Lancia Thema 2013 Betriebsanleitung (in German)

HINWEIS: EDR-Daten werden
von Ihrem Fahrzeug nur im Fall
einer nicht trivialen Unfallsitua-
tion aufgezeichnet. Vom Ereignis-
datenspeicher werden unter nor-
malen Fahrbedingungen keine
Daten aufgezeichnet und persönli­
che Daten wie Name, Geschlecht,
Alter und Unfallort werden nicht
erfasst. Andere Parteien wie Exe-
kutivorgane könnten EDR-Daten
jedoch mit personenbezogenen
Daten kombinieren, die bei einer
Unfallaufnahme routinemäßig er-
fasst werden.
Um von einem Ereignisdatenspeicher
aufgezeichnete Daten zu lesen, sind
spezielle Geräte sowie der Zugriff auf
das Fahrzeug oder den Ereignisdaten-
speicher erforderlich. Zusätzlich zum
Fahrzeughersteller können andere
Parteien wie zum Beispiel Exekuti-
vorgane, die über diese speziellen
Geräte verfügen, die Information aus-
lesen, wenn sie Zugriff auf das Fahr-
zeug oder den Ereignisdatenspeicher
haben.KINDER-
RÜCKHALTESYSTEME
Während der Fahrt müssen alle Insas-
sen, also auch Säuglinge und Kinder,
immer altersgerecht gesichert und
angeschnallt sein.
Kinder bis zum Alter von 12 Jahren
sind auf einem Rücksitz, wenn vor-
handen, unterzubringen und müssen
vorschriftsmäßig angeschnallt sein.
Unfallstatistiken zeigen, dass Kinder
korrekt angeschnallt auf den Rücksit­
zen sicherer untergebracht sind als
auf den Vordersitzen.
WARNUNG!
„Äußerste Gefahr! Verwenden Sie
kein Kinder­Rückhaltesystem mit
Blickrichtung nach hinten auf ei-
nem Sitz, der von einem Front-
Airbag geschützt wird! Weitere In-
formationen finden Sie auf den an
der Sonnenblende und Türstirn­
seite angebrachten Aufklebern. Bei einem Aufprall kann ein nicht
angegurtetes Kind, selbst ein
Kleinkind, wie ein Geschoss
durch das Fahrzeug geschleudert
werden. Die Kraft, die erforder-
lich ist, um ein Kleinkind sicher
auf dem Schoß zu halten, kann so
groß werden, dass Sie das Kind
nicht mehr festhalten können,
gleichgültig, wie kräftig Sie sind.
Dadurch können das Kind und
andere Fahrzeuginsassen schwer
verletzt werden. Jedes Kind, das
Sie in Ihrem Fahrzeug befördern,
muss mit einem seiner Größe ent-
sprechenden Rückhaltesystem
gesichert sein.
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Rückhaltesysteme gibt es in verschie-
denen Größen und Bauarten für Kin-
der, vom Neugeborenen bis zu Kin-
dern, die fast groß genug sind, um denSicherheitsgurt für Erwachsene anle-
gen zu können. Vergewissern Sie sich
in der Einbauanleitung, dass das
Kinder­Rückhaltesystem für Ihr Kind
geeignet ist. Verwenden Sie das für Ihr
Kind korrekte Rückhaltesystem.
Sitzpositionen für Universal-Kindersitze
Gewichtsgruppe Sitzposition (oder andere Stelle)
Beifahrer Rückseite
außen Hinten Mitte Dazwischen
außenDazwischen
Mitte
Gruppe bis 10 kg XUUN/A N/A
Gruppe 0+ bis 13 kg XUUN/A N/A
Gruppe I 9 bis 18 kg XUUN/A N/A
Gruppe II 15 bis 25 kg XUUN/A N/A
Gruppe III 22 bis 36 kg XUUN/A N/A
Legende zur Tabelle oben:

U = Position geeignet für Universal-
Rückhaltesysteme, sofern diese für
die entsprechende Gewichtsgruppe
zugelassen sind.UF = Geeignet für nach vorne zei-
gende „universale“ Kategorierück­
haltesysteme für genehmigte Ver-
wendung in dieser Gewichtsgruppe.
 L = Geeignet für besondere Kinder- Rückhaltesysteme, die auf der an-
gefügten Liste angegeben werden.
Die Kinderrückhaltesysteme kön­
nen in die Kategorien „besonderes
Fahrzeug“, „begrenzt“ oder „halb-
universal“ fallen.  B = Eingebautes Rückhaltesystem
für diese Gewichtsgruppe.
 X = Sitzposition nicht für Kinder in dieser Gewichtsgruppe geeignet.
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Tabelle mit ISOFIX-Befestigungen
Tabelle mit ISOFIX-Positionen im Fahrzeug
Gewichtsgruppe Größen­
klasse Befesti-
gung
Beifahrer
Hintenaußen
rechts/ links Hinten
Mitte Dazwi-
schen
außen Dazwi-
schenMitte Andere
Stellen
Carrycot F ISO/L1 X X X N/A N/A N/A
G ISO/L2 X X X N/A N/A N/A (1) X N/A N/A N/A N/A N/A
0 – bis 10 kg E ISO/R1 X 1UF/1UF 1UF N/A N/A N/A
(1) X N/A N/A N/A N/A N/A
0+ – bis 13 kg E ISO/R1 X 1UF/1UF 1UF N/A N/A N/A
D ISO/R2 X 1UF/1UF 1UF N/A N/A N/A C ISO/R3 X 1UF/1UF 1UF N/A N/A N/A (1) X N/A N/A N/A N/A N/A
I – 9 bis 18 kg D ISO/R2 X 1UF/1UF 1UF N/A N/A N/A
C ISO/R3 X 1UF/1UF 1UF N/A N/A N/A B ISO/F2 X 1UF/1UF 1UF N/A N/A N/A
B1 ISO/F2X X 1UF/1UF 1UF N/A N/A N/A A ISO/F3 X 1UF/1UF 1UF N/A N/A N/A (1) X N/A N/A N/A N/A N/A
II – 15 bis 25 kg (1) X N/A N/A N/A N/A N/A
III – 22 bis 36 kg (1) X N/A N/A N/A N/A N/A
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Legende zur Tabelle oben:
 (1)
Für Kinder­Rückhaltesysteme
ohne ISO/XX­Größenklassenken­
nung (A bis G) muss der Fahrzeug-
hersteller für die jeweilige Gewichts-
klasse die fahrzeugspezifischen
ISOFIX-Kinder­Rückhaltesysteme
angeben, die für jeden Sitzplatz
empfohlen werden.
1UF = Geeignet für vorwärtsgerich­
tete Universal-ISOFIX-Kinder-
Rückhaltesysteme, die für die Ver-
wendung in dieser Gewichtsklasse
zugelassen sind.1L = Geeignet für bestimmte
ISOFIX-Kinder­Rückhaltesysteme
(CRS) aus der beigefügten Liste.
Diese ISOFIX-Kinder­Rückhalte­
systeme gehören zu den Kategorien
„besonderes Fahrzeug“, „begrenzt“
oder „halb-universal“. X = ISOFIX-Position, die für ISOFIX-Kinder­Rückhaltesysteme
in dieser Gewichtsklasse und/oder
Größenklasse nicht geeignet ist. Babyschalen und Kinder-
Rückhaltesysteme
Sicherheitsfachleute empfehlen, dass
Kinder mit Blickrichtung nach hinten
im Fahrzeug befördert werden sollten,
bis sie zwei Jahre alt sind oder bis sie
entweder die maximale Größe oder
die Gewichtsgrenze ihres Kindersitzes
mit Blickrichtung nach hinten errei-
chen. Zwei Arten von Kinder­Rück­
haltesystemen können mit Blickrich-
tung nach hinten verwendet werden:
Babyschalen und veränderbare Kin-
dersitze.
Die Babyschale ist nur mit Blickrich-
tung nach hinten im Fahrzeug einzu-
bauen. Sie wird für Kinder ab Geburt
empfohlen, bis sie die Gewichtsgrenze
oder die maximale Größe der Baby-
schale erreichen. Veränderbare Kin-
dersitze können mit Blickrichtung
nach hinten oder nach vorn im Fahr-
zeug eingebaut werden. Veränderbare
Kindersitze haben oft eine höhere Ge-
wichtsgrenze bei Einbau mit Blickrich-
tung nach hinten als Babyschalen. Aus
diesem Grund können sie in dieser Po-
sition von Kindern verwendet werden, die zwar aus ihren Babyschalen her-
ausgewachsen sind, aber noch nicht
das Mindestalter von zwei Jahren er-
reicht haben. Kinder sollten solange
mit Blickrichtung nach hinten im
Fahrzeug befördert werden, bis sie
das maximal zulässige Gewicht oder
die maximal zulässige Größe des „ver-
änderbaren“ Kindersitzes erreichen.
Beide Kinder­Rückhaltesysteme wer-
den im Fahrzeug durch den
Dreipunkt-Sicherheitsgurt oder durch
das ISOFIX-Verankerungssystem für
Kinder­Rückhaltesysteme befestigt.
Siehe „ISOFIX – Verankerungssystem
für Kinder­Rückhaltesysteme“.
WARNUNG!
Kinder­Rückhaltesysteme, in de-
nen das Kind mit Blickrichtung
nach hinten untergebracht wird,
dürfen niemals auf dem Vordersitz
eines Fahrzeugs mit Beifahrer-
Airbag montiert werden. Bei Auslö­
sung des Airbags besteht die Ge-
fahr, dass der Airbag dem Kind
schwere oder sogar lebensgefährli­
che Verletzungen zufügt.
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Größere Kinder und
Kinder­RückhaltesystemeKinder, die zwei Jahre alt oder aus ih-
rem veränderbaren Kindersitz mit
Blickrichtung nach hinten herausge-
wachsen sind, können mit Blick nach
vorn im Fahrzeug befördert werden.
Kindersitze mit Blickrichtung nach
vorn und veränderbare Kindersitze, die
in der Position mit Blickrichtung nach
vorn verwendet werden, sind für Kin-
der vorgesehen, die über zwei Jahre alt
sind oder die Gewichtsgrenze oder ma-
ximale Größe für den veränderbaren
Kindersitz in der Position mit Blick-
richtung nach hinten überschreiten.
Kinder sollten so lange wie möglich in
einem Kindersitz mit Blickrichtung
nach vorn und mit einem Kindergurt
gesichert befördert werden, bis sie die
maximal zulässige Größe oder das ma-
ximal zulässige Gewicht des Kindersit-
zes erreichen. Diese Kindersitze wer-
den ebenfalls im Fahrzeug durch den
Dreipunkt-Sicherheitsgurt oder durch
das ISOFIX-Verankerungssystem für
Kinder­Rückhaltesysteme befestigt.
Siehe „ISOFIX – Verankerungssystem
für Kinder­Rückhaltesysteme“.Alle Kinder, deren Gewicht oder Größe
über der Grenze für den Kindersitz mit
Blick nach vorn liegt, sollten so lange
ein Sitzerhöhungskissen verwenden,
bis sie mit den Sicherheitsgurten des
Fahrzeugs korrekt gesichert werden
können. Wenn das Kind nicht mit über
dem Sitzpolster des Fahrzeugsitzes an-
gewinkelten Beinen sitzen kann, wäh­
rend es mit dem Rücken an der
Rückenlehne anliegt, ist ein Sitzerhö­
hungskissen zu verwenden. Kinder-
sitze und Sitzerhöhungskissen werden
mit dem Dreipunkt-Automatikgurt im
Fahrzeug befestigt.
Größere KinderKinder, die bereits groß genug zum
Anlegen des normalen Sicherheitsgurts
sind, sind auf dem Rücksitz unterzu-
bringen und mit dem Dreipunkt-
Sicherheitsgurt anzuschnallen. Hierbei
gilt, dass das Kind die Beine über die
Sitzvorderkante abwinkeln kann, wäh­
rend es mit dem Rücken an der
Rückenlehne anliegt.Vergewissern Sie sich, dass das Kind
aufrecht sitzt.
 Der Beckengurtabschnitt muss so
tief und eng wie möglich über den
Hüften anliegen.
 Den Sitz des Sicherheitsgurts von Zeit zu Zeit prüfen. Kinder sitzen
ungern still und der Gurt kann des-
halb leicht verrutschen.
Falls der Schultergurt am Gesicht
oder Hals des Kindes anliegt, das
Kind weiter zur Fahrzeugmitte set-
zen. Niemals zulassen, dass ein Kind
den Schultergurt unter einem Arm
oder hinter dem Rücken durchführt.WARNUNG!
Ein falsch eingebautes Rückhalte­
system kann seine Schutzfunktion
nicht erfüllen. Bei einem Aufprall
kann es losgerissen werden. Das
Kind kann dadurch schwer ver-
letzt oder getötet werden. Beach-
ten Sie genau die Hinweise des
Herstellers beim Einbau des
Kinder­Rückhaltesystems.
(Fortsetzung)
59

WARNUNG!(Fortsetzung)
 Babyschalen, in denen das Kind mit Blickrichtung nach hinten
untergebracht ist, dürfen nur auf
dem Rücksitz befestigt werden.
Bei einem auf dem vorderen Bei-
fahrersitz mit Blickrichtung nach
hinten angebrachten Kinder-
Rückhaltesystem besteht die Ge-
fahr, dass bei einem Aufprall der
Airbag dem Kind schwere oder
sogar lebensgefährliche Verlet-
zungen zufügt.
Im Folgenden einige Hinweise für
den Kauf eines geeigneten Rück­
haltesystems für Ihr Kind:
Überzeugen Sie sich vor dem Kauf
eines Rückhaltesystems davon, dass
es eine amtliche Prüfplakette trägt,
die bestätigt, dass es allen gesetzli-
chen Sicherheitsbestimmungen ent-
spricht. LANCIA empfiehlt auch,
vor dem Kauf die Einbaumöglich­
keit des Kinder­Rückhaltesystems
im Fahrzeug zu prüfen.
Das Rückhaltesystem muss für das
Gewicht und die Größe Ihres Kindes
ausgelegt sein. Näheres zu Größen­
und Gewichtsbegrenzungen sind
dem Aufkleber zu entnehmen.Beachten Sie genau die Hinweise
zum Einbau des Rückhaltesystems.
Das System bietet bei falschem Ein-
bau keinen Schutz.Das Kind im Kindersitz entsprechend
den Herstellerangaben sichern.WARNUNG!
Wenn das Kinder­Rückhaltesystem
nicht benötigt wird, ist es mit dem
Sicherheitsgurt im Fahrzeug zu be-
festigen oder aus dem Fahrzeug zu
nehmen. Lassen Sie es nicht lose im
Fahrzeug liegen. Bei scharfem Ab-
bremsen oder bei einer Kollision
kann es die Fahrzeuginsassen oder
Rückenlehnen treffen und schwere
Verletzungen verursachen. ISOFIX – Verankerungssystem für
Kinder­Rückhaltesysteme
Der Rücksitz Ihres Fahrzeugs ist mit
dem Verankerungssystem für Kinder-
Rückhaltesysteme, dem so genannten
ISOFIX, ausgestattet. Das ISOFIX-
System gestattet den Einbau von
Kinder­Rückhaltesystemen ohne die
Verwendung der Sicherheitsgurte des
Fahrzeugs. Stattdessen wird das
Kinder­Rückhaltesystem mithilfe der
tiefer liegenden Befestigungspunkte
und der oberen Haltebänder des
Kinder­Rückhaltesystems am Fahr-
zeug befestigt.
Mittlerweile sind ISOFIX-kompatible
Kinder­Rückhaltesysteme erhältlich.
Da die tiefer liegenden Befestigungs-
punkte in einem Zeitraum von mehre-
ren Jahren eingeführt werden sollen,
werden Kinder­Rückhaltesysteme mit
Befestigungen für diese Verankerungen
weiterhin zusätzlich mit Funktionen
zum Einbau mittels der Sicherheits-
gurte des Fahrzeugs ausgerüstet.
Kinder­Rückhaltesysteme mit Halte-
bändern und Haken zur Befestigung an
der Haltebandverankerung der
Rückenlehne sind bereits seit einiger
Zeit erhältlich. Viele Hersteller von
60

Kinder­Rückhaltesystemen bieten für
einige ihrer älteren Produkte zusätzli­
che Nachrüstsätze mit Haltebändern
an. Nutzen Sie unbedingt alle verfüg­
baren Befestigungsmöglichkeiten Ihres
Kinder­Rückhaltesystems in jedem
Fahrzeug.
Alle drei hinteren Sitzplätze verfügen
über tiefer liegende Befestigungs-
punkte, an denen ISOFIX-kompatible
Kindersitze angebracht werden kön­
nen. Sie dürfen auf keinen Fall
ISOFIX-kompatible Kindersitze so an-
bringen, dass zwei Sitze gemeinsam an
einem tiefer liegenden Befestigungs-
punkt befestigt sind. Falls Sie Kinder-
sitze nebeneinander anbringen möch­
ten oder Ihr Kinder­Rückhaltesystem
nicht ISOFIX-kompatibel ist, befesti-
gen Sie die Rückhaltesysteme mit den
Sicherheitsgurten des Fahrzeugs.
Installieren des ISOFIX-
kompatiblen Kinder-
Rückhaltesystems
Wir empfehlen dringend, die Herstel-
lerangaben zum Einbau des Kinder-
sitzes genau zu beachten. Nicht alle
Kinder­Rückhaltesysteme werden auf
die hier beschriebene Art eingebaut.
Beachten Sie sorgfältig die mitgelie-
ferten Hinweise zum Einbau des
Kinder­Rückhaltesystems.Bei den tiefer liegenden
Befestigungspunkten am
Rücksitz handelt es sich um
Rundstäbe, die sich an der
Rückseite des Sitzpolsters am Über-
gang zur Rückenlehne befinden und
die sich direkt unter dem Knopf mit
dem Befestigungspunktsymbol auf
dem Rücksitz befinden, jedoch nicht
sichtbar sind. Sie können sie prob-
lemlos erfühlen, wenn Sie mit dem
Finger entlang der Anlagefläche von
Rückenlehne und Sitzpolster fahren. Zusätzlich befinden sich
Haltebandverankerungen
hinter jedem Rücksitz an
der Rückseite des Sitzes in
der Verkleidung zwischen
Lehne und Heckscheibe. Diese Halte-
bandverankerungen befinden sich
unter einer Kunststoffabdeckung mit
dem hier angezeigten Symbol.
Viele, jedoch nicht alle Rückhaltesys­
teme, sind mit separaten Haltebän­
dern an jeder Seite ausgestattet, von
denen jedes einen Haken oder einen
Anschluss zur Befestigung an den tie-
fer liegenden Befestigungspunkten
sowie eine Halteband-Spannvor-
richtung besitzt. Alle Kleinkinder-
Rückhaltesysteme mit Blick nach
vorn sowie einige Kindertragen mit
Blick nach hinten sind ebenfalls mit
einem Halteband, einem Haken zur
Befestigung an einer Haltebandver-
ankerung und einer Spannvorrich-
tung ausgestattet.
ISOFIX-Befestigungspunkte
61

Zuerst sind die Kindersitz-Spann-
vorrichtungen an den unteren Halte-
bändern und am Halteband zu lo-
ckern, damit die Haken oder
Verbindungselemente leichter an den
Befestigungspunkten im Fahrzeug
montiert werden können. Anschlie-
ßend befestigen Sie die unteren Haken
oder Verbindungselemente über dem
Sitzbezug. Dann die Abdeckung der
Haltebandverankerung direkt hinter
dem Sitz drehen, an dem das Kinder-
Rückhaltesystem angebracht wird und
das Halteband an der Verankerung
montieren. Bei der Verlegung des Hal-
tebands auf den kürzesten Abstand
zwischen der Verankerung und dem
Kinder­Rückhaltesystem achten. An-
schließend alle drei Haltebänder
festziehen, während das Kinder-
Rückhaltesystem nach hinten und
nach unten in den Sitz gedrückt wird,
um die Haltebänder entsprechend den
Angaben des Herstellers des Kinder-
Rückhaltesystems zu straffen.Um die mittlere Sitzposition nutzen
zu können, führen Sie das Halteband
über die Rückenlehne und die ver-
stellbare Kopfstütze (mit der Kopf-
stütze in der untersten Stellung) undbefestigen Sie den Haken an der Hal-
tebandverankerung, die sich in der
Verkleidung zwischen der Rücksitz­
Rückenlehne und der Heckscheibe
befindet.
WARNUNG!Bei nicht vorschriftsmäßig veran-
kertem Halteband bietet der Sitz
keinen Schutz und das Kind kann
verletzt werden. Verwenden Sie aus-
schließlich die Befestigungspunkte
direkt hinter dem Kindersitz, um
das obere Halteband des Kinder-
Rückhaltesystems zu sichern.HINWEIS:
 Sicherstellen, dass das Halte-
band beim Straffen nicht in den
Spalt zwischen den Rückenleh­
nen rutscht.
Bei Verwendung des ISOFIX-
Verankerungssystem zum Einbau
eines Kinder­Rückhaltesystems
sorgen Sie bitte dafür, dass alle
Sicherheitsgurte, die nicht zum
Anschnallen von Insassen ver-
wendet werden, aufgerollt außer
der Reichweite von Kindern sind.
Es wird empfohlen, vor dem
Einbau des Kinder­Rückhalte­
systems den Sicherheitsgurt im
Entriegelungsknopf für die verstellbare KopfstützeVerstellbare Kopfstütze in
unterster Stellung
62

Gurtschloss einzurasten, damit
der Sicherheitsgurt hinter dem
Kinder­Rückhaltesystem und
außer Reichweite von Kindern
verstaut ist. Wenn der eingeras-
tete Sicherheitsgurt beim Einbau
des Kinder­Rückhaltesystems
stört, führen Sie den Sicherheits-
gurt, anstatt ihn hinter dem
Kinder­Rückhaltesystem zu ver-
stauen, durch den Gurtweg des
Kinder­Rückhaltesystems und
rasten Sie ihn dann im Gurt-
schloss ein. Dadurch müsste der
Sicherheitsgurt außer Reichweite
von neugierigen Kindern verstaut
sein. Ermahnen Sie alle Kinder
im Fahrzeug, dass die Sicher-
heitsgurte keine Spielzeuge sind
und nicht als solche benutzt
werden dürfen! Lassen Sie Ihr
Kind niemals unbeaufsichtigt im
Fahrzeug.
WARNUNG!Ein falsch an den ISOFIX-Veranke-
rungen montiertes Kinder­Rückhalte­
system kann seine Schutzfunktion
nicht erfüllen. Das Kind kann da-
durch schwer verletzt oder getötet
werden. Beachten Sie genau die Hin-
weise des Herstellers beim Einbau
des Kinder­Rückhaltesystems.Einbau von Kinder-
Rückhaltesystemen mithilfe der
Sicherheitsgurte des FahrzeugsDie Sicherheitsgurte für die Sitzpositi-
onen auf dem Rücksitz haben automa-
tisch sperrende Gurtaufroller (ALR)
zur Befestigung eines Kinder­Rück­
haltesystems (CRS). Diese Sicherheits-
gurttypen sind so konstruiert, dass sich
der Beckengurt fest um das Kinder-
Rückhaltesystem legt und keine Siche-
rungsklammer erforderlich ist. Der
ALR macht ein ratschendes Geräusch, wenn der Gurt vollständig aus dem
Gurtaufroller gezogen und anschlie-
ßend wieder vom Gurtaufroller aufge-
rollt wird. Weitere Informationen zum
ALR siehe unter „Automatische Gurt-
sperre“. In der Tabelle unten sind die
Sitzplätze mit einem automatisch sper-
renden Gurtaufroller (ALR) oder einer
selbstsperrenden Schlosszunge aufge-
führt.
Fah-
rer Mitte Fahr-
gast
Erste Sitz-
reihe N/A N/A N/A
Zweite Sitz-
reihe ALR ALR ALR
 N/A - nicht zutreffend
 ALR – automatisch sperrender Gurtaufroller
63

Montage eines Kinder­Rückhaltesys­
tems mit ALR:
1. Zum Einbau eines Kinder-
Rückhaltesystems mit ALR genügend
Gurtband aus dem Aufroller ziehen,
um es um das Rückhaltesystem legen
zu können. Dann die Schlosszunge in
das Gurtschloss einführen, bis ein
„Klicken“ zu hören ist. Anschließend
das gesamte Gurtband aus dem Auf-
roller ziehen und dann wieder aufrol-
len lassen. Beim Aufrollen des Gurts
ist ein ratschendes Geräusch zu hö­
ren. Dies zeigt an, dass die automa-
tisch sperrende Gurtaufrollfunktion
aktiviert ist.
2.
Zum Schluss den Beckengurtab-
schnitt um das Kinder­Rückhalte­
system straff ziehen. Jeder Sicherheits-
gurt lockert sich mit der Uhrzeit,
deshalb den Gurt gelegentlich prüfen
und bei Bedarf nachstraffen.
Unter Umständen kann es schwierig
sein, den Dreipunkt-Sicherheitsgurt
am Kindersitz auf dem mittleren
Rücksitz zu befestigen, weil das
Gurtschloss oder die Schlosszunge
zu dicht an der Entriegelung des Rückhaltesystems verläuft. Die
Schlosszunge aus dem Gurtschloss
lösen und das kurze Gurtende mit
dem Gurtschloss mehrmals drehen,
um es weiter zu verkürzen. Schloss-
zunge und Gurtschloss so zusam-
menstecken, dass die Entriegelungs-
taste außen liegt.
 Kann der Gurt immer noch nicht
straff angezogen werden oder hat
sich der Gurt durch Hin- und Her-
bewegen am Rückhaltesystem gelo-
ckert, die Schlosszunge aus dem
Gurtschloss ausrasten, das Gurt-
schloss umdrehen und die Schloss-
zunge wieder in das Gurtschloss
einführen. Sollte das Kinder-
Rückhaltesystem noch immer nicht
sicher befestigt sein, ist der zuvor
beschriebene Vorgang in einer an-
deren Sitzposition zu wiederholen.
Befestigung des Haltebands des
Kinder­Rückhaltesystems:
1.
Die Abdeckung der Haltebandveran-
kerung direkt hinter dem Sitz drehen,
an dem das Kinder­Rückhaltesystem
angebracht wird.
2. Das Halteband so ausrichten, dass
es den Kindersitz auf dem kürzesten
Wege mit der Verankerung verbindet.
3. Den Haltebandhaken (A) des
Kinder­Rückhaltesystems an der Ver-
ankerung (B) befestigen und das Hal-
teband entsprechend den Hersteller-
anweisungen des Rückhaltesystems
straffen.
HINWEIS: Sicherstellen, dass
das Halteband beim Straffen nicht
in den Spalt zwischen den Rü­
ckenlehnen rutscht.
Haltebandbefestigung
1 – Abdeckung A – Halteband-
haken
3 – Halteband B – Halteband-
verankerung
64