Lancia Ypsilon 2011 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

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A cada accionamento da alavanca corresponde
uma diminuição da velocidade de cerca de 1
km/h, enquanto que, mantendo a alavanca para
baixo a velocidade varia de modo continuo.
Desactivação do dispositivo
O dispositivo pode ser desactivado pelo condutor
dos seguintes modos:
❒rodando o aro A para a posição OFF;
❒desligando o motor;
❒carregando no pedal do travão, da embraiagem
ou do acelerador; neste último caso, o sistema
não é desligado efectivamente mas o pedido
de aceleração tem prioridade no sistema. O
dispositivo permanece contudo activo, sem
necessidade de pressionar o botão RES para
voltar às condições anteriores uma vez
concluída a aceleração.Desactivação automática
O dispositivo desliga-se automaticamente nos
seguintes casos:
❒em caso de intervenção dos sistemas ABS ou
ESC;
❒com a velocidade do veículo abaixo do limite
estabelecido;
❒em caso de avaria no sistema.
AVISO
Durante a marcha com o dispositivo
activado, não posicione
a alavanca da
caixa de velocidades em ponto morto.
AVISO
Em caso de funcionamento defeituoso
ou avaria do
dispositivo, rodar o
botão A para OFF e contactar a Rede de
Assistência Lancia.
59CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

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PLAFONIERSPLAFONIER DIANTEIRO
O interruptor A fig. 38 acende/apaga as lâmpadas
do plafonier.
Posição do interruptor A:
❒posição central (posição 1): as lâmpadasCeD
acendem/apagam com a abertura/fecho das
portas;
❒premido para a esquerda (posição 0): as
lâmpadasCeDpermanecem sempre
desligadas;
❒premido para a direita (posição 2): as lâmpadas
C e D permanecem sempre acesas.
As luzes acendem/apagam-se de maneira
progressiva.
Posição do interruptor B fig. 38:
❒posição central para a esquerda (posição 1): as
lâmpadasCeDpermanecem sempre
desligadas;
❒pressionado à esquerda (posição 0):
acendimento da lâmpada C;
❒pressionado à direita (posição 2): acendimento
da lâmpada D.ATENÇÃO Antes de sair do veículo, certificar-se
de que ambos os interruptores estão na posição
central, ao fechar as portas, as luzes apagam-se
evitando deste modo descarregar a bateria. De
qualquer maneira, se o interruptor for esquecido
na posição sempre acesa, o plafonier desliga-se
automaticamente aprox. 15 minutos após o motor
ter sido desligado.
Luz difusa no tablier
A luz difusa no tablier, se não programado de
outra forma no Menu de Configuração do quadro
de instrumentos (ver parágrafo "Opções do menu"
neste capítulo), segue as modalidades de
acendimento do plafonier anterior.
É possível modificar esta definição através do
Menu de Configuração do quadro de instrumentos
de modo a:
fig. 38
L0F0051
60
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

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❒manter a luz difusa sempre apagada;
❒associar o acendimento da luz difusa ao
acendimento dos médios (regulando também a
intensidade da iluminação).
TEMPORIZAÇÕES DAS LUZES DO
PLAFONIER
Em algumas versões, para facilitar a entrada/
saída do veículo, em especial de noite ou em locais
pouco iluminados, estão à disposição duas lógicas
de temporização.
Temporização ao entrar no veículo
As luzes do plafonier acendem-se segundo as
seguintes modalidades:
❒durante cerca de 10 segundos após o
desbloqueio das portas;
❒durante cerca de 3 mintos após a abertura de
uma das portas;
❒durante cerca de 10 segundos após o fecho das
portas.
A temporização é interrompida rodando a chave
de ignição para a posição MAR.
Para a desactivação estão previstas três
modalidades:
❒quando se fecham todas as portas, desactiva-se
a temporização de três minutos e activa-se
outra de 10 segundos. Esta temporização
desactiva-se se a chave for colocada na posição
MAR;❒ao trancar as portas (com o telecomando ou
com a chave na porta do lado do condutor),
a luz do plafonier apaga-se.
❒as luzes internas apagam-se, de qualquer forma,
ao fim de 15 minutos para preservar a duração
da bateria
Temporização ao sair do veículo
Depois de extrair a chave do dispositivo de
arranque, as luzes do plafonier acendem-se
segundo as seguintes modalidades:
❒quando se retira a chave de ignição no espaço
de 3 minutos a partir da desactivação do motor,
os plafoniers acendem-se durante 10 segundos;
❒durante aprox. 3 minutos na abertura de uma
das portas;
❒durante aprox. 10 segundos no fecho de uma
porta.
A temporização termina automaticamente com o
bloqueio das portas.
PLAFONIER POSTERIOR
Versões sem tecto de abrir
Pressionar o plástico A fig. 39 para ligar/desligar
a luz. Quando se fecham as portas, a luz fica acesa
por alguns segundos para depois se apagar
automaticamente. De qualquer forma, a luz
apaga-se rodando a chave de ignição para
a posição MAR.
61CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

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Se se esquecer de uma porta aberta, a luz
apagar-se-á automaticamente após alguns
minutos. Para a ligar de novo, abrir outra porta
ou fechar e voltar a abrir a mesma porta.
Versões com tecto de abrir
Nestas versões estão presentes dois plafoniers A
fig. 40 situados lateralmente (sobre as portas
posteriores).
Para acender/apagar as luzes, carregar no ponto
indicado pela seta (sinal + no plástico do
plafonier).
O acendimento do(s) plafonier(s) posterior(es)
ocorre também juntamente com os eventos que
determinam o acendimento do plafonier anterior.PLAFONIER DA BAGAGEIRA
O plafonier A fig. 41 está situado no lado
esquerdo da bagageira. Acende-se
automaticamente com a abertura da bagageira e
apaga-se com o seu fecho. A luz acende-se e
apaga-se, também, independentemente da posição
da chave de ignição.
fig. 39
L0F0236
A
fig. 40
L0F0227
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

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PLAFONIER DA GAVETA PORTA-OBJECTOS
O plafonier A fig. 42 acende-se automaticamente
com a abertura da gaveta porta-objectos e
apaga-se com o seu fecho. A luz acende-se e
apaga-se independentemente da posição da chave
de ignição.
COMANDOSLUZES DE EMERGÊNCIA
Premir o botão fig. 43 para ligar/desligar as luzes.
Com as luzes ligadas, no quadro de instrumentos
acendem-se as luzes avisadoras
e
e obtém-se
a intermitência do interruptor A.
ATENÇÃO O uso das luzes de emergência é
regulamentado pelo código da estrada do país
onde se circula: observar as prescrições
respectivas.
Travagem de emergência
Em caso de travagem de emergência acendem-se
automaticamente as luzes de emergência e no
quadro iluminam-se as luzes avisadoras
e
.As
luzes desligam-se automaticamente no momento
em que a travagem não tem mais carácter de
emergência.
fig. 41
L0F0218
fig. 42
L0F0217
fig. 43
L0F0191
63CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
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CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS
E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
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CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

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LUZES DE NEVOEIRO
(para versões/mercados, se previsto)
Premir o botão
fig. 44 para ligar/desligar as
luzes. As luzes apagam-se ao carregar novamente
no botão. Com as luzes acesas, no quadro de
instrumentos acende-se a luz avisadora
.
LUZES NEVOEIRO POSTERIORES
Premir o botão
fig. 44 para ligar/desligar as
luzes. As luzes de nevoeiro posteriores ligam-se só
com as luzes de médios ou de nevoeiro ligadas.
As luzes apagam-se carregando novamente no
botão ou apagando os faróis de médios ou os
faróis de nevoeiro (para versões e mercados onde
previstos).
Com as luzes acesas, no quadro de instrumentos
acende-se a luz avisadora
.TRANCA-PORTAS
Premir o botão
fig. 45 para efectuar o bloqueio
simultâneo das portas (efectuando o bloqueio
das portas, obtém-se o acendimento do LED
situado no próprio botão). O bloqueio é efectuado
independentemente da posição da chave de
arranque.
DIRECÇÃO ASSISTIDA ELÉCTRICA
DUALDRIVE
(para versões/mercados, se previsto)
Premir o botão CITY fig. 46 para activar a função
(consultar o parágrafo "Direcção assistida
eléctrica Dualdrive" neste capítulo). Quando se
activa a função, no quadro de instrumentos
acende-se a indicação CITY. Para desactivar a
função, premir novamente o botão.
fig. 44
L0F0192
fig. 45
L0F0081
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CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
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CARACTERÍSTICAS
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FUNÇÃO ECO
(para versões/mercados, se previsto)
Premir o botão ECO fig. 47 durante pelo menos 5
segundos para ligar a função.
Com a função ECO activada, prepara-se o veículo
para uma configuração de condução destinada
ao uso citadino, caracterizada por menor esforço
no volante (activação do sistema Dualdrive) e
economia nos consumos de combustível. Quando
se activa a função, em algumas versões acende-se
a mensagem ECO no visor.
Esta função permanece memorizada pelo que, no
próximo arranque do motor, o sistema mantém
a configuração anterior à última desactivação do
motor. Para desligar a função e restabelecer a
selecção de condução normal, carregar novamente
no botão ECO.SISTEMA DE BLOQUEIO DO COMBUSTÍVEL
Intervém em caso de choque provocando:
❒a interrupção da alimentação de combustível
com consequente desactivação do motor;
❒o desbloqiuio automático das portas;
❒o acendimento das luzes internas;
❒a activação das luzes de emergência.
Em algumas versões, a intervenção do sistema é
assinalada pela visualização de uma mensagem no
ecrã.
ATENÇÃO Inspeccionar cuidadosamente o veículo
para se certificar de que não existem fugas de
combustível, por exemplo no vão do motor, sob o
veículo ou em redor do depósito. Depois da
colisão, rodar a chave de ignição para STOP para
não descarregar a bateria.
fig. 46
L0F0043
fig. 47
L0F0039
65CONHECIMENTO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

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Para restabelecer o correcto funcionamento do
veículo, efectuar o seguinte procedimento:
❒rodar a chave de arranque para MAR;
❒activar o indicador de direcção direito;
❒desactivar o indicador de direcção direito;
❒activar o indicador de direcção esquerdo;
❒desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❒activar o indicador de direcção direito;
❒desactivar o indicador de direcção direito;
❒activar o indicador de direcção esquerdo;
❒desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❒rodar a chave de ignição para a posição STOP.
AVISO
Depois do impacto, caso se sinta o
cheiro de combustível
ou se
verifiquem fugas no sistema de alimentação,
não reactivar o sistema, para evitar riscos
de incêndio.
EQUIPAMENTOS INTERNOSGAVETA PORTA-OBJECTOS LADO DO
PASSAGEIRO
Actuar no puxador A fig. 48 para abrir a gaveta.
Abrindo a gaveta acende-se um plafonier para
a iluminação do vão.
AVISO
Não viajar com a gaveta porta-
objectos aberta: podem
ocorrer
ferimentos ao passageiro em caso de
acidente.
fig. 48
L0F0057
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CONHECIMENTO
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TOMADA DE CORRENTE
Está localizada no túnel central fig. 49 ao lado da
alavanca do travão de mão. Funciona só com a
chave de arranque na posição MAR.
ATENÇÃO Não danificar a tomada usando fichas
não adequadas.CINZEIRO
É constituído por um contentor em plástico,
extraível com uma abertura de mola, que deve ser
posicionado no molde porta-copos/latas direito
presente no túnel central fig. 50.
ATENÇÃO Não utilizar o cinzeiro como cesto para
papéis: em contacto com as beatas de cigarro
poderia incendiar-se.
ATENÇÃO Não danificar a tomada usando fichas
não adequadas.
fig. 49
L0F0076
fig. 50
L0F0056
67CONHECIMENTO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
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PALAS GUARDA-SOL
Encontram-se ao lado do espelho retrovisor
interno. Podem ser orientadas para a frente e para
os lados.
Na parte de trás da pala do lado do condutor e do
passageiro encontram-se dois espelhos de cortesia.
Para utilizar o espelho lado do condutor, abrir o
portinhola de correr A fig. 51.
EXTINTOR
(para versões/mercados, se previsto)
Está situado por baixo do banco anterior do lado
do passageiro ou, para algumas versões, no lado
direito da bagageira no interior de um contentor
específico.
TECTO DE ABRIR(para versões/mercados, se previsto)
O tecto de abrir de ampla superfície vidrada é
composto por dois painéis, um posterior fixo e um
anterior móvel, equipados com duas cortinas
guarda-sol (anterior e posterior) de movimentação
manual. Com o tecto fechado, as cortinas podem
ser colocadas em qualquer posição. Para abrir
as cortinas: segurar no puxador A fig. 52, e
acompanhá-lo seguindo o sentido indicado da seta
até à posição desejada. Para as fechar, seguir o
procedimento inverso.
O funcionamento do tecto de abrir verifica-se só
com a chave de arranque na posição MAR. Os
comandosBeCfig. 52 colocados no painel do
plafonier anterior, comandam as funções de
abertura/fecho do tecto de abrir.
A centralina do tecto de abrir não necessita de
nenhum procedimento de inicialização.
Abertura
Premir o botão C e mantê-lo premido, o painel do
vidro anterior colocar-se-á na posição “spoiler”.
Actuando novamente o botão durante mais de
meio segundo desencadeia-se o movimento do
vidro do tecto, que prosseguirá automaticamente
até uma posição intermédia (posição “Comfort”).
Após a abertura na posição "spoiler", premindo
novemente o botão C durante mais de meio
segundo, o tecto colocar-se-á automaticamente na
posição de abertura completa.
fig. 51
L0F0055
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