Lexus CT200h 2014 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

511-1. Для безопасной эксплуатации
1
CT200h_OM_OM76144R_(RR)
Для безопасности и защиты
■ При срабатывании (надувании ) подушек SRS
● В результате контакта с подушкой безопасности SRS при срабатывании
( надувании ) возможны небольшие ушибы или ссадины .
● При срабатывании слышен громкий хлопок и вылетает белый порошок .
● Части модуля подушек безопасности (втулка рулевого колеса , крышка подушки
безопасности и надувающее устройство ), а также передние сиденья , части
передней и задней стоек кузова и боковые обвязочные брусья крыши могут
оставаться сильно нагретыми в течение нескольких минут . Сама подушка
безопасности также может быть горячей .
● Может растрескаться ветровое стекло .
■ Условия срабатывания подушки безопасности SRS (передние подушки
безопасности SRS)
● Передние подушки безопасности SRS срабатывают в случае удара ,
превышающего по силе установленный пороговый уровень (уровень силы ,
соответствующий лобовому столкновению на скорости приблизительно 20–30км/ч
с неподвижной стеной , которая не подвергается смещению или деформации ).
Однако в перечисленных ниже ситуациях эта пороговая скорость может быть
значительно выше :
• если автомобиль сталкивается с объектом (например , припаркованным
автомобилем или дорожным знаком ), который при ударе может
перемещаться или деформироваться ;
• если автомобиль подминается во время столкновения (например , когда
капот автомобиля “подныривает ” под платформу грузовика и т .п .).
● В зависимости от типа столкновения возможна активация только
преднатяжителей ремней безопасности .
■ Условия срабатывания подушки безопасности SRS (боковые подушки
безопасности и боковые шторки безопасности SRS)
● Боковые подушки и шторки безопасности SRS срабатывают в случае удара ,
превышающего по силе установленный пороговый уровень (уровень силы ,
соответствующий силе удара при столкновении автомобиля массой 1500 кг с
кузовом автомобиля с направления , перпендикулярного ориентации
автомобиля , при скорости 20–30 км/ч ).
● Боковые шторки безопасности SRS могут также сработать в случае сильного
фронтального столкновения .

521-1. Для безопасной эксплуатации
CT200h_OM_OM76144R_(RR) ■
Обстоятельства , при которых подушки безопасности SRS могут
срабатывать (надуваться ) не вследствие столкновения
Передние подушки безопасности SRS и шторки безопасности SRS могут
раскрыться , если нижняя часть автомобиля подвергается сильному удару .
Некоторые примеры показаны на рисунке .
■ Типы столкновений , при которых подушки безопасности SRS (передние
подушки безопасности SRS) могут не сработать
Передние подушки безопасности SRS обычно не срабатывают в случае удара
сбоку или сзади , при переворачивании автомобиля , а также в случае
фронтального столкновения на малой скорости . Те м не менее всегда , когда
столкновение любого типа вызывает достаточное замедление движения
автомобиля в поступательном направлении , может произойти раскрытие
передних подушек безопасности SRS.
■ Типы столкновений , при которых могут не срабатывать подушки
безопасности SRS (боковые подушки и шторки безопасности SRS)
Боковые подушки безопасности и боковые шторки безопасности SRS могут не
сработать , если автомобиль подвергся боковому удару под определенным углом
или боковому удару в кузов автомобиля , но вне зоны пассажирского салона .
●
Уд а р о бордюр , кромку тротуара или о
твердую поверхность
● Падение в глубокую яму или
перескакивание через нее
● Жесткое приземление или падение
автомобиля
● Боковое столкновение
● Уд а р сзади
● Переворачивание автомобиля
● Боковой удар в корпус автомобиля вне
зоны пассажирского салона
● Боковое столкновение под углом

531-1. Для безопасной эксплуатации
1
CT200h_OM_OM76144R_(RR)
Для безопасности и защиты
Боковые подушки безопасности SRS обычно не срабатывают в случае удара
спереди или сзади , при переворачивании автомобиля , а также в случае бокового
столкновения на малой скорости .
Срабатывание боковых шторок безопасности SRS в случае удара сзади , при
переворачивании автомобиля через переднюю или заднюю часть , а также в
случае бокового или фронтального столкновения на малой скорости в принципе
не предусмотрено .
■ Когда обращаться к авторизованному дилеру или в ремонтную мастерскую
Lexus либо в другую организацию , имеющую соответствующую
квалификацию и оснащение
В указанных ниже случаях необходимо проверить и/или отремонтировать
автомобиль . Как можно скорее обратитесь к авторизованному дилеру или в
ремонтную мастерскую Lexus либо в другую организацию , имеющую
соответствующую квалификацию и оснащение .
● Сработали какие -либо из подушек безопасности SRS.
●
Уд а р спереди
● Уд а р сзади
● Переворачивание автомобиля
● Уд а р сзади
● Переворачивание автомобиля
● Передняя часть автомобиля повреждена
или деформирована или пострадала в
дорожно -транспортном происшествии ,
недостаточно серьезном для
срабатывания передних подушек
безопасности SRS.

541-1. Для безопасной эксплуатации
CT200h_OM_OM76144R_(RR) ●
Частичное повреждение или деформация
двери или окружающей ее области , или
автомобиль пострадал в дорожно -
транспортном происшествии ,
недостаточно серьезном для
срабатывания боковых подушек и шторок
безопасности SRS.
● Отделение для подушки безопасности в
рулевом колесе , приборная доска рядом с
подушкой безопасности переднего
пассажира или нижняя часть панели
приборов поцарапаны , треснуты или
повреждены каким -либо другим образом .
● Поверхности сидений с боковыми
подушками безопасности поцарапаны ,
треснуты или повреждены каким -либо
другим образом .
● Части передних стоек , задние стойки или
отделка бокового обвязочного бруса
крыши кузова (подкладка ), внутри которых
находятся шторки безопасности ,
поцарапаны , треснуты или повреждены .

551-1. Для безопасной эксплуатации
1
CT200h_OM_OM76144R_(RR)
Для безопасности и защиты
Система ручного включения -выключения
подушек безопасности
Индикатор “PASSENGER AIR
BAG”
Индикатор ON горит, если система
подушек безопасности включена
( только когда переключатель
POWER находится в режиме ON).
Ручной переключатель
включения -выключения
подушек безопасности
Эта система деактивирует подушку безопасности переднего
пассажира , подушку безопасности для колен переднего
пассажира и боковую подушку безопасности переднего
пассажира . Эти подушки безопасности следует отключать
только при использовании системы безопасности для детей на
переднем пассажирском сиденье .
1
2

561-1. Для безопасной эксплуатации
CT200h_OM_OM76144R_(RR)
Вставьте механический ключ в
цилиндр и поверните его в
положение OFF.
Включается индикатор OFF (только
когда переключатель POWER
находится в режиме ON).
■Сведения об индикаторе “PASSENGER AIR BAG”
Возникновение каких -либо из проблем , перечисленных ниже , может
свидетельствовать о неисправности системы . Автомобиль необходимо
проверить у авторизованного дилера или в ремонтной мастерской Lexus либо в
другой организации , имеющей соответствующую квалификацию и оснащение .
● Не горит ни индикатор ON, ни индикатор OFF.
● Не происходит изменений состояния индикатора при установке ручного
переключателя включения /выключения подушек безопасности в положение ON
или OFF.
Отключение подушек безопасности сиденья переднего
пассажира
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ При установке системы безопасности для детей
Из соображений безопасности всегда устанавливайте систему безопасности
для детей на заднее сиденье . В случае , если заднее сиденье невозможно
использовать , может использоваться переднее сиденье , но для этого
необходимо вручную отключить (OFF) систему подушек безопасности .
Если система подушек безопасности будет включена , то при сильном ударе
срабатывание (надувание ) подушки безопасности может стать причиной
серьезной травмы ребенка вплоть до смертельного исхода .
■ Если система безопасности для детей не установлена на переднем
сиденье
Убедитесь , что система ручного включения подушек безопасности находится в
положении ON.
Если оставить ее выключенной , в случае аварии подушка безопасности не
сработает , что может привести к гибели или серьезной травме .

571-1. Для безопасной эксплуатации
1
Для безопасности и защиты
CT200h_OM_OM76144R_(RR)
Сведения по безопасности детей
●Рекомендуется размещать детей на задних сиденьях во
избежание случайных контактов с рычагом управления коробкой
передач , рычагом включения стеклоочистителей и т .п .
●Используйте защитную функцию блокировки задних дверей или
переключатель блокировки окон , чтобы дети во время движения
не могли случайно открыть двери или включить электрические
стеклоподъемники . (→ стр . 136, 176)
●Не разрешайте маленьким детям управлять оборудованием ,
которое может прищемить какие -либо части тела , например
электрическими стеклоподъемниками , капотом , дверью багажного
отделения , сиденьями и т .п .
Если в автомобиле находятся дети , соблюдайте следующие
меры предосторожности .
Применяйте подходящую для ребенка систему безопасности до
тех пор , пока он не вырастет настолько , чтобы для него
подходил ремень безопасности автомобиля .
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Ни в коем случае не оставляйте детей в автомобиле без присмотра , не давайте
детям ключи и не позволяйте детям пользоваться ключами .
Дети могут запустить двигатель автомобиля или переключить коробку передач
в нейтральное положение . Имеется также опасность того , что дети могут
травмироваться сами , играя со стеклоподъемниками , люком (при наличии ) или
другими узлами автомобиля . Кроме того , нагрев салона автомобиля или ,
наоборот , слишком низкая температура в салоне могут быть смертельно
опасными для детей .

581-1. Для безопасной эксплуатации
CT200h_OM_OM76144R_(RR)
Системы безопасности для детей
Исследования показали , что установка системы безопасности для
детей на заднем сиденье намного безопасней , чем ее установка на
переднем пассажирском сиденье .
●Выбирайте систему безопасности для детей , подходящую для
Вашего автомобиля и соответствующую возрасту и комплекции
ребенка .
●Подробные сведения по установке системы безопасности для
детей приводятся в инструкции к системе .
В настоящем Руководстве приводятся общие сведения по
установке системы . (→ стр . 66)
●Если в стране , где Вы проживаете , существуют особые правила по
использованию системы безопасности для детей , для ее
установки обратитесь к авторизованному дилеру или в ремонтную
мастерскую фирмы Lexus либо в организацию , имеющую
надлежащее оснащение и квалификацию .
●Lexus рекомендует использовать систему безопасности для детей ,
соответствующую нормативам ECE № 44.
Lexus настоятельно рекомендует использовать системы
безопасности для детей .
Следует помнить

591-1. Для безопасной эксплуатации
1
CT200h_OM_OM76144R_(RR)
Для безопасности и защиты
В соответствии с нормативами ECE № 44 системы безопасности для
детей подразделяются на 5 перечисленных ниже групп :
Гру п п а 0:до 10 кг (0 – 9 месяцев )
Гру п п а 0+:до 13 кг (0 – 2 года)
Гру п п а I:от 9 до 18 кг (9 месяцев – 4 года )
Гру п п а II:от 15 до 25 кг (4 года – 7 лет)
Гру п п а III:от 22 до 36 кг (6 – 12 лет)
В настоящем Руководстве по эксплуатации рассматриваются 3 типа
популярных систем безопасности для детей с фиксацией ремнями
безопасности .
Типы систем безопасности для детей
XДетское сиденье для младенцаXДетское сиденье для
дошкольника
Соответствует группе 0 и 0+
нормативов ECE № 44 Соответствует
группе 0+ и I
нормативов ECE № 44
XДетское сиденье для школьника
Соответствует группам II и III
нормативов ECE № 44

601-1. Для безопасной эксплуатации
CT200h_OM_OM76144R_(RR)
Информация , представленная в таблице , показывает допустимость
установки Вашей системы безопасности для детей в различных
положениях .
Допустимость установки систем безопасности для детей
в различных положениях
Сиденье переднего
пассажира Заднее сиденье
Ручной переключатель
включения -выключения
подушек безопасности
КрайнееЦентральное
ONOFF
0
До 10 кг
(0 – 9 месяцев ) X
Ус т а н о в к а
запрещена U
*1
L2 U
L2 L1
L2
0+
До 13 кг
(0 – 2 года) X
Ус т а н о в к а
запрещена U
*1
L2 U
L2 L1
L2
I
От 9 до 18 кг
(9 месяцев –
4 года ) Лицом

назад —
X
Ус т а н о в к а
запрещена U
*1UL3
Лицом по
ходу
движения —
UF
*1
II, III
От 15 до 36 кг
(4 года – 12 лет) UF
*1 *2U*1 *2U
L5 L4
L5
Положение
установки
Весовые группы