Hyundai Tucson 2019 Manuel du propriétaire (in French)

Page 271 of 764

3-173
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
• Le système réfrigérant doit être
entretenu uniquement par des
techniciens qualifiés et
agréés afin de garantir un
fonctionnement correct et en
toute sécurité.
• L’entretien du système
réfrigérant doit se faire dans un
endroit bien aéré.
• L’évaporateur de climatisation
(bobine de refroidissement) ne
doit jamais être réparé ou
remplacé par une pièce
provenant d’un véhicule
récupéré et tous les nouveaux
évaporateurs MAC de rechange
doivent être certifiés conformes
à la norme SAE J2842 et
comporter une plaque de
certification.
Information
• Lorsque vous utilisez le système de
climatisation, contrôlez
régulièrement la jauge de
température lors des fortes montées,
de trafic dense ou lorsque la
température extérieure est élevée.
Le système de climatisation peut
entraîner une surchauffe moteur.
Continuez d’utiliser le ventilateur,
mais désactivez la climatisation si la
jauge de température indique une
surchauffe.
• L’ouverture des vitres lorsque la
climatisation est activée par temps
humide peut entraîner la formation
de gouttelettes d’eau à l’intérieur du
véhicule. Une humidité excessive
pouvant endommager les
équipements électriques, veillez à
n’utiliser la climatisation qu’avec
les vitres fermées.
Conseils d’utilisation de la
climatisation
• Si le véhicule est resté stationné
au soleil par temps chaud, ouvrez
les vitres quelques instants pour
permettre à l’air chaud à l’intérieur
du véhicule de s’échapper.
• Pour réduire l’humidité à l’intérieur
des vitres par temps pluvieux ou
humide, faites baisser l’humidité à
l’intérieur du véhicule en activant la
climatisation.
• Lorsque le système de
climatisation est actif, vous pouvez
remarquer de temps à autre une
légère variation du régime moteur
lors du changement de cycle du
compresseur. Ce comportement
est tout à fait normal.
• Utilisez le système de climatisation
au minimum quelques minutes
par mois pour optimiser son
fonctionnement.
iREMARQUE

Page 272 of 764

3-174
Fonctions pratiques de votre véhicule
• Lorsque vous utilisez le système
de climatisation, vous pouvez noter
un écoulement plus ou moins
important d’eau sous le véhicule,
au niveau du côté passager. Ce
comportement est tout à fait
normal.
• L’utilisation du système de
climatisation avec la recirculation
d’air permet de bénéficier
d’un refroidissement maximal.
Toutefois, l’air dans le véhicule
peut devenir vicié si ce mode reste
actif en continu.
• Lorsque la climatisation est
active, vous pouvez remarquer
occasionnellement un flux d’air
brumeux causé par un
refroidissement rapide de l’air
humide. Ce comportement est tout
à fait normal.
Maintenance du système
Filtre à air de climatisation
Le filtre à air de climatisation installé
derrière la boîte à gants filtre les
poussières et autres polluants qui
pénètrent dans le véhicule par le
biais du système de chauffage et de
climatisation. Si de la poussière ou
d’autres polluants s’accumulent
dans le filtre, le flux d’air provenant
des aérateurs peut diminuer,
entraînant une augmentation de
l’humidité au niveau du pare-brise,
même lorsque la position Air
extérieur (frais) est sélectionnée.Dans ce cas de figure, nous vous
conseillons de confier le
remplacement du filtre à air de
climatisation de votre véhicule à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Information
• Remplacez le filtre conformément
au calendrier d’entretien.
En cas de conduite du véhicule dans
des conditions difficiles (routes
poussiéreuses ou accidentées, par
ex.), le filtre de climatisation doit
être inspecté et changé plus
fréquemment.
• Si le flux d’air diminue
brusquement, nous vous conseillons
de faire vérifier le système de votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
i
1LDA5047
Air extérieur
Air recirculé
Filtre à air de
climatisationVentilateur
Élément
chauffant Évaporateur

Page 273 of 764

3-175
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Étiquette du fluide réfrigérant
de climatisation
L’étiquette du fluide réfrigérant de
climatisation de votre véhicule peut
différer de celle présentée dans
l’illustration.Chaque symbole et spécification sur
l’étiquette du fluide réfrigérant de
climatisation possède la signification
cidessous :
1. Classification du fluide réfrigérant
2. Quantité de fluide réfrigérant
3. Classification du lubrifiant du
compresseur
Une étiquette située à l’intérieur du
compartiment moteur indique le type
de réfrigérant adapté au système de
climatisation de votre véhicule.
Pour plus d’informations sur
l’emplacement de cette étiquette,
reportez-vous à la section 8.
Vérification de la quantité de
lubrifiant pour compresseur et
de fluide frigorigène dans le
climatiseur
Lorsque la quantité de fluide
réfrigérant est insuffisante, les
performances du système de
climatisation sont réduites. L’ajout
d’une trop grande quantité de fluide
réfrigérant est également
préjudiciable pour le système.
Par conséquent, si vous remarquez
une anomalie au niveau du
fonctionnement, nous vous
conseillons de faire inspecter le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
ODH044365R
ODH043366 â– Example
• Type B• Type A

Page 274 of 764

3-176
Fonctions pratiques de votre véhicule
Nous vous conseillons de faire
réviser le système de climatisation
de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Les véhicules équipés d’un
système de climatisation
utilisant un réfrigérant R-1234yf
Comme le réfrigérant
est relativement
inflammable et à très
haute pression, le
système de
climatisation ne doit
être entretenu que par
des techniciens
formés et certifiés. Il est important
d’utiliser le type et la quantité
appropriés d’huile et de
réfrigérant.
Autrement, cela pourrait
endommager le véhicule ou
entraîner des blessures
corporelles.
AVERTISSEMENT
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-134a
Étant donné que le
fluide réfrigérant est
sous haute pression,
l’entretien du
système de climatisation doit
être assuré uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés.
Il est important d’utiliser le type
et la quantité appropriés d’huile
et de fluide réfrigérant.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
dommages corporels ou
matériels.
AVERTISSEMENT

Page 275 of 764

3-177
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
• Pour un dégivrage maximal, réglez
le régulateur de température sur la
position la plus chaude/la plus à
droite et le régulateur de vitesse de
ventilation sur la vitesse maximale.
• Si vous souhaitez de l’air chaud au
niveau du plancher pendant le
dégivrage ou du désembuage,
sélectionnez la position plancher -
dégivrage.
• Avant de conduire, retirez toute la
neige et la glace du pare-brise, de
la lunette arrière, des rétroviseurs
extérieurs ainsi que des vitres
latérales.
• Retirez toute la neige et la glace du
capot et de l’entrée d’air au niveau
de la grille du capot afin
d’améliorer le rendement du
chauffage et du dégivrage et de
réduire la probabilité de formation
de buée sur l’intérieur du pare-
brise.Système de commande
manuelle de la climatisation
Pour dégivrer le pare-brise
intérieur
1. Sélectionnez une vitesse de
ventilation excepté " 0 ".
2. Sélectionnez la température
souhaitée.
3. Sélectionnez la position ( ) ou
().
4. L’air extérieur sera sélectionné
automatiquement. En outre, la
climatisation (le cas échéant)
fonctionnera automatiquement si
ce mode est sélectionné au
position ( ).
DDÉGIVRAGE ET DÉSEMBUAGE DU PARE-BRISE
Chauffage du pare-brise
Par temps très humide, n’utilisez
pas la position ( ) ou ( )
pendant activation du
refroidissement. La différence
entre la température de l’air
extérieur et celle du pare-brise
pourrait embuer la surface
extérieure du pare-brise et
entraîner une perte de visibilité.
Dans ce cas, réglez le bouton de
sélection de mode sur la position
( ) et le bouton de régulation
de la vitessde ventilation sur la
vitesse la plus faible.
AVERTISSEMENT
OTL045225R
â– Type A
â– Type B

Page 276 of 764

3-178
Fonctions pratiques de votre véhicule
Si la position d’air extérieur (frais) et la
climatisation ne sont pas
sélectionnées automatiquement,
appuyez manuellement sur le bouton
correspondant.
Pour dégivrer le pare-brise
extérieur
1. Réglez la vitesse de ventilation sur
la position maximale (la plus à
droite).
2. Réglez la température sur la
position la plus chaude.
3. Sélectionnez la position ( ).
4. L’air extérieur (frais) et la
climatisation (le cas échéant)
seront sélectionnés
automatiquement.
Système de commande
automatique de la
climatisation
Pour dégivrer le pare-brise
intérieur
1. Sélectionnez la vitesse de
ventilation souhaitée.
2. Sélectionnez la température
souhaitée.
3. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
4. La climatisation s’allumera en
fonction de la température
détectée, la position air extérieur
(frais) et une vitesse de ventilateur
plus élevée seront sélectionnées
automatiquement.
OTL045226R
â– Type A
â– Type B
OTL045227
â– Type A
â– Type B

Page 277 of 764

3-179
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Si la climatisation, la position d’air
extérieur (frais) et une vitesse de
ventilateur plus élevée ne sont pas
sélectionnées automatiquement,
réglez manuellement à l’aide du
bouton correspondant.
Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale
passe en vitesse de ventilation
maximale.Pour dégivrer le pare-brise
extérieur
1. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position la plus élevée (la
plus à droite).
2. Réglez la température sur la
position la plus chaude (HI).
3. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
4. La climatisation s’allumera en
fonction de la température
ambiante détectée et la position
air extérieur (frais) sera
sélectionnée automatiquement.Si la position ( ) est sélectionnée,
la vitesse de ventilation minimale est
abandonnée en faveur de la vitesse
de ventilation maximale.
OTL045228
â– Type A
â– Type B

Page 278 of 764

3-180
Fonctions pratiques de votre véhicule
Dispositif de désembuage
(le cas échéant)
Pour réduire la probabilité de
condensation sur le pare-brise à
l’intérieur du véhicule, l’admission d’air
ou la climatisation sont réglées
automatiquement en fonction de
certains paramètres, tels que le
position ou . Pour désactiver
ou réinitialiser le dispositif de
désembuage, effectuez les étapes
suivantes.
Système de commande
manuelle de la climatisation
1. Tournez le contacteur d’allumage
sur la position ON.
2. Tournez le bouton de sélection de
mode en position dégivrage ( ).
3. Appuyez sur le bouton de
commande d’admission d’air au
moins 5 fois en 3 secondes.
Le voyant du bouton de commande
d’admission d’air clignote 3 fois à
intervalles de 0,5 seconde, indiquant
que le dispositif de désembuage est
désactivé ou réinitialisé d’après le
statut programmé.
Si la batterie a été déchargée ou
déconnectée, le dispositif de
désembuage est réinitialisé par
défaut.
Système de commande
automatique de la climatisation
1. Tournez le contacteur d’allumage
sur la position ON.
2. Appuyez sur le bouton de
dégivrage ( ).
3. En maintenant le bouton de
climatisation (A/C) enfoncé,
appuyez sur le bouton de
commande d’admission d’air au
moins 5 fois en l’espace de 3
secondes.
Le voyant du bouton de commande
d’admission d’air clignote 3 fois à
intervalles de 0,5 seconde, indiquant
que le dispositif de désembuage est
désactivé ou réinitialisé d’après le
statut programmé.
Si la batterie a été déchargée ou
déconnectée, le dispositif de
désembuage est réinitialisé par
défaut.

Page 279 of 764

3-181
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Système de désembuage
automatique
(disponible uniquement pour le
système de climatisation
automatique, le cas échéant)
Le système de désembuage
automatique détecte la présence
d’humidité pour réduire le risque
d’accumulation de buée à l’intérieur
du pare-brise.
Il se met en route lorsque le
chauffage ou la climatisation est
activé.
Information
Le système de désembuage
automatique peut ne pas fonctionner
correctement lorsque la température
extérieure est inférieure à -10 °C. Le témoin s’allume
lorsque le système de
désembuage automatique
est en marche.
Si le niveau d’humidité détecté dans
la voiture est trop élevé, le système
s’active dans l’ordre suivant :
Étape 1 :Mise en route de la
climatisation
Étape 2 : Position Air extérieur
Étape 3 :Souffler de l'air vers le
pare-brise
Étape 4 : Augmentation
Si la climatisation est coupée ou si la
position de recirculation d'air est
sélectionnée manuellement lorsque
le système de désembuage
automatique est actif, le symbole «
ADS OFF » clignote 3 fois pour
indiquer que le fonctionnement
manuel a été désactivé.
i
OTLE048332

Page 280 of 764

3-182
Fonctions pratiques de votre véhicule
Annulation ou réinitialisation du
désembuage automatique
Appuyez sur le bouton de dégivrage
du pare-brise avant pendant 3
secondes lorsque le contact est en
position ON. Le témoin du bouton
clignote 3 fois et le message " ADS
OFF " (arrêt du système de
dégivrage automatique) s’affiche sur
l’écran de climatisation.
Lorsque le système de désembuage
automatique est réinitialisé, le
symbole ADS OFF clignote 6 fois
sans signal.
Information
• Si vous tentez d’arrêter la
climatisation lorsque celle-ci a été
déclenchée par le système de
désembuage automatique,
l’indicateur clignote 3 fois et la
climatisation n’est pas coupée.
• Pour plus d’efficacité, ne
sélectionnez pas la position " air
recyclé " lorsque le système de
désembuage automatique est en
marche.Ne retirez pas le cache des
capteurs situés sur l’extrémité
supérieure de l’essuie-glace côté
conducteur.
Cela pourrait provoquer au niveau
des composants système des
dommages qui ne seraient pas
couverts par la garantie du
véhicule.
REMARQUE
i

Page:   < prev 1-10 ... 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 311-320 ... 770 next >