Lexus IS300h 2015 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Page 331 of 672

3314-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)
■ Индикаторы видимости наружных зеркал заднего вида
При сильном солнечном свете индикатор наружных зеркал заднего вида ,
возможно , будет сложно увидеть .
■ Восприятие звукового сигнала предупреждения о пересечении потока сзади
на слух
Функцию предупреждения о пересечении потока сзади будет трудно услышать
из -за громкого шума , например , большой громкости звука .
■ При неисправности системы определения “мертвых зон ”
Если обнаружена неисправность системы по следующим причинам , отобразятся
следующие предупреждающие сообщения : (→ стр . 582 , 583)
● Неисправность датчиков
● Датчики загрязнились
● Температура наружного воздуха чрезвычайно высокая или низкая
● Напряжение датчика аномальное
Индикаторы наружных зеркал заднего вида
Функция обнаружения “мертвых зон ”:
Когда автомобиль находится в “ мертвой зоне ”, загорится индикатор наружных
зеркал заднего вида , когда рычаг переключателя указателей поворота не
работает , и мигает индикатор наружных зеркал заднего вида , когда
задействован рычаг переключателя указателей поворота .
Функция предупреждения о пересечении потока сзади :
Когда обнаруживается автомобиль , приближающийся сзади справа или
слева от автомобиля , индикаторы наружных зеркал заднего вида мигают .
Звуковой сигнал предупреждения о пересечении потока сзади
Когда обнаруживается автомобиль , приближающийся сзади справа или
слева , звучит звуковой сигнал из -за заднего сиденья .
2
3

Page 332 of 672

3324-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS300h_ER(OM53D61R) ■
Сертификация системы определения “мертвых зон ”
XДля автомобилей , продаваемых в Укр аине
номер одобрения типа : 1O094.000966-13
XКроме автомобилей , проданных в Украине

Page 333 of 672

3334-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)

Page 334 of 672

3344-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS300h_ER(OM53D61R)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Уход за датчиком радара
Один датчик системы контроля “мертвых зон ” установлен слева и справа в
заднем бампере автомобиля соответственно . Соблюдайте следующие меры
для обеспечения корректной работы системы контроля “мертвых зон ”.
● Не подвергайте датчик или близлежащую область на бампере сильным
ударам . Если датчик передвигается даже немного из своего положения ,
система может быть неисправной и автомобили , которые входят в зону
определения могут быть не определены . Если датчик или область вокруг него
подверглись сильному удару , обязательно обратитесь к любому
официальному дилеру Lexus, специалисту ремонтной службы или в другой
квалифицированный и технически оснащенный сервисный центр .
● Не разбирайте датчик .
● Не устанавливайте на датчик или окружающую область принадлежности и не
наклеивайте на них наклейки .
● Не модифицируйте датчик или близлежащую область на бампере .
● Не закрашивайте датчик или близлежащую область на бампере .
●Всегда держите датчик и бл излежа щ ую
область на бампере чистой .

Page 335 of 672

3354-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)
Система контроля “мертвых зон ” использует радарные датчики для
обнаружения автомобилей , находящихся в соответствующей полосе
движения в зоне , которая не отражается в наружных зеркалах
заднего вида (“мертвая зона ”) и показывает водителю присутствие
автомобиля при помощи индикатора наружных зеркал заднего вида .
Зоны , в которых могут быть обнаружены автомобили , представлены
ниже .
Доступный диапазон
обнаружения достигает :
Примерно 3,5 m (м) со стороны
автомобиля
Первые 0,5 m ( м) со стороны
автомобиля , которая не находится в
зоне обнаружения
Примерно 3 m (м) от заднего
бампера
Примерно 1 m ( м) перед
задним бампером
Функция системы контроля “мертвых зон ”
Зоны обнаружения функции системы контроля “мертвых
зон ”
1
2
3

Page 336 of 672

3364-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS300h_ER(OM53D61R)
■ Функция обнаружения “мертвых зон ” работает , когда
● Гл а в н ы й переключатель BSM включен
● Скорость автомобиля составляет более примерно 16 km/h (км/ч ).
■ Функция обнаружения “мертвых зон ” обнаружит автомобиль , когда
● Автомобиль на смежной полосе обгоняет Ваш автомобиль .
● Другой автомобиль входит в зону обнаружения при смене полос .
■ Ус ло в ия , при которых функция обнаружения “мертвых зон ” не обнаружит
автомобиль
Функция определения “мертвых зон ” не предназначена для обнаружения
следующих типов автомобилей и /или объектов :
● Маленьких мотоциклов , велосипедов , пешеходов и т .п .
*
● Автомобили , движущиеся в обратном направлении
● Дорожных ограждений , стен , знаков , припаркованных автомобилей и подобных
стационарных объектов
*
● Автомобилей , следующих по той же полосе*
● Автомобилей , движущихся через 2 полосы от Вашего автомобиля*
*
: В зависимости от условий , может произойти обнаружение автомобиля и /или
объекта .
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Предостережения , касающиеся использования системы
То л ь к о водитель несет ответственность за безопасное вождение . Всегда
двигайтесь на автомобиле осторожно , следя за окрестностями .
Функция системы контроля “мертвых зон ” - это дополнительная функция ,
которая предупреждает водителя , что автомобиль находится в “ мертвой зоне ”.
Не слишком полагайтесь на функцию обнаружения “мертвых зон ”. Функция не
может определить , безопасно ли это перестраиваться на другую полосу ,
поэтому чрезмерно полагаясь на нее , может привести к смертельным или
тяжелым травмам .
В соответствии с условиями система может функционировать некорректно .
Поэтому визуальное наблюдение водителя безопасности необходимо .

Page 337 of 672

3374-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R) ■
Ус ло в ия , при которых функция обнаружения “мертвых зон ” может работать
некорректно
● Функция обнаружения “мертвых зон ” может не определить автомобили в
следующих условиях :
• При плохой погоде , например , в сильный дождь , туман , снег и т .д .
• Если к заднему бамперу прилип снег или грязь и т .д .
• Во время движения по дорогам , мокрым из -за дождя , подтопленным водой , и
т .д .
• Когда существует значительная разница между скоростью Вашего
автомобиля и автомобилем , входящим в зону обнаружения
• Когда автомобиль находится в зоне обнаружения с выводом и остается в
зоне обнаружения , когда Ваш автомобиль увеличивает скорость
• Во время движения вверх или вниз по крутым склонам , например , по горам ,
впадине на дороге и т .д .
• При приближении нескольких автомобилей с малым зазором между каждым
автомобилем
• Когда полосы для автомобиля широкие , автомобиль на следующей полосе
находится далеко от Вашего автомобиля
• Когда автомобиль , входящий в зону обнаружения , движется со скоростью
примерно такой же , как Ваш автомобиль
• Когда существует значительная разница между высотой Вашего автомобиля
и автомобилем , входящим в зоне обнаружения
• Непосредственно после включения главного переключателя BSM
• При буксировке прицепа
● Случаи , когда функция обнаружения “мертвых зон ” необязательно определяет
автомобиль и /или объект , могут участиться в следующих условиях :
• Когда имеется только короткое расстояние между Вашим автомобилем и
ограждением , стеной и т .д .
• Когда имеется только короткое расстояние между Вашим автомобилем и
следующим автомобилем
• Когда полосы узкие , а автомобиль , движущийся через 2 полосы от Вашего
автомобиля , входит в зону обнаружения
• Если на заднюю дверь установлено крепление для велосипеда

Page 338 of 672

3384-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS300h_ER(OM53D61R)
Предупреждение о пересечении потока сзади работает , когда
автомобиль движется задним ходом . Данная функция может
обнаружить другие автомобили , приближающиеся справа или слева
от автомобиля . Система использует радарные датчики для
предупреждения водителя другого автомобиля миганием
индикаторов наружных зеркал заднего вида и включением зуммера .
Функция предупреждения пересечения потока сзади
Приближающиеся
автомобили Зоны
обнаружения
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ !
■Предостережения , касающиеся использования системы
То л ь к о водитель несет ответственность за безопасное вождение . Всегда
двигайтесь на автомобиле осторожно , следя за окрестностями .
Функция системы предупреждения пересечения потока сзади может только
помочь , но не заменяет аккуратного вождения . Водитель должен соблюдать
осторожность при движении задним ходом даже при использовании функции
системы предупреждения пересечения потока сзади . Водитель должен
самостоятельно проверить обстановку сзади автомобиля и убедиться в
отсутствии пешеходов , других автомобилей и т.д ., прежде чем начинать
движение задним ходом . Пренебрежение этими мерами может привести к
серьезной травме или смерти .
В соответствии с условиями система может функционировать некорректно .
Поэтому визуальное наблюдение водителя безопасности необходимо .
12

Page 339 of 672

3394-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
4
Вождение
IS300h_ER(OM53D61R)
Зоны , в которых могут быть обнаружены автомобили , представлены
ниже .
Чтобы дать водителю больше времени на реагирование , звуковой
сигнал может прозвучать для автомобилей , движущихся быстрее и
дальше .
Пример :
■Функция предупреждения пересечения потока сзади работает , когда
● Гл а в н ы й переключатель BSM включен .
● Рычаг переключения передач находится в положении R.
● Скорость автомобиля менее чем примерно 8 km/h (км/ч ).
● Скорость приближающегося автомобиля составляет примерно от 8 km/h ( км/ч )
до 28 km/h ( км/ч ).
Области обнаружения функции предупреждения
пересечения потока сзади
Приближающийся
автомобильСкоростьПримерное
расстояние
предупреждения
Учащенный28 km/h ( км/ч )20 m ( м)
Редки й8 km/h ( км/ч )5,5 m ( м)
1

Page 340 of 672

3404-5. Использование системы обеспечения безопасности вождения
IS300h_ER(OM53D61R) ■
Ус ло в ия , при которых функция предупреждения пересечения потока не
обнаружит автомобиль
Функция предупреждения пересечения потока сзади не предназначена для
обнаружения следующих типов автомобилей и /или объектов .
● Маленьких мотоциклов , велосипедов , пешеходов и т .п .
*
● Автомобили , приближающиеся непосредственно сзади
● Ограждения , стены , знаки , припаркованные автомобили и похожие
неподвижные объекты
*
● Автомобили , движущиеся от Вашего автомобиля
● Автомобили , приближающиеся с парковочных мест рядом с Вашим
автомобилем
*
● Автомобили , движущиеся задним ходом на парковочном месте рядом с Вашим
автомобилем
*: В зависимости от условий , может произойти обнаружение автомобиля и /или
объекта .
■ Ус ло в ия , при которых функция предупреждения пересечения потока может
не работать корректно
Функция предупреждения пересечения потока сзади может не определить
автомобили в следующих условиях :
● При плохой погоде , например , в сильный дождь , туман , снег и т .д .
● Если к заднему бамперу прилип снег или грязь и т .д .
● При непрерывном приближении нескольких автомобилей
● Небольшой угол парковки
● Когда автомобиль приближается на высокой скорости
● При парковке на склоне , например , в гору , вниз по склону и т .д .
● Непосредственно после включения главного переключателя BSM
● При буксировке прицепа
● Сразу же после запуска гибридной системы , когда включен главный
переключатель BSM
● Автомобили , чьи датчики не могут
обнаружить препятствия

Page:   < prev 1-10 ... 291-300 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 ... 680 next >