JEEP CHEROKEE 2021 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Page 261 of 358

259
Komfort jazdy a stabilita vozidla
Správne nahustenie pneumatík prispieva
k príjemnej jazde. Nadmerné nahustenie
spôsobuje natriasanie vozidla a znižuje
komfort pri jazde.
Tlak nahustenia pneumatík
Správny tlak nahustenia pneumatík za
studena sa uvádza na B-stĺpiku na strane
vodiča alebo na zadnom okraji dverí na
strane vodiča.Štítok s informáciami o pneumatikách azaťažení Tento štítok vám poskytne dôležité
informácie o:
1. počte cestujúcich, ktorí sa môžu prepra
-
vovať vo vozidle,
2. veľkosti pneumatík určených pre vaše vozidlo,
3. tlaku nahustenia za studena pre predné a zadné pneumatiky a pre rezervné
pneumatiky.
Minimálne raz mesačne:
Skontrolujte a upravte tlak
v pneumatikách pomocou kvalitného
vreckového meradla tlaku. Pri kontrole
správneho nahustenia nepoužívajte len
zrak. Pneumatiky môžu vyzerať správne
nahustené, aj keď sú nedostatočne
nahustené.
Prezrite pneumatiky na známky opotrebo -
vania alebo viditeľného poškodenia. Tlak nahustenia uvedený na štítku vždy
označuje „tlak nahustenia pneumatiky za
studena“. Tlak nahustenia pneumatiky za
studena je definovaný ako tlak
v pneumatike po tom, čo vozidlo nebolo
používané minimálne tri hodiny alebo po
prejdení max. 1,6 km (1 míľa) po najmenej
troch hodinách nečinnosti. Tlak nahustenia
pneumatík za studena nesmie prekročiť
maximálny tlak nahustenia vylisovaný na
bočnej stene pneumatiky.
Tlak v pneumatikách kontrolujte častejšie,
ak sú vystavené zmenám vonkajšej teploty,
pretože tlak v pneumatikách sa mení podľa
teploty.

VAROVANIE!

Po kontrole alebo úprave tlaku
pneumatiky vždy znovu založte uzáver
drieku ventilu. Ten zabráni tomu, aby sa
do drieku ventilu dostala vlhkosť
a nečistoty, ktoré by mohli spôsobiť jeho
poškodenie.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 259

Page 262 of 358


SERVIS A ÚDRŽBA

260
Tlak v pneumatikách sa zmení približne o 1
psi (7 kPa) pri každej zmene teploty
vzduchu o 7 °C (12 °F). Berte to do úvahy,
keď kontrolujte tlak v pneumatikách
v garáži, najmä v zime.
Príklad: Ak teplota v garáži = 20 °C (68 °F)
a vonkajšia teplota = 0 °C (32 °F), tlaknahustenia pneumatík za studena by sa mal
zvýšiť o 21 kPa (3 psi), čo sa rovná 7 kPa(1 ps) na každých 7 °C (12 °F) vonkajšej
teploty.
Počas prevádzky sa tlak v pneumatikách
môže zmeniť o 13 až 40 kPa (2 až 6 psi).
NEZNIŽUJTE tento prirodzene zvýšený
tlak, v opačnom prípade môže byť tlak
v pneumatikách príliš nízky.
Tlak v pneumatikách na používanie pri
vysokých rýchlostiach
Výrobca odporúča jazdu pri bezpečnej rých -
losti a v rámci príslušných rýchlostných
obmedzení. Tam, kde rýchlostné obme -
dzenia a podmienky umožňujú riadenie
vozidla pri vysokých rýchlostiach, je veľmi
dôležité udržiavanie správneho tlaku
nahustenia pneumatík. Pri prevádzke pri
vysokých rýchlostiach môže byť tiež
potrebné znížené zaťaženie vozidla
a zvýšený tlak v pneumatikách. Informácie o odporúčaných bezpečných prevádzko-
vých rýchlostiach, zaťažení a tlaku
nahustenia za studena vám poskytne auto
-
rizovaný predajca pneumatík alebo
predajca originálneho vybavenia pre
vozidlá.
Pneumatiky s radiálnym plášťom
Oprava pneumatík
Ak sa pneumatika poškodí, je ju možné
opraviť v prípade, že spĺňa nasledujúce
kritériá:
S prázdnou pneumatikou sa nejazdilo.
Poškodený je iba dezén pneumatiky
(bočné steny nie je možné opraviť).
Prepichnutie nie je väčšie ako ¼ palca
(6 mm).
O opravu pneumatík a doplňujúce infor -
mácie požiadajte autorizovaného predajcu
pneumatík.
Poškodené dojazdové pneumatiky, ako aj
dojazdové pneumatiky, v ktorých došlo
k poklesu tlaku, je nutné ihneď vymeniť za
iné dojazdové pneumatiky rovnakej veľkosti
a s rovnakým servisným popisom (index
zaťaženia a symbol rýchlosti). Vymeňte aj
snímač tlaku v pneumatikách, pretože nie je
určený na opakované použitie.

UPOZORNENIE!

Riadenie maximálne zaťaženého vozidla
pri vysokej rýchlosti je nebezpečné.
Nadmerný nápor na pneumatiky môže
spôsobiť defekt. Môže dôjsť k vážnej
kolízii. S maximálne zaťaženým vozidlom
nejazdite stálou rýchlosťou vyššou ako
120 km/h (75 mph).

UPOZORNENIE!

Kombinácia pneumatík s radiálnym
plášťom s iným typom pneumatík spôsobí
ťažkosti s ovládaním vozidla. Táto
nestabilita môže spôsobiť kolíziu.
Pneumatiky s radiálnym plášťom vždy
používajte ako sadu štyroch pneumatík.
Nikdy ich nekombinujte s iným typom
pneumatík.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 260

Page 263 of 358

261
Dojazdové pneumatiky – ak sú
súčasťou výbavy
Dojazdové pneumatiky majú dostatočnú
výdrž na to, aby ste s nimi po prudkom
poklesnutí tlaku nahustenia prešli 80 km
(50 míľ) rýchlosťou 80 km/h (50 mph).
Tento prudký pokles nahustenia sa ozna-
čuje ako dojazdový režim. Dojazdový režim
nastáva, keď tlak nahustenia pneumatiky
dosiahne úroveň 96 kPa (14 psi) alebo
menej. Keď dojazdová pneumatika prejde
do dojazdového režimu, zachováva si iba
obmedzené jazdné vlastnosti a je ju nutné
ihneď vymeniť. Dojazdové pneumatiky nie
je možné opraviť. Keď vymeníte dojazdovú
pneumatiku po jazde s podhustenou pneu -
matikou, vymeňte snímač TPM, pretože
v prípade jazdy v dojazdovom režime
(96 kPa (14 psi)) nie je určený na opätovné
použitie.
POZNÁMKA:
Snímač TPM sa musí vymeniť po jazde
s defektom na pneumatike.
Keď je vozidlo v dojazdovom režime, neod -
porúča sa ho naplno zaťažiť ani ním ťahať
príves.
Ďalšie informácie nájdete v časti venovanej
monitorovaniu tlaku v pneumatikách.
Pretáčanie pneumatík
Keď uviaznete v blate, snehu alebo na
zľadovatenej vozovke, nepretáčajte kolesá
vozidla rýchlejšie ako pri 48 km/h (30 mph) alebo dlhšie ako 30 sekúnd bez prestávky.
Ďalšie informácie nájdete v odseku „Uvoľ -
nenie uviaznutého vozidla“ v časti „V
prípade núdze“.
Indikátory opotrebovania dezénu
Indikátory opotrebovania dezénu na origi -
nálnych pneumatikách vám pomôžu určiť
potrebu výmeny pneumatiky. Dezén pneumatiky
Tieto indikátory sú vylisované v spodnej
časti drážok dezénu. Objavia sa v podobe
pruhov, keď sa hĺbka dezénu zníži na 1/
16 palca (1,6 mm). Keď je pneumatika opot -
rebovaná až po indikátory opotrebovania, je
nutné ju vymeniť.
Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Náhradné pneumatiky“ v tejto časti.

UPOZORNENIE!

Rýchlo preklzujúce pneumatiky môžu byť
nebezpečné. Fyzikálne sily vznikajúce pri
vysokých rýchlostiach kolies môžu
poškodiť pneumatiku alebo spôsobiť
defekt. Pneumatika by mohla explodovať
a niekoho poraniť. Keď vaše vozidlo
uviazne, nepreklzujte kolesá vozidla
rýchlejšie ako 48 km/h (30 mph) alebo po
dobu viac ako 30 sekúnd, a pri žiadnej
rýchlosti kolies nepúšťajte nikoho do
blízkosti preklzujúceho kolesa.
1 – Opotrebovaná pneumatika
2 – Nová pneumatika
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 261

Page 264 of 358


SERVIS A ÚDRŽBA

262
Životnosť pneumatík
Prevádzková životnosť pneumatiky závisí
od rôznych faktorov. Medzi niektoré z nich
patria:
Štýl jazdy.
Tlak v pneumatikách – v dôsledku
neprávneho tlaku nahustenia pneumatík
za studena sa môže dezén pneumatík
neúmerne opotrebovávať. Toto abnor-
málne opotrebovanie skracuje životnosť
dezénu, kvôli čomu musíte častejšie
vymieňať pneumatiky.
Prejdená vzdialenosť.
Vysokorýchlostné pneumatiky, čiže pneu -
matiky s rýchlostným indexom V alebo vyšším, a letné pneumatiky bežne
mávajú kratšiu životnosť dezénu. Tieto
pneumatiky sa dôrazne odporúča
zamieňať v súlade s plánom údržby. POZNÁMKA:
Pri nasadzovaní nových pneumatík sa
z dôvodu opotrebovania existujúcich pneu-
matík musí vymeniť aj driek ventilu kolesa.
Demontované pneumatiky skladujte na
chladnom suchom mieste, ktoré je čo
najlepšie chránené pred svetlom. Pneuma
-
tiky chráňte pred kontaktom s olejom, mazi -
vami a benzínom.
Náhradné pneumatiky
Pneumatiky na vašom novom vozidle
poskytujú vyvážený pomer mnohých vlast -
ností. Mali by ste ich pravidelne kontrolovať
kvôli opotrebovaniu a správnemu tlaku
nahustenia za studena. Výrobca dôrazne
odporúča v prípade výmeny použiť pneuma -
tiky s rovnakou veľkosťou, kvalitou a vlast -nosťami ako originálne pneumatiky. Pozrite
si odsek „Indikátory opotrebovania dezénu“
v tejto časti. Pozrite si štítok s informáciami
o pneumatikách a zaťažení alebo certifi
-
kačný štítok vozidla, kde nájdete vyznačený
rozmer vašej pneumatiky. Index zaťaženia a
symbol rýchlosti pre vašu pneumatiku
nájdete na bočnej stene originálnej pneu -
matiky.
Odporúča sa vymeniť naraz dve predné
alebo dve zadné pneumatiky. Výmena len
jednej pneumatiky môže vážne ovplyvniť
riadenie vozidla. Ak budete niekedy
vymieňať koleso, uistite sa, že sa parametre
kolesa zhodujú s parametrami originálneho
kolesa.
S prípadnými otázkami týkajúcimi sa para -
metrov alebo použitia pneumatík sa odporú -
čame obrátiť na autorizovaného predajcu
pneumatík alebo predajcu originálneho prís -
lušenstva. Ak nepoužijete náhradné pneu -
matiky s rovnakými vlastnosťami, ako mali
pôvodné pneumatiky, môže to negatívne
ovplyvniť bezpečnosť, ovládanie a jazdu
vášho vozidla.

UPOZORNENIE!

Pneumatiky aj rezervnú pneumatiku je
potrebné vymeniť po šiestich rokoch, bez
ohľadu na stupeň opotrebovania.
V opačnom prípade by mohlo dôjsť
k náhlemu defektu pneumatiky. Mohli by
ste stratiť kontrolu nad vozidlom
a v prípade kolízie spôsobiť vážne
zranenie alebo smrť.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 262

Page 265 of 358

263
(Pokračovanie)
Typy pneumatík
Celoročné pneumatiky – ak sú
súčasťou výbavy
Celoročné pneumatiky poskytujú trakciu
vhodnú pre všetky ročné obdobia (jar, leto,
jeseň, zima). Úroveň trakcie sa pri rôznych
celoročných pneumatikách môže líšiť. Celo-
ročné pneumatiky spoznáte podľa ozna -
čenia M+S, M&S, M/S alebo MS na bočnej
stene pneumatiky. Celoročné pneumatiky
používajte vždy ako sadu štyroch pneu -
matík, v opačnom prípade to negatívne
ovplyvní bezpečnosť a ovládanie vášho
vozidla.
Letné pneumatiky alebo pneumatiky
na tri ročné obdobia – ak sú súčasťou
výbavy
Letné pneumatiky poskytujú trakciu
v mokrých aj suchých podmienkach a nie sú
určené na jazdu v snehe ani na ľade. Ak je
vozidlo vybavené letnými pneumatikami,
pamätajte na to, že tieto pneumatiky nie sú
navrhnuté na zimu ani na podmienky
vozovky v chladnom počasí. Zimné pneu -
matiky si namontujte, keď je okolitá teplota
nižšia ako 40 °F (5 °C) alebo keď je vozovka
pokrytá ľadom alebo snehom. Pre viac infor -
mácií sa obráťte na autorizovaného
predajcu.
Letné pneumatiky nemajú na bočnici ozna -
čenie celoročnej pneumatiky ani symbol
horského štítu/snehovej vločky. Letné pneu -
matiky používajte vždy ako sadu štyroch
pneumatík, v opačnom prípade to negatívne
ovplyvní bezpečnosť a riadenie vášho
vozidla.

UPOZORNENIE!

Nepoužívajte iné pneumatiky, veľkosť
alebo hodnoty nosnosti alebo rýchlost -
ného indexu kolesa ako tie, ktoré sú
určené pre vaše vozidlo. Niektoré
kombinácie neschválených pneumatík
a kolies môžu zmeniť rozmery odpru -
ženia a charakteristiky výkonu, čo má
za následok zmeny pri zatáčaní, ovlá -
daní a brzdení vozidla. Môže to
spôsobiť nepredvídateľné ovládanie
a tlak na komponenty riadenia
a odpruženia. Mohli by ste stratiť
kontrolu nad vozidlom a v prípade
kolízie spôsobiť vážne zranenie alebo
smrť. Používajte len veľkosti pneumatík
a kolies s nosnosťou schválenou pre
vaše vozidlo.
Nikdy nepoužívajte pneumatiku
s nižším záťažovým indexom alebo
nosnosťou, ako mala originálna pneu -
matika na vašom vozidle. Použitie pneu -
matiky s nižším záťažovým indexom
môže spôsobiť preťaženie a defekt.
Mohli by ste stratiť kontrolu nad
vozidlom a havarovať.
Ak vozidlo vybavíte pneumatikami
s neadekvátnymi rýchlostnými charak -
teristikami, môže dôjsť k náhlemu
defektu a strate kontroly nad vozidlom.

VAROVANIE!

Ak vymeníte originálne pneumatiky za
pneumatiky inej veľkosti, údaje na
tachometri a počítadle kilometrov sa môžu
zobrazovať nepresne.

UPOZORNENIE!
(Pokračovanie)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 263

Page 266 of 358


SERVIS A ÚDRŽBA

264
Zimné pneumatiky
V niektorých oblastiach sa v zime vyžaduje
používanie zimných pneumatík. Zimné
pneumatiky spoznáte podľa symbolu kopca
so snehovou vločkou na bočnej stene pneu-
matiky.
Ak potrebujete zimné pneumatiky,
zvoľte pneumatiky, ktoré sa veľko -
sťou a typom zhodujú
s originálnymi pneumatikami.
Zimné pneumatiky používajte vždy ako
sadu štyroch pneumatík, v opačnom
prípade to negatívne ovplyvní bezpečnosť
a riadenie vášho vozidla.

Zimné pneumatiky sú vo všeobecnosti
určené na prevádzku pri nižších rýchlostiach
ako pneumatiky pôvodne namontované na
vašom vozidle a nesmú sa používať pri stálej
rýchlosti presahujúcej 120 km/h (75 mph). Ak chcete jazdiť pri rýchlostiach vyšších ako
75 mph (120 km/h), vyžiadajte si od predajcu
originálnych pneumatík alebo od autorizova
-
ného predajcu pneumatík údaje
o odporúčaných bezpečných prevádzkových
rýchlostiach, zaťažení a tlaku nahustenia za
studena.

Pneumatiky s hrotmi zlepšujú výkon na
ľade, kĺzanie a trakčná kapacita na mokrých
alebo suchých povrchoch však môže byť
horšia ako pri použití pneumatík bez hrotov.
V niektorých krajinách je používanie pneu -
matík s hrotmi zakázané, preto si pred
použitím tohto typu pneumatík vždy overte
miestne zákony.
Rezervné pneumatiky – ak sú súčasťou
výbavy
POZNÁMKA:
Ďalšie informácie týkajúce sa vozidiel, ktoré
sú namiesto rezervnej pneumatiky vyba -
vené servisnou súpravou na pneumatiky,
nájdete v odseku „Servisná súprava na
pneumatiky“ v časti „V prípade núdze“
v používateľskej príručke. Informácie o obmedzeniach pri ťahaní s
použitím rezervnej pneumatiky určenej na
dočasné núdzové použitie nájdete v odseku
„Požiadavky na ťahanie – pneumatiky“ v
časti „Štartovanie a prevádzka“ v používa
-
teľskej príručke.
Rezervná pneumatika zodpovedajúca
originálnej pneumatike a kolesu – ak je
súčasťou výbavy
Rezervná pneumatika, ktorou je vybavené
vaše vozidlo, sa vzhľadom a funkciou môže
zhodovať s originálnymi pneumatikami
a kolesami na prednej alebo zadnej náprave
vozidla. Takúto rezervnú pneumatiku
môžete používať v rámci rotácie pneumatík
pri výmene. Ak má vaše vozidlo túto
možnosť, poraďte sa o odporúčanom
spôsobe rotácie pneumatík
s autorizovaným predajcom pneumatík.

UPOZORNENIE!

Na snehu a ľade nepoužívajte letné
pneumatiky. Prípadná strata kontroly nad
vozidlom môže spôsobiť vážne zranenia
alebo smrť. Aj príliš rýchla jazda môže za
určitých podmienok predstavovať riziko
straty kontroly nad vozidlom.
VAROVANIE!

Kvôli zníženej výške vozidla neumývajte
vozidlo v automatickej autoumyvárni, ak
je nainštalovaná kompaktná alebo
dočasná rezervná pneumatika
s obmedzeným použitím. Môže dôjsť
k poškodeniu vozidla.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 264

Page 267 of 358

265
Kompaktná rezervná pneumatika – ak
je súčasťou výbavy
Kompaktnú rezervnú pneumatiku je možné
použiť len v mimoriadnych situáciách. Infor-
máciu o tom, či je vaše vozidlo vybavené
kompaktnou rezervnou pneumatikou,
nájdete v popise rezervnej pneumatiky na
štítku s informáciami o pneumatikách
a zaťažení, ktorý sa nachádza na stĺpiku po
otvorení dverí vodiča alebo na bočnej stene
pneumatiky. Popis kompaktnej rezervnej
pneumatiky začína písmenom „T“ alebo „S“,
ktoré sa nachádza pred označením veľkosti.
Príklad: T145/80D18 103M.
T, S = dočasná rezervná pneumatika
Pretože táto pneumatika má obmedzenú
životnosť dezénu, pri prvej príležitosti dajte
opraviť (alebo vymeniť) originálnu pneuma -
tiku vozidla a znovu ju namontovať na
miesto.
Nesnažte sa na kompaktné rezervné koleso
namontovať kryt kolesa alebo nasadiť
konvenčnú pneumatiku, pretože toto koleso
je navrhnuté špecificky pre kompaktnú
rezervnú pneumatiku. Nikdy nemontujte na
vozidlo viac ako jedno koleso s kompaktnou
rezervnou pneumatikou naraz.
Plnohodnotná rezervná pneumatika –
ak je súčasťou výbavy
Plnohodnotná rezervná pneumatika je
určená na použitie len v mimoriadnych situ -
áciách. Táto pneumatika síce vyzerá ako
pneumatika pôvodne namontovaná na
prednej alebo zadnej náprave, ale tieto
pneumatiky nie sú totožné. Životnosť
dezénu tejto rezervnej pneumatiky môže byť
obmedzená. Keď sa dezén opotrebuje až po
indikátory opotrebovania, dočasnú plnohod -notnú pneumatiku treba vymeniť. Keďže
táto pneumatika sa nezhoduje
s originálnymi pneumatikami, pri prvej príle-
žitosti vymeňte (alebo opravte) originálnu
pneumatiku vozidla.
Rezervná pneumatika na obmedzené
použitie – ak je súčasťou výbavy
Rezervná pneumatika na obmedzené
použitie je určená len na dočasné použí
-
vanie v núdzových situáciách. Túto pneu -
matiku identifikujete podľa štítku, ktorý sa
nachádza na rezervnej pneumatike
na obmedzené použitie. Na tomto štítku
nájdete jazdné obmedzenia pre túto
rezervnú pneumatiku. Táto pneumatika síce
vyzerá ako originálna pneumatika namonto -
vaná na prednej alebo zadnej náprave, ale
tieto pneumatiky nie sú totožné. Namonto -
vaná rezervná pneumatika na obmedzené
použitie ovplyvňuje ovládanie vozidla.
Keďže táto pneumatika sa nezhoduje
s originálnymi pneumatikami, pri prvej príle-
žitosti vymeňte (alebo opravte) originálnu
pneumatiku vozidla.

UPOZORNENIE!

Kompaktné a skladacie rezervné
pneumatiky je možné použiť len
v mimoriadnych situáciách. Ak máte
namontovanú takúto rezervnú
pneumatiku, nejazdite rýchlejšie ako
50 mph (80 km/h). Dočasné rezervné
pneumatiky majú obmedzenú životnosť
dezénu. Keď sa dezén opotrebuje až po
indikátory opotrebovania, dočasnú
rezervnú pneumatiku treba vymeniť. Vždy
berte na vedomie varovania, ktoré sa
vzťahujú na vašu rezervnú pneumatiku.
V opačnom prípade môže dôjsť k defektu
rezervnej pneumatiky a strate kontroly
nad vozidlom.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 265

Page 268 of 358


SERVIS A ÚDRŽBA

266
Starostlivosť o kolesá a puklice kolies
Všetky kolesá a puklice kolies (najmä hliní-
kové a chrómované) je potrebné pravidelne
čistiť šetrným (neutrálne pH) roztokom
saponátu, aby sa udržal ich lesk a nedochá -
dzalo ku korózii. Kolesá umývajte rovnakým
roztokom saponátu, ktorý sa odporúča pre karosériu vozidla a nezabudnite umývať
vždy len vtedy, keď nie sú povrchy horúce
na dotyk.
Stav kolies sa môže zhoršiť soľou, chlo
-
ridom sodným, chloridom horečnatým, chlo -
ridom vápenatým a inými cestnými
chemickými látkami, ktoré sa používajú na
rozpúšťanie ľadu alebo zníženie množstva
prachu na prašných cestách. Na okamžité
utretie použite mäkkú handričku alebo
špongiu a jemný roztok saponátu. Nepouží -
vajte agresívne chemické látky ani tvrdé
kefy. Môžu poškodiť ochrannú vrstvu
kolesa, ktorá zabraňuje korózii a strate
lesku. Pri čistení mimoriadne špinavých kolies s
nadmerným množstvom brzdového prachu
sa musia dôkladne vybrať čistiace chemické
látky a vybavenie na kolesá a pneumatiky,
aby sa zabránilo poškodeniu kolies. Zvoľte
neabrazívny čistiaci prostriedok bez obsahu
kyselín na hliníkové alebo chrómované
kolesá.
POZNÁMKA:
Ak chcete po vyčistení kolies čističom na
kolesá odparkovať vozidlo na dlhšiu dobu,
prevezte sa s ním a používajte brzdy, aby
ste odstránili malé kvapky vody z brzdových
súčastí. Takýmto spôsobom odstránite
hrdzu z brzdových kotúčov a zabránite
vibrovaniu vozidla pri brzdení.

UPOZORNENIE!

Rezervné pneumatiky na obmedzené
použitie je možné použiť len v núdzových
situáciách. Namontovaná rezervná
pneumatika na obmedzené použitie
ovplyvňuje ovládanie vozidla. Ak
používate túto pneumatiku, neprekračujte
rýchlosti uvedené na rezervnej
pneumatike na obmedzené použitie.
Pneumatiky udržujte nahustené podľa
tlaku nahustenia pneumatík za studena
uvedeného na štítku s informáciami
o pneumatikách a zaťažení, ktorý sa
nachádza na strednom stĺpiku karosérie
pri vodičovi alebo na zadnej hrane dverí
vodiča. Pri prvej príležitosti vymeňte
(alebo opravte) originálnu pneumatiku
vozidla a znovu ju namontujte na vozidlo.
V opačnom prípade by mohlo dôjsť ku
strate kontroly nad vozidlom.

VAROVANIE!

Nepoužívajte produkty ani automatické
umývačky vozidiel, ktoré používajú kyslé
roztoky, silné alkalické prísady alebo kefy
s tvrdými štetinami. Mnohé neoriginálne
čističe kolies a automatické umývačky
vozidiel môžu poškodiť ochrannú
povrchovú vrstvu na kolese. Takéto
poškodenie nie je pokryté Obmedzenou
zárukou na nové vozidlo. Odporúčame
používať výlučne mydlo na umývanie
vozidiel.

VAROVANIE!

Nepoužívajte brúsne vložky, drôtenky,
kefy, kovové leštidlá ani čistiaci
prostriedok na rúry. Tieto produkty môžu
poškodiť ochrannú povrchovú vrstvu na
kolese. Takéto poškodenie nie je pokryté
Obmedzenou zárukou na nové vozidlo.
Odporúčame používať výlučne mydlo na
umývanie vozidiel.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 266

Page 269 of 358

267
Chrómované kolesá Dark Vapor, Black
Satin alebo kolesá so slabolesklou prie-
svitnou vrstvou Low Gloss Clear Coat
Snehové reťaze a trakčné zariadenia
Použitie trakčných zariadení vyžaduje
dostatok voľného priestoru medzi pneuma -
tikou a karosériou. Dodržujte tieto odporú -
čania, aby ste zabránili poškodeniu.
Používajte trakčné zariadenie so
správnou veľkosťou podľa rozmerov
danej pneumatiky v súlade
s odporúčaniami výrobcu trakčného
zariadenia
Montujte len na predné kolesá
Vzhľadom na obmedzený priestor odpo -
rúčame používať nasledujúce zariadenia
na zvýšenie trakcie:
Modely s pohonom predných kolies
(FWD)
Originálne rozmery pneumatík 225/
60R17 a 225/55R18 neumožňujú
použitie reťazí.
Snehové reťaze sú povolené pri použití
pneumatík 215/60R17 na kolesách
s rozmerom 17 x 7,0 ET41.
Používajte snehové reťaze so zníženými
rozmermi, ktoré presahujú profil pneuma -
tiky maximálne o 7 mm.
Modely iné ako Trailhawk s pohonom
všetkých kolies (4WD) bez dvojrých -
lostnej jednotky prenosu výkonu
Originálne rozmery pneumatík 225/
60R17 a 225/55R18 neumožňujú
použitie reťazí.
Snehové reťaze sú povolené pri použití
pneumatík 215/60R17 na kolesách
s rozmerom 17 x 7,0 ET41.
Používajte snehové reťaze so zníženými
rozmermi, ktoré presahujú profil pneuma -
tiky maximálne o 9 mm. Modely iné ako Trailhawk s pohonom
všetkých kolies (4WD) s dvojrýchlostnou
jednotkou prenosu výkonu
Snehové reťaze sú povolené pri použití
pneumatík 225/60R17 a 225/55R18.
Používajte snehové reťaze so zníženými
rozmermi, ktoré presahujú profil pneuma
-
tiky maximálne o 7 mm.
Modely Trailhawk s pohonom všetkých
kolies (4WD)
Originálne rozmery pneumatík 245/
65R17 a P245/65R17 neumožňujú
použitie reťazí.
Snehové reťaze sú povolené, ak sa
používajú pneumatiky 225/65R17 na
kolesách s rozmerom 17 x 7,5 ET31.
Používajte snehové reťaze so zníženými
rozmermi, ktoré presahujú profil pneuma -
tiky maximálne o 9 mm.

VAROVANIE!

Ak je vozidlo vybavené týmito špeciálnymi
kolesami, NEPOUŽÍVAJTE čističe na
kolesá, abrazívne alebo leštiace zložky.
Trvalo tým zničíte povrchovú úpravu
a takéto poškodenie nie je pokryté
obmedzenou zárukou na nové vozidlo.
UMÝVAJTE LEN RUKOU POMOCOU
JEMNÉHO ROZTOKU SAPONÁTU
S VODOU A MÄKKEJ HANDRIČKY. Na
pravidelnú údržbu tejto povrchovej úpravy
je to všetko, čo je potrebné.

UPOZORNENIE!

Používanie rozličných typov a veľkostí
pneumatík (M+S, zimných) na prednej
a zadnej náprave môže spôsobiť
nepredvídateľné ovládanie. Mohli by ste
stratiť kontrolu nad vozidlom a havarovať.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 267

Page 270 of 358


SERVIS A ÚDRŽBA

268
(Pokračovanie)
(Pokračovanie)
Odporúčania na rotáciu pneumatík
Pneumatiky na prednej a zadnej náprave
vozidla sú vystavené rôznemu namáhaniu
a plnia rozličné funkcie týkajúce sa zatá-
čania, ovládania a brzdenia. Z tohto dôvodu
sa opotrebúvajú rôznym tempom.
Tento efekt je možné redukovať včasnou
rotáciou pneumatík. Výhody rotácie pneu
-
matík sa obzvlášť prejavia v prípade preve -
dení s agresívnym dezénom na cestných/
terénnych typoch pneumatík. Rotáciou
dosiahnete vyššiu životnosť, lepšiu úroveň
trakcie pri jazde po blate, snehu a na vlhkej
vozovke a prispejete k hladkej a tichej jazde.

VAROVANIE!

Montujte len na predné kolesá
Použitie snehových reťazí alebo zaria -
dení na zvýšenie trakcie na modeloch
s pohonom predných kolies (FWD)
môže pri použití originálnej veľkosti
pneumatík viesť k poškodeniu.
Použitie snehových reťazí alebo zaria -
dení na zvýšenie trakcie na modeloch
s pohonom štyroch kolies (4WD) bez
dvojrýchlostnej jednotky prenosu
výkonu môže pri použití originálnej
veľkosti pneumatík viesť k poškodeniu.
Použitie snehových reťazí alebo zaria -
dení na zvýšenie trakcie na modeloch
s pohonom štyroch kolies (4WD) Trail -
hawk môže pri použití originálnej
veľkosti pneumatík viesť k poškodeniu.
Aby ste predišli poškodeniu vozidla alebo
pneumatík, dodržujte nasledujúce
opatrenia:
Kvôli obmedzenému priestoru pre
trakčné zariadenie medzi pneumatikami
a inými komponentmi odpruženia je
dôležité používať len trakčné zariadenia
v bezchybnom stave. Chybné zaria -
denia môžu spôsobiť vážne poškodenie
vozidla. Ak zaznamenáte hluk, ktorý
môže signalizovať poškodenie zaria -
denia, ihneď zastavte vozidlo. Pred
ďalším použitím odstráňte poškodené
časti zariadenia.
Trakčné zariadenia pri inštalácii čo
najpevnejšie napnite a po prejdení
približne 0,8 km (½ míle) ich znovu
dotiahnite. Trakčné zariadenia
Autosock nevyžadujú dotiahnutie.
Neprekračujte rýchlosť 48 km/h
(30 mph).
Jazdite opatrne a vyhýbajte sa prud -
kému zatáčaniu a veľkým nerovnos -
tiam, najmä pri zaťaženom vozidle.
Nejazdite dlhší čas na suchej vozovke.

VAROVANIE!
(Pokračovanie)
Dodržujte pokyny výrobcu trakčného
zariadenia týkajúce sa spôsobu inšta -
lácie, prevádzkovej rýchlosti
a podmienok používania. Ak výrobca
trakčného zariadenia určil prevádzkovú
rýchlosť menšiu ako 48 km/h (30 mph), vždy ju dodržiavajte.
Trakčné zariadenia nepoužívajte na
kompaktnej rezervnej pneumatike.

VAROVANIE!
(Pokračovanie)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 268

Page:   < prev 1-10 ... 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 291-300 301-310 ... 360 next >