MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

7-5
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
tDvigalka*
Odstranitev dvigalke
1.(Sedan)
Pritisnite jeziþka in odstranite pokrov.
(Sport)
Obrnite gumb in odstranite pokrov.2. Odvijte krilni vijak na dvigalki v
nasprotni smeri kazalcev na uri.
Shranjevanje dvigalke
1. Vstavite krilni vijak v dvigalko. Vijak
dvigalke mora biti obrnjen navzdol.
Rahlo privijte krilni vijak v smeri
kazalcev na uri.
2. Zavrtite vijak dvigalke v smeri, kot je
prikazano na sliki.
3. Pritegnite krilni vijak do konca.
OPOMBA
Vozilo morda ni opremljeno z dvigalko
in kljuþem za kolesne vijake. Veþ boste
izvedeli v pooblašþenem prodajno
servisnem centru Mazda.
zatiči
OPOMBA
ýe dvigalke ne privijete do konca, bo
med vožnjo ropotala. Vijak dvigalke
mora biti dovolj privit.
*Nekateri modeli.

7-6
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
4. Vstavite jeziþka pokrova in namestite
pokrov.
Vzdrževanje
•Dvigalka naj bo vedno þista.
•Gibljivi deli ne smejo biti umazani ali
zarjaveli.
•Navoj vijaka mora biti vedno primerno
naoljen.
tNadomestno kolo*
Vaša Mazda je opremljena z zaþasnim
nadomestnim kolesom.
Zaþasno nadomestno kolo je lažje in
manjše od obiþajnih koles in je
namenjeno izkljuþno za zasilno uporabo
na ZELO kratkih razdaljah, NIKOLI pa za
daljše vožnje ali celo za daljši þas.
OPOMBA
Pokrov mora biti dobro namešþen.
(Sedan)
Jezički
Jezički (Sport)
Ne namešþajte zaþasnega
nadomestnega kolesa na sprednjo
pogonsko os.
ýe je zaþasno nadomestno kolo
namešþeno na sprednjo pogonsko os,
se moþno poslabša vodljivost vozila in
poveþa nevarnost izgube nadzora nad
vozilom. Vožnja z zaþasnim
nadomestnim kolesom na sprednji osi
je predvsem nevarna na ledu ali snegu.
Namestite zaþasno nadomestno kolo
na zadnjo os in prestavite eno od
zadnjih koles naprej.
SVARILO
*Nekateri modeli.

7-7
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
Odstranitev nadomestnega kolesa iz
ležišþa
1. Dvignite talno oblogo prtljažnika.
2. Odvijte vijak, ki drži nadomestno kolo,
v levo.
Shranjevanje nadomestnega kolesa
Nadomestno kolo shranite nazaj po
obratnem postopku. Ko nadomestno
pnevmatiko shranite, preverite ali je
dobro pritrjena. •Pri vožnji z zaþasnim nadomestnim
kolesom je dinamiþno ravnotežje
vozila manjše kot pri vožnji z
obiþajnim kolesom, zato vozite
previdno.
•Pri uporabi zaþasnega
nadomestnega kolesa upoštevajte
naslednje omejitve.
• Ne vozite hitreje od 80 km/h.
• Ne vozite þez ovire. Ne vozite
skozi avtomatsko avtopralnico.
Premer zasilnega kolesa je
manjši od obiþajnih koles in je
zato tudi odmik od tal manjši za
okrog 10 mm.
• Na zasilnem kolesu ne
namešþajte snežne verige, ker je
ne boste mogli pravilno zategniti.
• Ne uporabljajte zasilnega kolesa
na drugem vozilu, ker je narejeno
izkljuþno za ta tip vozila.
•Istoþasno smete uporabljati samo
eno zasilno nadomestno kolo.
OPOZORILO
talna obloga prtljažnika
sornik za pritrditev nadomestne pnevmatike

7-8
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
Komplet za zasilno popravilo pnevmatike,
priložen vašemu vozilu Mazda, je
namenjen zaþasnemu popravilu lažjih
okvar pnevmatike, ki jih povzroþi vožnja
þez žebelj ali podobne ostre predmete na
vozišþu.
Pri popravilu pnevmatike s kompletom za
zasilno popravilo iz pnevmatike ne
odstranjujte žeblja ali podobnega
predmeta, ki je predrl pnevmatiko.
tKomplet za zasilno popravilo
pnevmatike
Komplet za zasilno popravilo pnevmatike
vsebuje naslednje dele.
Komplet za zasilno
popravilo pnevmatike*
OPOMBA
Vozilo ni opremljeno z nadomestnim
kolesom. V primeru prazne
pnevmatike uporabite komplet za
zasilno popravilo pnevmatike za
zaþasno popravilo. Pri izvedbi
popravila upoštevajte navodila za
uporabo, ki so priložena kompletu za
zasilno popravilo pnevmatike. Po
zasilnem popravilu poškodovane
pnevmatike s kompletom za zasilno
popravilo, vozilo þim prej odpeljite na
servis, da vam pnevmatiko popravijo
ali zamenjajo. Priporoþamo vam
pooblašþeni servis Mazda.
Tesnilno sredstvo za pnevmatike ne
sme priti v roke otrokom:
•Zau

7-9
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
tUporaba kompleta za popravilo
pnevmatike
1. Prestavite vozilo na varno mesto na
vodoravni in trdni površini, kjer ne
ovira prometa.
2. Prestavno roþico roþnega menjalnika
premaknite v 1. ali vzvratno (R)
prestavo ali prestavite izbirno roþico
avtomatskega menjalnika v položaj P.
3. Aktivirajte parkirno zavoro pri
pritisnjenem zavornem pedalu in
ugasnite motor.
4.ýe je potrebno, vkljuþite opozorilne
utripalke in postavite varnostni
trikotnik.
5. Potniki naj izstopijo, raztovorite
prtljažnik in vzemite komplet za
popravilo pnevmatike.
Sedan
Sport
OPOMBA
•Tesnilno sredstvo je za enkratno
uporabo. Pri pooblašþenem servisu
Mazda kupite novega.
•Kompleta za zasilno popravilo
pnevmatike ne morete uporabiti v
naslednjih primerih.
Posvetujte se s pooblašþenim
serviserjem vozil Mazda.
• Rok uporabe tesnilnega sredstva
je potekel. (Rok uporabe je
oznaþen na posodi.)
•ýe je poškodba pnevmatike veþja
od 4 milimetrov.
•ýe pnevmatika poškodovana
drugje kot na profilu.
• Kadar vozite z zelo malo zraka
v pnevmatiki.
•ýe se pnevmatika sname
s platišþa.
•ýe je poškodovano platišþe.
•ýe je pnevmatika poškodovana
na dveh ali veþ mestih.

7-10
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
6. Pretresite posodo s tesnilnim
sredstvom, da se vsebina premeša.
Nato raztegnite cevko za vbrizgavanje.7. Iz kompresorja izvlecite cevko in
nastavek.
8. Vstavite cevko, ki ste jo izvlekli iz
kompresorja v ventil na posodi s
tesnilnim sredstvom.
Posode ne pretresite premoþno. Sicer
bi lahko tesnilno sredstvo brizgnilo iz
cevke in þe bi sredstvo prišlo na
obleko ali druge premete, ga ne bi
mogli odstraniti.
OPOMBA
Tesnilno sredstvo se hitro strdi in
vbrizgavanje v hladnem vremenu
(pod 0 °C) je težavno. Tesnilno sredstvo
v notranjosti vozila ogrejte, da
omogoþite vbrizgavanje.
cevka za vbrizg
OPOZORILO
Prepriþajte se, da je stikalo na
kompresorju izkljuþeno (OFF), preden
vstavite cevko v ventil na posodi. ýe
cevka kompresorja ni trdno vstavljena
v ventil na posodi, lahko tesnilno
sredstvo izteka.
cev kompresorja
Cev kompresorja Cevka za vbrizg
Ventil za
vbrizg
OPOZORILO

7-11
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
9. Odstranite pokrovþek ventila
izpraznjene pnevmatike, namestite
nanj cevko za vbrizgavanje tesnilnega
sredstva, obrnite obroþek v desno in ga
zategnite.
10. Namestite posodo na kompresor in
pritisnite, da se levi in desni jeziþek
trdno zaskoþita.11. Nastavek kompresorja vstavite v
vtiþnico za dodatno opremo v vozilu
in vkljuþite kontakt. Glejte poglavje
Vtiþnice na strani 5-155.
12. Ko vkljuþite kompresor (ON), se
zaþne tesnilno sredstvo vbrizgavati v
pnevmatiko. Ko je vbrizgano vse
tesnilno sredstvo, poþakajte, da se
tlak v pnevmatiki dvigne do
predpisane vrednosti.
pokrovček ventilaventil cevka za vbrizg
zatiči
Med priklopom in izklopom prikljuþka
kompresorja v vtiþnico in iz nje mora
biti stikalo kompresorja izkljuþeno
(OFF). Za vklop in izklop (ON/OFF)
kompresorja uporabljajte stikalo na
kompresorju.
OPOMBA
Tlak v pnevmatiki lahko zaþasno nara-
ste do približno 300 kPa (3,1 kgf/cm2,
3 bare ali 43,5 psi), da lahko tesnilno
sredstvo prodre skozi ventil. Obiþajno
tlak pri polnjenju postopno spet pade in
po približno 30 sekundah doseže nor-
malno vrednost.
osrednja konzola
kompresor
vtič kompresorja
OPOZORILO

7-12
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
13. Nalepko z opozorilom za omejitev
hitrosti namestite na vozniku dobro
vidno mesto.
Kompresorja nikoli ne obremenjujte þez
300 kPa (3,1 kgf/cm 2, 3 bare, 43,5 psi):
Dolgotrajnejše delovanje
kompresorja pri tlaku polnjenja nad
300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bare, 43,5 psi)
je nevarno. ýe se kompresor pregreje,
lahko izhaja vroþ zrak, ki lahko
povzroþi opekline.
ýe zaþne kompresor delovati poþasi,
ali se ogreje, je to znak pregrevanja.
Takoj izkljuþite kompresor (OFF) in
prekinite postopek. V tem primeru
pustite kompresor ugasnjen (OFF) za
kakih 30 minut ali dlje in poþakajte,
da se ohladi.
SVARILO
OPOZORILO
OPOMBA
•Preverite tlak zraka v pnevmatikah
po tabeli na voznikovih vratih.
•Kompresor naj zdržema ne deluje
veþ kot 10 minut, saj se lahko pri
daljšem neprekinjenem delovanju
poškoduje.
•ýe se tlak v pnevmatiki ne dvigne,
popravilo ni možno. ýe pnevmatika
ne doseže predpisanega tlaka v
10 minutah, je možno, da je huje
poškodovana. V tem primeru
popravilo s kompletom za popravilo
pnevmatike ni bilo uspešno.
Povežite se s strokovnjakom,
priporoþamo pooblašþeni prodajno-
servisni center Mazda.

7-13
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
14. Ko se pnevmatika napolni do
predpisanega tlaka, izkljuþite
kompresor, obrnite objemko na cevki
v levo in jo izvlecite iz ventila na
pnevmatiki. Obrnite objemko na
cevki za vbrizgavanje v levo in jo
izvlecite iz ventila na pnevmatiki.
15. Odstranite cevko z ventila za
vbrizgavanje na posodi s tesnilnim
sredstvom. Nato namestite cevko na
ventil za vbrizgavanje na posodi, da
prepreþite iztekanje preostalega
sredstva za tesnjenje.16. Namestite pokrovþek ventila.
17. Komplet za popravilo pnevmatike
spravite nazaj v prtljažnik.
18. Takoj speljite, da se tesnilno sredstvo
porazdeli po pnevmatiki.
19. Potem ko vozite kakih 10 minut ali
prevozite 5 km, prikljuþite kompresor
na pnevmatiko, kot je opisano v 9.
koraku postopka in s pomoþjo
kazalnika tlaka na kompresorju
preverite tlak v pnevmatiki. ýe je tlak
v pnevmatiki nižji od predpisanega,
vkljuþite kompresor in poþakajte, da
tlak doseže predpisano vrednost.
Nalepke za omejitev hitrosti ne
namešþajte na oblazinjeni del volana:
Namešþanje nalepke za omejite
hitrosti na oblazinjeni del volana je
nevarno, saj se varnostne blazine
morda ne bodo pravilno sprožile, kar
lahko povzroþi hude telesne
poškodbe. Poleg tega nalepke na
namešþajte na mesta, kjer bi ovirala
preglednost opozorilnih luþk ali
merilnika hitrosti.
SVARILO
Ko je cevka odstranjena, bi lahko
preostalo sredstvo teklo iz cevke.
Cevko odstranite previdno, saj
tesnilnega sredstva ne bo mogoþe
odstraniti z obleke in drugih predmetov.
Vozite previdno in s hitrostjo manj kot
80 km/h. ýe vozite hitreje od 80 km/h,
lahko pride do tresenja vozila.
OPOMBA
(S sistemom nadzora tlaka v
pnevmatikah)
ýe je tlak v pnevmatiki prenizek, bo
zasvetila opozorilna luþka sistema za
nadzor tlaka v pnevmatikah (stran 4-40).
OPOZORILO
OPOZORILO

7-14
Nezgode na cesti
Okvarjena pnevmatika
20. Zasilno popravilo pnevmatike je
uspešno opravljeno, þe se tlak v
pnevmatiki ne zmanjšuje. ýimprej
previdno odpeljite vozilo do najbližje
servisne delavnice, priporoþamo
pooblašþeni servisni center Mazda,
kjer naj pokvarjeno pnevmatiko
zamenjajo. Priporoþamo zamenjavo
pnevmatike z novo. ýe se odloþite za
popravilo ali ponovno uporabo
pnevmatike, se obrnite na strokovno
usposobljenega vulkanizerja.
Priporoþamo pooblašþeni
servis Mazda.
tPregled kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike
Redno pregledujte komplet za zasilno
popravilo pnevmatike.
•Preverite rok uporabe tesnilnega
sredstva.
•Preverite delovanje kompresorja.
ýe tlak v pnevmatiki pade pod 130 kPa
(1,3 kgf/cm 2 ali bara, 18,9 psi) vožnje
ne smete nadaljevati, pokliþite
serviserja, priporoþamo, da se
obrnete na pooblašþenega serviserja
vozil Mazda:
popravilo s pomoþjo kompleta za
popravilo pnevmatike ni bilo uspešno.
ýe opazite, da tlak v pnevmatiki pade,
kljub temu, da ste ponovili korake
9 do 19, prekinite vožnjo:
Povežite se s strokovnjakom,
priporoþamo pooblašþeni prodajno-
servisni center Mazda.
Pred preverjanjem tlaka v pnevmatiki s
pomoþjo kazalnika tlaka na kompresorju,
kompresor izkljuþite (OFF).
SVARILO
OPOZORILO
OPOMBA
•ýe ste izvedli zasilno popravilo
pnevmatike s pomoþjo kompleta za
popravilo pnevmatike, Mazda
priporoþa þim prejšnjo zamenjavo
pnevmatike z novo. ýe se odloþite
za popravilo ali ponovno uporabo
pnevmatike, se obrnite na strokovno
usposobljenega vulkanizerja.
Priporoþamo pooblašþeni
servis Mazda.
•Platišþe lahko ponovno uporabite,
potem ko ste odstranili tesnilno
sredstvo. V tem primeru je treba
zamenjati ventil z novim.
OPOMBA
Tesnilno sredstvo ima omejen rok
uporabe. Preverjajte rok uporabe in
nikdar ne uporabite sredstva s
preteþenim rokom. Pred iztekom roka
uporabe v pooblašþenem servisu Mazda
tesnilno sredstvo zamenjajte z novim.