MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Upute za uporabu (in Crotian)

4-161
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
Sustav za nadzor tlaka u gumama (TPMS) nadzire tlak zraka u gumama na sva þetiri
kotaþa. Ako je tlak zraka u jednoj ili više guma prenizak, sustav upozorava vozaþa tako
da na ploþi s instrumentima oznaþi svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u gumama
i tako da proizvede zvuþni signal. Sustav indirektno nadzire tlak u gumama pomoüu
podataka poslanih iz senzora za brzinu okretanja kotaþa ABS-a.
Kako biste omoguüili da sustav radi ispravno, sustav se mora inicijalizirati sa specifiþnim
tlakom u gumama (vrijednost na naljepnici s tlakom u gumama). Slijedite postupak i
izvršite pokretanje.
Pogledajte odjeljak Pokretanje sustava za nadzor tlaka u gumama na str. 4-164.
Svjetlo upozorenja treperi kada je sustav u kvaru.
Pogledajte odjeljak Svjetla upozorenja na stranici 4-41.
Sustav za nadzor tlaka u gumama*
ABS senzor brzine kotača
*Neki modeli.

4-162
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
•Svaka guma, ukljuþujuüi priþuvnu (ako ste je dobili), mora se zimi provjeriti jednom
mjeseþno i napumpati na tlak koji je propisao proizvoÿaþ vozila na oznaci na vozilu
ili naljepnici za tlak zraka u gumama. (Ako vozilo ima gume razliþite veliþine od
one navedene na oznaci na vozilu ili naljepnici s tlakom za zrak u gumama, trebate
odrediti ispravni tlak za te gume.)
Radi dodatne sigurnosti vozilo je opremljeno sustavom za nadzor tlaka u gumama
(TPMS) koja ukljuþi signal za niski tlak u gumama kada jedna ili više guma ima
znatno niži tlak od potrebnog. Sukladno tome, kada ikona niskog tlaka u gumama
zasvijetli, morat üete prekinuti s vožnjom i u najkraüem roku provjeriti tlak u
gumama te ih napumpati do pravilnog tlaka. Vožnja sa znaþajno smanjenim tlakom
u gumama može dovesti do pregrijavanja gume i njezina kvara. Preniski tlak u
gumama takoÿer poveüava potrošnju goriva i smanjuje vijek trajanja guma te može
utjecati na rukovanje vozilom i sposobnost zaustavljanja.
Napominjemo da TPMS nije zamjena za propisno održavanje guma te je vozaþ
odgovoran za održavanje ispravnog tlaka u gumama, þak i ako tlak nije smanjen
toliko da aktivira TPMS signal za niski tlak u gumama. Vaše vozilo takoÿer je
opremljeno TPMS indikatorom neispravnosti kako bi se ukazalo na neispravan
rad sustava.
TPMS indikator neispravnosti sustava kombinira se s indikatorom niskog tlaka u
gumi. Kad sustav detektira kvar, indikator üe treptati približno jednu minutu, zatim üe
nastaviti trajno svijetliti. Ovaj üe se niz nastaviti i nakon sljedeüih pokretanja vozila,
sve dok kvar postoji. Kada pokazatelj kvara svijetli sustav možda neüe moüi pravilno
detektirati ili signalizirati niski tlak u gumama. Kvarovi na TPMS-u mogu se javiti iz
brojnih razloga, ukljuþujuüi montažu zamjenskih ili alternativnih guma ili kotaþa na
vozilu, što može onemoguüiti ispravan rad TPMS-a. Uvijek nakon zamjene jedne ili
više guma ili kotaþa na vozilu provjerite indikator neispravnosti TPMS-a kako biste
bili sigurni da zamjenske ili alternativne gume i kotaþi omoguüuju normalan nastavak
rada TPMS-a.
•Kako bi izbjegao lažna oþitanja, sustav vrši uzorkovanje u malo dužem periodu prije
ukazivanja na problem. Rezultat toga je da sustav neüe odmah registrirati ako se
guma naglo ispuše ili probuši.
OPREZ

4-163
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
NAPOMENA
Zbog toga što sustav detektira male promjene u stanju gume, vrijeme prikazanog
upozorenja možda üe biti ranije ili kasnije u sljedeüim sluþajevima:
•Ve l iþina, proizvoÿaþ ili vrsta guma razlikuju se od propisanih.
•Ve l iþina, proizvoÿaþ ili vrsta gume razliþiti su od ostalih guma ili je razina
istrošenosti gume previše razliþita od drugih.
•Koriste se probušena guma za vožnju, guma sa þavlima, guma za snijeg ili lanci
za gumu.
•Koristi se guma za hitne sluþajeve (svjetlo upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama üe zatreperiti i zatim nastaviti svijetliti).
•Guma se popravlja pomoüu kompleta za hitni popravak probušene gume.
•Tlak u gumi je mnogo veüi od propisanog ili je došlo do naglog pada tlaka u gumi,
primjerice zbog pucanja gume za vrijeme vožnje.
•Brzina vozila je manja od približno 15 km/h (ukljuþujuüi zaustavljeno vozilo) ili je
vrijeme vožnje kraüe od 5 min.
•Vozilo se vozi na iznimno neravnoj, skliskoj ili zaleÿenoj cesti.
•Naglo skretanje i naglo ubrzavanje/usporavanje se ponavljaju, primjerice za vrijeme
agresivne vožnje na krivudavoj cesti.
•Teret u vozilu primijenjen je na gumu, primjerice ako se teška prtljaga natovari na
jednu stranu vozila.
•Pokretanje sustava nije izvršeno s propisanim tlakom u gumama.

4-164
Tijekom vožnje
Sustav za nadzor tlaka u gumama
tPokretanje sustava za nadzor
tlaka u gumama
U sljedeüim sluþajevima pokretanje
sustava se mora izvršiti kako bi sustav
radio normalno.
•Tlak u gumi je prilagoÿen.
•Rotacija gume je izvršena.
•Guma ili kotaþ su zamijenjeni.
•Akumulator je zamijenjen ili
potpuno istrošen.
•Svjetlo upozorenja sustava za nadzor
tlaka u gumama svijetli.
Naþin pokretanja
1. Parkirajte vozilo na sigurno mjesto i
þvrsto aktivirajte parkirnu koþnicu.
2. Pustite da se gume ohlade, a zatim
podesite tlak u gumama za sve þetiri
(4) gume na odreÿeni tlak koji je
oznaþen na naljepnici s tlakom guma,
a koja je smještena na okviru vrata
vozaþa (otvor vrata).
Pogledajte Gume na str. 9-13.
3. Okrenite paljenje na ON.
4. Dok je vozilo parkirano, pritisnite i
držite sklopku sustava za nadzor tlaka
u gumama i provjerite da li svjetlo
upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama treperi dva puta te þuje li se
zvuþni signal jednom.Ako se pokretanje sustava izvrši bez
prilagoÿavanja tlaka u gumi, sustav
ne može detektirati normalan tlak u
gumi i možda neüe ukljuþiti svjetlo
upozorenja sustava za nadzor tlaka u
gumama þak i ako je tlak u gumi nizak,
a može i ukljuþiti svjetlo þak i ako je
tlak u gumama normalan.
Prilagodite tlak u sve þetiri gume i
pokrenite sustav kada se ukljuþi svjetlo
upozorenja. Ako se svjetlo upozorenja
ukljuþi zbog razloga koji nije prazna
guma, možda se prirodnim putem
smanjio tlak u sve þetiri gume.
Pokretanje sustava neüe se izvršiti
ako se sklopka pritisne dok je vozilo
u pokretu.
OPREZ

4-165
Tijekom vožnje
Dizelski filtar za þestice þaÿi (SKYACTIV-D 2.2)
Dizelski filtar za þestice þaÿi prikuplja i
uklanja veüinu raspršenih þestica (PM) u
ispušnim plinovima dizelskog motora.
Raspršene þestice þaÿi prikupljene
dizelskim filtrom za þestice þaÿi
proþišüavaju se tijekom uobiþajene
vožnje, ali þestice þaÿi se možda neüe
ukloniti te se signalno svjetlo za dizelski
filtar za þestice þaÿi može ukljuþiti u
sljedeüim uvjetima:
•Pri stalnoj vožnji brzinom od 15 km/h
ili manje.
•Ako se uþestalo vozi na kratko
vremensko razdoblje (10 minuta ili
manje) ili se vozi dok je motor hladan.
•Ako je vozilo dugo u praznom hodu.
Signalno svjetlo za Dizelski filtar za
þestice þaÿi
Kada svijetli
Tvar þestice (PM) ne može se automatski
ukloniti i koliþina nakupljenog PM-a
postiže odreÿenu vrijednost koliþine. Kada
se motor dovoljno zagrije (temperatura
rashladnog sredstva motora je 80 °C ili
viša), otpustite papuþicu gasa i vozite
brzinom od 20 km/h ili veüom tijekom
15 do 20 minuta kako biste uklonili PM.Kad trepüe
Kontaktirajte struþnog servisera,
preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
Dizelski filtar za þestice
þaÿi (SKYACTIV-D 2.2)
NAPOMENA
Zvuk motora i miris ispušnih plinova
može se promijeniti dok se raspršene
þestice þaÿi uklanjaju u vožnji.
Ako vozilo neprestano vozi kao
iobiþno s ukljuþenim signalnim
svjetlom za dizelski filtar za þestice
þaÿi, koliþina raspršenih þestica se
poveüava i signalno svjetlo može
poþeti treperiti. Ako signalno svjetlo
za dizelski filtar za þestice þaÿi poþne
treperiti, neka vozilo odmah pregleda
struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Ako se vozilo ne pregleda i nastavi
se voziti, može doüi do kvara motora.
NAPOMENA
Kada signalno svjetlo za dizelski filtar
za þestice þaÿi poþne treperiti, izlazna
snaga motora se ograniþi kako bi se
filtar zaštitio.
OPREZ

4-166
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
Monitor za stražnji pregled pruža vizualnu sliku stražnjeg dijela vozila za vrijeme
vožnje unatrag.
Monitor za stražnji pregled*
Uvijek vozite pažljivo i osobno provjerite stanje sigurnosti iza vozila i stanje u okolini:
Vožnja unatrag gledanjem samo u zaslon je opasna jer može izazvati nezgodu ili
udarac u predmet. Monitor za stražnji pregled predstavlja samo pomoüno sredstvo
pri vožnji unatrag. Slike na zaslonu mogu se razlikovati od onih u stvarnosti.
•Monitor za stražnji pregled ne koristite u sljedeüim uvjetima: korištenje monitora
za stražnji pregled pod sljedeüim uvjetima je opasno i može dovesti do ozljede ili
ošteüenja vozila ili oboje.
•Zaleÿene i snijegom prekrivene prometnice.
• Montirani su lanci ili privremena rezervna guma.
• Podizna vrata/poklopac prtljažnika nisu potpuno zatvorena.
• Vozilo se nalazi na kosini.
•Kad je zaslon hladan, slike se mogu kretati preko monitora ili zaslona i mogu biti
tamnije nego inaþe, što može stvoriti teškoüe u provjeri uvjeta oko vozila. Uvijek vozite
pažljivo i uvjerite se vlastitim oþima u stanje sigurnosti straga i stanje u okolini.
•Ne djelujte prejakom silom na kameru. Položaj i kut kamere mogu odstupati.
•Ne rastavljate, preinaþujte ili uklanjate jer se može izgubiti svojstvo vodonepropusnosti.
•Poklopac kamere izraÿen je od plastike. Ne nanosite odmašüivaþe, organska otapala,
vosak ili sredstva za premazivanje stakla na poklopac kamere. Ako doÿe do njihova
prolijevanja po poklopcu, odmah ih obrišite mekom krpom.
•Ne trljajte prejako poklopac ili ga ne polirajte oštrom smjesom ili tvrdom þetkom.
Poklopac se može oštetiti, što može utjecati na sliku.
UPOZORENJE
OPREZ
*Neki modeli.

4-167
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
tLokacija parkirne kamere za stražnji pregled
tPrebacivanje na prikaz na monitoru za stražnji pregled
Ruþicu mjenjaþa brzina prebacite u položaj R dok je paljenje u položaju ON kako biste
prikaz na monitoru prebacili na prikaz stražnjeg pregleda.
NAPOMENA
•Ako se na objektiv kamere nahvata voda, snijeg ili blato, obrišite objektiv mekom
krpom. Ako se ne može obrisati, upotrijebite blagi deterdžent.
•Ako se temperatura kamere brzo mijenja (iz vruüeg u hladno, iz hladnog u vruüe),
monitor za stražnji pregled možda neüe raditi ispravno.
•U sluþaju zamjene guma zatražite savjet struþnog servisera, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera. Zamjena gume može dovesti do odstupanja vodeüih linija koje se
pojavljuju na zaslonu.
•Ako prednja, boþna ili stražnja strana vozila pretrpi sudar, centriranost parkirne kamere
za stražnji pregled (lokacija, montažni kut) mogu odstupati. Neka vozilo pregleda
struþni serviser, preporuþujemo da ovlašteni Mazdin serviser pregleda vozilo.
•Ako se na zaslonu pojavi poruka «No Video Signal Available» (Nema dostupnog
video signala), možda postoji problem s kamerom. Neka vaše vozilo pregleda struþni
serviser, preporuþujemo ovlaštenog Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Kad se ruþica mjenjaþa prebaci iz položaja R u neki drugi položaj, zaslon üe se vratiti na
prethodni prikaz.
Stražnja parkirna kamera Sedan Sport

4-168
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
tOpseg koji se može prikazati na ekranu
Slike na zaslonu mogu se razlikovati od onih u stvarnosti.
NAPOMENA
•Opseg koji se može prikazati ovisi o vozilu i uvjetima na prometnici.
•Opseg koji se može prikazati je ograniþen. Predmeti ispod odbojnika ili oko krajeva
odbojnika ne mogu se prikazati.
•Udaljenost koja se prikazuje na slici na monitoru izgledat üe drukþije nego stvarna
udaljenost jer je kamera za stražnji pregled opremljena posebnim objektivom.
•Neki dodatni ureÿaji na vozilu mogu se prikazati na kameri. Ne vršite montažu
dodatnih dijelova koji mogu ometati pregled kamere, kao što su svijetleüi dijelovi
ili dijelovi koji se rade od reflektivnog materijala.
•Možda üe pregled ekrana pod sljedeüim uvjetima biti otežan, meÿutim to ne znaþi
da je došlo do kvara.
• U zatamnjenim podruþjima.
• Kad je temperatura u okolini objektiva visoka/niska.
• Kad se kamera smoþi, kao što je to obiþaj za kišnog dana ili za vrijeme dužih
perioda visoke vlažnosti.
• Kad se na kameru nahvatalo stranih tvari, poput blata.
• Kad se u objektivu kamere odražava sunþeva svjetlost ili snop prednjih svjetala.
•Prikaz slike može kasniti ako je temperatura u okolini kamere niska.
(prikaz na zaslonu)
Poklopac prtljažnika
(sedan)/ ukras (sport) Indikator za detekciju
smetnje u sustavu
parkirnih senzora.
Odbojnik
Predmet
Neki modeli (stvarni pogled)
Provjerite okruženje kako biste bili sigurni

4-169
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
tPregled zaslona
Vodeüe linije koje pokazuju širinu vozila (žute) prikazuju se na zaslonu kao referenca za
približnu širinu vozila u odnosu na širinu prostora za parkiranje u koji ulazite.
Koristite ovaj pregled prikaza pri parkiranju vozila na parkirno mjesto ili u garaži.
a) Linije vodilje širine vozila (žuto)
Ove linije vodilje služe kao referenca za približnu širinu vozila.
b) Vodeüe linije udaljenosti.
Ove vodeüe linije prikazuju približnu udaljenost do toþke mjerenja od stražnje strane
vozila (od završetka odbojnika).
Crvene i žute linije oznaþavaju toþke udaljenosti od oko 50 cm za crvenu liniju i
100 cm za žute linije od stražnjeg odbojnika (na sredini svake linije).
Vo d eüe linije na zaslonu su fiksne linije. One se ne sinkroniziraju s okretanjem
upravljaþa koje obavlja vozaþ. Uvijek pri vožnji unatrag pazite i vlastitim oþima
provjerite stanje podruþja na stražnjoj strani vozila i u okolini vozila.
b
a
Provjerite okruženje kako biste bili sigurni
OPREZ

4-170
Tijekom vožnje
Monitor za stražnji pregled
tRad monitora za stražnji pregled
Rad monitora za stražnji pregled pri vožnji unatrag razlikuje se ovisno o prometu,
prometnicama i stanju vozila. Koliþina upravljanja i vremenske postavke takoÿer ovise
o okolnostima, stoga izvršite provjeru stanja vlastitim oþima i vozite unatrag u sukladnosti
s datim uvjetima.
Vodite raþuna o gornjim mjerama opreza prije nego poþnete s korištenjem monitora za
stražnji pregled.
1. Ruþicu mjenjaþa brzina prebacite u položaj R kako biste prikaz na monitoru prebacili na
prikaz stražnjeg pregleda.
2. Provjerite uvjete oko vozila i vozite unatrag.
3. Kad vozilo zapoþne s ulaskom na parkirno mjesto, nastavite s polaganim ulaskom tako
da udaljenost izmeÿu linija za širinu vozila i boþnih granica parkirnog mjesta na lijevoj
i desnoj strani bude otprilike jednaka.
4. Nastavite s podešavanjem položaja kola upravljaþa sve dok vodeüe linije ne budu
paralelne s lijevom i desnom stranom parkirnog mjesta.
NAPOMENA
Slike s parkirne kamere za stražnji pregled koje su prikazane na monitoru predstavljaju
izokrenute slike (zrcalne slike).
Provjerite okruženje kako biste bili sigurni
(stanje zaslona) (stanje vozila)