MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1. Kapcsolja a sebességváltó kart R fokozatba a tolatómonitor megjelenítéséhez a kijelzőn.
2. Ellenőrizze a jármű környezetét, és kezdje meg a tolatást.

(Kijelzőn megjelenő helyzet) (A jármű valós helyzete)
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
3. Miután a jármű elkezd beállni a parkolóhelyre, folytassa lassan a tolatást úgy, hogy a
jármű szélességvonalai és a parkolóhely oldalai közötti távolság a bal és jobb oldalon
nagyjából azonos legyen.
4. Folytassa a kormánykerék forgatását, míg a jármű szélességvonalai párhuzamosak
lesznek a parkolóhely bal és jobb oldalával.
5. Amint párhuzamosak, állítsa egyenesbe a kerekeket, és tolasson lassan a járművel a
parkolóhelyre. Folyamatosan ellenőrizze a jármű környezetét, majd állítsa le a lehető
legjobb helyzetben. (Ha a parkolóhely vonalakkal van felosztva, ellenőrizze, hogy a
jármű szélességvonalai párhuzamosak azokkal.)

(Kijelzőn megjelenő helyzet) (A jármű valós helyzete)
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
6. Ha a sebességváltó kart R helyzetből egy másik helyzetbe kapcsolja, a képernyő
visszaáll a korábbi kijelzésre.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-223

MEGJEGYZÉS
Mivel a kijelzett kép eltérhet a tényleges parkolási helyzettől, mindig ellenőrizze
szemrevételezéssel is a jármű mögötti és melletti terület biztonságosságát.
•A parkolóhely (vagy garázs) képernyőn megjelenő ábráján a hátsó határoló vonal és a
vezetővonalak a monitoron egy vonalban lévőnek tűnhetnek, ugyanakkor előfordulhat,
hogy a talajon valójában nem egy vonalban vannak.
•Ha olyan parkolóhelyre parkol be, amelynek csak az egyik oldalán van elválasztó vonal,
a monitoron az elválasztó vonal és a jármű szélességvonala egy vonalban lévőnek
tűnhet, ugyanakkor előfordulhat, hogy a talajon valójában nem egy vonalban vannak.

A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
WEltérés a tényleges útviszonyok és a megjelenített kép között
Eltérés van a tényleges út és a megjelenített út között. Az ilyen eltérések a távolsági
perspektívában balesetet okozhatnak. Figyeljen a következő körülményekre, melyek a
távolsági perspektívában eltérést okozhatnak.
Ha a jármű az utasok és a rakomány súlya miatt megdőlt
Ha a jármű hátsó része lejjebb kerül, a képernyőn megjelenített tárgy távolabbinak tűnik a
tényleges távolságánál.
EltérésTárgy
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-224

Ha meredek lejtő van a jármű mögött
Ha meredek emelkedő (lejtő) van a jármű mögött, a képernyőn megjelenített tárgy
távolabbinak (lejtőn közelebbinek) tűnik a tényleges távolságánál.
Távolibbnak
tűnik, mint
valójábanKözelibbnek
tűnik, mint
valójában
A tárgy tényleges helyzete A tárgy tényleges helyzete
A tárgy a képernyőn
A: A jármű és a tárgy képernyőn kijelzett távolsága.
B: A jármű és a tárgy közötti valódi távolság.A tárgy a képernyőn
Háromdimenziós tárgy a jármű hátsó részén
Mivel a távolsági vezetővonalak sík felületen vannak megjelenítve, a háromdimenziós tárgy
képernyőn megjelenített távolsága eltér a tényleges távolságtól.
A biztonság érdekében ellenőrizze a környezetet
A
A
C B
CB
(Valós távolság) B > C = A
A képernyőn érzékelt távolság A > B > C(Megjelenítés a képernyőn)
(Valós helyzet)
ttKépminőség beállítása
FIGYELMEZTETÉS
A tolatómonitor képminőségét mindig álló járműben állítsa be:
A tolatómonitor képminőségét ne módosítsa a jármű vezetése közben. Vezetés
közben veszélyes a tolatómonitor képminőségét (fényerőt, kontrasztot, színt és
árnyalatot) módosítani, mert elvonhatja a figyelmét a vezetésről, ami balesethez
vezethet.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-225

A képminőség beállítása hátrameneti (R) helyzetbe állított sebességváltó karral lehetséges.
Négy beállítás módosítható: a fényerő, a kontraszt, az árnyalat és a szín. Beállításkor
fordítson kellő figyelmet a jármű környezetére.
1. A kezdőképernyőn a
ikont kiválasztva jelenítse meg a füleket.
2. Válassza ki a kívánt fület.
3. A csúszka segítségével állítsa be a fényerőt, kontrasztot, árnyalatot és színt.
Ha visszaállításra van szükség, nyomja meg a Reset (Visszaállítás) gombot.
4. A kezdőképernyőn a
ikont kiválasztva csukja be a füleket.
Vezetés közben
Tolatómonitor
4-226

Parkolóradar-rendszer*
A parkolóradarok ultrahangos érzékelőket használnak, amelyek a jármű alacsony
sebességgel történő haladásakor, például garázsba beálláskor vagy párhuzamos parkolás
esetén észlelik a jármű körüli akadályokat, és egy hangjelzés, illetve észlelésjelző
segítségével értesítik a vezetőt a jármű és a közeli akadály között fennálló távolság
hozzávetőleges mértékéről.

Első érzékelő Hátsó érzékelőHátsó érzékelő
Első Hátsó
Sedan Hatchback
Első sarokérzékelő Hátsó sarokérzékelő Hátsó sarokérzékelő
FIGYELMEZTETÉS
Ne bízza magát teljes mértékben a parkolóradar rendszerre, vezetés közben
szemrevételezéssel is ellenőrizze a jármű környezetének biztonságosságát:
Ez a rendszer hátrafelé irányú manővereknél is segíti a vezetőt parkolás közben.
Az érzékelők észlelési tartománya korlátozott, ezért a jármű vezetése kizárólag a
rendszerben bízva balesetet okozhat. Mindig ellenőrizze szemrevételezéssel is a
jármű környezetét vezetés közben.
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
*Egyes modelleken.4-227

MEGJEGYZÉS
•Ne szereljen be semmilyen kiegészítő berendezést az érzékelők észlelési tartományán
belül. Ez hatással lehet a rendszer működésére.
•Az akadály típusától és a környezeti körülményektől függően az érzékelési tartomány
leszűkülhet vagy előfordulhat, hogy az érzékelők nem képesek az akadályt észlelni.
•Előfordulhat, hogy a következő körülmények esetén a rendszer nem fog megfelelően
működni:
•Sár, jég vagy hó tapadt az érzékelő körüli területre (a rendszer visszaáll normál
működésre ezek eltávolítása után).
•Az érzékelő körüli terület jeges (visszaáll a normál működés a jég felolvadása után).
•Az érzékelőt kézzel lefedik.
•Az érzékelőt erős ütés éri.
•A jármű túlságosan megdőlt.
•Szélsőségesen forró vagy hideg időjárási körülmények között.
•A járművet egyenetlen, lejtős, vagy kavicsos, füves úton vezetik.
•Valamilyen ultrahangforrás van a jármű közelében, például egy másik jármű kürtje,
egy motorkerékpár motorhangja, egy nagyméretű jármű légfékhangja vagy egy
másik jármű érzékelője.
•A járművet sűrű esőben vagy vízfelcsapódást okozó környezetben vezetik.
•Kereskedelemben kapható spoiler vagy rádióantenna van felszerelve a járműre.
•A jármű egy magas vagy szögletes járdaszegély felé halad.
•Túl közel van agy akadály az érzékelőhöz.
•A lökhárító alatt található akadályokat esetleg nem érzékeli a rendszer. A lökhárítónál
alacsonyabb vagy vékony akadályokat a rendszer előbb észleli, de később, ahogy a
jármű közeledik hozzájuk, már nem.
•Az alábbi akadályokat esetleg nem érzékeli a rendszer:
•Huzalhoz vagy kötélhez hasonló tárgyak;
•Ultrahangot könnyen elnyelő tárgyak, pl. a pamut vagy a hó;
•Szögletes tárgyak;
•Nagyon hosszú tárgyak, és a tetejüknél szélesebb tárgyak;
•Kicsi és rövid tárgyak.
•Mindig ellenőriztesse a rendszert szakműhelyben, ha bármilyen ütés – akár csak kisebb
baleset – érte a lökhárítót. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez. Ha az érzékelők helyzete megváltozott, nem észlelik az akadályokat.
•A rendszer meghibásodhatott, ha a sípoló hangjelzés nem hallható, vagy a visszajelző
lámpa nem világít a parkolóradar érzékelőinek bekapcsolt állapotában. Konzultáljon
egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
4-228

•A rendszer meghibásodhatott, ha a rendszer hibáját jelző sípoló hangjelzés hallható, és
a visszajelző lámpa villog. Konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•A rendszer hibás működését jelző sípoló hang esetleg nem hallható, ha a környezeti
hőmérséklet szélsőségesen alacsony, vagy sár, jég, illetve hó tapadt az érzékelő
területére. Távolítson el minden idegen anyagot az érzékelő környékéről.
•Vonóhorog felszerelése esetén konzultáljon egy szakműhellyel. Javasoljuk, hogy
forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez.
tAz érzékelő észlelési tartománya
Az érzékelők az akadályokat a következő tartományban észlelik.

Első érzékelő érzékelési tartománya
Első sarokérzékelő érzékelési tartománya
Hátsó érzékelő érzékelési tartománya
Hátsó sarokérzékelő érzékelési tartománya
B
A
D
CA: Kb 50 cm
B: Kb 50 cm
C: Kb 100 cm
D: Kb 150 cm
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
4-229

Távolságjelző megtekintése
KijelzőTávolság a jármű és az akadály között
Elülső és első sarokérzé-
kelő nélkülElülső és első sarokérzé-
kelővelElső érzékelő*/Első saro-
kérzékelő*Hátsó érzékelő/Hátsó sa-
rokérzékelő
Első érzékelő:
Kb. 100–60 cmHátsó érzékelő:
Kb. 150–60 cm
Első érzékelő:
Kb. 60–45 cm
Első sarokérzékelő:
Kb. 50–37 cmHátsó érzékelő:
Kb. 60–45 cm
Hátsó sarokérzékelő:
Kb. 50–37 cm
Első érzékelő:
Kb. 45–35 cm
Első sarokérzékelő:
Kb. 37–25 cmHátsó érzékelő:
Kb. 45–35 cm
Hátsó sarokérzékelő:
Kb. 37–25 cm
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
4-230*Egyes modelleken.

KijelzőTávolság a jármű és az akadály között
Elülső és első sarokérzé-
kelő nélkülElülső és első sarokérzé-
kelővelElső érzékelő*/Első saro-
kérzékelő*Hátsó érzékelő/Hátsó sa-
rokérzékelő
Első érzékelő:
Kb. 35 cm-en belül
Első sarokérzékelő:
Kb. 25 cm-en belülHátsó érzékelő:
Kb. 35 cm-en belül
Hátsó sarokérzékelő:
Kb. 25 cm-en belül
ttA parkolóradar-rendszer működése
Első érzékelővel/első sarokérzékelővel fel nem szerelt járművek
A parkolóradar akkor használható, ha a sebességváltó kar/fokozatválasztó kar a gyújtás ON
(Be) állapotba kapcsolása mellett R állásban van.
Első érzékelővel/első sarokérzékelővel felszerelt járművek
Ha ON (Be) állásba kapcsolt gyújtás mellett megnyomja a parkolóradar kapcsolóját,
megszólal a hangjelzés, és felkapcsol a visszajelző lámpa.
Ha aktivált parkolóradar mellett kapcsolja ON (Be) állásba a gyújtást, megszólal a
hangjelzés, és felkapcsol a visszajelző lámpa.
A kikapcsoláshoz nyomja meg ismét a kapcsolót.
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
*Egyes modelleken.4-231

Működési feltételek
A parkolóradar akkor használható, ha az összes következő feltétel teljesül.
•A gyújtás be van kapcsolva.
•A parkolóradar kapcsolója be van kapcsolva.
MEGJEGYZÉS
•(Automata sebességváltóval felszerelt járművek estében)
Az első érzékelőkhöz/első sarokérzékelőkhöz tartozó észlelésjelző és hangjelzés nem
működik, ha a fokozatválasztó kar P állásban van.
•Az észlelésjelző és a hangjelzés nem működik, ha a rögzítőfék be van húzva.
Vezetés közben
Parkolóradar-rendszer
4-232