Lexus IS200t 2015 Manualul de utilizare (in Romanian)

5218-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
*: Motorul poate sã nu mai reporneascã, în funcþie de starea autoturismului.
■Mesajele de avertizare
→P. 516
■Avertizarea sonorã
→P. 504
Continuã⎯
Indicã faptul cã motorul a fost oprit de
urgenþã în timpul mersului
→Pentru a reporni motorul,
aduceþi maneta schimbãtorului
de viteze în N ºi apoi butonul de
pornire a motorului în modul
IGNITION ON.
*
O datã⎯
Indicã faptul cã s-a apãsat butonul de
pornire a motorului în timpul mersului
→Cu excepþia cazului în care se
impune oprirea de urgenþã a
autoturismului, eliberaþi imediat
butonul de pornire a motorului.
Avertizare
sonorã
interioarãAvertizare
sonorã
exterioarãMesaj de avertizareDetalii/Acþiuni
(Clipeºte)
(Clipeºte)

5228-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
●Opriþi autoturismul pe o suprafaþã stabilã ºi planã.
●Cuplaþi frâna de parcare.
●Comutaþi maneta schimbãtorului de viteze în poziþia P.
●Opriþi motorul.
●Aprindeþi luminile de avarie. (→P. 490)
Dacã aveþi o panã de cauciuc (autoturisme cu roatã
de rezervã)
Autoturismul dumneavoastrã este dotat cu o roatã de rezervã. Roata aflatã în
panã poate fi înlocuitã cu roata de rezervã.
Pentru detalii referitoare la anvelope: →P. 451
ATENÞIE
■Dacã aveþi o panã de cauciuc
Nu vã continuaþi drumul dacã aveþi panã de cauciuc.
Rularea cu panã de cauciuc, chiar ºi pe o distanþã scurtã, poate provoca deteriorarea
iremediabilã a anvelopei ºi a jantei, ceea ce poate conduce la un accident.
Înainte de a ridica autoturismul pe cric

5238-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
Amplasarea roþii de rezervã, cricului ºi sculelor
Manivelã cric
ªurubelniþã
Cheie pentru roþiCârlig de tractare
Roatã de rezervã
Cric1
2
3
4
5
6

5248-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Utilizarea cricului
Respectaþi urmãtoarele mãsuri de precauþie.
Utilizarea incorectã a cricului poate duce la rãniri grave sau mortale din cauza cãderii
bruºte a autoturismului de pe cric.
●Utilizaþi cricul doar pentru a înlocui roþile sau pentru a instala sau scoate lanþurile
antiderapante.
●Pentru a înlocui o roatã aflatã în panã, utilizaþi doar cricul furnizat împreunã cu
autoturismul.
Nu utilizaþi cricul la alte autovehicule ºi nu utilizaþi alte tipuri de cric pentru înlocuirea
roþilor acestui autoturism.
●Aºezaþi corect cricul în punctul de ridicare pe cric.
●Nu intraþi cu nicio parte a corpului sub autoturism atunci când acesta este ridicat pe
cric.
●Nu porniþi motorul ºi nu porniþi autoturismul în timp ce se aflã ridicat pe cric.
●Nu ridicaþi autoturismul cu o persoanã la bord.
●Când ridicaþi autoturismul, nu aºezaþi niciun fel de obiecte pe sau sub cric.
●Nu ridicaþi autoturismul la o înãlþime mai mare decât cea recomandatã pentru
înlocuirea roþii.
●Utilizaþi un cric cu un suport de susþinere dacã trebuie sã intraþi sub autoturism.
●Când coborâþi autoturismul, asiguraþi-vã cã nu se aflã nimeni în apropierea acestuia.
Dacã existã oameni în apropiere, avertizaþi-i înainte sã coborâþi autoturismul.

5258-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
Scoateþi mocheta portbagajului.
Scoateþi manivela cricului de sub
mocheta portbagajului. Îndepãrtaþi
distanþierul.
Scoateþi cricul.
Pentru strângere
Pentru slãbire
Când cricul este montat prea strâns ºi
nu poate fi scos cu mâna, introduceþi o
sculã, cum ar fi ºurubelniþa din dotarea
autoturismului, în orificiul cricului
(zona „A”) ºi slãbiþi cricul.
Scoateþi mocheta portbagajului.
Scoateþi distanþierul ºi trusa de scule.
Scoaterea cricului ºi manivelei cricului
1
2
3
1
2
Scoaterea roþii de rezervã
1
2

5268-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
Slãbiþi ºurubul central care fixeazã
roata de rezervã.
Dacã nu puteþi rãsuci manual ºurubul
central, utilizaþi cheia pentru roþi din
portbagaj. (Pentru a asigura roata,
strângeþi manual ºurubul central. Nu
utilizaþi cheia sau alte scule.)
Blocaþi roþile cu cale de blocare.
3
ATENÞIE
■Când depozitaþi roata de rezervã
Aveþi grijã sã nu vã prindeþi degetele sau alte pãrþi ale corpului între roata de rezervã ºi
caroseria autoturismului.
Înlocuirea unei roþi aflate în panã
1
Pana de cauciucPoziþii de instalare cale de blocare
FaþãPartea stângãÎn spatele roþii dreapta spate
Partea dreaptãÎn spatele roþii stânga spate
SpatePartea stângãÎn faþa roþii dreapta faþã
Partea dreaptãÎn faþa roþii stânga faþã

5278-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
Slãbiþi uºor piuliþele roþii (o singurã
turã).
Rotiþi manual porþiunea „A” a cricului
pânã când semnul de pe cric vine în
contact cu punctul de ridicare pe cric.
Ghidajele punctelor de ridicare pe cric
sunt amplasate sub bordura inferioarã a
pragului. Acestea indicã punctele de
ridicare pe cric.
Ridicaþi autoturismul pânã când roata
este uºor desprinsã de la sol.
Scoateþi toate piuliþele roþii ºi roata.
Când sprijiniþi roata pe sol, aºezaþi-o
astfel încât faþa jantei sã fie orientatã în sus
pentru a preveni zgârierea suprafeþei
jantei.
2
3
4
5

5288-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
ATENÞIE
■Înlocuirea unei roþi aflate în panã
●Nu atingeþi janta sau zona din jurul frânelor imediat dupã ce aþi condus autoturismul.
Dupã parcurgerea unei anumite distanþe, jantele ºi zona din jurul frânelor se încing
foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul sau altã parte a corpului în timpul
înlocuirii unei roþi etc. poate provoca arsuri.
●Nerespectarea acestor mãsuri de precauþie poate cauza slãbirea piuliþelor roþii ºi
desprinderea roþii, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu rãniri grave sau
mortale.
• Nu ungeþi niciodatã prezoanele sau piuliþele roþilor cu ulei sau vaselinã.
Uleiul sau vaselina poate favoriza strângerea excesivã a piuliþelor roþilor, ducând la
deteriorarea prezoanelor sau a jantei. În plus, uleiul sau vaselina poate favoriza
slãbirea piuliþelor roþilor ºi desprinderea roþii de pe autoturism, ceea ce poate
conduce la un accident grav. ªtergeþi întotdeauna prezoanele sau piuliþele roþilor de
ulei sau vaselinã.
• Dupã înlocuirea unei roþi, solicitaþi cât mai repede posibil strângerea piuliþelor roþii cu
un cuplu de 103 Nm (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf).
• Nu instalaþi un capac de roatã foarte deteriorat, deoarece se poate desprinde de pe
roatã în timpul mersului.
• La montarea unei roþi, utilizaþi numai piuliþe de roþi proiectate special pentru roata
respectivã.
• Dacã prezoanele roþilor, filetele piuliþelor sau orificiile pentru prezoane din roþi
prezintã fisuri sau deformãri, adresaþi-vã unui dealer autorizat Lexus sau unui atelier
service specializat pentru verificarea autoturismului.

5298-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
8
Când apar probleme
IS200t_EE(OM53D19E)
Curãþaþi murdãria sau impuritãþile de
pe suprafaþa de contact a roþii.
Dacã pe suprafaþa de contact cu janta se
depun impuritãþi, piuliþele roþii se pot slãbi
în timpul mersului, iar roata se poate
desprinde de pe autoturism.
Montaþi roata ºi strângeþi manual fiecare piuliþã aproximativ pânã în acelaºi
punct.
Când înlocuiþi o roatã cu jantã din
aliaj cu o roatã cu jantã din oþel,
strângeþi piuliþele roþii pânã când
porþiunea conicã intrã puþin în locaºul
din jantã.
Coborâþi autoturismul.
Strângeþi fiecare piuliþã de douã sau
de trei ori în succesiunea indicatã în
figurã.
Cuplu de strângere:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Depozitaþi roata aflatã în panã, cricul ºi toate sculele.
Montarea roþii de rezervã
1
2
Locaº din
jantã
Porþiune conicã
3
4
5

5308-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenþe
IS200t_EE(OM53D19E)
■Roata de rezervã compactã
●Roata de rezervã compactã este identificatã prin eticheta „TEMPORARY USE ONLY”
(doar pentru utilizare temporarã) de pe flancul anvelopei.
Folosiþi roata de rezervã compactã numai în cazuri de urgenþã.
●Verificaþi neapãrat presiunea în roata de rezervã compactã. (→P. 572)
■Când utilizaþi roata de rezervã compactã (autoturisme cu sistem de avertizare
presiune în anvelope)
Deoarece roata de rezervã compactã nu este prevãzutã cu ventil ºi senzor de avertizare
presiune în anvelope, presiunea redusã în roata de rezervã nu va fi indicatã de sistemul de
avertizare presiune în anvelope. De asemenea, dacã înlocuiþi roata de rezervã compactã
dupã ce s-a aprins lampa de avertizare presiune în anvelope, lampa va rãmâne aprinsã.
■Când este montatã o roatã de rezervã compactã
Garda la sol a autoturismului este mai joasã atunci când conduceþi cu roata de rezervã
compactã decât atunci când conduceþi cu toate roþile standard.
■Dacã aveþi panã de cauciuc pe un drum acoperit cu zãpadã sau polei (numai
autoturisme roþi faþã ºi spate de aceleaºi dimensiuni ºi cu roatã de rezervã compactã)
Montaþi roata de rezervã compactã în locul unei roþi din faþã a autoturismului. Efectuaþi
urmãtorii paºi ºi montaþi lanþurile antiderapante pe roþile din spate:
Înlocuiþi o roatã din faþã cu roata de rezervã compactã.
Înlocuiþi roata aflatã în panã cu roata demontatã din partea din faþã a autoturismului.
Montaþi lanþurile antiderapante pe roþile din spate.
1
2
3