Hyundai Sonata

Sistemas e equipamentos do veículo
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Selecção do modo
O botão de selecção controla a direcção
do fluxo de ar através do sistema de
ventilação.
Para activar a abertura de saída do fluxo
de ar: Nível da Face (
B, D, E, C, F)
O fluxo de ar é direccionado para a parte
superior do corpo e a cara. Além disso,cada saída de ar pode ser controlada de
forma a direccionar o ar que dela sai.
Nível Duplo (B, D, E, C, F)
O fluxo de ar é direccionado para a cara
e o piso do veículo.
Nível do Piso
(C, A, D, E)
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo,sendo uma pequena quantidade de ar
direccionada para o pára-brisas e os
descongeladores dos vidros laterais. Nível de Descongelação do Piso
(A, C, D, E)
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo e o
pára-brisas, sendo uma pequena
quantidade de ar direccionada para os
descongeladores dos vidros laterais.
Nível de Descongelação (A, D)
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o pára-brisas, sendouma pequena quantidade de ar
direccionada para os descongeladores
dos vidros laterais.
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Sistemas e equipamentos do veículo
Nível MAX A/C (B, D, E)
Para seleccionar o nível máximo de ar- condicionado (MAX A/C) rode o botão da
temperatura completamente para aesquerda.
O fluxo de ar é direccionado para a parte
superior do corpo e a cara.
Neste modo, a posição do ar condicionado e da recirculação do ar é
seleccionada automaticamente.Respiradouros do painel de instrumentos
As grelhas de saída podem ser abertas
ou fechadas separadamente usando o
selector rotativo.
De igual modo, pode regular a direcção
do ar saído dos respiradouros utilizando
o manípulo de controlo mostrado.Controlo da temperatura
O botão de controlo da temperatura
permite-lhe controlar a temperatura dofluxo de ar saído do sistema de
ventilação. Para alterar a temperatura do
ar no habitáculo, rode o botão para a
direita para aquecer o ar ou para a
esquerda para arrefecê-lo.
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Controlo da admissão de ar
Serve para seleccionar a posição de ar
exterior (fresco) ou de recirculação do ar.
Para alterar a posição de controlo da
admissão de ar, carregue no botão de
controlo. Posição de recirculação do ar
Com a selecção daposição de recirculação do
ar, o ar é retirado do
habitáculo através dosistema de aquecimento e
aquecido ou arrefecido,
consoante a funçãoseleccionada.
Posição de ar exterior (fresco) Com a selecção daposição de ar exterior
(fresco), o ar entra no
veículo vindo do exterior e
é aquecido ou arrefecido,consoante a função
seleccionada.
✽✽ NOTA
Convém referir que o funcionamento
prolongado do aquecimento na posição
de recirculação do ar provoca oembaciamento do pára-brisas e dos
vidros laterais e faz com que o ar dohabitáculo fique viciado.
Além disso, a utilização prolongada do
ar condicionado com a posição de
recirculação do ar seleccionada faz com
que o ar do habitáculo fiqueexcessivamente seco.
OYF049117

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Sistemas e equipamentos do veículo
Comando da velocidade da ventoinha
Para comandar a ventoinha, o interruptor
da ignição tem de estar na posição “ON”.
O botão de comando da velocidade da
ventoinha permite-lhe comandar a
velocidade da ventoinha do ar saído do
sistema de ventilação.
Para mudar a velocidade da ventoinha,
rode o botão para a direita para
aumentar a velocidade ou para a
esquerda para diminui-la.
A regulação do botão de comando para
a posição “0” desliga a ventoinha.
Ar condicionado
Para ligar o sistema de ar condicionado,
carregue no botão “A/C” (o indicador
luminoso acende-se). Para desligar o ar
condicionado, volte a carregar no botão.
AVISO
A utilização contínua do sistema de climatização na posição de
recirculação do ar pode dar azo a
um aumento de humidade dentro
do veículo, que poderá embaciar
os vidros e dificultar a
visibilidade.
Não durma num veículo com o sistema de ar condicionado ou
aquecimento ligado. Pode sofrer
lesões graves ou fatais devido à
queda do nível de oxigénio e/ouda temperatura do corpo.
A utilização contínua do sistema de climatização na posição de
recirculação do ar pode causar
sonolência e a perda de controlo
do veículo. Durante a condução,
regule o mais possível o controloda admissão de ar para a posição
de ar exterior (fresco).
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Sistemas e equipamentos do veículo
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Utilização do sistema
Ventilação
1. Regule o modo para a posição .
2. Regule o controlo da admissão de ar
para a posição de ar exterior (fresco).
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
Aquecimento
1. Regule o modo para a posição .
2. Regule o controlo da admissão de arpara a posição de ar exterior (fresco).
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
5. Se quiser ter um aquecimento desumidificador, ligue o sistema de arcondicionado (se instalado).
Se o pára-brisas embaciar, regule o modo para a posição ou . Sugestões de utilização
Para impedir a entrada de poeira ou
fumos desagradáveis no veículo
através do sistema de ventilação,
regule temporariamente o controlo da
admissão de ar para a posição de
recirculação do ar. Depois da irritação
ter passado, para manter o ar fresco
no interior do veículo, lembre-se derecolocar o controlo na posição de ar
fresco. Isto ajudará o condutor a
manter-se atento e confortável.
O ar do sistema de aquecimento/ arrefecimento entra pelas grelhas
situadas mesmo à frente do pára-
brisas. Tenha atenção para as grelhas
não ficarem tapadas por folhas, neve,
gelo ou outras obstruções.
Para impedir o embaciamento interior do pára-brisas, regule o controlo da
admissão de ar para a posição de ar
fresco e a velocidade da ventoinha
para a posição pretendida, ligue osistema de ar condicionado e regule o
controlo da temperatura para a
temperatura pretendida.
Ar condicionado
Os Sistemas de Ar Condicionado da
HYUNDAI estão cheios com refrigerante
amigo do ambiente R-134a, inofensivo
para a camada de ozono.
1. Ligue o motor. Carregue no botão do ar condicionado.
2. Regule o modo para a posição .
3. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco)
ou de recirculação do ar.
4. Regule o comando da velocidade da ventoinha e o controlo da temperatura
para manter o máximo de conforto.
Quando se pretende um máximo de refrigeração, regule o controlo de
temperatura para a posição extrema,do lado esquerdo (a posição MAXA/C), e em seguida regule o controlo
da velocidade da ventoinha para a
velocidade máxima.

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Sistemas e equipamentos do veículo
✽✽NOTA

Sistemas e equipamentos do veículo
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4
AVISO
O sistema de ar condicionado deve ser assistido por um concessionário
autorizado HYUNDAI. Uma má
assistência técnica mal efectuada
pode resultar em lesões graves na
pessoa que a estiver a fazer.
Filtro de ar do sistema de
climatização (se instalado) O filtro de ar do sistema de climatização
instalado por trás do porta-luvas filtra as
poeiras ou outros poluentes vindos do
exterior que entram no veículo atravésdo sistema de aquecimento e ar
condicionado. Se as poeiras ou outros
poluentes se acumularem no filtro ao
longo de um período de tempo, o fluxo
de ar saído dos respiradouros pode
diminuir, o que resulta na acumulação de
humidade no interior do pára-brisas,
mesmo com a posição de ar exterior
(fresco) seleccionada. Se isso acontecer,mande substituir o filtro de ar do sistema
de climatização num Reparador
Autorizado HYUNDAI.
✽✽ NOTA

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Sistemas e equipamentos do veículo
SISTEMA DE CLIMATIZAÇÃO AUTOMÁTICO
1. Botão do desembaciador do pára-brisas dianteiro
2. Botão do descongelador do vidro traseiro
3. Botão “AUTO” (comando automático)
4. Botão “OFF”
5. Botão de controlo da temperatura
6. Indicador de modo7. Botão de selecção de modo
8. Botão de comando da velocidade da ventoinha da
frente
9. Botão de ar exterior (fresco)
10. Botão do ar condicionado
11. Botão de comando da velocidade da ventoinha
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Sistemas e equipamentos do veículo
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Aquecimento e ar condicionado automáticos O sistema de climatização automático é comandado pela simples regulação da
temperatura pretendida.
O sistema de Controlo Automático da
Temperatura (FATC) comandaautomaticamente o sistema de
aquecimento e arrefecimento da seguinte
forma:
1. Carregue no botão “AUTO”. Os modos,
as velocidades da ventoinha, a admissão de ar e o ar condicionadoserão automaticamente comandados
com base na temperatura regulada. 2. Rode o botão "TEMP" para regular a
temperatura pretendida.
Se a temperatura for regulada para a
opção inferior (“Lo”), o sistema de ar
condicionado funciona continuamente.
3. Para desactivar o funcionamento
automático, carregue no botão OFF e
não no botão rotativo de controlo de
temperatura. Se carregar no botão de
selecção de modo, no botão do arcondicionado*, no botão de
desembaciamento, no botão de
controlo da entrada de ar * ou no botão
de velocidade da ventoinha, a funçãoseleccionada poderá ser comandada
manualmente, funcionando as outras
funções automaticamente.
Para sua conveniência e para aumentar
a eficácia do comando de climatização,
use o botão AUTO e regule a
temperatura para 23°C/73°F.✽✽ NOTA
Nunca coloque nada sobre o sensor instalado no painel de instrumentos
para melhorar o comando do sistema de
aquecimento e arrefecimento.
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Sistemas e equipamentos do veículo
Aquecimento e ar condicionado
manuais
O sistema de aquecimento e arrefecimento
pode ser comandado manualmente
carregando nos seus botões, excepto no
botão AUTO. Neste caso, o sistema
funciona sequencialmente, de acordo com
a ordem dos botões seleccionados.
Se carregar em qualquer botão, excepto o
botão AUTO, com o sistema em
funcionamento automático, as funções nãoseleccionadas serão automaticamente
comandadas.
1. Ligue o motor.
2. Regule o modo para a posiçãopretendida.
Para aumentar a eficácia do
aquecimento e arrefecimento;- Aquecimento:
- Arrefecimento:
3. Regule o controlo da temperatura para a posição pretendida.
4. Regule o controlo da admissão de ar para a posição de ar exterior (fresco).
5. Regule o comando da velocidade da ventoinha para a velocidade pretendida.
6. Se quiser ter ar condicionado, ligue o sistema de ar condicionado.
Carregue no botão AUTO para passar
para o modo de comando automático dosistema.
Selecção do modo
O botão de selecção do modo comanda
a direcção do fluxo de ar através do
sistema de ventilação.
Para activar a abertura de saída do fluxo
de ar:
Consulte a ilustração em “Sistema de
climatização manual”. Nível de Descongelação do Piso
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo e o
pára-brisas, sendo uma pequena
quantidade de ar direccionada para os
descongeladores dos vidros laterais.
Nível da Face
O fluxo de ar é direccionado para a parte
superior do corpo e a cara. Além disso,cada saída de ar pode ser controlada de
forma a direccionar o ar que dela sai.
Nível do Piso
A maior parte do fluxo de ar é
direccionada para o piso do veículo,sendo uma pequena quantidade de ar
direccionada para o pára-brisas e os
descongeladores dos vidros laterais.
Nível Duplo
O fluxo de ar é direccionado para a cara
e o piso do veículo.
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