MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Upute za uporabu (in Crotian)

3-53
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Nije potrebno posebno uhodavanje, ali
neke mjere opreza u prvih 1.000 km mogu
poveüati uþinkovitost, ekonomiþnost i
vijek trajanja vozila.
•Ne dajte puni gas motora.
•Ne održavajte konstantu brzinu, bilo
sporo ili brzo, u dužem vremenskom
periodu.
•Ne vozite stalno punim gasom ili na
visokoj brzini vrtnje motora u
produženom vremenskom periodu.
•Izbjegavajte bespotrebna nagla
zaustavljanja.
•Izbjegavajte kretanje punim gasom.
•Ne vucite prikolicu.Naþin kako koristite Mazdu odreÿuje
koliko daleko üe putovati s jednim
spremnikom goriva. Koristite ove
prijedloge za uštedu goriva i smanjenje
emisije CO2.
•Izbjegavajte duga zagrijavanja. Kad
motor poþne mirno raditi, zapoþnite s
vožnjom.
•Izbjegavajte brza pokretanja.
•Vozite pri nižim brzinama.
•Predvidite uporabu koþnica (izbjegnite
naglo koþenje).
•Slijedite plan održavanja (stranica 6-3)
i neka struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera, obavi
preglede i popravke.
•Sustav za klimatizaciju koristite samo
kad je potrebno.
•Usporite na neravnim cestama.
•Održavajte gume propisno napuhane.
•Ne nosite nepotreban teret.
•Ne odmarajte nogu na koþionoj
papuþici tijekom vožnje.
•Održavajte propisanu poravnatost
kotaþa.
•Držite prozore zatvorenima pri velikim
brzinama.
•Usporite kad vozite pri boþnom vjetru i
vjetru iz suprotnog smjera.
UhodavanjeUšteda goriva i zaštita
okoliša

3-54
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Tijekom vožnje po ledu ili vodi, snijegu,
blatu, pijesku ili sliþnim opasnim
površinama:
•Budite oprezni i osigurajte si dodatnu
udaljenost radi koþenja.
•Izbjegavajte naglo koþenje i nagle
manevre.
•Ne pumpajte koþnice. Nastavite
pritiskati papuþicu koþnice.
Pogledajte odjeljak Protublokirajuüi
koþioni sustav (ABS) na stranici 4-87.
•Ako zaglavite, odaberite nižu brzinu i
polako ubrzavajte. Ne vrtite prednje
kotaþe.
•Za poveüanje vuþne sile pri kretanju po
skliskim površinama, kao što su led ili
ugaženi snijeg, ispod prednjih kotaþa
stavite pijesak, kamenu sol, lance,
materijal za sagove ili ostale materijale
koji nisu skliski.
Nikad ne zaustavljate motor dok se
kreüete nizbrdo:
Zaustavljanje motora pri vožnji
nizbrdo je opasno. To uzrokuje
gubitak servo upravljanja i koþenja te
može dovesti do ošteüenja pogonskog
sklopa vozila. Svaki gubitak kontrole
nad upravljanjem ili koþenjem može
dovesti do nezgode.
UPOZORENJEOpasna vožnja
Budite iznimno oprezni ako trebate
prebaciti u nižu brzinu na skliskim
površinama:
Opasno je prebacivanje u nižu brzinu
tijekom vožnje po skliskim
površinama. Nagla promjena brzine
guma može dovesti do proklizavanja
guma. To može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom i nezgode.
NAPOMENA
Lance za snijeg koristite samo na
prednjim kotaþima.
UPOZORENJE

3-55
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Kod postavljanja podnog prostiraþa,
postavite ga tako da priþvršüivaþe ili
držaþe stavite preko šiljastog kraja držaþa
za osiguranje.
Podmetaþ za pod
Pobrinite se da su podmetaþi za pod
priþvršüeni kukicama ili držaþima
kako se ne bi uvukli ispod papuþica
(vozaþeva strana):
Korištenje nepriþvršüenog podmetaþa
za pod je opasno jer üe ometati rad
papuþice gasa i koþnice (vozaþeva
strana), što može dovesti do nezgode.
Koristite samo podmetaþ za pod koji
odgovara obliku poda vozaþeve strane i
pobrinite se da bude ispravno okrenut.
Podmetaþ za pod priþvrstite kukicama
ili držaþima.
Postoje razni naþini osiguravanja
podmetaþa za pod, ovisno o vrsti koju
koristite, stoga priþvrstite podmetaþ
prema vrsti.
Nakon postavljanja podmetaþa za pod
uvjerite se da se ne pomiþe ulijevo,
udesno, natrag i naprijed te da ima
dovoljno razmaka do papuþica gasa i
koþnice na vozaþevoj strani.
Nakon uklanjanja podmetaþa za pod
radi þišüenja ili nekog drugog razloga
ponovno ga þvrsto postavite i obratite
pažnju na upravo spomenute mjere
opreza.
UPOZORENJENa vozaþevu stranu ne postavljajte
dva podmetaþa za pod, jedan na
drugog:
Opasno je postavljanje dva podmetaþa
za pod, jednoga iznad drugog, na
vozaþevoj strani jer držaþi mogu
držati samo jedan podmetaþ za pod
tako da ne sklizne prema naprijed.
Nepriþvršüeni podmetaþi za pod üe
ometati papuþice i mogu dovesti do
nezgode.
Kad zimi koristite robusni podmetaþ
za pod, uvijek uklonite originalni
podmetaþ za pod.
UPOZORENJE

3-56
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Ako morate ljuljati vozilo da bi ga
oslobodili od snijega, pijeska ili blata,
lagano pritisnite papuþicu gasa i polako
pomaknite ruþicu za promjenu brzine iz
položaja 1 (D) na R.Nosite opremu za sluþaj nužde,
ukljuþujuüi lance za gume, strugaþ za
prozore, signalne rakete, malu lopatu,
kablove za pokretanje preko druge
baterije i malu vreüu pijeska ili soli.
Zatražite od struþnog servisera,
preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog
servisera, da provjeri sljedeüe:
•Da imate pravilan omjer antifriza u
hladnjaku.
Pogledajte Rashladno sredstvo motora
na str. 6-30.
•Pregledajte akumulator i njegove
vodove. Hladnoüa smanjuje kapacitet
akumulatora.
•Upotrijebite motorno ulje koje je
prikladno za najnižu okolnu
temperaturu na kojoj üe se vozilo voziti
(stranica 6-23).
•Pregledajte da na sustavu paljenja nema
ošteüenja i nepriþvršüenih spojeva.
•Koristite tekuüinu za pranje s
antifrizom—ali ne koristite antifriz
rashladnog sredstva motora kao
tekuüinu za pranje (str. 6-34).
Ljuljanje vozila
Ne okreüite kotaþe velikom brzinom i
ne dozvolite nikome da stoji iza
kotaþa dok gura vozilo:
Kad je vozilo zaglavljeno, okretanje
kotaþa velikom brzinom je opasno.
Guma koja se okreüe može se
pregrijati i eksplodirati. To može
uzrokovati opasne ozljede.
Previše ljuljanja može uzrokovati
pregrijavanje motora, kvar u sustavu
prijenosa i ošteüenje gume.
UPOZORENJE
OPREZ
Vožnja u zimskim uvjetima
NAPOMENA
•Ne koristite parkirnu koþnicu po
ledenom vremenu jer bi se mogla
zamrznuti.
Umjesto toga, prebacite automatski
mjenjaþ na P ili ruþni mjenjaþ na
1 ili R. Blokirajte stražnje kotaþe.
•Uklonite snijeg prije vožnje. Snijeg
ostavljen na vjetrobranu je opasan,
jer može smanjiti vidljivost.
•Ne koristite prekomjernu silu
strugaþem za prozore kad uklanjate
led ili zamrznuti snijeg sa stakla
zrcala ili vjetrobranskog stakla.

3-57
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
tZimske gume
Zimske gume koristite na sva þetiri
kotaþa
Ne prelazite maksimalnu dopuštenu brzinu
za zimske gume ili pravna ograniþenja
brzine.
Europa
Kad se koriste zimske gume, odaberite
propisanu veliþinu i tlak (stranica 9-13).
tLanci za gume
Provjerite lokalne propise prije korištenja
lanaca za gume.
NAPOMENA
•Nikad ne koristite toplu ili vruüu
vodu za uklanjanje snijega ili leda s
prozora i zrcala jer bi to moglo
dovesti do pucanja stakla.
•Vozite sporo. Prianjanje snijega ili
leda uz opremu koþnica može
negativno utjecati na dijelove za
koþenje. Ako doÿe do takvog stanja,
polako vozite vozilo, otpustite
papuþicu gasa i nekoliko puta
lagano pritišüite koþnice dok se
uþinkovitost koþenja ne vrati na
normalnu razinu.
Koristite samo gume jednake veliþine
i vrste (za snijeg, radijalne ili
neradijalne) na sva þetiri kotaþa:
Opasno je korištenje guma koje se
razlikuju po veliþini ili vrsti. Ovo
može jako utjecati na upravljanje
vozilom i dovesti do nezgode.
Provjerite lokalne propise prije
korištenja zimskih guma.
UPOZORENJE
OPREZ
•Lanci mogu utjecati na upravljanje.
•Ne vozite brže od 50 km/h ili od
preporuþenog ograniþenja
proizvoÿaþa lanaca, koje god od
ovoga je niže.
•Vozite pažljivo i izbjegavajte
izboþine, rupe i oštra skretanja.
•Izbjegavajte koþenje s blokiranim
kotaþima.
•Ne koristite lance na privremenoj
priþuvnoj gumi jer mogu uzrokovati
ošteüenje vozila i gume.
•Ne koristite lance na cestama na
kojima nema snijega ili leda. Gume
i lanci mogu se oštetiti.
•Lanci mogu izgrepsti ili odlomiti
aluminijske kotaþe.
OPREZ

3-58
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Postavite lance samo na prednje gume.
Ne koristite lance na stražnjim gumama.
Odabir lanca za gume (Europa)
Mazda preporuþuje lance šesterokutne
vrste þeliþnih prstenova. Odaberite
ispravnu vrstu sukladno veliþini gume.Te h n iþki podaci za montažu (Europa)
Kod postavljanja lanaca za gume, razmak
izmeÿu utora na gumi i lanca mora biti
unutar propisanih granica u sljedeüoj tablici.
Montaža lanaca
1. Ako je vozilo opremljeno poklopcima
kotaþa, skinite ih jer üe ih u protivnom
lanci izgrebati.
2. Priþvrstite lance na prednje gume što je
þvršüe moguüe. Uvijek slijedite upute
proizvoÿaþa lanaca.
3. Ponovno zategnite lance nakon vožnje
od 1/2 - 1 km.
NAPOMENA
Ako je vaše vozilo opremljeno
sustavom za nadzor tlaka u gumama,
sustav možda neüe raditi ispravno kad
koristite lance za gume.
Ve l iþina gumeLanac za gume
205/60R16 Šesterokutni
215/45R18 Šesterokutni
215/45ZR18 Šesterokutni
NAPOMENA
Iako Mazda preporuþuje lance
šesterokutne vrste þeliþnih prstenova,
mogu se koristiti svi lanci u okviru
tehniþkih podataka za montažu.
Razmak [Jedinica: mm]
AB
MAK S 11 MAKS 11
Bočni prikazPresjek Guma
A
B

3-59
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Vožnja u poplavljenom
podruþju
Sporo vozeüi osušite koþnice koje su
se smoþile tako da dignete nogu s gasa
i nekoliko puta lagano pritisnite
koþnicu dok se njezine performanse
ne vrate u normalu:
Vožnja s mokrim koþnicama je opasna.
Produženi zaustavni put ili zavlaþenje
vozila u jednu stranu prilikom koþenja
može dovesti do ozbiljne nezgode.
Lagano koþenje üe pokazati jesu li
koþnice zahvaüene.
Ne vozite vozilo na poplavljenim
cestama jer to može uzrokovati kratki
spoj elektriþnih/elektroniþkih dijelova,
ošteüenje motora ili gubitak brzine
zbog apsorpcije vode. Ako je vozilo
potopljeno u vodi, zatražite savjet
struþnog servisera, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
UPOZORENJE
OPREZ

3-60
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
Turbopunjaþ uvelike poveüava snagu motora. Njegova napredna izvedba osigurava
poboljšani rad i potrebno je minimalno održavanje.
Kako biste to najbolje iskoristili, obratite pažnju na sljedeüe.
1. Promjenu motornog ulja i filtra provedite u sukladnosti s Rasporedom održavanja
(stranica 6-3).
2. Koristite samo preporuþeno motorno ulje (str. 6-23). Dodatni aditivi se NE preporuþuju.
Podaci o turbopunjaþu (SKYACTIV-D 2.2)
•Nakon vožnje na brzinama za autocestu ili duge vožnje uzbrdo, ostavite motor da
radi na praznom hodu najmanje 30 sekundi prije iskljuþivanja. U protivnom se može
oštetiti turbopunjaþ. Meÿutim, kada funkcija i-stop radi, rad u praznom hodu nije
potreban.
•Davanje punog gasa ili ubrzavanje motora preko preporuþene brzine vrtnje, osobito
odmah nakon pokretanja, može oštetiti turbopunjaþ.
•Kako bi se zaštitio od ošteüenja, motor je izveden tako da se po iznimno hladnom
vremenu ne može ubrzavati punim gasom odmah nakon njegovog pokretanja.
OPREZ

3-61
Prije vožnje
Vuþa
Vaša je Mazda izvedena i izraÿena prvenstveno za prijevoz putnika i prtljage.
Ako vuþete prikolicu, slijedite ove upute jer sigurnost vozaþa i putnika ovisi o ispravnoj
opremi i sigurnim navikama u vožnji. Vuþa prikolice üe utjecati na upravljanje, koþenje,
trajnost, performanse i ekonomiþnost.
Nikad ne pretovarite vozilo ili prikolicu. Više pojedinosti zatražite od ovlaštenoga
Mazdinog prodavaþa.
tOgraniþenja težine
Ukupna težina prikolice, bruto težina i težina nosa prikolice moraju biti unutar
propisanih granica u Tablici s težinama prikolice za vuþu.
UKUPNA TEŽINA PRIKOLICE:
Zbroj težina prikolice i njenog tereta.
BRUTO TEŽINA KOMBINACIJE:
Zbroj ukupne težine prikolice i težine vozila; ukljuþujuüi kuku, putnike u vozilu i teret vozila.
TEŽINA NOSA PRIKOLICE:
Težina izražena na prikljuþku za prikolicu. Varira promjenom raspodjele težine prilikom
utovara prikolice.
Vuþa kuüica na kotaþima i prikolica (Europa/Rusija/Turska/
Izrael/Južnoafriþka Republika)
•Ne vucite prikolicu tijekom prvih 1.000 km vaše nove Mazde. U protivnom možete
oštetiti motor, mjenjaþ, diferencijal, ležajeve kotaþa i ostale komponente pogonskog
sklopa.
•Ošteüenja uzrokovana vuþom prikolice / kuüice na kotaþima u Turskoj nisu pokrivena
jamstvom vozila.
OPREZ

3-62
Prije vožnje
Vuþa
Tablica maksimalnog tereta vuþe prikolice
Europa/Uspon do 12 %
×: Dostupno
Š: Nije dostupno
TEŽINA NOSA PRIKOLICE: 75 kgPripazite na razlike u težini tereta za vuþu prilikom vuþe na visokim nadmorskim
visinama. Za nadmorske visine koje premašuju 1.000 m, uvijek smanjite teret za vuþu za
10% kod svakog poveüanja nadmorske visine od 1.000 m, od tereta oznaþenih pod
naslovom kombinacija bruto težine, u tablici maksimalnog tereta vuþe prikolice. Ako se
premaši odreÿeni maksimalni ukupni teret za vuþu, motor i drugi dijelovi pogonskog
sklopa mogu se oštetiti.
MODELUKUPNA TEŽINA
PRIKOLICEBRUTO
TEŽINA
KOMBINACIJE
KaroserijaMotorMjenjaþRazina
emisijei-stop
sustavi-ELOOP
sustavPrikolica
bez koþnicePrikolica s
koþnicomPrikolica s
koþnicom
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Ruþni
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 950 kg2.750 kg
Sedan
SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.200 kg3.035 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.300 kg3.115 kg
Sedan
SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO5׊600 kg 1.300 kg3.135 kg
Sedan
SKYACTIV-D 2.2Ruþni
mjenjaþEURO5׊650 kg 1.500 kg3.410 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Ruþni
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 950 kg2.750 kg
Sport SKYACTIV-G 1.5Automatski
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.200 kg3.035 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.300 kg3.115 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Ruþni
mjenjaþEURO5/6××600 kg 1.300 kg3.115 kg
Sport SKYACTIV-G 2.0Automatski
mjenjaþEURO5/6׊600 kg 1.300 kg3.135 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Ruþni
mjenjaþEURO6׊650 kg 1.500 kg3.410 kg
Sport SKYACTIV-D 2.2Automatski
mjenjaþEURO6׊650 kg1.500 kg3.430 kg
OPREZ