MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

3-53
Poznaj swoj
 Mazd


Zalecenia dotycz
ce jazdy
Docieranie zespoáów ukáadu nap

dowego
nie jest konieczne, lecz zastosowanie
si

do poni
*szych zalece
 podczas
pierwszego 1 000 km zapewni wy
*sze
osi
gi, ekonomiczn
 eksploatacj

oraz
dáu
*sz

*ywotno
ü Twojego samochodu.
•Nie przeci

*aj silnika.
•Nie utrzymuj przez dáu
*szy czas
jednostajnej, niskiej lub wysokiej
pr

dko
ci jazdy.
•Nie jed
( z maksymalnie otwart

przepustnic
 lub na bardzo wysokich
obrotach silnika przez dáu
*szy czas.
•Je
li to mo
*liwe unikaj gwaátownego
hamowania.
•Unikaj gwaátownego ruszania.
•Nie holuj przyczepy.
Sposób eksploatacji Twojej Mazdy
decyduje o tym, jak daleko dojedziesz na
jednym zbiorniku paliwa. Aby zmniejszyü
zu
*ycie paliwa i ograniczyü emisje CO2,
post

puj zgodnie z poni
*szymi zaleceniami.
•Unikaj dáugiego rozgrzewania zimnego
silnika na postoju. Gdy po rozruchu
silnik zacznie równo pracowaü,
rozpocznij jazd

.
•Unikaj gwaátownego ruszania.
•Podró
*uj z mniejsz
 pr

dko
ci
.
•Przewiduj, kiedy konieczne b

dzie
u
*ycie hamulców (unikaj hamowania
nagáego).
•Stosuj si

do planu obsáugi (strona 6-3)
i korzystaj ze specjalistycznego serwisu.
Zalecamy wykonywanie przegl
dów
i serwisu w Autoryzowanych Stacjach
Obsáugi Mazdy.
•U
*ywaj klimatyzacji tylko wtedy, gdy
jest to konieczne.
•Jed
( powoli po nierównej drodze.
•Dbaj o prawidáowe ci
nienie
w oponach.
•Niepotrzebnie nie przewo
( ci


*kich
przedmiotów.
•Podczas jazdy nie opieraj nogi o pedaá
hamulca.
•Dbaj o prawidáow
 geometri


zawieszenia.
•Zamykaj okna przy du
*ej pr

dko
ci.
•Zwolnij podczas jazdy przy silnym
bocznym i czoáowym wietrze.
DocieranieOszcz

dzanie paliwa
iochrona
rodowiska

3-54
Poznaj swoj
 Mazd


Zalecenia dotycz
ce jazdy
Podczas jazdy po wodzie, lodzie,
niegu,
báocie, piasku lub w podobnych trudnych
warunkach:
•B
d
( ostro
*ny i zachowaj bezpieczny
odst

p od poprzedzaj
cego pojazdu na
wypadek konieczno
ci gwaátownego
hamowania.
•Unikaj gwaátownego hamowania
inagáych manewrów.
•Nie hamuj w sposób pulsacyjny.
Naciskaj pedaá hamulca w sposób ci
gáy.
Patrz „System zapobiegaj
cy
blokowaniu kóá (ABS)“ na stronie 4-87.
•Je
li nie mo
*esz ruszyü z miejsca,
wá
cz ni
*szy bieg i delikatnie naciskaj
pedaá przyspieszenia. Nie dopuszczaj,
aby przednie koáa obracaáy si


w miejscu.
•Aby ruszyü z miejsca na
liskiej
nawierzchni takiej jak lód lub ubity

nieg, u
*yj piasku, soli, áa
cuchów,
dywaników albo innych materiaáów
antypo
lizgowych pod przednie koáa.
Nigdy nie wyá
czaj silnika podczas
zjazdu ze wzniesienia:
Wyá
czanie silnika podczas
zjazdu ze wzniesienia zagra
*a
bezpiecze
stwu. Po wyá
czeniu
silnika przestaje dziaáaü system
wspomagania ukáadu kierowniczego
i hamulcowego. Uszkodzeniu
mo
*e ulec ukáad nap

dowy. Utrata
kontroli nad ukáadem kierowniczym
ihamulcowym mo
*e byü przyczyn

wypadku.
OSTRZEŻENIEJazda w trudnych
warunkach
B
d
( bardzo ostro
*ny redukuj
c bieg
na
liskiej nawierzchni:
Redukcja biegu na
liskiej nawierzchni
zagra
*a bezpiecze
stwu. Nagáa zmiana
pr

dko
ci kóá mo
*e spowodowaü
po
lizg opon. Taka sytuacja mo
*e
doprowadziü do utraty panowania
nad samochodem i w konsekwencji
do wypadku.
UWAGA
Stosuj áa
cuchy antypo
lizgowe tylko
na przednich koáach.
OSTRZEŻENIE

3-55
Poznaj swoj
 Mazd


Zalecenia dotycz
ce jazdy
Ustaw dywanik tak, aby jego zaczepy
lub mocowania byáy przeáo
*one przez
ko
cówki koáków mocuj
cych.
Dywaniki podáogowe
Upewnij si

, czy dywaniki podáogowe
zostaáy odpowiednio zabezpieczone
przed przesuni

ciem si

pod pedaáy
przy u
*yciu zaczepów (po stronie
kierowcy):
U
*ycie niezabezpieczonego dywanika
jest niebezpieczne, gdy
* mo
*e on
zakáóciü operowanie pedaáami
przyspieszenia oraz hamulca
(po stronie kierowcy) i doprowadziü
do wypadku.
U
*ywaj dywaników, które odpowiadaj

ksztaátowi oraz rozmiarom podáogi po
stronie kierowcy i sprawdzaj czy s
 one
dobrze uáo
*one.
Zabezpiecz dywanik przy pomocy
zaczepów.
W zale
*no
ci od typu dywanika, s

ró
*ne sposoby jego zabezpieczenia,
dlatego u
*yj sposobu
odpowiadaj
cego u
*ytemu typowi
dywanika.
Po zaáo
*eniu dywanika, upewnij si

,
czy nie przesuwa si

on na boki ani
w przód i w tyá, oraz czy pod pedaáami
hamulca i przyspieszenia po stronie
kierowcy jest wystarczaj
ca przestrze
.
Po usuni

ciu dywanika w celu
sprz
tania lub z innych powodów,
zawsze zabezpieczaj dywanik podczas
ponownego monta
*u maj
c na
uwadze powy
*sze
rodki ostro
*no
ci.
OSTRZEŻENIEPo stronie kierowcy nie u
*ywaj dwóch
dywaników jeden na drugim:
U
*ycie dwóch dywaników jeden
na drugim po stronie kierowcy
jest niebezpieczne, gdy
* zaczepy
zabezpieczaj
ce mog
 utrzymaü
tylko jeden dywanik.
Lu
(ne dywaniki mog
 zakáóciü
operowanie pedaáami i doprowadziü
do wypadku.
Aby u
*yü gumowego dywanika
zimowego, usu
 dywanik welurowy.
OSTRZEŻENIE

3-56
Poznaj swoj
 Mazd


Zalecenia dotycz
ce jazdy
Je
li samochód ugrz
zá w
niegu, piasku
lub báocie, rozkoáysz samochód ruszaj
c
na przemian do przodu i do tyáu,
u
*ywaj
c pierwszego (lub pozycji D)
i wstecznego biegu posáuguj
c si


delikatnie pedaáem przyspieszenia.Wo
( ze sob
 áa
cuchy na koáa, skrobaczk


do szyb, lamp

sygnalizacyjn
, maá

áopat

, dodatkowe przewody do rozruchu
oraz maá
 torb

z piaskiem lub sol
.
Popro
 w specjalistycznym serwisie,
zalecamy Autoryzowane Stacje Obsáugi
Mazda, o nast

puj
ce czynno
ci:
•Sprawdzenie poziomu i temperatury
zamarzania páynu w cháodnicy.
Patrz „Páyn cháodz
cy silnika“ na
stronie 6-30.
•Sprawdzenie stanu akumulatora oraz
jego podá
czenia. Niskie temperatury
znacz
co obni

*aj
 wydajno
ü
akumulatora.
•U
*ywaj oleju silnikowego wáa
ciwego
dla najni
*szych temperatur otoczenia,
w jakich samochód b

dzie
eksploatowany (strona 6-23).
•Sprawdzenie ukáadu zapáonowego
pod k
tem uszkodze
 lub lu
(nych
poá
cze
.
•Stosuj zimowy páyn do spryskiwaczy.
Nie u
*ywaj páynu do ukáadu
cháodzenia jako páynu do spryskiwaczy
(strona 6-34).
Ruszanie na
liskiej
nawierzchni
Nie dopu
ü, aby koáa obracaáy si


w miejscu z du
*
 pr

dko
ci
 i aby
ktokolwiek staá za koáami, pchaj
c
samochód:
Kiedy samochód nie mo
*e ruszyü,
koáa obracaj
ce si

w miejscu
zwysok
 pr

dko
ci
 zagra
*aj

bezpiecze
stwu. Mo
*e doj
ü do
przegrzania i rozerwania opony
co stwarza zagro
*enie powa
*nymi
urazami.
Zbyt gwaátowne próby ruszenia
na
liskiej nawierzchni mog

spowodowaü przegrzanie silnika,
uszkodzenie skrzyni biegów i opon.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
Jazda zim

UWAGA
•Nie u
*ywaj hamulca postojowego
w niskich temperaturach, gdy
*
mo
*e zamarzn
ü.
Zamiast tego ustaw d
(wigni

zmiany
biegów automatycznej skrzyni
biegów w pozycji P lub wá
cz
pierwszy albo wsteczny bieg skrzyni
manualnej. Zablokuj tylne koáa.
•Przed rozpocz

ciem jazdy usu

zszyby
nieg.
nieg pozostawiony
na szybie przedniej zagra
*a
bezpiecze
stwu, poniewa
* mo
*e
pogorszyü pole widzenia drogi.
•Nie u
*ywaj nadmiernej siáy
usuwaj
c lód z szyb i lusterek.

3-57
Poznaj swoj
 Mazd


Zalecenia dotycz
ce jazdy
tOpony zimowe
Stosuj opony zimowe na wszystkich
czterech koáach
Nie przekraczaj maksymalnej pr

dko
ci
dopuszczalnej dla opon zimowych lub
przewidzianej przepisami ogranicze

pr

dko
ci.
Europa
Przed monta
*em opon zimowych
dobierz ich wáa
ciwy rozmiar i ci
nienie
(strona 9-13).
tàa
cuchy na koáa
Sprawd
( lokalne przepisy przed u
*yciem
áa
cuchów na koáa.
UWAGA
•Nie u
*ywaj wrz
tku, ani ciepáej
wody do usuwania lodu z szyb
i lusterek, gdy
* mo
*e to doprowadziü
do p

kni

cia szkáa.
•Jed
( powoli. Na wydajno
ü ukáadu
hamulcowego mo
*e mieü
niekorzystny wpáyw przylegaj
cy
do niego
nieg lub lód. Gdyby
miaáa miejsce taka sytuacja, jed
(
samochodem powoli zwalniaj
c
pedaá przyspieszenia i delikatnie
naciskaj
c kilka razy na pedaá
hamulca, a
* do momentu
przywrócenia ukáadu do
normalnego dziaáania.
U
*ywaj zawsze opon tego samego
rozmiaru i rodzaju (zimowe, radialne
lub nieradialne) na wszystkich
czterech koáach:
U
*ywanie opon o ró
*nych wymiarach
i typach zagra
*a bezpiecze
stwu. Mo
*e
spowodowaü utrat

panowania nad
samochodem, a nawet doprowadziü
do wypadku.
Przed u
*yciem opon z kolcami sprawd
(
lokalne przepisy.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
•àa
cuchy mog
 mieü wpáyw na
zachowanie si

pojazdu na drodze.
•Nie przekraczaj pr

dko
ci 50 km/h
ani pr

dko
ci zalecanej przez
producenta áa
cuchów, zale
*nie
od tego, która jest ni
*sza.
•Jed
( ostro
*nie, unikaj garbów, dziur
i gwaátownych skr

tów.
•Unikaj hamowania z zablokowanymi
koáami.
•Nie stosuj áa
cuchów na
dojazdowym kole zapasowym;
mo
*e to spowodowaü uszkodzenie
pojazdu i opony.
•Nie u
*ywaj áa
cuchów na drogach,
na których nie ma
niegu ani lodu.
Opony i áa
cuchy mog
 ulec
uszkodzeniu.
•àa
cuchy mog
 spowodowaü rysy
lub odpryski lakieru na obr

czach
aluminiowych.
PRZESTROGA

3-58
Poznaj swoj
 Mazd


Zalecenia dotycz
ce jazdy
Zakáadaj áa
cuchy tylko na przednie koáa.
Nie u
*ywaj áa
cuchów na tylnych koáach.
Wybór áa
cuchów na koáa (Europa)
Mazda zaleca áa
cuchy typu sze
ciok
tnego
ze stalowymi ogniwami. Wybierz wáa
ciwy
typ, odpowiedni do rozmiaru Twojej opony.
Specyfikacje monta
*u (Europa)
Przy zakáadaniu áa
cuchów na koáa dystans
mi

dzy bie
*nikiem opony, aáa
cuchem
musi si

zawieraü w granicach podanych
w poni
*szej tabeli.
Zakáadanie áa
cuchów
1. Je
li Twój samochód posiada koápaki,
zdejmij je. W przeciwnym razie
áa
cuchy je porysuj
.
2. Zamocuj áa
cuchy na przednich koáach
tak mocno, jak to tylko mo
*liwe.
Zawsze stosuj si

do instrukcji
producenta áa
cuchów.
3. Ponownie sprawd
( mocowanie
áa
cuchów po przejechaniu 1/2 – 1 km.
UWAGA
Je
li Twój samochód wyposa
*ony jest
w system monitorowania ci
nienia
w oponach, podczas u
*ywania
áa
cuchów system mo
*e nie dziaáaü
prawidáowo.
Rozmiar oponyàa
cuch na koáa
205/60R16 Typ sze
ciok
tny
215/45R18 Typ sze
ciok
tny
215/45ZR18 Typ sze
ciok
tny
UWAGA
Choü Mazda zaleca áa
cuchy
typu sze
ciok
tnego ze stalowymi
ogniwami, mo
*na stosowaü wszystkie
áa
cuchy w zakresie okre
lonym
specyfikacj
 monta
*u.
Dystans [Jednostka: mm]
AB
MAKS. 11 MAKS. 11
Widok z boku Widok od czołaOpona
A
B

3-59
Poznaj swoj
 Mazd


Zalecenia dotycz
ce jazdy
Jazda po wodzie
Mokre hamulce wysusz jad
c bardzo
powoli zwalniaj
c pedaá przyspieszenia
i lekko naciskaj
c na pedaá hamulca
dopóki ukáad nie b

dzie ponownie
normalnie pracowaá:
Jazda z mokrymi hamulcami zagra
*a
bezpiecze
stwu. Wydáu
*ona droga
hamowania lub
ci
ganie samochodu
na jedn
 stron

podczas hamowania
mo
*e byü przyczyn
 powa
*nego
wypadku. Delikatne naci
ni

cie
hamulca pozwoli stwierdziü, czy
hamulce s
 mokre.
Nie jed
( po zalanych wod
 drogach,
gdy
* mo
*e to spowodowaü zwarcie
w instalacji elektrycznej lub moduáach
elektronicznych, uszkodzenie lub
unieruchomienie silnika z powodu
zawilgocenia. Je
li samochód zostaá
zanurzony w wodzie, skonsultuj si

ze
specjalistycznym serwisem. Zalecamy
Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA

3-60
Poznaj swoj
 Mazd


Zalecenia dotycz
ce jazdy
Turbospr


*arka ma olbrzymi wpáyw na podniesienie mocy silnika. Jej nowoczesna
konstrukcja zapewnia skuteczne dziaáanie i ogranicza obsáug

do minimum.
Aby uzyskaü optymalne osi
gi Twojego silnika z turbodoáadowaniem, stosuj si

do
nast

puj
cych wskazówek:
1. Wymieniaj olej silnikowy i filtr oleju zgodnie z Planem Przegl
dów Okresowych
(strona 6-3).
2. U
*ywaj tylko zalecanego oleju silnikowego (strona 6-23). Nie u
*ywaj dodatków do
oleju silnikowego.
Informacje o turbospr


*arce (SKYACTIV-D 2.2)
•Po szybkiej, intensywnej je
(dzie z du
*
 pr

dko
ci
 lub podje
(dzie na dáugie
wzniesienie, przed wyá
czeniem pozostaw silnik na jaáowym biegu przynajmniej
przez 30 sekund. W przeciwnym razie turbospr


*arka mo
*e ulec uszkodzeniu.
Niemniej jednak, gdy dziaáa funkcja i-stop, pozostawienie silnika na biegu jaáowym
nie jest konieczne.
•Jazda na nadmiernych obrotach silnika, zwáaszcza bezpo
rednio po uruchomieniu go,
mo
*e uszkodziü turbospr


*ark

.
•Aby uchroniü silnik przed uszkodzeniem, zaprojektowano go tak, aby uniemo
*liwiü
jazd

na nadmiernych obrotach bezpo
rednio po uruchomieniu go w maksymalnie
niskiej temperaturze.
PRZESTROGA

3-61
Poznaj swoj
 Mazd


Holowanie
Twoja Mazda zostaáa zaprojektowana i wyprodukowana gáównie z my
l
 o przewo
*eniu
pasa
*erów i baga
*u.
Je
li holujesz przyczep

, stosuj si

do poni
*szej instrukcji, poniewa
* bezpiecze
stwo
kierowcy i pasa
*erów zale
*y od wáa
ciwego wyposa
*enia i bezpiecznych zachowa

podczas jazdy. Holowanie przyczepy wpáywa na prowadzenie pojazdu, skuteczno
ü
hamowania, trwaáo
ü, osi
gi i ekonomik

eksploatacji.
Nigdy nie przeci

*aj pojazdu ani przyczepy. Skonsultuj si

z Autoryzowan
 Stacj
 Obsáugi
Mazdy, je
li potrzebujesz dodatkowych informacji.
tOgraniczenia masy
Caákowita masa przyczepy, caákowita masa zestawu oraz nacisk na hak holowniczy
pojazdu musz
 mie
ciü si

w warto
ciach podanych w Tabeli Masy Holowanej Przyczepy.
CAàKOWITA MASA PRZYCZEPY:
Suma masy przyczepy i jej áadunku.
MASA ZESTAWU:
Suma caákowitej masy przyczepy i masy holuj
cego pojazdu á
cznie z hakiem holowniczym,
pasa
*erami pojazdu oraz áadunkiem pojazdu.
NACISK NA HAK HOLOWNICZY:
Wa r t o
ü siáy dziaáaj
cej na hak pojazdu. Warto
ü zmienna, zale
*na od rozáo
*enia mas
podczas áadowania przyczepy.
Holowanie przyczepy kempingowej i przyczepy baga
*owej
(Europa/Rosja/Turcja/Izrael/Republika Poáudniowej Afryki)
•Nie holuj przyczepy podczas pierwszego 1 000 km eksploatacji Twojej Mazdy,
poniewa
* mo
*esz uszkodziü silnik, skrzyni

biegów, mechanizm ró
*nicowy,
áo
*yska kóá oraz inne elementy zespoáu nap

dowego.
•Uszkodzenia spowodowane przez holowanie przyczepy w Turcji nie s
 obj

te
gwarancj
 na samochód.
PRZESTROGA

3-62
Poznaj swoj
 Mazd


Holowanie
Tabela maksymalnej masy holowanej przyczepy
Europa/Stopie
 nachylenia do 12%
×: Dost

pny
Š: Niedost

pny
NACISK NA HAK HOLOWNICZY: 75 kgMiej na uwadze ró
*nice w masie holowanej przyczepy podczas holowania na du
*ych
wysoko
ciach. Na wysoko
ciach przekraczaj
cych 1 000 m zawsze zmniejszaj
holowane obci

*enie o 10% na ka
*dy 1 000 m zwi

kszonej wysoko
ci w stosunku do
caákowitej dopuszczalnej masy zestawu podanej w tabeli masy holowanej przyczepy.
W razie przekroczenia warto
ci maksymalnej w przypadku holowania przyczepy silnik
i inne elementy ukáadu przeniesienia nap

du mog
 ulec uszkodzeniu.
MODELCAàKOWITA MASA
PRZYCZEPYMASA
ZESTAWU
Ty p
nadwoziaSilnikSkrzynia
biegówPoziom
emisjiSystem
i-stopSystem
i-ELOOPPrzyczepa
bez
hamulcaPrzyczepa
z hamulcemPrzyczepa
z hamulcem
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Manualna
skrzynia biegówEURO5/6׊600 kg 950 kg2 750 kg
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Automatyczna
skrzynia biegówEURO5/6׊600 kg 1 200 kg3 035 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO5/6׊600 kg 1 300 kg3 115 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO5׊600 kg 1 300 kg3 135 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2Manualna
skrzynia biegówEURO5׊650 kg 1 500 kg3 410 kg
Hatchback SKYACTIV-G 1.5Manualna
skrzynia biegówEURO5/6׊600 kg 950 kg2 750 kg
Hatchback SKYACTIV-G 1.5Automatyczna
skrzynia biegówEURO5/6׊600 kg 1 200 kg3 035 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO5/6׊600 kg 1 300 kg3 115 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Manualna
skrzynia biegówEURO5/6××600 kg 1 300 kg3 115 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Automatyczna
skrzynia biegówEURO5/6׊600 kg 1 300 kg3 135 kg
Hatchback SKYACTIV-D 2.2Manualna
skrzynia biegówEURO6׊650 kg 1 500 kg3 410 kg
Hatchback SKYACTIV-D 2.2Automatyczna
skrzynia biegówEURO6׊650 kg1 500 kg3 430 kg
PRZESTROGA