Lancia Ypsilon 2012 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

Centralina do painel porta-instrumentos
Para aceder aos fusíveis, puxar com uma mão a
parte inferior da tampa B fig. 155 enquanto
se empurra a parte A com a outra mão. Os fusíveis
encontram-se na centralina porta-fusíveis
apresentada na fig. 156.
fig. 155
L0F0171
199CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

.
fig. 156
L0F0244
200CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

Centralina da bagageira
A centralina está situada no lado esquerdo da
bagageira por baixo do revestimento lateral A fig.
157.
Os fusíveis encontram-se na centralina porta-
fusíveis apresentada na fig. 158.
fig. 157
L0F0128
fig. 158
L0F0212
201CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

CENTRALINA DO VÃO DO MOTOR
fig. 154UTILIZADORES FUSÍVEL AMPÉRES
Nó Body Computer F01 60
Centralina dos fusíveis posterior F02 50
Comutador de arranque F03 20
Nó dos travões (bomba) F04 40
Nó da direcção eléctrica F05 70
Electroventilador de arrefecimento do motor de uma
velocidade (motores aquecidos)F06 20
Electroventilador de arrefecimento do motor de duas
velocidades/Baixa velocidade do electroventilador de
arrefecimento do motor (motores condicionados)F06 30
Alta velocidade electroventilador de arrefecimento
do motorF07 40
Luzes de nevoeiro F08 15
Bomba do lava-faróis F09 30
Avisadores acústicos F10 15
Sistema de controlo motor (cargas secundárias) F11 10
Máximos F14 15
Motor tecto de abrir F15 20
+15 Nó de controlo do motor/bobina T10 F16 7,5
Nó de controlo do motor (cargas primárias) (versões
0.9 TwinAir 85CV/1.2 8V 69CV)F17 10
202CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

203CONHECIMENTO DO VEÍCULO SEGURANÇAARRANQUE E CONDUÇÃO LUZES AVISADORAS EMENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO ECUIDADOS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS ÍNDICE ALFABÉTICO
UTILIZADORES FUSÍVEL AMPÉRES Nó de controlo do motor (cargas primárias) (versões 1.2 8V 69CV com Start&Stop)
F17 15
Nó de controlo do motor (cargas primárias) (versões 1.2 8V 69CV GPL) e Smart Distribution Unit (SDU)
F17 15
+30 Nó de controlo do motor/bobina T09 F18 5 Bomba de combustível F19 15Óculo posterior térmico/descongeladores dos espel- hos
F20 30
Compressor condicionador F21 7,5 Alimentação do relé principal da caixa cablada do motor para nó de controlo do motor (versões 0.9TwinAir 85CV/1.3 16V Multijet)
F22 15
Alimentação do relé principal da caixa cablada do motor para nó de controlo do motor (versões 1.2 8V69CV)
F22 10
Nó do sistema de travagem F23 20 Nó do sistema de travagem/Nó da direcção eléctrica F24 7,5Protecção da linha de alimentação das electroválvu- las e sensor de pressão GPL (versões 1.2 8V 69CVGPL) (sob relé T20)
F30 7,5
Função "Blow by heater" (versões 0.9 TwinAir 85CV/1.3 16V Multijet)
F30 5
Centralina de pré-aquecimento das velas (versões 1.3 16V Multijet)
F81 60

204CONHECIMENTO DO VEÍCULO SEGURANÇAARRANQUE E CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS EMENSAGENS
EM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS ÍNDICE
ALFABÉTICO
UTILIZADORES FUSÍVEL AMPÉRES Electroventilador do habitáculo F82 40Filtro de gasóleo aquecido (versões 1.3 16V Multijet) F83 40Tomada de corrente anterior (com ou sem isqueiro) F85 15Sensor do estado de carga da bateria F87 5+15 = pólo positivo sob chave +30 = pólo positivo directo da bateria (não sob chave)

CENTRALINA DO TABLIER PORTA-INSTRUMENTOS
fig. 156UTILIZADORES FUSÍVEL AMPÉRES
Disponível F12 -
+15 corrector de focagem dos faróis F13 5
+15 Comando sob chave com inibição em fase de
arranqueF31 5
Disponível F32 -
+30 F36 10
+15 interruptor do pedal do travão (NA) F37 7,5
Fecho centralizado de portas F38 20
Bomba bi-direccional do lava-pára-brisas F43 20
Vidro eléctrico dianteiro (lado condutor) F47 20
Vidro eléctrico dianteiro (lado passageiro) F48 20
+15 F49 7,5
+15 F50 7,5
+15 F51 5
+30 F53 7,5+15 = pólo positivo sob chave
+30 = pólo positivo directo da bateria (não sobchave)
205CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

CENTRALINA DA BAGAGEIRA
fig. 158UTILIZADORES FUSÍVEL AMPÉRES
Sistema HI-FI BOSE F60 20
Disponível F61 -
Bancos aquecidos F62 15
Elevadores de vidros posteriores (lado direito) F63 20
Elevadores de vidros posteriores (lado esquerdo) F64 20
Alimentação de predisposição para alarme F65 7,5
206CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

RECARGA DA BATERIAATENÇÃO A descrição do procedimento de
recarga da bateria está indicada unicamente a
título informativo. Para a execução dessa operação
recomendamos dirigir-se à Rede de Assistência
Lancia.
Recomenda-se uma recarga lenta de baixa
amperagem, durante cerca de 24 horas. Uma
carga durante muito tempo pode danificar a
bateria.
VERSÕES SEM SISTEMA Start&Stop
(para versões/mercados, se previsto)
Para efectuar a recarga, proceder como indicado a
seguir:
❒desligar o terminal do pólo negativo da bateria;
❒ligar aos pólos da bateria os cabos do aparelho
de recarga, respeitando as polaridades;
❒ligar o aparelho de recarga;
❒terminada a recarga, desligar o aparelho antes
de o desligar da bateria;
❒ligar o borne ao pólo negativo da bateria.VERSÕES COM SISTEMA Start&Stop
(para versões/mercados, se previsto)
Para efectuar a recarga, proceder como indicado a
seguir:
❒desligar o conector A fig. 159 (através da acção
no botão B) do sensor C de monitorização do
estado da bateria instalado no pólo negativo D
da própria bateria;
❒ligar o cabo positivo do aparelho de recarga ao
pólo positivo da bateriaEeocabo negativo ao
terminal do sensor D, como na figura;
❒ligar o aparelho de recarga. Terminada a
recarga, desligar o aparelho;
207CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
❒depois de desligar o aparelho de recarga, voltar
a ligar o conector A fig. 159 ao sensor C, como
na figura.

AVISO
O líquido contido na bateria é
venenoso e corrosivo; evitar o
contacto com a pele e os olhos. A operação
de recarga da bateria deve ser efectuada
num ambiente ventilado e longe de chamas
livres ou possíveis fontes de faíscas, para
evitar o perigo de explosão e incêndio.
AVISO
Não tentar recarregar uma bateria
congelada: primeiro é necessário
descongelá-la, caso contrário, corre-se o
risco de explosão. Se houve um
congelamento, é necessário fazer controlar a
bateria antes de a recarregar, por pessoal
especializado, para verificar se os elementos
internos não estão danificados e se o
contentor está fissurado, com risco de fuga
de ácido venenoso e corrosivo.
fig. 159
L0F0229
208CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENSEM EMERGÊNCIAMANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO