MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)

3-53
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
V
$z nevyžaduje žádný zvláštní záb
h,
b
hem prvních 1 000 km byste však m
li
dodržovat následující pokyny, které
napomohou zvýšení výkonu, prodloužení
životnosti vozu i snížení spot
eby paliva.
•Motor nevytáþejte.
•Nejezd
te dlouhou dobu konstantní
rychlostí, a
" už vysokou nebo nízkou.
•Nejezd
te dlouhou dobu na plný plyn
nebo ve vysokých otáþkách motoru.
•Vyvarujte se zbyteþn
 prudkého
brzd
ní.
•Vyhn
te se rozjezd
$m na plný plyn.
•Netahejte p
ív
s.Zp
$sob, jakým svou Mazdu používáte,
má bezprost
ední vliv na to, jak daleko
budete schopni dojet na jednu nádrž
paliva. Budete-li se
ídit t
mito
doporuþeními, dosáhnete snížení spot
eby
paliva a emisí CO2.
•Vyhn
te se zbyteþn
 dlouhému
zah
ívání motoru. Jakmile motor vozu
plynule b
ží, vyje
te.
•Vyhn
te se prudkým rozjezd
$m.
•Jezd
te nižšími rychlostmi.
•P

edvídejte okamžik pot
eby použití
brzd (vyhýbejte se náhlému brzd
ní).
•Postupujte podle plánu údržby
(strana 6-3) a v
$z sv

te do péþe
kvalifikovaného opravce, který
provede pot
ebné prohlídky a servis,
doporuþujeme obrátit se na
autorizovaného opravce voz
$ Mazda.
•Klimatizaci používejte pouze
v nezbytných p
ípadech.
•Na nerovných vozovkách snižte
rychlost jízdy.
•Udržujte pneumatiky správn

nahušt
né.
•Nep
evážejte zbyteþné náklady.
•P
i jízd
 nenechávejte nohu zbyteþn

odloženou na brzdovém pedálu.
•Peþujte o správné se
ízení geometrie
podvozku.
•P
i jízd
 vyššími rychlostmi udržujte
zav
ená
všechna okna.
•P
i jízd
 za boþního v
tru nebo
v protiv
tru zpomalte.
Záb
h vozidlaÚspora paliva a ochrana
životního prost
edí

3-54
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
P
i jízd
 na ledu nebo ve vod
, sn
hu,
blát
, písku nebo na podobném
nebezpeþném povrchu:
•Bu
te velmi opatrní a udržujte dostateþ-
nou vzdálenost pro p
ípadné brzd
ní.
•Vy h n
te se prudkému brzd
ní
a náhlému pohybu volantu.
•S brzdovým pedálem nepumpujte.
Brzdový pedál sešlapujte plynule.
Podrobnosti naleznete v kapitole
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
na stran
 4-87.
•Pokud s vozidlem uváznete, za
a
te
nejnižší p
evodový stupe
 a pomalu
p
idávejte plyn. Pozor, aby nedošlo
kprotáþení p
edních kol.
•Pot
ebujete-li p
i rozjezdu na kluzkém
povrchu, jako je nap
íklad náledí nebo
ujetý sníh, získat v
tší záb
r, nas ypte
pod p
ední kola písek, kamení nebo
s
$l, použijte sn
hové
et
zy, kobereþky
nebo jiný protiskluzový materiál.
Nikdy p
i sjížd
ní z kopce nevypínejte
motor:
Vypnutí motoru b
hem jízdy z kopce
m
$že být nebezpeþné. Po vypnutí
zapalování dojde ke snížení úþinnosti
posilovaþe
ízení a brzd a m
$že dojít
k poškození hnacího ústrojí.
Jakákoliv ztráta kontroly nad
ízením
a brzdami vozidla m
$že mít za
následek vznik nehody.
VAROVÁNÍRiskantní jízda
Pokud je na kluzké vozovce nezbytn

nutné p
e
adit na nižší p
evodový
stupe
, bu
te velmi opatrní:
Pod
azení je p
i jízd
 na kluzké
vozovce nebezpeþné. Náhlá zm
na
rychlosti otáþení kol m
$že mít za
následek vznik smyku. To m
$že vést
až ke ztrát
 kontroly nad vozidlem
nebo k nehod
.
POZNÁMKA
Sn
hové
et
zy používejte pouze na
p
edních kolech.
VAROVÁNÍ

3-55
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
P
i pokládání podlahové rohože ji
umíst
te tak, aby její háþky nebo
p
íchytky byly nasunuty na zašpiþat
lou
þást zádržných kolík
$.
Podlahové rohože
Ujist
te se, že jsou podlahové rohože
zajišt
né pomocí poutek nebo
p
íchytek tak, aby se nemohly
nahrnout pod pedály (na stran


idiþe):
Použití podlahových rohoží, které
nejsou zajišt
né, je nebezpeþné,
protože mohou narušovat sešlapování
pedálu akcelerátoru nebo brzdového
pedálu (na stran

idiþe), což by
mohlo vést k nehod
.
Používejte pouze takové podlahové
rohože, které vyhovují tvaru podlahy
na stran

idiþe, a ujist
te se, že jsou
správn
 otoþené.
Podlahové rohože zajist
te pomocí
poutek nebo p
íchytek.
V závislosti na konkrétním typu
rohože existuje mnoho zp
$sob
$, jak ji
zajistit, proto vždy použijte správný
zp
$sob zajišt
ní.
Po instalaci podlahové rohože se
p
esv
dþte, že se neposunuje ze strany
na stranu nebo dop
edu a dozadu a že
na stran

idiþe je v dostateþné
vzdálenosti od pedálu akcelerátoru
a brzdového pedálu.
Když jste podlahovou rohož
demontovali kv
$li úklidu nebo
z jiného d
$vodu, vždy ji znovu
bezpeþn
 zajist
te, a to s ohledem na
zde uvedená upozorn
ní.
VAROVÁNÍNa stran

idiþe nikdy nepoužívejte
dv
 podlahové rohože, jednu na
druhé:
Použití dvou podlahových rohoží,
jedné položené na druhé, na stran


idiþe je nebezpeþné, protože
p
idržené kolíky jsou schopné
zabránit posouvání pouze jedné
podlahové rohože.
Uvoln
ná podlahová rohož by
narušovala manipulaci s pedály
a mohlo by dojít k nehod
.
Když v zim
 používáte silnou
podlahovou rohož, vždy nejprve
odstra
te p
$vodní podlahovou rohož.
VAROVÁNÍ

3-56
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
Pokud musíte rozhoupat v
$z, abyste je
vyprostili ze sn
hu, písku nebo bláta,
zvolna p
e
azujte mezi rychlostmi 1 (D)
aR.V zimním období s sebou vozte vybavení
pro p
ípad nouze, vþetn
 sn
hových

et
z
$, škrabky na okna, malé lopatky,
startovacích kabel
$ a malého sáþku
s pískem nebo solí.
Požádejte kvalifikovaného opravce, doporu-
þujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz
$ Mazda, aby zkontroloval následující:
•Úpravu správné koncentrace
nemrznoucí chladicí sm
si v chladiþi.
Viz Chladicí kapalina motoru na
stran
6-30.
•Kontrolu akumulátoru vozu
ap
ípojných kabel
$. Nízké teploty
snižují kapacitu akumulátoru.
•Používejte motorový olej vhodný pro
nejnižší teploty, ve kterých bude
vozidlo jezdit (strana 6-23).
•Kontrolu celého zapalovacího systému,
zda nejsou poškozené kabely
a uvoln
né spoje.
•Do ost
ikovaþ
$ používejte nemrznoucí
sm
s, ale ne chladicí kapalinu motoru
(strana 6-34).
Rozhoupání vozidla
Vy h n
te se protáþení kol vysokou
rychlostí a nedovolte, aby p
i tlaþení
vozu kdokoliv stál za koly:
Protáþení kol zapadlého vozidla
vysokou rychlostí je nebezpeþné.
Protáþející se kolo se m
$že p
eh
át
am
$že dojít k explozi pneumatiky. To
m
$že být p
íþinou vážného zran
ní.
P
íliš intenzivní rozhoupání vozidla
m
$že být p
íþinou p
eh
átí motoru,
poškození p
evodovky a pneumatik.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
Jízda v zimním období
POZNÁMKA
•Parkovací brzdu nepoužívejte
v mrazivém poþasí, mohla by
zamrznout.
Namísto toho u vozu s automatickou
p
evodovkou posu
te páku voliþe do
polohy P a u vozu s manuální
p
evodovkou za
a
te 1. p
evodový
stupe
 nebo zpáteþku R. Zadní kola
založte klíny.
•P
ed jízdou sníh odstra
te. Sníh
ponechaný na þelním skle je
nebezpeþný, protože Vám m
$že
bránit ve výhledu.
•P
i odstra
ování ledu nebo
zamrzlého sn
hu ze skla zrcátka
nebo þelního skla netlaþte na
škrabku p
íliš velkou silou.

3-57
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
tZimní pneumatiky
Zimní pneumatiky používejte na všech
þty
ech kolech Vašeho vozu
Nep
ekraþujte maximální povolenou
rychlost stanovenou pro zimní pneumatiky
ani zákonné omezení rychlosti.
Evropa
P
i použití zimních pneumatik zvolte
pneumatiky specifikovaných rozm
r
$
a dodržujte doporuþený tlak pro jejich
hušt
ní (strana 9-13).
tSn
hové
et
zy
P
ed použitím sn
hových
et
z
$ se
ujist
te, zda jejich použití umož
ují
p
edpisy dané zem
.
POZNÁMKA
•Nikdy nepoužívejte teplou nebo
horkou vodu pro odstran
ní sn
hu
nebo ledu z oken a zrcátek, mohlo
by dojít k popraskání skla.
•Je
te pomalu. Brzdný výkon m
$že
být negativn
 ovlivn
n, pokud se na
souþásti brzd nalepí sníh nebo led.
Pokud taková situace nastane, je
te
vozidlem pomalu, n
kolikrát
uvoln
te pedál akcelerátoru a lehce
sešlápn
te brzdový pedál, až se
funkce brzd vrátí k normálu.
Na všech þty
ech kolech používejte
výhradn
 pneumatiky shodného
rozm
ru a typu (zimní, radiální,
diagonální):
Je nebezpeþné používat pneumatiky
rozdílného rozm
ru a typu. M
$že dojít
k vážnému ovlivn
ní ovladatelnosti
Vašeho vozidla, d
$sledkem þehož
m
$že být nehoda.
P
ed použitím pneumatik s ocelovými
hroty se ujist
te, zda jejich použití
umož
ují p
edpisy dané zem
.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
•
et
zy mohou ovlivnit jízdní
vlastnosti vozu.
•Nep
ekraþujte rychlost jízdy 50 km/
hod nebo rychlost doporuþenou
výrobcem
et
z
$ podle toho, která
je nižší.
•Jezd
te opatrn
 a vyhýbejte se
nerovnostem na vozovce, výmol
$m
a ostrým zatáþkám.
•Snažte se zabránit zablokování kol
p
i brzd
ní.
•Nenasazujte sn
hové
et
zy na
náhradní kolo pro nouzové použití,
mohlo by dojít k poškození vozidla
a pneumatiky.
•Sn
hové
et
zy nepoužívejte p
i
jízd
 na vozovce, která není pokryta
sn
hem nebo ledem. Mohlo by tím
dojít k poškození pneumatik
asn
hových
et
z
$.
•Sn
hové
et
zy mohou poškrábat
nebo poškodit hliníkové disky kol.
UPOZORNĚNÍ

3-58
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
Sn
hové
et
zy instalujte pouze na p
ední
kola.
Nepoužívejte
et
zy na zadních kolech.
Výb
r sn
hových
et
z
$ (Evropa)
Mazda Vám doporuþuje sn
hové
et
zy,
jež jsou tvo
eny šestihrannými ocelovými
oky. Zvolte typ
et
zu odpovídající
rozm
ru pneumatiky.Specifikace pro instalaci (Evropa)
P
i instalaci sn
hových
et
z
$ musí být
vzdálenost mezi vzorkem pneumatiky
a
et
zem v rámci p
edepsaných hodnot,
uvedených v následující tabulce.
Nasazení sn
hových
et
z
$
1. Pokud je Váš v
$z vybaven kryty kol,
demontujte je, aby Vám je sn
hové

et
zy nepoškrábaly.
2. Sn
hové
et
zy na p
edních kolech
zajist
te co nejpevn
ji. Vždy dodržujte
pokyny výrobce
et
z
$.
3.
et
zy dotáhn
te poté, co ujedete 1/2 -
1 km.
POZNÁMKA
Pokud je Váš v
$z vybaven systémem
sledování tlaku v pneumatikách,
nemusí systém správn
 fungovat p
i
použití sn
hových
et
z
$.
Rozm
r pneumatikySn
hový
et
z
205/60R16
et
z tvo
ený
šestihrannými oky
215/45R18
et
z tvo
ený
šestihrannými oky
215/45ZR18
et
z tvo
ený
šestihrannými oky
POZNÁMKA
Aþkoliv Vám spoleþnost Mazda
doporuþuje sn
hové
et
zy tvo
ené
šestihrannými ocelovými oky, m
$žete
použít všechny sn
hové
et
zy
odpovídající specifikacím pro instalaci.
Vzdálenost [Jednotka: mm]
AB
MAX 11 MAX 11
Pohled z bokuPříčný řez Pneumatika
A
B

3-59
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
Jízda v zatopené oblasti
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
n
kolikrát uvoln
te plynový pedál
a lehce sešlápn
te brzdový pedál,
dokud se funkce brzd nevrátí
knormálu:
Jízda s mokrými brzdami je
nebezpeþná. Prodloužená brzdná
dráha nebo tažení vozu ke stran

b
hem brzd
ní m
$že být p
íþinou
vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným p
ibrzd
ním zkontrolujte, zda
nebyla úþinnost brzd ovlivn
na.
S vozidlem nejezd
te po zaplavených
cestách, mohlo by dojít ke zkratování
elektronických obvod
$, poškození
motoru nebo zhasnutí motoru, pokud
dojde k nasátí vody. Pokud systém
nepracuje správn
, obra
"te se na
odborného opravce, doporuþujeme
obrátit se na autorizovaného opravce
voz
$ Mazda.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ

3-60
P
ed jízdou
Rady pro jízdu
Turbodmychadlo podstatným zp
$sobem zvyšuje výkon motoru. Jeho pokroþilá konstrukce
zajiš
"uje vylepšený provoz a vyžaduje minimální údržbu.
Abyste co nejvíce využili jeho p
ínosu, dodržujte následující pokyny.
1. M

te motorový olej a olejový filtr v souladu s Plánem údržby (strana 6-3).
2. Používejte pouze doporuþený motorový olej (strana 6-23). NEDOPORUýUJEME
používat dodateþná aditiva.
Informace o turbodmychadle (SKYACTIV-D 2.2)
•Po jízd
 vysokou rychlostí nebo do dlouhého svahu musíte nechat motor b
žet na
volnob
žné otáþky alespo
 po dobu 30 sekund, než ho vypnete. V opaþném p
ípad

by mohlo dojít k poškození turbodmychadla. Pokud se však aktivuje systém i-stop,
není volnob
h motoru nutný.
•Zvyšováním otáþek motoru nebo jejich p
etáþením, zejména bezprost
edn
 po jeho
nastartování, m
$že být turbodmychadlo poškozeno.
•V rámci ochrany p
ed poškozením je motor zkonstruován tak, aby v mimo
ádn

chladném poþasí nebylo možno zvyšovat jeho otáþky bezprost
edn
 po nastartování.
UPOZORNĚNÍ

3-61
P
ed jízdou
Ta ž e n í
Váš v
$z Mazda je konstruován a postaven p
edevším pro p
evoz cestujících a nákladu.
Je-li nezbytné, abyste v
$z použili k tažení p
ív
su, dodržujte následující pokyny, protože
bezpeþnost
idiþe a spolujezdce závisí na správném vybavení a bezpeþných jízdních
návycích
idiþe. Tažení p
ív
su ovlivní ovládání vozu, jeho jízdní vlastnosti, brzd
ní,
výkon a spot
ebu paliva.
Nikdy nep
et
žujte v
$z nebo p
ív
s. Máte-li jakékoli další dotazy týkající se tažení
p
ív
su, obra
"te se na autorizovaného prodejce voz
$ Mazda.
tHmotnostní limity
Celková hmotnost p
ív
su, celková hmotnost soupravy a zatížení p
ípojného þepu
nesmí p
esáhnout p
edepsané limity uvedené v „Tabulce hodnot maximálního
zatížení p
i tažení p
ív
su“.
CELKOVÁ HMOTNOST P
ÍV
SU:
Souþet hmotnosti p
ív
su a jeho nákladu.
CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY:
Souþet celkové hmotnosti p
ív
su a hmotnosti táhnoucího vozidla, vþetn
 tažného za
ízení,
cestujících ve vozidle a nákladu.
ZATÍŽENÍ P
ÍPOJNÉHO ýEPU:
Zatížení p
$sobící na záv
sném þepu tažného za
ízení. To se m
ní v závislosti na zm
nách
rozložení nákladu na p
ív
su.
Tažení karavanu a p
ív
su (Evropa/Rusko/Turecko/Izrael/
Jižní Afrika)
•Sv
$j nový v
$z Mazda nepoužívejte pro tažení p
ív
su prvních 1 000 kilometr
$.
V opaþném p
ípad
 m
$že dojít k poškození motoru, p
evodovky, diferenciálu,
ložisek kol a dalších souþástí pohonného ústrojí.
•Škody zp
$sobené tažením p
ív
su/karavanu v Turecku nejsou kryté zárukou
poskytovanou na vozidlo.
UPOZORNĚNÍ

3-62
P
ed jízdou
Ta ž e n í
Tabulka hodnot maximálního zatížení p
i tažení p
ív
su
Evropa/Stoupání až do 12 %
x: Je k dispozici
Š: Není k dispozici
ZATÍŽENÍ P
ÍPOJNÉHO ýEPU: 75 kg Seznamte se s rozdíly hmotnosti taženého p
ív
su p
i jízd
 ve velkých nadmo
ských
výškách. Ve výškách p
esahujících 1 000 m vždy snižte hmotnost taženého p
ív
su
o 10 % na každých 1 000 m nadmo
ské výšky od celkové kombinované hmotnosti
uvedené v tabulce hodnot maximálního zatížení p
i tažení p
ív
su. Pokud je stanovené
maximální zatížení p
i tažení p
ív
su p
ekroþeno, m
$že dojít k poškození motoru nebo
dalších souþástí pohonné jednotky.
MODELCELKOVÁ
HMOTNOST
P
ÍV
SUCELKOVÁ
HMOTNOST
SOUPRAVY
KaroserieMotorP
evodovkaÚrove

emisíSystém
i-stopSystém
i-ELOOPNebrzd
n
ý p
ív
sBrzd
ný
p
ív
sBrzd
ný
p
ív
s
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Manuální
p
evodovkaEURO5/6׊600 kg 950 kg2 750 kg
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Automatická
p
evodovkaEURO5/6׊600 kg 1 200 kg3 035 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Manuální
p
evodovkaEURO5/6׊600 kg 1 300 kg3 115 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatická
p
evodovkaEURO5׊600 kg 1 300 kg3 135 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2Manuální
p
evodovkaEURO5׊650 kg 1 500 kg3 410 kg
Hatchback SKYACTIV-G 1.5Manuální
p
evodovkaEURO5/6׊600 kg 950 kg2 750 kg
Hatchback SKYACTIV-G 1.5Automatická
p
evodovkaEURO5/6׊600 kg 1 200 kg3 035 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Manuální
p
evodovkaEURO5/6׊600 kg 1 300 kg3 115 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Manuální
p
evodovkaEURO5/6××600 kg 1 300 kg3 115 kg
Hatchback SKYACTIV-G 2.0Automatická
p
evodovkaEURO5/6׊600 kg 1 300 kg3 135 kg
Hatchback SKYACTIV-D 2.2Manuální
p
evodovkaEURO6׊650 kg 1 500 kg3 410 kg
Hatchback SKYACTIV-D 2.2Automatická
p
evodovkaEURO6׊650 kg1 500 kg3 430 kg
UPOZORNĚNÍ