JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Page 241 of 490

• DVD/CD: MP3, WMA, AAC, DivX (verzije od 3
do 6) profil 3.0
DVD kodovi regiona
Blu-ray plejer diskova i mnogi DVD diskovi kodirani
su za određeni geografski region. Ovi kodovi se
moraju poklopiti kako bi disk bio reprodukovan.
Ukoliko kod regiona DVD diska ne odgovara kodu
regiona plejera, disk neće biti reprodukovan.
DVD audio podrška
Kada se u Blu-ray plejer diskova stavi DVD-Audio
disk, podrazumevano se prikazuje naslov na DVD-
Audio disku (većina DVD-Audio diskova ima i video
naslov, ali se on zanemaruje). Sav višekanalni
programski materijal se automatski miksuje na dva
kanala, što može dovesti do smanjenja jačine zvuka.
Ako povećate jačinu zvuka kako biste kompenzovali
ovu promenu, ne zaboravite da je smanjite pre
promene diska ili prelaska u drugi režim.
Snimljeni diskovi
Blu-ray plejer diskova će reprodukovati CD-R i
CD-RW diskove snimljene u CD-Audio ili Video-CD
formatu ili kao CD-ROM koji sadrži MP3 ili WMA
datoteke. Plejer će takođe reprodukovati DVD-Video sadržaj snimljen na DVD-R ili DVD-RW disk.
DVD-ROM diskovi (profesionalno snimljeni ili
narezani) nisu podržani.
Ako snimite disk pomoću personalnog računara,
može se dogoditi da Blu-ray plejer diskova ne može
da reprodukuje neke delove ili ceo disk, čak iako je
snimljen u kompatibilnom formatu i može se
reprodukovati na drugim plejerima. Da biste izbegli
ovaj problem sa reprodukovanjem, pridržavajte se
sledećih preporuka pri snimanju diska.
• Otvorene sesije se zanemaruju. Samo se
zatvorene sesije mogu reprodukovati.
• Za CD-ove sa više sesija koje sadrže samo više
CD-Audio sesija, plejer će promeniti brojeve
numera tako da broj svake numere bude
jedinstven.
• Za CD (ili CD-ROM) diskove za podatke uvek
koristite ISO-9660 (nivo 1 ili nivo 2), Joliet ili
Romeo format. Drugi formati (kao što su UDF,
HFS i još neki) nisu podržani.
• Plejer prepoznaje maksimalno 512 datoteka i 99
fascikli po jednom CD-R i CD-RW disku.
• DVD formati za snimanje na mešovitom medijumu
reprodukovaće samo Video_TS deo diska.Ako i dalje imate problema sa upisivanjem na disk
koji se može reprodukovati u Blu-ray plejeru
diskova, potražite više informacija o narezivanju
diskova za reprodukciju od izdavača softvera za
snimanje diskova.
Preporučeni način za obeležavanje snimljenih
diskova (CD-R, CD-RW i DVD-R) jeste korišćenje
permanentnog markera. Nemojte koristiti
samolepljive nalepnice jer se one mogu skinuti,
zaglaviti i prouzrokovati trajno oštećenje DVD
plejera.
Komprimovane audio datoteke (MP3 i WMA)
Blu-ray plejer diskova može da reprodukuje MP3
(MPEG-1 Audio Layer 3) i WMA (Windows Media
Audio) datoteke sa CD diska sa podacima (obično
CD-R ili CD-RW).
• Blu-ray plejer diskova uvek koristi ekstenziju
datoteke za određivanje audio formata, tako da
MP3 datoteke moraju uvek imati ekstenziju ".mp3"
ili ".MP3", a WMA datoteke moraju uvek da se
završavaju ekstenzijom ".wma" ili ".WMA". Da bi
se sprečilo pogrešno reprodukovanje, nemojte
koristiti ove ekstenzije za druge tipove datoteka.
237

Page 242 of 490

• Za MP3 datoteke podržana je samo verzija 1 ID3
oznaka (kao što su ime izvođača, naziv numere,
album itd).
• Datoteke zaštićene autorskim pravima (kao što su
one koje se preuzimaju sa brojnih muzičkih
Internet prodavnica) neće biti reprodukovane.
Blu-ray plejer će automatski preskočiti datoteku i
početi da reprodukuje sledeću datoteku za čije
emitovanje ne postoje smetnje.
• Drugi formati za komprimovanje kao što su AAC,
MP3 Pro, Ogg Vorbis i ATRAC3 neće biti
reprodukovani. Blu-ray plejer će automatski
preskočiti datoteku i početi da reprodukuje
sledeću datoteku za čije emitovanje ne postoje
smetnje.
• Ako pravite svoje datoteke, preporučena fiksna
bitska brzina za MP3 datoteke je između 96 i 192
Kbps, a preporučena fiksna bitska brzina za WMA
datoteke je između 64 i 192 Kbps. Podržane su i
promenljive bitske brzine. Za oba formata
preporučena brzina uzorkovanja je 44,1kHz ili
48kHz.
• Da biste promenili trenutnu datoteku, upotrebite
daljinske kontrole ili dugme▴Blu-ray plejeradiskova za prelazak na sledeću datoteku, odnosno
dugme▾za povratak na početak prethodne
datoteke.
Greške diska
Ako Blu-ray plejer diskova ne može da očita disk, na
zadnjem ekranu i displejima radija se prikazuje
poruka "Disc Error" (Greška diska). Zaprljan ili
oštećen disk, kao i nekompatibilan format diska su
potencijalni uzroci pojave greške "Disc Error"
(Greška diska).
Ako na disku postoji oštećena numera koja dovodi
do audio ili vizuelnih grešaka u trajanju od dve
sekunde, Blu-ray plejer diskova će pokušati da
nastavi reprodukciju "skačući" unapred za po jednu
do tri sekunde. Ako dođe do kraja diska, Blu-ray
plejer će se vratiti na početak diska i pokušati da
reprodukuje početak prve numere.
Blu-ray plejer može da se isključi u ekstremnim
temperaturnim uslovima, na primer, ako
temperatura u unutrašnjosti vozila pređe preko
48,9° C (120° F). Kada se to desi, plejer će prikazati
poruku "High Temp" (Visoka temperatura) i zatvoriti
displeje na zadnjim sedištima sve dok se neuspostave bezbedni temperaturni uslovi. Ovo
isključivanje je neophodna mera za zaštitu optike
Blu-ray plejera diskova.
Ugovor o proizvodu
Ovaj proizvod uključuje tehnologiju zaštite autorskih
prava koja je zaštićena patentima SAD-a i drugim
pravima koja se odnose na intelektualnu svojinu.
Korišćenje te tehnologije zaštite autorskih prava
mora biti odobreno od strane kompanije
Macrovision, a tehnologija je namenjena za kućnu i
drugu ograničenu reprodukciju koju odobrava
kompanija Macrovision. Obrnuti inženjering ili
rastavljanje su zabranjeni.
Dolby Digital i MLP Lossless Proizvedeno
po licenci kompanije Dolby Laboratories.
Dolby, MLP Lossless i double-D su registrovani
žigovi kompanije Dolby Laboratories. Poverljivi
neobjavljeni radovi. Autorska prava 1992–1997.
Dolby Laboratories. Sva prava su zadržana.
238

Page 243 of 490

KOMANDE ZVUČNOG
SISTEMA NA UPRAVLJAČU –
AKO POSTOJE U OPREMI
Komande daljinskog upravljača zvučnog sistema
nalaze se na zadnjoj strani upravljača. Dodirnite
zadnji deo upravljača da pristupite prekidačima.
Komanda za desnu ruku je vrsta polužnog prekidača
sa pritisnim dugmetom u sredini i komandama za
jačinu zvuka i režim rada zvučnog sistema. Pritisak na
gornji deo polužnog prekidača povećava jačinu
zvuka, a pritisak na donji deo je smanjuje.Pritiskom na dugme u sredini radio se podešava na
različite dostupne režime rada (AM/FM/CD/AUX/
VES itd).
Komanda za levu ruku je vrsta polužnog prekidača sa
pritisnim dugmetom u sredini. Funkcija komande za
levu ruku je različita u zavisnosti od izabranog režima
rada.
U nastavku se opisuje rad komandi za levu ruku u
svakom od režima.
Rad radio uređajaPritiskom na gornji deo prekidača pokrećete
pretragu naviše za sledećom stanicom koja se može
slušati, a pritiskom na donji deo prekidača pokrećete
pretragu naniže.
Dugme koje je smešteno u sredini komande sa leve
strane će podesiti izbor na sledeću stanicu koju ste
programirali za dato dugme za memorisanje stanice.
CD plejerJednim pritiskom na gornji deo prekidača bira se
naredna numera na kompakt disku. Jednim pritiskom
na donji deo prekidača bira se početak trenutnepesme ili početak prethodne pesme ukoliko je
dugme pritisnuto u roku od jedne sekunde od
početka sadašnje pesme.
Ako dva puta pritisnite prekidač u gornjem ili
donjem delu, bira se druga numera, ako pritisnete tri
puta, bira se treća itd.
ODRŽAVANJE CD/DVD
DISKOVA
Da biste CD/DVD diskove očuvali u dobrom stanju,
preduzmite sledeće mere:
1. disk uvek držite za ivicu i izbegavajte dodirivanje
površine diska;
2. ako je disk zaprljan, očistite površinu mekanom
tkaninom od sredine ka ivici;
3. na disk nemojte da stavljate bilo kakve papire ili
trake i izbegavajte grebanje diska;
4. nemojte da koriste rastvarače kao što su benzen,
razređivač, sredstva za čišćenje ili antistatičke
sprejeve;
5. disk nakon korišćenja vratite u njegov omot;
Komande daljinskog upravljača zvučnog sistema
(prikaz zadnjeg dela upravljača)
239

Page 244 of 490

6. disk nemojte da izlažete neposrednom suncu;
7. disk nemojte da držite na mestu koje se može
previše zagrejati.
NAPOMENA:
Ako naiđete na poteškoće prilikom
preslušavanja određenog diska, to može da
znači da je oštećen (npr. izgreban, da je
reflektujući sloj uklonjen, da na disku ima
dlačica, vlage ili kondenzacije), da je prevelik
za CD plejer ili da je zaštićen kodiranjem. Pre
nego što odlučite da servisirate plejer za dis-
kove, isprobajte disk za koji znate da je u
dobrom stanju.
RAD RADIO-UREĐAJA I
MOBILNIH TELEFONA
Pod određenim uslovima mobilni telefon koji je
uključen i nalazi se u vozilu može da prouzrokuje
neuobičajen ili bučan rad vašeg radio-uređaja. Ova
situacija može da se umanji ili otkloni premeštanjem
antene mobilnog telefona. Ova situacija nije štetna
po vaš radio. Ako rad vašeg radio-uređaja nije
dovoljno „čist“ i nakon premeštanja antene,preporučljivo je da se jačina zvuka radija utiša ili
isključi tokom korišćenja mobilnog telefona kada se
ne koristi Uconnect (ako je u opremi).
KOMANDE KLIMA-UREĐAJA
Sistem klima-uređaja i grejanja napravljen je za vašu
udobnost u bilo kakvim vremenskom uslovima.
Ovim sistemom može da se rukuje bilo pomoću
kontrola na instrument tabli, bilo preko prikaza
sistema Uconnect.
Kada je sistem Uconnect u različitim režimima
(radio, plejer, podešavanja, drugo itd), podešavanja
temperature za vozača i putnika pojavljuju se na vrhu
prikaza.
Opšti pregledDugmad na prednjoj ploči
Dugmad na prednjoj ploči smeštena su ispod ekrana
sistema Uconnect.Dugmad na dodirnom ekranu
Dugmad na dodirnom ekranu dostupna su na ekranu
sistema Uconnect.
Automatske kontrole klima-uređaja — dugmad
na prednjoj ploči
240

Page 245 of 490

Opis dugmadi (odnosi se i na dugmad na
prednjoj ploči i na dugmad na dodirnom
ekranu)
1. Dugme „MAX A/C“ (maksimalni učinak
hlađenja klima-uređaja)
Pritisnite i otpustite ovo dugme da biste promenili
trenutno podešavanje. Indikator svetli kada je „MAX
A/C“ (maksimalni učinak hlađenja klima-uređaja)
UKLJUČEN. Ponovna primena ove funkcije će
dovesti do prelaska iz funkcije „MAX A/C“
(maksimalni učinak hlađenja klima-uređaja) u ručni
režim, dok će se indikator za „MAX A/C“
(maksimalni učinak hlađenja klima-uređaja) isključiti.
2. Dugme „ A/C“ (Klima-uređaj)
Pritisnite i otpustite ovo dugme da biste promenili
trenutno podešavanje. Indikator svetli kada je „A/C“
(klima-uređaj) UKLJUČEN. Ponovna primena ove
funkcije će uzrokovati da klima-uređaj pređe na ručni
režim rada, dok će se indikator „A/C“ (klima-uređaj)
isključiti.3. Dugme za recirkulaciju
Pritisnite i otpustite ovo dugme da biste promenili
trenutno podešavanje. Indikator svetli kada je
funkcija UKLJUČENA.
4. Dugme za automatski rad
Ovo dugme automatski kontroliše unutrašnju
temperaturu u kabini tako što podešava raspored
protoka vazduha i količinu vazduha. Aktiviranje ove
funkcije će uzrokovati prelazak sistema između
ručnog režima i automatskih režima rada. Više
informacija potražite u poglavlju „Automatski rad“.
5. Dugme za prednje odmrzavanje
Pritisnite i otpustite dugme da promenite
podešavanje trenutnog protoka vazduha na režim za
odmrzavanje. Indikator će svetleti kada je ova
funkcija UKLJUČENA. Vazduh dopire iz otvora kod
vetrobranskog stakla i otvora za vazduh odmagljivača
kod bočnih prozora. Kada se izabere dugme za
odmrzavanje, ventilator će intenzivnije raditi.
Koristite režim za odmrzavanje sa podešavanjima
najveće temperature da bi se vetrobransko staklo i
bočni prozori što brže odmrzli i odmaglili.
Aktiviranje ove funkcije će uzrokovati prelazak
sistema na ručni režim. Ako se režim za prednje
Automatske kontrole klima-uređaja sistema
Uconnect 5.0 – dugmad na dodirnom ekranu
Automatske kontrole klima-uređaja sistema
Uconnect 8.4 – dugmad na dodirnom ekranu
241

Page 246 of 490

odmrzavanje isključi, sistem klimatizacije će se vratiti
na prethodno podešavanje.
6. Dugme za zadnje odmrzavanje
Pritiskom i otpuštanjem ovog dugmeta uključuje se
odmrzavač zadnjeg prozora i zagrevaju se spoljna
ogledala (ako je u opremi). Indikator će svetleti kada
je odmrzavač zadnjeg prozora uključen. Odmrzavač
zadnjeg prozora isključuje se automatski posle 10
minuta.
OPREZ!
Ako ne poštujete ove mere opreza, može doći do
oštećenja grejnih elemenata:
• Budite obazrivi kada perete unutrašnju stranu
zadnjeg prozora. Nemojte koristiti abrazivna
sredstva za pranje prozora na unutrašnjoj strani
prozora. Koristite mekanu krpu i blag rastvor
sredstva za pranje, brišući paralelno sa grejnim
elementima. Nalepnice se mogu skinuti ako ih
natopite toplom vodom.
(Nastavak)
OPREZ!(Nastavak)
• Na unutrašnjoj strani nemojte da koristite
pribor za struganje, oštre alate ili abrazivna
sredstva za čišćenje prozora.
• Sve predmete držite na bezbednoj udaljenosti
od prozora.
7. Komandno dugme na gore za kontrolu tem-
perature za putnika
Ovo dugme omogućava putniku da sam podešava
temperaturu. Pritisnite dugme na prednjoj ploči za
podešavanje više temperature ili na dodirnom
ekranu pritisnite i povucite dugme na temperaturnoj
skali u smeru crvene strelice za podešavanje više
temperature.
NAPOMENA:
Ako je aktivan režim sinhronizacije, on će se
automatski isključiti pritiskom na ovo dugme.
8. Komandno dugme na dole za kontrolu tem-
perature za putnika
Ovo dugme omogućava putniku da sam podešava
temperaturu. Pritisnite dugme na prednjoj ploči zapodešavanje niže temperature ili na dodirnom
ekranu pritisnite i povucite dugme na temperaturnoj
skali u smeru plave strelice za podešavanje niže
temperature.
NAPOMENA:
Ako je aktivan režim sinhronizacije, on će se
automatski isključiti pritiskom na ovo dugme.
9. SINHRONIZACIJA
Pritisnite dugme „Sync“ (Sinhronizacija) na
dodirnom ekranu da biste uključili ili isključili
funkciju sinhronizacije. Indikator za sinhronizaciju će
svetleti kada je ova funkcija omogućena. Dugme
„Sync“ (Sinhronizacija) se koristi za sinhronizaciju
podešavanja temperature za putnika sa
podešavanjem temperature za vozača. Promena
podešavanja temperature za putnika automatski će
isključiti ovu funkciju.
10. Upravljanje ventilatorom
Upravljanje ventilatorom se koristi za regulisanje
količine vazduha koji se sprovodi kroz sistem
klimatizacije. Dostupno je sedam brzina rada
ventilatora. Podešavanje ventilatora će uzrokovati da
se automatski režim prebaci na režim ručnog rada.
Brzine mogu da se biraju bilo pomoću rotirajućeg
242

Page 247 of 490

kontrolnog dugmeta za ventilator na prednjoj ploči
ili pomoću dugmadi na dodirnom ekranu, kao što je
opisano u nastavku:
Rotirajuće kontrolno dugme za ventilator na
prednjoj ploči
Brzina ventilatora se povećava okretanjem
kontrolnog dugmeta u smeru kretanja kazaljke na
satu iz najnižeg podešavanja ventilatora. Brzina
ventilatora se smanjuje okretanjem kontrolnog
dugmeta suprotno smeru kretanja kazaljke na satu.
Dugme na dodirnom ekranu
Koristite malu ikonu ventilatora da podesite
ventilator na manju brzinu, a veliku ikonu ventilatora
da podesite ventilator na veću brzinu. Brzina
ventilatora se može izabrati i pritiskom na područje
skale ventilatora između ikona.
11. Režimi rada
Režim raspoređivanja protoka vazduha može da se
podesi tako da vazduh dopire iz otvorâ u instrument
tabli, otvora u podu i iz otvora odmagljivača.
Podešavanja režima rada su sledeća:Režim protoka iz otvorâ u instrument tabli
Vazduh dopire iz otvorâ u instrument
tabli. Usmeravanje protoka vazduha
može se pojedinačno podesiti na
svakom od ovih otvora. Lopatice za
usmeravanje vazduha iz centralnih otvora i
krajnjih otvora mogu da se pomeraju nagore,
nadole i bočno, čime se reguliše pravac protoka
vazduha. Ispod lopatica za usmeravanje
vazduha nalazi se točkić za isključivanje kojim
se može onemogućiti ili podesiti protok
vazduha iz ovih otvora.
Režim protoka vazduha u dva nivoa
Vazduh dopire iz otvorâ u instrument
tabli i iz podnih otvora. Umerena
količina vazduha usmerava se preko
otvora za odmrzavanje i bočnih otvora
odmagljivača prozora.
NAPOMENA:
Režim strujanja vazduha u dva nivoa je
napravljen u skladu sa uslovima udobnosti,
čime se obezbeđuje hladniji vazduh iz otvorâ
u instrument tabli i topliji vazduh iz podnih
otvora.Režim protoka vazduha iz poda
Vazduh dopire iz podnih otvora.
Umerena količina vazduha usmerava
se preko otvora za odmrzavanje i
bočnih otvora odmagljivača prozora.
Kombinovani režim
Vazduh dopire iz podnih otvora,
otvora za odmrzavanje i otvora za
vazduh odmagljivača kod bočnih
prozora. Ovaj režim najbolje radi u
hladnim uslovima ili u uslovima snežnih
padavina.
12. Dugme za isključivanje kontrola
klima-uređaja
Pritisnite i otpustite ovo dugme da UKLJUČITE/
ISKLJUČITE kontrole klima-uređaja.
13. Komandno dugme na dole za kontrolu tem-
perature za vozača
Ovo dugme omogućava vozaču da sam podešava
temperaturu. Pritisnite dugme na prednjoj ploči za
podešavanje niže temperature ili na dodirnom
243

Page 248 of 490

ekranu pritisnite i povucite dugme na temperaturnoj
skali u smeru plave strelice za podešavanje niže
temperature.
NAPOMENA:
U režimu sinhronizacije ovo dugme će u isto
vreme automatski podesiti i temperaturu
putnika.
14. Komandno dugme na gore za kontrolu tem-
perature za vozača
Ovo dugme omogućava vozaču da sam podešava
temperaturu. Pritisnite dugme na prednjoj ploči za
podešavanje više temperature ili na dodirnom
ekranu pritisnite i povucite dugme na temperaturnoj
skali u smeru crvene strelice za podešavanje više
temperature.
NAPOMENA:
U režimu sinhronizacije ovo dugme će u isto
vreme automatski podesiti i temperaturu
putnika.
15. Upravljanje temperaturom (samo Radio 5.0)
Pritisnite dugme za upravljanje temperaturom na
dodirnom ekranu da regulišete temperaturuvazduha u odeljku za putnike. Pomeranje
temperaturne skale u crveno područje znači da se
temperatura povećava. Pomeranje temperaturne
skale u plavo područje znači da se temperatura
smanjuje.
Kontrole klima-uređaja
A/C (Klima-uređaj)
Dugme „A/C“ (klima-uređaj) rukovaocu omogućava
da ručno aktivira ili deaktivira sistem za klimatizaciju.
Kada je sistem za klimatizaciju uključen, hladan
vazduh bez vlage dopire iz otvorâ u kabinu. Radi
ekonomičnije potrošnje goriva pritisnite dugme A/C
(Klima-uređaj) da biste isključili sistem za
klimatizaciju i ručno podesite podešavanja
ventilatora i režima protoka vazduha. Takođe birajte
samo režim „Panel“ (Protok vazduha iz instrument
table), „Bi-Level“ (Protok vazduha u dva nivoa) ili
„Floor“ (Protok vazduha iz poda).
NAPOMENA:
• Za ručne kontrole klima-uređaja, ako je
sistem u režimu Mix (Kombinovani režim),
Floor (Protok vazduha iz poda) ili Defrost
(Odmrzavanje), klima uređaj možete daisključite, ali će i dalje ostati aktivan kako bi
sprečio zamagljivanje prozora.
• Ako su vetrobransko staklo ili bočna stakla
zamagljena, izaberite režim „Defrost“
(Odmrzavanje) i po potrebi podesite brzinu
ventilatora.
• Ako je efikasnost klima-uređaja manja od
očekivane, proverite da li su se na prednjem
delu kondenzatora (nalazi se ispred
hladnjaka) nagomilali prljavština ili insekti.
Blagim vodenim sprejom očistite
prljavštinu u kondenzatoru i prostor iza
hladnjaka. Platneni štitnici prednje maske
mogu da umanje protok vazduha do
kondenzatora, čime se umanjuje efikasnost
klima-uređaja.
„MAX A/C“ (maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja)
Dugme „MAX A/C“ (Maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja) služi za podešavanje maksimalnog
učinka hlađenja.
Pritisnite i otpustite da biste izabrali režim „MAX
A/C“ (Maksimalni učinak hlađenja klima-uređaja) i
prethodna podešavanja. Dugme na dodirnom ekranu
244

Page 249 of 490

će zasvetleti kada je režim „MAX A/C“ (Maksimalni
učinak hlađenja klima-uređaja) UKLJUČEN.
Kod režima „MAX A/C“ (Maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja), intenzitet rada ventilatora i režim
položaja mogu da se podese po želji korisnika.
Pritiskom na bilo koja druga podešavanja, umesto
rada u režimu „MAX A/C“ (Maksimalni učinak
hlađenja klima-uređaja) prelazi se na prethodna
podešavanja, a indikator „MAX A/C“ će se isključiti.
Recirkulacija
Kada spoljni vazduh sadrži dim,
neprijatne mirise ili veću količinu vlage,
ili ako je poželjno brzo rashlađivanje,
možete da pokrenete recirkulaciju
unutrašnjeg vazduha tako što ćete
pritisnuti dugme za upravljanje
recirkulacijom vazduha. Indikator za recirkulaciju će
zasvetleti kada je ovo dugme izabrano. Pritisnite
dugme po drugi put da isključite režim recirkulacije i
omogućite ulazak spoljnog vazduha u vozilo.NAPOMENA:
U hladnijim vremenskim uslovima primena
režima za recirkulaciju može da dovede do
preteranog zamagljivanja prozora. Funkcija
recirkulacije može da bude nedostupna
(dugme na dodirnom ekranu postane sivo)
ako su prisutni uslovi u kojima bi moglo da
dođe do unutrašnjeg zamagljivanja vetro-
branskog stakla. Režim recirkulacije kod
sistema sa ručnim kontrolama klima-uređaja
nije omogućen u režimu odmrzavanja radi
poboljšanog čišćenja prozora. Recirkulacija će
biti automatski onemogućena ako se izabere
ovaj režim. U slučaju pokušaja primene re-
cirkulacije u ovom režimu, svetlosna dioda na
upravljačkom dugmetu će zatreptati, a zatim
se isključiti.Automatsko upravljanje
temperaturom (ATC)
Automatski rad
1. Pritisnite dugme AUTO (AUTOMATSKI RAD) na
prednjoj ploči ili pritisnite dugme „AUTO“
(AUTOMATSKI RAD) na dodirnom ekranu.
2. Podesite temperaturu koju želite da sistem
održava pomoću komande dugmadi na prednjoj
ploči za temperaturu za vozača i putnika ili
pomoću dugmadi na dodirnom ekranu. Kada se
željena temperatura prikaže, sistem će dostići i
automatski održavati temperaturu na tom nivou
udobonosti.
3. Kada je sistem podešen na temperaturu koja vam
odgovara, nema potrebe da menjate
temperaturu. Postići ćete najveću moguću
efikasnost tako što ćete jednostavno omogućiti
da sistem funkcioniše automatski.
245

Page 250 of 490

NAPOMENA:
• Nema potrebe da menjate podešavanje
temperature. Sistem automatski podešava
temperaturu, režim i brzinu ventilatora da
bi što pre obezbedio željeni nivo udobnosti.
• Temperatura može da se prikaže u
metričkim jedinicama ili u jedinicama po
standardu SAD izborom korisnički
programabilne funkcije Uconnect. Dodatne
informacije potražite u odeljku
„Podešavanje sistema Uconnect“ u ovom
odeljku priručnika.
Da bi vam pružio maksimalnu udobnost u
automatskom režimu, prilikom hladnog starta
ventilator će nastaviti da radi manjim intenzitetom
dok se motor ne zagreje. Ventilator će raditi brže i
preći će na automatski režim.
Ručni izbor režima rada
Ovaj sistem omogućava ručni izbor brzine rada
ventilatora, režima rasporeda vazduha, statusa
klima-uređaja i upravljanje recirkulacijom vazduha.
Brzina ventilatora može da se podesi na bilo koju
nepromenljivu brzinu podešavanjem komande
ventilatora. Ventilator će sada raditi nepromenljivom
brzinom dok se ne odaberu dodatne brzine. Ovoomogućava vozaču i putnicima u prednjem delu
vozila da upravljaju cirkulacijom vazduha i da otkažu
automatski režim.
Rukovalac takođe može da izabere pravac protoka
vazduha tako što će izabrati neko od dostupnih
podešavanja režima. Rad klima-uređaja i upravljanje
recirkulacijom mogu se ručno izabrati u ručnom
režimu rada.
NAPOMENA:
Svaka od ovih funkcija radi nezavisno jedna od
druge. Ako se bilo koja funkcija kontroliše
ručno, upravljanje temperaturom će nastaviti
da radi u automatskom režimu.
Saveti za rukovanje
NAPOMENA:
Za preporučena podešavanja komandi za
različite vremenske uslove pogledajte tabelu
na kraju ovog odeljka.
Rad u letnjem periodu
Rashladni sistem motora mora da bude zaštićen
visokokvalitetnom rashladnom tečnošću sa
sredstvom protiv smrzavanja da bi se obezbedila
pravilna zaštita od korozije i da bi se motor zaštitiood pregrevanja. Preporučuje se korišćenje rastvora
koji sadrži 50% rashladne tečnosti bazirane na
tehnologiji organske kiseline OAT (Organic Additive
Technology) te ispunjava zahteve standarda za
materijal FCA MS.90032 i 50% vode. Informacije o
izboru pravilne rashladne tečnosti potražite u
odeljku „Postupci prilikom održavanja“ u poglavlju
„Održavanje vozila“.
Rad u zimskom periodu
Primena režima za recirkulaciju vazduha tokom
zimskih meseci nije preporučljiva zato što može da
prouzrokuje zamagljivanje prozora.
Kada je vozilo van upotrebe
Kad god je vozilo van upotrebe tokom dve nedelje ili
u dužem vremenskom periodu (npr. tokom
godišnjeg odmora), pokrenite sistem za klimatizaciju
pri praznom hodu na približno pet minuta na svežem
vazduhu, a ventilator pri tom neka bude podešen na
najbrži rad. To će obezbediti adekvatno
podmazivanje sistema da bi se mogućnost oštećenja
kompresora svela na najmanju moguću meru kada se
sistem ponovo pokrene.
246

Page:   < prev 1-10 ... 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 261-270 271-280 281-290 ... 490 next >