Hyundai Santa Fe 2013 Manual do proprietário (in Portuguese)

Conduzir o veículo
54
5
Controlo de estabilidade
electrónico (Electronic Stability
Control - ESC) (se instalado) O sistema de controlo de estabilidade
electrónico (ESC) foi concebido para
estabilizar o veículo durante as
manobras em curva. O sistema ESC controla para onde
comanda a direcção e a trajectória
realmente assumida pelo veículo. O sistema ESC aplica individualmente
os travões das rodas e actua sobre o
sistema de gestão do motor para
estabilizar o veículo.
O sistema de controlo de estabilidadeelectrónico (ESC) é um sistema
concebido para ajudar o condutor a
manter o controlo do veículo sob
condições adversas, não substituindo as
práticas de uma condução segura.
Factores como a velocidade, as
condições da estrada e o comando da
direcção pelo condutor podem afectar a
eficácia de prevenção de perdas de
controlo do sistema ESC. Continua a serresponsabilidade do condutor conduzir e
efectuar viragens a velocidades
razoáveis e garantir uma margem de
segurança suficiente.
Se aplicar os travões em condições
susceptíveis de bloquear as rodas,
poderá ouvir um "tiquetique" nos travõesou sentir uma sensação correspondente
no pedal dos travões. Esta situação é
normal e significa que tem o sistema
ESC activo.
✽✽
NOTA
Poderá ouvir um clique no
compartimento do motor quando o
veículo começar a andar após a ligação
do motor. Esta situação é normal,indicando que o sistema ESC está a
funcionar correctamente.
AVISO
Nunca conduza com excesso de velocidade para as condições da
estrada ou ao fazer as curvas.
O sistema de controlo de estabilidade electrónico (ESC) não
impede acidentes. O excesso de
velocidade em viragens, asmanobras bruscas e a
hidroplanagem em pisos molhadospodem resultar em acidentes
graves. Só um condutor seguro e
atento pode prevenir acidentes,
evitando manobras que façam o
veículo perder tracção. Mesmo com
o sistema ESC instalado, tome as
precauções habituais ao conduzir,entre as quais conduzir a umavelocidade segura para ascondições da estrada.
ODM052046
ODMEDR2212R
■ Tipo A
■Tipo B

555
Conduzir o veículo
Funcionamento do sistema ESC
Activação do sistema ESCindicadores luminosos "ESC" e "ESC OFF" acendem-se
cerca de 3 segundos. Osistema ESC fica então
activo.
ESC, carregue no botão
"ESC OFF" durante pelomenos meio segundo depoisde ligar a ignição (o indicadorluminoso "ESC OFF"
acende-se). Para activar o
sistema ESC, carregue nobotão "ESC OFF" (oindicador luminoso "ESCOFF"apaga-se).
um ligeiro "tiquetique". Este
ruído corresponde à
autoverificação automática
do sistema ESC, nãoindiciando qualquer
problema. Sistema ESC activado
Se o sistema ESC estiver
activado, o indicador luminoso
respectivo começa a piscar.
estabilidade electrónico
(ESC) estiver a funcionar
normalmente, sente um
ligeiro impulso no veículo.
Esta situação é normal,
tratando-se apenas do efeito
do controlo dos travões.
coberto de lama ou quando
conduzir numa estrada com
piso escorregadio, as
rotações por minuto do motor
podem não aumentar,mesmo se carregar a fundo
no pedal do acelerador. Isto
acontece para manter a
estabilidade e a tracção do
veículo e não representa
qualquer problema.
Desactivação do sistema ESC
Desactivação do sistema ESC
Este automóvel tem dois
estados ESC OFF.
Se o motor parar, com o
sistema ESC desligado, o
sistema permanece desligado.
Depois de voltar a ligar o motor, o sistema ESC liga-se
de novo automaticamente.
Para cancelar o funcionamento do sistema ESC, carregue
brevemente no botão ESC
OFF (ESC OFF ) (a luz
indicadora ESC OFF (ESC
OFF ) acende-se). Neste
estado, a função de controlo
do motor não se aplica. Ouseja, a função de controlo da
tração não está operacional.
Só está ativa a função de
controlo dos travões.
-

Conduzir o veículo
56
5

Para cancelar o funcionamento
do sistema ESC, carregue no
botão ESC OFF (ESC OFF )
durante mais de 3 segundos. A
luz indicadora ESC OFF (ESC
OFF ) acende-se e ouve-se
um sinal sonoro. Neste estado,a função de controlo do motor ea função de controlo dos
travões não estão ativas. Ouseja, o controlo de estabilidade
do veículo cessa de funcionar.Indicador luminoso
Se o interruptor da ignição for colocado na posição ON, o indicador luminosoacende-se e apaga-se se o sistema ESC
estiver a funcionar normalmente. O indicador luminoso ESC pisca se o
sistema ESC estiver activado ou não
funcionar depois der activado. O indicador luminoso ESC OFF acende-
se se o sistema ESC for desactivado
com o botão.
CUIDADO
Conduzir com pneus ou rodas de tamanhos diferentes pode provocar
uma avaria no sistema ESC. Quando substituir os pneus,certifique-se de que têm o mesmotamanho dos pneus de origem.■ Indicador luminoso ESC
■ Indicador luminoso ESC OFF
AVISO
O sistema de controlo de estabilidade electrónico (ESC) éapenas um sistema auxiliar à
condução. Conduza com cautela e
segurança, abrandando em
estradas sinuosas, com neve ou
gelo. Conduza devagar e não tenteacelerar se o indicador luminoso"ESC" estiver a piscar ou o piso da
estrada for escorregadio.

557
Conduzir o veículo
Desactivação do sistema ESC
Durante a condução
Sempre que possível, recomenda-se aactivação do sistema ESC durante a condução quotidiana.
Para desactivar o sistema ESC durante a condução, carregue no
botão ESC OFF com o veículo a
circular numa estrada de piso plano.✽✽ NOTA

Conduzir o veículo
58
5
Funcionamento do sistema VSM
Quando o VSM está a funcionar.
O sistema ESC (controlo de
estabilidade electrónico) ( ) começa
a piscar.
O volante pode ser controlado.
Se o sistema VSM estiver a funcionar
correctamente, sentirá um ligeiro
impulso no veículo. Trata-se apenas do
efeito do controlo dos travões, não
indicando nada de anormal.
O sistema VSM não funciona nas seguintes situações:
Condução numa estrada inclinada
Condução em marcha-atrás
O indicador ( ) do sistema ESC mantém-se aceso no combinado de
instrumentos
O indicador do sistema EPS (Electronic Stability Control) mantém-se aceso no combinado de
instrumentos
Desligar o sistema VSM
Se carregar no botão "ESC OFF" para
desligar o sistema ESC, o sistema VSM
desactiva-se ao mesmo tempo e
acende-se o indicador ( ) do sistema
ESC.
Para ligar o sistema VSM, volte a
carregar no botão. O indicador "OFF" do
sistema ESC apaga-se.
Indicador de avaria
O sistema VSM pode desactivar-se mesmo sem carregar no botão "ESC
OFF". Esta situação indica a detecção de
uma avaria no sistema da direcçãoassistida electrónica (EPS) ou nosistema VSM.
Se a luz indicadora do ESC ( ) ou se a
luz de aviso do ESC permanecerem
acesas, recomendamos mandar verificar
o sistema num concessionário
autorizado HYUNDAI.
✽✽ NOTA

559
Conduzir o veículo
Auxiliar de estabilidade do
reboque (Trailer Stability
Management - TSM) (se instalado) O sistema de estabilidade do reboque é
operado tal como um sistema de
estabilidade do veículo. O sistema deestabilidade do reboque estabiliza
também o veículo e o reboque quando
este balança ou oscila. Existem várias
razoes para que o veículo balance ou
oscile.
Acontece por vezes a alta velocidade, no
entanto se o reboque e afectado por
ventos cruzados, e sobrecarga
imprópria, pode ser um risco e balançar.
Factores para balançar como por ex:
- Velocidade elevada
- Ventos cruzados violentos- Sobrecarga inadequada- Controlo repentino da direcção- Piso irregularO sistema de estabilidade do reboque
analisa a instabilidade do veiculo e do
reboque ao minuto. Se o sistema de estabilidade do reboque
detecta algum balanço, os travõesactuam automaticamente de modo a
estabilizar a direcção dianteira. Contudo,
não é o suficiente para estabilizar. Os
travões actuam automaticamente em
todas as rodas e a velocidade reduz para
a potência adequada. Logo que o veículo
fique estabilizado, o sistema deestabilidade do reboque não funciona.
AVISO
O sistema de Gestão da Estabilidade do Veículo é apenas
um sistema auxiliar, não substituias práticas do condutor para uma
condução de segura. Cabesempre ao condutor estar atentoà velocidade e à distância que osepara do veículo que segue à
sua frente. Durante a condução,mantenha sempre as mãos
firmes no volante.
O seu veículo foi concebido para seguir as ordens do condutor,
mesmo com o sistema VSM
instalado. Tome sempre asmedidas de precaução habituaispara conduzir a uma velocidadesegura em determinadas
condições, por exemplo, commau tempo ou sobre pisoescorregadio.
Conduzir com pneus ou rodas de tamanhos diferentes pode causar
problemas de funcionamento no
sistema VSM. Quando substituir
os pneus, certifique-se de que os
pneus novos têm o mesmo
tamanho dos pneus de origem.

Conduzir o veículo
60
5
Controlo do Arranque Assistido
nas Subidas (Hill-start Assist
Control - HAC) (se instalado)
Ao arrancar numa subida íngreme, um
veículo tem tendência para descair para
trás. O Controlo do Arranque Assistido
nas Subidas (HAC) evita que o veículo
descaia para trás aplicando
automaticamente os travões durante
cerca de 2 segundos. Os travões são
libertados quando o condutor carrega no
pedal do acelerador ou após cerca de 2
segundos.✽✽
NOTA

561
Conduzir o veículo
Controlo da Travagem nas
Descidas (Downhill Brake System- DBC) (se instalado) ❈O sistema real pode diferir do
mostrado na ilustração. O Controlo da Travagem nas Descidas
(DBC) ajuda o condutor a fazer uma
descida íngreme sem ter de carregar no
pedal dos travões. O sistema abranda o
veículo para menos de 10 km/h e deixa o
condutor concentrar-se no controlo da
direcção do veículo.
Com a ligação da ignição, o sistema DBC assume automaticamente a
posição “OFF” (desactivado).
Para activar ou desactivar o sistema
DBC, pressione o botão.
ODM052047
ODMEDR2213R
■
Tipo A
■Tipo B
CUIDADO
O sistema de Sinalização de
Travagem de Emergência (ESC) não
actua se as luzes de sinalização deperigo já estiverem acesas.

Conduzir o veículo
62
5
AVISO
Se a luz do indicador amarelo DBC
acender,o sistema entrou em
sobreaquecimento ou existe um
problema operacional.
O DBC não será activado. Se a luz do indicador amarelo DB acendermesmo que o sistema DBC tenha
sido arrefecido, recomendamosmandar verificar o sistema por umconcessionário autorizado
HYUNDAI.ModeIndicador luminosoDescrição
EsperaLuz verde acesa
Prima o botão BC quando a velocidade do veículo for
inferior a 40 km/h (25mph).
O sistema irá entrar em standby.
O sistema irá manter-se em standby enquanto a
velocidade do veículo se mantiver abaixo de 60 km/h(38 mph).
ActivadoLuz verde a piscar
Em standby, o DBC irá ativar-se automaticamente nas seguintes condições:

pressionado.
DesactivadoLuz verdedesligada
O DBC irá desligar-se nas seguintes condições:

mph).
Temporariamente
desactivadoLuz verdeacesa
Quando ligado, o DBC irá desligar-se temporariamente nas seguintes condições:

O pedal de travão ou de acelerador está pressionado.Se as condições acima não se mantiverem, o DBC
irá ligar-se automaticamente outra vez.

563
Conduzir o veículo
✽✽NOTA