MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2015 Upute za uporabu (in Crotian)

4-151
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
Obratite pažnju na sljedeüe mjere opreza kako biste osigurali ispravan rad svakog sustava.
•Nemojte lijepiti naljepnice (ukljuþujuüi i prozirne naljepnice) na površinu maske i
prednje oznake vrste vozila na i oko radarskog senzora (prednjeg) ni zamjenjivati
masku i prednju oznaku bilo kakvim drugim proizvodom osim originalnim,
proizvedenim za upotrebu s radarskim senzorom (prednjim).
•Radarski senzor (prednji) ima i funkciju otkrivanja zaprljanosti prednje površine
senzora radara te obavještava vozaþa, meÿutim, ovisno o uvjetima, možda üe za
otkrivanje trebati vremena ili se uopüe neüe otkrivati plastiþne vreüice za kupnju,
led ili snijeg. Ako se to dogodi, sustav možda neüe ispravno raditi pa radarski senzor
(prednji) održavajte þistim.
•Ne postavljajte zaštitu za masku.
•Ako je prednji dio vozila ošteüen u prometnoj nesreüi, položaj radarskog senzora
(prednjeg) možda se promijenio. Odmah zaustavite sustav i neka vozilo uvijek
pregleda ovlašteni Mazdin serviser.
•Ne koristite prednji branik za guranje drugih vozila ili zapreka kao npr. dok se
pokušavate izvuüi iz parkirnog mjesta. Inaþe radarski senzor (prednji) može biti
udaren, što može promijeniti njegov položaj.
•Nemojte uklanjati, rastavljati ni modificirati radarski senzor (prednji).
•Za popravke, zamjenu ili bojanje oko radarskog senzora (prednjeg) obratite se
ovlaštenom Mazdinom serviseru.
•Ne vršite preinake na ovjesu. Ako modificirate ovjes, moguüe su promjene u
položaju vozila, a radarski senzor (prednji) neüe moüi ispravno odrediti vozilo
ispred sebe ili zapreku.
OPREZ

4-152
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
NAPOMENA
•U sljedeüim sluþajevima radarski senzor (prednji) neüe moüi otkriti vozila ili prepreke
ispred vas.
• Stražnja površina vozila ispred vas ne reflektira uþinkovito radiovalove, primjerice
prazna prikolica ili automobil s platformom za utovar pokrivenom mekom
presvlakom, vozila s dijelom za vuþu od tvrde plastike i okrugla vozila.
• Vozila ispred koja su niža i stoga je manja površina od koje bi se mogli
reflektirati radiovalovi.
• Vidljivost je smanjena jer vozilo ispred vas otresa vodu, snijeg ili pijesak sa svojih
guma i na vaš vjetrobran.
• Prtljažnik/prtljažni prostor je natovaren teškim predmetima ili su stražnja
sjedala zauzeta.
• Led, snijeg ili prljavština su na prednjoj površini znaka.
• Za vrijeme nevremena kao što je kiša, snijeg ili pješþane oluje.
• Prilikom vožnje u blizini zgrada ili objekata koji emitiraju jake radiovalove.
•U sljedeüim sluþajevima radarski senzor (prednji) može otkriti vozila u suprotnoj
traci ili okolne zapreke ili ne može otkriti vozila ili zapreke ispred.
•Poþetak i kraj zavoja.
• Ceste sa stalnim zavojima.
• Ceste sa suženim trakama zbog radova na cesti ili zatvorenim trakama.
• Vozilo ispred ušlo je u mrtvi kut radarskog senzora.
• Vozilo ispred ne vozi se normalno zbog nesreüe ili ošteüenja vozila.
• Ceste sa stalnim usponima i padinama
• Vožnja po lošim ili nepoploþenim cestama.
• Udaljenost izmeÿu vašeg vozila i vozila ispred vas je izrazito mala.
• Vozilo se iznenada približilo, primjerice ubacivanjem u traku.
•Da biste sprijeþili neispravan rad sustava, koristite gume iste specificirane veliþine,
proizvoÿaþa, marke i utora na sva þetiri kotaþa. Osim toga, ne koristite gume s bitno
razliþitim uzorkom trošenja ili pritiskom u gumama na istom vozilu. (Ukljuþujuüi i
privremenu priþuvnu gumu)
•Ako je akumulator slab, sustav neüe pravilno funkcionirati.
•Prilikom vožnje cestama sa slabim prometom i nekoliko vozila ispred vas ili zapreka
koji bi radarski senzor (prednji) mogao otkriti, privremeno se ukljuþuje naranþasto
signalno svjetlo Podrške za inteligentno koþenje / podrške za inteligentno gradsko
koþenje (SBS / SCBS) koje, meÿutim, ne ukazuje na problem.

4-153
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
Laserski senzor (prednji) pametne podrške za gradsko koþenje (SCBS) ugraÿen je na vrhu
vjetrobranskog stakla u blizini retrovizorskog zrcala.
Uvijek držite površinu vjetrobranskog stakla oko laserskog senzora (prednji) þistom kako
biste osigurali ispravan rad sustava pametne podrške za gradsko koþenje (SCBS).
Laserski senzor (prednji)*
Buduüi da postoji moguünost ošteüenja oþiju nastalog zbog lasera, uvijek se pridržavajte
sljedeüih mjera opreza:
•Senzor nikada ne skidajte.
•Uklonjeni senzor ne zadovoljava uvjete za laser klase 1M s tehniþkim podacima
IEC 60825-1, pa sigurnost oþiju ne može biti zajamþena.
•Nemojte gledati u senzor pomoüu optiþkih instrumenata s funkcijom poveüala
kao što su poveüala te leüe mikroskopa i objektiva s udaljenosti manje od 100 mm
od senzora.
Laserski senzor (prednji)
UPOZORENJE
*Neki modeli.

4-154
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
Podaci o radijaciji laserskog senzora
Maksimalna prosjeþna snaga: 45 mW
Trajanje pulsa: 33 ns
Valna duljina: 905 nm
Kut odstupanja (horizontalno×vertikalno): 28 stupnjeva×12 stupnjeva

4-155
Tijekom vožnje
i-ACTIVSENSE
Radarski senzori (stražnji) za stražnji sustav za nadzor vozila u pozadini ugraÿeni su u
stražnji odbojnik, jedan na lijevoj i jedan na desnoj strani.
Sedan
Sport
Površina odbojnika pokraj radarskih senzora (stražnji) uvijek bi trebala biti þista kako bi
stražnji sustav za nadzor vozila u pozadini ispravno radio. Ne lijepite naljepnice ili sliþne
predmete na stražnji odbojnik.
Pogledajte Briga o vanjskom dijelu na stranici 6-71.
Radarski senzori (stražnji)*
NAPOMENA
Za popravke i zamjenu radarskih senzora (stražnji) ili popravak, zamjenu ili bojanje
stražnjih odbojnika u blizini radarskih senzora (stražnji) obratite se ovlaštenom
Mazdinom prodavaþu.
Radarski senzori (stražnji)
Radarski senzori (stražnji)
*Neki modeli.

4-156
Tijekom vožnje
Te m p o m a t
Pomoüu tempomata možete postaviti i automatski održavati bilo koju brzinu iznad
približno 25 km/h.
tSklopka za upravljanje tempomatom
Tempomat*
Tempomat ne koristite u sljedeüim uvjetima:
Korištenje tempomata u sljedeüim uvjetima je opasno i može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom.
•Neravan teren
•O

4-157
Tijekom vožnje
Te m p o m a t
tGlavno signalno svjetlo tempomata
(naranþasto)/signalno svjetlo
podešavanja tempomata (zeleno)
Signalno svjetlo ima dvije boje.
Glavno signalno svjetlo tempomata
(naranþasto)
Signalno svjetlo svijetli naranþasto kada
je sustav tempomata aktiviran.
Signalno svjetlo podešavanja
tempomata (zeleno)
Signalno svjetlo svijetli u zelenoj boji
kada se bira brzina na tempomatu.
tAktiviranje/deaktiviranje
S podesivim limitatorom brzine
Sustav aktivirajte pritiskom na sklopku
ON/OFF za ukljuþivanje/iskljuþivanje.
Glavno signalno svjetlo tempomata
(naranþasto) svijetli.
Sustav deaktivirajte ponovnim pritiskom
na sklopku.
Iskljuþuje se glavno signalno svjetlo
tempomata (naranþasto).
Bez podesivog limitatora brzine
Sustav aktivirajte pritiskom na prekidaþ
ON. Glavno signalno svjetlo tempomata
(naranþasto) svijetli.
Sustav deaktivirajte pritiskom na
prekidaþOFF.
Iskljuþuje se glavno signalno svjetlo
tempomata (naranþasto).
tPodešavanje brzine
1.(S podesivim limitatorom brzine)
Aktivirajte sustav tempomata pritiskom
na sklopku ON/OFF za ukljuþivanje/
iskljuþivanje. Glavno signalno svjetlo
tempomata (naranþasto) svijetli.
(Bez podesivog limitatora brzine)
Aktivirajte sustav tempomata
pritiskom na sklopku ON za
ukljuþivanje. Glavno signalno svjetlo
tempomata (naranþasto) svijetli.
2. Ubrzajte vozilo do željene brzine koja
mora biti veüa od 25 km/h.
Uvijek iskljuþite sustav tempomata
kad se ne koristi:
Opasno je ostaviti tempomat u stanju
spremnom za aktiviranje dok nije
u upotrebi jer se može neoþekivano
aktivirati ako se sluþajno pritisne
gumb za aktivaciju, što može dovesti
do gubitka kontrole nad vozilom
i nezgode.
NAPOMENA
Kad se paljenje iskljuþi, zadržava
se stanje sustava prije njegova
iskljuþivanja. Na primjer, ako se
paljenje ISKLJUýI dok je sustav
tempomata u funkciji, sustav üe biti
u funkciji kada se paljenje sljedeüi
put UKLJUýI.
UPOZORENJE

4-158
Tijekom vožnje
Tempomat
3. Podesite tempomat pritiskom sklopke
SET ili SET na željenu brzinu.
Tempomat se podešava þim se pritisne
sklopka SET ili SET . Istodobno
otpustite papuþicu gasa. Podešeno
signalno svjetlo tempomata (zeleno)
svijetli.
tPovišenje brzine tempomata
Slijedite bilo koji od ovih postupaka.
Povišenje brzine pomoüu prekidaþa
tempomata
Pritisnite i držite prekidaþ SET . Vozilo
üe poþeti ubrzavati. Otpustite sklopku na
željenoj brzini.
Da biste prilagodili postavljenu brzinu
pritisnite sklopku SET i odmah ju
otpustite. Višestruko pritiskanje üe
poveüati postavljenu brzinu sukladno
s brojem pritiskanja.
Poveüavanje brzine pomoüu jednog
korištenja sklopke SET
Brzina vozila prikazuje se na mjeraþu
u km/h: 1 km/h
Mjeraþ brzine za brzinu vozila naznaþenu
u mph: 1 mph
Poveüavanje brzine korištenjem
papuþice gasa
Pritišüite papuþicu gasa dok ne doÿete
do željene brzine. Pritisnite sklopku
SET ili SET i odmah ju otpustite.
NAPOMENA
•Postavka brzine tempomata ne
može se podesiti u sljedeüim
sluþajevima:
•(Automatski mjenjaþ)
Ruþica mjenjaþa je u položaju
Pili N.
•(Ruþni mjenjaþ)
Ruþica mjenjaþa je u neutralnom
položaju.
• Parkirna koþnica je aktivirana.
•(Vozila s podesivim
ograniþivaþem brzine)
Pritisnuta je sklopka za
ukljuþivanje / iskljuþivanje
podesivog ograniþivaþa brzine.
•Otpustite sklopku SET ili SET
pri željenoj brzini, u protivnom üe
se brzina nastaviti poveüavati sve
dok je pritisnuta sklopka SET i
nastaviti se smanjivati sve dok je
pritisnuta sklopka SET (osim
ako je pritisnuta papuþica gasa).
•Na oštroj uzbrdici vozilo može
poþeti klizati prema dolje za
vrijeme uspona ili ubrzavati
pri spuštanju.
NAPOMENA
•Rad tempomata üe se obustaviti
ako se brzina vozila smanji
ispod 21 km/h s aktiviranim
tempomatom, primjerice pri usponu
na strmu uzbrdicu.
•Tempomat se može poništiti pri
otprilike 15 km/h ispod zadane
brzine (takvo što se može javiti pri
penjanju uz dugu i strmu uzbrdicu).

4-159
Tijekom vožnje
Te m p o m a t
tSmanjivanje brzine tempomata
Pritisnite i držite prekidaþ SET . Vozilo
üe postupno usporavati.
Otpustite sklopku na željenoj brzini.
Da biste prilagodili postavljenu brzinu
pritisnite sklopku SET i odmah ju
otpustite. Višestruko pritiskanje üe
smanjiti postavljenu brzinu sukladno
s brojem pritiskanja.
Smanjivanje brzine pomoüu jednog
korištenja sklopke SET
Brzina vozila prikazuje se na mjeraþu
u km/h: 1 km/h
Mjeraþ brzine za brzinu vozila naznaþenu
u mph: 1 mph
tNastavak brzine tempomata pri
brzini veüoj od 25 km/h
Ako se za poništavanje brzine tempomata
koriste i drugi naþini osim prikljuþka za
iskljuþivanje (poput pritiskanja koþione
papuþice) i sustav još uvijek radi,
posljednja podešena brzina automatski
üe se vratiti kad se pritisne prekidaþ
RESUME (Nastavi).
Ako je brzina vozila manja od 25 km/h,
poveüajte brzinu vozila na 25 km/h ili
više te pritisnite sklopku RESUME.
tPrivremena otkazivanje
Za privremenu obustavu sustava koristite
jedan od ovih naþina:
•Lagano pritisnite papuþicu koþnice.
•(Ruþni mjenjaþ)
Pritisnite papuþicu spojke.
•Pritisnite sklopku CANCEL.
Ako se pritisne sklopku RESUME kada je
brzina vozila 25 km/h ili viša, sustav üe se
vratiti na prethodno postavljenu brzinu.
NAPOMENA
Ubrzavajte ako želite privremeno
ubrzati dok je tempomat ukljuþen.
Veüa brzina neüe ometati niti
promijeniti zadanu brzinu. Pomaknite
stopalo s gasa kako biste se vratili na
zadanu brzinu.
NAPOMENA
•U sljedeüim sluþajevima rad sustava
tempomata üe biti privremeno
obustavljen.
• Parkirna koþnica je aktivirana.
•(Vozila s podesivim
ograniþivaþem brzine)
Pritisnuta je sklopka za
ukljuþivanje / iskljuþivanje
podesivog ograniþivaþa brzine.
•(Automatski mjenjaþ)
Ruþica mjenjaþa je u položaju
P ili N.
•(Ruþni mjenjaþ)
Ruþica mjenjaþa je u neutralnom
položaju.
•Ako je rad sustava tempomata
privremeno obustavljen zbog barem
jednog uvjeta za obustavljanje, brzinu
neüete moüi ponovno postaviti.
•(Automatski mjenjaþ)
Rad tempomata neüete moüi
obustaviti za vrijeme vožnje u
ruþnom naþinu rada (ruþica mjenjaþa
pomaknuta je iz položaja D u položaj
M). Stoga koþenje motorom neüe
funkcionirati þak i ako mjenjaþ
pomaknete u niži stupanj prijenosa.
Ako je potrebno usporiti, smanjite
postavku brzine vozila ili pritisnite
papuþicu koþnice.

4-160
Tijekom vožnje
Tempomat
tZa deaktiviranje
S podesivim limitatorom brzine
Sustav deaktivirajte pritiskom na sklopku
ON/OFF za ukljuþivanje/iskljuþivanje.
Bez podesivog limitatora brzine
Sustav deaktivirajte pritiskom na
prekidaþOFF.