Lancia Delta 2008 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

160Vprípade núdze
po prejazdení asi 10 minút sa zastavte a znovu skontro-
lujte tlak pneumatiky; nezabudnite zatiahnuÈ ruãnú brzdu;ak naopak nameriate tlak spoÀ 1,8 bar, obnovte správny
tlak (so zapnutým motorom a zatiahnutou ruãnou brzdou)
a znovu vy‰tartujte;
ovládajte sa jazdiac vÏdy s veºkou rozvahou po najbliωiu
Asistenãnú SieÈ Lancia.
Aplikujte lepiaci ‰títok do dobre viditeºnej pozí-
cie vodiãa na oznaãenie, Ïe pneumatika bola opra-
vená so súpravou rýchleho opravovania. Jazdite
s rozvahou, najmä v zákrute. Neprekraãujte 80 km/h. Ne-
pridávajte a nebrzdite trhaným spôsobom.
Ak sa tlak zníÏil pod 1,8 bar, nepokraãujte v jaz-
de: súprava na rýchle opravenie & Go automatic
nemôÏe zaruãiÈ poÏadovanú stabilitu, lebo pneu-
matika je príli‰ po‰kodená. ObráÈte sa vÏdy na Asistenãnú
SieÈ Lancia.
Je absolútne nutné komunikovaÈ, Ïe pneumatika
bola opravovaná so súpravou rýchleho opravova-
nia. OdovzdaÈ skladaãku personálu, ktorý bude
musieÈ daÈ pneumatiku do poriadku so súpravou na opra-
vu pneumatík.
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 160

Vprípade núdze161
4
IBA PRE KONTROLU A OBNOVU TLAKU
Kompresor môÏe byÈ pouÏitý aj len pre obnovu tlaku. OdpojiÈ
prípojku e napojiÈ ho priamo na ventil pneumatiky - zobra-
zenie 6; týmto spôsobom rozpra‰ovaã nebude napojený na
kompresor a nebude vstreknutá tvrdnúca tekutina.
Obr. 6L0E0079m
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 161

162Vprípade núdze
PROCEDÚRA NA VÝMENU ROZPRAŠOVAČA
Na výmenu rozpra‰ovaãa postupujte nasledovne:
odpojte zástrãku A-zobrazenie 7;
toãte proti smeru hodinových ruãiãiek rozpra‰ovaã na vý-
menu a nadvihnite ho;
vloÏte nový rozpra‰ovaã e pootoãte ho v smere hodi-
nových ruãiãiek;
napojte na rozpra‰ovaã zastrãku A a vloÏte priesvitnú ha-
dicu B do príslu‰ného priestoru.
Obr. 7L0E0080m
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 162

Vprípade núdze163
4
VÝMENAJEDNÉHO KOLESA
VŠEOBECNÉ INDIKÁCIE
Automobil môÏe byÈ vybavený od originálu (ak je vyÏia-
dané/predpokladané) rezervným kolesom.
Úkon výmeny kolesa a správne pouÏitie zdviháka a kolesa
vyÏadujú dodrÏanie niekoºkých opatrení, ktoré budú nasle-
dovne vymenované.
Rezervné koleso vo výbave (kde predpovedané)
je ‰pecifické pre automobil; nemontujte ho na vo-
zidlá iných modelov, ani nepouÏívajte pomocné
kolesá iných modelov na danom automobile. Rezervné
koleso musí byÈ pouÏité len v prípade nutnosti. Jeho
výkon musí byÈ zníÏený na nevyhnutné minimum a ne-
smie byÈ prekroãená rýchlosÈ 80 km/h. Na rezervnom ko-
lese je aplikované lepidlo oranÏovej farby, na ktorom sú
zhrnuté základné upozornenia o výkone rezervného ko-
lesa a relatívne limity na pouÏitie. Lepidlo nesmie byÈ ab-
solútne pohnuté alebo pokryté.
Na rezervnom kolese nesmie byÈ absolútne
aplikovaná puklica. Lepidlo uvádza nasledovné
indikácie v ‰tyroch jazykoch: pozor! len na doãa-
sné pouÏitie! 80 km/h maximálne! vymeniÈ akonáhle to
bude moÏné so ‰tandardným kolesom. Nezakrývajte tú-
to indikáciu.
Eventuálna výmena typu pouÏívaných kolies (elektróny
namiesto tých oceºových) vyÏaduje nevyhnutnú výmenu
kompletného vybavenia upevÀovacích ‰raubov s inými
príslu‰nej veºkosti. Ohláste prítomnosÈ zastaveného au-
tomobilu podºa platných opatrení:
núdzové svetlá, trojuholník atì. Je nutné, aby
osoby vystúpili z automobilu, ‰peciálne keì je au-
tomobil príli‰ naloÏený a poãkajú, kým sa ukonãí
výmena ãakajúc vonku a bokom od nebezpeãenstva
premávky. V prípade naklonenených alebo nerovných
ciest podloÏte pod kolesá nejaké polená alebo iný vhodný
materiál na zablokovanie. Jazdné charakteristiky auto-
mobilu s namontovaným rezervným kolesom sa javia ako
modifikované.
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 163

164Vprípade núdze
Vyhýbajte sa prudkému pridávaniu a brzdeniu,
ostrým trhnutiam a rýchlým zákrutám. Kompletná
výdrÏ rezervného kolesa je asi 3000 km, po tejto
vzdialenosti musí byÈ pneumatica vymenená s iným toho
istého typu. Nemontujte v Ïiadnom prípade tradiãnú pneu-
matiku na obruã urãenú na pouÏívanie ako rezervné ko-
leso. Dajte opraviÈ a namontovaÈ nahradené koleso ão naj-
skôr. Nie je povolené pouÏívanie dvoch alebo viacerých
rezervných kolies súãasne. Nezamastite stuÏky ‰raubov
pred ich namontovaním: mohli by sa svojvoºne odmon-
tovaÈ. Zdvihák slúÏi len na výmenu kolies automobilu,
pre ktorý je vybavený alebo pre automobily toho istého
modelu.Musia sa absolútne vylúãiÈ iné aplikácie, ako na-
pr. zdvíhanie automobilov iných modelov. V Ïiad-
nom prípade ho nepouÏívajte na opravu pod au-
tomobilom. V nesprávnej pozícii zdviháka sa moôÏe vy-
volaÈ spadnutie zdvihnutého automobilu. NepouÏívajte
zdvihák pre väã‰ie hmotnosti, ako sú tie urãené na apliko-
vanom ‰títku. Na rezervnom kolese nemôÏu byÈ na-
montované snehové reÈaze, preto ak sa prepichne predná
pneumatika (ÈaÏné koleso) a potrebujete pouÏívaÈ reÈa-
ze, musí sa pouÏiÈ normálne koleso zo zadnej nápravy a
namontovaÈ rezervné namiesto tohto. V tomto prípade,
ak máte dve normálne predné ÈaÏné kolesá, môÏu sa na
tieto namontovaÈ snehové reÈaze vyrie‰iac tak krízovú si-
tuáciu. Chýbné nasadenie puklíc na koleso moôÏe spô-
sobiÈ relatívne odpojenie, keì je automobil v jazde.
Nepo‰kodzujte absolútne ventil na fúkanie. Ne-
strkajte Ïiadne náradia medzi koleso a pneuma-
tiku. Pravidelne kontrolujte tlak pneumatík a re-
zervného kolesa drÏiac sa hodnôt spomínaných v kapi-
tole “6”.
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 164

Vprípade núdze165
4
ODSTRÁNENIE SUBWOOFERA
(verzie s HI-FI Bose, ak je dostupný)
UPOZORNENIE Nasledovná procedúra je platná iba pre au-
tomobily vybavené zariadením audio Hi-Fi Bose so Subwoo-
ferom (kde sa predpokladá).
SUBWOOFER A REZERVNÉ KOLESO
Na odstránenie Subwoofera postupujte nasledovne:
otvorte kufor, potiahnite plátok A-zobrazenie 10 a nad-
vihnite koberãek smerom hore;
odmontujte blokovacie zariadenie A-zobrazenie 8, nadvih-
nite Subwoofer a následne odstráÀte spojovací kábel B z C;poloÏte Subwoofer na bok kufra, odstráÀte nádobu a zo-
berte rezervné koleso;
postupujte teda podºa výmeny kolesa, ako je popísané v
tejto kapitole.
Na skonãený úkon:
znovu nastaviÈ obal do svojho miesta a poloÏiÈ Subwoo-
fer na miesto a uloÏiÈ ho opatrne podºa prítomných in-
dikácií o obale (zobrazenie 9) spôsobom ako je nápis
“BOSE” ãitateºný rovno;
poloÏte kábel B-zobrazenie 8 na C, aby ste sa vyhli jeho
pichnutiu. Následne namontovaÈ blokovacie zariadenie A-
zobrazenie 8. PoloÏte koberãek kufra.
Obr. 8L0E0176mObr. 9L0E0177m
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 165

166Vprípade núdze
VÝBER REZERVNÉHO KOLESA
Je nutné vedieÈ, Ïe:
hmotnosÈ zdviháka je 1,76 kg;
zdvihák nevyÏaduje Ïiadnu reguláciu;
zdvihák nie je opraviteºný; v prípade po‰kodenia musí byÈ
nahradený s iným originálnym;
Ïiadny nástroj okrem drÏadla nie je montovateºný na zd-
vihák.
Postupujte pre výmenu kolies nasledovne:
zastavte auto do pozície, aby nevytváralo nebezpeãenst-
vo pre premávku a povolí výmenu kolesa s istotou. Terén
musí byÈ podºa moÏností v rovine a dostatoãne ucelený.
zhasnite motor a zatiahnite ruãnú brzdu;
zaraìte jednotku alebo spiatoãku;
zdvihnite koberãek rovnej plochy kufra pomocou prí-
slu‰ného drÏadla A-zobrazenie 10 (v prítomnosti dvojitého
úloÏného priestoru, zdvihnite vrchnú plochu a následne
koberãek).
odmontujte blokovacie zariadenie B-zobrazenie 10;
zoberte nádobu s náradím C a odneste ju vedºa kolesa na
výmenu;
zoberte rezervné koleso D-zobrazenie 10;
na odstránenie puklice pouÏite ‰raubovák vo vybavení
podváÏením príslu‰nej ‰trbiny na vonkaj‰om okruhu
Obr. 10L0E0081m
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 166

Vprípade núdze167
4
za prítomnosti dvojitého úloÏneého priestoru, zdvihnite
koberãek dvojitého priestoru a zaveste ho na jeho pokrý-
vací koberãek batoÏinového priestoru ako je znázornené
na zobrazení 10.
pre automobily vybavené elektrónmi odstráÀte namonto-
vaný krýt hlavy pouÏívajúc ‰raubovák vo výbave;
povoliÈ asi o jedno koleãko bezpeãnostné ‰rauby kolesa
na výmenu s kºúãom vo výbave E-zobrazenie 11;
otáãajte drÏadlo zdviháka takým spôsobom, aby sa otvo-
ril len ãiastoãne;
pripravte si zvihák blízko kolesa na výmenu v závislosti
od oznaãenia
Oprinesený na nosníku;
presvedãte sa, Ïe dráÏkovanie F-zobrazenie 12 zdviháka
je dobre zaklinované na krídielku G nosníka
Obr. 11L0E0082mObr. 12L0E0083m
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 167

168Vprípade núdze
upozornite prítomné osoby, Ïe automobil bude zdvihnutý;
je preto potrebné vzdialiÈ sa z bezprostrednej blízkosti a
najväã‰í dôvod upzorniÈ, aby automobil nechytali pokým
nebude znovu zníÏený;
vloÏiÈ drÏadlo H-zobrazenie 12 do zariadenia I zdviháka
a nadvihnúÈ automobil aÏ pokým sa nezdvihne koleso od
zeme niekoºko centimetrov. Toãením drÏadla sa uisÈujte,
Ïe otáãanie je slobodné bez rizík po‰krabania na ruke za-
pretím o zem. Aj ãasti zdviháka v pohybe (‰rauby a na-
pojenia) môÏu vyvolaÈ po‰kodenia: vyhnúÈ sa kontaktu.
Oãistite sa poriadne v prípade za‰pinenia s mazadlom;
uistite sa, Ïe rezervné koleso je na povrchu uloÏenia ãisté
a zbavené neãistoty, ão by mohlo následne spôsobiÈ uvoº-
nenie upevÀovacích ‰raubov;
namontovaÈ rezervné koleso tak, aby sa zhodovali ãapy
T-zobrazenie 11 s jedným s otvorov prítomných na kole-
se;
za‰raubujte 4 upevÀovacie ‰rauby;
otoãte drÏadlom zdviháka tak, aby ste zníÏili automobil
a odstráÀte zdvihák;
zatiahnite poriadne ‰rauby prechádzajúc postupne od
jedného diametrálne k druhému, podºa zobrazenia 13.
Obr. 13L0E0113m
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 168

Vprípade núdze169
4
NAMONTOVANIE NORMÁLNEHO KOLESA
Postupujte podºa predchádzajúcej popísanej procedúry, nad-
vihnite a odmontujte rezervné koleso.
Verzie s elektrónmi
PostupovaÈ nasledovne:
uistite sa, Ïe koleso na normálne pouÏitie je na povrchu
v kontakte s nábojom ãisté a zbavené neãistôt, ão by moh-
lo následne spôsobiÈ uvoºnenie upevÀovacích ‰raubov;
namontujte koleso na normálne pouÏitie vloÏením 4 ‰rau-
bov do otvorov;
pomocou pouÏívania kºúãa vo výbave zatiahnite upevÀo-
vacie ‰rauby;
namontujte puklici kolesa nátlakom, aby sa zhodovalo
dráÏkovanie (aplikované na samotnej puklici) s ventilom
na fúkanie;
zníÏite automobil a odstráÀte zdvihák;
prostredníctvom pouÏitia kºúãa vo výbave zatiahnite sta-
rostlivo ‰rauby podºa ãíselného poriadku predtým zobra-
zeného.Verzie s elektrónmi
vloÏte koleso na náboj a pomocou pouÏitia kºúãa vo vý-
bave zatiahnite ‰rauby;
zníÏite automobil a odstráÀte zdvihák;
pomocou pouÏitia kºúãa vo výbave starostlivo zatiahnite
‰rauby podºa predstaveného ãíselného poriadku zobraze-
nie 8;
znovu nasaìte krytku na pokrytie náboja nátlakom ui-
stením sa, Ïe otvory na kolese sa zhodujú s ãapmi na puk-
lici.
UPOZORNENIE Chybné montovanie môÏe spôsobiÈ uvoº-
nenie sa puklice za jazdy automobilu.
153-192 Delta 2ed SK 12-09-2008 13:58 Pagina 169