Lancia Ypsilon 2014 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

LIMPA-ÓCULO POSTERIOR/LAVA-ÓCULO
POSTERIOR
O funcionamento realiza-se só com a chave de
arranque na posição MAR.
Activação
Ao rodar o selector B fig. 35da posição
para a
posição
acciona-se o limpa-óculo posterior
da seguinte forma:
❒no modo intermitente quando o limpa
pára-brisas não está em funcionamento;
❒no modo síncrono (com a metade da frequência
do limpa pára-brisas) quando o limpa
pára-brisas está em funcionamento;
❒na modalidade contínua com marcha-atrás
engatada e comando activo.
Com o limpa pára-brisas em função e marcha-
atrás engatada obtém-se a activação do limpa
óculo posterior no modo contínuo.
Empurrando a alavanca para o tablier (posição
instável) acciona-se o jacto do lava-óculo
posterior. Mantendo a alavanca empurrada por
mais de meio segundo, activa-se também o
limpa-óculo posterior. Ao soltar a alavanca,
activa-se a lavagem inteligente, como para o limpa
pára-brisas.
Desactivação
A função termina ao soltar a alavanca.
Não utilizar o limpa vidro-traseiro
para eliminar neve ou gelo
acumulados. Nestas condições, se o
limpa pára-brisas for submetido a um esforço
excessivo, activa-se a protecção do motor,
que inibe o funcionamento durante alguns
segundos. Se após este período o
funcionamento não for recuperado, dirigir-se
a um concessionário da Rede de Assistência
Lancia.
57CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

CRUISE CONTROL (regulador de
velocidade constante)(para versões/mercados, se previsto)
É um dispositivo de assistência à condução, de
controlo electrónico, que permite conduzir o
veículo a uma velocidade superior a 30 km/h em
troços de estrada compridos, rectilíneos e secos,
com poucas variações de andamento (por exemplo
percursos em auto-estrada), a uma velocidade à
escolha, sem necessitar de premir o pedal do
acelerador.
A utilização do dispositivo não é vantajosa em
estradas extra-urbanas com trânsito. Não utilizar
o dispositivo na cidade.
Activação do dispositivo
Rodar a anilha A fig. 37 su ON. A activação é
evidenciada pelo acendimento da luz avisadora
e, em algumas versões, pela visualização de
uma mensagem no visor.
A função de regulação da velocidade não pode ser
activada na 1
ªvelocidade ou em marcha-atrás; é
aconselhável activar a função com velocidades
iguais ou superiores à 4
ªvel.
Ao circular em descidas com o dispositivo
activado, é possível que a velocidade do veículo
aumente ligeiramente em relação à seleccionada.
Memorização da velocidade do veículo
Proceder do seguinte modo:❒rodar o aro A fig. 37 para a posição ON e,
premindo o pedal acelerador, colocar o veículo
na velocidade desejada;
❒deslocar a alavanca para cima (+) durante pelo
menos 1 segundo e, em seguida, soltá-la: a
velocidade do veículo é memorizada e depois é
possível soltar o pedal do acelerador.
Em caso de necessidade (por exemplo, em caso de
ultrapassagem) é possível acelerar carregar no
pedal do acelerador: ao soltar o pedal, o veículo
reposicionar-se-á na velocidade anteriormente
memorizada.
Restabelecimento da velocidade memorizada
Se o dispositivo tiver sido desactivado, por
exemplo, ao premir o pedal de travão ou da
embraiagem, para restabelecer a velocidade
memorizada, proceder da seguinte forma:
fig. 37
L0F0202
58
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

❒acelerar progressivamente até atingir uma
velocidade próxima da memorizada;
❒inserir a mudança seleccionada no momento da
memorização da velocidade;
❒premir o botão RES.
Aumento da velocidade memorizada
Pode ocorrer de duas formas:
❒pressionando o acelerador e memorizando
sucessivamente a nova velocidade alcançada;
ou
❒afastando a alavanca para cima (+).
A cada accionamento da alavanca corresponde um
aumento da velocidade de aproximadamente 1
km/h, enquanto que, mantendo a alavanca para
cima, a velocidade varia de modo contínuo.
Redução da velocidade memorizada
Pode ocorrer de duas formas:
❒desactivando o dispositivo e memorizando
sucessivamente a nova velocidade;
ou
❒afastando a alavanca para baixo (-) até atingir a
nova velocidade que permanecerá
automaticamente memorizada.
A cada accionamento da alavanca corresponde
uma diminuição da velocidade de cerca de 1
km/h, enquanto que, mantendo a alavanca para
baixo a velocidade varia de modo continuo.Desactivação do dispositivo
O dispositivo pode ser desactivado pelo condutor
dos seguintes modos:
❒rodando o aro A para a posição OFF;
❒desligando o motor;
❒carregando no pedal do travão, da embraiagem
ou do acelerador; neste último caso, o sistema
não é desligado efectivamente mas o pedido
de aceleração tem prioridade no sistema. O
dispositivo permanece contudo activo, sem
necessidade de pressionar o botão RES para
voltar às condições anteriores uma vez
concluída a aceleração.
Desactivação automática
O dispositivo desliga-se automaticamente nos
seguintes casos:
❒em caso de intervenção dos sistemas ABS ou
ESC;
❒com a velocidade do veículo abaixo do limite
estabelecido;
❒em caso de avaria no sistema.
AVISO
Durante a marcha com o dispositivo
activado, não posicione a alavanca da
caixa de velocidades em ponto morto.
59CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

AVISO
Em caso de funcionamento defeituoso
ou avaria do dispositivo, rodar o
botão A para OFF e contactar a Rede de
Assistência Lancia.
PLAFONIERSPLAFONIER DIANTEIRO
O interruptor A fig. 38 acende/apaga as lâmpadas
do plafonier.
Posição do interruptor A:
❒posição central (posição 1): as lâmpadasCeD
acendem/apagam com a abertura/fecho das
portas;
❒premido para a esquerda (posição 0): as
lâmpadasCeDpermanecem sempre
desligadas;
❒premido para a direita (posição 2): as lâmpadas
C e D permanecem sempre acesas.
As luzes acendem/apagam-se de maneira
progressiva.
fig. 38
L0F0051
60
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

❒posição central para a esquerda (posição 1): as
lâmpadasCeDpermanecem sempre
desligadas;
❒pressionado à esquerda (posição 0):
acendimento da lâmpada C;
❒pressionado à direita (posição 2): acendimento
da lâmpada D.
ATENÇÃO Antes de sair do veículo, certificar-se
de que ambos os interruptores estão na posição
central, ao fechar as portas, as luzes apagam-se
evitando deste modo descarregar a bateria. De
qualquer maneira, se o interruptor for esquecido
na posição sempre acesa, o plafonier desliga-se
automaticamente aprox. 15 minutos após o motor
ter sido desligado.
Luz difusa no tablier
A luz difusa no tablier segue as modalidades de
acendimento do plafonier anterior.
TEMPORIZAÇÕES DAS LUZES DO
PLAFONIER
Em algumas versões, para facilitar a entrada/
saída do veículo, em especial de noite ou em locais
pouco iluminados, estão à disposição duas lógicas
de temporização.
Temporização ao entrar no veículo
As luzes do plafonier acendem-se segundo as
seguintes modalidades:
❒durante cerca de 10 segundos após o
desbloqueio das portas;❒durante cerca de 3 mintos após a abertura de
uma das portas;
❒durante cerca de 10 segundos após o fecho das
portas.
A temporização é interrompida rodando a chave
de ignição para a posição MAR.
Para a desactivação estão previstas três
modalidades:
❒quando se fecham todas as portas, desactiva-se
a temporização de três minutos e activa-se
outra de 10 segundos. Esta temporização
desactiva-se se a chave for colocada na posição
MAR;
❒ao trancar as portas (com o telecomando ou
com a chave na porta do lado do condutor),
a luz do plafonier apaga-se.
❒as luzes internas apagam-se, de qualquer forma,
ao fim de 15 minutos para preservar a duração
da bateria
Temporização ao sair do veículo
Depois de extrair a chave do dispositivo de
arranque, as luzes do plafonier acendem-se
segundo as seguintes modalidades:
❒quando se retira a chave de ignição no espaço
de 3 minutos a partir da desactivação do motor,
os plafoniers acendem-se durante 10 segundos;
❒durante aprox. 3 minutos na abertura de uma
das portas;
❒durante aprox. 10 segundos no fecho de uma
porta.
61CONHECIMENTO
DO VEÍCULOSEGURANÇA
ARRANQUE E
CONDUÇÃO
LUZES
AVISADORAS E
MENSAGENS
EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
Posição do interruptor B fig. 38:

A temporização termina automaticamente com o
bloqueio das portas.
PLAFONIER POSTERIOR
Versões sem tecto de abrir
Pressionar o plástico A fig. 39 para ligar/desligar
a luz. Quando se fecham as portas, a luz fica acesa
por alguns segundos para depois se apagar
automaticamente. De qualquer forma, a luz
apaga-se rodando a chave de ignição para
a posição MAR.
Se se esquecer de uma porta aberta, a luz
apagar-se-á automaticamente após alguns
minutos. Para a ligar de novo, abrir outra porta
ou fechar e voltar a abrir a mesma porta.Versões com tecto de abrir
Nestas versões estão presentes dois plafoniers A
fig. 40 localizados lateralmente (sobre as portas
posteriores).
Para acender/apagar as luzes, carregar no ponto
indicado pela seta (sinal + no plástico do
plafonier).
O acendimento do(s) plafonier(s) posterior(es)
ocorre também juntamente com os eventos que
determinam o acendimento do plafonier anterior.
PLAFONIER DA BAGAGEIRA
O plafonier A fig. 41 está situado no lado
esquerdo da bagageira. Acende-se
automaticamente com a abertura da bagageira e
apaga-se com o seu fecho. A luz acende-se e
apaga-se, também, independentemente da posição
da chave de ignição.
fig. 39
L0F0236
A
fig. 40
L0F0227
62
CONHECIMENTO
DO VEÍCULO
SEGURANÇA
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EM EMERGÊNCIA
MANUTENÇÃO E
CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

PLAFONIER DA GAVETA PORTA-OBJECTOS
O plafonier A fig. 42 acende-se automaticamente
com a abertura da gaveta porta-objectos e
apaga-se com o seu fecho. A luz acende-se e
apaga-se independentemente da posição da chave
de ignição.
COMANDOSLUZES DE EMERGÊNCIA
Premir o botão fig. 43 para ligar/desligar as luzes.
Com as luzes ligadas, obtém-se a intermitência
do próprio botão e no quadro de instrumentos
acendem-se as luzes avisadoras
e
.
ATENÇÃO O uso das luzes de emergência é
regulamentado pelo código da estrada do país
onde se circula: observar as prescrições
respectivas.
Travagem de emergência
Em caso de travagem de emergência acendem-se
automaticamente as luzes de emergência e no
quadro iluminam-se as luzes avisadoras
e
.As
luzes desligam-se automaticamente no momento
em que a travagem não tem mais carácter de
emergência.
fig. 41
L0F0218
fig. 42
L0F0217
fig. 43
L0F0191
63CONHECIMENTO
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LUZES
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EM EMERGÊNCIA
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CUIDADOS
CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

LUZES DE NEVOEIRO
(para versões/mercados, se previsto)
Premir o botão
fig. 44 para ligar/desligar as
luzes. As luzes apagam-se ao carregar novamente
no botão. Com as luzes acesas, no quadro de
instrumentos acende-se a luz avisadora
.
LUZ DE NEVOEIRO TRASEIRAS
Premir o botão
fig. 44 para ligar/desligar a luz.
A luz de nevoeiro traseira liga-se só com as luzes
de médios ou de nevoeiro ligadas. A luz apaga-se
carregando novamente no botão ou apagando
os faróis de médios ou os faróis de nevoeiro (para
versões e mercados, se previsto).
Com a luz acesa, no quadro de instrumentos
acende-se a luz avisadora
.TRANCA-PORTAS
Premir o botão
fig. 45 para efectuar o bloqueio
simultâneo das portas (efectuando o bloqueio
das portas, obtém-se o acendimento do LED
situado no próprio botão). O bloqueio é efectuado
independentemente da posição da chave de
arranque.
fig. 44
L0F0192
fig. 45
L0F0081
64
CONHECIMENTO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

DIRECÇÃO ASSISTIDA ELÉCTRICA
DUALDRIVE
(para versões/mercados, se previsto)
Premir o botão CITY fig. 46 para activar a
função. Quando se activa a função, no quadro de
instrumentos acende-se a indicação CITY.
Para desactivar a função, premir novamente o
botão.
Para mais informações, consultar o parágrafo
"Direcção assistida eléctrica Dualdrive” neste
capítulo.FUNÇÃO ECO
(para versões/mercados, se previsto)
Premir o botão ECO fig. 47 durante pelo menos 5
segundos para ligar a função.
Com a função ECO activada, prepara-se o veículo
para uma configuração de condução destinada
ao uso citadino, caracterizada por menor esforço
no volante (activação do sistema Dualdrive) e
economia nos consumos de combustível.
Quando se activa a função, em algumas versões
acende-se a mensagem ECO no visor.
Esta função permanece memorizada pelo que, no
próximo arranque do motor, o sistema mantém
a configuração anterior à última desactivação do
motor. Para desligar a função e restabelecer a
selecção de condução normal, carregar novamente
no botão ECO.
fig. 46
L0F0043
fig. 47
L0F0039
65CONHECIMENTO
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CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS
ÍNDICE
ALFABÉTICO

SISTEMA DE BLOQUEIO DO COMBUSTÍVEL
Intervém em caso de choque provocando:
❒a interrupção da alimentação de combustível
com consequente desactivação do motor;
❒o desbloqiuio automático das portas;
❒o acendimento das luzes internas;
❒a activação das luzes de emergência.
Em algumas versões, a intervenção do sistema é
assinalada pela visualização de uma mensagem no
ecrã.
ATENÇÃO Inspeccionar cuidadosamente o veículo
para se certificar de que não existem fugas de
combustível, por exemplo no vão do motor, sob o
veículo ou em redor do depósito. Depois da
colisão, rodar a chave de ignição para STOP para
não descarregar a bateria.Para restabelecer o correcto funcionamento do
veículo, efectuar o seguinte procedimento:
❒rodar a chave de arranque para MAR;
❒activar o indicador de direcção direito;
❒desactivar o indicador de direcção direito;
❒activar o indicador de direcção esquerdo;
❒desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❒activar o indicador de direcção direito;
❒desactivar o indicador de direcção direito;
❒activar o indicador de direcção esquerdo;
❒desactivar o indicador de direcção esquerdo;
❒rodar a chave de ignição para a posição STOP.
AVISO
Depois do impacto, caso se sinta o
cheiro de combustível ou se
verifiquem fugas no sistema de alimentação,
não reactivar o sistema, para evitar riscos
de incêndio.
66
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TÉCNICAS
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