Lexus GS300h 2017 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Cuidados e manutenção
Prima ou no interruptor
do controlo do medidor e sele-
cione “TPMS”. Depois prima e
mantenha até ser exibida uma
mensagem.
A mensagem será exibida no mos-
trador de informações múltiplas e a
luz de aviso da pressão dos pneus
pisca, lentamente, 3 vezes.
Quando a mensagem desaparecer, a
inicialização está completa.
◆Registar os códigos ID
A válvula de aviso da pressão dos pneus e o transmissor estão equipados com
um código ID que é único. Quando substituir uma válvula de aviso da pressão
dos pneus e transmissores, é necessário registar o código ID. O código ID tem
de ser registado por um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou por
qualquer reparador da sua confiança.
■Quando substituir os pneus do seu veículo
Os pneus devem ser substituídos se:
●Os indicadores de desgaste forem visíveis no pneu.
●O pneu tiver um dano, tal como cortes, fendas ou rachadelas suficientemente profun-
dos para expor a tela e saliências que indicam danos internos
●O pneu fica em baixo repetidamente ou não pode ser devidamente reparado devido
ao tamanho ou localização de um corte ou outro dano
Se não tiver a certeza, consulte um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
■Substituir pneus e jantes (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
Se o código ID da válvula de aviso da pressão e transmissor não estiver registado, o sis-
tema de aviso de pressão dos pneus não funciona corretamente. Após uma condução
de, aproximadamente, 10 minutos, a luz de aviso da pressão dos pneus pisca durante 1
minuto e permanece acesa para indicar uma avaria no sistema.
■Tempo de vida do pneu
Qualquer pneu com mais de 6 anos deve ser verificado por um técnico qualificado
mesmo que raramente ou nunca tenha sido utilizado, ou os danos não sejam óbvios.
■Verificações periódicas da pressão de enchimento dos pneus
O sistema de aviso da pressão dos pneus não substitui verificações periódicas da pres-
são dos pneus. Certifique-se que verifica a pressão dos pneus como parte da sua rotina
diária de verificação do veículo.
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■Quando cruzar os pneus (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus com a
funcionalidade de visualização da pressão dos pneus)
Certifique-se que o interruptor Power está desligado. Se os pneus forem cruzados com
o interruptor Power no modo ON, a informação da posição dos pneus não é atualizada.
Se tal acontecer acidentalmente, desligue o interruptor Power e depois coloque-o no
modo ON, ou inicialize o sistema após confirmar que a pressão dos pneus está devida-
mente ajustada.
■Pneus de baixo perfil (exceto pneus 225/50R17)
Geralmente, os pneus de baixo perfil desgastam-se mais rapidamente e o desempenho
de aderência do pneu será reduzido em estradas com neve ou gelo quando comparado
com pneus standard. Certifique-se que utiliza pneus de neve ou correntes de pneus em
estradas com neve e/ou gelo e conduza com cuidado, a uma velocidade adequada para
a estrada e condições atmosféricas. (→P. 366)
■Se o piso dos pneus de neve apresentar um desgaste de mais de 4 mm
Os pneus de neve perdem a eficácia.
■Situações nas quais o sistema de aviso de pressão dos pneus pode não funcionar corre-
tamente (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
●Nos seguintes casos, o sistema de aviso de pressão dos pneus pode não funcionar cor-
retamente.
• Se forem utilizadas jantes que não sejam genuínas Lexus
• Um pneu foi substituído por um pneu que não é EO (Equipamento Original).
• Um pneu foi substituído por um pneu que não tem o tamanho especificado.
• Estão instaladas correntes nos pneus, etc.
• Estão equipadas porcas de fixação.
• Se for aplicada uma tonalidade no vidro que afete os sinais de ondas de rádio.
• Se houver muita neve ou gelo no veículo, sobretudo à volta das rodas ou das cavas
das rodas.
• Se a pressão dos pneus for muito superior ao nível especificado.
• Se utilizar pneus não equipados com válvulas de aviso da pressão dos pneus e
transmissores.
• Se o código ID nas válvulas de aviso da pressão dos pneus e transmissores não esti-
ver registado no computador de aviso da pressão dos pneus.
●O desempenho pode ser afetado nas seguintes situações.
• Perto de uma torre de TV, central de energia elétrica, posto de abastecimento de
combustível, estação de rádio, ecrã gigante, aeroporto ou outras instalações que
gerem fortes ondas de rádio ou ruído elétrico
• Quando transportar um rádio portátil, telemóvel, telefone sem fios ou outro dispo-
sitivo de comunicação sem fios
Veículos com função de visualização da pressão dos pneus: Se a informação da
posição do pneu não estiver a ser exibida corretamente devido às condições das
ondas de rádio, a visualização pode ser corrigida se conduzir e alterar as condições
das ondas de rádio.
●Quando o veículo está estacionado, o tempo necessário para que o aviso inicie ou
desligue pode aumentar.
●Quando a pressão do pneu baixa rapidamente, por exemplo, quando um pneu reben-
tou, o aviso pode não funcionar.

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Cuidados e manutenção
■A operação de inicialização (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
●Certifique-se que faz a inicialização depois de ajustar a pressão dos pneus.
Certifique-se também que os pneus estão frios antes de fazer a inicialização ou ajuste
da pressão dos pneus.
●Se acidentalmente tiver desligado o interruptor Power durante a inicialização, não é
necessário voltar a pressionar o interruptor de reinicialização, uma vez que a iniciali-
zação recomeça automaticamente da próxima vez que colocar o interruptor Power no
modo ON.
●Se acidentalmente pressionar o interruptor de reinicialização, quando não for necessá-
rio fazer uma inicialização, ajuste a pressão dos pneus para o nível especificado
quando os pneus estiverem frios e realize novamente a inicialização.
■Aviso de desempenho do sistema de aviso de pressão dos pneus (se equipado)
O aviso do sistema de aviso da pressão dos pneus muda de acordo com as condições
nas quais foi inicializado. Por esta razão, o sistema pode dar um aviso mesmo que a pres-
são dos pneus não tenha atingido um nível suficientemente baixo, ou se a pressão estiver
mais elevada do que a pressão para a qual foi ajustada, quando o sistema foi inicializado.
■Quando a inicialização do sistema de aviso de pressão dos pneus falhou (veículos com
sistema de aviso da pressão dos pneus)
A inicialização pode ser concluída em poucos minutos. Contudo, nos casos que se
seguem, as definições não foram gravadas e o sistema não vai funcionar corretamente.
Se tiverem sido feitas várias tentativas falhadas para gravar as definições da pressão dos
pneus, leve o seu veículo a um concessionário ou reparador Lexus autorizado ou a qual-
quer reparador da sua confiança.
●A mensagem de inicialização não é exibida no mostrador de informações múltiplas
quando executa a inicialização.
●Após realizar o procedimento de inicialização, a luz de aviso da pressão dos pneus
pisca durante 1 minuto e de seguida fica acesa, depois de conduzir durante 20 minu-
tos.
■Registo de códigos ID (veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
Podem ser registados os códigos ID da válvula de aviso da pressão dos pneus e trans-
missores para dois conjuntos de pneus.
Não é necessário registar os códigos ID quando substituir os pneus normais pelos pneus
de neve, se os códigos ID para as rodas de ambos os pneus normais e pneus de neve
estiverem registados de antemão.
Para informação acerca dos códigos ID, contacte um concessionário ou reparador
Lexus autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
■Certificação para o sistema de aviso da pressão dos pneus (veículos com sistema de
aviso da pressão dos pneus)
$ PDLV UHFHQWH '(&/$5$d

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Cuidados e manutenção

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$PDLVUHFHQWH'(&/$5$d

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Cuidados e manutenção
AVISO
■Quando verificar ou substituir os pneus
Observe as seguintes precauções para evitar acidentes.
Não o fazer pode provocar danos nas peças da transmissão, bem como características
perigosas de manuseamento, o que poderá levar a um acidente resultando em morte
ou ferimentos graves.
●Não misture pneus de marcas, modelos e tipos de piso diferentes.
Não misture também pneus com níveis de desgaste claramente diferentes.
●Não utilize pneus que não sejam da medida recomendada pela Lexus.
●Não misture pneus com diferentes construções (radiais, de cinta ou convencionais)
no seu veículo.
●Não misture pneus de verão, de todas as estações e de neve.
●Não utilize pneus que tenham sido usados noutro veículo.
Não utilize pneus quando não tiver a certeza de como foram usados anteriormente.
●Veículos com pneu de reserva compacto: Não reboque se o seu veículo tiver insta-
lado um pneu de reserva compacto.
●Veículos com kit de emergência para reparação de um furo: Não reboque nada se
tiver instalado um pneu que tenha sido reparado com o kit de emergência para repa-
ração de um furo. A carga sobre o pneu pode causar danos inesperados ao pneu.
■Quando inicializar o sistema de aviso da pressão dos pneus (veículos com sistema de
aviso da pressão dos pneus)
Não inicialize a pressão dos pneus sem antes ter ajustado a pressão dos pneus para
um nível especificado. De outro modo, a luz de aviso da pressão dos pneus pode não
acender mesmo que a pressão dos pneus esteja baixa ou pode acender quando a
pressão dos pneus, na realidade, está normal.
■Prevenção relativamente a interferências com dispositivos eletrónicos (veículos
com sistema de aviso da pressão dos pneus com a funcionalidade de visualização da
pressão dos pneus)
●Os utilizadores de quaisquer outros dispositivos elétricos médicos, para além dos
dispositivos pacemaker ou pacemakers de terapia ressincronizada implantados, ou
cardioversor desfibrilhador implantável, devem contactar os fabricantes desses dis-
positivos para se informarem acerca do funcionamento dos mesmos sob influência
de ondas de rádio.
As ondas de rádio poderão ter efeitos inesperados no funcionamento de tais dispo-
sitivos médicos.
●As pessoas com dispositivos pacemaker ou
pacemakers de terapia ressincronizada
implantados, ou cardioversor desfibrilhador
implantável, devem manter uma distância de
450 mm dos indicadores do sistema de aviso
da pressão dos pneus.
As ondas de rádio podem afetar o funciona-
mento de tais dispositivos.

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ATENÇÃO
■Reparar ou substituir pneus, jantes, válvulas de aviso da pressão dos pneus, transmis-
sores e tampas das válvulas dos pneus (veículos com sistema de aviso da pressão dos
pneus)
●Quando remover ou ajustar os pneus, as jantes ou as válvulas de aviso da pressão
dos pneus e transmissores, contacte um concessionário ou reparador Lexus autori-
zado ou qualquer reparador da sua confiança uma vez que as válvulas de aviso da
pressão dos pneus e os transmissores podem ser danificados se não forem manusea-
dos corretamente.
●Certifique-se que instala as tampas das válvulas dos pneus. Se as tampas das válvulas
dos pneus não estiverem instaladas, pode entrar água para as válvulas de aviso da
pressão dos pneus e a funcionalidade das válvulas de aviso da pressão dos pneus
pode ficar limitada.
●Quando substituir as tampas das válvulas dos pneus, não utilize outras tampas das
válvulas dos pneus que não sejam as especificadas. A tampa pode ficar presa.
■Para evitar danos nas válvulas de aviso da pressão dos pneus e nos transmissores (veí-
culos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
Quando um pneu é reparado com vedantes líquidos, a válvula de aviso da pressão dos
pneus e o transmissor podem não funcionar corretamente. Se tiver utilizado um
vedante líquido contacte um concessionário ou reparador Lexus autorizado, ou qual-
quer reparador da sua confiança ou uma oficina qualificada o mais rapidamente possí-
vel. Certifique-se que substitui a válvula de aviso da pressão dos pneus e o transmissor
quando substituir o pneu. (→P. 418)
■Condução em estradas irregulares
Tenha o devido cuidado quando circular em estradas com superfícies irregulares ou
esburacadas. Estas condições poderão provocar perdas de ar nos pneus, reduzindo a
capacidade de amortecimento dos mesmos. Consequentemente, a condução neste
tipo de estradas pode causar danos nos próprios pneus, assim como nas jantes e car-
roçaria do veículo.
■Pneus de baixo perfil (exceto pneus 225/50R17)
Os pneus de baixo perfil podem provocar maiores danos do que o normal na jante
quando esta suporta o impacto da superfície da estrada. Por esse motivo, preste aten-
ção ao seguinte:
●Certifique-se que usa a adequada pressão nos pneus. Se os pneus estiverem com a
pressão demasiado baixa podem ficar mais severamente danificados.
●Evite buracos, pavimento irregular, desníveis e outros perigos da estrada. Não o
fazer pode provocar danos severos no pneu e na jante.
■Se a pressão de enchimento de um pneu baixar durante a condução
Não continue a conduzir, caso contrário os pneus e/ou as jantes podem ficar com
danos irreparáveis.