lexus LC500h 2018 Manuel du propriétaire (in French) / Manuel du propriétaire - LC 500, LC 500h

3997-2. Procédures en cas d’urgence
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
7
En cas de problème
1 Enfoncez la pédale de frein.
2 Touchez le contacteur du moteur
<contacteur d’alimentation> avec le
côté de la clé à puce portant
l’emblème de Lexus.
Lorsque la clé à puce est détectée, un
avertisseur sonore retentit et le contacteur
du moteur <contacteur d’alimentation>
passe en mode IGNITION ON <mode
ON>.
Lorsque le système d’ accès intelligent avec
démarrage par bouton-poussoir est
désactivé dans les réglages personnalisés,
le contacteur du moteur <contacteur d’ali-
mentation> passe en mode ACCESSORY.
3 Enfoncez fermement la pédale de
frein et vérifiez que s’affiche
sur l’écran multifonction.
4 Appuyez sur le contacteur du
moteur <contacteur d’alimenta-
tion>.
Si vous n’arrivez toujours pas à faire
démarrer le moteur <système hybride>,
contactez votre concessionnaire
Lexus.
■Arrêt du moteur <système hybride>
Engagez le frein de stationnement, passez
en position de changement de vitesse P, puis appuyez sur le contacteur du moteur
<contacteur d’alimentation> comme vous le
faites habituellement pour arrêter le moteur
<système hybride>.
■Pile de la clé à puce
Comme cette procédure constitue une
mesure provisoire, nous vous conseillons de
remplacer immédiatement la pile de la clé à
puce lorsqu’elle est à plat. ( P.358)
■Changement de mode du contacteur du
moteur <contacteur d’alimentation>
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur
le contacteur du moteur <contacteur d’ali-
mentation> à l’étape 3 ci-dessus.
Le moteur <système hybride> ne démarre
pas et les modes changent chaque fois que
vous appuyez sur le contacteur. (P.158,
162)
Démarrage du moteur <système
hybride>
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4007-2. Procédures en cas d’urgence
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
Utilisez la clé mécanique (P.107)
pour effectuer les opérations
suivantes :
■Verrouillage et déverrouillage des
portières
 P.398
■Ouverture du coffre
1 Faites glisser les ceintures de sécu-
rité des passagers arrière vers
l’extérieur.
2 Insérez vos doigts à l’emplacement
du repère et tirez vers vous pour retirer le couvercle situé au
centre du siège arrière.
3 Insérez la clé mécanique dans le
barillet et tournez-la dans le sens
des aiguilles d’une montre pour
ouvrir la serrure.
Si la batterie de 12 volts est
déchargée
La procédure suivante vous per-
mettra de faire démarrer le moteur
<système hybride>, ou d’ouvrir les
portières, le coffre ou la boîte à
gants, si la batterie de 12 volts est
déchargée.
Vous pouvez également vous
adresser à votre concessionnaire
Lexus ou à un garage compétent.
Verrouillage et déverrouillage
des portières, et ouverture du
coffre
A
AVERTISSEMENT
■Après le déverrouillage du coffre
Assurez-vous de remettre le recouvre-
ment au centre du siège arrière. Négli-
ger de le faire pourrait provoquer un
accident.
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4017-2. Procédures en cas d’urgence
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
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En cas de problème
Pour ouvrir la boîte à gants, procédez
comme suit après avoir déverrouillé les
portières.
Si la boîte à gants est verrouillée, déver-
rouillez-la à l’aide de la clé mécanique.
(  P.287)
1 Retirez le couvercle à l’aide d’un
tournevis à tête plate.
Pour éviter d’endommager le cache, cou-
vrez la pointe du tournevis d’un chiffon.
2Pour ouvrir la boîte à gants, insérez
le tournevis à tête plate dans la
pièce indiquée sur l’illustration.
■Après l’ouverture de la boîte à gants
La boîte à gants peut être ouverte normale-
ment en fermant la boîte à gants après le
redémarrage du moteur <système hybride>.
Si vous avez des câbles de démarrage
et accès à un second véhicule muni
d’une batterie de 12 volts, vous pouvez
faire démarrer le moteur en procédant
comme suit.
1 Vérifiez que vous avez sur vous la
clé à puce.
Lorsque vous branchez les câbles de
démarrage, en fonction de la situation,
l’alarme peut s’activer et les portières se
verrouiller. ( P.74)
NOTE
■Lorsque vous installez le couvercle
situé au centre du siège arrière
Assurez-vous que les ceintures de sécu-
rité ne sont pas coincées dans le cou-
vercle. Négliger de le faire pourrait
endommager l’attache d’installation du
couvercle et empêcher toute installation
du couvercle.
Ouverture de la boîte à gants
Redémarrage du moteur <sys-
tème hybride>
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4027-2. Procédures en cas d’urgence
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2Ouvrez le capot ( P.326), puis
ouvrez le couvercle de la boîte à
fusibles.
Poussez la languette et soulevez le cou-
vercle.
LC500
LC500h 3
Ouvrez le couvercle de la borne
unique de démarrage-secours.
LC500
LC500h
4 Branchez une pince du câble positif de démarrage sur sur votre véhicule,
puis branchez la pince située à l’autre extrémité du câble positif sur sur
l’autre véhicule.
Ensuite, branchez une pince du câble négatif sur sur l’autre véhicule, puis
branchez la pince située à l’autre extrémité du câble négatif sur .
A
B
C
D
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4037-2. Procédures en cas d’urgence
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
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En cas de problème
LC500
LC500h Borne unique de démarrage-secours (votre véhicule)
Borne positive (+) de la batterie (l’autre véhicule)
Borne négative (-) de la batterie (l’autre véhicule)
Point métallique solide, fixe et non peint, loin de la borne unique de démarrage-
secours et de toute pièce mobile, comme indiqué sur le schéma
5 Faites démarrer le moteur de
l’autre véhicule. Pour recharger la
batterie de 12 volts de votre véhi-
cule, augmentez légèrement le
régime moteur et maintenez-le
ainsi pendant environ 5 minutes. 6
Désactivez le contacteur du
moteur <contacteur d’alimenta-
tion>, puis ouvrez et refermez une
des portières de votre véhicule.
A
B
C
D
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4047-2. Procédures en cas d’urgence
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
7Maintenez le régime moteur de
l’autre véhicule et faites démarrer
le moteur <système hybride> de
votre véhicule en plaçant le contac-
teur du moteur <contacteur d’ali-
mentation> en mode IGNITION
ON <mode ON>.
8 Une fois que le moteur <système
hybride> du véhicule a démarré,
retirez les câbles de démarrage en
suivant l’ordre exact inverse de
celui dans lequel ils ont été bran-
chés.
9 Fermez le couvercle de la borne
unique de démarrage-secours, puis
réinstallez le couvercle de la boîte à
fusibles à sa position d’origine.
Une fois que le moteur <système hybride>
a démarré, faites vérifier le véhicule dès
que possible par votre concessionnaire
Lexus.
■Démarrage du moteur <système
hybride> lorsque la batterie de 12 volts
est à plat
Vous ne pouvez pas faire démarrer le
moteur <système hybride> en poussant le
véhicule.
■Pour éviter que la batterie de 12 volts ne
se décharge
●Éteignez les phares et le système audio
lorsque le moteur <système hybride> est
arrêté.
●Éteignez tous les composants électriques
superflus lorsque le véhicule roule à
basse vitesse pendant une période pro-
longée, par exemple lorsque la circula-
tion est dense.
■Lorsque la batterie de 12 volts est reti-
rée ou déchargée
●Les informations stockées dans l’ECU
sont effacées. Lorsque la batterie de
12 volts est à plat, faites vérifier le véhi-
cule par votre concessionnaire Lexus.
●Certains systèmes peuvent exiger une
initialisation. ( P.455)
■Lors du retrait des bornes de la batterie
de 12 volts
Lorsque les bornes de la batterie de 12 volts
sont retirées, les informations stockées
dans l’ECU sont effacées. Avant de retirer
les bornes de la batterie de 12 volts, contac-
tez votre concessionnaire Lexus.
■Charge de la batterie de 12 volts
De façon naturelle et à cause de la consom-
mation excessive de certains appareils
électriques, l’électricité contenue dans la
batterie de 12 volts se déchargera progres-
sivement même lorsque le véhicule ne sera
pas utilisé. Si le véhicule est immobilisé pen-
dant une longue période de temps, il est
possible que la batterie de 12 volts se
décharge et que le moteur <système
hybride> ne soit pas en mesure de démar-
rer. (La batterie de 12 volts se recharge
automatiquement lorsque vous conduisez.)
■Lorsque vous rechargez ou remplacez
la batterie de 12 volts
●Dans certains cas, il peut s’avérer impos-
sible de déverrouiller les portières à
l’aide du système d’accès intelligent avec
démarrage par bouton-poussoir lorsque
la batterie de 12 volts est déchargée. Uti-
lisez la télécommande ou la clé méca-
nique pour verrouiller/déverrouiller les
portières.
●Après avoir rechargé la batterie de
12 volts, il est possible que le moteur <sys-
tème hybride> ne démarre pas du pre-
mier coup; il devrait démarrer
normalement si vous essayez de nou-
veau. Il ne s’agit pas d’une défaillance.
●Le mode du contacteur du moteur
<contacteur d’alimentation> est mémo-
risé par le véhicule. Lorsque la batterie
de 12 volts est rebranchée, le système
revient au mode dans lequel il se trouvait
avant que la batterie de 12 volts ne se
décharge. Avant de débrancher la batte-
rie de 12 volts, désactivez le contacteur
du moteur <contacteur d’alimentation>.
Si vous ne savez pas avec certitude dans
quel mode était le contacteur du moteur
<contacteur d’alimentation> avant que la
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4057-2. Procédures en cas d’urgence
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
7
En cas de problème
batterie de 12 volts ne se décharge, soyez
particulièrement prudent lorsque vous
rebranchez la batterie de 12 volts.
●Si la batterie de 12 volts se décharge, il se
peut qu’il soit impossible de passer à une
autre position de changement de vitesse.
Dans ce cas, le véhicule ne peut pas être
remorqué sans soulever les deux roues
arrière, car elles sont verrouillées.
(  P.369)
■Lors du changement de la batterie de
12 volts
●Utilisez une batterie de 12 volts à déga-
zage central (réglementation euro-
péenne).
●Type A*1: Utilisez une batterie de 12 volts
ayant la même taille de boîtier que
l’ancienne (LN4), une capacité de débit
équivalente (80 Ah) de 20 heures
(20HR) ou supérieure, et un indice de
performance (ADF) équivalent (685 A)
ou supérieur.
Type B
*2: Utilisez une batterie de 12 volts
ayant la même taille de boîtier que
l’ancienne (LN3), une capacité de débit
équivalente (70 Ah) de 20 heures
(20HR) ou supérieure, et un indice de
performance (ADF) équivalent (600 A)
ou supérieur.
• Si la taille diffère, il sera impossible de fixer correctement la batterie de 12 volts.
• Si la capacité de débit de 20 heures est
faible, même si la période de temps où le
véhicule n’est pas utilisé est un court laps
de temps, il se peut que la batterie de
12 volts se décharge et que le moteur
<système hybride> ne soit pas en mesure
de démarrer.
●Utilisez une batterie de 12 volts dotée
d’une poignée. Si la batterie de 12 volts
n’était pas dotée d’une poignée, il pour-
rait être plus difficile de la retirer.
●Une fois le remplacement effectué, fixez
solidement les éléments suivants à l’ori-
fice d’échappement de la batterie de
12 volts.
• Utilisez le tuyau d’échappement qui était fixé à l’ancienne batterie de 12 volts.
• Utilisez le bouchon d’orifice d’échappe- ment inclus avec l’ancienne batterie de
12 volts ou celui installé sur la nouvelle batterie. (Selon la batterie de 12 volts que
vous remplacez, l’orifice d’échappement
pourrait être bouché.)
Bouchon de l’orifice d’échappement
Orifice d’échappement
Tuyau d’échappement
Pour plus de détails, adressez-vous à votre
concessionnaire Lexus.
*1: LC500 pour le Canada ou LC500 avec volant chauffant
*2: LC500 sauf pour le Canada, LC500 sans volant chauffant ou LC500h
AVERTISSEMENT
■Lors du retrait des bornes de la batte-
rie de 12 volts
Retirez toujours la borne négative (-) en
premier. Si la borne positive (+) entre en
contact avec un quelconque élément
métallique dans la zone environnante
lorsque la borne positive (+) est retirée, il
peut se produire une étincelle, suscep-
tible de provoquer un incendie en plus
de décharges électriques et de blessures
graves, voire mortelles.
■Pour éviter un incendie ou une explo-
sion de la batterie de 12 volts
A
B
C
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4067-2. Procédures en cas d’urgence
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
AVERTISSEMENT
Observez les précautions suivantes pour
éviter d’enflammer accidentellement le
gaz inflammable qui peut s’échapper de
la batterie de 12 volts :
●Assurez-vous que chaque câble de
démarrage est branché à la borne
adéquate et qu’il ne touche pas acci-
dentellement d’autres pièces que la
borne voulue.
●Ne laissez pas l’autre pince du câble
de démarrage branchée sur la borne
positive “+” entrer en contact avec
toute autre pièce ou surface métal-
lique à proximité, comme des brides
ou du métal non peint.
●Ne laissez pas les pinces + et - des
câbles de démarrage entrer en
contact les unes avec les autres.
●Ne fumez pas, n’utilisez pas d’allu-
mettes ni de briquets, et ne laissez pas
de flamme nue, à proximité de la batte-
rie de 12 volts.
●Si le niveau d’électrolyte de la batterie
de 12 volts est trop bas ( P.338),
n’utilisez pas la batterie de 12 volts.
■Précautions relative s à la batterie de
12 volts
La batterie de 12 volts contient de l’élec-
trolyte, un élément toxique, acide et cor-
rosif. Les pièces connexes contiennent
du plomb et des composés de plomb.
Observez les précautions suivantes
lorsque vous manipulez la batterie de
12 volts :
●Lorsque vous effectuez une interven-
tion au niveau de la batterie de 12 volts,
portez toujours des lunettes de pro-
tection et veillez à ne pas laisser l’élec-
trolyte (acide) de la batterie de 12 volts
entrer en contact avec votre peau, vos
vêtements ou la ca rrosserie du véhi-
cule.
●Ne vous penchez pas par-dessus la
batterie de 12 volts.
●Si votre peau ou vos yeux sont en
contact avec l’électrolyte de la batterie
de 12 volts, rincez immédiatement à
l’eau la zone touchée et consultez un
médecin.
Posez une éponge ou un chiffon
humides sur la zone touchée jusqu’à
l’arrivée des secours.
●Lavez-vous toujours les mains après
avoir manipulé le support, les bornes
et les autres pièces de la batterie de
12 volts.
●Ne laissez pas d’enfants s’approcher
de la batterie de 12 volts.
■Après avoir rechargé la batterie de
12 volts
Faites vérifier la batterie de 12 volts dès
que possible par votre concessionnaire
Lexus. Si la batterie de 12 volts se dété-
riore et que vous continuez à l’utiliser
régulièrement, elle peut émettre un gaz
malodorant susceptible de nuire à la
santé des passagers.
■Lors du changement de la batterie de
12 volts
Une fois le changement effectué, fixez le
tuyau d’échappement et le bouchon
d’orifice d’échappement à l’orifice
d’échappement de la batterie de 12 volts
que vous avez changée. S’ils n’étaient
pas correctement installés, des gaz
(hydrogène) pourraient pénétrer dans
l’habitacle du véhicule, et ils pourraient
s’enflammer et provoquer une explosion.
NOTE
■Manipulation des câbles de démar-
rage
Lorsque vous branchez les câbles de
démarrage, assurez-vous qu’ils ne
s’emmêlent pas dans le ventilateur de
refroidissement ni avec la courroie
d’entraînement du moteur.
■Pour éviter d’endommager le véhi-
cule
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4077-2. Procédures en cas d’urgence
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
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En cas de problème
1 Arrêtez le véhicule dans un endroit
sécuritaire et coupez le climatiseur,
puis arrêtez le moteur.
2 Si vous voyez de la vapeur :
Une fois que la quantité de vapeur
aura diminué, soulevez le capot
avec précaution.
Si vous ne voyez pas de vapeur :
Soulevez le capot avec précaution.
3 Une fois le moteur refroidi suffi-
samment, vérifiez la présence de
fuites éventuelles dans les durites et
NOTE
Vous devez utiliser la borne unique de
démarrage-secours lorsque vous char-
gez la batterie de 12 volts depuis un autre
véhicule en cas d’urgence. Vous ne pou-
vez pas l’utiliser pour le démarrage-
secours d’un autre véhicule.
Si votre véhicu le surchauffe
(LC500)
Les éléments suivants pourraient
indiquer un problème de sur-
chauffe de votre véhicule.
 L’aiguille de la jauge de tempéra-
ture du liquide de refroidisse-
ment du moteur ( P.82) est
dans la zone rouge ou vous
remarquez une perte de puis-
sance du moteur. (Par exemple, la
vitesse du véhicule n’augmente
pas.)
 “Temp. liquide refroid. élevée.”
s’affiche sur l’écran multifonction.
 De la vapeur s’échappe du des-
sous du capot.
Mesures correctives
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4087-2. Procédures en cas d’urgence
LC500_LC500h_OM_OM11405D_(D)
dans le faisceau du radiateur
(radiateur).
Radiateur
Ventilateur de refroidissement
Si une grande quantité de liquide de refroi-
dissement fuit, contactez immédiatement
votre concessionnaire Lexus.
4Le niveau du liquide de refroidisse-
ment est suffisant s’il se situe entre
les repères “F” et “L” du réservoir.
Réservoir
“F”
“L”
Bouchon d’entrée du liquide de
refroidissement
5 Ajoutez du liquide de refroidisse-
ment au besoin.
En cas d’urgence, vous pouvez utiliser de
l’eau si vous ne disposez pas de liquide de refroidissement.
6
Faites démarrer le moteur et acti-
vez le climatiseur pour vérifier que
le ventilateur de refroidissement du
radiateur fonctionne et pour véri-
fier la présence de fuites de liquide
de refroidissement dans le radia-
teur ou les durites.
Le ventilateur fonctionne lorsque le clima-
tiseur est activé immédiatement après un
démarrage à froid. Assurez-vous que le
ventilateur fonctionne en vérifiant le bruit
du ventilateur et le débit d’air. S’il est diffi-
cile d’effectuer ces vérifications, activez et
désactivez le climatiseur à répétition. (Le
ventilateur peut ne pas fonctionner si la
température est sous le point de congéla-
tion.)
7Si le ventilateur ne fonctionne pas :
Arrêtez immédiatement le moteur
et contactez votre concessionnaire
Lexus.
Si le ventilateur fonctionne :
Faites vérifier le véhicule par le
concessionnaire Lexus le plus
proche.
■Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement
Ajoutez le liquide de refroidissement en
procédant comme suit.
1 Retirez le cache.
A
B
A
B
C
D
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