sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

NOT
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) sistemi aúa÷Õdaki koúullarÕn tümü yerine getirildi÷inde
çalÕúÕr:
•Kontak açÕk konumda.
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) açÕk.
•Araç hÕzÕ yaklaúÕk 15 km/s veya üzerinde.
•AracÕnÕzla öndeki araç arasÕndaki ba÷Õl hÕz yaklaúÕk 15 km/s veya üzerinde.
•Dinamik Denge Kontrolü sistemi (DSC) çalÕúmÕyor.
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) sistemi aúa÷Õdaki durumlarda çalÕúmayabilir:
•Araç aniden hÕzlanÕp öndeki araca yaklaútÕ÷Õnda.
•Araç öndeki araçla aynÕ hÕzda seyir halindeyken.
•Gaz pedalÕna basÕldÕ÷Õnda.
•Fren pedalÕna basÕlmÕú durumda.
•Direksiyon simidine müdahale edilirken.
•Vites seçme koluna müdahale edilirken.
•Sinyal verilirken.
•Öndeki araçta bagaj ÕúÕ÷Õ yokken ya da bagaj ÕúÕklarÕ yanmÕyorken.
•Kirli ön cam gibi, øleri AlgÕlama KamerasÕ (FSC) ile ilgili uyarÕlar ve mesajlar çoklu
bilgi ekranÕnda görüntülenir.
•Sistemi 4 tekerlekli araçlarÕn etkinleútirmesine ra÷men, radar sensörü (ön) aúa÷Õdaki
nesneleri algÕlayabilir, bunlarÕn engel oldu÷unu belirleyebilir ve AkÕllÕ Fren Deste÷i
(SBS) sistemini çalÕútÕrabilir.
•Bir viraja girerken yolda bir nesne oldu÷unda (bariyerler ve kar yÕ÷ÕnlarÕ dahil).
•Vi r a j a lÕrken karúÕ taraftan gelen bir araç oldu÷unda.
•Dar bir köprüden geçerken.
•Alçak ve dar bir kapÕdan veya tünelden geçerken.
•YeraltÕ otoparkÕna girerken.
•Yolda metal bir nesne, kasis veya çÕkÕntÕlÕ bir nesne oldu÷unda.
•Önünüzdeki araca hÕzlÕ bir úekilde yaklaútÕ÷ÕnÕzda.
•Uzun çim ve ot bulunan alanlarda sürüú sÕrasÕnda.
•Motosiklet ve bisiklet gibi iki tekerlekli araçlarÕn olmasÕ durumunda.
•Yaya veya a÷aç gibi metal olmayan nesneler olmasÕ durumunda.
•Sistem çalÕúÕrken, kullanÕcÕ aktif sürüú ekranÕndan uyarÕlÕr.
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS) uyarÕ ÕúÕ÷Õ (amber) sistemde bir arÕza oldu÷unda yanar.
Sayfa 4-41'deki UyarÕ IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-189

Radar Sensoru (Ön)*
AracÕnÕzda bir radar sensoru (ön) bulunmaktadÕr.
Radar sensorunu (ön) aúa÷Õdaki sistemler de kullanÕr.
•Mazda Radar Sabit HÕz Kontrolü (MRCC)
•Mesafe AlgÕlama Destek Sistemi (DRSS)
•AkÕllÕ Fren Deste÷i (SBS)
Radar sensoru (ön), kendisinin gönderdi÷i radyo dalgalarÕnÕn öndeki araçtan veya engelden
yansÕmasÕnÕ algÕlayarak çalÕúÕr.
Radar sensörü (ön) ön amblemin arkasÕnda yer alÕr.
Radar sensoru (ön)
Gösterge panelinin çoklu bilgi ekranÕnda "SBS, MRCC, DRSS radarÕ bloke oldu" mesajÕ
görüntülenirse, radar sensörünün (ön) etrafÕndaki alanÕ temizleyin.
DøKKAT
Her bir sistemin düzgün bir úekilde çalÕúmasÕ için aúa÷Õdaki hususlara dikkat ediniz.
•Radar sensoru (ön) etrafÕnda radyatör ÕzgarasÕ veya ön amblemin yüzeyine çÕkartma
(úeffaf çÕkartmalar dahil) yapÕútÕrmayÕn ve radyatör ÕzgarasÕnÕ ve amblemi radar
sensoru (ön) ile kullanÕlmak üzere tasarlanmÕú orijinal olmayan ürünlerle
de÷iútirmeyin.
•Radar sensorunda (ön), ön yüzeyinin kirlendi÷ini algÕlayÕp sürücüyü bilgilendiren bir
fonksiyon mevcuttur, ancak bazÕ durumlarda plastik torbalar, su, kar veya buz
algÕlanmayabilir veya algÕlanmasÕ zaman alabilir. Bu durumda, sistem uygun úekilde
çalÕúmayaca÷Õndan radar sensorunu (ön) daima temiz tutun.
•Izgara korumasÕ takmayÕn.
•AracÕn ön kÕsmÕnÕn bir trafik kazasÕnda hasar görmesi durumunda, radar sensorunun
(ön) konumu de÷iúebilir. Sistemi hemen durdurun ve aracÕnÕzÕ Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirin.
•AracÕn tamponunu park yerini geniúletmek gibi sebeplerle di÷er araçlarÕ veya engelleri
itmek için kullanmayÕn. Aksi halde radar sensoru (ön) çarparak konumu de÷iúebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-196*BazÕ modellerde mevcuttur.

•Radar sensorunu (ön) sökmeyin, parçalarÕna ayÕrmayÕn veya de÷iútirmeyin.
•Radar sensoru (ön) etrafÕnda onarÕm, de÷iúim ve boya iúlemleri için, Yetkili Mazda
Servisi'ne baúvurun.
•Süspansiyon sisteminin üzerinde de÷iúiklik yapmayÕnÕz. Süspansiyonlar de÷iútirilirse,
araç konumu de÷iúebilir ve radar sensoru (ön) öndeki aracÕ veya engeli uygun úekilde
algÕlayamayabilir.
NOT
•Aúa÷Õdaki koúullarda, radar sensoru (ön) öndeki araç ya da engelleri do÷ru bir úekilde
tespit edemeyebilir ve sistemler normal olarak çalÕúmayabilir.
•Yüksüz römork veya yumuúak bir örtüyle kapatÕlmÕú yükleme platformu bulunan bir
otomobil, sert plastik bagaj kapa÷Õ bulunan araçlar ve yuvarlak úekilli araçlar olmasÕ
durumunda öndeki aracÕn arka yüzeyi radyo dalgalarÕnÕ etkili úekilde yansÕtmaz.
•Öndeki aracÕn yüksekli÷i düúükse radyo dalgasÕ yansÕtma alanÕ da azalÕr.
•Önünüzdeki bir aracÕn lastiklerinden camÕnÕza su, kar veya kum sÕçratmasÕyla görüú
mesafesi azalÕr.
•Bagaj bölmesinde a÷Õr eúyalar varken veya arka koltuklarda yolcu oldu÷unda.
•Ön amblemin ön yüzeyinde buz, kar veya kirlenme oldu÷unda.
•Ya÷mur, kar veya kum fÕrtÕnasÕ gibi zorlu hava koúullarÕnda.
•Güçlü radyo dalgalarÕ yayan nesnelerin veya tesislerin yakÕnÕnda.
•Aúa÷Õdaki durumlarda, radar sensoru önde bulunan araçlarÕ veya engelleri tespit
edemeyebilir.
•Viraj giriúi ve çÕkÕúÕnda.
•Sürekli viraj bulunan yollarda.
•Yo l y a pÕmÕ ve úeridin trafi÷e kapanmasÕndan dolayÕ dar úeritli yollarda.
•Öndeki araç radar sensörünün kör noktasÕna girdi÷inde.
•Öndeki araç kaza veya araç hasarÕndan dolayÕ uygun úekilde ilerlemedi÷inde.
•Arka arkaya iniúli çÕkÕúlÕ yollarda.
•Bozuk ve asfaltsÕz yollarda seyir halindeyken.
•AracÕnÕzla öndeki araç arasÕndaki mesafe çok kÕsa oldu÷unda.
•Örne÷in úeridi kesmek suretiyle bir araç aniden yaklaútÕ÷Õnda.
•Sistemin hatalÕ çalÕúmasÕnÕ önlemek için, dört tekerlekte de aynÕ boyutta, aynÕ üreticiye
ait, aynÕ marka ve diú deseninde lastikler kullanÕn. Bununla birlikte, aynÕ araç üzerinde
farklÕ oranlarda aúÕnmÕú veya lastik basÕnçlarÕ farklÕ olan lastikleri kullanmayÕnÕz
(Geçici yedek lastik dahil).
•Akü gücü zayÕfsa, sistem düzgün úekilde çalÕúmayabilir.
•Trafi÷in az oldu÷u yollarda radar sensorunun algÕlamasÕ için önde çok az araç veya
engel oldu÷unda “Radar bloke” mesajÕ geçici olarak görüntülenebilir ancak bu bir
sorun oldu÷unu göstermez.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-197

Radar Sensörü (Arka)*
AracÕnÕzda radar sensorlarÕ (arka) bulunmaktadÕr. Radar sensorunu (arka) aúa÷Õdaki
sistemler de kullanÕr.
•Kör Nokta øzleme Sistemi (BSM)
•Arka Çapraz Trafik AlarmÕ (RCTA)
Radar sensorlarÕ (arka), kendisinin gönderdi÷i radyo dalgalarÕnÕn arkadaki araçtan veya
engelden yansÕmasÕnÕ algÕlayarak çalÕúÕr.
SedanHatchback
Radar sensorları (arka)Radar sensorları (arka)
Radar sensorlarÕ (arka), arka tamponun içine, sa÷ ve sola birer tane gelecek úekilde
yerleútirir.
Radar sensorlarÕna (arka) yakÕn olan arka tamponu her zaman temiz tutun böylece radar
sensorlarÕnÕn (arka) normal olarak çalÕúmasÕ sa÷lanÕr. Ay nÕ zamanda yapÕúkan gibi nesneler
uygulamayÕn.
Sayfa 6-75'deki DÕú BakÕm bölümüne bakÕnÕz.
DøKKAT
E÷er arka tampona ciddi bir darbe gelirse sistem normal olarak çalÕúmayabilir. Böyle
durumlarda aracÕnÕzÕ hemen durdurun ve uzman bir tamirciye,Yetkili Mazda Servisi’ne
kontrol ettirmenizi tavsiye ederiz.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-198*BazÕ modellerde mevcuttur.

NOT
•Radar sensorlarÕnÕn (arka) algÕlama kapasitesinin sÕnÕrlarÕ vardÕr. Aúa÷Õdaki
durumlarda, algÕlama becerisi düúük olabilir ve sistem normal olarak çalÕúmayabilir.
•Radar sensorlarÕna (arka) yakÕn olan arka tampon deforme olmuú.
•Kar, buz veya çamurun, arka tampon üzerinde bir radar (arka) sensorunun yakÕnÕnda
birikmesi.
•Ya÷mur, sis ve kar gibi kötü hava koúullarÕnda.
•Aúa÷Õdaki koúullarda radar sensorlarÕ (arka) nesneleri tespit edemez ya da tespit
etmekte zorlanabilir.
•Yolda ya da yol kenarÕnda küçük, iki tekerlekli araçlar, bisikletler, yayalar, hayvanlar
ve alÕúveriú arabalarÕ gibi sabit nesneler.
•Alçak boú römorklar ve spor otomobiller gibi radar dalgalarÕnÕ iyi yansÕtmayan araç
úekilleri.
•Araçlarda, radar sensorlarÕnÕn (arka) yaklaúan araçlarÕ düzgün bir úekilde algÕlamasÕ
için yüklü araç durumuna uygun ayarlanan radar sensoru (arka) yönüyle birlikte gelir.
Radar sensorlarÕnÕn (arka) yönü bir nedenle de÷iútiyse, aracÕ uzman bir tamirciye
kontrol ettirin, biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•Radar sensorlarÕnÕn (arka), ya da tampon tamiri, kaporta boyasÕ de÷iúimi ya da tamiri
ve radar sensorlarÕnÕn yakÕnÕnda de÷iútirilmesi durumlarÕ için bir uzman tamirciye
danÕúÕn, biz Yetkili bir Mazda Servisini öneriyoruz.
•AracÕn arkasÕna yerleútirilmiú bir bisiklet taúÕyÕcÕ gibi bir aksesuar ya da römork
çekerken sistemi kapatÕn. Aksi takdirde, radarÕn telsiz dalgalarÕ bloke olacak ve
sistemin normal úekilde çalÕúmasÕnÕ engelleyecektir.
•Radar sensorlarÕ, aracÕn kullanÕldÕ÷Õ ülkenin kanunlarÕnda yer alan ilgili telsiz
frekanslarÕyla düzenlenir. E÷er araç yurtdÕúÕnda kullanÕlacaksa, aracÕn kullanÕlaca÷Õ
ülkenin izni gerekebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-199

Ultrasonik Sensör (Arka)
Ultrasonik sensörler (arka), arkadaki engellerden yansÕyan ultrasonik dalgalar yayarak
çalÕúÕr ve engellerden yansÕyan dalgalar ultrasonik sensörler (arka) tarafÕndan alÕnÕr.
Sedan Hatchback
Ultrasonik Sensör (arka)
Ultrasonik Sensör (arka)
Ultrasonik sensörler (arka), arka tamponda yer alÕr.
Yolculuk SÕrasÕnda
i-ACTIVSENSE
4-200

Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi*
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi (TPMS) dört lasti÷in hava basÕncÕnÕ izler. Bir ya da birkaç
lastikte hava basÕncÕ çok düúükse, sistem gösterge tablosundaki lastik basÕncÕ izleme sistemi
uyarÕ lambasÕnÕ yakÕp, bir sesli uyarÕ göndererek sürücüyü uyarÕr. Sistem lastik basÕncÕnÕ
ABS tekerlek hÕz sensöründen gelen verileri kullanarak dolaylÕ olarak izler.
Sistemin do÷ru olarak çalÕúmasÕnÕ sa÷lamak için, belirtilen lastik basÕncÕ (lastik basÕnç
etiketindeki de÷er) ile sÕfÕrlanmalÕdÕr. SÕfÕrlama iúlemini gerçekleútirmek için aúa÷Õdaki
prosedürü uygulayÕn.
Sayfa 4-208'teki Lastik BasÕncÕ ø
zleme Sisteminin SÕfÕrlanmasÕ bölümüne bakÕnÕz.
Sistemde arÕza varsa, ÕúÕk yanÕp söner.
Sayfa 4-42'deki UyarÕ IúÕklarÕ bölümüne bakÕnÕz.

ABS tekerlek hızı sensörü
DøKKAT
•So÷uk havalarda yedek lastik de (mevcutsa) dahil olmak üzere her bir lastik aylÕk
kontrol edilmeli ve basÕncÕ aracÕ üreten firmanÕn araç etiketinde veya lastik basÕncÕ
etiketinde tavsiye edilen de÷ere uygun olmalÕdÕr. (AracÕnÕzda aracÕ üreten firmanÕn araç
etiketinde veya lastik basÕncÕ etiketinde belirtilenden farklÕ ebatta lastik varsa, bu
lastiklerin basÕncÕnÕ ebatlarÕna uygun úekilde ayarlamalÕsÕnÕz.)
Bir güvenlik önlemi olarak, aracÕnÕzda bir veya birden fazla lasti÷in basÕncÕnÕn önemli
derecede düúük olmasÕ durumunda düúük lastik basÕncÕ göstergesini yakarak sizi
uyaran bir lastik basÕncÕ izleme sistemi bulunmaktadÕr. Buna ba÷lÕ olarak, düúük lastik
basÕncÕ göstergesi yandÕ÷
Õnda, aracÕnÕzÕ durdurmalÕ ve lastikleri en kÕsa zamanda
kontrol etmelisiniz ve onlarÕ uygun lastik basÕncÕna göre úiúirmelisiniz. AracÕnÕzÕ
basÕncÕ düúük lastiklerle kullanmak lastiklerin fazla ÕsÕnmasÕna neden olarak lastiklerde
çeúitli sorunlarÕn çÕkmasÕna yol açabilir. Düúük basÕnçlÕ lastikler yakÕt ekonomisini ve
lastik diú ömrünü de azaltÕr ve aracÕn yol tutuúunu ve duruú kabiliyetini de olumsuz
yönde etkileyebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Lastik BasÕncÕ øzleme Sistemi
4-206*BazÕ modellerde mevcuttur.

WEkranda Görüntülenebilen AralÕk
Ekrandaki görüntüler, gerçek durumdan farklÕ olabilir.
(Ekran görüntüleme)
Bagaj kapağı
(sedan)/süs
(hatchback) Park sensörü
sistemindeki engel
tespit gösterimi.
Tampon
Nesne
Bazı modellerde mevcuttur (Gerçek görünüm)
güvenlik için etrafı kontrol ediniz
NOT
•Görüntülenebilir mesafe, araç ve yol koúullarÕna ba÷lÕ olarak de÷iúir.
•Görüntülenebilir mesafe sÕnÕrlÕdÕr. Tamponun altÕnda veya tampon uçlarÕnÕn etrafÕnda
yer alan nesneler görüntülenemez.
•Arka görünüm park kamerasÕ özel bir mercekle donatÕlmÕú oldu÷undan, görüntüde yer
alan mesafe, gerçek mesafeden farklÕdÕr.
•Opsiyonel olarak takÕlan bazÕ araç aksesuarlarÕ, kamera tarafÕndan seçilebilir.
Ay dÕnlatma parçalarÕ veya yansÕtÕcÕ malzemeden yapÕlma parçalar gibi, kamera
görüúünü engelleyecek opsiyonel parçalar takmayÕnÕz.
•Aúa÷Õdaki úartlar altÕnda ekranÕ görmek zor olabilir; ancak bu, bir arÕza göstergesi de÷ildir.
•KaranlÕk alanlarda.
•Mercek civarÕndaki sÕcaklÕk yüksek/düúük oldu÷unda.
•Ya÷murlu bir gün veya yüksek rutubetli ortam vb. koúullarda kameranÕn Õslak olmasÕ
halinde.
•Çamur gibi yabancÕ maddeler kamera civarÕna yapÕútÕ÷Õnda.
•Kamera merce÷i güneú ÕúÕ÷ÕnÕ veya far ÕúÕ÷ÕnÕ yansÕttÕ÷Õnda.
•Kamera çevresindeki sÕcaklÕk düúükse, görüntüleme gecikebilir.
Yolculuk SÕrasÕnda
Arka Görünüm Monitörü
4-212

Park Sensörü Sistemi*
Park sensörleri, araç otoparkta ya da paralel park sÕrasÕnda düúük hÕzlarda sürüldü÷ü sÕrada
ultrasonik sensörler aracÕn etrafÕndaki engelleri tespit eden sensörler kullanÕr, ve bir uyarÕ
sesi ve algÕlama göstergesi sürücüyü aracÕn yakÕnÕndaki engellerden haberdar eder.

Ön sensör Arka sensörArka sensör
Ön Arka
Sedan Hatchback
Ön köÅŸe sensörü Arka köÅŸe sensörü Arka köÅŸe sensörü
UYARI
Park sensörü sistemine tamamen güvenmeyiniz, aracÕnÕzÕ park ederken etrafÕ
gözünüzle de kontrol ederek güvenli bir sürüú sa÷layÕnÕz.
Bu sistem, sürücüyü park etme esnasÕnda arkaya do÷ru yönlendirir. Sensörlerin tespit
alanÕ sÕnÕrlÕdÕr, bu nedenle aracÕ sadece bu sisteme güvenerek kullanmak bir kazaya
sebebiyet verebilir. Daima, etrafÕnÕzÕ gözünüzle kontrol ederek sürüú güvenli÷inizi
artÕrÕnÕz.
NOT
•Sensörlerin tespit mesafesi içerisine aksesuar takmayÕnÕz. Aksi halde sistemin
çalÕúmasÕ olumsuz yönde etkilenebilir.
•Engel tipine ve çevresel koúullara ba÷lÕ olarak, bir sensörün tespit alanÕ daralabilir veya
sensörler engelleri tespit edemeyebilirler.
•Sistem aúa÷Õdaki koúullarda normal olarak çalÕúmayabilir:
•Sensör çevresini çamur, buz veya kar kaplamÕúsa (Temizlendi÷inde normal olarak
çalÕúÕr).
•Sensör bölgesi buz tutmuúsa (Buz çözüldü÷ünde normal olarak çalÕúÕr).
•Sensör el ile kapatÕlmÕúsa.
•Sensör aúÕrÕ derecede sarsÕlmÕúsa.
•Araç aúÕrÕ derecede e÷ilmiúse.
•AúÕrÕ sÕcak veya so÷uk hava koúullarÕnda.
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
4-218*BazÕ modellerde mevcuttur.

•Araç tümseklerde, yokuúlarda, çakÕl veya çimenli zemin üzerinde kullanÕlmÕúsa.
•Baúka bir aracÕn kornasÕ, bir motosiklet motorunun sesi, kamyonlarÕn havalÕ fren sesi
veya baúka araçlarÕn sensörleri gibi yüksek seviyede ses çÕkaran herhangi bir úey
araca yaklaúmÕúsa.
•Araç úiddetli ya÷murda veya su sÕçramalarÕna neden olan yol koúullarÕnda
kullanÕlmÕúsa.
•Araca piyasada bulunan herhangi bir anten veya özellikle radyo istasyonu için bir
anten takÕlmÕúsa.
•Araç yüksek ve bozuk zeminli bir kaldÕrÕmda hareket ediyorsa.
•Bir engel sensöre çok yakÕnsa.
•Tamponun altÕndaki engeller tespit edilemeyebilir. BaúlangÕçta algÕlanan ancak
sonradan araç daha fazla yaklaútÕkça algÕlanamayan tampondan alçakta olan engeller.
•Aúa÷Õdaki gibi engeller tespit edilemeyebilir:
•Tel veya halat gibi ince nesneler
•Pamuk ve kar gibi sonik dalgalarÕ kolayca absorbe eden nesneler.
•AçÕsal úekilli nesneler
•Üst kÕsmÕ geniú olan uzun nesneler
•Küçük, kÕsa nesneler
•Tamponun sarsÕlmasÕ durumunda, küçük bir kaza bile olsa, sistemi her zaman bir
Yetkili Mazda Servisi’nde kontrol ettiriniz. Sensörlerin düzgün úekilde çalÕúmÕyorsa,
engelleri tespit edemezler.
•Park yardÕmÕ sensörleri açÕldÕ÷Õnda bip sesi duyulmuyorsa veya gösterge ÕúÕ÷Õ
yanmÕyorsa, sistemde bir arÕza olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ öneririz.
•Sistemde arÕza oldu÷unu gösteren bir “bip” sesi duyuluyorsa ve gösterge ÕúÕ÷Õ yanÕp
sönüyorsa, sistemde bir arÕza meydana gelmiú olabilir. Yetkili Mazda Servisi’ne
baúvurmanÕzÕ öneririz.
•Bir sistem arÕzasÕ oldu÷unu gösteren “bip” sesi, hava çok so÷uksa veya sensör bölgesi
çamur, buz veya karla kaplanmÕúsa duyulmayabilir. Sensör bölgesindeki her türlü
yabancÕ maddeyi temizleyiniz.
•Römork ba÷lantÕ kitini takarken, Yetkili Mazda Servisi’ne baúvurmanÕzÕ tavsiye ederiz.
Yolculuk SÕrasÕnda
Park Sensörü Sistemi
4-219