Lancia Delta 2011 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Page 141 of 290
140ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ΕΜПΡΌΣ ΚΑΙ
ПΊΣΩ (συνδυάζοντας με το Magic Parking)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Οι αισθητήρες παρκαρίσματος δίνουν στον οδηγό μία πληροφορία για την
απόσταση κατά τη διάρκεια της φάσης προσέγγισης σε εμπόδια που βρί-
σκονται πίσω ή μπροστά από το αυτοκίνητο (εκδόσεις με 4 αισθητήρες πί-
σω και 4 αισθητήρες εμπρός) και συνδυάζονται πάντα με τη λειτουργία Ma-
gic Parking. Το σύστημα αποτελεί μια βοήθεια στο χειρισμό κατά το παρ-
κάρισμα, όπου επιτρέπεται ο εντοπισμός εμποδίων έξω από το οπτικό πε-
δίο του οδηγού. Η ύπαρξη και η απόσταση του εμποδίου από το αυτοκίνητο επισημαίνεται
στον οδηγό μέσω μιας μεταβλητής ηχητικής επισήμανσης, η συχνότητα της
οποίας μεταβάλλεται με την απόσταση του εμποδίου (στη μείωση της από-
στασης από το εμπόδιο αντιστοιχεί μία αύξηση της συχνότητας της ηχητι-
κής επισήμανσης).
ΑΙΣΘΗΤΗΡΕΣ
Το σύστημα, για να εντοπίσει την απόσταση των εμποδίων, χρησιμοποιεί
4 αισθητήρες που βρίσκονται στον μπροστινό προφυλακτήρα (όπου προ-
βλέπονται) εικ. 85 και 4 αισθητήρες που βρίσκονται στον πίσω προφυλα-
κτήρα εικ. 86.
εικ. 85L0E0059mεικ. 86L0E0250m
Page 142 of 290
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ141
1
Έκδοση με 8 αισθητήρες
Στην έκδοση με 4 πίσω αισθητήρες και 4 εμπρός το σύστημα ενεργοποιεί-
ται με την εισαγωγή της όπισθεν ή πιέζοντας το πλήκτρο εικ. 87. Στην πε-
ρίπτωση που ζητηθεί η ενεργοποίηση της λειτουργίας Magic Parking, οι εμ-
πρός και οι πίσω αισθητήρες δεν θα ενεργοποιηθούν αυτόματα στη φάση
αναζήτησης ενός χώρου στάθμευσης, αλλά θα μπορούν να ενεργοποιηθούν
πιέζοντας το αντίστοιχο πλήκτρο (εικ. 87) ή εισάγοντας την όπισθεν με
ταχύτητα μικρότερη από 15 χλμ/ωρ.
Απενεργοποιώντας την όπισθεν, οι πίσω αισθητήρες και οι εμπρός παρα-
μένουν ενεργοί μέχρι η ταχύτητα να ξεπεράσει τα 15 χλμ/ωρ, για να επι-
τρέψει την ολοκλήρωση του χειρισμού παρκαρίσματος.
Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιηθεί επίσης πιέζοντας το πλήκτρο εικ. 87
που βρίσκεται επάνω στο κεντρικό ταμπλό· όταν το σύστημα είναι ενεργό,
επάνω στο πλήκτρο ανάβει μία λυχνία. .
Οι αισθητήρες απενεργοποιούνται πιέζοντας ξανά το πλήκτρο εικ.87 ή υπερ-
βαίνοντας την ταχύτητα των 15 χλμ/ωρ· όταν το σύστημα δεν είναι ενερ-
γό, επάνω στο πλήκτρο η λυχνία είναι σβηστή.Όταν οι αισθητήρες είναι ενεργοποιημένοι, το σύστημα αρχίζει να εκπέμ-
πει ηχητικές επισημάνσεις από τους μπροστινούς ή τους πίσω βομβητές αμέ-
σως μόλις εντοπιστεί ένα εμπόδιο, με συχνότητα η οποία αυξάνεται όσο το
αυτοκίνητο πλησιάζει το εμπόδιο.
Όταν το εμπόδιο βρεθεί σε μία απόσταση μικρότερη από 30 εικ., ο ήχος γί-
νεται συνεχόμενος. Ανάλογα με τη θέση του εμποδίου (μπροστά ή πίσω) ο
ήχος εκπέμπεται από τους αντίστοιχους βομβητές (εμπρός ή πίσω). Σε κά-
θε περίπτωση επισημαίνεται το εμπόδιο που βρίσκεται πιο κοντά στο αυ-
τοκίνητο.
Το ηχητικό σήμα σταματά αμέσως εάν η απόσταση του εμποδίου αυξηθεί.
Ο κύκλος των ήχων παραμένει σταθερός εάν η απόσταση που μετρήθηκε
από τους κεντρικούς αισθητήρες παραμένει αμετάβλητη, ενώ εάν αυτή η
κατάσταση επισημαίνεται από τους πλευρικούς αισθητήρες, το σήμα δια-
κόπτεται μετά από 3 δευτερόλεπτα, για την αποφυγή για παράδειγμα επι-
σημάνσεων στην περίπτωση χειρισμών κατά μήκος τοίχων.
εικ. 87L0E0249m
Ο οδηγός είναι πάντοτε ο αποκλειστικός υπεύθυνος για το
παρκάρισμα και τους άλλους επικίνδυνους χειρισμούς. Σι-
γουρευτείτε ότι δεν βρίσκεται κανένας μέσα σε αυτή την περιοχή,
ειδικά παιδιά ή ζώα. Οι αισθητήρες παρκαρίσματος είναι σχεδια-
σμένοι έτσι ώστε να βοηθούν τους οδηγούς· σε όλες τις περιπτώσεις,
πρέπει πάντοτε να δίνετε τη μέγιστη προσοχή κατά τη διάρκεια των
ενδεχόμενων επικινδύνων χειρισμών.
Page 143 of 290
142ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΗΧΗΤΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Η πληροφορία για την ύπαρξη και την απόσταση του εμποδίου από το αυ-
τοκίνητο μεταδίδεται στον οδηγό μέσω ηχητικών επισημάνσεων που προ-
έρχονται από τους 2 βομβητές που έχουν εγκατασταθεί μέσα στο χώρο των
επιβατών·
❍ένας μπροστινός βομβητής ειδοποιεί για την ύπαρξη εμπρόσθιων εμ-
ποδίων και ένας βομβητής τοποθετημένος στην πίσω περιοχή ειδοποιεί για
την ύπαρξη εμποδίων στο πίσω μέρος. Αυτό το χαρακτηριστικό δίνει τη δυ-
νατότητα στον οδηγό να προσανατολίζεται για το που βρίσκεται το εμπό-
διο (εμπρός/πίσω).
Εισάγοντας την όπισθεν ενεργοποιείται αυτόματα η λειτουργία.
Η ηχητική επισήμανση·
❍αυξάνεται με τη μείωση της απόστασης μεταξύ του αυτοκινήτου και
του εμποδίου
❍γίνεται συνεχής όταν η απόσταση που διαχωρίζει το αυτοκίνητο από το
εμπόδιο είναι μικρότερη από 30 εκ, ενώ σταματά αμέσως αν η απόσταση
από το εμπόδιο αυξάνεται
❍παραμένει σταθερή αν η απόσταση μεταξύ του αυτοκινήτου και του
εμποδίου παραμένει αμετάβλητη, ενώ, αν αυτή η κατάσταση εντοπιστεί από
τους πλευρικούς αισθητήρες, το σήμα διακόπτεται μετά από 3 δευτερόλε-
πτα, για παράδειγμα, επισημάνσεις στην περίπτωση χειρισμών ανάμεσα
σε τοίχους.
Για τη σωστή λειτουργία του συστήματος είναι απαραίτη-
το οι αισθητήρες να είναι πάντα καθαροί, χωρίς χιόνι ή πά-
γο. Προσέξτε έτσι ώστε να μην γρατζουνίσετε ή κάνετε ζη-
μιά στους αισθητήρες ενώ τους καθαρίζετε. Αποφύγετε τη χρήση
στεγνών, άγριων ή σκληρών πανιών. Καθαρίστε τους αισθητήρες
με καθαρό νερό με την προσθήκη ενός σαμπουάν για αυτοκίνητα αν
είναι απαραίτητο. Σε πλυντήρια αυτοκινήτων, καθαρίστε τους αι-
σθητήρες γρήγορα κρατώντας το ακροφύσιο του ψεκασμού υπό πίε-
ση σε απόσταση τουλάχιστον 10 εκ. από τους αισθητήρες.
Για το βάψιμο του προφυλακτήρα ή για διορθώσεις στο
χρώμα στην περιοχή των αισθητήρων, απευθυνθείτε μόνο
στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia. Οι μη σω-
στές εφαρμογές του χρώματος μπορεί να επηρεάσουν τη λειτουργία
των αισθητήρων παρκαρίσματος.
ΠΕΔΙΟ ΔΡΑΣΗΣ ΤΩΝ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
Οι αισθητήρες επιτρέπουν στο σύστημα να ελέγχει το μπροστινό τμήμα (εκ-
δόσεις με 8 αισθητήρες) και το πίσω τμήμα του αυτοκινήτου.
Η θέση τους καλύπτει τις ενδιάμεσες και πλευρικές περιοχές μεταξύ του μπρο-
στινού και του οπίσθιου τμήματος του αυτοκινήτου.
Στην περίπτωση που το εμπόδιο βρίσκεται στην μεσαία περιοχή, αυτό επι-
σημαίνεται για αποστάσεις κάτω από το 0,9 m (εμπρός) ή 1,30 m (πίσω).
Στην περίπτωση που το εμπόδιο βρίσκεται στην πλευρική περιοχή, αυτό
επισημαίνεται για αποστάσεις κάτω από το 0,6 m.
Page 144 of 290
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ143
1
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΡΕΪΛΕΡ
Η λειτουργία των αισθητήρων απενεργοποιείται αυτόματα με την εισαγω-
γή της άκρης του ηλεκτρικού καλωδίου της ρυμούλκησης στην υποδοχή
του γάντζου ρυμούλκησης του αυτοκινήτου. Οι αισθητήρες ενεργοποιούν-
ται αυτόματα βγάζοντας την άκρη του καλωδίου της ρυμούλκησης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Στην περίπτωση που θέλετε αν αφήσετε μόνιμα τον κοτσα-
δόρο επάνω στο αυτοκίνητο χωρίς να έχετε μία ρυμούλκα, είναι καλό να απευ-
θυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Lancia για να γίνουν κά-
ποιες εργασίες ενημέρωσης του συστήματος, εφόσον ο κοτσαδόρος μπορεί
να εντοπιστεί από τους κεντρικούς αισθητήρες ως ένα εμπόδιο.
ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ ΒΛΑΒΩΝ
Οποιαδήποτε βλάβη των αισθητήρων παρκαρίσματος επισημαίνεται, κατά
τη διάρκεια εισαγωγής της όπισθεν, με το άναμμα του συμβόλου S(όταν
υπάρχει το σύστημα Magic Parking) ή του συμβόλου t(όταν δεν υπάρ-
χει το σύστημα Magic Parking) επάνω στην οθόνη μαζί με το αντίστοιχο
μήνυμα ή με το άναμμα επάνω στον πίνακα οργάνων της λυχνίας
è.
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Όταν παρκάρετε, προσέξτε πάρα πολύ για εμπόδια τα οποία μπορεί να βρί-
σκονται επάνω ή κάτω από τους αισθητήρες.
Αντικείμενα τα οποία βρίσκονται κοντά στο εμπρός ή στο πίσω μέρος του αυ-
τοκινήτου, κάτω από ορισμένες συνθήκες δεν ανιχνεύονται και μπορούν έτσι
να προκαλέσουν ζημιές στο αυτοκίνητο ή να πάθουν ζημιά τα ίδια.
Ακολουθούν μερικές καταστάσεις οι οποίες μπορεί να επηρεάσουν την από-
δοση του συστήματος παρκαρίσματος·
❍Μία μειωμένη ευαισθησία του αισθητήρα και μείωση της απόδοσης
του συστήματος παρκαρίσματος μπορεί να οφείλεται στην παρουσία επά-
νω στην επιφάνεια του αισθητήρα· πάγου, χιονιού, λάσπης, πολλαπλών
στρωμάτων βερνικιού.
❍Ο αισθητήρας ανιχνεύει ένα ανύπαρκτο αντικείμενο («παρεμβολή αν-
τήχησης») λόγω μηχανικών διαταράξεων, π.χ.· πλύσιμο αυτοκινήτου, βρο-
χή (ισχυροί άνεμοι), χαλάζι.
❍Τα σήματα που αποστέλλονται από τον αισθητήρα μπορούν να μετα-
βληθούν από συστήματα υπέρηχων (π.χ.· πνευματικά φρένα φορτηγών ή
πνευματικά σφυριά) που βρίσκονται κοντά στο αυτοκίνητο.
❍Η απόδοση του συστήματος υποβοήθησης παρκαρίσματος μπορεί να
επηρεαστεί από τη θέση των αισθητήρων. Για παράδειγμα αλλαγή των επι-
πέδων της ανάρτησης (λόγω φθοράς των αμορτισέρ, φθοράς των αναρτή-
σεων) ή αντικατάστασης των ελαστικών, υπερφόρτωσης του αυτοκινήτου,
ρύθμισης επιπέδου ανάρτησης για χαμήλωμα του αυτοκινήτου.
❍Ο εντοπισμός των εμποδίων στο επάνω μέρος του αυτοκινήτου μπο-
ρεί να μην εξασφαλίζεται εφόσον το σύστημα εντοπίζει εμπόδια που μπο-
ρούν να χτυπήσουν το αυτοκίνητο στο κάτω τμήμα.
Page 145 of 290
144ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΣΤΗΚΑΝ ΑΠΟ ΤΟ
ΧΡΗΣΤΗ
Όταν, μετά την αγορά του αυτοκινήτου, θέλετε να εγκαταστήσετε στο αυ-
τοκίνητο ηλεκτρικά αξεσουάρ που απαιτούν μόνιμη ηλεκτρική τροφοδοσία
(συναγερμός, δορυφορικό αντικλεπτικό σύστημα, κτλ) ή αξεσουάρ που επι-
βαρύνουν τον ηλεκτρικό προϋπολογισμό, απευθυνθείτε στο Δίκτυο Τεχνι-
κής Εξυπηρέτησης της Lancia, το εξειδικευμένο προσωπικό του οποίου,
εκτός από το να υποδείξει τις πιο κατάλληλες διατάξεις που ανήκουν στη
Σειρά των Αξεσουάρ της Lancia, θα εκτιμήσει τη συνολική ηλεκτρική απορ-
ρόφηση, ελέγχοντας αν το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου είναι σε θέ-
ση να υποστηρίξει το ζητούμενο φορτίο, ή αντίθετα, αν είναι απαραίτητο
να το ενισχύσουν με μία μεγαλύτερη μπαταρία.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ/ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΩΝ
ΔΙΑΤΑΞΕΩΝ
Οι ηλεκτρικές/ηλεκτρονικές συσκευές που τοποθετούνται μετά από την αγο-
ρά του αυτοκινήτου και περιλαμβάνονται στις υπηρεσίες μετά την πώλη-
ση πρέπει να έχουν το σήμα·
Η Fiat Group Automobiles S.p.A. εξουσιοδοτεί την τοποθέτηση των συ-
σκευών πομποδεκτών δεδομένου ότι αυτές οι τοποθετήσεις εκτελούνται
σύμφωνα με τους κανόνες της ορθής εφαρμοσμένης μηχανικής, ακολου-
θώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή, σε ένα εξειδικευμένο κέντρο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η Τροχαία μπορεί να μην επιτρέψει την κυκλοφορία του αυ-
τοκινήτου στο δρόμο σε περίπτωση τοποθέτησης συσκευών οι οποίες συ-
νεπάγονται τροποποιήσεις των χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου. Αυτό
μπορεί επίσης να έχει σαν αποτέλεσμα την απώλεια της εγγύησης σε σχέ-
ση με βλάβες που προκλήθηκαν από τη μεταβολή που σχετίζεται είτε άμε-
σα ή έμμεσα με αυτήν. Η Fiat Group Automobiles S.p.A. δεν θα πρέπει να
θεωρηθεί νομικά υπόλογη για ζημιές που προκλήθηκαν από την τοποθέτη-
ση των αξεσουάρ που δεν παρέχονται ή συνιστώνται από την Fiat Group
Automobiles S.p.A. και που δεν έχουν τοποθετηθεί σύμφωνα με τις οδηγίες
που παρέχονται.
Page 146 of 290
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ145
1ΠΟΜΠΟΔΕΚΤΕΣ ΚΑΙ ΚΙΝΗΤΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
Ο εξοπλισμός ασύρματης επικοινωνίας (κινητά τηλέφωνα για αυτοκίνητα,
ασύρματοι και ανάλογες συσκευές) δεν θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μέ-
σα στο αυτοκίνητο εκτός α είναι τοποθετημένη μία ξεχωριστή κεραία επά-
νω στον ουρανό του αυτοκινήτου.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η χρήση παρόμοιων συσκευών μέσα στον χώρο των επι-
βατών (χωρίς ξεχωριστή κεραία) παράγει ηλεκτρομαγνητικά πεδία ραδιο-
συχνότητας τα οποία, ενισχύονται από τα φαινόμενα της αντήχησης μέσα
στον χώρο των επιβατών, και μπορεί να προκαλέσουν τη δυσλειτουργία των
ηλεκτρικών συστημάτων με τα οποία είναι εφοδιασμένο το αυτοκίνητο. Αυ-
τό μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια συν το ότι μπορεί να αποτελέσει ένα
πιθανό κίνδυνο για τους επιβάτες.
Επιπλέον, η μετάδοση και η λήψη αυτών των συσκευών μπορεί να επηρε-
άζεται από τη θωράκιση που προκαλεί το αμάξωμα του αυτοκινήτου. Όσον
αφορά τα κινητά τηλέφωνα με έγκριση CE (GSM, GPRS, UMTS), να συμ-
μορφώνεστε σχολαστικά με τις οδηγίες για τη χρήση που παρέχονται από
τον κατασκευαστή του κινητού τηλεφώνου.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Χρησιμοποιείτε αποκλειστικά αμόλυβδη βενζίνη, με αριθμό οκτανίων
(R.O.N.) όχι μικρότερο από 95.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ένας ανεπαρκής καταλύτης οδηγεί στην εκπομπή βλαβε-
ρών καυσαερίων, συντελώντας έτσι στη μόλυνση του αέρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Ποτέ μην χρησιμοποιείτε βενζίνη με μόλυβδο, ακόμα και
σε ελάχιστη ποσότητα ή σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, γιατί θα κατα-
στραφεί ολοσχερώς ο καταλύτης.
Page 147 of 290
146ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Λειτουργία στις χαμηλές θερμοκρασίες
Αν είναι πολύ χαμηλή η εξωτερική θερμοκρασία, το πετρέλαιο γίνεται πιο
παχύρρευστο λόγω του σχηματισμού παραφίνης με αποτέλεσμα την ακα-
νόνιστη λειτουργία του συστήματος παροχής καυσίμου.
Για την αποφυγή αυτών των προβλημάτων, διανέμονται διαφορετικοί τύποι
πετρελαίου ανάλογα με την εποχή· καλοκαιρινού τύπου, χειμερινού τύπου
και αρκτικού τύπου (ψυχρές περιοχές, στα βουνά). Αν ανεφοδιάζεστε με πε-
τρέλαιο του οποίου τα χαρακτηριστικά δεν είναι κατάλληλα με τη θερμο-
κρασία χρήσης, σας συμβουλεύουμε να αναμιγνύετε πρόσθετο TUTELA DIE-
SEL ART με το καύσιμο στις αναλογίες που αναγράφονται επάνω στο δο-
χείο. Προσθέστε το πρόσθετο μέσα στο ρεζερβουάρ πριν από το καύσιμο.
Όταν χρησιμοποιείτε ή παρκάρετε το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό διά-
στημα στα βουνά ή σε ψυχρές περιοχές, καλό είναι να ανεφοδιάζεστε χρη-
σιμοποιώντας καύσιμο που διατίθεται τοπικά.
Σε αυτή την περίπτωση, καλό είναι επίσης να διατηρείτε το ρεζερβουάρ γε-
μάτο πάνω από το 50%.
Σε πετρελαιοκινητήρες, χρησιμοποιείστε μόνο πετρέλαιο
κίνησης το οποίο είναι σύμφωνο με την Ευρωπαϊκή διά-
ταξη EN590. Χρησιμοποιώντας άλλα προϊόντα ή μείγμα-
τα μπορεί να προκληθεί ανεπανόρθωτη ζημιά στον κινητήρα και να
έχει σαν αποτέλεσμα τη διακοπή παροχής της κάλυψης από την εγ-
γύηση για τις ζημιές που έχουν προκληθεί σαν αποτέλεσμα αυτού.
Αν γεμίσει το ρεζερβουάρ κατά λάθος με άλλους τύπους καυσίμου,
μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα και αδειάστε το ρεζερβουάρ. Αν
έχει λειτουργήσει ο κινητήρας έστω και για πολύ σύντομο χρονικό
διάστημα, θα πρέπει να αδειάσετε ολόκληρο το σύστημα παροχής
του καυσίμου εκτός από το ρεζερβουάρ.
ΓΕΜΙΣΜΑ ΤΟΥ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ
Για να γεμίσετε τελείως το ρεζερβουάρ, συμπληρώστε δύο φορές αφού στα-
ματήσει η αντλία. Επιπλέον συμπληρώματα μπορεί να προκαλέσουν δυσ-
λειτουργίες στο σύστημα παροχής του καυσίμου.
Page 148 of 290
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ147
1
ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ εικ. 88
Για να κάνετε τον ανεφοδιασμό, πιέστε επάνω στο καπάκι Α για να το ελευ-
θερώσετε και να βρείτε την τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου. Με το κεντρι-
κό κλείδωμα των θυρών ενεργοποιημένο, το καπάκι είναι κλειδωμένο.
Ξεβιδώστε την τάπα Β που είναι εφοδιασμένη με μία συσκευή κατά της απώ-
λειας C η οποία την ασφαλίζει επάνω στο πορτάκι έτσι ώστε να μην μπορεί
να χαθεί. Το ερμητικό κλείσιμο μπορεί να αυξήσει λίγο την πίεση μέσα στο
ρεζερβουάρ. Έτσι, ένας θόρυβος εξαέρωσης όταν λασκάρετε την τάπα είναι
απολύτως φυσιολογικός.
Κατά τη διάρκεια του ανεφοδιασμού, πιάστε την τάπα επάνω στη διάταξη
που βρίσκεται στο εσωτερικό του κλαπέτου όπως φαίνεται στην εικόνα.
ΑΝΟΙΓΜΑ ΚΛΑΠΕΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΣΕ
ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Σε περίπτωση ανάγκης είναι δυνατόν να ανοίξετε το καπάκι τραβώντας το
κορδόνι A-εικ. 89. Για να φτάσετε το κορδόνι αφαιρέστε την προστατευτι-
κή επένδυση.
εικ. 88L0E0060mεικ. 89L0E0184m
Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες ή αναμμένα τσιγάρα κοντά
στο άνοιγμα της τάπας καυσίμου· κίνδυνος φωτιάς. Κρατή-
στε το πρόσωπο σας μακριά από το άνοιγμα της τάπας του
καυσίμου έτσι ώστε να μην εισπνέετε τις βλαβερές αναθυμιάσεις.
Page 149 of 290
148ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων των βενζινοκινητή-
ρων είναι οι ακόλουθες·
❍τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας (καταλύτης)
❍αισθητήρες Λάμδα
❍σύστημα αναθυμιάσεων καυσίμου.
Επιπλέον, μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργεί, ακόμα και για ένα έλεγ-
χο, με ένα ή περισσότερα μπουζί αποσυνδεδεμένα.
Οι συσκευές για τον περιορισμό των εκπομπών ρύπων των πετρελαιοκι-
νητήρων είναι οι ακόλουθες·
❍οξειδωτικός καταλυτικός μετατροπέας
❍σύστημα επιστροφής καυσαερίων (E.G.R.)
❍φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου (DPF) (για εκδόσεις/αγορές, όπου προ-
βλέπεται).
ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ DPF
(DIESEL PARTICULATE FILTER)
(για εκδόσεις/αγορές, όπου προβλέπεται)
Το φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου (Diesel Particulate Filter) είναι ένα μη-
χανικό φίλτρο, τοποθετημένο μέσα στους σωλήνες της εξαγωγής που πα-
γιδεύει τα μόρια του άνθρακα που υπάρχουν στα καυσαέρια του κινητήρα
Diesel. Η προσθήκη του φίλτρου καταλοίπων πετρελαίου κρίνεται απα-
ραίτητη για την σχεδόν πλήρη εξάλειψη των μορίων άνθρακα σύμφωνα με
τις τρέχουσες/μελλοντικές νομικές διατάξεις. Κατά τη διάρκεια χρήσης του
αυτοκινήτου, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα ρυθμίζει μία σειρά από στοι-
χεία που έχουν σχέση με τη χρήση (περίοδος χρήσης, τύπος διαδρομής, θερ-
μοκρασία, κλπ) και καθορίζει την ποσότητα των καταλοίπων πετρελαίου
που συγκεντρώνονται στο φίλτρο.
Δεδομένου ότι το φίλτρο είναι ένα σύστημα συγκέντρωσης, πρέπει περιο-
δικά να αναγεννιέται (καθαρίζεται) καίγοντας τα μόρια του άνθρακα. Τη
διαδικασία καθαρισμού (αναγέννησης) διαχειρίζεται αυτόματα η μονάδα
ελέγχου του κινητήρα ανάλογα με τη συγκέντρωση στο φίλτρο και τις συν-
θήκες χρήσης του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια του καθαρισμού είναι δυ-
νατόν να εντοπιστούν τα παρακάτω φαινόμενα· περιορισμένο ανέβασμα
των στροφών στο ρελαντί, ενεργοποίηση του βεντιλατέρ, περιορισμένη αύ-
ξηση αιθάλης και υψηλές θερμοκρασίες στην εξαγωγή. Αυτές οι καταστά-
σεις δεν πρέπει να θεωρηθούν ως προβλήματα και δεν επηρεάζουν τη συμ-
περιφορά του αυτοκινήτου και το περιβάλλον. Στην περίπτωση εμφάνισης
του αντίστοιχου μηνύματος ανατρέξτε στην παράγραφο «Λυχνίες επάνω
στον πίνακα οργάνων» σε αυτό το κεφάλαιο.
Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του κινητήρα, ο κατα-
λύτης αναπτύσσει πολύ υψηλή θερμοκρασία. Συνεπώς, μην
παρκάρετε το αυτοκίνητο επάνω σε χορτάρι, ξερά φύλλα,
πευκοβελόνες ή άλλα εύφλεκτα υλικά· κίνδυνος φωτιάς.
Page 150 of 290
2
ΑΣΦΑΛΕΙΑ149
Ζώνες ασφαλείας .................................................................. 150
Σύστημα S.B.R ...................................................................... 151
Προεντατήρες ........................................................................ 152
Ασφαλής μεταφορά παιδιών ................................................. 155
Προεγκατάσταση για μοντάρισμα παιδικού
καθίσματος «Isofix
».............................................................. 166
Μετωπικοί αερόσακοι ........................................................... 163
Πλευρικοί αερόσακοι (Side bag – Window bag) .................. 166