Hyundai Tucson 2019 Manuel du propriétaire (in French)

3-153
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Chauffage et climatisation
1. Démarrez le moteur.
2. Réglez le mode sur la position
souhaitée.
Pour améliorer l’efficacité du
chauffage et du refroidissement ;
- Chauffage:
- Refroidissement:
3. Réglez la commande de la
température sur la position
souhaitée.
4. Réglez la commande d’admission
d’air en position air extérieur
(frais).
5. Réglez la commande de vitesse
du ventilateur sur la vitesse
désirée.
6. Pour activer la climatisation, il
vous suffit de l’allumer.
Sélection du mode
Les boutons Mode permettent de contrôler la direction du flux d’air dans le
système de ventilation.
L’air peut être dirigé vers le plancher, vers les sorties voisines du tableau de
bord ou vers le pare-brise.
(le cas échéant)
(le cas échéant)
OTLE048173

3-154
Fonctions pratiques de votre véhicule
Niveau dégivrage (A, D)
La majorité du flux d’air est dirigée
vers le pare-brise.
Niveau visage (B, D, F)
La circulation d’air est orientée vers
le haut du corps et le visage. De
plus, chaque sortie peut être
commandée pour diriger l’air
déchargé provenant de la sortie.
Niveau plancher (A, C, D, E, F)
La majorité du flux d’air est dirigée
vers plancher.
Vous pouvez également sélectionner
2~3 modes simultanément pour
obtenir le flux d’air désiré.
- Mode visage ( ) + plancher ( )
- Mode visage ( ) + dégivrage ( )
- Mode plancher ( ) + dégivrage ( )
- Mode visage ( ) + plancher ( )
+ dégivrage ( )
Niveau MAX A/C (B, D, F)
(le cas échéant)
Pour utiliser la fonction MAX A/C,
tournez la molette de sélection de
mode vers l’extrême gauche. Le flux
d’air est dirigé vers la partie
supérieure du corps et le visage.
Dans ce mode, les positions de la
climatisation et de l’air recyclé seront
sélectionnées automatiquement.
Aérations du tableau de bord
Vous pouvez ouvrir et fermer les
aérations à l'aide du curseur. Si vous
déplacez le curseur vers la gauche, les
aérations se ferment.
OTLE045041OTLE048086

3-155
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Régulation de la température
(le cas échéant)
Le bouton de régulation de la
température permet de contrôler la
température de l’air provenant du
système de ventilation. Pour modifier
la température de l’air dans
l’habitacle, tournez le bouton vers la
droite pour obtenir de l’air chaud ou
vers la gauche pour obtenir de l’air
froid.
Commande d’admission d’air
Permet de sélectionner l’admission
d’air extérieur (frais) ou la
recirculation d’air.
Pour modifier le réglage de
l’admission d’air, appuyez sur le
bouton de commande.
Position Recirculation d’air
Lorsque la position de
recirculation d’air est
sélectionnée, l’air de
l’habitacle passe par le
dispositif de chauffage
pour être chauffé ou
refroidi selon la fonction
choisie.
Position Air extérieur (frais)
Lorsque la position Air
extérieur (frais) est
sélectionnée, l’air
extérieur pénètre dans
le véhicule pour être
chauffé ou refroidi selon
la fonction choisie.
OTLE045042
â– Type A
â– Type B
OTLE045179
OTLE045212
â– Type A
â– Type B

3-156
Fonctions pratiques de votre véhicule
Information
Une utilisation prolongée du dispositif
de chauffage en position de
recirculation d’air (climatisation non
activée) peut entraîner la formation
de buée sur le pare-brise et les vitres
latérales. De plus, l’air présent dans
l’habitacle peut devenir vicié.
Par ailleurs, une utilisation prolongée
de la climatisation en position de
recirculation d’air entraîne un
assèchement excessif de l’air dans
l’habitacle.
Régulateur de vitesse du
ventilateur
Le contacteur d’allumage doit être en
position ON pour que le ventilateur
puissent fonctionner.
Le bouton de régulation de la vitesse
du ventilateur permet de contrôler la
vitesse de l’air provenant du système
de ventilation. Pour modifier la
vitesse de ventilation, tournez le
bouton vers la droite pour
l’augmenter et vers la gauche pour la
baisser.
i
•Une utilisation continue de la
climatisation en position de
recirculation d’air peut
augmenter l’humidité dans
l’habitacle et entraîner la
formation de buée, réduisant
ainsi la visibilité.
•Ne dormez pas dans un
véhicule dans lequel la
climatisation ou le chauffage
est en marche. Vous
risqueriez de graves
blessures, voire la mort, en
raison d’une baisse du niveau
d’oxygène et/ou de votre
température corporelle.
•Une utilisation continue du
système de climatisation en
position de recirculation d’air
peut entraîner des vertiges ou
une somnolence, ainsi qu’une
perte de contrôle du véhicule.
Dans la mesure du possible,
réglez l’admission d’air sur
Air extérieur (frais) lorsque
vous roulez.
AVERTISSEMENT
OTLE045210

3-157
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Éteindre les souffleries
Pour éteindre les souffleries, tournez
la molette de réglage de la vitesse
du ventilateur sur la position " 0 ".
L’utilisation du ventilateur lorsque
le bouton de démarrage/d’arrêt du
moteur est en position ON peut
décharger la batterie. Activez le
ventilateur lorsque le moteur
tourne.
Climatisation (A/C)
(le cas échéant)
Appuyez sur le bouton A/C pour
activer le système de climatisation
(le témoin s’allume). Appuyez à
nouveau sur ce bouton pour
désactiver la climatisation.
Fonctionnement du système
Ventilation
1. Réglez le mode sur .
2. Réglez la commande d’admission
d’air de sorte à activer l’admission
d’air extérieur (frais).
3. Réglez la température.
4. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
Chauffage
1. Réglez le mode sur .
2. Réglez la commande d’admission
d’air de sorte à activer l’admission
d’air extérieur (frais).
3. Réglez la température.
4. Réglez la vitesse du ventilateur
sur la position souhaitée.
5. Si vous souhaitez bénéficier d’un
chauffage déshumidifié, activez le
système de climatisation (le cas
échéant).
Si le pare-brise est embué,
choisissez le mode ou .
REMARQUE
OTLE045211
OTLE045290

3-158
Fonctions pratiques de votre véhicule
Conseils d’utilisation
• Pour éviter que de la poussière ou
des fumées désagréables ne
pénètrent dans le véhicule par le
système de ventilation, activez
temporairement la recirculation
d’air. Veillez à rétablir le mode
normal par la suite pour que l’air
dans le véhicule reste frais. Le
conducteur restera ainsi alerte et à
l’aise.
• L’air utilisé dans le système de
chauffage/climatisation est aspiré
depuis les grilles situées juste
devant le pare-brise. Il convient de
veiller à ce qu’elles ne soient pas
obstruées par des feuilles, de la
neige, de la glace, etc.
• Pour éviter que le pare-brise ne
soit embué, réglez l’admission d’air
sur l’air extérieur et la vitesse du
ventilateur sur la position
souhaitée. Activez la climatisation
et réglez la température.
Climatisation
Les systèmes de climatisation
HYUNDAI contiennent du fluide
réfrigérant R-134a ou R-1234yf.
1. Démarrez le moteur. Appuyez sur
le bouton de climatisation.
2. Réglez le mode sur .
3. Réglez la commande d’admission
d’air de sorte à activer l’admission
d’air extérieur (frais) ou la
recirculation d’air.
4. Réglez la vitesse du ventilateur et
la température.
Information
Votre véhicule utilise le liquide R-134a
ou R-1234yf, selon les réglementations
en vigueur dans votre pays au moment
de la fabrication du véhicule. Une
étiquette située à l’intérieur du capot
indique le type de réfrigérant
adapté au système de climatisation de
votre véhicule. Pour connaître
l’emplacement de cette étiquette,
reportez-vous au chapitre 8.• Le système réfrigérant doit être
entretenu uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés
afin de garantir un
fonctionnement correct et en
toute sécurité.
• L’entretien du système
réfrigérant doit se faire dans un
endroit bien aéré.
• L’évaporateur de climatisation
(bobine de refroidissement) ne
doit jamais être réparé ou
remplacé par une pièce
provenant d’un véhicule
récupéré et tous les nouveaux
évaporateurs MAC de rechange
doivent être certifiés conformes
à la norme SAE J2842 et
comporter une plaque de
certification.
REMARQUE
i

3-159
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Information
• Lorsque vous utilisez le système
de climatisation, contrôlez
régulièrement la jauge de
température lors des fortes montées,
de trafic dense ou lorsque la
température extérieure est élevée.
Le système de climatisation peut
entraîner une surchauffe moteur.
Continuez d’utiliser le ventilateur,
mais désactivez la climatisation si la
jauge de température indique une
surchauffe.
• L’ouverture des vitres lorsque la
climatisation est activée par temps
humide peut entraîner la formation
de gouttelettes d’eau à l’intérieur du
véhicule. Une humidité excessive
pouvant endommager les
équipements électriques, veillez à
n’utiliser la climatisation qu’avec
les vitres fermées.
Conseils d’utilisation de la
climatisation
• Si le véhicule est resté stationné
au soleil par temps chaud, ouvrez
les vitres quelques instants pour
permettre à l’air chaud à l’intérieur
du véhicule de s’échapper.
• Pour réduire l’humidité à l’intérieur
des vitres par temps pluvieux ou
humide, faites baisser l’humidité à
l’intérieur du véhicule en activant la
climatisation.
• Lorsque le système de
climatisation est actif, vous pouvez
remarquer de temps à autre une
légère variation du régime moteur
lors du changement de cycle du
compresseur. Ce comportement
est tout à fait normal.
• Utilisez le système de climatisation
au minimum quelques minutes
par mois pour optimiser son
fonctionnement.• Lorsque vous utilisez le système
de climatisation, vous pouvez noter
un écoulement plus ou moins
important d’eau sous le véhicule,
au niveau du côté passager. Ce
comportement est tout à fait
normal.
• L’utilisation du système de
climatisation avec la recirculation
d’air permet de bénéficier
d’un refroidissement maximal.
Toutefois, l’air dans le véhicule
peut devenir vicié si ce mode reste
actif en continu.
• Lorsque la climatisation est active,
vous pouvez remarquer
occasionnellement un flux d’air
brumeux causé par un
refroidissement rapide de l’air
humide. Ce comportement est tout
à fait normal.
i

3-160
Fonctions pratiques de votre véhicule
Maintenance du système
Filtre à air de climatisation
Le filtre à air de climatisation installé
derrière la boîte à gants filtre les
poussières et autres polluants qui
pénètrent dans le véhicule par le
biais du système de chauffage et de
climatisation. Si de la poussière ou
d’autres polluants s’accumulent
dans le filtre, le flux d’air provenant
des aérateurs peut diminuer,
entraînant une augmentation de
l’humidité au niveau du pare-brise,
même lorsque la position Air
extérieur (frais) est sélectionnée.Dans ce cas de figure, nous vous
conseillons de confier le
remplacement du filtre à air de
climatisation de votre véhicule à un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Information
• Remplacez le filtre conformément
au calendrier d’entretien.
En cas de conduite du véhicule dans
des conditions difficiles (routes
poussiéreuses ou accidentées, par
ex.), le filtre de climatisation doit
être inspecté et changé plus
fréquemment.
• Si le flux d’air diminue
brusquement, nous vous conseillons
de faire vérifier le système de votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Il est important d’utiliser le bon
type et la bonne quantité d’huile et
de liquide frigorigène sinon, vous
risquez d’endommager le
compresseur et le système
pourrait mal fonctionner.
REMARQUE
i
1LDA5047
Air extérieur
Air recirculé
Filtre à air de
climatisationVentilateur
Élément
chauffant Évaporateur
Nous vous conseillons de
faire réviser le système de
climatisation de votre véhicule
par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Une procédure d’entretien
inadéquate peut entraîner de
graves blessures chez la
personne effectuant l’opération.
AVERTISSEMENT

3-161
Fonctions pratiques de votre véhicule
3
Étiquette du fluide réfrigérant
de climatisation
L’étiquette du fluide réfrigérant de
climatisation de votre véhicule peut
différer de celle présentée dans
l’illustration.Chaque symbole et spécification sur
l’étiquette du fluide réfrigérant de
climatisation possède la signification
cidessous :
1. Classification du fluide réfrigérant
2. Quantité de fluide réfrigérant
3. Classification du lubrifiant du
compresseur
Une étiquette située à l’intérieur du
compartiment moteur indique le type
de réfrigérant adapté au système de
climatisation de votre véhicule.
Pour plus d’informations sur
l’emplacement de cette étiquette,
reportez-vous à la section 8.
Vérification de la quantité de
lubrifiant pour compresseur et
de fluide frigorigène dans le
climatiseur
Lorsque la quantité de fluide
réfrigérant est insuffisante, les
performances du système de
climatisation sont réduites. L’ajout
d’une trop grande quantité de fluide
réfrigérant est également
préjudiciable pour le système.
Par conséquent, si vous remarquez
une anomalie au niveau du
fonctionnement, nous vous
conseillons de faire inspecter le
système de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
ODH044365R
ODH043366 â– Example
• Type B
• Type A

3-162
Fonctions pratiques de votre véhicule
Nous vous conseillons de faire
réviser le système de climatisation
de votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.Les véhicules équipés d’un
système de climatisation
utilisant un réfrigérant R-1234yf
Comme le réfrigérant
est relativement
inflammable et à très
haute pression, le
système de
climatisation ne doit
être entretenu que par
des techniciens
formés et certifiés. Il est important
d’utiliser le type et la quantité
appropriés d’huile et de
réfrigérant.
Autrement, cela pourrait
endommager le véhicule ou
entraîner des blessures
corporelles.
AVERTISSEMENT
Pour les véhicules avec
réfrigérant R-134a
Étant donné que le
fluide réfrigérant est
sous haute pression,
l’entretien du
système de climatisation doit
être assuré uniquement par des
techniciens qualifiés et agréés.
Il est important d’utiliser le type
et la quantité appropriés d’huile
et de fluide réfrigérant.
Le non-respect de cette
consigne peut entraîner des
dommages corporels ou
matériels.
AVERTISSEMENT