Lancia Delta 2015 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

LÆR BILEN AT KENDE99
1
Bagagerummet udvides på følgende måde:
❍ Anbring bagsædets hovedstøtter i neders te stilling.
❍ Træk sikkerhedsselen til s ide, og sørg for at den ikke
er snoet.
❍ Frigør hattehy lden (afhængigt af vers ioner/markeder)
fra ry glænene (s e beskrivels en i afs nittet “Hattehy lde”
på de følgende sider).
❍ Tryk på et af grebene A-fig. 64 for at vippe det øn skede
r y glæ n (dette gøres nemmere, hvi s man fly tter sædet
lidt frem ved tr yk på grebet B, afhæ ngigt af versio-
ner/markeder).
fig. 64L0E0049mfig. 63L0E0110m
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 99

100LÆR BILEN AT KENDE
For bedst mulig udny ttelse af bagagerummet kan bag sæ-
derne skubbes frem ved hjæ lp af grebet B-fig. 64 (afhæ n-
gigt af ver sioner/markeder).
VIGTIGT! For at opnå en plan la steflade skal hoved støt-
terne sættes i højeste po sition, før r yglæ nene læ gges ned. TILBAGEFØRING AF BAG
SÆDET TIL
NORMALSTILLING
For at lette tilbageføringen af ry glænet anbefales det at
s k yde sædehy nden “helt frem”, før r yglæ net vippes .
Tr æk sikkerhedsselerne til side, og s ørg for, at de ikke er
s noet.
Tr æk i håndtagene A-fig. 64, løft r yglæ nene og s kub dem
bagud, indtil der høre s et lås eklik fra begge fa sts p æ n-
dings mekanis mer

. Brug håndtaget B-fig. 64 (afhæ ngigt
af vers ioner/markeder), og s kyd sæderne bagud, s å de lå-
s e s med et klik.
Kontrollér, at ryglænet er korrekt sikret i
begge sider, således at det ikke kan vippe frem
og kvæste passagererne i tilfælde af en hård
opbremsning.
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 100

LÆR BILEN AT KENDE101
1
fig. 66L0E0051mfig. 65L0E0284m
❍Tag fat i s tropperne C og før hatteh ylden ind i oprul-
leren.
❍ Frigør holderne A-fig. 66 (en i hver side).
❍ Frigør grebene B, drej hatteh ylden 90° og træ k den ud.
Sæt hattehy lden tilbage på plad s ved at følge procedu-
ren i mods at rækkefølge.
HATTEHYLDE
Hattehy
lden afmonteres på følgende måde:
❍ Frigør hattehy lden A-fig. 65 fra holderne B på bag-
sædernes ryglæ n.
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 101

102LÆR BILEN AT KENDE
fig. 67L0E0295m
MOTORHJELM
ÅBNING fig. 67
Gå frem på følgende måde:
❍Træk grebet A i pilens retning.
❍ Bevæ g håndtaget B som vis t i figuren.
❍ Løft hjelmen og tag s amtidig støttes tangen C ud af hol-
deren. Indsæt derefter enden af s tangen i åbningen
D på motorhjelmen (det store hul) og sæt den i s ik-
rings position (det lille hul), s om vist i figuren.
Hvis støttestangen ikke er korrekt anbragt, kan
motorhjelmen pludselig falde ned. Motorhjel-
men må kun åbnes, når bilen holder stille.
Inden du løfter hjelmen, skal du sikre dig at
viskerne ikke er løftet ud fra frontruden.
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 102

LÆR BILEN AT KENDE103
1Med varm motor skal der udvises forsigtig-
hed ved arbejde i motorrummet for at undgå
forbrændinger. Lad ikke hænderne komme i
nærheden af den elektriske kølerventilator. Den kan
sætte i gang, også selv om tændingsnøglen er taget
ud af tændingslåsen. Vent til motoren er kølet af.
Undgå at tørklæder, slips og andre løstsid-
dende beklædningsgenstande kommer i kon-
takt med bevægelige dele, også ved et uheld.
De kan blive trukket ned med stor risiko for den, der
bærer beklædningsgenstanden.
LUKNING fig. 67
Gå frem på følgende måde:
❍ Hold hjelmen løftet med en hånd og fjern s tangen
C fra åbningen D med den anden og ind sæt den igen
i holderen.
❍ Sænk hjelmen til den er ca. 20 cm over motorrummet,
og lad den falde. Træ k i hjelmen for at sikre dig at den
er helt lukket og ikke blot fa stholdes af sikrings kro-
gen. Try k ikke på hjelmen, hvis den ikke er i bund,
men løft den igen, og gentag proceduren.
Af hensyn til sikkerheden skal hjelmen altid
være korrekt lukket under kørslen. Kontrol-
ler derfor altid, at den er helt lukket og at lå-
sen er i indgreb. Hvis man under kørslen opdager
at hjelmen ikke er helt lukket, skal man omgående
standse bilen og lukke hjelmen korrekt.
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 103

104LÆR BILEN AT KENDE
TAGBAGAGEBÆRER/SKIHOLDER
FORANKRINGER
Forankringerne findes i punkterne vist i fig. 68 og kan kun
nås med åbne døre.
Lineaccessori omfatter en særlig tagbagageb ærer/ skiholder.
VIGTIGT! Overhold nøje montering sanvis ningerne, der
er indeholdt i sættet. Monteringen bør udføre s af kvalifi-
ceret pers onale.
fig. 68L0E0111m
Gældende regler om største tilladte dimen-
sioner skal nøje overholdes.
Boltenes tilspænding skal kontrolleres igen
efter nogle kilometers kørsel.
Fordel læsset jævnt, og vær opmærksom på
den øgede sidevindsfølsomhed under kørslen.
Overskrid aldrig den tilladte maksimale vægt,
se kapitel “6”.
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 104

LÆR BILEN AT KENDE105
1LYGTER
LYGTEINDSTILLING
Korrekt indstilling af forly gterne er vigtig for ens egen
og andre trafikanters s ikkerhed og komfort. Derudover
fas tsætter fæ rdsels lovgivningen nøje regler om forl yg-
teinds tilling.
For at s ikre sig selv og andre de beds te syn sbetingels er,
s kal man s ørge for at forl ygterne altid er korrekt ind stil-
let, når de er tæ ndte.
Lad Lancia s s ervicenet kontrollere og inds tille forlygterne.
Kontroller ly gteindstillingen, hver gang v ægtforholdene
æ ndres .
HÆLDNINGSKOMPENSATION fig. 69
Bilen er uds ty ret med elektris k lygteregulator, som kan
beny ttes, når tæ ndingsnøglen er i po sition MAR og næ r-
l yset er tæ ndt.
Når bilen læsse s, synker den i fjedr

ene bagtil. Derved hæ -
ves strålebundtet fra forly gterne.
Det er da nødvendigt at korrigere ind stillingen ved hjæ lp
af knapperne A og B.
Dis play et vis er lygteregulatoren s pos itioner under regule-
ringen. Korrekte positioner i forhold til bilens last:
Pos
ition 0 - en eller to pers oner på forsæderne.
Pos ition 1 - fem pers oner
Pos ition 2 - fem pers oner + bagage i bagagerummet
Pos ition 3 - fører + størs te tilladte las t i bagagerummet.
INDSTILLING AF TÅGEFORLYGTER
(afhængigt af versioner/markeder)
Lad Lancias s ervicenet kontrollere og ind stille tågefor-
l y gterne.
fig. 69L0E0054m
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 105

106LÆR BILEN AT KENDE
TILPASNING AF FORLYGTER TIL KØRSEL
I UDLANDET
N ærlyset er indrettet til kør sel i det land, hvor bilen er
s olgt. I lande hvor der køre s i den mod satte side, skal de
vis te områder på forly gterne tildækkes i overensstemmels e
med fæ rdsels loven i det påg ældende land for at undgå at
blæ nde modkørende trafikanter.
ADAPTIVE FORLYGTER
(AFS - Adaptive Xenon Li ght)
Disse ly gter er tilkny ttet Xenon-ly gterne, som inds tiller
retningen på ly gterne og tilpasser dem køreforholdene un-
der sving/kurver på kontinuerlig og automatis k vis. Sy-
s temet indretter l ygterne, så de oplyser vejen på beds t mu-
lig vis , idet der tage s højde for bilen s has tighed, vinklen
ved sving og s ty re
respons . Aktiverin
g/deaktivering af systemet fig. 70
De adaptive ly gter tændes automatis k, når bilen s tartes.
Den gule lysdiode på knappen A forbliver da slukket.
Tr ykker man på knappen A, bliver de adaptive ly gter (hvis
de er tæ ndte) deaktiveret, og l ysdioden på knappen A l y-
s er kons tant. Try k igen på knap A for at s lå de adaptive
l y gter fra (lysdioden på knappen slukket).
Fejl i systemet bliver angivet ved, at kontrollampen f
i ins trumentgruppen eller symbolet
fpå dis
playet blin-
ker sammen med en meddelel se herom (afhæ ngigt af ver-
s ioner/markeder).
fig. 70L0E0055m
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 106

LÆR BILEN AT KENDE107
1DST-SYSTEM
(Dynamic Steering Torque)
Systemet er integreret i ESP-s ty reenheden. Under kør slen
fores lår systemet sty rekorrektioner gennem den elektro-
nis ke servos ty ring. Systemet påfører en kraft på rattet,
hvorved sikkerhed sfornemmels en sty rkes , samtidig med
at føreren bevarer kontrollen over kør slen, og ES P-syste-
mets indgriben bliver mindre for sty rrende.
SPORTSFUNKTION
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen kan væ re udsty ret med et system hvormed man kan
v æ lge mellem to køremåder: normal og sport.
Tr yk på knappen S PORT fig. 71 for at ind stille systemet
til sports lig kørs el med hurtigere res pons på s peederen
og s tørre mods tand i rattet, hvilket giver en mere sports -
lig fornemmel se.
Te k sten “S ” tændes i ins trumentgruppens display , når
funktionen er slået til. Try k igen på knappen for at af-
bry de funktionen og genoprette den normale køremåde.
fig. 71L0E0058m
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 107

108LÆR BILEN AT KENDE
Det er strengt forbudt at foretage nogen form
for eftermarkedsarbejder der medfører æn-
dringer af styretøjet eller ratakslen (fx mon-
tering af ekstra tyveribeskyttelse) da dette kan in-
fluere negativt på systemets funktion og sikkerhed,
medføre bortfald af garantibeføjelser og bevirke at
bilen ikke opfylder godkendelseskravene.
Inden der udføres vedligeholdelsesarbejder
af nogen art, skal man standse motoren, fjer-
ne tændingsnøglen og aktivere ratlåsen, især
hvis hjulene er løftet fra jorden. Hvis arbejdet kun
kan udføres med tændingsnøglen i position MAR el-
ler ved gående motor, skal hovedsikringen for den
elektriske servostyring fjernes.
I nogle versioner er det ikke muligt at akti-
vere SPORT-funktionen, når CITY-funktio-
nen er aktiveret. For at kunne aktivere SPORT-
funktionen er det nødvendigt at deaktivere CITY-
funktionen og omvendt, da de to funktioner ikke kan
fungere sammen.VIGTIGT! Funktionen aktiveres ca. 5 sekunder efter at
der er try kket på knappen SPORT.
VIGTIGT! Ved parkering smanøvrer med et meget s tort an-
tal sty rebev ægels er kan der forekomme øget mods tand
i sty retøjet. Dette er normalt og sk yldes at systemet griber
ind for at s ikre servos ty rings motoren mod overophedning.
Der er s åledes ikke behov for nogen reparation. Næste gang
bilen benyttes, vil servost yringen atter fungere normalt.
001-154 Delta 2ed DA 20/03/14 11:44 Pagina 108