MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

•Ha a jármű azért állt le, mert a
továbbfejlesztett SCBS működésbe
lépett, és a fékpedál nincs benyomva,
kb. 2 másodperc elteltével egyszer
megszólal a figyelmeztetÅ‘ hangjelzés,
és a továbbfejlesztett SCBS-fék
automatikusan kiold.
tA továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (továbbfejlesztett
SCBS) rendszer kikapcsolása
A továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (továbbfejlesztett SCBS)
átmenetileg kikapcsolható.
Ha a továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens rendszer (továbbfejlesztett
SCBS) ki van kapcsolva, a Smart City
fékasszisztens (SCBS) OFF (Ki)
visszajelzÅ‘ lámpa világít.

A motor újabb beindításakor a rendszer
működésbe lép.
SCBS OFF (SCBS ki) kapcsoló nélkül
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-17. oldal.
MEGJEGYZÉS
Ha kikapcsolja a továbbfejlesztett
Smart City fékasszisztens
(továbbfejlesztett SCBS) rendszert, a
Smart City fékasszisztens [hátramenet]
(SCBS R) rendszer és az Intelligens
fékasszisztens (SBS) sem használható.
SCBS OFF (SCBS ki) kapcsolóval
Nyomja meg az SCBS OFF (SCBS ki)
kapcsolót a rendszer kikapcsolásához. A
műszercsoportban világítani kezd a Smart
City fékasszisztens (SCBS) KI visszajelzÅ‘
lámpája.
Nyomja meg a kapcsolót újra a rendszer
visszakapcsolásához. A Smart City
fékasszisztens (SCBS) kikapcsolt helyzetét
jelzÅ‘ lámpa kialszik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-183

Smart City fékasszisztens [elÅ‘remenet] (SCBS F)
(Fülöp-szigetek, Tajvan, Thaiföld)
*
A Smart City fékasszisztens [elÅ‘remenet] (SCBS F) rendszer a kijelzÅ‘n megjelenÅ‘ jelzés és
egy figyelmeztetÅ‘ hangjelzés segítségével riasztja a vezetÅ‘t a közelgÅ‘ ütközés veszélyére,
amennyiben az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) járművet észlel Ön elÅ‘tt, és megállapítja, hogy
az ütközés elkerülhetetlen. A funkció 4 és 80 km/h sebesség között működik. A rendszer
ezenfelül a fékszabályozás (SCBS-fék) bekapcsolásával igyekszik mérsékelni az
elkerülhetetlen ütközés által okozott károkat. Ez a funkció 4 és 30 km/h közötti
járműsebesség esetében működik. ElkerülhetÅ‘ az ütközés, ha az Ön járműve és az elöl
haladó jármű sebességkülönbsége kevesebb kb. 20 km/h-nál. Emellett, amikor a vezetÅ‘ a
rendszer 4–30 km/h működési tartományában megnyomja a fékpedált, a rendszer gyorsabb
megállás érdekében gyorsabban fejt ki erÅ‘sebb fékhatást. (Fékasszisztens (SCBS
fékasszisztens))

ElsÅ‘ érzékelÅ‘
kamera (FSC)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-184*Egyes modelleken.

FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen a Smart City fékasszisztens [elÅ‘remenet] (SCBS F)
rendszerre:
•A Smart City f

•Az alábbi körülmények között elÅ‘fordulhat, hogy a Smart City fékasszisztens
[elÅ‘remenet] (SCBS F) nem fog megfelelÅ‘en működni:
•A Smart City fékasszisztens [elÅ‘remenet] (SCBS F) rendszer nem fog működni, ha a
járművezetÅ‘ szándékosan végez vezetési műveleteket (gázpedál és kormánykerék
használata).
•Ha fennáll a lehetÅ‘sége az elöl haladó járművel való részleges érintkezésnek.
•Ha a járművel csúszós (például nedves, jeges vagy hóval borított) úton haladnak.
•Ha a fékteljesítményt a hideg idÅ‘járás vagy a fékek nedvessége negatívan
befolyásolja.
•A jármű sebessége megegyezik az elöl haladó jármű sebességével.
•A vezetÅ‘ rálépett a gázpedálra.
•A vezetÅ‘ rálépett a fékre.
•A kormánykereket működtetik.
•A választókart működtetik.
•A következÅ‘ esetekben az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) úgy érzékelheti, hogy egy jármű
van az Ön járműve elÅ‘tt, ezért működésbe léphet a Smart City fékasszisztens
[előremenet] (SCBS F) rendszer.
•Egy tárgy van az úton egy kanyar elÅ‘tt.
•Kanyarodás közben egy jármű halad el a szembejövÅ‘ sávban.
•FémbÅ‘l készült tárgyak, egyenetlenségek vagy kiálló tárgyak vannak az úton.
•Autópálya díjszedÅ‘ kapuján való áthaladáskor.
•Alacsony kapukon, keskeny kapukon, gépi autómosókon vagy alagutakon való
áthaladáskor.
•Ha hirtelen megközelíti az elöl haladó járművet.
•Kétkerekű járművek, gyalogosok, állatok vagy fák vannak a közelben.
•Ha a járművön erÅ‘sen kopott gumiabroncsok vannak.
•(Manuális sebességváltó)
Ha a jármű az SCBS működése miatt állt meg és a tengelykapcsoló pedál nincs
benyomva, a motor leáll.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-186

tSmart City fékasszisztens (SCBS)
visszajelzÅ‘ lámpa (piros)
Ha a Smart City fékasszisztens (SCBS)
működik, a (piros) visszajelzÅ‘ lámpa
villog.

tÜtközésriasztás
Ha nagy az esélye az ütközésnek egy elöl
haladó járművel, a hangjelzés
folyamatosan szól, és figyelmeztetés
jelenik meg a többfunkciós kijelzÅ‘n vagy
az aktív menetkijelzÅ‘n.
Többszörös kijelzÅ‘
Aktív menetkijelzÅ‘
FÉK!
FÉK!
MEGJEGYZÉS
•(SCBS OFF (Ki) kapcsoló nélkül)
Az ütközésre figyelmeztetÅ‘ rendszer
működési távolsága és
hangjelzésének hangereje
módosítható.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-17. oldal.
•(SCBS OFF (Ki) kapcsolóval)
Az ütközésre figyelmeztetÅ‘ rendszer
működési távolsága és
hangjelzésének hangereje
módosítható. Konzultáljon egy
hivatalos Mazda márkaszervizzel.
ttAutomata fékműködtetés kijelzÅ‘
Miután működésbe lépett az SCBS-fék
vagy a fékasszisztens (SCBS
fékasszisztens), az aktív menetkijelzÅ‘n
megjelenik az „SCBS Automatic Brake”
(Automatikus SCBS-fékezés) üzenet.
Aktív menetkijelzÅ‘ Többszörös kijelzÅ‘
SCBS
Automata fék
SCBS
Automata fék
MEGJEGYZÉS
•SCBS fékezés vagy a fékasszisztens
(SCBS fékasszisztens) működése
közben szaggatottan hallható az
ütközésriasztás hangjelzés.
•Ha a jármű az SCBS működése miatt
állt meg, és a fékpedál nincs
benyomva, kb. 2 másodperc elteltével
egyszer megszólal a figyelmeztetÅ‘
hangjelzés, és az SCBS fék
automatikusan kiold.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-187

tA Smart City fékasszisztens
[elÅ‘remenet] (SCBS F) kikapcsolása
A Smart City fékasszisztens [elÅ‘remenet]
(SCBS F) átmenetileg kikapcsolható.
Ha a Smart City fékasszisztens rendszer
[előremenet] (SCBS F) ki van kapcsolva, a
Smart City fékasszisztens (SCBS) KI
visszajelzÅ‘ lámpa világít.

A motor újabb beindításakor a rendszer
működésbe lép.
SCBS OFF (SCBS ki) kapcsoló nélkül
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-17. oldal.
MEGJEGYZÉS
Ha kikapcsolja a Smart City
fékasszisztens [elÅ‘remenet] (SCBS F)
rendszert, a Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R) rendszer és az
Intelligens fékasszisztens (SBS) sem
használható.
SCBS OFF (SCBS ki) kapcsolóval
Nyomja meg az SCBS OFF (SCBS ki)
kapcsolót a rendszer kikapcsolásához. A
műszercsoportban világítani kezd a Smart
City fékasszisztens (SCBS) KI visszajelzÅ‘
lámpája.
Nyomja meg a kapcsolót újra a rendszer
visszakapcsolásához. A Smart City
fékasszisztens (SCBS) kikapcsolt helyzetét
jelzÅ‘ lámpa kialszik.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-188

Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)
A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) funkciót arra tervezték, hogy a
fékvezérlés (SCBS-fék) működtetésével csökkentse az ütközés esetén fellépÅ‘ károkat,
amikor a rendszer ultrahangos érzékelÅ‘i akadályt észlelnek a jármű mögött, miközben az 2
és 8 km/h közötti sebességgel tolat, és a rendszer úgy értékeli, hogy az ütközés
elkerülhetetlen.
VisszatekerésUltrahangos érzékelÅ‘ (hátsó)
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljesen a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)
rendszerre:
••A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) rendszer csak arra szolgál,
hogy csökkentse a kárt ütközés esetén. A rendszerbe vetett túlzott bizalom a
gázpedál vagy fékpedál hibás használatát eredményezheti, ami balesetet
eredményezhet.
•A Smart City f

•A hátsó lökhárító cseréjéhez konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Ne módosítsa a felfüggesztést:
Ha a jármű magassága vagy dÅ‘lésszöge megváltozik, a Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R) rendszer esetleg nem fog megfelelÅ‘en működni, mivel nem
tudja megfelelÅ‘en észlelni az akadályt.
Ne fejtsen ki túlzott erÅ‘t az ultrahangos érzékelÅ‘kre (hátsó):
A gépkocsi mosásakor ne permetezzen nagynyomású vizet az ultrahangos
érzékelÅ‘kre (hátsó), illetve ne dörzsölje azokat túl erÅ‘sen. Továbbá vigyázzon a
csomagok be-, illetve kirakodásakor, nehogy erÅ‘sen megüsse a hátsó lökhárítót,
mert akkor elÅ‘fordulhat, hogy az érzékelÅ‘k nem fogják megfelelÅ‘en érzékelni az
akadályokat, és ez a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) nem
megfelelÅ‘ vagy szükségtelen működését eredményezheti.
VIGYÁZAT
•Füves, vagy növényekkel benÅ‘tt terepen való vezetéskor ajánlott kikapcsolni a Smart
City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) rendszert.
•Mindig az elÅ‘írt méretű, azonos gyártmányú, márkájú és mintázatú abroncsot
használjon mind a négy keréken. Továbbá ne használjon számottevÅ‘en eltérÅ‘ kopási
tulajdonságokkal rendelkezÅ‘ abroncsokat ugyanazon a járművön. Ne használjon
számottevÅ‘en eltérÅ‘ kopási tulajdonságokkal rendelkezÅ‘ abroncsokat ugyanazon a
járművön. EllenkezÅ‘ esetben elÅ‘fordulhat, hogy a Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R) nem fog megfelelÅ‘en működni.
•Ha hó vagy jég tapadt az ultrahangos érzékelÅ‘kre (hátsó), akkor a körülmények
függvényében elÅ‘fordulhat, hogy nem tudják megfelelÅ‘en érzékelni az akadályokat.
Ilyen esetekben a rendszer esetleg nem fog megfelelÅ‘en működni. Mindig vezessen
óvatosan, és figyelje a jármű mögötti területet.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-190

MEGJEGYZÉS
•A jármű állása a gázpedál, a fékpedál és a kormányzás működtetésekor megváltozik,
ami megnehezítheti a rendszer számára az akadályok felismerését, vagy felesleges
észleléseket okozhat. Ilyen esetekben elÅ‘fordulhat, hogy a Smart City fékasszisztens
[hátramenet] (SCBS R) esetleg egyáltalán nem, vagy nem megfelelÅ‘en fog működni.
•A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) az alábbi körülmények között
működik.
•A motor jár.
•A sebességváltó kar (manuális sebességváltóval szerelt jármű) vagy fokozatválasztó
kar (automata sebességváltóval szerelt jármű) R (hátrameneti) állásba van kapcsolva.
•A többfunkciós kijelzÅ‘n nem jelenik meg a „Reverse Smart City Brake Support
Malfunction” (Hátrameneti Smart City fékasszisztens meghibásodása) üzenet.
•A jármű kb. 2 és 8 km/h közötti sebességgel halad.
•A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) nincs kikapcsolva.
•A DSC nem hibásodott meg.
•A Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) (hátsó) ultrahangos érzékelÅ‘kkel
működik, amelyek ultrahanghullámok kibocsátásával, valamint az akadályokról
visszaverÅ‘dött hullámok érzékelésével észlelik a jármű mögött található akadályokat.
•Az alábbi esetekben elÅ‘fordulhat, hogy a (hátsó) ultrahangos érzékelÅ‘k nem észlelik az
akadályt, és a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R) nem lép működésbe.
•Az akadály alacsony, például alacsony fal vagy alacsony rakodófelületű
tehergépkocsi.
•Az akadály magas, például magas rakodófelületű tehergépkocsi.
•Az akadály kicsi.
•Az akadály keskeny, például egy jelzÅ‘oszlop.
•Az akadály nem a jármű középpontja felé néz.
•Az akadály felszíne nem áll merÅ‘legesen a járműhöz képest.
•Az akadály lágy anyagból készült, mint amilyen egy felakasztott függöny vagy a
járműhöz tapadt hó.
•Az akadály szabálytalan alakú.
•Az akadály nagyon közel van.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-191

•Az alábbi esetekben között elÅ‘fordulhat, hogy a (hátsó) ultrahangos érzékelÅ‘k nem
észlelik megfelelÅ‘en az akadályt, és a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS
R) nem lép működésbe.
•Valami rátapadt az ütközÅ‘re a (hátsó) ultrahangos érzékelÅ‘ közelében.
•Hirtelen elforgatja a kormánykereket, vagy lenyomja a fékpedált vagy a gázpedált.
•Egy másik akadály van az akadály mellett.
•Zord idÅ‘járás esetén, pl. esÅ‘ben, ködben vagy hóban.
•Magas vagy alacsony páratartalom esetén.
•Magas vagy alacsony hÅ‘mérsékleteken.
•ErÅ‘s szélben.
•A haladási útvonal nem sík.
•Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen.
•Tárgyak, például vezeték nélküli antenna, ködlámpa vagy megvilágított
rendszámtábla van felszerelve az ultrahangos érzékelÅ‘ (hátsó) közelébe.
•Az ultrahangos érzékelÅ‘ (hátsó) tájolása bizonyos okokból, például ütközés miatt
megváltozott.
•A járműre más hanghullámok, például kürt, motorzaj, más jármű ultrahangos
érzékelÅ‘je vannak hatással.
•Az alábbi esetekben elÅ‘fordulhat, hogy a (hátsó) ultrahangos érzékelÅ‘ valamit
céltárgyként észlel, és ez a Smart City fékasszisztens [hátramenet] (SCBS R)
működésbe lépését okozhatja.
•Meredek lejtÅ‘n való haladáskor.
•KerékütközÅ‘knél.
•Felakasztott függönyök, oszlopok (például fizetÅ‘kapunál vagy vasúti átjáróban)
esetében.
•Speciális tárgyak, például út menti lombozat, korlátok, járművek, falak vagy
kerítések közelében való haladáskor.
•Ha olyan helyen vezet, ahol magas a fű vagy a növényzet.
•Alacsony kapukon, keskeny kapukon, gépi autómosókon és alagutakon való
áthaladáskor.
•Ha vontatórúd van felszerelve vagy utánfutó van csatlakoztatva.
•(Manuális sebességváltó)
Ha a jármű az SCBS működése miatt állt meg és a tengelykapcsoló pedál nincs
benyomva, a motor leáll.
•A rendszer működését a többfunkciós kijelzÅ‘ jelzi a felhasználónak.
•A Smart City fékasszisztens (SCBS) (sárga) figyelmeztetÅ‘ jelzése világít, ha a rendszer
meghibásodott.
Lásd a figyelmeztetÅ‘ lámpákra vonatkozó részt a 4-42. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-192