Hyundai Sonata

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Antes de conduzir / 5-3
Chave / 5-5
Botão para ligar/desligar o motor / 5-8
Caixa de velocidades manual / 5-13
Caixa de velocidades automática / 5-17
Sistema de travagem / 5-26
Sistema de controlo da velocidade de cruzeiro / 5-39
Funcionamento económico / 5-43
Condições de condução especiais / 5-45
Condução no Inverno / 5-49
Peso do veículo / 5-54
Conduzir o veículo

Conduzir o veículo
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AVISO - OS GASES DE ESCAPE DO MOTOR PODEM SER PERIGOSOS!
Os gases de escape do motor podem ser extremamente perigosos. Se, em qualquer altura, cheirar gases de escape no interior
do veículo, abra imediatamente os vidros.
• Não inale os gases de escape. Os gases de escape contém monóxido de carbono, um gás incolor e inodoro que pode provocar a perda de consciência e a
morte por asfixia.
O sistema de escape deve ser inspeccionado sempre que o veículo for levantado para mudar o óleo ou qualquer outro fim.
Se ouvir um som diferente no sistema de escape ou conduzir sobre algo que bata na parte inferior lateral do automóvel,
mande inspeccionar o sistema de escape num concessionário autorizado HYUNDAI logo que possível.
Deixar o motor a trabalhar ao ralenti numa garagem, mesmo com a porta aberta, é uma prática perigosa. Nunca ligue o motor
numa garagem por um período superior ao tempo que leva a ligar o motor e fazer marcha-atrás.
Se for necessário ter o motor a trabalhar ao ralenti por muito tempo com pessoas no veículo, faça-o apenas num espaço
aberto, com a admissão de ar posicionada em "Ar fresco"e a ventoinha a funcionar a uma velocidade elevada, para que entre
ar fresco no interior do automóvel.
Se tiver de conduzir com a porta da bagageira aberta devido ao volume/tamanho dos objectos transportados:
1. Feche todos os vidros.
2. Abra os respiradouros laterais.
3. Coloque o controlo da admissão de ar na posição "Ar fresco", o controlo do fluxo de ar em "Piso" ou "Face" e a ventoinha a funcionar a uma velocidade elevada.
Para garantir o funcionamento correcto do sistema de ventilação, certifique-se de que as entradas de ar do sistema, situadas
mesmo à frente do pára-brisas, estão desimpedidas de neve, gelo, folhas ou outras obstruções.

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Conduzir o veículo
Antes de entrar no veículo
Certifique-se de que os vidros, osespelhos exteriores e as luzes
exteriores estão todos limpos.
Verifique o estado dos pneus.
Inspeccione a parte inferior do veículo para ver se detecta fugas.
Certifique-se de que não há obstáculos atrás do veículo se quiser
fazer marcha-atrás.
Inspecções necessárias
Verifique regularmente os níveis dos
óleos e líquidos, tais como o óleo do
motor, o líquido de refrigeração do motor,
o óleo dos travões e o líquido limpa-
vidros, dependendo o intervalo exacto do
óleo ou líquido. Para obter mais
informações, consulte "Manutenção", nocapítulo 7. Antes de ligar o motor
Feche e tranque todas as portas.
Posicione o banco de maneira a que
todos os comandos fiquem facilmente
acessíveis.
Regule os espelhos retrovisores interior e exteriores.
Certifique-se do funcionamento de todas as luzes.
Verifique todos os indicadores.
Verifique o funcionamento das luzes de aviso ao colocar o interruptor da ignição na posição "ON".
Desengate o travão de estacionamento e verifique se a luz de
aviso respectiva se apaga.
Para uma condução segura, certifique-
-se de que conhece o veículo e o seu
equipamento.
ANTES DE CONDUZIR
AVISO
Todos os passageiros têm de ter os cintos de segurança correctamentecolocados com o veículo em
andamento. Para obter mais
informações sobre a sua utilização,
consulte "Cintos de segurança", nocapítulo 3.
AVISO
Antes de introduzir a posição "D"
(Condução) ou "R" (Marcha-atrás),
observe o espaço em torno do seuveículo para ver se há pessoas a
passar, especialmente crianças.

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AVISO - Condução sob o
efeito do álcool ou
de drogas
Se conduzir, não beba. A condução
sob o efeito do álcool é,
anualmente, a principal causa de
morte na estrada. Mesmo umapequena quantidade de álcool
pode afectar os seus reflexos e
capacidades de percepção e
avaliação das situações. A
condução sob o efeito de drogas étão ou mais perigosa do que a
condução sob o efeito do álcool. Se
beber ou consumir drogas e
conduzir a seguir, corre sérios
riscos de se envolver num acidente
grave. Se beber ou consumir
drogas, não conduza. De igual
modo, não viaje com um condutor
que o tenha feito. Viaje com outra
pessoa ou chame um táxi.AVISO
Quando pretender parar ou imobilizar o veículo com o motor a
trabalhar, tenha o cuidado de nãocarregar no pedal do aceleradordurante um período de tempo
prolongado, pois poderásobreaquecer o motor ou o sistema
de escape e provocar um incêndio.

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Conduzir o veículo
Interruptor da ignição iluminado
Com a abertura de uma das portas
dianteiras, o interruptor da ignição fica
iluminado para sua conveniência, desde
que o interruptor não esteja na posição
ON. A luz apaga-se imediatamente coma ligação da ignição ou cerca de 30
segundos após o fecho da porta.Posição do interruptor da ignição
LOCK
Bloqueia o volante como forma de
protecção antifurto. A chave da ignição
só pode ser removida nesta posição.
Para colocar o interruptor da ignição na
posição LOCK, pressione a chave para
dentro, para a posição ACC, e rode a
chave para a posição LOCK.
ACC (Accessório)
O volante é desbloqueado e os
acessórios eléctricos ficam operacionais.
✽✽
NOTA
Em caso de dificuldade em rodar o
botão da ignição para a posição ACC,
rodar a chave ao mesmo tempo que faz
mover ligeiramente o volante para a
direita e para a esquerda, a fim de
libertar a tensão.
CHAVE
OYF059017NOYF059016

Conduzir o veículo
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ON
Permite observar e verificar o
funcionamento das luzes de aviso antes
da ligação do motor. É a posição de
funcionamento normal após a ligação do
motor.
Para evitar a descarga da bateria, se o
motor estiver desligado, não deixe o
interruptor da ignição na posição ON.
START
Coloque o interruptor da ignição na
posição START para ligar o motor. O
motor entra em rotação até libertar a
chave. Depois, o interruptor volta à
posição ON. Esta posição permite
observar e verificar o funcionamento da
luz de aviso dos travões.
AVISO - Interruptor da ignição
Nunca coloque o interruptor da ignição na posição "LOCK" ou
"ACC" com o veículo em
andamento. Perde o controlo da
direcção do veículo e os travões
deixam de funcionar, o que pode
provocar um acidente.
O bloqueio antifurto da coluna da direcção não substitui o travão
de estacionamento. Antes de sair
do banco do condutor, certifique-
se sempre de que tem a alavanca
das mudanças na posição "P"
(Estacionamento), isto numa
caixa automática, engate bem o
travão de estacionamento e
desligue o motor. Se não tomar
estas precauções, o veículo
poderá mover-se de formainesperada e brusca.
(Continua)(Continua)
Nunca tente chegar aointerruptor da ignição, ou a
qualquer outro comando, através
do volante, com o veículo em
andamento. A presença da suamão ou braço nesta zona pode
provocar a perda de controlo doveículo e um acidente com
lesões graves ou fatais.
Não coloque objectos móveis à volta do banco do condutor.
Estes podem mover-se durante a
condução, interferir com a
concentração e os movimentos
do condutor e provocar um
acidente.

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Conduzir o veículo
Ligar o motor1. Certifique-se de que o travão de
estacionamento está engatado.
2. Caixa manual - Carregue a fundo no
pedal da embraiagem e coloque a
caixa no ponto-morto. Com os pedais
da embraiagem e dos travões sob
pressão, coloque o interruptor da
ignição na posição de arranque.
Caixa automática - Coloque a
alavanca da caixa na posição P
(Estacionamento). Carregue a fundo
no pedal dos travões.
Pode também ligar o motor com a
alavanca da caixa na posição N(Ponto-morto).
3. Coloque o interruptor da ignição na
posição START e mantenha-o aí (no máximo 10 segundos) até o motor
arrancar. Depois, solte a chave.
4. Em condições de tempo extremamente frio (abaixo de -18° C)
ou depois de ter o veículo parado
durante vários dias, deixe o motor
aquecer sem carregar no acelerador.
Quer o motor esteja frio ou quente, deve-
se ligá-lo sem carregar no acelerador.
CUIDADO
Se o motor for abaixo durante a
condução, não tente levar a
alavanca das mudanças para a posição "P" (Estacionamento). Seas condições do tráfego e daestrada o permitirem, pode colocar
a alavanca na posição "N" (Ponto-morto) com o veículo ainda em andamento e coloque o interruptor
da ignição na posição "START" para tentar voltar a ligar o motor.
CUIDADO
Não active o motor de arranque
durante mais de 10 segundos. Se omotor se for abaixo ou não pegar, aguarde 5 a 10 segundos antes dereactivar o motor de arranque. A
utilização incorrecta do motor dearranque pode danificá-lo.
AVISO
Use sempre calçado apropriado
para conduzir o veículo. O uso decalçado desadequado (calçado de
salto alto, botas de esqui, etc.)
pode afectar a sua capacidade de
utilizar os pedais dos travões, do
acelerador e da embraiagem.

Conduzir o veículo
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Botão para LIGAR/DESLIGAR O
MOTOR aceso
Sempre que a porta dianteira é aberta, o
botão para LIGAR/DESLIGAR O
MOTOR acende-se para sua
conveniência. A luz apaga-se cerca de
30 segundos depois do fecho da porta. Posição do botão para
LIGAR/DESLIGAR O MOTOR
OFF (Desligar)
Para desligar o motor, carregue no botão
de arranque/paragem do motor com este
botão na posição ON e a alavanca de
mudanças na posição P
(Parqueamento). Se carregar no botão
de arranque/paragem do motor e a
alavanca das mudanças não estiver na
posição P (Parqueamento), o botão de
arranque/paragem do motor não muda
para posição OFF, mas sim para a
posição ACC.
Além disso, para evitar o furto do veículo,
o volante fica bloqueado quando o botão
de arranque/paragem do motor se
encontra na posição OFF.
O sistema bloqueia o volante quando se
abre a porta, quando se tira o dispositivo
smart key do respectivo suporte ou
quando se trancam as portas com o
dispositivo smart key.
✽✽
NOTA
 Se sentir dificuldade em rodar o botão de arranque/paragem do motor para
a posição ACC, vire o volante para a
direita e para a esquerda para libertar
a tensão enquanto carrega ao mesmo
tempo no botão de arranque/
paragem.
 Quando desligar o motor, o veículo deve estar imobilizado.
BOTÃO PARA LIGAR/DESLIGAR O MOTOR (SE INSTALADO)
OYF059001AVISO
Numa situação de emergência com
o veículo em rodagem, pode
desligar o motor e rodar o botão de
arranque/paragem do motor para a
posição ACC carregando nestebotão durante mais de 2 segundos
ou 3 vezes sucessivamente dentro
de 3 segundos. Se o veículo estiver
em movimento, pode voltar a ligar omotor sem carregar no pedal do
travão, pressionando o botão de
arranque/paragem do motor com a
alavanca das mudanças na posição
N (Neutro).

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Conduzir o veículo
ACC (Acessórios)
Pressione o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR com este na
posição “OFF” e sem carregar no pedal
dos travões. O volante é desbloqueado e
os acessórios eléctricos ficam
operacionais.
Se permanecer na posição “ACC”
durante mais de 1 hora, o botão para
LIGAR/DESLIGAR O MOTOR desliga-se
automaticamente para impedir a
descarga da bateria.
ON
Pressione o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR com este na
posição “ACC” e sem carregar no pedal
dos travões. Pode verificar as luzes de
aviso antes de ligar o motor. Não deixe o
botão para LIGAR/DESLIGAR O
MOTOR na posição “ON” por muito
tempo. Como o motor está desligado, a
bateria pode descarregar.
START (ARRANQUE)
Para ligar o motor de arranque,
pressione o pedal do travão e o botão de
arranque/paragem do motor com a
alavanca das mudanças na posição P
(Parqueamento) ou N (Neutro). Para
maior segurança, ligue o motor com a
alavanca das mudanças na posição P
(Parqueamento).
Para ligar o motor, carregue no pedal dos
travões e pressione o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR com a alavanca
da caixa na posição “P”
(Estacionamento) ou “N” (Ponto-morto).
Para sua segurança, ligue o motor com a
alavanca na posição “P”(Estacionamento).✽✽
NOTA
 Se pressionar o botão de arranque/ paragem do motor sem carregar no
pedal do travão, o motor não arranca
e o botão de arranque/paragem do
motor muda da seguinte forma:
OFF ➔
➔
ACC ➔➔
ON ➔➔
OFF ou ACC
 Se deixar o botão para LIGAR/
DESLIGAR O MOTOR na posição
“ACC” ou “ON” por muito tempo, a
bateria descarrega.

Conduzir o veículo
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Ligar o motor
AVISO
LIGAR/DESLIGAR O MOTOR com
o veículo em movimento. Pode
perder o controlo da direcção e a
função de travagem, e ter um
acidente.
direcção não substitui o engate
do travão de estacionamento.Antes de deixar o banco do
condutor, certifique-se sempre
de que tem a alavanca da caixa
na posição “P” (Estacionamento),
o travão de estacionamento bem
engatado e o motor desligado. Se
não tomar estas precauções, o
veículo pode ter um movimento
imprevisto e repentino.
Nunca tente alcançar o botão para LIGAR/DESLIGAR O MOTOR
ou quaisquer outros comandos
por entre o volante com o veículo
em movimento. Um toque da sua
mão ou braço no volante pode
provocar a perda de controlo doveículo e um acidente causador
de lesões graves ou fatais.
(Continua)(Continua)
Não coloque objectos que possamsair do sítio em redor do banco do
condutor. Esses objectos podemsair do sítio durante a condução,
perturbar o condutor e provocar
um acidente.
AVISO
Use sempre calçado apropriado
para conduzir o veículo. O uso decalçado desadequado (calçado de
salto alto, botas de esqui, etc.)
pode afectar a sua capacidade de
utilizar os pedais dos travões, do
acelerador.