MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

4-11
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
tAwaryjne uruchamianie silnika
Je
li lampka ostrzegawcza klucza
(czerwona)
wieci si

lub dioda
sygnalizacyjna w przycisku Start
(pomara
czowa) miga, oznacza to,
*e silnik
mo
*e nie uruchomiü si

przy zastosowaniu
normalnej metody. Skonsultuj si

jak
najszybciej ze specjalistycznym serwisem,
zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi
Mazdy. Je
li taka sytuacja b

dzie miaáa
miejsce, silnik mo
*na uruchomiü w sposób
wymuszony. Naci
nij i przytrzymaj
przycisk Start do momentu uruchomienia
silnika. W celu uruchomienia silnika
wymagane s
 równie
* pozostaáe czynno
ci,
takie jak posiadanie klucza w zasi

gu
dziaáania i naci
ni

cie na pedaá sprz

gáa
(Manualna skrzynia biegów) lub pedaá
hamulca (Automatyczna skrzynia biegów).
UWAGA
•Silnika nie mo
*na uruchomiü,
dopóki nie zostanie wci
ni

ty do
oporu pedaá sprz

gáa (w przypadku
manualnej skrzyni biegów) lub
pedaá hamulca (w przypadku
automatycznej skrzyni biegów).
•W razie nieprawidáowego dziaáania
funkcji przycisku Start, dioda sygna-
lizacyjna (pomara
czowa) tego
przycisku miga. Mo
*na wówczas
uruchomiü silnik, niemniej jednak
poddaj samochód kontroli w specja-
listycznym serwisie, zalecamy Auto-
ryzowan
 Stacj
 Obsáugi Mazdy.
•Je
li dioda sygnalizacyjna
przycisku Start (zielona) nie
wieci
si

, wykonaj powy
*sze czynno
ci
od pocz
tku. Je
li dioda nadal si


nie
wieci, poddaj samochód
kontroli w specjalistycznym
serwisie, zalecamy Autoryzowan

Stacj
 Obsáugi Mazdy.
•Aby zmieniü ustawienie wá
cznika
zapáonu bez uruchamiania silnika,
wykonaj poni
*sze czynno
ci po
wá
czeniu si

diody sygnalizacyjnej
w przycisku Start (zielonej).
1. Zwolnij pedaá sprz

gáa
(Manualna skrzynia biegów) lub
pedaá hamulca (Automatyczna
skrzynia biegów).
2. Naci
nij przycisk Start, aby zmie-
niü pozycj

wá
cznika. Ka
*dora-
zowe naci
ni

cie przycisku Start
powoduje przeá
czenie wá
czni-
ka zapáonu w porz
dku ACC, ON
oraz OFF. Aby ponownie przeá
-
czyü wá
cznik zapáonu, wykonaj
powy
*sze czynno
ci ponownie
od pocz
tku.

4-12
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
1. Zatrzymaj caákowicie samochód.
2.(Manualna skrzynia biegów)
Ustaw d
(wigni

zmiany biegów
w pozycji neutralnej i wá
cz hamulec
postojowy.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Ustaw d
(wigni

zmiany biegów
wpozycji P i wá
cz hamulec
postojowy.
3. Naci
nij przycisk Start, aby wyá
czyü
silnik. Pozycja wá
cznika zapáonu
to OFF.
tAw a r y j n e w yá
czanie silnika
Dáugie naci
ni

cie przycisku Start
podczas pracy silnika lub kiedy samochód
jest zatrzymany, lub szybkie wielokrotne
naciskanie go spowoduje natychmiastowe
wyá
czenie silnika. Wá
cznik zapáonu
przeá
cza si

w pozycj

ACC.
Wyá
czanie silnika
Nie wyá
czaj silnika, gdy samochód
jest w ruchu:
Zatrzymanie silnika, gdy samochód
jest w ruchu, z jakiejkolwiek
przyczyny innej ni
* sytuacja
awaryjna, jest niebezpieczne.
Zatrzymanie silnika w trakcie jazdy
skutkuje znacznym ograniczeniem
skuteczno
ci hamowania, w wyniku
utraty wspomagania dziaáania ukáadu
hamulcowego, co mo
*e byü przyczyn

wypadku i powa
*nych obra
*e
.
Gdy opuszczasz samochód, upewnij
si

, czy przycisk Start znajduje si


w pozycji OFF.
OSTRZEŻENIE
PRZESTROGA
UWAGA
•(SKYACTIV-G 1.5,
SKYACTIV-G2.0)
Wentylator w komorze silnika mo
*e
byü wá
czony przez kilka minut po
przeá
czeniu wá
cznika zapáonu
z pozycji ON do pozycji OFF,
niezale
*nie od tego, czy
klimatyzacja A/C jest uruchomiona
czy te
* nie, aby ocháodziü w szybki
sposób komor

silnika.
•Je
*eli po przeá
czeniu wá
cznika
zapáonu z pozycji ON w ACC lub
OFF, lampka sygnalizacyjna klucza
(zielona) mo
*e migaü przez okoáo
30 sekund, to oznacza niski poziom
naáadowania baterii w kluczu.
Wy mi e
 bateri

zanim klucz
przestanie dziaáaü.
Patrz rozdziaá „Wymiana baterii
w kluczu“ na stronie 6-43.
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Je
li po ustawieniu d
(wigni zmiany
biegów w pozycji innej ni
* P silnik
jest wyá
czony, wá
cznik zapáonu
przeá
cza si

w pozycj

ACC.

4-13
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
Po rozgrzaniu silnika (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) lub w sytuacji, kiedy silnik
nie jest zimny (SKYACTIV-D 2.2), funkcja i-stop automatycznie zatrzymuje prac

silnika
na czas postoju samochodu na skrzy
*owaniu lub w korku, po czym automatycznie
uruchamia go ponownie aby wznowiü jazd

. Dzi

ki temu systemowi zostaje obni
*one
zu
*ycie paliwa, ograniczona emisja gazów spalinowych i wyeliminowany haáas silnika
pracuj
cego na biegu jaáowym, kiedy samochód stoi.
Kierowca jest powiadamiany o usterce systemu lub warunkach dziaáania za pomoc
 lampki
ostrzegawczej funkcji i-stop (pomara
czowej), lampki sygnalizacyjnej funkcji i-stop (zielonej),
sygnaáu ostrzegawczego funkcji i-stop i wy
wietlacza poziomu kontroli.
Wyá
czanie i ponowne uruchamianie silnika
(Manualna skrzynia biegów)
1.(Model spoza Europy)
Gdy warunki dziaáania funkcji i-stop podczas jazdy s
 speánione,
wieci si

lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
2. Naci
nij pedaá hamulca, a nast

pnie pedaá sprz

gáa, po czym caákowicie zatrzymaj samochód.
3. Po zatrzymaniu samochodu wciskaj
c pedaá sprz

gáa ustaw d
(wigni

zmiany biegów
w pozycji neutralnej. Silnik zatrzymuje si

automatycznie po zwolnieniu pedaáu sprz

gáa.
Podczas dziaáania funkcji i-stop
wieci si

lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
4. Aby ponownie uruchomiü silnik, wci
nij pedaá sprz

gáa (lampka sygnalizacyjna funkcji
i-stop (zielona) wyá
czy si

). Lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona)
wieci si

,
gdy warunki dziaáania funkcji i-stop podczas jazdy s
 ponownie speánione (z wyj
tkiem
modeli europejskich).
Funkcja i-stop*
Wyłączenie silnika Ponowne włączenie silnika
*Wybrane wersje.

4-14
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
(Automatyczna skrzynia biegów)
1.(Model spoza Europy)
Gdy warunki dziaáania funkcji i-stop podczas jazdy s
 speánione,
wieci si

lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
2. Funkcja i-stop dziaáa, kiedy podczas jazdy zostanie wci
ni

ty pedaá hamulca
(z wyj
tkiem jazdy na biegu wstecznym) i pojazd jest zatrzymany. Podczas dziaáania
funkcji i-stop
wieci si

równie
* lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona).
3. Gdy pedaá hamulca nie jest wci
ni

ty, a d
(wignia zmiany biegów znajduje si

w pozycji
D/M (nie w trybie staáego drugiego biegu), silnik automatycznie uruchamia si


ponownie, a lampka sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona) ga
nie. Lampka
sygnalizacyjna funkcji i-stop (zielona)
wieci si

, gdy warunki dziaáania funkcji i-stop
podczas jazdy s
 ponownie speánione (z wyj
tkiem modeli europejskich).
Gdy wybierak znajduje si

w poáo
*eniu N lub P, silnik nie uruchomi si

ponownie,
nawet je
li pedaá hamulca jest zwolniony. Je
li pedaá hamulca zostanie wci
ni

ty
ponownie, silnik uruchomi si

.
(Automatyczna skrzynia biegów)
W razie wyst
pienia jednego z poni
*szych warunków funkcja i-stop nie dziaá
a.
•Koáa nie s
 ustawione w pozycji na wprost.
•Samochód stoi na stromym wzniesieniu.
Wyłączenie silnika Ponowne włączenie silnika
PRZESTROGA

4-15
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
UWAGA
Dla zapewnienia bezpiecznego i wygodnego u
*ycia samochodu, funkcja i-stop steruje
prac
 silnika, wyá
czaj
c i uruchamiaj
c go automatycznie, stale monitoruj
c
jednocze
nie nie tylko operacje wykonywane przez kierowc

, ale równie
* otoczenie
wewn

trzne i zewn

trzne pojazdu, a tak
*e stan ogólnej pracy samochodu.
•Silnik wyá
czy si

w sposób automatyczny, je
*eli speánione zostan
 wszystkie
poni
*sze warunki:
• Silnik zostaá uruchomiony, a samochód jechaá przez pewien okres czasu. Funkcja
i-stop nie zadziaáa, je
li samochód po uruchomieniu nie jechaá, niezale
*nie od tego
jak dáugo silnik pozostawaá na biegu jaáowym. Równie
* w przypadku, kiedy
samochód jechaá przez pewien czas i nast

pnie zostaá zatrzymany, funkcja i-stop
(automatyczne wyá
czanie i ponowne uruchamianie silnika) zadziaáa tylko jeden raz.
•Silnik zostaá uruchomiony z zamkni

t
 pokryw
 komory silnika.
• (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
• Silnik osi
gn
á odpowiedni
 temperatur

pracy.
•(Manualna skrzynia biegów)
Pr

dko
ü samochodu nie przekracza 3 km/h.
(Automatyczna skrzynia biegów)
Samochód jest zatrzymany.
• Akumulator jest w dobrym stanie.
• Pokrywa komory silnikowej jest zamkni

ta.
• Wszystkie drzwi i pokrywa baga
*nika s
 zamkni

te.
•Zapi

ty jest pas bezpiecze
stwa kierowcy.
•Ukáad odmra
*ania szyby przedniej jest wyá
czony.
•(Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa)
Pokr

táo ustawiania temperatury dla ukáadu klimatyzacji jest ustawione w poáo
*eniu
innym ni
* maksymalne ogrzewanie/maksymalne cháodzenie (A/C ON).
•(Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa)
Nie wyst

puje znaczna ró
*nica mi

dzy temperatur
 w kabinie, a temperatur

ustawion
 w ukáadzie klimatyzacji.
•(Model europejski)
Samochód nie znajduje si

na wysoko
ci powy
*ej 1 800 m n.p.m.
(Model spoza Europy)
Samochód nie znajduje si

na wysoko

ci powy
*ej 1 500 m n.p.m.
•Nie
wieci si

lub nie miga lampka ostrzegawcza (pomara
czowa) funkcji i-stop.
• System zdalnego otwierania dziaáa normalnie.
• Hamulce s
 wystarczaj
co zaci
ni

te (poziom podci
nienia w ukáadzie
wspomagania hamulców jest wystarczaj
cy).
• Kierownica nie jest poruszana.

4-16
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
UWAGA
(Automatyczna skrzynia biegów)
•D
(wignia zmiany biegów znajduje si

w pozycji D/M (nie w trybie staáego
drugiego biegu) lub w pozycji N.
•Páyn automatycznej skrzyni biegów ma odpowiednio wysok
 temperatur

.
•Temperatura páynu automatycznej skrzyni biegów nie jest nietypowo wysoka.
• Kierownica ustawiona jest tak,
*e koáa skierowane s
 na wprost (w wyniku
wywarcia siáy wzgl

dem kierownicy, mimo i
* koáa s
 ustawione niemal na wprost,
funkcja i-stop mo
*e nie zadziaáaü. Zmniejsz siá

wywieran
 na kierownic

, aby
umo
*liwiü dziaáanie funkcji i-stop).
•Pedaá hamulca zostaá wci
ni

ty, aby zatrzymaü samochód (je
li lampka
sygnalizacyjna (zielona) miga, a funkcja i-stop nie dziaáa, prawdopodobnie pedaá
hamulca nie zostaá wci
ni

ty wystarczaj
co mocno. Wci
nij pedaá hamulca troch


mocniej (z wyj
tkiem modeli europejskich)).
•Nie miaáo miejsca nagáe hamowanie awaryjne.
• Samochód nie jest zatrzymany na pá
aszczy

(nie pochylonej, na przykáad
w miejscach takich jak parkingi wielopoziomowe.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Dostosowanie wtrysku paliwa, które odbywa si

okresowo i automatycznie, nie
jest wykonywane.
•Je
li wyst
pi jedna z poni
*szych okoliczno
ci, funkcja automatycznego wyá
czenia
silnika zostanie aktywowana z pewnym opó
(nieniem.
• Poziom naáadowania akumulatora jest niski z powodu nie u
*ywania pojazdu przez
dáu
*szy czas.
• Panuje niska lub wysoka temperatura otoczenia.
• Akumulator zostaá odá
czony w celu dokonania wymiany, a nast

pnie ponownie
podá
czony.
•(SKYACTIV-D 2.2)
Cz
stki staáe (PM) s
 usuwane przez filtr cz
stek staáych.
•Ze wzgl

dów bezpiecze
stwa, je
*eli wyst
pi jedno z poni
*szych zdarze
, po
wyá
czeniu silnika w sposób automatyczny, wá
czy si

lampka ostrzegawcza
(pomara
czowa) funkcji i-stop, a silnik nie zostanie ponownie uruchomiony, nawet
po wci
ni

ciu pedaáu sprz

gáa (manualna skrzynia biegów) lub puszczeniu pedaáu
hamulca (automatyczna skrzynia biegów). Silnik nale
*y wówczas uruchomi
ü
w normalny sposób.
• Otwarcie pokrywy komory silnika.
• Kierowca zamierza wysi



4-17
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
UWAGA
•(Automatyczna skrzynia biegów)
Po przesuni

ciu d
(wigni zmiany biegów z pozycji D/M (nie w trybie staáego
drugiego biegu) w pozycj

N lub z pozycji D/M (nie w trybie staáego drugiego biegu)
w pozycj

P, gdy funkcja i-stop jest aktywna, silnik nie uruchomi si

ponownie
automatycznie, nawet je
li pedaá hamulca jest zwolniony. Silnik uruchomi si


ponownie, je
li pedaá hamulca zostanie ponownie wci
ni

ty lub d
(wignia zmiany
biegów zostanie przesuni

ta w pozycj

D/M (nie w trybie staáego drugiego biegu) lub
w pozycj

R. Ponadto, gdy kierowca zamierza wysi



4-18
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
UWAGA
•Je
li po automatycznym zatrzymaniu silnika (d
(wignia zmiany biegów w pozycji neu-
tralnej w przypadku samochodów z manualn
 skrzyni
 biegów) zostanie wykonana
jedna z poni
*szych czynno
ci, silnik automatycznie uruchomi si

ponownie, nawet je
li
nie zostanie wci
ni

ty pedaá sprz

gáa (manualna skrzynia biegów) ani nie zostanie zwol-
niony pedaá hamulca (automatyczna skrzynia biegów). Jednak z przyczyn bezpiecze
-
stwa, je
*eli jest wá
czony bieg inny ni
* neutralny w przypadku samochodów
zmanualn
 skrzyni
 biegów, silnik nie uruchomi si

ponownie w sposób automatyczny.
• Zostanie wci
ni

ty na kilka sekund przycisk OFF funkcji i-stop.
•(Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa)
Pokr

táo ustawiania temperatury dla ukáadu klimatyzacji jest ustawione
wpoáo
*eniu maksymalnego ogrzewania/maksymalnego cháodzenia (A/C ON).
•Wá
czone jest ogrzewanie szyby przedniej.
• (Modele spoza Europy)
Kierowca zamierza wysi



4-19
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
tWyá
cznik funkcji i-stop
Funkcj

i-stop mo
*na wyá
czyü przez
naci
ni

cie przycisku, a
* do momentu
wyemitowania sygnaáu akustycznego
i zapalenia si

w zestawie wska
(ników
lampki ostrzegawczej funkcji i-stop
(pomara
czowej). Aby ponownie wá
czyü
funkcj

i-stop, nale
*y wcisn
ü przycisk do
momentu usáyszenia sygnaáu d
(wi

kowe-
go i zga
ni

cia lampki ostrzegawczej
funkcji i-stop (pomara
czowej).
UWAGA
•W nast

puj
cych warunkach czas dziaáania funkcji automatycznego wyá
czenia
silnika mo
*e zostaü skrócony lub czas wymagany zanim funkcja i-stop zacznie
dziaáaü ponownie mo
*e zostaü wydáu
*ony.
• Panuje niska lub wysoka temperatura otoczenia.
• Poziom naáadowania akumulatora jest znacznie obni
*ony.
• Pobór energii przez wyposa
*enie samochodu jest wysoki.
•Funkcja i-stop nie dziaáa, gdy temperatura otoczenia jest zbyt wysoka lub zbyt niska.
•Silnik mo
*e nie wyá
czaü si

automatycznie po odá
czeniu akumulatora, nawet
krótkotrwaáym. Ponadto, po wymianie akumulatora, funkcja i-stop wymaga
przywrócenia ustawie
 fabrycznych oraz sprawdzenia pod k
tem poprawno
ci
dziaáania. Przed wymian
 akumulatora skontaktuj si

z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan
 Stacj

Obsáugi Mazdy.
UWAGA
Po wyá
czeniu funkcji i-stop przy
u
*yciu przycisku i-stop OFF, zostanie
ona automatycznie przywrócona po
ponownym wá
czeniu zapáonu
i uruchomieniu silnika.

4-20
Podczas jazdy
Wá
czanie/wyá
czanie silnika
tFunkcja zapobiegaj
ca stoczeniu si

samochodu
(Automatyczna skrzynia biegów)
Samochody z funkcj
 i-stop wyposa
*one s
 w funkcj

zapobiegaj
c
 stoczeniu si


samochodu. Funkcja ta zapobiega stoczeniu si

samochodu po zwolnieniu pedaáu hamulca,
stoj
c na wzniesieniu, w nast

puj
cych okoliczno
ciach:
•Podczas dziaáania funkcji i-stop (zapobiega stoczeniu si

samochodu)
•Przy ruszaniu z miejsca (zapobiega nagáemu ruchowi samochodu z powodu peázania)
Po zwolnieniu pedaáu hamulca i podczas ponownego uruchamiania silnika siáa
hamowania jest automatycznie utrzymywana.
Zdjęcie nogi z pedału hamulca Siła docisku hamulców jest
utrzymywana
Uruchomienie silnika Przyspieszanie