ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Page 324 of 731

DøKKAT
Aúa÷Õdaki durumlarda, yanlÕú çalÕúmayÕ engellemek için sistemi kapatÕn:
•Araç çekilirken veya bir aracÕ çekerken.
•Araç úasi döndürücü üzerindeyse.
•Yo÷un çim veya arazi gibi zorlu yollarda sürüú yapÕlÕrken.
Smart City Fren Deste÷i [øleri] (SCBS) sistemini nasÕl kapataca÷ÕnÕzÕ görmek için sayfa
4-181'daki Smart City Fren Deste÷i [øleri] (SCBS) Sistemi ÇalÕúmasÕnÕn DurdurulmasÕ
bölümüne bakÕnÕz.
NOT
•Smart City Fren Destek Sistemini [øleri] (SCBS F) sistemi aúa÷Õdaki durumlarda
çalÕúÕr.
•Motor çalÕúÕyorken.
•AkÕllÕ Fren Deste÷i/Smart City Fren Deste÷i (SBS/SCBS) sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ
(turuncu) yanmÕyor.
•(Arka taraf çarpÕúma uyarÕsÕ)
Araç hÕzÕ 4 - 80 km/s arasÕndayken.
•(Fren Deste÷i (SCBS fren))
Araç hÕzÕ 4 - 30 km/s arasÕndayken.
•Smart City Fren Destek Sistemini [øleri] (SCBS F) sistemi kapalÕ de÷ilken.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, Smart City Fren Destek [øleri] (SCBS F) sistemi normal bir
úekilde çalÕúmayabilir:
•Smart City Fren Destek Sistemini [øleri] (SCBS F) sistemi, sürücü sürüú iúlemleri
gerçekleútiriyorsa (gaz pedalÕ ve direksiyon simidi ile) çalÕúmayacaktÕr.
•Ön taraftaki araçla kÕsmen temas etme olasÕlÕ÷Õ oldu÷unda.
•Araç Õslak yol veya buzlu kar kaplÕ yollar gibi kayhan bir yol yüzeyinde sürülüyor.
•Fren performansÕ so÷uk ÕsÕlara ve Õslak frenlere ba÷lÕ olarak büyük oranda
de÷iúebilir.
•Araç öndeki araçla aynÕ hÕzda seyir halindeyken.
•Gaz pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•Fren pedalÕna basÕlmÕú durumda.
•Direksiyon simidine müdahale edilirken.
•Vites seçme koluna müdahale edilirken.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) önünüzde bir araç oldu÷unu
tespit ederse, Smart City Fren Destek Sistemi [øleri] (SCBS F) çalÕúabilir.
•Bir viraja girerken yolda bir nesne oldu÷unda.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-178

Page 328 of 731

Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R)
Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R), araç 2 - 8 km/s hÕzda seyir halindeyken, sistemin
ultrasonik sensörü önünüzde bir araç veya bir engel tespit edip, bu araç veya engelden
kaçÕlamayaca÷ÕnÕ belirledi÷inde, fren kontrolünü (SCBS freni) devreye sokarak bir çarpÕúma
durumunda meydana gelebilecek hasarÕ azaltmak için tasarlanmÕú bir sistemdir.
Geri sarmaUltrasonik Sensör (arka)
UYARI
Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R) sistemine tamamen güvenmeyiniz:
••Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R) sistemi sadece çarpÕúma durumunda
hasarÕ azaltmak için tasarlanmÕútÕr. Sisteme çok fazla güvenilerek gaz pedalÕna ya da
fren pedalÕna yanlÕúlÕkla basÕlmasÕ kazaya yol açabilir.
•Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R) sisteminin düzgün bir úekilde çalÕúmasÕ
için aúa÷Õdaki hususlara dikkat ediniz.
•Ultrasonik sens

Page 329 of 731

Ultrasonik sensöre (arka) fazla güç uygulamayÕn:
AracÕ yÕkarken, ultrasonik sensöre (arka) yüksek basÕnçlÕ su püskürtmeyin ya da
bastÕrarak ovalamayÕn. AyrÕca bagajÕ doldururken veya boúaltÕrken arka tampona
kuvvetli úekilde vurmayÕn. Aksi takdirde, sensorlar engelleri do÷ru bir úekilde
algÕlamayabilir ve bu da Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R) Sisteminin normal
olarak çalÕúmamasÕ ya da gereksiz yere çalÕúmasÕ durumlarÕna neden olabilir.
DøKKAT
•Çim, ot vb. bulunan arazilerde sürüú sÕrasÕnda, Smart City Fren Destek Sisteminin
[Geri] (SCBS R) devre dÕúÕ bÕrakÕlmasÕ tavsiye edilir.
•Tüm tekerlekler için daima belirtilen ebatlarda ve aynÕ üretim, marka ve tip lastik
kullanÕnÕz. Bununla birlikte, aynÕ araç üzerinde farklÕ oranlarda aúÕnmÕú olan lastikleri
kullanmayÕnÕz. Bununla birlikte, aynÕ araç üzerinde farklÕ oranlarda aúÕnmÕú olan
lastikleri kullanmayÕnÕz. Aksi takdirde Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R)
Sisteminin normal olarak çalÕúmayabilir.
•E÷er ultrasonik sensörler (arka) üzerinde buz ya da kar kalmÕúsa, sensörler koúullara
ba÷lÕ olarak engelleri do÷ru bir úekilde algÕlamayabilir. Bu durumlarda sistem,
kontroller do÷ru bir úekilde yapÕlamayabilir. AracÕnÕzÕ daima dikkatli bir úekilde ve
aracÕn arkasÕna dikkat ederek sürünüz.
NOT
•HÕz pedalÕ, fren pedalÕ ve direksiyon simidi çalÕúmasÕna göre aracÕn duruúu de÷iúir, bu
da sistemin engelleri tanÕmasÕnÕ zorlaútÕrÕr ya da gereksiz algÕlamayÕ kolaylaútÕrabilir.
Bu durumlarda Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R) Sistemi çalÕúabilir ya da
çalÕúmayabilir.
•Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R) sistemi aúa÷Õdaki durumlarda çalÕúÕr.
•Motor çalÕúÕyorken.
•Vites kolu (düz úanzÕmanlÕ araçlarda) ya da vites seçme kolu (otomatik úanzÕmanlÕ
araçlarda) R (geri) konumundayken.
•"Geri Smart City Fren Deste÷i ArÕzasÕ" çoklu bilgi ekranÕnda gösterilmiyor.
•Araç hÕzÕ 2 - 8 km/s arasÕndayken.
•Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R) sistemi kapalÕ de÷il.
•DSC arÕzalÕ de÷ilken.
•Smart City Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R), ultrasonik dalgalar yayarak ve engellerden
yansÕyan dalgalarÕ alarak engelleri tespit eden ultrasonik sensorlar (arka) kullanÕr.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, ultrasonik sönsör (arka) engelleri tespit edemez ve Smart City
Fren Deste÷i (SCBS) [Geri] (SCBS R) sistemi çalÕúmayabilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-183

Page 330 of 731

•Alçak duvarlar ya da düúük yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli÷i fazla
olmayan engeller.
•Yüksek yükleme platformlu kamyonlar gibi yüksekli÷i fazla olan engeller.
•Engelin küçük olmasÕ.
•Engel bir iúaret tabelasÕ gibi incedir.
•Engel aracÕn merkezinden dÕúarÕ do÷ru konumlanmÕútÕr.
•Engelin yüzeyi araca göre dikey durmamaktadÕr.
•Engel bir perde veya kar katmanÕ gibi yumuúaktÕr.
•Engelin úekli düzgün de÷ildir.
•Engel çok yakÕndÕr.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, ultrasonik sensör (arka) bir engel tespit edemez ve Smart City
Fren Deste÷i [Geri] (SCBS R) sistemi çalÕúmayabilir.
•Ultrasonik sensörün (arka) yakÕnÕnda tampona bir úey takÕlmÕú.
•Direksiyon simidi sertçe döndürülmüú ya da fren veya hÕz pedalÕ çalÕútÕrÕlmÕú.
•Bir engelin yakÕnÕnda di÷er bir engel bulunuyor.
•Ya÷mur, sis veya kar gibi zorlu hava koúullarÕnda.
•Yüksek ya da alçak nemlilik.
•Yüksek ya da alçak sÕcaklÕk.
•Güçlü rüzgarlar.
•Seyahat yolu düz de÷il.
•Arka koltukta veya bagaj bölmesinde çok a÷Õr yük oldu÷unda.
•Kablosuz anteni, sis ÕúÕ÷Õ ya da ÕúÕklandÕrÕlmÕú plaka gibi nesneler ultrasonik
sensörün (arka) yakÕnÕna yerleútirilmiú.
•Bir ultrasonik sensorun (arka) yönü çarpma gibi nedenlerden ötürü sapmÕú.
•Araç korna, motor sesi, bir baúka aracÕn ultrasonik sensörü gibi di÷er ses
dalgalarÕndan etkilenmiú.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, bir ultrasonik sensor (arka) Smart City Fren Deste÷i [Geri]
(SCBS R) sisteminin çalÕúmasÕna neden olabilecek bir hedefi engel olarak algÕlayabilir.
•Dik yokuúlarda sürüú.
•Tekerlek bloklarÕ.
•Giúe kapÕlarÕ ve demiryolu geçiúlerinde oldu÷u gibi demir perdeler, kapÕ kolonlarÕ.
•Yol boyunca bulunan çalÕlar, bariyerler, araçlar, duvarlar ve çitler gibi cisimlere
yakÕn giderken.
•Ot ve çalÕ bulunan arazi yollarÕnda sürerken.
•Alçak kapÕlardan, dar kapÕlardan, otomobil yÕkama makinelerinden ve tünellerden
geçerken.
•Çekme demiri yerleútirildi÷inde ya da römork ba÷lantÕsÕ yapÕldÕ÷Õnda.
•(Düz úanzÕman)
E÷er araç SCBS çalÕúmasÕyla durdurulursa ve debriyaj pedalÕna basÕlmazsa motor
durur.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-184

Page 337 of 731

øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC)*
AracÕnÕzda øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) bulunmaktadÕr. øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC)
arka dikiz aynasÕ yanÕnda bulunur ve aúa÷Õdaki sistemler tarafÕndan kullanÕlÕr .
•Adaptif LED Farlar (ALH)
•Sürücü Dikkati UyarÕsÕ (DAA)
•ùeritten AyrÕlma UyarÕ Sistemi (LDWS)
•ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) & ùerit De÷iútirme UyarÕ Sistemi (LDWS)
•Trafik øúareti TanÕma Sistemi (TSR)
•Geliúmiú Smart City Fren Deste÷i (Geliúmiú SCBS)
•Smart City Fren Deste÷i [øleri] (SCBS F)
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)
İleri Algılama Kamerası (FSC)
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC), geceleri seyahat esnasÕnda aracÕn önündeki koúullarÕ belirler
ve trafik çizgilerini tespit eder. øleri AlgÕlama KamerasÕnÕn (FSC) nesneleri tespit edebilme
mesafesi, etraftaki koúullara ba÷lÕ olarak de÷iúir.
UYARI
Süspansiyon sistemini modifiye etmeyiniz:
Araç yüksekli÷i veya e÷imi de÷iútirilirse, sistem, araçlarÕ veya ilerideki düzgün bir
úekilde tespit edemez. Bu durum, Smart City Fren Deste÷i (SCBS) sisteminin uygun
olmayan bir úekilde veya yanlÕúlÕkla çalÕúmasÕna ve ciddi bir kazaya yol açabilir.
DøKKAT
•øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) yakÕnlarÕnda ön cama aksesuar, çÕkartma veya film
yapÕútÕrmayÕnÕz.
øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) lenslerinin önünde herhangi bir nesne varsa, úeffaf bir
çÕkartma dahi olsa, lensi engelleyecek ve sistemin düzgün çalÕúmamasÕna yol açacaktÕr.
Sonuç olarak, her bir sistem normal olarak çalÕúmayabilir ve bu da beklenmedik bir
kazaya neden olabilir.
Yo l c u l u k SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
*BazÕ modellerde mevcuttur.4-191

Page 343 of 731

•Radar sensorunu (ön) sökmeyin, parçalarÕna ayÕrmayÕn veya de÷iútirmeyin.
•Radar sensoru (ön) etrafÕnda onarÕm, de÷iúim ve boya iúlemleri için, Yetkili Mazda
Servisi'ne baúvurun.
•Süspansiyon sisteminin üzerinde de÷iúiklik yapmayÕnÕz. Süspansiyonlar de÷iútirilirse,
araç konumu de÷iúebilir ve radar sensoru (ön) öndeki aracÕ veya engeli uygun úekilde
algÕlayamayabilir.
NOT
•Aúa÷Õdaki koúullarda, radar sensoru (ön) öndeki araç ya da engelleri do÷ru bir úekilde
tespit edemeyebilir ve sistemler normal olarak çalÕúmayabilir.
•Yüksüz römork veya yumuúak bir örtüyle kapatÕlmÕú yükleme platformu bulunan bir
otomobil, sert plastik bagaj kapa÷Õ bulunan araçlar ve yuvarlak úekilli araçlar olmasÕ
durumunda öndeki aracÕn arka yüzeyi radyo dalgalarÕnÕ etkili úekilde yansÕtmaz.
•Öndeki aracÕn yüksekli÷i düúükse radyo dalgasÕ yansÕtma alanÕ da azalÕr.
•Önünüzdeki bir aracÕn lastiklerinden camÕnÕza su, kar veya kum sÕçratmasÕyla görüú
mesafesi azalÕr.
•Bagaj bölmesinde a÷Õr eúyalar varken veya arka koltuklarda yolcu oldu÷unda.
•Ön amblemin ön yüzeyinde buz, kar veya kirlenme oldu÷unda.
•Ya÷mur, kar veya kum fÕrtÕnasÕ gibi zorlu hava koúullarÕnda.
•Güçlü radyo dalgalarÕ yayan nesnelerin veya tesislerin yakÕnÕnda.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, radar sensoru önde bulunan araçlarÕ veya engelleri tespit
edemeyebilir.
•Viraj giriúi ve çÕkÕúÕnda.
•Sürekli viraj bulunan yollarda.
•Yo l y a pÕmÕ ve úeridin trafi÷e kapanmasÕndan dolayÕ dar úeritli yollarda.
•Öndeki araç radar sensörünün kör noktasÕna girdi÷inde.
•Öndeki araç kaza veya araç hasarÕndan dolayÕ uygun úekilde ilerlemedi÷inde.
•Arka arkaya iniúli çÕkÕúlÕ yollarda.
•Bozuk ve asfaltsÕz yollarda seyir halindeyken.
•AracÕnÕzla öndeki araç arasÕndaki mesafe çok kÕsa oldu÷unda.
•Örne÷in úeridi kesmek suretiyle bir araç aniden yaklaútÕ÷Õnda.
•Sistemin hatalÕ çalÕúmasÕnÕ önlemek için, dört tekerlekte de aynÕ boyutta, aynÕ üreticiye
ait, aynÕ marka ve diú deseninde lastikler kullanÕn. Bununla birlikte, aynÕ araç üzerinde
farklÕ oranlarda aúÕnmÕú veya lastik basÕnçlarÕ farklÕ olan lastikleri kullanmayÕnÕz
(Geçici yedek lastik dahil).
•Akü gücü zayÕfsa, sistem düzgün úekilde çalÕúmayabilir.
•Trafi÷in az oldu÷u yollarda radar sensorunun algÕlamasÕ için önde çok az araç veya
engel oldu÷unda “Radar bloke” mesajÕ geçici olarak görüntülenebilir ancak bu bir
sorun oldu÷unu göstermez.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-197

Page 345 of 731

NOT
•Radar sensorlarÕnÕn (arka) algÕlama kapasitesinin sÕnÕrlarÕ vardÕr. Aúa÷Õdaki
durumlarda, algÕlama becerisi düúük olabilir ve sistem normal olarak çalÕúmayabilir.
•Radar sensorlarÕna (arka) yakÕn olan arka tampon deforme olmuú.
•Kar, buz veya çamurun, arka tampon üzerinde bir radar (arka) sensorunun yakÕnÕnda
birikmesi.
•Ya÷mur, sis ve kar gibi kötü hava koúullarÕnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit
etmekte zorlanabilir.
•Yolda ya da yol kenarÕnda küçük, iki tekerlekli araçlar, bisikletler, yayalar, hayvanlar
ve alÕúveriú arabalarÕ gibi sabit nesneler.
•Alçak boú römorklar ve spor otomobiller gibi radar dalgalarÕnÕ iyi yansÕtmayan araç
úekilleri.
•Araçlarda, radar sensorlarÕnÕn (arka) yaklaúan araçlarÕ düzgün bir úekilde algÕlamasÕ
için yüklü araç durumuna uygun ayarlanan radar sensoru (arka) yönüyle birlikte gelir.
Radar sensorlarÕnÕn (arka) yönü bir nedenle de÷iútiyse, aracÕ uzman bir tamirciye
kontrol ettirin, biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•Radar sensorlarÕnÕn (arka), ya da tampon tamiri, kaporta boyasÕ de÷iúimi ya da tamiri
ve radar sensorlarÕnÕn yakÕnÕnda de÷iútirilmesi durumlarÕ için bir uzman tamirciye
danÕúÕn, biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•AracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork
çekerken sistemi kapatÕn. Aksi takdirde, radarÕn telsiz dalgalarÕ bloke olacak ve
sistemin normal úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
•Radar sensorlarÕ, aracÕn kullanÕldÕ÷Õ ülkenin kanunlarÕnda yer alan ilgili telsiz
frekanslarÕyla düzenlenir. E÷er araç yurtdÕúÕnda kullanÕlacaksa, aracÕn kullanÕlaca÷Õ
ülkenin izni gerekebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-199

Page 353 of 731

Lütfen TPMS’nin lastik bakÕmÕ gereklili÷ini ortadan kaldÕrmayaca÷ÕnÕ ve do÷ru lastik
basÕncÕnÕ ayarlamanÕn, düúük lastik basÕncÕ seviyesinin TPMS sisteminin göstergesini
devreye sokmamÕú dahi olsa sürücünün sorumlulu÷unda oldu÷unu unutmayÕnÕz.
Ay rÕca aracÕnÕzda, sistem düzgün úekilde çalÕúmadÕ÷Õ zaman bu durumu sürücüye
bildirecek bir TPMS arÕza göstergesi de bulunmaktadÕr.
TPMS arÕza göstergesi düúük lastik basÕncÕ göstergesiyle birleútirilmiútir. Sistem bir
arÕza tespit etti÷inde, gösterge yaklaúÕk bir dakika boyunca yanÕp sönecek ve ardÕndan
sürekli yanacaktÕr. Bu uyarÕ, arÕza devam etti÷i sürece aracÕn her çalÕ
útÕrÕlÕúÕnda
devreye girecektir. ArÕza gösterge ÕúÕ÷Õ yandÕ÷Õnda, sistem düúük lastik basÕncÕnÕ
olmasÕ gerekti÷i gibi tespit edemeyebilir. TPMS arÕzalarÕ, lastiklerin de÷iútirilmesi
veya araç üzerindeki lastiklerin TPMS’nin düzgün úekilde çalÕúmasÕnÕ engellemesi gibi
çeúitli nedenlerden kaynaklanabilir. Daima bir veya birden fazla lasti÷i de÷iútirdikten
sonra de÷iútirilen lastiklerin TPMS'nin düzgün úekilde çalÕúmasÕnÕ engellemedi÷inden
emin olmak için TPMS arÕza göstergesini kontrol ediniz.
•Ya n lÕú okumalarÕ önlemek için, sistem bir problemi göstermeden önce bir süre durumu
kontrol eder. Bunun sonucunda lastik havasÕnÕn hÕzla iniúini veya havanÕn basÕnçla
dÕúarÕ çÕkÕúÕnÕ hemen kaydetmez.
NOT
Bu sistem lastik basÕncÕndaki küçük de÷iúiklikleri algÕladÕ÷Õndan, aúa÷Õdaki durumlarda
uyarÕ süresi daha hÕzlÕ ya da daha yavaú olabilir:
•Lasti÷in boyutu, üreticisi veya tipi spesifikasyonlardan farklÕ oldu÷unda.
•Bir lasti÷in boyutu, üreticisi veya tipi di÷erlerinden farklÕ oldu÷unda veya lasti÷in
aúÕnma seviyesi di÷erlerine göre oldukça farklÕ oldu÷unda.
•Patlamayan lastik, çelik zÕrhsÕz lastik, kar lasti÷i veya zincir kullanÕldÕ÷Õnda.
•Yedek lastik kullanÕldÕ÷Õnda (Lastik basÕncÕ izleme sistemi uyarÕ ÕúÕ÷Õ yanÕp sönerek
ardÕndan sürekli olarak yanabilir).
•Bir lastik yedek lastik onarÕm kitiyle onarÕldÕ÷Õnda.
•Lastik basÕncÕ belirtilen basÕnçtan çok yüksek oldu÷unda veya lastik basÕncÕ seyir
halindeyken lastik patlamasÕ gibi bir nedenle aniden düútü÷ünde.
•Araç hÕzÕ 15 km/s'nin altÕnda oldu÷unda (araç dururken dahil) ya da sürüú periyodu 5
dakikadan kÕsa oldu÷unda.
•Araç, çok fazla bozuk, kaygan veya buzlu bir yolda sürülürken.
•Vi r a j lÕ yollarda agresif sürüúlerde oldu÷u gibi sert direksiyon manevralarÕ, ani
hÕzlanma/yavaúlama arka arkaya tekrarlandÕ÷Õnda.
•AracÕn bir tarafÕna dengesiz olarak yükleme yapÕldÕ÷Õnda.
•Belirtilen lastik basÕncÕyla sistem sÕfÕrlama iúlemi gerçekleútirilmedi÷inde.
Yolculuk SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-207

Page 358 of 731

WEkranda Görüntülenebilen AralÕk
Ekrandaki görüntüler, gerçek durumdan farklÕ olabilir.
(Ekran görüntüleme)
Bagaj kapağı
(sedan)/süs
(hatchback) Park sensörü
sistemindeki engel
tespit gösterimi.
Tampon
Nesne
Bazı modellerde mevcuttur (Gerçek görünüm)
güvenlik için etrafı kontrol ediniz
NOT
•Görüntülenebilir mesafe, araç ve yol koúullarÕna ba÷lÕ olarak de÷iúir.
•Görüntülenebilir mesafe sÕnÕrlÕdÕr. Tamponun altÕnda veya tampon uçlarÕnÕn etrafÕnda
yer alan nesneler görüntülenemez.
•Arka görünüm park kamerasÕ özel bir mercekle donatÕlmÕú oldu÷undan, görüntüde yer
alan mesafe, gerçek mesafeden farklÕdÕr.
•Opsiyonel olarak takÕlan bazÕ araç aksesuarlarÕ, kamera tarafÕndan seçilebilir.
Ay dÕnlatma parçalarÕ veya yansÕtÕcÕ malzemeden yapÕlma parçalar gibi, kamera
görüúünü engelleyecek opsiyonel parçalar takmayÕnÕz.
•Aúa÷Õdaki úartlar altÕnda ekranÕ görmek zor olabilir; ancak bu, bir arÕza göstergesi de÷ildir.
•KaranlÕk alanlarda.
•Mercek civarÕndaki sÕcaklÕk yüksek/düúük oldu÷unda.
•Ya÷murlu bir gün veya yüksek rutubetli ortam vb. koúullarda kameranÕn Õslak olmasÕ
halinde.
•Çamur gibi yabancÕ maddeler kamera civarÕna yapÕútÕ÷Õnda.
•Kamera merce÷i güneú ÕúÕ÷ÕnÕ veya far ÕúÕ÷ÕnÕ yansÕttÕ÷Õnda.
•Kamera çevresindeki sÕcaklÕk düúükse, görüntüleme gecikebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-212

Page 364 of 731

Park Sensörü Sistemi*
Park sensörleri, araç otoparkta ya da paralel park sÕrasÕnda düúük hÕzlarda sürüldü÷ü sÕrada
ultrasonik sensörler aracÕn etrafÕndaki engelleri tespit eden sensörler kullanÕr, ve bir uyarÕ
sesi ve algÕlama göstergesi sürücüyü aracÕn yakÕnÕndaki engellerden haberdar eder.

Ön sensör Arka sensörArka sensör
Ön Arka
Sedan Hatchback
Ön köşe sensörü Arka köşe sensörü Arka köşe sensörü
UYARI
Park sensörü sistemine tamamen güvenmeyiniz, aracÕnÕzÕ park ederken etrafÕ
gözünüzle de kontrol ederek güvenli bir sürüú sa÷layÕnÕz.
Bu sistem, sürücüyü park etme esnasÕnda arkaya do÷ru yönlendirir. Sensörlerin tespit
alanÕ sÕnÕrlÕdÕr, bu nedenle aracÕ sadece bu sisteme güvenerek kullanmak bir kazaya
sebebiyet verebilir. Daima, etrafÕnÕzÕ gözünüzle kontrol ederek sürüú güvenli÷inizi
artÕrÕnÕz.
NOT
•Sensörlerin tespit mesafesi içerisine aksesuar takmayÕnÕz. Aksi halde sistemin
çalÕúmasÕ olumsuz yönde etkilenebilir.
•Engel tipine ve çevresel koúullara ba÷lÕ olarak, bir sensörün tespit alanÕ daralabilir veya
sensörler engelleri tespit edemeyebilirler.
•Sistem aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir:
•Sensör çevresini çamur, buz veya kar kaplamÕúsa (Temizlendi÷inde normal olarak
çalÕúÕr).
•Sensör bölgesi buz tutmuúsa (Buz çözüldü÷ünde normal olarak çalÕúÕr).
•Sensör el ile kapatÕlmÕúsa.
•Sensör aúÕrÕ derecede sarsÕlmÕúsa.
•Araç aúÕrÕ derecede e÷ilmiúse.
•AúÕrÕ sÕcak veya so÷uk hava koúullarÕnda.
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
4-218*BazÕ modellerde mevcuttur.

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 next >