Lancia Musa 2012 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Page 161 of 218
160
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
Styreenhed for motorrum fig. 39
STRØMBRUGERESIKRING AMPERE
HornF10 15
Højre fjernlysF14 7,5
Venstre fjernlysF15 7,5
KompressorF19 7,5
Tændingssystem (Start&Stop)F20 30
BrændstofpumpeF21 15
TågeforlygterF30 15
Sikringsstyreenhed som ekstraudstyr (på hjælpebeslag) fig. 37
STRØMBRUGERESIKRING AMPERE
+30 Udvendig radioforstærker (*)F54 20
+30 Soltag (*)F58 20
(*) +30 = positiv pol direkte til batteri (ikke via tændingslås)
+15 = positiv pol via tændingslås
Page 162 of 218
161
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
OPLADNING
AF BATTERI
BEMÆRK Beskrivelsen af batteriets
genopladningsprocedure nævnes kun
som information. Det anbefales at
kontakte Lancias servicenet for at ud-
føre batteriskiftet.
Man anbefaler en langsom genoplad-
ning med lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Opladning i lang tid kan beskadige
batteriet.
Genopladningen foretages på følgende
måde:
❒tag klemskruen af batteriets mi-
nuspol;
❒forbind genopladningsapparatets
ledninger til batteriets poler, idet
polerne skal overholdes;
❒tænd genopladningsapparatet;
❒efter endt genopladning slukkes
apparatet, før det afbrydes fra
batteriet;
❒fastgør polskoen til batteriets ne-
gative pol.BEMÆRK Hvis personbilen er udsty-
ret med et alarmsystem, afbrydes
dette ved hjælp af fjernbetjeningen (se
afsnittet “Alarm” i kapitlet “Instru-
mentpanel og betjeningsknapper”).
LØFT AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det af
henvende sig til Lancias servicenet
hvor man råder over egnede værk-
stedsdonkrafte og armlifte.
Bilen må kun løftes i siden, og enden
af armene eller værkstedsliften skal
placeres i områderne, der er vist
i figuren.
Væsken i batteriet er giftig
og ætsende. Undgå kontakt
med hud og øjne. Batteriets genop-
ladning skal foretages i et ventil-
eret rum,
VIGTIGT
langt fra åben ild eller
eventuelle gnistkilder for
at undgå fare for eksplosion og
brand. Forsøg ikke at genoplade et
frosset batteri: det skal først optøs,
ellers løber man en risiko for eks-
plosion. Hvis batteriet har været
frosset, bør det kontrolleres af fag-
folk for at sikre, at der hverken er
opstået brud på de indvendige dele
eller revner i batterikassen med ri-
siko for udsivning af giftig og æt-
sende syre.
VIGTIGT
fig. 40L0D0486m
Page 163 of 218
162
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
TRÆKNING
AF BILEN
Med bilen leveres to trækringe: den
korteste bruges foran, den længste
bagtil.
Trækringene findes i værktøjskassen.
Figurerne fig. 41 ogfig. 42 i siden vi-
ser, hvordan den bageste ring (lang)
er placeret i henholdsvis reservehjul
og i beholderen til hurtig-repara-
tionssættet Fix&Go automatic.
Hvis der er monteret Dual FuNction
System gear på personbilen, skal det
sikres, at gearet står i frigear N(prøv
at flytte bilen manuelt) og gør på
samme måde, som i tilfælde ved bug-
sering af en normal personbil med
mekanisk gear .
Hvis det ikke skulle være muligt at
stille gearet i frigear, undgå at fore-
tage bugsering af personbilen, men ret
henvendelse til Lancias servicenet.
fig. 41L0D0342m
fig. 42L0D0369m
FREMGANGSMÅDE TIL
AFMONTERING AF
TRÆKKROGSPROPPERNE
For at undgå at beskadige proppen
A-fig. 43l. afmonteres den på føl-
gende måde:
❒tag medfølgende skruetrækker ud
af værktøjsbeholderen;
❒sæt skruetrækkeren i revnen Bpå
proppen;
❒støt tommelfingeren på proppen
for at undgå at beskadige den fig.
(se figuren);
❒træk proppen ud (uden at dreje
den) med en bevægelse vinkelret
på støttefladen fig. 44.
fig. 43L0D0250m
Page 164 of 218
163
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
fig. 44L0D0251m
FASTGØRING AF TRÆKRINGEN
Udfør følgende:
❒tag trækringen Aud af ophænget;
❒spænd ringen i bund på gevind-
tappen fortil fig. 46eller bagtil
fig. 45.
fig. 45L0D0487m
fig. 46L0D0205m
Under bugseringen skal
man være opmærksom på,
at man ikke har bremseforstærke-
ren og den eventuelle servostyring
til rådighed. Man skal derfor ud-
øve større tryk på bremsepedalen
for at bremse bilen, ligesom der
kræves større kraft end normalt for
at dreje rattet. Brug ikke flexkab-
ler til trækningen, undgå ryk. Sørg
for, at slæbegrejets forbindelsesled
til bilen ikke kan komme i berøring
med bilens komponenter og beska-
dige disse. Under bugsering af bi-
len skal de specifikke færdselsreg-
ler overholdes, både hvad angår
bugseringsanordningen og adfærd
i trafikken.
VIGTIGT
Før bugseringen skal du
dreje tændingsnøglen til
position MAR og derefter til STOP
uden at trække den ud. Hvis nøg-
len trækkes ud, træder ratlåsen
automatisk i funktion, hvored det
bliver umuligt at styre bilen.
VIGTIGT
Start ikke motoren under
bugseringen af bilen.
VIGTIGT
Page 165 of 218
164
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
TEKNISKE
DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
I
NØDTILFÆLDE
Trækøjerne både foran og
bagtil må kun anvendes til
slæbning på plan vej. Det er
tilladt at slæbe over korte
afstande ved brug af udstyr, som er
i overensstemmelse med færdselslo-
ven (stiv stang), samt flytning af bi-
len på plan vej for at klargøre den
til slæbning eller transport med
kranvogn. Trækøjerne MÅ IKKE
bruges til bjærgningsoperationer på
bilen udenfor vejbanen, eller ved
forhindringer og/eller slæbning ved
hjælp af tove eller andre anordnin-
ger som ikke er stive. Når oven-
nævnte betingelser overholdes, skal
slæbningen ske med to biler (den der
trækker og den der trækkes), der er
stillet mest muligt på samme mid-
terlinje.
Rens gevindet omhyggeligt
inden du skruer trækøjet
på. Vær sikker på at trækøjet er
forsvarligt spændt inden slæbnin-
gen påbegyndes.
VIGTIGT
Page 166 of 218
165
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
VEDLIGEHOLDELSE OG PLEJE
PROGRAMMERET VEDLIGEHOLDELSE....... 166
VEDLIGEHOLDELSES-PLAN......................... 167
ÅRLIG INSPEKTIONSPLAN ............................ 169
EKSTRA INDGREB .......................................... 169
KONTROL AF NIVEAUER ............................... 171
DIESELFILTER (grønt filter)........................... 177
BATTERI .......................................................... 177
HJUL OG DÆK ................................................ 179
GUMMISLANGER............................................ 180
FRONTRUDE/BAGRUDEVISKER................... 181
KARROSSERI................................................... 182
INDVENDIGT UDSTYR ................................... 185
Page 167 of 218
166
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
PROGRAMMERET
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende
for at sikre bilen en lang levetid under
optimale forhold.
Derfor har Lancia tilrettelagt en række
kontroller og vedligeholdelsesindgreb
hver 20 000 kilometer.
Vedligeholdelsesplanen dækker imid-
lertid ikke bilens vedligeholdelsesbe-
hov fuldt ud: både i den første tid frem
til eftersynet ved 30 000 km og i pe-
rioderne mellem eftersynene, har bi-
len behov for almindeligt tilsyn som
f.eks. systematisk kontrol og korrek-
tion af væskeniveau, dæktryk osv...BEMÆRK Eftersynene i Programme-
ret Vedligeholdelse er foreskrevet af
producenten.. Manglende udførelse af
eftersynene kan medføre garantiens
bortfald.
Eftersynene i den Planlagte Vedligehol-
delse udføres af hele Lancias servicenet
på fastsatte tidspunkter.Hvis det under udførelsen af de en-
kelte indgreb, udover de foreskrevne
indgreb, måtte vise sig nødvendigt at
foretage yderligere udskiftninger eller
reparationer, må disse kun udføres
efter udtrykkelig aftale med kunden.
BEMÆRK Det anbefales, at man
straks giver Lancias servicenet med-
delse om eventuelle små funktionsfejl
uden at afvente udførelsen af næste
vedligeholdelseseftersyn.
Hvis bilen bruges hyppigt til anhæn-
gertræk, skal intervallerne mellem
vedligeholdelseseftersynene reduceres.
Page 168 of 218
167
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
20 40 60 80 100 120 140 160 180
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●●
●● ● ●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
●●
●●
●●●
●●●●● ●●●●
PLAN FOR PROGRAMMERET VEDLIGEHOLDELSE
Tusinde kilometer
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel trykregulering
Kontrol af belysningssystemets funktion
(lygter, afviserblink, havariblink, bagagerum, kabine,
handskerum, kontrollamper instrumentpanel osv.)
Kontrol af rudevisker/vaskeranlæg
(indtilling af sprøjtedyser/slitage af viskerblade)
Kontrol af slitage på bremseklodser på skivebremser fortil
og funktion af kontrollampe for bremseklodsers slitage
Kontrol af tilstand og slitage af bremsebelægningers slitage
i tromlebremser bagtil
Kontrol af tilstand og slitage på belægninger på
skivebremserklodser bagtil (afhængigt af versioner/markeder)
Eftersyn af tilstand for: karrosseri udvendigt, beskyttelse
undervogn, stive og elastiske rørstykker (udstødning,
brændstoftilførsel, bremser), gummielementer
(hætter, muffer, bøsninger osv.)
Kontrol af rengøring af låse på motorhjelm og bagagerum,
rengøring og smøring af løftemekanismer
Kontrol af spænding og eventuel indstilling af drivremme
til styring af tilbehør (undtagen motorer forsynet
med automatiske strammere)
Visuel kontrol af drivremme til tilbehør.
Kontrol, regulering af ventilløfternes spillerum (versioner 1.48V)
Kontrol af batteriopladningstilstand og eventuel opladning
Page 169 of 218
168
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
20 40 60 80 100 120 140 160 180
●● ● ●
●● ● ●
●● ● ●
●●●
●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●
●
●
●
●● ● ●
●● ● ●
●●●●● ●●●●
●●●
●●●●● ●●●●
●●●●● ●●●●
Tusinde kilometer
Kontrol af håndbremsens vandring
Kontrol af emissioner ved udstødning/røgkvalitet (versioner Multijet)
Kontrol af emissioner af udstødningsgas (benzin-versioner)
Udskiftning af brændstoffilterpatron (version Multijet)
Udskiftning af luftfilterpatron (benzin-versioner)
Udskiftning af luftfilterpatron (dieselmodeller)(❏)
Genoprettelse af væskestand (køler, bremser, rudevasker,
batteri, Dual Function System styring osv.)
Kontrol af tandrem for fordelingsstyring (■)
Udskiftning af tandrem for fordelingsstyring (*) (■)
Udskiftning af tandrem for fordelingsstyring e (versioner 1.6 Multijet) (*)
Udskiftning af drivrem til styring af tilbehør
Udskiftning af tændrør (benzin-versioner)
Kontrol af funktionen af motorens styresystemer
(vha. fejlfindingsudtag)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (benzinudgave)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (udgave Multijet med DPF) (**)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner Multijet uden DPF) (▲)
Udskiftning af bremsevæske (eller hvert 2. år)
Udskiftning af pollenfilter (dog mindst hver 12. måned)
Kontrol af batteriopladningstilstand og eventuel opladning
(*) Eller hvert 4 år, hvis bilen bruges under et af følgende specielt strenge forhold:
– langvarig brug i kolde/varme klimaer;
– bykørsel med lange strækninger i tomgang;
– brug på specielt støvede veje eller veje strøet med sand og/eller salt.
Eller hvert 5. år, uafhængigt af de kørte kilometer og bilens anvendelsesforhold.
(**) Motorolie og filter skal udskiftes, når kontrollampen på instrumentpanelet tændes (se kapitlet “Kontrollamper og meddelelser”) eller i alle tilfælde hvert 2. år.
(❏
) Hver 30 000 km for versioner 1.3 Multijet. (■) Med undtagelse af versionerne 1.3 Multijet og 1.6 Multijet. (▲
) Hver 30 000 km
Hvis bilen overvejende benyttes til bykørsel, skal motorolien og filteret udskiftes hver 12. måned.
Page 170 of 218
169
ALFABETISK
INDHOLDSFOR -
TEGNELSE
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
I
NØDTILFÆLDE
TEKNISKE
DATA
INSTRUMENT-
PANEL OG
BETJENINGS-
KNAPPER
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSER
VEDLIGEHOL-
DELSE
OG PLEJE
ÅRLIG
INSPEKTIONSPLAN
For biler med et årligt kilometertal
under 20 000 km (f.eks. cirka
15 000 km) anbefales en årlig in-
spektionsplan med følgende indhold:
❒kontrol af dækkenes tilstand/slitage
og eventuel regulering af tryk
(inklusiv reservehjul);
❒kontrol af belysningsanlægget funk-
tion (lygter, afviserblink, havari-
blink, bagagerum, kabine, instru-
mentpanelets kontrollamper osv.);
❒kontrol af rudevisker/vaskeranlæg-
get (indstilling af sprøjtedyser/
viskerbladenes slitage);
❒kontrol af tilstand og slitage på
bremseklodsr i skivebremser fortil;
❒visuel kontrol af tilstand: motor,
gearkasse, transmission, stive og
elastiske rørstykker (udstødning
– brændstoftilførsel – bremser)
gummielementer (hætter – muffer
– bøsninger osv.);❒kontrol af rengøring af låse på mo-
torhjelm og bagagerum, rengøring
og smøring af mekanismer;
❒kontrol af batteriets ladestand;
❒visuel kontrol af tilstand for dri-
vremme til tilbehør;
❒kontrol og eventuel genopretelse af
væskestand (køler, bremser, rude-
vasker, batteri osv.);
❒udskiftning af motorolie;
❒udskiftning af motoroliefilter ;
❒udskiftning af pollenfilter (afhæn-
gigt af versioner/marke der).
EKSTRA INDGREB
Hver 1 000 km eller før lange rejser
kontrolleres og eventuelt genoprettes:
❒motorkølevæskeniveau;
❒bremsevæskeniveau
❒væskeniveau for vinduesvask
❒dækkenes tryk og tilstand.
Hver 3 000 km kontrolleres og even-
tuelt genoprettes: motorens oliestand.
Det anbefales at bruge produkterne
fra PETRONAS LUBRICANTS der
er projekteret og udtrykkeligt frem-
stillet til Lancia-biler (se tabellen
“Påfyldninger” i kapitlet “Tekniske
data”).
BEMÆRK – Motorolie
Hvis bilen fortrinsvist bruges under et
af følgende specielt strenge forhold:
❒trækning af anhænger eller cam-
pingvogn;
❒støvede veje;