MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

3-53
Elindulás el
tt
Vezetési tippek
Semmilyen speciális bejáratásra nincs
szükség, de néhány óvintézkedés betartása
az els
 1000 km-en növelheti a járm
&
teljesítményét és élettartamát, valamint
csökkentheti az üzemanyag-fogyasztását.
•Ne pörgesse a motort.
•Ne haladjon hosszabb ideig ugyanazzal a
sebességgel, legyen az lassú vagy gyors.
•Ne haladjon hosszabb ideig teljes
gázzal vagy nagy fordulatszámon
járatva a motort.
•Kerülje a szükségtelen hirtelen
fékezéseket.
•Ne induljon padlógázzal.
•Ne vontasson utánfutót.Mazda gépjárm
&ve üzemeltetési módja
meghatározza, mennyi utat tud megtenni
egy tank benzinnel. Az alábbi javaslatokat
felhasználva üzemanyagot takaríthat meg
és csökkentheti a CO2-kibocsátást.
•Ne hagyja túl sokáig bemelegedni a
motort. Amint a motor már
egyenletesen jár, induljon el.
•Kerülje a gyors elindulásokat.
•Haladjon alacsonyabb sebességgel.
•Gondolkozzon el
re, számítsa ki,
mikor kell használni a féket (kerülje a
hirtelen fékezést).
•Tartsa be a karbantartási ütemtervet
(6-3. oldal), és szakm
&helyben
javíttassa a járm
&vet. Mi azt
javasoljuk, hogy az ellen
rzéseket és a
karbantartásokat hivatalos Mazda
márkaszervizben végeztesse.
•A klímaberendezést csak akkor
használja, ha tényleg szükséges.
•Rossz min
ség
& utakon hajtson lassan.
•Az abroncsokban tartsa mindig az
el
írt nyomást.
•Ne vigyen magával szükségtelen terhet.
•Vezetés közben ne pihentesse lábát a
fékpedálon.
•Mindig legyen jól beállítva a futóm
&.
•Nagy haladási sebesség esetén tartsa
csukva az ablakokat.
•Oldal- és szembeszélben haladjon
lassabban.
BejáratásÜzemanyag-takarékosság
és környezetvédelem

3-54
Elindulás el
tt
Vezetési tippek
Ha jeges vagy vizes, havas, sáros, homokos
vagy hasonló veszélyes úton vezet:
•Legyen óvatos, és számoljon nagyobb
fékúttal.
•Kerülje a hirtelen fékezést és a gyors
irányváltásokat.
•Ne pumpálja a féket, folyamatosan
nyomja a fékpedált.
Lásd a Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) c. részt, 4-87. oldal.
•Ha elakad, válasszon alacsonyabb
sebességet és gyorsítson lassan. Ne
engedje kipörögni az els
 kerekeket.
•A nagyobb vonóer
 érdekében csúszós
felületeken, például jégen vagy tömör
havon való elinduláskor az els

kerekek elé szórjon homokot vagy sót,
illetve tegyen alá láncokat, sz
nyeget
vagy más csúszásgátló anyagot.
Lejt
n lefelé haladva soha ne állítsa
le a motort:
A motort veszélyes leállítani, ha lejt
n
lefelé halad. Ekkor ugyanis megsz
&nik
a kormány szervorásegítése és a
fékrásegítés, és súlyosan sérülhet a
hajtáslánc. A kormány- és fékrásegítés
bárminem
& elvesztése balesethez
vezethet.
FIGYELMEZTETÉSVeszélyes vezetés
Legyen nagyon óvatos, ha csúszós
felület
& úton kell alacsonyabb
sebességfokozatba váltania:
Csúszós felület
& úton veszélyes
alacsonyabb sebességfokozatba
váltani. Az abroncsok forgási
sebességének hirtelen változása az
abroncs megcsúszását okozhatja.
Emiatt elvesztheti uralmát a járm
&
felett és balesetet okozhat.
MEGJEGYZÉS
Hóláncokat csak az els
 kerekekre
rakjon.
FIGYELMEZTETÉS

3-55
Elindulás el
tt
Vezetési tippek
Ha padlósz
nyeget tesz a gépkocsiba,
helyezze el úgy, hogy a jelzett
rögzít
csapokra rákerüljenek a horgai
vagy rögzít
elemei.
Padlósz
nyeg
Ellen
rizze, hogy a padlósz
nyegek
rögzítve vannak-e a gumigy
&r
&kkel
vagy a rögzít
kkel, hogy ne
gy
&r
djenek fel a pedálok alatt (a
vezet
 oldalán):
Rögzítetlen padlósz
nyeget veszélyes
használni, mert (a vezet
 oldalán) a
gáz- vagy a fékpedál alá kerülhet, és
akadályozhatja azok lenyomását, ami
balesetet eredményezhet.
A vezet
 oldalán csak olyan
padlósz
nyeget használjon, amely
megfelel a padló alakjának, és
ellen
rizze, hogy elhelyezve is
megfelel
en van-e.
Rögzítse a padlósz
nyeget a
gumigy
&r
&kkel vagy a rögzít
kkel.
A padlósz
nyeg rögzítésére a használt
típustól függ
en számos megoldás
létezik, ezért a típusnak megfelel
en
rögzítse a padlósz
nyeget.
Behelyezése után ellen
rizze a
padlósz
nyeget, hogy nem csúszkál-e
oldalirányban vagy el
re-hátra, és a
vezet
 oldalán van-e elegend
 hely a
gáz- és a fékpedál alatt.
Ha tisztítás céljából vagy más okból
kiveszi a padlósz
nyeget, mindig
biztonságosan rögzítve tegye vissza,
figyelve az el
bb említett
el
vigyázatossági el
írásokra.
FIGYELMEZTETÉSA vezet
 oldalán ne tegyen egymás
fölé két padlósz
nyeget:
A vezet
 oldalán veszélyes két
padlósz
nyeget tenni egymás fölé, mert
a rögzít
tüskék csak az egyiket tudják
megtartani az el
recsúszás ellen.
A mozgó padlósz
nyeg a pedálok alá
csúszhat és balesetet okozhat.
Ha télen strapabíró padlósz
nyeget
használ, mindig vegye ki az addig
használtat.
FIGYELMEZTETÉS

3-56
Elindulás el
tt
Vezetési tippek
Ha hintáztatnia kell az elakadt járm
&vet,
hogy kiszabadítsa a hóból, homokból
vagy sárból, nyomja be kissé a gázpedált,
és lassan helyezze át a váltókart 1
(automata váltónál D) állásból R állásba.Mindig legyen önnél vészfelszerelés,
benne hólánc, jégkaparó, tölcsér,
kisméret
& lapát, áthidaló vezetékek és egy
kis zacskó homok vagy só.
Kérjen meg egy szakm
&helyt – mi
valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt
javasoljuk – az alábbiak ellen
rzésére:
•Legyen megfelel
 hígítási arányú
fagyálló h
&t
folyadék a
h
&t
rendszerben.
Lásd a H
&t
folyadék c. részt, 6-30. oldal.
•Ellen
rizze az akkumulátort és annak
kábeleit. A hideg csökkentheti az
akkumulátor kapacitását.
•Motorolajat a legalacsonyabb
környezeti h
mérsékletnek
megfelel
en válasszon, amelyben a
gépkocsit vezetni fogja (6-23. oldal).
•Ellen
rizze, nincs-e sérülés vagy laza
csatlakozó a gyújtásrendszerben.
•Használjon fagyálló ablakmosó
folyadékot – de ne használjon fagyálló
h
&t
folyadékot ablakmosó
folyadékként (6-34. oldal).
Hintáztatás
Ne pörgesse nagy sebességgel a
kerekeket, és ne hagyja senkinek,
hogy a kerék mögé álljon, amikor
tolja a járm
&vet:
Ha a járm
& elakad, veszélyes nagy
sebességgel pörgetni a kerekeket.
Apörg
 gumiabroncs túlmelegedhet
és szétrobbanhat, ami súlyos sérülést
okozhat.
A túl hosszú el
re-hátra hintáztatás
miatt túlhevülhet a motor,
meghibásodhat a sebességváltó és
megsérülhet a gumiabroncs.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT
Téli vezetés
MEGJEGYZÉS
•Fagypont környéki h
mérsékleten
ne használja a kéziféket, mert
összefagyhat a fékberendezés.
Helyette az automatikus sebességvál-
tó karját állítsa P, a manuális sebes-
ségváltóét 1 vagy R állásba. Tegyen
féktuskót a hátsó kerekek alá.
•Elindulás el
tt takarítsa le a havat! Az
els
 szélvéd
n maradt hó veszélyes,
mert akadályozhatja a kilátást.
•A jégkaparót ne nyomja er
sen az
ablakra, amikor a jeget vagy
ráfagyott havat a tükrökr
l vagy a
szélvéd
r
l lekaparja.

3-57
Elindulás el
tt
Vezetési tippek
tTéli gumiabroncsok
Használjon téli gumiabroncsot mind a
négy keréken.
Ne lépje túl se a téli gumira (hógumira)
engedélyezett legnagyobb sebességet, se a
törvényben engedélyezettet.
Európa
Téli gumiabroncsok használata esetén
válassza a megadott méretet és nyomást
(9-13. oldal).
tHóláncok
Hólánc használata el
tt tanulmányozza a
helyi el
írásokat.
MEGJEGYZÉS
•Ne használjon meleg vagy forró
vizet a hónak vagy a jégnek az
ablakokról és tükrökr
l való
eltávolítására, mert eltörhet az üveg.
•Vezessen lassan. Ha hó vagy jég
kerül a fékalkatrészekre, csökkenhet
a fékhatás. Ha ez a helyzet állna el
,
haladjon lassan a járm
&vel, engedje
fel a gázpedált és fékezzen kicsit
néhányszor, míg a normál fékhatás
vissza nem tér.
Mind a négy keréken ugyanolyan
méret
& és típusú gumiabroncsot (téli,
radiál vagy diagonál) használjon:
Eltér
 méret
& vagy típusú gumikat
használni veszélyes, mert jelent
sen
befolyásolhatják a járm
& vezetési
tulajdonságait és balesethez
vezethetnek.
Szöges gumiabroncsok használata el
tt
tanulmányozza a helyi el
írásokat.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT
•A hóláncok befolyásolhatják a
járm
& vezetési tulajdonságait.
•Ne menjen 50 km/h-nál vagy a
gyártó által el
írt legnagyobb
sebességnél gyorsabban (amelyik
alacsonyabb a kett
 közül).
•Vezessen óvatosan, és kerülje a
bukkanókat, kátyúkat és éles
kanyarokat.
•Ne fékezze állóra a kerekeket.
•A keskeny pótkerékre ne tegyen
hóláncot, mert az az abroncs vagy a
járm
& sérülését okozhatja.
•Hó- és jégmentes úton ne használjon
hóláncot, mert az a gumiabroncs
vagy a lánc károsodását okozhatja.
•A hólánc a könny
&fém
keréktárcsákat megkarcolhatja vagy
darabokat törhet le bel
lük.
VIGYÁZAT

3-58
Elindulás el
tt
Vezetési tippek
A hóláncot csak az els
 kerekekre
szerelje fel.
A hátsó kerekekre ne szereljen hóláncot.
A hólánc kiválasztása (Európa)
A Mazda hatszöges, acélszemekb
l
összeállított hólánc használatát javasolja.
A gumiabroncsméretnek megfelel
 típust
válasszon.Felszerelési el
írások (Európa)
A hólánc felszerelésekor a gumiabroncs
futófelülete és a hólánc közötti
távolságnak az alábbi táblázatban el
írt
értéken belül kell lennie.
A hólánc felszerelése
1. Ha a kerekeken dísztárcsa található,
vegye le azokat, hogy a hólánc pántjai
ne karcolják meg.
2. Húzza a láncot olyan szorosra az els

kerék gumiabroncsán, amilyen
szorosra csak tudja. Mindig tartsa be a
lánc gyártójának el
írásait.
3. 1/2–1 km megtétele után húzza meg
újra a láncot.
MEGJEGYZÉS
Ha a járm
& fel van szerelve
abroncsnyomás-figyel
 rendszerrel,
el
fordulhat, hogy az hólánc használata
esetén nem m
&ködik megfelel
en.
AbroncsméretHólánc
205/60R16 Hatszöges
215/45R18 Hatszöges
215/45ZR18 Hatszöges
MEGJEGYZÉS
Bár a Mazda a hatszöges,
acélszemekb
l összeállított hólánc
használatát javasolja, a felszerelési
el
írásoknak megfelel
 minden
lánctípus használható.
Távolság (mm)
AB
MAX 11 MAX 11
OldalnézetKeresztmetszeti nézet Gumiabroncs
A
B

3-59
Elindulás el
tt
Vezetési tippek
Vezetés vízzel elárasztott
területen
A nedves fékeket szárítsa ki a következ

módon: alacsony sebesség mellett
engedje fel a gázpedált, és nyomja le
többször is gyengén a fékpedált addig,
amíg a fékteljesítmény visszatér a
normális szintre:
Nedves fékekkel veszélyes vezetni.
A megnövekedett féktávolság, vagy
fékezés közben a járm
& oldalra húzása
súlyos balesethez vezethet. Egy
könnyebb fékezéssel ellen
rizheti,
hogy a fékek nem nedvesek-e.
Vízzel elöntött utakon ne közlekedjen,
mert rövidzárlat keletkezhet az
elektromos és elektronikus
alkatrészekben, illetve ha víz jut bele,
károsodhat vagy lefulladhat a motor.
Ha a járm
& elmerült a vízben, kérje
szakm
&hely segítségét. Javasoljuk,
hogy forduljon hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
FIGYELMEZTETÉS
VIGYÁZAT

3-60
Elindulás el
tt
Vezetési tippek
A turbófeltölt
 jelent
sen növeli a motor teljesítményét. Speciális kialakításának
köszönhet
en hatékonyabban m
&ködik és minimális karbantartást igényel.
Ahhoz, hogy a legtöbbet hozhassa ki bel
le, tartsa be az alábbiakat.
1. A motorolajat és az olajsz
&r
t a tervezett karbantartás szerint cserélje (6-3. oldal).
2. Csak javasolt motorolajat használjon (6-23. oldal). Extra adalékok használata NEM ajánlott.
Tu r b ó f e l t ö l t
re vonatkozó információk (SKYACTIV-D 2.2)
•Autópályán nagy sebességgel vagy hosszú emelked
n való vezetés után a leállítása
el
tt legalább 30 másodpercig m
&ködtesse a motort üresjáraton. Ha ezt elmulasztja,
az a turbófeltölt
 károsodásához vezethet. Az i-stop funkció használata esetén az
üresjáraton való m
&ködtetés szükségtelen.
•A motor túlterhelése vagy túlpörgetése – különösen közvetlenül a beindítás után –
károsíthatja a turbófeltölt
t.
•A károsodást megel
zend
 a motor úgy lett tervezve, hogy extrém hidegben ne
lehessen túlterhelni közvetlenül a beindítás után.
VIGYÁZAT

3-61
Elindulás el
tt
Vontatás
Mazda járm
&ve els
sorban személyek és csomagok szállítására készült.
Ha utánfutót vontat vele, tartsa be az alábbi utasításokat, mert a vezet
 és az utasok biztonsága
függ a megfelel
 berendezések használatától és a biztonságos vezetési szokásoktól. A vontatás
hatással van a vezetési jellemz
kre, a fékezésre, a teljesítményre, a fogyasztásra és a járm
&
élettartamára.
Soha ne terhelje túl se a járm
&vet, se az utánfutót. Ha további részletek érdeklik, forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
tTömegkorlátok
A teljes vontatható tömegnek, a bruttó kombinált tömegnek és a vonóhorogra terhelt
tömegnek az utánfutó-terhelési táblázatban el
írt határokon belül kell lennie.
TELJES VONTATHATÓ TÖMEG:
A vontatmány és a rajta lév
 teher tömegének összege.
BRUTTÓ KOMBINÁLT TÖMEG:
A vontatmány teljes tömegének és a vontató járm
& tömegének összege, beleértve a
vonóhorog, a járm
&ben ül
 utasok és a járm
&ben lév
 csomagok tömegét is.
VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG:
Az utánfutó vonórúdjára es
 tömeg. Ez az utánfutó rakodásakor a teher elosztását
módosítva változhat.
Lakókocsik és utánfutók vontatása (Európa/Oroszország/
Törökország/Izrael/Dél-Afrika)
•A járm
&vel megtett els
 1000 km során ne vontasson semmit. Ha mégis így tesz,
károsodhat a motor, a sebességváltó, a differenciálm
&, a kerékcsapágyak és egyéb
er
átviteli alkatrészek.
•Törökországban az utánfutó/lakókocsi vontatása miatt keletkezett károsodásra nem
terjed ki a járm
& garanciája.
VIGYÁZAT

3-62
Elindulás el
tt
Vontatás
Maximális utánfutó-terhelési táblázat
Európa/legfeljebb 12%-os emelked

×: Elérhet

Š: Nem elérhet

VONÓHOROGRA TERHELT TÖMEG: 75 kgLegyen tisztában a vontatási terhelhet
ség súlykülönbségeivel nagy tengerszint feletti
magasságokban történ
 vontatáskor. Az 1000 m-t meghaladó tengerszint feletti
magasságokon a Maximális utánfutó-terhelési táblázatban bruttó kombinált súlyként
megjelölt terheléshez viszonyítva 1000 méterenként 10%-kal csökkentse a vontatási
terhelést. Ha meghaladja a meghatározott maximális teljes vontatási súlyt, a motor és
egyéb er
átviteli alkatrészek károsodhatnak.
MODELLTELJES
VONTATHATÓ
TÖMEGBRUTTÓ
KOMBINÁLT
TÖMEG
FelépítményMotorSebességváltóKibocsátási
szinti-stop
rendszeri-ELOOP
rendszerFék
nélküli
utánfutóFékkel
ellátott
utánfutóFékkel ellátott
utánfutó
SaloonSKYACTIV-G 1.5Manuális
sebességváltóEURO5/6 ׊600 kg 950 kg2 750 kg
Saloon
SKYACTIV-G 1.5Automata
sebességváltóEURO5/6 ׊600 kg 1 200 kg3 035 kg
Saloon
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO5/6 ׊600 kg 1 300 kg3 115 kg
Saloon
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO5 ׊600 kg 1 300 kg3 135 kg
Saloon
SKYACTIV-D 2.2Manuális
sebességváltóEURO5 ׊650 kg 1 500 kg3 410 kg
Hatchback
SKYACTIV-G 1.5Manuális
sebességváltóEURO5/6 ׊600 kg 950 kg2 750 kg
Hatchback
SKYACTIV-G 1.5Automata
sebességváltóEURO5/6 ׊600 kg 1 200 kg3 035 kg
Hatchback
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO5/6 ׊600 kg 1 300 kg3 115 kg
Hatchback
SKYACTIV-G 2.0Manuális
sebességváltóEURO5/6 × ×600 kg 1 300 kg3 115 kg
Hatchback
SKYACTIV-G 2.0Automata
sebességváltóEURO5/6 ׊600 kg 1 300 kg3 135 kg
Hatchback
SKYACTIV-D 2.2Manuális
sebességváltóEURO6 ׊650 kg 1 500 kg3 410 kg
Hatchback
SKYACTIV-D 2.2Automata
sebességváltóEURO6 ׊650 kg1 500 kg3 430 kg
VIGYÁZAT