MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2015, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015Pages: 689, velikost PDF: 7.67 MB
Page 101 of 689
3-23
P ed jízdou
Dve e a zámky
POZNÁMKA
(S funkcí inteligentního dálkového
ovládání)
•Když máte u sebe startovací kartu,
je také možné otev ít zamknuté
zadní výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru.
•P i otevírání zadních výklopných
dve í / víka zavazadlového
prostoru, když jsou dve e a zadní
výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru zamknuty,
m$že trvat n kolik sekund, než se
po stisknutí elektrického otvíra þe
uvolní západka.
•Víko zavazadlového prostoru/zadní
výklopné dve e mohou být zav eny,
pokud zamykáte dve e a startovací
karta z$stala ve vozidle. Aby však
nemohlo dojít k zamknutí startovací
karty ve vozidle, je možné otev ít
zadní výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru stiskem
elektrického otvíra þe. Pokud se
nepoda í zadní výklopné dve e /
víko zavazadlového prostoru otev ít
ani tímto postupem, stiskn te
elektrický otvíra þ zadních
výklopných dve í / víka
zavazadlového prostoru, aby se
zadní výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru úpln
otev ely poté, co je úpln zav ete.
POZNÁMKA
•(Hatchback)
Když je západka zadních
výklopných dve í uvoln na
stisknutím tla þítka elektrického
otevíra þe, zadní výklopné dve e se
lehce nadzvednou, abyste je mohli
otev ít. Pokud zadní výklopné dve e
nezvednete do ur þité doby poté, co
jste stiskli jejich elektrický otvíra þ,
nebude již možné dále zvednout
zadní výklopné dve e z jejich mírn
otev ené polohy. Stiskn te tla þítko
elektrického otvíra þe znovu, abyste
zadní výklopné dve e otev eli
úpln . Chcete-li zav ít zadní
výklopné dve e z jejich mírn
zvednuté polohy, musíte je nejprve
otev ít stiskem elektrického
otvíra þe zadních výklopných dve í,
pak po þkat alespo 1 sekundu
a zav ít je.
Pokud nejsou zadní výklopné dve e
úpln zav ené, je idi þ upozorn n
varovnou indikací na p ístrojovém
panelu.
•Pokud je akumulátor vozu vybitý
nebo pokud se vyskytla závada
v jeho elektrickém systému a nelze
odemknout zadní výklopné dve e/
víko zavazadlového prostoru,
m
$
žete použít následující postup
nouzového otev ení.
Viz Když není možné otev ít zadní
výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru na
stran 7-54.
Page 102 of 689
3-24
P ed jízdou
Dve e a zámky
Zav ení zadních výklopných dve í /
víka zavazadlového prostoru
Uchopte zadní výklopné dve e / víko
zavazadlového prostoru za zahloubení
a pomalu je stáhn te dol$ a pak je
zatla þením ob ma rukama zav ete.
Nebouchejte jimi. Pokuste se jej poté
nadzvednout, abyste se ujistili, zda je
ádn zajišt né.
(Hatchback)
(Sedan)
tZavazadlový prostor
Kryt zavazadlového prostoru
(hatchback)*
Zahloubení
pro uchopení
Prohlubeň ve víku
zavazadlového prostoru
Na kryt nic nepokládejte:
Uložení zavazadel nebo jiného
nákladu na kryt zavazadlového
prostoru je nebezpe þné. B hem
náhlého zastavení nebo nehody se
takto uložené zavazadlo m$že stát
nebezpe þným projektilem, který m$že
zasáhnout a poranit n kterého
z cestujících. Vaše vozidlo je vybavené
lehkým krytem zavazadlového
prostoru, jehož ú þelem je zakrýt obsah
zavazadlového prostoru. Tento kryt
nedokáže zastavit t žké nep ipoutané
p edm ty v p ípad nehody jako
nap íklad p evrácení. Všechny t žké
p edm ty, a" jsou to zavazadla, nebo
náklad, zajist te pomocí hák$
v zavazadlovém prostoru.
P ed jízdou se ujist te, že jsou náklad
a zavazadla zajišt ny:
Nezajišt ní nákladu b hem jízdy je
nebezpe þné, protože náklad p i
prudkém zastavení vozu nebo nárazu
m$že být rozma þkán nebo se m$že dát
do pohybu a zp$sobit zran ní.
Ujist te se, zda je kryt zavazadlového
prostoru pevn zajišt n. Pokud by
nebyl ádn upevn n, mohl by se
ne þekan uvolnit a zp$sobit zran ní.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
*N které modely.
Page 103 of 689
3-25
P ed jízdou
Dve e a zámky
P ístup do zavazadlového prostoru získáte
otev ením zadních výklopných dve í ve
chvíli, kdy je kryt zavazadlového prostoru
pomocí záv s$ p ichycen k ob ma
stranám t chto dve í.
Odstran ní krytu
Tento kryt m$že být demontován, þímž
získáte v tší objem zavazadlového prostoru.
1. Uvoln te záv sy z há þk$.
2. Mírn nadzvedn te konec krytu
zavazadlového prostoru, zatáhn te za
n j sm rem ven a uvoln te ho z kolík$.
3. Zvedn te p ední konec krytu
zavazadlového prostoru a celý kryt
vytáhn te.Nakládání vak$ na golfové hole
(pouze sedan)
Do zavazadlového prostoru m$žete
uložit až dva vaky na golfové hole.
1. První vak vložte do zavazadlového
prostoru tak, aby jeho dno sm ovalo
doleva a zasute ho do p ední þásti
zavazadlového prostoru.
2. Druhý vak vložte do zavazadlového
prostoru tak, aby jeho dno sm ovalo
doleva a zasute ho do zadní þásti
zavazadlového prostoru.
Závěs
Kolík
Kolík
POZNÁMKA
N které vaky na golfové hole nelze
takto uložit, a to v závislosti na jejich
velikosti.
Page 104 of 689
3-26
P ed jízdou
Palivo a emise
tPožadavky na palivo (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Pro provoz vozidel vybavených ízeným katalyzátorem musí být používán VÝHRADN
BEZOLOVNATÝ BENZIN, který snižuje hodnoty emisí ve výfukových plynech a udržuje
minimální zne þišt ní zapalovacích sví þek.
V$z Vám bude nejlépe sloužit, budete-li pro jeho provoz používat palivo uvedené
v následující tabulce.
*1 Evropa
*2 Republika Palau & Federální státy Mikronésie
Palivo s nižším oktanovým þíslem m$že snížit ú þinnost systému ízení emisí. Také m$že
být p í þinou klepání motoru nebo jeho vážného poškození.
Bezpe þnostní opat ení týkající se paliva a výfukových plyn$
motoru
PalivoOktanové þíslo podle
výzkumné metodyZem
Vysokojakostní
bezolovnatý benzin
(odpovídající specifikaci
EN 228 a v rámci E10)
*1
95 nebo vyšší Nová Kaledonie, Turecko, Izrael, Ázerbájdžán,
Arménie, Gruzie, Kanárské ostrovy, Réunion, Maroko,
Rakousko, ecko, Itálie, Švýcarsko, Belgie, Dánsko,
Finsko, Norsko, Portugalsko, Špan lsko, Švédsko,
Maarsko, N mecko, Polsko, Bulharsko, Chorvatsko,
Slovinsko, Lucembursko, Slovensko, Lotyšsko, Litva,
Rusko, B lorusko, Francie, Ukrajina, ýeská republika,
Estonsko, Faerské ostrovy, Island, Rumunsko,
Nizozemí, Makedonie, Bosna a Hercegovina, Srbsko,
ýerná Hora, Albánie, Moldavsko, Martinik, F.Guyana,
Guadeloupe, Kypr, Malta, Irsko, Velká Británie, Tahiti,
Vanuatu, Spojené arabské emiráty, Libanon, Alžír,
Libye, Tunis, Madagaskar, Singapur, Hongkong,
Macau, Brunej, Mauricius, Jižní Afrika, Jamajka,
Barbados, Grenada, Sv. Lucia, Sv. Vincent, Antigua,
Surinam, Guatemala, Bolívie, Uruguay, Honduras,
Nikaragua, Aruba, Tchaj-wan
B žný bezolovnatý benzin92 nebo vyšší Egypt, Myanmar
90 nebo vyššíVietnam, Filipíny, Kambodža, Laos, Marshallovy
ostrovy, Ustt
*2, Kuvajt, Omán, Katar, Saúdská Arábie,
Sýrie, Bahrajn, Jordánsko, Irák, Pob eží slonoviny,
Nigérie, Angola, Nepál, Srí Lanka, Fidži, Kea,
Zimbabwe, Trinidad a Tobago, Dominika, Chile,
Salvador, Kostarika, Ekvádor, Haiti, Kolumbie,
Dominikánská republika (LHD), Panama, Peru,
Britské Panenské ostrovy, Curacao, Sv. Martin
Page 105 of 689
3-27
P ed jízdou
Palivo a emise
tPožadavky na palivo (SKYACTIV-D 2.2)
V$z bude pracovat efektivn p i použití motorové nafty specifikace EN590 nebo
ekvivalentní.•POUŽÍVEJTE VÝHRADN BEZOLOVNATÝ BENZIN.
Olovnatý benzin zp$sobuje poškození katalyzátoru a lambda sondy a vede
k poškození systému ízení emisí nebo k jiným závadám.
•Použití paliva E10 s 10 % etanolu v Evrop je pro Vaše vozidlo bezpe þné. M$že dojít
k poškození Vašeho vozidla, pokud množství etanolu p ekro þí tuto doporu þenou
hodnotu.
•Nikdy nep idávejte žádná aditiva do palivové soustavy, mohlo by dojít k poškození
systému ízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného opravce, doporu þujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda.
•Nikdy ve Vašem vozidle nepoužívejte palivo jiné specifikace než EN590 nebo
ekvivalentní. P i použití benzinu nebo parafínu pro provoz Vašeho vzn tového
motoru dojde k jeho poškození.
•Nikdy do palivového systému nep idávejte žádná aditiva. V opa þném p ípad by
mohlo dojít k poškození systému ízení emisí. Podrobnosti získáte u kvalifikovaného
opravce, doporu þujeme autorizovaného opravce voz$ Mazda.
POZNÁMKA
P i tankování doplte vždy alespo 10 l paliva.
UPOZORNĚNÍ
UPOZORNĚNÍ
Page 106 of 689
3-28
P ed jízdou
Palivo a emise
tSystém ízení emisí (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0)
Tento v$z je vybaven systémem ízení emisí (sou þástí tohoto systému je katalyzátor), který
zajiš"uje, že v$z spluje platné emisní normy.
V$z nikdy neparkujte nad žádným ho lavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad ho lavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako nap íklad na
suché tráv , je nebezpe þné. P i b žném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí
motoru velmi horký a m$že zap í þinit vznícení takového materiálu. Takto vzniklý
požár m$že zap í þinit t žká zran ní nebo smrt.
Ignorování následujících upozorn ní m$že být p í þinou hromad ní usazenin uvnit
katalyzátoru nebo m$že docházet k jeho nadm rnému zah ívání. Porušení kterékoliv
z uvedených podmínek m$že vést k poškození katalyzátoru a ke zhoršení výkonu
motoru.
•POUŽÍVEJTE VÝHRADN BEZOLOVNATÝ BENZIN.
•Nejezd te vozem, jakmile se objeví jakékoli p íznaky chybné þinnosti motoru.
•Nejezd te z kopce s vypnutým spína þem zapalování.
•Nesjížd jte prudké klesání se za azeným p evodovým stupn m a s vypnutým
spína þem zapalování.
•Neudržujte motor ve vysokých volnob žných otá þkách déle než 2 minut.
•Nezasahujte do systému ízení emisí. Veškeré kontroly a se ízení musí být provád ny
kvalifikovaným technikem.
•Nepokoušejte se startovat v$z roztla þením nebo roztažením.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
Page 107 of 689
3-29
P ed jízdou
Palivo a emise
tSystém ízení emisí (SKYACTIV-D 2.2)
Váš v$z je vybaven systémem ízení emisí (sou þástí tohoto systému je katalyzátor), který
zajiš"uje, že Váš v$z spluje platné emisní normy.
V$z nikdy neparkujte nad žádným ho lavým materiálem ani v jeho blízkosti:
Parkování vozu nad ho lavým materiálem nebo v jeho blízkosti, jako nap íklad na
suché tráv , je nebezpe þné. P i b žném používání vozu je výfukový systém i po vypnutí
motoru velmi horký a m$že zap í þinit vznícení takového materiálu. Takto vzniklý
požár m$že zap í þinit t žká zran ní nebo smrt.
Ignorování následujících upozorn ní m$že být p í þinou hromad ní usazenin uvnit
katalyzátoru nebo m$že docházet k jeho nadm rnému zah ívání. Porušení kterékoliv
z uvedených podmínek m$že vést k poškození katalyzátoru a ke zhoršení výkonu
motoru.
•Nejezd te vozem, jakmile se objeví jakékoli p íznaky chybné þinnosti motoru.
•Nejezd te z kopce s vypnutým spína þem zapalování.
•Nesjížd jte prudké klesání se za azeným p evodovým stupn m a s vypnutým
spína þem zapalování.
•Neudržujte motor ve vysokých volnob žných otá þkách déle než 2 minut.
•Nezasahujte do systému ízení emisí. Veškeré kontroly a se ízení musí být provád ny
kvalifikovaným technikem.
•Nepokoušejte se startovat v
$
z roztla þením nebo roztažením.
VAROVÁNÍ
UPOZORNĚNÍ
Page 108 of 689
3-30
P ed jízdou
Palivo a emise
tVýfukové plyny motoru (oxid uhelnatý)
Nepokra þujte v jízd , pokud je uvnit vozu cítit výfukový kou :
Výfukové plyny motoru jsou nebezpe þné. Tyto plyny obsahují oxid uhelnatý (CO),
který je bezbarvý, bez zápachu a je velmi jedovatý. P i jeho vdechování m$že dojít ke
ztrát v domí a následné smrti. Pokud uvnit vozu ucítíte výfukové plyny, úpln
otev ete všechna okna vozu a neprodlen se obra"te na kvalifikovaného opravce,
doporu þujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$ Mazda.
Nespoušt jte motor, pokud se v$z nachází v uzav eném prostoru:
B žící motor v uzav eném prostoru, jakým je nap íklad garáž, je nebezpe þný.
Výfukové plyny, které obsahují oxid uhelnatý, mohou snadno proniknout do kabiny
vozu. Jejich vlivem m$že dojít ke ztrát v domí a k následné smrti.
Pokud motor b ží na volnob h, zajist te p ísun þerstvého vzduchu do kabiny vozu
otev ením oken nebo nastavením systému vytáp ní þi systému klimatizace:
Výfukové plyny motoru jsou nebezpe þné. Stojí-li v$z delší dobu s b žícím motorem na
otev eném prostranství a jeho okna jsou uzav ena, mohou výfukové plyny, které
obsahují jedovatý oxid uhelnatý, snadno vniknout do kabiny vozu. Jejich vlivem m$že
dojít ke ztrát v domí a k následné smrti.
Proto p ed nastartováním motoru odklite sníh pod vozem i kolem n j, zejména
z okolí výfuku:
Chod motoru vozidla stojícího ve sn hové záv ji je nebezpe þný. Výfukové potrubí
m$že být zablokováno sn hem, a m$že tak docházet k pronikání výfukových plyn$ do
kabiny vozu. Protože tyto plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý, m$že dojít
k poškození zdraví cestujících uvnit vozu, nebo dokonce m$že dojít k jejich usmrcení.
VAROVÁNÍ
Page 109 of 689
3-31
P ed jízdou
Palivo a emise
tUzáv r hrdla palivové nádrže
Chcete-li otev ít kryt hrdla palivové
nádrže, pozvedn te pá þku dálkového
otevírání tohoto krytu.
Chcete-li kryt hrdla palivové nádrže
zav ít, zatla þte jej tak, aby bezpe þn
zapadl.
Kryt a uzáv r hrdla
palivové nádrže
P i otevírání hrdla palivové nádrže nej-
prve lehce povolte uzáv r a po þkejte,
dokud neustane sy þivý zvuk, teprve
poté uzáv r úpln odšroubujte:
Vy s t íknutí paliva z nádrže je
nebezpe þné. Palivo m$že popálit
pokožku a o þi nebo dokonce v p ípad
požití m$že zp$sobit poškození zdraví.
K rozprášení paliva dochází ve chvíli,
kdy se v palivové nádrži vytvo í p etlak
a Vy velmi rychle sejmete její uzáv r.
P ed tankováním pohonných hmot
vypn te motor vozu a nikdy se k hrdlu
nádrže nep ibližujte se zdrojem jisker
nebo s otev eným ohn m:
Výpary paliva jsou nebezpe þné.
Vp ípad kontaktu s jiskrami nebo
sotev eným ohn m m$že dojít k jejich
vznícení, jež m$že být p í þinou
vážného poran ní a popálení.
Také použití nesprávného uzáv ru
palivové nádrže nebo jeho
nepoužívání m$že být p í þinou úniku
paliva, v d$sledku þehož m$že
vp ípad nehody dojít ke vzniku
popálenin nebo usmrcení.
Nepokra þujte v tankování poté, co se
tankovací pistole automaticky vypne:
Je nebezpe þné doplovat palivo poté,
co se tankovací pistole automaticky
vypne, protože p epln ní palivové
nádrže m$že zp$sobit p ete þení nebo
únik paliva. P ete þení a únik paliva
mohou poškodit vozidlo a, pokud by se
palivo vznítilo, mohlo byt dojít k požáru
nebo výbuchu a k následnému zran ní
þi usmrcení osob.
VAROVÁNÍ
Používejte výhradn originální uzáv r
palivové nádrže Mazda nebo schvále-
nou náhradu, jak je k dispozici u autori-
zovaných opravc$ voz$ Mazda.
Nevhodný uzáv r palivové nádrže m$že
mít za následek vážné poruchy palivo-
vého systému a systému ízení emisí.
UPOZORNĚNÍ
Dálkové otevírání uzávěru
palivové nádrže
Page 110 of 689
3-32
P ed jízdou
Palivo a emise
tUzáv r hrdla palivové nádrže
P i otevírání otá þejte uzáv rem proti
sm ru hodinových ru þi þek.
Upevn te demontovaný uzáv r na vnit ní
stranu krytu hrdla.
Uzáv r hrdla palivové nádrže zav ete jeho
otá þením po sm ru hodinových ru þi þek,
dokud neuslyšíte cvakání.
Otevření
Zavření