JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Page 411 of 484
ADVARSEL!(Forts)
•Ikke la petroleumsbasert væske forurense
bremsevæsken. Komponenter med brutt
forsegling kan være skadet, noe som fører
til delvis eller fullstendig bremsesvikt. Der-
med kan det oppstå en kollisjon.
For-/bakakselvæskeJevnlige kontroller av væskenivået er ikke nød-
vendig for vanlig service. Når det utføres ser-
vice på bilen av andre årsaker, bør de utvendige
akseloverflatene undersøkes. Hvis det er mis-
tanke om giroljelekkasje, undersøker du væs-
kenivået. Du finner mer informasjon i «Væsker,
smøremidler og originaldeler» i «Vedlikeholde
bilen».
Kontrollere væskenivået for forakselen
Oljenivået for forakselen skal ikke være lavere
enn 1/8 tomme (3 mm) under bunnen av påfyl-
lingshullet.
Påfyllings- og tappehullpluggene for forakselen
bør strammes til 22 til 29 fot-pund (30 til 40 Nm).
FORSIKTIG!
Ikke stram pluggene for mye ettersom de
kan bli skadet og begynne å lekke.
Kontrollere væskenivået for bakakselen
Oljenivået for bakakselen skal ikke være lavere
enn 1/8 tomme (3 mm) under bunnen av påfyl-
lingshullet.
Påfyllings- og tappehullpluggene for bakakse-
len bør strammes til 22 til 29 fot-pund (30 til
40 Nm).
FORSIKTIG!
Ikke stram pluggene for mye ettersom de
kan bli skadet og begynne å lekke.
Valg av smøremiddel
Bruk kun produsentens anbefalte væske. Du
finner mer informasjon i Væsker, smøremidler
og originaldeler i Vedlikeholde bilen.
Fordelingshus
Kontroll av væskenivå
Jevnlige kontroller av væskenivået er ikke nød-
vendig for vanlig service. Når det utføres ser-
vice på bilen av andre årsaker, bør de utvendige
overflatene på fordelingsgirkassen undersøkes.
Hvis det er mistanke om giroljelekkasje, under-
søker du væskenivået. Du finner mer informa-
sjon i Væsker, smøremidler og originaldeler i
Vedlikeholde bilen.
Fylle på væske
Fyll på væske gjennom påfyllingshullet til det
renner ut av hullet når kjøretøyet er i vater.
Tømming
Ta først ut påfyllingspluggen, og deretter tøm-
mingspluggen. Anbefalt dreiemoment for stram-
ming av tømmings- og påfyllingspluggene er 15
til 25 fotpund (20 til 34 Nm).
FORSIKTIG!
Ikke stram for mye når du monterer plugger.
De kan bli skadet og begynne å lekke.
407
Page 412 of 484
Valg av smøremiddel
Bruk kun produsentens anbefalte væske. Du
finner mer informasjon i Væsker, smøremidler
og originaldeler i Vedlikeholde bilen.
Automatisk girkasse
Valg av smøremiddel
Det er viktig å bruke riktig girvæske for å sikre
optimal ytelse og levetid for giret. Bruk bare
produsentens angitte girvæske. Se Væsker,
smøremidler og originale deler i denne delen for
væskespesifikasjoner. Det er viktig å holde gir-
væsken på riktig nivå og bruke den anbefalte
væsken.
MERK:
Du må ikke bruke kjemiske skyllemidler i giret.
Bruk bare det godkjente smøremiddelet.
FORSIKTIG!
Bruk av annen girvæske enn den produsen-
ten anbefaler, kan føre til redusert ytelse ved
girskifte og/eller slingring på dreiemoment-
omformeren. Se «Væsker, smøremidler og
(Forts)
FORSIKTIG!(Forts)
originale deler» i denne delen for væskespe-
sifikasjoner.
Spesielle tilsetningsstoffer
Produsenten fraråder på det sterkeste bruk av
spesielle tilsetningsstoffer i giret.
Automatgirolje (ATF) er et utviklet produkt, og
ytelsen kan bli forringet av ekstra tilleggsstoffer.
Du må derfor ikke fylle på noen væsketilset-
ningsstoffer i giret. Unngå å bruke girtetnings-
midler, ettersom de kan ha dårlig innvirkning på
tetninger.
FORSIKTIG!
Ikke bruk kjemiske skyllemidler i giret fordi
kjemikaliene kan skade girkomponentene.
Slike skader dekkes ikke av den begrensede
garantien for nye biler.
Kontroll av væskenivå
Væskenivået forhåndsdefineres på fabrikken
og krever ikke justering under vanlige bruksfor-
hold. Rutinekontroller av væskenivået er ikkenødvendig, så giret har derfor ingen peilepinne.
En autorisert forhandler kan kontrollere girvæs-
kenivået ved hjelp av spesialverktøy for service.
Hvis du legger merke til væskelekkasje eller
girfeil, må du umiddelbart besøke en autorisert
forhandler og kontrollere girvæskenivået. Bruk
av bilen med feil væskenivå kan føre til alvorlige
girskader.
FORSIKTIG!
Dersom det lekker girvæske, må du straks
oppsøke en autorisert forhandler. Det kan
oppstå store skader på giret. En autorisert
forhandler har de riktige verktøyene for nøy-
aktig justering av væskenivået.
Væske- og filterskift
Ved vanlige bruksforhold vil væsken som ble fylt
på fabrikken, gi tilfredsstillende smøring i kjøre-
tøyets levetid.
Rutinemessige væske- og filterskift er ikke nød-
vendig. Du må imidlertid skifte væsken og filte-
408
Page 413 of 484
ret hvis væsken blir forurenset (med vann og så
videre), eller hvis giret av én eller annen grunn
demonteres.
Stell av utseendet og
rustbeskyttelse
Beskytte karosseri og lakk mot rust
Kravene til stell av karosseriet på bilen varierer
i henhold til geografisk plassering og bruk.
Kjemikalier som gjør det mulig å kjøre på veier
med snø og is, og som sprayes på trær og
veioverflater i andre årstider, er svært rustfram-
kallende på metallet i kjøretøyet.
Følg vedlikeholdsanbefalingene nedenfor for å
få mest mulig nytte av rustbeskyttelsen som er
innebygd i bilen.
Hva skyldes rust?
Rust er resultatet av at lakk og beskyttende
belegg svekkes eller fjernes fra bilen.
De vanligste årsakene er:
•Oppsamling av veisalt, skitt og fuktighet.
•Støt fra steiner og grus.
•Insekter, sevje og tjære.•Salt i luften i nærheten av sjøen.
•Atmosfærisk nedfall / industriforurensning.
Vasking
•Vask bilen jevnlig. Vask alltid bilen i skyggen
med MOPAR Car Wash, eller en mild såpe
for bilvask, og skyll panelene helt med rent
vann.
•Hvis insekter, tjære eller andre ting har sam-
let seg på bilen, bruker du MOPAR Super
Kleen Bug and Tar Remover til å fjerne dette.
•Bruk en rengjøringsvoks med høy kvalitet, for
eksempel MOPAR Cleaner Wax, til å fjerne
asfaltbelegg og flekker samt beskytte lakken.
Vær forsiktig så du ikke riper opp lakken.
•Unngå bruk av slipemidler og poleringsmas-
kiner, som kan forringe skinnet eller tynne ut
lakken.
FORSIKTIG!
•Ikke bruk rengjøringsmidler med slipemid-
del eller sterke rengjøringsmaterialer som
stålull eller skurepulver, som skraper opp
metallet og lakken.
•Bruk av elektriske vaskeenheter som over-
stiger 1200 psi (8274 kPa), kan føre til
skader på eller avskalling av lakken og
etiketter.
Spesielt stell
•Hvis du kjører på saltede eller støvete veier,
eller hvis du kjører i nærheten av sjøen, må
du spyle understellet minst én gang i måne-
den.
•Det er viktig at dreneringshullene på de ne-
dre kantene av dørene, vippepanelene og
bagasjerommet holdes rene og åpne.
•Hvis du oppdager steinhakk eller riper i lak-
ken, må du fikse dem umiddelbart. Kostna-
dene for slike reparasjoner regnes som eier-
ens ansvar.
409
Page 414 of 484
•Hvis bilen blir skadet i en kollisjon eller av
lignende årsaker som ødelegger lakken og
beskyttelsesbelegget, må du få bilen reparert
så snart som mulig. Kostnadene for slike
reparasjoner regnes som eierens ansvar.
•Hvis du transporterer spesiallast som kjemi-
kalier, gjødsel, avrimingssalt og så videre,
må du sørge for at materialet er godt innpak-
ket og forseglet.
•Hvis du kjører mye på grusveier, kan du
vurdere søle- eller steinbeskyttelse bak hvert
hjul.
•Bruk MOPAR Touch Up Paint på riper så
snart som mulig. En autorisert forhandler har
retusjeringslakk som samsvarer med fargen
på bilen.
Stell av hjul og hjulbeslag
•Alle hjul og hjulbeslag, spesielt hjul belagt
med aluminium og krom, må rengjøres jevn-
lig med en mild såpe og vann for å forhindre
rust.
•Du kan bruke MOPAR Wheel Cleaner til å
fjerne omfattende skitt og/eller mye
bremsestøv.MERK:
Hvis bilen er utstyrt med hjul av typen Dark
Vapor eller Black Satin Chrome, må du IKKE
BRUKE rengjøringsmidler for hjul, slipemid-
ler eller poleringsmidler. Disse vil skade
overflaten permanent, og slike skader er
ikke dekket av den begrensede garantien for
nye biler. BRUK BARE MILD SÅPE OG VANN
MED EN MYK KLUT. Ved jevnlig bruk er dette
alt som trengs for å opprettholde belegget.
FORSIKTIG!
Ikke bruk skurefiller, stålull, en børste med
bust eller poleringsmidler for metall. Ikke
bruk rengjøringsmidler for stekeovn. Slike
produkter kan skade det beskyttende beleg-
get på hjulet. Unngå automatisk bilvaskerier
som bruker syreholdige løsninger eller grove
børster som kan skade det beskyttende be-
legget på hjulet. Det anbefales å bruke bare
MOPAR Wheel Cleaner eller tilsvarende.Fremgangsmåte for rengjøring av stoff
med flekkavvisning – hvis tilgjengelig
Seter med flekkavvisning kan rengjøres på føl-
gende måte:
•Fjern så mye som mulig av flekken med et
rent, tørt håndkle.
•Fukt gjenværende flekker med et rent, fuktig
håndkle.
•For vanskelige flekker kan du bruke MOPAR
Total Clean eller en mild såpeløsning på en
ren, fuktig klut til å fjerne flekken. Bruk et nytt
fuktig håndkle til å fjerne såperester.
•For fettflekker kan du bruke MOPAR Multi-
Purpose Cleaner på en ren, fuktig klut til å
fjerne flekken. Bruk et nytt fuktig håndkle til å
fjerne såperester.
•Ikke bruk noen tøffe løsemidler eller andre
beskyttelsesmidler på produkter med
flekkavvisning.
Stell av interiøret
Bruk MOPAR Total Clean til å rengjøre stoltrek-
kene og teppene.
410
Page 415 of 484
Bruk MOPAR Total Clean til å rengjøre trekk i
vinyl.
MOPAR Total Clean anbefales spesielt for trekk
i skinn.
Trekk i skinn vedlikeholdes best ved jevnlig
rengjøring med en fuktig, myk klut. Små skitt-
partikler kan fungere som et klebemiddel og
skade skinntrekket. Disse må umiddelbart fjer-
nes med en fuktig klut. Gjenstridig skitt kan
enkelt fjernes med en myk klut og MOPAR Total
Clean. Du må passe på at du ikke gjennomblø-
ter skinntrekkene med væske av noe slag. Ikke
bruk poleringsmidler, oljer, løsemidler, vaske-
midler eller ammoniakkbaserte rensemidler til å
rengjøre skinntrekkene. Bruk av en skinnbal-
sam er ikke nødvendig for å opprettholde origi-
naltilstanden.
ADVARSEL!
Ikke bruk flyktige løsemidler til rengjøring.
Mange er potensielt brennbare, og hvis de
brukes i lukkede områder, kan de skade
luftveiene.
FORSIKTIG!
Direkte kontakt mellom luftfriskere, insekts-
midler, solkrem eller håndvaskemidler og
plast, lakk eller dekorerte overflater på inte-
riøret, kan forårsake permanent skade. Tørk
det bort umiddelbart.
FORSIKTIG!
Skader som skyldes slike produkter, dekkes
kanskje ikke av den begrensede garantien
for nye biler.
FORSIKTIG!
Ikke bruk alkohol og alkoholbaserte og/eller
ketonbaserte rengjøringsprodukter til å ren-
gjøre skinnseter, da dette kan skade setene.
Rengjøre frontlysene
Kjøretøyet er utstyrt med frontlys av plast som
er lettere og mindre utsatt for steinsprutskader
enn frontlys av glass.Plast er ikke like skrapemotstandig som glass,
og andre rengjøringsmetoder må derfor følges.
Du kan minimere muligheten for å skrape opp
linsene og redusere lysutslippet ved å unngå å
tørke med en tørr klut. Du kan fjerne veiskitt ved
å vaske med en mild såpeløsning etterfulgt av
skylling.
Ikke bruk klebende rengjøringskomponenter,
løsemidler, stålull eller annet aggressivt mate-
riale til å rengjøre linsene.
Glassoverflater
Alle glassoverflater må rengjøres jevnlig med
MOPAR Glass Cleaner, eller med et annet
vanlig rengjøringsmiddel for glassoverflater. Du
må aldri bruke et rengjøringsmiddel med slipe-
middel. Vær forsiktig når du rengjør innsiden av
bakvinduer som er utstyr med elektriske avri-
mingssoner, eller vinduer med radioantenner.
Ikke bruk skraper eller andre skarpe redskaper
som kan ripe opp elementene.
Når du rengjør bakspeilet, sprayer du rengjø-
ringsmiddel på håndkledet eller kluten du bru-
ker. Ikke spray rengjøringsmiddel direkte på
speilet.
411
Page 416 of 484
Rengjøre plastlinser i instrumentgruppen
Linsene foran instrumentene i denne bilen er
laget av gjennomsiktig plast. Når du rengjør
linsene, må du være forsiktig slik at du ikke
skraper opp plasten.
1. Rengjør med en våt, myk klut. Du kan bruke
en mild såpeløsning, men ikke bruk rengjø-
ringsmidler med høyt alkoholinnhold eller
slipemidler. Hvis du bruker såpe, må du
tørke rent med en ren fuktig klut.
2. Tørk av dem med en myk klut.
Vedlikehold av sikkerhetsbelte
Beltene må ikke blekes, farges eller renses med
kjemiske løsemidler eller slipende rengjørings-
midler. Dette vil svekke stoffet. Solskader kan
også svekke stoffet.
Hvis beltene trenger rengjøring, må du bruke en
mild såpeløsning eller lunkent vann. Beltene må
aldri fjernes fra kjøretøyet for rengjøring. Tørk
av dem med en myk klut.
Hvis beltene ser frynsete ut eller spennene ikke
fungerer ordentlig, må beltene byttes ut.ADVARSEL!
Hvis beltet er frynsete eller slitt, kan det
revne i en kollisjon, slik at du ikke har noen
beskyttelse. Undersøk beltesystemet jevnlig,
og se etter kutt, frynser eller løse deler.
Skadde deler må skiftes umiddelbart. Ikke
demonter eller endre systemet. Sikkerhets-
belteenhetene må byttes ut etter en kollisjon
hvis de har blitt skadet (for eksempel bøyd
strammer, revnet vevemønster og så videre).SIKRINGER
ADVARSEL!
•Når du bytter ut en sikring som har gått,
må du alltid bruke en egnet erstatningssik-
ring med samme merkestrøm som origi-
nalsikringen. Du må aldri bytte ut en sik-
ring med en sikring som har høyere
merkestrøm. Du må aldri bytte ut en sik-
ring som har gått, med metalltråder eller
annet materiale. Hvis du ikke bruker riktige
sikringer, kan det føre til alvorlige person-
skader, brann og/eller skader på objekter.
•Før du bytter ut en sikring, må du kontrol-
lere at tenningsnøkkelen er av, og at alle
andre tjenester er slått av og/eller koblet
ut.
•Hvis erstatningssikringen også går, må du
kontakte en autorisert forhandler.
(Forts)
412
Page 417 of 484
ADVARSEL!(Forts)
•Hvis en sikring for generell beskyttelse i
sikkerhetssystemer (kollisjonsputesystem,
bremsesystem), kraftenhetssystemer
(motorsystem, girkassesystem) eller styre-
systemet går, må du kontakt en autorisert
forhandler.
StrømfordelingssenterStrømfordelingssenteret befinner seg i motorro-
met nær batteriet. Dette senteret inneholder
sikringspatroner, minisikringer og automatsik-
ringer. En beskrivelse av hver sikring eller kom-
ponent kan være trykket på innsiden av dekse-
let, ellers samsvarer tallene i følgende tabell
med stempelet ved hver av sikringene på inn-
siden av dekselet.
Åpning Sikringspatron Minisikring Beskrivelse
F03 60 A gul – Radiatorvifte
F05 40 A grønn – Kompressor for luftfjæring – hvis tilgjengelig
F06 40 A grønn – Pumpe for ABS-bremser / elektronisk stabilitetskontroll
F07 30 A rosa – Startspole
F09 30 A rosa – Drivstoffvarmer for diesel (kun for dieselmotor) / bremse-
vakuumpumpe
F10 40 A grønn – Karosserikontroller / utvendig belysning #2
F11 30 A rosa – Elektrisk brems for tilhenger – hvis tilgjengelig
F12 40 A grønn – Karosserikontroller #3 / elektriske låser
Strømfordelingssenter
413
Page 418 of 484
Åpning Sikringspatron Minisikring Beskrivelse
F13 40 A grønn – Viftemotor foran
F14 40 A grønn – Karosserikontroller #4 / utvendig belysning #1
F17 30 A rosa – Frontlysspyler – hvis tilgjengelig
F19 20 A blå – Nakkestøtterelé – hvis tilgjengelig
F20 30 A rosa – Passasjerdørmodul
F22 20 A blå – Motorkontrollmodul
F23 30 A rosa – Kupébelysning #1
F24 30 A rosa – Førerdørmodul
F25 30 A rosa – Vindusviskere foran
F26 30 A rosa – ABS-bremser / stabilitetskontrollmodul / ventiler
F28 20 A blå – Tilhengerryggelys – hvis tilgjengelig
F29 20 A blå – Tilhengerparkeringslys – hvis tilgjengelig
F30 30 A rosa – Kraftuttakskobling for tilhenger – hvis tilgjengelig
F32 30 A rosa – Drivverkkontrollmodul
F34 30 A rosa – Differensialsperrekontroll
F35 30 A rosa – Soltak – hvis tilgjengelig
F36 30 A rosa – Avriming bak
414
Page 419 of 484
Åpning Sikringspatron Minisikring Beskrivelse
F37 25 A klar – Viftemotor bak – hvis tilgjengelig
F38 30 A rosa – Vekselretter på 115 V AC – hvis tilgjengelig
F39 30 A rosa – Elektrisk bakluke – hvis tilgjengelig
F40 – 10 A rød Justering av kjørelys/frontlys
F42 – 20 A gul Horn
F44 – 10 A rød Diagnostikkport
F49 – 10 A rød Integrert midtkonsoll/klimakontroll
F50 – 20 A gul Kontrollmodul for luftfjæring – hvis tilgjengelig
F51 – 15 A blå
Tenningsknutepunktmodul / nøkkelfri tenning / rattstammelås
F52 – 5 A lysebrun Batterisensor
F53 – 20 A gul Tilhenger – venstre blink-/bremselys – hvis tilgjengelig
F56 – 15 A blå Ekstra innhold (kun for dieselmotor)
F57 – 20 A gul NOX-sensor
F58 – 15 A blå HID-frontlys LH – hvis tilgjengelig
F59 – 10 A rød Spylepumpe (kun for dieselmotor)
F60 – 15 A blå Girkassekontrollmodul
F61 – 10 A rød Girkassekontrollmodul/PM-sensor (kun for dieselmotor)
415
Page 420 of 484
Åpning Sikringspatron Minisikring Beskrivelse
F62 – 10 A rød Klimaanleggkobling
F63 – 20 A gul Tenningsspoler (bensin), urea-varmer (diesel)
F64 – 25 A klar Drivstoffinnsprøytning / drivverk
F66 – 10 A rød Soltak/passasjervindusbrytere/regnsensor
F67 – 15 A blå CD/DVD/Bluetooth-håndfrimodul – hvis tilgjengelig
F68 – 20 A gul Vindusviskermotor bak
F69 – 15 A blå Søkelysforsyning – hvis tilgjengelig
F70 – 20 A gul Drivstoffpumpemotor
F71 – 30 A grønn Lydforsterker
F72 – 10 A rød PCM (hvis tilgjengelig)
F73 – 15 A blå HID-frontlys RH – hvis tilgjengelig
F75 – 10 A rød Dobbeltbatterikontroll (hvis tilgjengelig)
F76 – 10 A rød ABS-bremser / elektronisk stabilitetskontroll
F77 – 10 A rød Drivverkkontrollmodul / forakselfrakoblingsmodul
F78 – 10 A rød Motorkontrollmodul / elektrisk servostyring
F80 – 10 A rød
Universell garasjeportåpner / kompass / inntrengingsmodul
F81 – 20 A gul Tilhenger – høyre blink-/bremselys
416