Hyundai Santa Fe 2012 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
32
5
ВключШFниШF рШFжима пШeлнШeгШe привШeда
• Этот режим испольМ]уется при движеМ[ии вверх и вМ[иМ] по
М[аклоМ[М[ой поверхМ[ости, по беМ]дорожью, по песчаМ[ым и гряМ]М[ым
дорогам и т.п. для максимальМ[ого сцеплеМ[ия колес с дорогой.
• Этот режим автоматически М[ачиМ[ает отключаться М[а скоростях свыше 30 км/ч (19 миль в часМд) и смеМ[яется М[а автоматический
режим полМ[ого привода (4WD AUTO) при скоростях свыше 40
км/ч (25 миль в час). Впрочем, если скорость сМ[ижается более
чем до 30 км/ч (19 миль в часМд), сМ[ова включается режим
блокировки полМ[ого привода (4WD LOCK).
4WD AUTO
(Блокировка
полМ[ого привода отключеМ[а)
(иМ[дикатор М[е
подсвечивается)
РШFжим привШeдаКнШeпка пШFрШFключШFнияИндикатШeр ОписаниШF
• При движеМ[ии в автоматическом режиме полМ[ого привода (4WD
AUTO) автомобиль действует аМ[алогичМ[о передМ[еприводМ[ым
моделям при обычМ[ых условиях. Впрочем, если система
определяет М[еобходимость включеМ[ия полМ[ого привода,
мощМ[ость двигателя автоматически распределяется М[а все
четыре колеса беМ] каких-либо действий со стороМ[ы водителя.
• При движеМ[ии по обычМ[ымМд асфальтироваМ[М[ым дорогам автомобиль действует аМ[алогичМ[о передМ[еприводМ[ым моделям.
4WD LOCK
(иМ[дикатор
подсвечивается)
✽
✽ К СВЕДЕНИЮ
• При дви;Иении по асфальтированной дороге выключайте ре;Иим блокировки полного привода с помощью кнопки
“4WD LOCK” (при этом индикатор отключается). Дви;Иение по асфальтированной дороге в ре;Ииме блокировки
полного привода (в особенности на поворотах) мо;Иет сопрово;Идаться механическим шумом и вибрацией. При
отключении блокировки полного привода (кнопка “4WD LOCK”) шум и вибрация прекращаются. Длительная
эксплуатация автомобиля при наличии шумов и вибрации мо;Иет привести к повре;Идению деталей силовой передачи.
• При отключении блокировки полного привода (4WD LOCK) мо;Иет прои;Iойти рывок автомобиля, обусловленный подачей полной мощности двигателя на передние колеса. Это не является при;Iнаком неисправности.

533
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
ТШFхника бШFзШeпаснШeсти при
испШeльзШeвании пШeлнШeгШe
привШeда• Не пытайтесь перееМ]жать череМ]глубокие лужи с водой или гряМ]ью,
поскольку в реМ]ультате может
М]аглохМ[уть двигатель, или
М]асориться выхлопМ[ая труба. Не
двигайтесь М[а автомобиле вМ[иМ] по
М[аклоМ[М[ой поверхМ[ости с крайМ[е
сильМ[ым уклоМ[ом, поскольку при
этом крайМ[е сложМ[о сохраМ[ить
управлеМ[ие автомобилем.
• При движеМ[ии по М[аклоМ[М[ойповерхМ[ости сохраМ[яйте как можМ[о
более прямой курс. Будьте очеМ[ь
вМ[имательМ[ы при движеМ[ии вМ[иМ] иМд
вверх по поверхМ[ости с сильМ[ым
уклоМ[ом, поскольку автомобиль
может переверМ[уться в М]ависимостМди
от градуса М[аклоМ[а, условий
местМ[ости, количества воды и гряМ]и.
ОСТОРОЖНО
- испШeльзШeваниШF пШeлнШeгШeпривШeда
При движШFнии а втШeмШeбиля в
услШeвиях, при кШeтШeрых тр ШFбуШFтся
включШFниШF пШeлнШeгШe привШeда,
прШeисхШeдит значитШFльнШe бШeлШFШF
сильная нагрузка на всШF систШFмы
автШeм Шeбиля, чШFм при Шeбычных
услШeвиях. В этШeм случаШF
нШFШeбхШeдимШe умШFньшить скШeрШeсть
автШeм Шeбиля и вниматШFльнШe
слШFдить за сцШFплШFниШFм кШeлШFс.
При малШFйших сШeмнШFниях
ШeтнШeситШFльнШe дШeрШeжных услШeвий
ШeстанШeвитШF автШeм Шeбиль и
ШeбдумайтШF дальнШFйшиШF
дШFйствия. НШF прШFвышайтШF
прШFдШFлы тШFхничШFских
вШeзмШeжнШeстШFй а втШeмШeбиля и
свШeих навыкШeв вШeждШFния.
HILL1

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
34
5
• Необходимо четко прочувствовать
управлеМ[ие полМ[оприводМ[ым
автомобилем, чтобы М[аучиться
преодолевать сложМ[ые повороты.
Не полагайтесь М[а опыт управлеМ[ия
автомобилем с передМ[им или
М]адМ[им приводом, выбирая скорость
для прохождеМ[ия поворота М[а
полМ[оприводМ[ом автомобиле. При
отсутствии опыта рекомеМ[дуется
двигаться М[а М[ебольших скоростях.
• Соблюдайте осторожМ[ость при движеМ[ии по пересечеМ[М[ой
местМ[ости, поскольку М[аличие
камМ[ей и корМ[ей деревьев М[а дороге
может привести к повреждеМ[ию
автомобиля. ОМ]М[акомьтесь с
условиями пересечеМ[М[ой
местМ[ости, по которой М[еобходимо
проехать, до М[ачала движеМ[ия.
ОСТОРОЖНО
- ПШeлный привШeд
СнижайтШF скШeрШeсть на пШeвШeрШeтах.
ЦШFнтр тяжШFсти пШeлнШeпривШeднШeгШe
автШeм Шeбиля распШeлШeжШFн вышШF,
чШFм у автШeм ШeбилШFй с привШeдШeм
на два кШeлШFса, а пШeтШeму
ШeпаснШeсть ШFгШe пШFрШFвШeрачивания
вышШF.
ОСТОРОЖНО
- НаклШeнныШF пШeвШFрхнШeсти
ДвижШFниШF пШe дШeрШeгШF вдШeль
вШeзвышШFннШeсти с сильным
уклШeнШeм сШeпряжШFнШe с ШeгрШeмнШeй
ШeпаснШeстью. НШFзначитШFльный
пШeвШeрШeт рулШFвШeгШe кШeлШFса мШeжШFт
привШFсти к пШeтШFрШF устШeйчивШeсти
автШeм Шeбиля. ДажШF ШFсли
автШeм Шeбиль сШeхраняШFт
стабильнШeсть при рабШeтШF
привШeда кШeлШFс, Шeн мШeжШFт
пШeтШFрять ШFШF при прШFкращШFнии
пШeдачи мШeщнШeсти.
(ПрШeдШeлжШFниШF)
HILL2
(ПрШeдШeлжШFниШF)
АвтШeмШeбиль мШeжШFт внШFзапнШe
пШFрШFвШFрнуться, и вШeдитШFль нШF
успШFШFт исправить Шeшибку,
пШeслШFдствиШFм кШeтШeрШeй мШeжШFт
стать травмирШeваниШF или гибШFль
людШFй.

535
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
• Держите рулевое колесо твердо придвижеМ[ии по пересечеМ[М[ой
местМ[ости.
• Следите, чтобы все пассажиры пристегивали ремМ[и беМ]опасМ[ости. • Если требуется преодолеть участок
дороги, покрытый водой, остаМ[овите
автомобиль, включите режим
блокировки полМ[ого привода (4WD
LOCK) и продолжайте движеМ[ие М[а
скорости меМ[ее 8 км/ч (5 мильМд в час).
ОСТОРОЖНО
- РулШFвШeШF кШeлШFсШe
ЗапрШFщаШFтся дШFржать рулШFвШeШF
кШeлШFсШe с внутрШFннШFй стШeрШeны
при движШFнии пШe пШFрШFсШFчШFннШeй
мШFстнШeсти. ВнШFзапный пШeвШeрШeт
рулШFвШeгШe кШeлШFса (при пШeпадании
какШeгШe-либШe прШFдмШFта пШeд кШeлШFсШe
автШeм Шeбиля) мШeжШFт привШFсти к
травмШF рук. В рШFзультатШF
вШeзмШeжна пШeтШFря управлШFния
автШeм ШeбилШFм.
ОСТОРОЖНО
- ОпаснШeсти, связанныШF с
вШFтрШeм
При движШFнии при сильнШeм
вШFтрШF управляШFмШeсть
автШeм Шeбиля ухудшаШFтся (в связи
с высШeким цШFнтрШeм тяжШFсти), и
скШeрШeсть движШFния нШFШeбхШeдимШe
снижать.
ОСТОРОЖНО
- ДвижШFниШF пШe пШeвШFрхнШeсти, пШeкрытШeй
вШeдШeй
ДвигайтШFсь на малШeй скШeрШeсти.
При быстрШeм движШFнии пШe
пШeвШFрхнШeсти, пШeкрытШeй вШeдШeй,
мШeжШFт прШeизШeйти пШeпаданиШF
жидкШeсти в мШeтШeрный ШeтсШFк и в
систШFму зажигания, чтШe пШeвлШFчШFт
внШFзапную ШeстанШeвку автШeмШe-
биля. Если этШe прШeизШeйдШFт вШe
врШFмя крШFна а втШeмШeбиля, Шeн
мШeжШFт пШFрШFвШFрнуться.ODMEDR2146

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
36
5
✽
✽
К СВЕДЕНИЮ
• Запрещается дви;Иение по воде,
глубина которой превышает
высоту днища автомобиля.
• После преодоления лу;Ии или гря;Iи необходимо проверить состояние
тормо;Iов. Вы;Имите педаль тормо;Iа
несколько ра;I, двигаясь на
медленной скорости, пока не
почувствуете, что нормальная
работа тормо;Iной системы
восстановлена.
• Сократите интервал ме;Иду плановыми процедурами
технического обслу;Иивания, если
автомобиль эксплуатируется на
пересеченной местности и
двигается по песку, воде или гря;Iи
(см. главу «Техническое
обслу;Иивание при эксплуатации в
тя;Иелых условиях» в ра;Iделе 7).
После эксплуатации автомобиля на
пересеченной местности
необходимо тщательно его вымыть,
в особенности днище. (Продол;Иение)(Продол;Иение)
• Поскольку крутящий момент
двигателя передается на все четыре
колеса, эффективность
полноприводного автомобиля
существенно ;Iависит от состояния
его шин. Необходимо, чтобы все
четыре шины автомобиля имели
одинаковый ра;Iмер и тип.
• Полноприводной автомобиль нель;Iя буксировать с помощью
обычного автоэвокуатора.
Необходимо поместить его на
гру;Iовой автомобиль с ку;Iовом-
платформой.ОСТОРОЖНО
- ДвижШFниШF в рШFжимШF
пШeлнШeгШe привШeда
• ИзбШFгайтШF прШeхШeждШFния
пШeвШeрШeтШeв на высШeкШeй скШeрШeсти.
• НШF сШeвШFршайтШF манШFвры, трШFбующиШF рШFзкШeгШe вращШFния
рулШFвШeгШe кШeлШFса (напримШFр,
быструю смШFну пШeлШeсы
движШFния и рШFзкиШF пШeвШeрШeты).
• ПШeтШFря управлШFния автШe- мШeбилШFм на высШeкШeй скШeрШeсти
сШeпрШeвШeждаШFтся сущШFствШFнным
рискШeм пШFрШFвШeрачивания
автШeм Шeбиля.
• ВШFрШeятнШeсть гибШFли чШFлШeвШFка при стШeлкнШeвШFнии сильнШe
пШeвышаШFтся, ШFсли Шeн нШF
пристШFгнут рШFмнШFм бШFзШeпаснШeсти.
• ПШeтШFря управлШFния частШe ШeбъясняШFтся тШFм, чтШe как
минимум два кШeлШFса съШFзжают с
дШeрШeги, и вШeдитШFль сШeвШFршаШFт
чрШFзмШFрнШeШF пШeвШeрачиваниШF,
чтШeбы выправить ав тШeмШeбиль.
Если автШeм Шeбиль съШFхал с
дШeрШeги, нШF дШFлайтШF рШFзких
пШeвШeрШeтШeв. ПрШFждШF чШFм
вШFрнуться на пШeлШeсу движШFния,
снизьтШF скШeрШeсть ав тШeмШeбиля.

537
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
СнижШFниШF риска
пШFрШFвШeрачивания
Этот мМ[огоцелевой легковой
автомобиль классифицируется как
автомобиль для активМ[ого отдыха
(SUV, Sports Utility Vehicle). Автомо-
били SUV имеют более высокий
дорожМ[ый просвет и более уМ]кую
колею для того, чтобы оМ[и были
пригодМ[ы для примеМ[еМ[ия в самыМдх
раМ]личМ[ых условиях беМ]дорожья.
Специфические особеМ[М[ости
коМ[струкции делают цеМ[тр тяжести
этих автомобилей более высоким, чем
у обычМ[ых легковых автомобилей.
Преимуществом более высокого
дорожМ[ого просвета является лучший
обМ]ор дороги, поМ]воляющий вам
предугадывать проблемы. Эти
автомобили М[е предМ[аМ]М[ачеМ[ы для
поворота М[а тех же скоростях, как у
обычМ[ых легковых автомобилей, в той
же мере, как и приМ]емистые
спортивМ[ые автомобили М[е
предМ[аМ]М[ачеМ[ы для удовлетвори -
тельМ[ой еМ]ды в условиях беМ]дорожья.
С учетом этого риска, водителю и
пассажирам М[астоятельМ[о
рекомеМ[дуется М]астегивать свои
ремМ[и беМ]опасМ[ости. При происшествии с перМдеворотом
вероятМ[ость гибели М[е пристегМ[утого
человека выше, чем человека,
пристегМ[утого ремМ[ем беМ]опасМ[ости.
Это шаги, которые может предприМ[ять
водитель для сМ[ижеМ[ия риска
переворачиваМ[ия автомобиля. Если
это вообще воМ]можМ[о, иМ]бегайте
крутых поворотов или реМ]кого
маМ[еврироваМ[ия, М[е М]агружайте
багажМ[ик М[а крыше автомобиля
тяжелыми предметами и М[е иМ]меМ[яйте
коМ[струкцию вашего автомобиля
каким-либо способом.
ВНИМАНИЕ
- Грязь и снШFг
Если \fередние или задние колеса
\fробуксовывают в результате
\fо\fадания в снег, грязь и т.\f.,
иногда удается высвободить
автомобиль, сильнее выжимая
\fедаль акселератора. \b\fрочем,
необходимо избегать
\fродолжительной работы
двигателя на высокой
скорости, \fоскольку в
\fротивном случае возможно
\fовреждение системы \fолного
\fривода.

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
38
5
ОСТОРОЖНО
Шины автШeм Шeбиля разрабШeтаны с
учШFтШeм максим альнШeй
бШFзШeпаснШeсти вШeждШFния и
пШeвышШFния управля ШFмШeсти.
ЗапрШFщаШFтся испШeльзШeвать
шины, размШFр или тип кШeтШeрых нШF
сШeШeтвШFтствуют ШeригинальнШeму. В
прШeтивнШeм случаШF вШeзмШeжнШe
ухудшШFниШF прШeизвШeдитШFльнШeсти
и бШFзШeпаснШeсти а втШeмШeбиля,
спШeсШeбнШeШF привШFсти к пШeтШFрШF
управлШFния и пШFрШFвШeрачиванию
автШeм Шeбиля (и, как слШFдствиШF, к
травмирШeванию людШFй).
(ПрШeдШeлжШFниШF)
(ПрШeдШeлжШFниШF)
При замШFнШF шин слШFдитШF за
сШeШeтвШFтствиШFм размШFра,
пШeвШFрхнШeсти качШFния, марки
прШeизвШeдитШFля и
грузШeпШeдъШFмнШeсти аналШeгичным
характШFристикам Шeригинальных
шин. ВпрШeчШFм, ШFсли вы всШF жШF
устанавливаШFтШF шины или кШeлШFса
ШeтличныШF Шeт рШFкШeмШFндШeваннШeй
HYUNDAI кШeнфигурации для
движШFния пШe пШFрШFсШFчШFннШeй
мШFстнШeсти, нШF слШFдуШFт
испШeльзШeвать эти шины при
движШFнии пШe шШeссШF.(ПрШeдШeлжШFниШF)
• ИзбШFгайтШF крутых пШeвШeрШeтШeвили рШFзкШeгШe манШFврирШeвания.
• При прШeисшШFствии с пШFрШFвШeрШeтШeм вШFрШeятнШeсть
гибШFли нШF пристШFгнутШeгШe
чШFлШeвШFка вышШF, чШFм чШFлШeвШFка,
пристШFгнутШeгШe рШFмнШFм
бШFзШeпаснШeсти. УбШFдитШFсь, чтШe
всШF нахШeдящиШFся в а втШeмШeбилШF
люди правильнШe пристШFгнуты
рШFмнями бШFзШeпаснШeсти.ОСТОРОЖНО
- ПШFрШFвШeрачиваниШF автШeмШeбиля
Как и в случаШF других автШeмШeбилШFй
для активнШeгШe Шeтдыха (SUV),
нШFспШeсШeбнШeсть правильнШe
управлять этим а втШeмШeбилШFм
мШeжШFт привШFсти к пШeтШFрШF
управлШFния, дШeрШeжнШe-
транспШeртнШeму прШeисшШFствию или
пШFрШFвШeрачиванию а втШeмШe-биля.
•

У автШeм ШeбилШFй для активнШeгШe
Шeтдыха устШeйчивШeсть к
пШFрШFвШeрачиванию хужШF, чШFм у
других типШeв а втШeмШeбилШFй.
• СпШFцифичШFскиШF ШeсШeбШFннШeсти кШeнструкции (бШeлШFШF высШeкий
дШeрШeжный прШeсвШFт, бШeлШFШF узкая
кШeлШFя и т.д.) дШFлают цШFнтр
тяжШFсти этШeгШe а втШeмШeбиля
бШeлШFШF высШeким, чШFм у Шeбычных
лШFгкШeвых а втШeмШeбилШFй.
• АвтШeм Шeбиль SUV нШF
прШFдназначШFн для выпШeлнШFния
пШeвШeрШeта с тШFми жШF скШeрШeстями,
как у Шeбычных а втШeмШeбилШFй.
(ПрШeдШeлжШFниШF)
ОСТОРОЖНО
- ПШeднятый дШeмкратШeм автШeмШeбиль
При пШeднятии дШeмкратШeм
автШeм Шeбиля с пШeстШeяннШeй
рабШeтШeй пШeлнШeгШe привШeда нШF
запускайтШF двигатШFль и нШF
дШeпускайтШF вращШFния шин.
ВращающиШFся шины мШeгут
кШeснуться пШeвШFрхнШeсти, в
рШFзультатШF чШFгШe автШeм Шeбиль
съШFдШFт с дШeмкрата и
пШFрШFмШFстится впШFрШFд.

539
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
• Автомобили с постояМ[М[ой работойполМ[ого привода М[еобходимо
проверять М[а специальМ[ом
диМ[амометрическом стеМ[де для
автомобилей с полМ[ым приводом.
✽ ✽ К СВЕДЕНИЮ
Ни при каких обстоятельствах не
включайте стояночный тормо;I при
выполнении данных испытаний.
• ПолМ[оприводМ[ой автомобиль М[е
рекомеМ[дуется проверять М[а
роликовом стеМ[де, предМ[аМ]М[ачеМ[М[ом
для автомобилей с приводом М[а два
колеса. Если М[еобходимо
испольМ]овать роликовый стеМ[д для
автомобилей с приводом М[а два
колеса, выполМ[ите следующее: 1. Проверьте давлеМ[ие в шиМ[ах,
рекомеМ[доваМ[М[ое для даМ[М[ого
автомобиля.
2. УстаМ[овите передМ[ие колеcа М[а роликовый стеМ[д для проверки
спидометра, как покаМ]аМ[о М[а
рисуМ[ке.
3. Отпустите стояМ[очМ[ый тормоМ].
4. УстаМ[овите М]адМ[ие колеса М[а времеМ[М[о свободМ[ый ролик, как
покаМ]аМ[о М[а рисуМ[ке.ODMEDR2147Роликовый стеМ[д (спидометр)ВремеМ[М[о свободМ[ый ролик
ОСТОРОЖНО -ПрШeвШFрка
динамШeмШFтричШFскШeгШe
стШFнда
НШF стШeйтШF близкШe к пШFрШFднШFй
части автШeм Шeбиля, кШeгда
автШeмШeбиль нахШeдится на
динамШeмШFтричШFскШeм стШFндШF с
включШFнным сцШFплШFниШFм. ЭтШe
ШeчШFнь ШeпаснШe, пШeскШeльку
автШeмШeбиль мШeжШFт рШFзкШe
пШFрШFмШFститься впШFрШFд и
привШFсти к травмирШeванию или
смШFрти людШFй.
ВНИМАНИЕ
• \bо время \fодъема автомобиля не следует задействовать \fо
отдельности \fередние и
задние колеса. Следует
задействовать все четыре
колеса.
• Если вам необходимо задействовать \fри \fодъеме
\fередние и задние колеса,
следует от\fустить
стояночный тормоз.

Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
40
5
УсилитШFль тШeрмШeзШeв
Ваш автомобиль осМ[ащеМ[ тормоМ]ами
с усилителем, которые автоматически
регулируются в процессе М[ормальМ[ой
эксплуатации.
Когда тормоМ]а с усилителем теряют
мощМ[ость иМ]-М]а М]аглохшего двигателя
или по другой причиМ[е, по-прежМ[ему
можМ[о остаМ[овить автомобиль,
прилагая большее, чем обычМ[о,
усилие к педали тормоМ]а. ОдМ[ако
тормоМ]М[ой путь при этом увеличится.
Если двигатель М[е работает,
реМ]ервМ[ая мощМ[ость торможеМ[ия
частичМ[о умеМ[ьшается каждый раМ]
при М[ажатии педали тормоМ]а. Не
качайте педаль тормоМ]а, если
усилитель отключеМ[. Качайте педаль
тормоМ]а только при М[еобходимости
обеспечить фуМ[кциоМ[ироваМ[ие
рулевого управлеМ[ия М[а скольМ]ких
поверхМ[остях.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
(ПрШeдШeлжШFниШF)
ВсШFгда прШeвШFряйтШF тШe рмШeза
таким ШeбразШeм пШeслШF
прШFШeдШeлШFния глубШeкШeгШe брШeда.
ЧтШeбы высушить тШe рмШeза, слШFгка
притШeрмаживайтШF, удШFрживая
бШFзШeпасную пШFрШFднюю скШeрШeсть,
пШeка тШeрмШeзная характШFристика
нШF станШFт нШeрмальнШeй.
• ВсШFгда пШFрШFд тШFм, как трШeнуться с мШFста, прШeвШFряйтШF
пШeлШeжШFниШF пШFдали тШe рмШeза и
пШFдали аксШFлШFратШeра. Если Вы
нШF прШeвШFрили пШe лШeжШFниШF
пШFдали аксШFлШFратШeра и пШFдали
тШeрмШeза пШFрШFд пШeШFздкШeй, Вы
мШeжШFтШF наж ать пШFдаль
аксШFлШFратШeра вмШFстШe пШFдали
тШeрмШeза. ЭтШe мШeжШFт привШFсти к
сШFрьШFзнШeй аварии.ОСТОРОЖНО - ТШeрмШeза
• НШF дШFржитШF нШeгу на пШFдали тШeрмШeза вШe врШFмя движШFния. ЭтШe
привШFдШFт к чрШFзмШFрнШe высШeкШeй
тШFмпШFратурШF тШeрмШeзШeв,
излишнШFму изнШeсу тШe рмШeзных
накладШeк и кШeлШeдШeк,
увШFличШFннШeму тШeрмШeзнШeму пути.
• При спускШF пШe длиннШeму или крутШeму скл Шeну пШFрШFйдитШF на
пШeнижШFнную пШFрШFдачу вШe
избШFжаниШF нШFпрШFрывнШeгШe
примШFнШFния тШe рмШeзШeв.
НШFпрШFрывнШeШF тШeрмШeжШFниШF
привШFдШFт к пШFрШFгрШFву тШe рмШeзШeв
и мШeжШFт вызвать врШFмШFнную
пШeтШFрю тШeрмШeзных свШeйств.
• МШeкрыШF тШe рмШeза мШeгут Шe слабить
спШeсШeбнШeсть автШeм Шeбиля
бШFзШeпаснШe замШFдляться; такжШF
вШeзмШeжШFн увШeд автШeм Шeбиля в
стШeрШeну при тШe рмШeжШFнии. ЛШFгкШeШF
притШeрмаживаниШF пШeказываШFт,
были ли тШe рмШeза пШeврШFждШFны
таким ШeбразШeм.
(ПрШeдШeлжШFниШF)

541
Управл\bни\b авт\fм\fбил\bм
\b случае выхода из строя
тормозов
Если рабочие тормоМ]а М[е
фуМ[кциоМ[ируют, когда автомобиль
движется, можМ[о аварийМ[о
остаМ[овиться с помощью стМдояМ[очМ[ого
тормоМ]а. ОдМ[ако тормоМ]М[ой путь при
этом М]М[ачительМ[о увеличится, по
сравМ[еМ[ию с обычМ[ым.Индикатор износа дисковых
тормозов
Если тормоМ]М[ые колодки иМ]М[ошеМ[ы и
требуются М[овые колодки, слышеМ[
высокий предупреждающий М]вук иМ]
передМ[их или М]адМ[их тормоМ]ов. На
слух можМ[о определить, что этот М]вук
появляется и исчеМ]ает, или же оМ[
воМ]М[икает всякий раМ], когда
М[ажимается педаль тормоМ]а.
ПомМ[ите, что М[екоторые условия
вождеМ[ия или климата могут выМ]вать
виМ]г тормоМ]ов при первом торможеМ[ии
(или притормаживаМ[ии). Это
М[ормальМ[ая ситуация, оМ[а М[е
укаМ]ывает М[а М[еисправМ[ость тормоМ]ов.
ОСТОРОЖНО- ИзнШeс
тШeрмШeзШeв
ЭтШeт звукШeвШeй сигнал,
прШFдупрШFждающий Шeб изнШeсШF
тШeрмШeз Шeв, ШeзначаШFт, чтШe
автШeм Шeбиль нуждаШFтся в
Шeбслуживании. Если
прШeигнШeрирШeвать этШe звукШeвШeШF
прШFдупрШFждШFниШF, эффШFктивнШeсть
тШeрмШeж ШFния мШeжШFт внШFзапнШe
снизиться, чтШe привШFдШFт к
сШFрьШFзнШeй аварии.
ВНИМАНИЕ
• \bо избежание дорогостоящих ремонтов тормозов, не
\fродолжайте движение с
изношенными тормозными
колодками.
• \bсегда заменяйте \fередние или задние тормозные
колодки \fо\fарно.
ОСТОРОЖНО
- СтШeянШeчный тШeрмШeз
ВключШFниШF стШeянШeчнШeгШe тШe рмШeза,
кШeгда автШeм Шeбиль пШFрШFмШFщаШFтся
на нШeрмальных скШeрШeстях, мШeжШFт
вызвать внШFзапную пШeтШFрю
управлШFния автШeм ШeбилШFм. Если
прихШeдится испШeльзШeвать
стШeянШeчный тШe рмШeз для
ШeстанШeвки а втШeмШeбиля, будьтШF
прШFдШFльнШe вниматШFльны при
тШeрмШeж ШFнии.