JEEP WRANGLER UNLIMITED 2021 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

259
Tipovi guma
Gume za sva godišnja doba – ako su u
opremi
Gume za sva godišnja doba obezbeđuju
prianjanje u svim godišnjim dobima
(proleće, leto, jesen, zima). Nivoi prianjanja
različitih guma za sva godišnja doba se
razlikuju. Gume za sva godišnja doba na
bočnom zidu imaju oznaku M+S, M&S, M/S
ili MS. Koristite gume za sva godišnja doba
na sva četiri točka, pošto se u suprotnom
nepovoljno utiče na vozne osobine i
bezbednost vozila.
Letnje ili trosezonske gume – ako su u
opremi
Letnje gume dobro prianjaju po suvim i
mokrim uslovima i nisu namenjene za
vožnju po snegu i ledu. Ako su na vozilu
letnje gume, imajte u vidu da nisu
konstruisane za vožnju po snegu i ledu. Ako
je spoljna temperatura niža od 5 °C (40 °F)
ili ako na putevima ima snega i leda,
postavite zimske gume na vozilo. Za
dodatne informacije se obratite ovlašćenom
prodavcu.Letnje gume na bočnom zidu nemaju
oznaku „all season“ (za sve sezone) ili
simbol pahuljica/planina. Koristite letnje
gume na sva četiri točka, pošto se u
suprotnom nepovoljno utiče na vozne
osobine i bezbednost vozila.
Gume za sneg
U nekim država je preko zime obavezna
upotreba zimskih guma. Gume za sneg se
prepoznaju po simbolu „pahuljica/planina“
na bočnom zidu.
Pri kupovini guma za sneg
izaberite gume istog tipa i veličine
kao i originalne gume. Koristite
gume za sneg na sva četiri točka,
pošto se u suprotnom nepovoljno utiče na
vozne osobine i bezbednost vozila. Gume za sneg po pravilu imaju nižu
deklarisanu brzinu nego originalne gume sa
vozila i ne bi ih trebalo duže vreme koristiti
pri brzinama preko 120 km/h (75 mph).
Obratite se prodavcu originalne opreme ili
ovlašćenom prodavcu za gume u vezi sa
preporučenim bezbednim brzinama,
opterećenju i pritisku napumpavanja hladnih
guma za brzine preko 120 km/h (75 mph).
Gume sa klinovima pružaju dobre
performanse na ledu, ali na mokrim i suvim
površinama više proklizavaju od guma bez
klinova. U nekim zemljama je zabranjena
upotreba guma sa klinovima, pa je pre
korišćenja takvih guma potrebno proveriti
lokalne zakone.Rezervne gume — ako su u opremi
NAPOMENA:
Ako vozilo umesto rezervne gume ima
komplet za popravku guma, dodatne
informacije možete da nađete u odeljku
„Komplet za popravku guma“ u poglavlju „U
slučaju opasnosti“ u korisničkom uputstvu.

UPOZORENJE!

Ne koristite letnje gume za vožnju po
snegu/ledu. Možete da izgubite kontrolu
nad vozilom, što može dovesti do teških
telesnih povreda ili smrti. Brzina
neprilagođena uslovima vožnje takođe
povećava mogućnost da izgubite kontrolu
nad vozilom.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 259

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
260
Da biste saznali više o ograničenjima
prilikom vuče sa rezervnom gumom
namenjenom samo za privremenu upotrebu
u hitnim slučajevima, pročitajte odeljak
„Uslovi za vuču – gume“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ u korisničkom priručniku.
Rezervna guma koja odgovara
originalnoj gumi i točku – ako je u
opremi
Vaše vozilo je možda opremljeno
rezervnom gumom/točkom istih dimenzija i
izgleda kao što su i originalna guma/točak,
postavljeni na prednju ili zadnju osovinu
vozila. Ta rezervna guma se može koristiti
pri rotaciji guma na vozilu. Ako imate tu
opciju na vozilu, obratite se ovlašćenom
prodavcu za preporučenu šemu rotacije
guma.
Kompaktna rezervna guma – ako je u
opremi
Kompaktna rezervna guma bi trebalo da se
koristi samo u hitnim slučajevima. Možete
da proverite da li je vozilo opremljeno
kompaktnom rezervnom gumom tako što
ćete da pogledate opis rezervne gume na
identifikacionoj pločici sa informacijama o
gumama i opterećenju, koja se nalazi na
okviru vozačevih vrata, ili na bočnom zidu
gume. Opis kompaktne rezervne gume
počinje slovom „T“ ili „S“ pre oznake
dimenzije. Na primer: T145/80D18 103M.
T, S = Kompaktna rezervna guma
Pošto se šare na toj gumi brzo habaju,
trebalo bi što pre popraviti (ili zameniti)
originalnu gumu i vratiti je na vozilo.
Ne pokušavajte da postavite ukrasne
poklopce ili gumu normalnih dimenzija na
točak kompaktne rezervne gume, pošto je
točak konstruisan samo za kompaktnu
rezervnu gumu. Vozilo se ne sme voziti sa
dve kompaktne rezerve gume istovremeno.
Rezervna guma pune veličine – ako je
u opremi

Rezervna guma pune veličine je namenjena
samo za privremenu upotrebu u slučaju
opasnosti. Ta guma može da izgleda isto kao
originalna guma na prednjim ili zadnjim
točkovima, ali nije ista. Šare na rezervnoj gumi
se brže habaju. Kada se šare pohabaju do
indikatora istrošenosti gume, potrebno je
zameniti rezervnu gumu pune veličine za
privremenu upotrebu. Pošto nije ista kao
originalna guma, trebalo bi što pre popraviti (ili
zameniti) originalnu gumu i vratiti je na vozilo.
OPREZ!

Zbog smanjenog rastojanja od tla, ne bi
trebalo prati vozilo sistemom za
automatsko pranje vozila ako koristite
kompaktnu rezervnu gumu ili rezervnu
gumu za ograničenu upotrebu. Može doći
do oštećenja vozila.

UPOZORENJE!
Kompaktne rezervne gume i rezervne gume
na naduvavanje služe samo za privremenu
upotrebu u slučaju nužde. Sa takvim
rezervnim gumama nemojte voziti brzinom
većom od 50 mph (80 km/h). Rezervne
gume za privremenu upotrebu imaju
ograničen vek trajanja. Kada se šara
pohaba do indikatora istrošenosti, rezervne
gume za privremenu upotrebu moraju da se
zamene. Nemojte zanemarivati upozorenja
koja se odnose na rezervne gume. Ako to
učinite, može doći do otkaza rezervne gume
i gubitka kontrole nad vozilom.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 260

261
Rezervna guma za ograničenu
upotrebu – ako je u opremi
Rezervna guma za ograničenu upotrebu je
namenjena samo za privremenu upotrebu u
slučaju opasnosti. Ta guma se identifikuje
na osnovu nalepnice na rezervnom točku za
ograničenu upotrebu. Na nalepnici su
navedena ograničenja za korišćenje te
rezervne gume u vožnji. Ta guma može da
izgleda isto kao originalna guma na
prednjim ili zadnjim točkovima, ali nije ista.
Postavljanje rezervne gume za ograničenu
upotrebu utiče na vozne karakteristike
vozila. Pošto nije ista kao originalna guma,
trebalo bi što pre popraviti (ili zameniti)
originalnu gumu i vratiti je na vozilo.
Nega točkova i naplataka
Točkove i naplatke, naročito aluminijumske i
hromirane, bi trebalo redovno čistiti blagim
sapunom (neutralne pH vrednosti) i vodom
da biste im sačuvali sjaj i sprečili koroziju.
Perite točkove istim rastvorom sapuna
preporučenim za karoseriju vozila i ne
zaboravite da ih perete samo kad površine
nisu vruće na dodir.

Točkovi su podložni propadanju pod dejstvom
soli, natrijum-hlorida, magnezijum-hlorida,
kalcijum-hlorida, itd. i drugih hemikalija koje se
koriste na putevima za topljenje leda ili za
kontrolu prašine na zemljanim putevima.
Odmah obrišite mekom krpom ili sunđerom i
blagim sapunom. Ne koristite agresivne
hemikalije ili grube četke. One mogu da oštete
zaštitni premaz točkova, koji ih štiti od korozije
i gubljenja boje i sjaja.
UPOZORENJE!

Rezervne gume za ograničenu upotrebu
namenjene su samo za slučaj nužde.
Postavljanje rezervne gume za
ograničenu upotrebu utiče na vozne
karakteristike vozila. Sa takvom gumom
ne smete voziti brzinom većom od one
koja je navedena na rezervnom točku za
ograničenu upotrebu. Neka rezervna
guma bude uvek naduvana do pritiska
hladne gume koji je naveden na
identifikacionoj pločici sa informacijama o
gumama i opterećenju, koja se nalazi na
B stubu sa vozačeve strane na zadnjoj
ivici vrata sa vozačeve strane. Zamenite
(ili popravite) originalno isporučene gume
prvom prilikom i onda ih ponovo postavite
na vozilo. Ako to ne učinite, moglo bi doći
do gubitka kontrole nad vozilom.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 261

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
262
Prilikom čiščenja jako zaprljanih točkova,
uključujući veliku količinu kočione prašine,
treba voditi računa u izboru hemikalija i
opreme za čišćenje guma i točkova da bi se
sprečilo oštećenje točkova. Izaberite
neabrazivni, beskiselinski čistač za
aluminijumske ili hromirane točkove.NAPOMENA:
Ako nameravate da parkirate ili garažirate
vozilo na duže vreme posle čišćenja točkova
sredstvom za čišćenje točkova, vozite vozilo
i aktivirajte kočnice da biste uklonili kapljice
vode sa komponenti kočnica. Ova aktivnost
će ukloniti crvenu rđu sa rotora kočnica i
sprečiti vibracije vozila prilikom kočenja.Dark Vapor Chrome, Black Satin Chrome
ili Low Gloss Clear Coat točkovi
Lanci za gume i uređaji protiv
proklizavanja
Za korišćenje uređaja protiv proklizavanja je
potrebno da postoji dovoljan razmak između
gume i karoserije. Da biste sprečili nastanak
oštećenja, pridržavajte se sledećih
preporuka.
Uređaj protiv proklizavanja mora da bude
odgovarajuće veličine za gumu, kako je
preporučio proizvođač uređaja.

OPREZ!

Izbegavajte proizvode ili automatske
perionice vozila koje koriste kisele
rastvore, jake bazne dodatke ili grube
četke. Mnoga sredstva za čišćenje
točkova iz postprodaje i automatske
perionice vozila mogu da oštete zaštitni
sloj točkova. Ta oštećenja nisu
obuhvaćena ograničenom garancijom za
novo vozilo. Preporučuje se samo sapun
za pranje automobila.

OPREZ!

Nemojte da koristite žice za ribanje,
čeličnu vunu, četke, sredstva za poliranje
metala i sredstva za čišćenje rerni. Ovi
proizvodi mogu da oštete zaštitni sloj
točkova. Ta oštećenja nisu obuhvaćena
ograničenom garancijom za novo vozilo.
Preporučuje se samo sapun za pranje
automobila.
OPREZ!

Ako su na vašem vozilu ovi specijalni
točkovi, NE KORISTITE sredstva za
čišćenje točkova, abrazivna sredstva i
sredstva za poliranje. Oni će trajno oštetiti
lak, a ograničena garancija na novo vozilo
ne pokriva takva oštećenja. RUČNO
PRANJE SAMO UZ KORIŠĆENJE MEKE
KRPE SA BLAGIM SAPUNOM I VODOM.
Za održavanje laka je dovoljno samo
redovno čistiti točkove na taj način.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 262

263
(Nastavak)
Montiranje samo na zadnje gume.

Na sve veličine guma i točkova iz originalne
opreme mogu se postaviti lanci sa Autosock
uređajem protiv proklizavanja. Posetite
Autosock.com za brojeve preporučenih
rezervnih delova ili modela za veličinu gume
iz originalne opreme.
Na gumama 245/75R17 postavljenim na
točkove dimenzija 17 x 7,5 ET44.45 mogu
se postaviti lanci za sneg klase S.

Preporuke za rotaciju guma
Prednje i zadnje gume trpe različita
opterećenja i funkcije pri upravljanju,
kočenju i korišćenju uopšte im se razlikuju.
Zbog toga se ne habaju istom brzinom.
Efekt različitog habanja se može ublažiti
blagovremenom rotacijom guma. Prednosti
rotacije se naročito ističu na gumama sa
agresivnijim šarama, kao što su šare na
gumama za vožnju po i van puta. Rotacijom
se produžava trajanje šara, smanjuje se
proklizavanje po mulju, snegu i mokrom i
doprinosi se mirnijoj i tišoj vožnji.

UPOZORENJE!

Korišćenje guma koje se razlikuju po
veličini i tipu (M+S, za sneg) na prednjoj i
zadnjoj osovini može biti uzrok
nepredvidivog ponašanja. Mogli biste da
izgubite kontrolu i doživite sudar.

OPREZ!

Da biste sprečili oštećenje vozila ili guma,
pridržavajte se sledećih mera predostrožnosti:

Zbog skučenog prostora za uređaj za
povećanje trakcije koji se nalazi između
guma i drugih komponenti vešanja,
važno je da se koriste samo uređaji za
povećanje trakcije koji su u dobrom
stanju. Pokidani uređaji mogu da
naprave veliku štetu. Ako začujete
zvuke koji mogu da ukažu na kidanje
uređaja, odmah zaustavite vozilo. Pre
daljeg korišćenja skinite oštećene
delove uređaja.

Postavite uređaj što čvršće, a zatim ga
dotegnite posle pređenih 0,8 km (½ milje).
Autosock uređaji protiv proklizavanja ne
zahtevaju dotezanje.

Nemojte da prekoračujete brzinu od
48 km/h (30 mph).
Vozite oprezno i izbegavajte oštre
krivine i velike neravnine, posebno ako
je vozilo natovareno.
Nemojte dugo voziti po suvom asfaltu.
Poštujte uputstva proizvođača uređaja
za povećanje trakcije u vezi sa načinom
postavljanja, brzine i uslova korišćenja.
Uvek primenjujte preporučenu brzinu
proizvođača uređaja ako je manja od
48 km/h (30 mph).
Nemojte koristiti uređaje za povećanje
trakcije na kompaktnoj rezervnoj gumi.

OPREZ! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 263

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
264

Odgovarajuće intervale održavanja potražite u
odeljku „Plan održavanja“. Ako se gume
habaju brzo ili nepravilno, pre rotacije je
potrebno potražiti razlog za takvo habanje.

Preporučeni metod rotacije guma na
vozilima je „ukrštanje zadnjih guma“,
prikazano na sledećoj ilustraciji.Rotacija guma (ukrštanje zadnjih guma)
DUŽE NEKORIŠĆENJE VOZILA

Ako vozilo ne nameravate da koristite duže od
21 dana, preporučujemo da preduzmete
naredne korake kako biste pražnjenje
akumulatora sveli na najmanju moguću meru:
Skinite kabl sa negativnog pola
akumulatora.

Ako je vozilo opremljeno sistemom za
zaustavljanje/pokretanje, onda isključite
kablove negativnog pola sa glavnog i
pomoćnog akumulatora.
Kad god je vozilo van upotrebe tokom dve
nedelje ili u dužem vremenskom periodu
(npr. tokom godišnjeg odmora), pokrenite
sistem za klimatizaciju pri praznom hodu
na približno pet minuta na svežem
vazduhu, a ventilator pri tom neka bude
podešen na najbrži rad. To će obezbediti
adekvatno podmazivanje sistema da bi se
mogućnost oštećenja kompresora svela
na najmanju moguću meru kada se
sistem ponovo pokrene.

OPREZ!
Pravilan rad vozila sa pogonom na četiri
točka zavisi od toga da li su gume na svim
točkovima iste veličine, tipa i obima. Svaka
razlika u veličini guma može dovesti do
oštećenja razvodnog reduktora. Mora se
poštovati raspored rotacije guma kako bi se
uravnotežilo habanje guma.
UPOZORENJE!

Pri svakom otvaranju haube vodite
računa da ne dodirnete ventilator
hladnjaka. On može da počne da radi u
bilo kom trenutku kada je paljenje
uključeno. Lopatice ventilatora vas
mogu povrediti.
Skinite sav metalni nakit, kao što su
prstenje, narukvice za sat ili narukvice,
koji može da napravi slučajan električni
kontakt. Mogli biste da doživite teške
povrede.

Vozila sa sistemom za zaustavljanje/
pokretanje biće opremljena sa dva
akumulatora. Glavni i pomoćni akumulator
moraju da budu isključeni da bi se potpuno
ispraznio 12-voltni strujni sistem.
Ako ne isključite oba akumulatora, može
da dođe do ozbiljnih povreda ili smrti. Da
biste saznali kako da ih pravilno isključite,
posetite ovlašćenog prodavca.
OPREZ!

Ako kablovi negativnog pola akumulatora
nisu ispravno izolovani, to može da
dovede do potencijalnog naglog skoka
napona u sistemu, dovodeći do oštećenja
glavnih elektronskih komponenti.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 264

265
Ako vam je potrebna pomoć za
isključivanje sistema akumulatora,
posetite ovlašćenog prodavca.Isključivanje kabla akumulatora
NAPOMENA:

Morate da izolujete tačku spoja pomoćnog
akumulatora, kao i priključak glavnog
akumulatora od kleme, kao što je prikazano na
slici, da biste potpuno ispraznili oba
akumulatora radi skladištenja. Ako vam je potrebna pomoć za isključivanje sistema
akumulatora, posetite ovlašćenog prodavca.

Ne isključujte inteligentni senzor
akumulatora (IBS) jer u suprotnom sistem
za zaustavljanje/pokretanje možda neće
raditi do 24 sata zbog postavljanja IBS-a
u režim učenja.

KAROSERIJA

Održavanje karoserije i šasije
Čišćenje prednjih svetala
Na vozilu se nalaze plastična prednja svetla
i maglenke, koja su lakša i manje podložna
lomljenju pri udaru kamičaka od staklenih.
S druge strane, plastika je manje otporna na
grebanje od stakla i pri čišćenju farova je
potrebno koristiti drugačiji postupak.
Da ne biste izgrebali farove i smanjili njihovu
propusnost za svetlo, nemojte da ih brišete
suvom krpom. Da biste uklonili prljavštinu sa
puta, operite ih blagim rastvorom sapuna i
isperite ih.
Ne koristite abrazivna sredstva za čišćenje,
čeličnu vunu i ostala agresivna sredstva za
čišćenje farova.
Očuvanje karoserije
Pranje
Potrebno je da redovno perete vozilo.
Uvek perite vozilo u senci i koristite blagi
sapun za pranje automobila i potpuno
isperite sve ploče čistom vodom.
Ako su se na vozilo zalepili insekti, katran
ili slične nečistoće, upotrebite određeni
deterdžent da biste ih uklonili.
Za uklanjanje mrlja i sloja prljavštine s
puta, kao i za zaštitu laka trebalo bi
koristiti vosak za čišćenje visokog
kvaliteta. Vodite računa da nikad ne
izgrebete boju.
Ne koristite abrazivna sredstva i snažno
pritiskanje, da ne biste umanjili sjaj ili
istanjili sloj laka.
1 — Kabl negativnog pola pomoćnog
akumulatora
2 — Kabl negativnog pola glavnog
akumulatora
3 — Inteligentni senzor akumulatora (IBS)
4 — Priključak negativnog pola glavnog
akumulatora
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 265

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
266
Posebna nega
Ako vozite na soljenim ili prašnjavim
putevima ili u blizini morske obale, trebalo
bi da perete šasiju najmanje jednom
mesečno.
Važno je da rupe za ispuštanje na donjoj
ivici vrata, pragovima i u prtljažniku budu
čiste i otvorene.
Ako na boji nađete ogrebotine ili ljuspanje
od udara kamena, odmah ih popravite.
Troškove takvih popravki snosi vlasnik.
Ako do oštećenja na vozilu dođe zbog
sudara ili sličnih događaja koji će uništiti
boju i zaštitni sloj, popravite vozilo što je
moguće pre. Troškove takvih popravki
snosi vlasnik.
Ako nosite poseban tovar, kao što su
hemikalije, veštačka đubriva, so za
puteve i sl, takav materijal obavezno
mora da bude dobro upakovan i zaptiven.
Ako često vozite po putevima sa rizlom i
šljunkom, bilo bi dobro da iza svakog
točka postavite zavesice za blato i
kamen.
Doterajte ogrebotine što pre. Ovlašćeni
prodavac ima boju za doterivanje koja
odgovara boji vašeg vozila.
Neki delovi vozila mogu biti ofarbani mat
bojom i na njih morate obratiti dodatnu
pažnju da ih ne biste oštetili

OPREZ!

Nemojte da koristite abrazivne ili grube
materijale za čišćenje poput čelične
vune ili praška za čišćenje jer mogu
ogrebati metalne i ofarbane površine.
Upotreba mašina za pranje koje
premašuju 1200 psi (8274 kPa) može
izazvati oštećenje ili skidanje farbe i
nalepnica.

OPREZ!

Izbegavajte pranje pomoću valjaka i/ili
četki u perionicama. Vozilo perite samo
ručno koristeći deterdžente neutralne pH
vrednosti; sušite vozilo vlažnom
jelenskom kožom. Za čišćenje auta ne bi
trebalo da koristite abrazivne proizvode i/
ili sredstva za poliranje. Izmet ptica se
mora oprati odmah i temeljno jer je
kiselina koju sadrže veoma jaka.
Izbegavajte (ako je moguće) da parkirate
vozilo ispod drveća; smolu povrća uklonite
odmah jer ćete, kada se sasuši, možda
moći da je uklonite samo pomoću
abrazivnih proizvoda i/ili sredstava za
poliranje, što se ne preporučuje jer mogu
da izmene specifičnu neprozirnost farbe.
Nemojte koristiti čistu tečnost za pranje
vetrobranskog stakla za čišćenje prednjeg
vetrobranskog stakla i zadnjeg prozora;
razblažite je sa najmanje 50% vode. Čistu
tečnost za pranje vetrobranskog stakla
koristite samo kada je to neophodno zbog
spoljne temperature.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 266

267
(Nastavak)
(Nastavak)
Briga o izgledu modela platnenog
krova
Da biste očuvali izgled unutrašnjosti i krova
vašeg vozila, pratite ove mere opreza:
Izbegavajte da ostavljate automobil bez
nadzora dok je krov spušten jer izlaganje
suncu ili kiši može da ošteti unutrašnjost
vozila.
Materijal krova nemojte da čistite
agresivnim sredstvima za čiščenje niti
agensima za izbeljivanje jer može da
dođe do oštećenja.
Nemojte da pustite da se sredstvo za
čišćenje vinila sliva na boji i suši na njoj
ostavljajući trag.
Nakon čišćenja platnenog krova vozila,
uvek se uverite da je potpuno suv pre
spuštanja.
Budite naročito pažljivi prilikom pranja
prozora tako što ćete da sledite uputstva
za „Negu prozora platnenog krova“.
Pranje – Koristite blagu sapunicu, mlaku
vodu i mekanu četku. Ako je dodatno pranje
neophodno, koristite blago penušavo
sredstvo za čišćenje na čitavom krovu, ali
pridržavajte krov sa donje strane. Ispiranje –
Obavezno uklonite sve tragove
sredstva za čišćenje tako što ćete temeljno
isprati krov čistom vodom. Ne zaboravite da
sačekate da se krov osuši pre nego što ga
spustite.
Neki delovi vozila mogu biti ofarbani mat
bojom i na njih morate obratiti dodatnu
pažnju da ih ne biste oštetili.

OPREZ!

Ako se ne pridržavate ovih mera opreza,
voda može izazvati oštećenje
unutrašnjosti vozila, mrlje ili plesan na
materijalu krova:
Izbegavajte pranje auta vodom pod
velikim pritiskom, jer to može da ošteti
materijal krova. Takođe, preveliki
pritisak vode može izazvati da voda
prodre pored gume na vratima.
Preporučuje se da krov otvarate samo
kada na njemu nema vode. Upravljanje
krovom, otvaranje vrata ili spuštanje
prozora dok je krov mokar može izazvati
da voda dospe u unutrašnjost vozila.
Budite pažljivi prilikom pranja vozila,
voda pod pritiskom usmerena direktno
ka gumi na vratima može izazvati da
voda procuri u unutrašnjost vozila.
Nemarno upravljanje i odlaganje panela
pokretnog krova može oštetiti zaptivke, i
tako prouzrokovati curenje vode u
unutrašnjost vozila.
Prednji panel(i) se mora(ju) postaviti
pravilno kako bi se obezbedilo
zaptivanje. Nepravilno postavljanje
može prouzrokovati da voda prodre u
unutrašnjost vozila.

OPREZ!

Izbegavajte pranje pomoću valjaka i/ili
četki u perionicama. Vozilo perite samo
ručno koristeći deterdžente neutralne
pH vrednosti; sušite vozilo vlažnom
jelenskom kožom. Za čišćenje auta ne
bi trebalo da koristite abrazivne
proizvode i/ili sredstva za poliranje.
Izmet ptica se mora oprati odmah i
temeljno jer je kiselina koju sadrže
veoma jaka.

OPREZ! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 267

SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
268
Nega prozora platnenog krova
Na krovu vašeg vozila se nalaze savitljivi
plastični prozori koje možete ogrebati ako
ne vodite računa i pratite sledeća uputstva:
Nikada nemojte da koristite suvu krpu za
brisanje prašine. Umesto toga, koristite
peškir od mikrofibera ili mekanu
pamučnu krpu pokvašenu hladnom ili
toplom čistom vodom, a zatim obrišite
prozor prelazeći preko njega, a ne
pokretima gore-dole. Na taj način ćete
ukloniti sve fine ogrebotine poboljšavajući
vidljivost i omogućavajući UV zaštitu kako
prozori ne bi požuteli.
Prilikom pranja, nikada nemojte da
koristite vruću vodu niti bilo šta drugo
jače od blagog sapuna. Nikada nemojte
da koristite rastvarače poput alkohola niti
agresivna sredstva za čišćenje.
Uvek detaljno isperite hladnom vodom, a
zatim obrišite mekanom i blago
pokvašenom čistom krpom.
Kada uklanjate mraz, sneg ili led, nikada
nemojte da koristite strugalicu ili
hemikalije za odmrzavanje. Koristite
toplu vodu samo ako morate brzo da
očistite prozor.
Naslage (peska, blata/prljavštine, prašine
ili soli) usled vožnje van puta uticaće na
rad plastičnog osigurača. Čak i normalna
drumska vožnja i pranje vozila uticaće na
rad plastičnog osigurača prozora. Da bi
plastični osigurači prozora što duže radili
bez poteškoća, svaki plastični osigurač
prozora treba redovno čistiti i
podmazivati. Očistite ih blagim rastvorom
sapuna i malom četkom. Sredstva za
čišćenje možete da nabavite kod
ovlašćenog prodavca.
Na prozore nikada nemojte da lepite
nalepnice, gumirane nalepnice niti bilo
koju vrstu trake. Lepak se teško uklanja i
može da ošteti prozore.
Izbegavajte (ako je moguće) da
parkirate vozilo ispod drveća; smolu
povrća uklonite odmah jer ćete, kada se
sasuši, možda moći da je uklonite samo
pomoću abrazivnih proizvoda i/ili
sredstava za poliranje, što se ne
preporučuje jer mogu da izmene
specifičnu neprozirnost farbe.
Nemojte koristiti čistu tečnost za pranje
vetrobranskog stakla za čišćenje
prednjeg vetrobranskog stakla i zadnjeg
prozora; razblažite je sa najmanje 50%
vode. Čistu tečnost za pranje
vetrobranskog stakla koristite samo
kada je to neophodno zbog spoljne
temperature.

OPREZ! (Nastavak)

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 268