Lexus IS300h 2017 Manual del propietario (in Spanish)

Page 341 of 716

3414-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
■Visibilidad del indicador del espejo retrovisor exterior
Bajo luz solar intensa, el indicador del espejo re trovisor exterior puede resultar difícil de ver.
■Escuchar el indicador acústico de RCTA
El indicador acústico de RCTA podría ser difícil de escuchar si existen ruidos fuertes como el
volumen alto del sistema de audio.
■Cuando existe un funcionamiento inco rrecto en el monitor de punto ciego
Si se detecta un funcionamiento incorrecto en el sistema debido a cualquiera de los siguien-
tes motivos, se visualizará un mensaje de aviso: ( P. 598)
●Un sensor no funciona correctamente
●Un sensor está sucio o cubierto de nieve o por una pegatina
●La temperatura exterior es extremadamente alta o baja
●El voltaje del sensor es inusual
●Un sensor está desalineado
■Certificación del monitor de punto ciego

Page 342 of 716

3424-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D92S)

Page 343 of 716

3434-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)

Page 344 of 716

3444-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
ADVERTENCIA
■Manipulación del sensor del radar
Los sensores del monitor de punto ciego están instalados tras los lados izquierdo y derecho
del parachoques trasero, respectivamente. Respete lo siguiente para garantizar que el
monitor de punto ciego funcione correctamente.
●No someta ningún sensor ni la zona circundante del parachoques trasero a fuertes
impactos.
Si el sensor se sale de su posición, aunque sea de forma ligera, el sistema podría funcionar
incorrectamente y no detectar vehículos correctamente.
En las siguientes situaciones, lleve el vehículo a un taller de Lexus, un taller autorizado de
Lexus o un taller de confianza para que lo revisen.
• Un sensor o su área circundante reciben un impacto fuerte.
• Si el área circundante de un sensor está rayada o abollada, o si una parte se ha desco- nectado.
●No desmonte el sensor.
●No fije pegatinas en el sensor o zona circundante del parachoques trasero.
●No modifique el sensor ni la zona circundante del parachoques trasero.
●No pinte el parachoques trasero de ningún color que no sea un color oficial de Lexus.
●Mantenga siempre limpios los sensores y la
zona circundante del parachoques trasero.
Si un sensor o la zona circundante del paracho-
ques trasero están sucios o cubiertos de nieve,
el sistema del monitor de punto ciego podría no
funcionar y se visualizará un mensaje de aviso
( P. 598). En tal caso, limpie la suciedad o
nieve y conduzca el vehículo cumpliendo las
condiciones de funcionamiento de la función
BSM ( P. 346) durante aproximadamente 10
minutos. Si no desaparece el mensaje de adver-
tencia, lleve el vehículo a un taller de Lexus, un
taller autorizado de Lexus o un taller de con-
fianza para que lo revisen.

Page 345 of 716

3454-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
La función del monitor de punto ciego utiliza sensores de radar para detectar
vehículos que circulan en un carril adyacente dentro del área que no se refleja en
el espejo retrovisor exterior (punto ciego), y alerta al conductor de la existencia
de vehículos mediante el indicador del espejo retrovisor exterior.
Las áreas donde se pueden detectar vehículos se describen a continuación.
El rango de cada área de detección es:
Aproximadamente 0,5 m (1,6 pies) a
3,5 (11,5 pies) desde cualquier lado
del vehículo
*
*
: El área desde el lado del vehículo hasta 0,5 m (1,6 pies) de lado del vehículo no se
puede detectar.
Aproximadamente 3 m (9,8 pies)
desde el parachoques trasero
Aproximadamente 1 m (3,3 pies)
por delante del parachoques trasero
Función BSM
Áreas de detección de la función BSM
1
2
3
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas al uso de la función
El conductor es el único responsable de conducir de forma segura. Siempre conduzca de
forma segura, teniendo cuidado de observar sus alrededores.
La función BSM es una función complementar ia que alerta al conductor de que hay un
vehículo en un punto ciego de los espejos retrovisores exteriores o de que un vehículo se
está aproximando rápidamente por detrás hacia un punto ciego. No confíe en exceso en la
función BSM. La función no puede valorar si es seguro cambiar de carril, por lo tanto, si
confía en exceso, puede ocasionar un accidente, lo que puede provocar lesiones graves o
mortales.
Dado que el sistema podría no funcionar co rrectamente en determinadas condiciones, la
confirmación visual de seguridad del propio conductor resulta necesaria.

Page 346 of 716

3464-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
■La función BSM está en funcionamiento cuando
La función BSM está en funcionamiento cuando se cumplen todas las siguientes condiciones:
●La función BSM está activada.
●La palanca de cambios está en una posición distinta de R.
●La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 16 km/h (10 mph).
■La función BSM detectará un vehículo cuando
La función BSM detectará un vehículo presente en el área de detección en las siguientes
situaciones:
●Un vehículo de un carril adyacente adelanta a su vehículo.
●Otro vehículo entra en el área de detección al cambiarse de carril.
■Condiciones bajo las cuales la función BSM no detectará ningún vehículo
La función BSM no está diseñada para detectar los siguientes tipos de vehículos y/u objetos:
●Pequeñas motocicletas, bicicletas, peatones, etc.*
●Vehículos que viajan en sentido contrario
●Guardarraíles, muros, señales, vehículos aparcados y objetos estáticos semejantes*
●Vehículos que circulan por detrás en el mismo carril*
●Vehículos que circulan 2 carriles más allá del suyo*
*
: Dependiendo de las condiciones, podría detectarse un vehículo y/u objeto.

Page 347 of 716

3474-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
■Condiciones bajo las cuales la función BSM puede no funcionar correctamente
●La función BSM podría no detectar vehículos correctamente en las siguientes situaciones:
• Cuando el sensor está desalineado debido a un fuerte impacto al mismo o a su área cir-
cundante
• Cuando hay barro, nieve, hielo, una pegatina , etc. cubriendo el sensor o área circun-
dante del parachoques trasero
• Cuando se conduce sobre una superficie de la carretera que tiene agua acumulada durante condiciones meteorológicas advers as, como lluvia intensa, nieve o niebla
• Al aproximarse varios vehículos con es caso espacio de separación entre ellos
• Cuando la distancia entre su vehículo y el vehículo que circula por detrás es corta
• Cuando hay una diferencia significativa entre la velocidad de su vehículo y la del vehí-
culo que entra en el área de detección
• Cuando la diferencia de velocidad entre su vehículo y otro vehículo cambia
• Cuando un vehículo entra en el área de de tección circulando a, más o menos, la misma
velocidad que su vehículo
• Cuando su vehículo arranca desde una parada, un vehículo permanece en el área de detección
• Al conducir cuesta arriba y cuesta abajo por pendientes pronunciadas consecutivas,
como colinas, baches en la carretera, etc.
• Durante la conducción por carreteras con cu rvas pronunciadas, curvas consecutivas o
superficies irregulares
• Cuando los carriles son anchos, o se conduce por el borde de un carril, y el vehículo en el carril adyacente está lejos de su vehículo
• Al arrastrar un remolque (vehículos con paquete de remolque)
• Cuando en la parte trasera del vehículo se han instalado elementos como un soporte
para bicicletas
• Cuando hay una diferencia significativa entre la altura de su vehículo y la del vehículo que entra en el área de detección
• Inmediatamente después de activar la función BSM
●Los casos en que la función BSM detecta innecesariamente un vehículo y/u objeto podrían
aumentar en las siguientes situaciones:
• Cuando el sensor está desalineado debido a un fuerte impacto al mismo o a su área cir-
cundante
• Cuando la distancia entre su vehículo y un gu ardarraíl, un muro, etc. que entra en el área
de detección es corta
• Al conducir cuesta arriba y cuesta abajo por pendientes pronunciadas consecutivas,
como colinas, baches en la carretera, etc.
• Cuando los carriles son estrechos, o se conduce por el borde de un carril, y un vehículo que circula por un carril no adyacente entra en el área de detección
• Durante la conducción por carreteras con cu rvas pronunciadas, curvas consecutivas o
superficies irregulares
• Cuando los neumáticos patinan o giran
• Cuando la distancia entre su vehículo y el vehículo que circula por detrás es corta
• Cuando en la parte trasera del vehículo se ha instalado un soporte para bicicletas u otros accesorios
• Al arrastrar un remolque (vehículos con paquete de remolque)

Page 348 of 716

3484-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
La función RCTA utiliza sensores de radar para detectar vehículos que se apro-
ximan desde la parte trasera derecha o izquierda del vehículo, y alerta al con-
ductor de la presencia de dichos vehículos mediante el parpadeo de los
indicadores del espejo retrovisor exterior y el sonido de un indicador acústico.Vehículos que se aproximan
Áreas de detección de vehículos que se aproximan
Función RCTA
1
2

Page 349 of 716

3494-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
4
Conducción
IS300h_ES(OM53D92S)■
Visualizador del icono RCTA (si está instalado)
Cuando se detecta un vehículo que se aproxima por la parte trasera derecha
o izquierda del vehículo, se visualiza lo siguiente en la pantalla del sistema de
audio.
VisualizadorContenido
Un vehículo se está aproximando desde la parte trasera izquierda
del vehículo
Un vehículo se está aproximando desde la parte trasera derecha
del vehículo
Hay vehículos aproximándose por ambos lados del vehículo
La función RCTA no está funcionando correctamente (
P. 341)
ADVERTENCIA
■Precauciones relativas al uso de la función
El conductor es el único responsable de conducir de forma segura. Siempre conduzca de
forma segura, teniendo cuidado de observar sus alrededores.
La función RCTA es tan solo una función complementaria que alerta al conductor de que
un vehículo se aproxima desde la parte trasera derecha o izquierda del vehículo. Dado que
la función RCTA podría no funcionar correcta mente en determinadas condiciones, la con-
firmación visual de seguridad del propio conduc tor resulta necesaria. Si confía en esta fun-
ción en exceso, puede ocasionar un accidente, lo que puede provocar lesiones graves o
mortales.

Page 350 of 716

3504-5. Uso de los sistemas de asistencia a la conducción
IS300h_ES(OM53D92S)
Las áreas donde se pueden detectar vehículos se describen a continuación.
El indicador acústico puede alertar al conductor de vehículos rápidos que se
aproximan desde más lejos.
Ejemplo:
■La función RCTA está en funcionamiento cuando
La función RCTA funciona cuando se cumplen todas las siguientes condiciones:
●La función BSM está activada.
●La palanca de cambios está en R.
●La velocidad del vehículo es inferior a aproximadamente 8 km/h (5 mph).
●La velocidad del vehículo que se está aproximando está entre aproximadamente 8 km/h (5
mph) y 28 km/h (18 mph).
Áreas de detección de la función RCTA
Vehículo que se aproximaVelocidadDistancia de alerta
aproximada
Rápido28 km/h (18 mph)20 m (65 pies)
Lento8 km/h (5 mph)5,5 m (18 pies)
1

Page:   < prev 1-10 ... 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 ... 720 next >