MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Návod k obsluze (in Czech)
Page 601 of 689
7-25
Pokud vzniknou potíže
Nouzové startování
Pokud Vašemu vozidlu dojde palivo,
dolijte alespo 10 l paliva a pokuste se
motor nastartovat znovu. Protože se do
palivového potrubí m$že dostat vzduch,
když vozidlu dojde palivo, m$že to trvat
déle, než motor nastartuje. Pokud se
Vám nepodaí nastartovat motor na první
pokus, pokuste se o to ješt nkolikrát.
Pokud nebude ani poté možné motor
nastartovat, kontaktujte kvalifikovaný
servis, doporu þujeme autorizovaného
opravce voz$ Mazda.
Vy þerpání paliva v nádrži
(SKYACTIV-D 2.2)
Nepokoušejte se startovat motor
nepetržit déle než 30 sekund. Mohlo
by tak dojít k poškození startéru.
Pokud motor nenastartuje na první
pokus, po þkejte pibližn 10 sekund,
než to zkusíte znovu.
UPOZORNĚNÍ
Page 602 of 689
7-26
Pokud vzniknou potíže
Pehívání
Pokud se Varovná kontrolka vysoké tep-
loty chladicí kapaliny motoru rozsvítí,
vozidlo ztrácí výkon nebo pokud zaslech-
nete hlasité klepání nebo pleskavý zvuk,
došlo pravdpodobn k pehátí motoru.Pokud se rozsvítí varovná kontrolka
vysoké teploty chladicí kapaliny motoru:
1. Zajete ke kraji vozovky a zaparkujte
stranou silni þního provozu.
2. U voz$ s automatickou pevodovkou
pesute páku voli þe do polohy pro
parkování (P), u voz$ s manuální
pevodovkou zaate neutrál.
3. Zatáhnte parkovací brzdu.
4. Vypnte klimatizaci.
5. Zkontrolujte, zda z prostoru pod
kapotou neuniká chladicí kapalina
nebo pára.
Pokud z motorového prostoru
uniká pára:
Nepibližujte se k pední þásti vozidla.
Vy p nte motor.
Vy þkejte, až pestane pára unikat, poté
otevete kapotu a nastartujte motor.
Pokud neuniká chladicí kapalina
ani pára:
Otevete kapotu motoru a nechejte
motor bžet ve volnobžných
otá