JEEP COMPASS 2019 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

NOTA:
No es posible realizar el cambio de modo
cuando el vehículo supera la velocidad de
120 km/h (75 mph).
Activación de la tracción a las cuatro ruedas
(4x4)
Los botones de activación de la tracción a las
cuatro ruedas están situados en el dispositivo
Selec-Terrain y le permitirán seleccionar lo
siguiente:
• 4WD LOCK (Bloqueo de 4WD)
• 4WD LOW (Tracción 4WD baja) — (Solo
modelos con Trailhawk)Control de conducción activa — Si está equi-
pado
La unidad de transmisión servoasistida (PTU)
está bloqueada para asegurar una disponibi-
lidad de par inmediata a los ejes traseros.
Esta función puede seleccionarse en el modo
AUTO y automático en el otro modo de con-
ducción. 4WD LOCK (Bloqueo de 4WD)
puede activarse de las siguientes formas:• Al pulsar el botón 4WD LOCK (Bloqueo de
4WD).
• Al girar el interruptor Selec-Terrain de
AUTO (Automático) a cualquier otro modo
off-road (fuera de carretera).
Conducción activa con bajo control — (Solo
modelos con Trailhawk)
El modo 4WD LOW (Tracción 4WD baja) ayuda
a mejorar el rendimiento fuera de carretera en
todos los modos. Para habilitar el modo 4WD
Interruptor Selec-Terrain
Interruptor Selec-Terrain (Trailhawk)
179

LOW (Tracción 4WD baja), siga los pasos si-
guientes:
Activación del modo 4WD LOW (Tracción 4WD
baja)
Con el vehículo parado, el encendido en la
posición ON/RUN (Encendido/Marcha) o con
el motor en marcha, cambie la caja de cam-
bios a NEUTRAL (Punto muerto) y pulse una
vez el botón 4WD LOW (Tracción 4WD baja).
El grupo de instrumentos mostrará el men-
saje "4WD LOW" (Tracción 4WD baja) una vez
el cambio se haya completado.
NOTA:
• Los LED LOCK (Bloqueo) y LOW (Bajo)
parpadearán y, a continuación, se activarán
en el interruptor Selec-Terrain hasta que se
haya completado el cambio.
• La pantalla del grupo de instrumentos en-
cenderá el icono "4WD LOW" (Tracción
4WD baja).Desactivación del modo 4WD LOW (Tracción
4WD baja)
Para desactivar el modo 4WD LOW (Tracción
4WD baja), el vehículo debe estar parado y la
caja de cambios en la posición NEUTRAL
(Punto muerto). Pulse una vez el botón 4WD
LOW (Tracción 4WD baja).
SELEC-TERRAIN — SI ESTÁ
INSTALADO
Selec-Terrain combina las funciones de los
sistemas de control del vehículo junto con las
respuestas del conductor para ofrecer el me-
jor rendimiento en cualquier tipo de terreno.
Guía de selección de modo
Gire la perilla de Selec-Terrain para seleccio-
nar el modo deseado.
Interruptor Selec-TerrainARRANQUE Y CONDUCCIÓN
180

•AUTO (Automático): este funcionamiento de
la tracción a las cuatro ruedas es un funcio-
namiento continuo, completamente auto-
mático y puede usarse tanto dentro como
fuera de carretera. Este modo equilibra la
tracción a fin de garantizar maniobrabili-
dad y mejora la aceleración en compara-
ción con un vehículo con tracción en dos
ruedas. Este modo también reduce el con-sumo de combustible, ya que permite la
desconexión del eje motor cuando las con-
diciones así lo permiten.
•SNOW (Nieve): este modo le permite tener
una mayor estabilidad en condiciones de
mal tiempo. Para su uso dentro y fuera de
carretera y en superficies con poca trac-
ción, como carreteras cubiertas de nieve.
En el modo SNOW (según algunas condi-
ciones de funcionamiento), la caja de cam-
bios puede usar un engranaje de segunda
(en lugar del engranaje de primera) durante
el arranque para minimizar el patinaje de
las ruedas.
•SAND (Arena): para la conducción fuera de
carretera o para su uso en superficies con
poca tracción, como arena seca. La caja de
cambios está configurada para proporcio-
nar una tracción máxima.
•MUD (Barro): para la conducción fuera de
carretera o para su uso en superficies con
poca tracción, como caminos cubiertos de
barro o césped húmedo.•ROCK (Roca)(solo Trailhawk): este modo
solo está disponible en la gama con 4WD
LOW (Tracción 4WD baja). El dispositivo
ajusta el vehículo para maximizar la trac-
ción y permitir la máxima capacidad de
dirección para superficies fuera de carre-
tera. Este modo le ofrece el máximo rendi-
miento fuera de carretera. Utilícelo para
superar obstáculos a velocidad baja como
rocas grandes, carriles profundos, etc.
NOTA:
• El modo Rock solo está disponible en
vehículos equipados con el paquete de con-
ducción fuera de carretera.
• Active el control de descenso de pendien-
tes para controlar el descenso por pendien-
tes pronunciadas. Consulte "Sistema de
control de freno electrónico" en esta sec-
ción para obtener más información.
Interruptor Selec-Terrain (Trailhawk)
181

SISTEMA DE ARRANQUE/
PARADA — SI ESTÁ
EQUIPADO
La función de arranque/parada se ha desarro-
llado para reducir el consumo de combus-
tible. El sistema detendrá el motor automáti-
camente si el vehículo se para, siempre que
se den las condiciones necesarias. Si se
suelta el pedal de freno, el pedal del embra-
gue o se pisa el pedal del acelerador, el motor
volverá a arrancarse automáticamente.
ADVERTENCIA
Antes de abrir el capó, compruebe que el
vehículo se ha apagado y que el encendido
está en el modo OFF (Apagado). Siga las
indicaciones de la placa debajo del capó.
Recomendamos que extraiga el llavero si
aún quedan personas dentro del vehículo.
No se debe salir del vehículo hasta que se
haya extraído el llavero y el encendido esté
en el modo OFF (Apagado). Durante el
repostaje, asegúrese de que el motor esté
apagado (dispositivo de encendido en el
modo OFF [Apagado]).
PRECAUCIÓN
Cuando sustituya la batería, recurra siem-
pre a su concesionario autorizado. Susti-
tuya la batería por una del mismo tipo
(ALTA RESISTENCIA) y con las mismas
especificaciones.
Modos de funcionamiento
Modo de parada del motor
Modelos equipados con caja de cambios ma-
nual:
Con el vehículo parado, el motor se detiene
con la caja de cambios en NEUTRAL (Punto
muerto) y el pedal del embrague sin pisar.
Modelos equipados con caja de cambios
automática:
Con el vehículo parado y el pedal de freno
pisado, el motor se apaga si el selector de
marchas se encuentra en una posición que
no sea REVERSE (Marcha atrás).
En el caso de una parada en pendiente, el
cambio del motor se desactivará para activar la
función de asistencia de arranque en pen-
diente (solo funciona con el motor en marcha).
Se enciende la luz de advertencia en el panel
de instrumentos para indicar que el motor se
ha apagado.
Modo para volver a poner en marcha el motor
Modelos equipados con caja de cambios ma-
nual:
Para volver a poner en marcha el motor, pise
el pedal del embrague.
Si el vehículo no arranca al pisar el pedal del
embrague, coloque el selector de marchas en
NEUTRAL (Punto muerto) y repita el proce-
dimiento. Si el problema persiste, póngase
en contacto con su concesionario autorizado.
Modelos equipados con caja de cambios
automática:
Para volver a poner en marcha el motor,
suelte el pedal de freno.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
182

Con el freno pisado, si el selector de marchas
está en la posición DRIVE (Directa), el motor
se puede volver a arrancar moviendo el selec-
tor a la posición REVERSE (Marcha atrás),
NEUTRAL (Punto muerto) o "AutoStick".
Con el pedal de freno pisado, si el selector de
marchas está en el modo "AutoStick", el mo-
tor se puede volver a arrancar moviendo el
selector a "+" o "–", a la posición REVERSE
(Marcha atrás) o a NEUTRAL (Punto muerto).
Cuando el motor se ha detenido automática-
mente con el pedal de freno pisado, el freno
puede soltarse manteniendo el motor apa-
gado al cambiar rápidamente el selector de
marchas a la posición PARK (Estaciona-
miento). Para volver a poner en marcha el
motor, solo tiene que mover el selector de la
posición PARK (Estacionamiento).
Activación/desactivación manual
Para activar/desactivar el sistema manual-
mente, pulse el botón situado en el túnel
central.
• LED apagado: sistema activado
• LED encendido: sistema desactivado
LIMITADOR DE VELOCIDAD
ACTIVO — SI ESTÁ
EQUIPADO
El interruptor Active Speed Limiter (Limita-
dor de velocidad activo) está situado en el
lado derecho del volante.
Interruptor STOP/START OFF
(Arranque/parada desconectado)Interruptores del control de crucero
adaptable
1 — Adaptive Cruise Control (ACC) On/
Off (Encendido/apagado del control de
crucero adaptable [ACC])
2 — Distance Setting (Ajuste de dis-
tancia)
3 — Active Speed Limiter (Limitador
de velocidad activo)
183

Esta característica le permite programar la
velocidad máxima para los trayectos del
vehículo.
NOTA:
El limitador de velocidad se puede programar
con el vehículo detenido o en movimiento.
Activación
Para activar la función, pulse el botón Active
Speed Limiter (Limitador de velocidad ac-
tivo) y aparecerá un mensaje junto con una
luz indicadora en la pantalla del grupo de
instrumentos para indicar que el limitador de
velocidad activo se ha activado.
Pulse los botones SET (+) (Fijar [+]) y SET (–)
(Fijar [–]) del lado derecho del volante para
aumentar y disminuir el valor del limitador de
velocidad activo como desee. Al mantener
pulsados los botones SET (+) (Fijar [+]) o SET
(–) (Fijar [–]) se aumentará o reducirá el valor
de velocidad en incrementos de 5 mph
(5 km/h).Cada vez que se active el limitador de veloci-
dad activo, se fijará en el último valor progra-
mado en la activación previa.
NOTA:
Las funciones de control de velocidad (si está
equipada) y control de crucero adaptable (si
está equipada) no estarán disponibles du-
rante el uso del limitador de velocidad activo.Superación de la velocidad programada
Es posible superar la velocidad máxima pro-
gramada con el dispositivo activo pisando a
fondo el pedal del acelerador.
En caso de que el conductor acelere y supere
el valor fijado del limitador de velocidad
activo, sonará un indicador acústico, la luz
indicadora parpadeará rápidamente y apare-
cerá un mensaje en la pantalla del grupo de
instrumentos.La función permanecerá desactivada hasta
que la velocidad del vehículo se reduzca por
debajo del valor fijado del limitador de velo-
cidad activo, momento en el que volverá a
activarse automáticamente.
Desactivación
Para desactivar el limitador de velocidad ac-
tivo, pulse el botón Active Speed Limiter
(Limitador de velocidad activo) del lado de-
recho del volante. Aparecerá un mensaje en
la pantalla del grupo de instrumentos para
confirmar que la función se ha desactivado.
CONTROL DE VELOCIDAD
— SI ESTÁ EQUIPADO
Cuando está activado, el control de velocidad
se ocupa del funcionamiento del acelerador a
velocidades superiores a 25 mph (40 km/h).
Los botones de control de velocidad están
situados en el lado derecho del volante.
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
184

NOTA:
• El sistema de control de velocidad ha sido
diseñado para asegurar un funcionamiento
correcto y apagarse cuando se accionan
varias funciones del control de velocidad al
mismo tiempo. Si esto sucede, el sistema
puede reactivarse presionando el botón de
encendido/apagado del control de veloci-
dad y volviendo a establecer la velocidad
fijada deseada para el vehículo.
• No coloque el selector de marchas en NEU-
TRAL (Punto muerto) cuando el control de
velocidad esté activado. Si lo hace, se des-
activará el sistema.
ADVERTENCIA
El control de velocidad puede ser peligroso
cuando el sistema no puede mantener una
velocidad constante. Su vehículo podría ir
demasiado rápido para las condiciones
existentes y podría perder el control y su-
frir un accidente. No utilice el control de
velocidad en tráfico denso ni en carreteras
con muchas curvas, hielo, nieve o resbala-
dizas.
Para activarlo
Pulse el botón On/Off (Encendido/Apagado)
para activar el control de velocidad. La luz
indicadora de crucero en la pantalla del
grupo de instrumentos se iluminará. Para
apagar el sistema, pulse por segunda vez el
botón On/Off (Encendido/Apagado). La luz
indicadora de crucero se apagará. El sistema
debe estar apagado cuando no se esté
usando.
ADVERTENCIA
Es peligroso dejar activado el sistema de
control de velocidad cuando no se hace
uso del mismo. Sin quererlo, podría fijar el
sistema o hacer que el vehículo vaya más
rápido de lo que usted desea. Podría per-
der el control del vehículo y sufrir un
accidente. Cuando no lo utilice, mantenga
siempre apagado el sistema.Conmutadores de control de velocidad
1 — Pulse Set (+)/Accel (Fijar [+]/
Acelerar)
2 — Pulse On/Off (Encendido/Apagado)
3 — Pulse Res (Restablecer)
4 — Pulse Set (-)/Decel (Fijar [-]/
Desacelerar)
5 — Pulse Cancel (Cancelar)
185

Para fijar una velocidad deseada
Encienda el control de velocidad.
NOTA:
El vehículo debe circular a velocidad cons-
tante y sobre superficie nivelada antes de
pulsar los botones SET (+) o SET (-) (Fijar +-).
Cuando el vehículo alcance la velocidad de-
seada, pulse los botones SET + o SET - (Fijar
+-). Levante el pie del acelerador y el
vehículo funcionará a la velocidad seleccio-
nada.
Para restablecer la velocidad
Para restablecer una velocidad establecida
previamente, pulse el botón RES (Restable-
cer) y suéltelo. El restablecimiento puede
usarse a cualquier velocidad por encima de
32 km/h (20 mph).
Para desactivarlo
Si pisa suavemente el pedal del freno, pre-
sionando el botón CANC (Cancelar), o si lo
pisa con una presión de freno normal dismi-
nuyendo la velocidad del vehículo, desacti-
vará el control de velocidad sin borrar la
velocidad establecida en la memoria.
Si se pulsa el botón ON/OFF (Encendido/
Apagado) o se coloca el interruptor de encen-
dido en posición OFF (Apagado), la velocidad
establecida se borrará de la memoria.
CONTROL DE CRUCERO
ADAPTABLE (ACC) — SI
ESTÁ EQUIPADO
Interruptores del control de crucero
adaptable
1 — Adaptive Cruise Control (ACC) On/
Off (Encendido/apagado del control de
crucero adaptable [ACC])
2 — Distance Setting (Ajuste de dis-
tancia)
3 — Active Speed Limiter (Limitador
de velocidad activo)
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
186

El ACC le permite mantener activado el con-
trol de crucero en condiciones de tráfico de
ligeras a moderadas, sin la constante necesi-
dad de restablecer el control de velocidad. El
ACC utiliza un sensor de radar y una cámara
orientada hacia delante que se han diseñado
para detectar un vehículo delante del suyo.
NOTA:
• Si el sensor no detecta un vehículo delante
del suyo, el ACC mantendrá una velocidad
fija.
• Si el sensor del ACC detecta un vehículo
delante del suyo, automáticamente apli-
cará una aceleración o frenado limitados
(que no excederán la velocidad fijada origi-
nalmente) de modo que su vehículo man-
tenga una distancia de seguimiento prede-
terminada y, al mismo tiempo, iguale la
velocidad a la del vehículo situado delante
del suyo.Para activar/desactivar
Pulse y suelte el botón On/Off (Encendido/
Apagado) del control de crucero adaptable
(ACC). En la pantalla del grupo de instrumen-
tos aparecerá el menú del ACC en el que se
podrá leer "ACC listo".
Para apagar el sistema, vuelva a pulsar y
soltar el botón ON/OFF (Encendido/Apagado)
del control de crucero adaptable (ACC). En
este momento, el sistema se desactivará y la
pantalla del grupo de instrumentos mostrará
"Adaptive Cruise Control (ACC) Off" (Control
de crucero adaptable [ACC] apagado).
ADVERTENCIA
Es peligroso dejar encendido el Control de
crucero adaptable (ACC) cuando no está
en uso. Sin quererlo, podría fijar el sistema
o hacer que el vehículo vaya más rápido de
lo que usted desea. Podría perder el con-
trol y sufrir una colisión. Cuando no lo
utilice, mantenga siempre apagado el sis-
tema.
Para fijar una velocidad deseada del ACC
Cuando el vehículo alcance la velocidad de-
seada, pulse y suelte el botón SET(+)oel
botón SET(-)(Fijar +-). En la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará la veloci-
dad fijada.
Si el sistema está programado, cuando el
vehículo vaya a menos de 30 km/h (19 mph),
la velocidad fijada será de forma 30 km/h
(19 mph). Si el sistema está programado,
cuando el vehículo vaya a más de 30 km/h
(19 mph), la velocidad fijada será la veloci-
dad a la que circule el vehículo en ese mo-
mento.
NOTA:
El ACC no se puede programar si hay un
vehículo parado delante de su vehículo a
corta distancia.
Levante el pie del pedal del acelerador. Si no
lo hace, el vehículo podría continuar acele-
rando más allá de la velocidad fijada. Si
sucede esto:
• En la pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará el mensaje "DRIVER OVERRIDE"
(Anulación por parte del conductor).
187

• El sistema no estará controlando la distan-
cia entre su vehículo y el vehículo que le
precede. La velocidad del vehículo sola-
mente será determinada por la posición del
pedal del acelerador.
Para restablecer
Si hay una velocidad definida en la memoria,
pulse el botón RES (Restablecer) y quite el
pie del pedal del acelerador. En la pantalla
del grupo de instrumentos se mostrará la
última velocidad fijada.
ADVERTENCIA
La función de restablecimiento solamente
debe utilizarse cuando las condiciones de
la carretera y el tráfico lo permitan. Si se
restablece una velocidad fijada que es
demasiado alta o demasiado baja para las
condiciones imperantes del tráfico y la
carretera podría suceder que el vehículo
acelere o desacelere demasiado brusca-
mente como para que el funcionamiento
sea seguro. Si no se siguen estas adverten-
cias, podría producirse una colisión con
posibles lesiones personales graves.
Para variar el ajuste de velocidad
Para aumentar la velocidad
Mientras el ACC está programado, la veloci-
dad fijada puede aumentarse pulsando el
botón SET(+)(Fijar +).
Las unidades favoritas de los conductores se
pueden seleccionar a través de los ajustes del
panel de instrumentos, si está equipado.
Consulte "Descripción de su panel de instru-
mentos" en su manual del propietario para
obtener más información. El incremento de
velocidad que se muestra depende de la
unidad de velocidad elegida de EE. UU.
(mph) o métrica (km/h):
Velocidad de unidades imperiales
(mph)
• Al pulsar el botón SET(+)(Fijar +) una vez,
se producirá un aumento de 1 mph en la
velocidad fijada. Cuando se vuelva a pulsar
el botón, la velocidad irá aumentando
1 mph cada vez.• Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará aplicando
un incremento de 5 mph hasta que el botón
se suelte. El aumento de la velocidad fijada
se refleja en la pantalla del grupo de
instrumentos.
Velocidad en sistema métrico (km/h)
• Al pulsar el botón SET(+)(Fijar +) una vez,
la velocidad fijada se incrementará en
1 km/h. Cada vez que se pulse el botón, la
velocidad aumentará 1 km/h.
• Si el botón se pulsa continuamente, la
velocidad ajustada continuará aplicando
un incremento de 10 km/h cada vez hasta
que el botón se suelte. El aumento de la
velocidad fijada se refleja en la pantalla del
grupo de instrumentos.
Para disminuir la velocidad
Mientras el ACC está programado, la veloci-
dad fijada puede reducirse pulsando el botón
SET(-)(Fijar -).
Las unidades favoritas de los conductores se
pueden seleccionar a través de los ajustes del
panel de instrumentos, si está equipado.
Consulte "Descripción de su panel de instru-
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
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