sensor MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2016, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2016Pages: 731, PDF Size: 9.22 MB
Page 89 of 731
•(Avrupa modelleri)
Ay a r l a r , k a p Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ
komut dü ÷mesi kullan Õlarak
kilitlendi ÷inde/aç Õld Õ ÷ Õnda “bip” sesi
duyulacak úekilde de ÷i útirilebilir.
(Avrupa modelleri hariç)
Komut dü ÷mesi kullan Õlarak kap Õlar
ve bagaj kapa ÷ Õ kilitlenip/aç Õld Õ ÷ Õnda
onay için bir bip sesi duyulur.
Tercihinize göre, bip sesi
kapat Õlabilir.
“Bip” sesinin yüksekli ÷i de
de ÷i útirilebilir. Sayfa 9-17'deki
Ki úiselle útirme Özellikleri bölümüne
bak Õn Õz.
Ay a r l a r Õ de ÷i útirmek için a úa ÷ Õdaki
prosedürü uygulay Õn Õz.
1. Konta ÷ Õ kapat Õn Õz ve tüm kap Õlar Õ
ve bagaj kapa ÷ Õn Õ aç
Õn Õz.
2. Sürücü taraf Õndaki kap Õy Õ aç Õn Õz.
3. Sürücü kap Õs Õ aç Õld Õktan 30 saniye
içinde, anahtar Õn üzerindeki
K øL øTLEME dü ÷mesini 5 saniye
ya da daha uzun süreyle bas Õl Õ
tutunuz.
Tüm kap Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ
kilitlenerek, ayarlanan ses
seviyesinde bip sesi duyulur.
Anahtardaki K øL øTLEME
dü ÷mesine her bas Õld Õ ÷ Õnda ayar
de ÷i úir ve ayarlanan seviyede
“bip” sesi duyulur. (“Bip” sesi
aktif olarak ayarlanmam Õ úsa,
“bip” sesi duyulmaz.)
4. Ayar de ÷i úikli ÷i a úa ÷ Õdakilerden
bir yap Õlarak tamamlan Õr:
•Konta ÷ Õ ACC veya ON
konumuna getiriniz.
•Sürücü taraf Õndaki kap Õy Õ
kapat Õn Õz.
•Bagaj kapa ÷ Õn Õ aç Õn.
•Anahtar 10 saniye süreyle
çal Õ úmaz.
•Anahtar üzerindeki K øL øT
dü ÷mesi d Õ ú Õndaki bir dü ÷meye
bas Õn.
•Bir komut dü ÷mesine bas Õn.
•(H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi bulunan
araçlarda)
H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi
devredeyken veya kapal Õyken, dörtlü
fla úör lambalar Õ yan Õp söner.
Sayfa 3-47'deki H Õrs Õzl Õk Önleme
Sistemi (Araç øçi Radar Sensorlu)
bölümüne bak Õn Õz.
Sayfa 3-51deki H Õrs Õzl Õk Önleme
Sistemi (Araç øçi Radar Sensörsüz)
bölümüne bak Õn Õz.
•(Çift kilitleme sistemi ile)
Çift kilitleme sistemi komut dü ÷mesi
kullan Õlarak devrede al Õnabilir/
devreden ç Õkar Õlabilir.
Sayfa 3-12'deki Çift Kilitleme
Sistemi bölümüne bak Õn Õz.
•Ay a r , k a p Õlar ve bagaj kapa ÷ Õ komut
dü ÷mesi kullan Õlmadan otomatik
olarak kilitlenecek úekilde
de ÷i útirilebilir.
Sayfa 9-17'deki Ki úiselle útirme
Özellikleri bölümüne bak Õn Õz.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Kap Õlar ve Kilitler
3-15
Page 99 of 731
Ya k Õt ve Motor Egzoz Gaz Õ Önlemleri
tYa k Õt Gereksinimleri (MZR 1.6, SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
Katalitik konvertörlü veya oksijen sensörlü araçlarda SADECE KUR ùUNSUZ BENZ øN
kullan Õlmal Õd Õr. K ur úunsuz benzin egzoz emisyonunu azalt Õr ve yak Õt ate úleme bujilerine
minimum derecede zarar verir.
Arac Õn Õz a úa ÷ Õda tabloda belirtilen yak Õtlar ile en iyi performans Õ sa ÷lar.
Ya k ÕtAra út Õrma Oktan
Numaras ÕÜlke
Premium kur úunsuz
benzin (EN 228’e uy-
gun ve E10 kapsam Õn-
da)
*1
95 veya üzeri øsrail, Azerbaycan, Kazakistan, Ermenistan, Gürcistan, Kanarya Adalar Õ,
Avusturya, Yunanistan, øtalya, Belçika, Danimarka, Portekiz, øspanya,
Macaristan, Almanya, Polonya, Bulgaristan, H Õrvatistan, Slovenya,
Lüksemburg, Slovakya, Rusya, Belarus, Fransa, Ukrayna, Çek
Cumhuriyeti, Faroe, øzlanda, Romanya, Hollanda, Makedonya, Bosna
Hersek, S Õrbistan, Karada ÷, Arnavutluk, Moldova, Martinik, F.Guyanas Õ,
Guadalupe, K Õbr Õs, Malta, ørlanda, øngiltere, Tahiti, Vanuatu, BAE, Lübnan,
Cezayir, Libya, Tunus, Madagaskar, Singapur, Hong Kong, Makau, Brunei,
Morityus, Güney Afrika, Jamaika, Barbados, Grenada, St.Lucia, St.Vincent,
Antigua, Surinam, Guatemala, Bolivya, Uruguay, Honduras, Nikaragua,
Aruba, Tayvan, Sey úeller, St. Martin, Yeni Kaledonya, Türkiye, Reunion,
Fas, øsviçre, Finlandiya, Norveç, øsveç, Letonya, Litvanya, Estonya
Kaliteli kur úunsuz ya-
k Õt (E85 içerisinde)95 veya üzeri Tayland
Normal kur úunsuz
benzin92 veya üzeri M Õs Õr, Myanmar
90 veya üzeriVietnam, Filipinler, Kamboçya, Laos, Marshall Adalar Õ, Ustt
*2, Kuveyt,
Umman, Katar, Suudi Arabistan, Suriye, Bahreyn, Ürdün, Irak, Fildi úi
Sahili, Nijerya, Angola, Nepal, Sri Lanka, Fiji, Kenya, Zimbabwe, Trinidad
ve Tobago, Dominik Cumhuriyeti, ùili, El Salvador, Kosta Rika, Ekvador,
Haiti, Kolombiya, Dominik Cumhuriyeti (Soldan Direksiyonlu), Panama,
Peru, B. Virgin, Curacao, Burundi, Gabon, Gana, Tanzanya, Mozambik
*1 Avrupa*2 Palau Cumhuriyeti ve Micronesia Federal Devletleri
Dü úük miktarda benzin, emisyon kontrol sistemi performans Õn Õ olumsuz yönde etkileyebilir,
motordan vuruntu sesi gelmesine ve ciddi motor hasar Õna sebep olabilir.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Ya k Õt ve Emisyon
3-25
Page 100 of 731
D øKKAT
•SADECE KUR ùUNSUZ BENZ øN KULLANINIZ.
Kur úunlu benzin katalitik konvertöre ve oksijen sensörlerine zarar verir ve emisyon
kontrol sisteminin hasar görmesine ve bozulmalara yol açar.
•Avrupa ülkelerinde arac Õn Õzda %10 etanol içeren E10 yak Õt kullanman Õz güvenlidir.
Etanol oran Õ tavsiye edileni a úarsa arac Õn Õz zarar görebilir.
•Asla yak Õt katk Õ maddesi kullanmay Õn Õz; aksi takdirde emisyon kontrol sistemi zarar
görebilir. Ayr Õnt Õlar için Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
NOT
(Kaliteli kur úunsuz yak Õt (E85 içerisinde))
øyi motor ba úlatmas Õ ve performans Õn Õ korumak için a úa ÷ Õdaki noktalara dikkat
edilmelidir.
•Ay n Õ tür yak Õt kullan Õlarak deponun doldurulmas Õ tavsiye edilir.
•Depoyu doldururken 16 litre ya da daha fazla yak Õt ekleyin.
•Depoyu doldurduktan hemen sonra, arac Õn motor kontrol sisteminin etanol
yo ÷unlu ÷unu do ÷ru olarak alg Õlamas Õna izin vermek için arac Õ 10 km ve üzeri bir h Õzda
sürün.
tYa k Õt Gereksinimleri (SKYACTIV-D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)
Arac Õn Õz, belirtilen EN590 veya e úde ÷eri bir dizel yak Õtla iyi bir performans sa ÷layacakt Õr.
D øKKAT
•Arac Õn Õzda kesinlikle EN590 veya e úde ÷er yak Õt d Õ ú Õnda bir yak Õt kullanmay Õn Õz. Dizel
motorlarda benzin veya gazya ÷ Õ kullan Õm Õ motorda hasara yol açacakt Õr.
•Kesinlikle yak Õt katk Õlar Õ kullanmay Õn Õz. Aksi takdirde emisyon kontrol sistemi hasar
görebilir. Ayr Õnt Õlar için Yetkili Mazda Servisi’ne ba úvurman Õz Õ öneririz.
NOT
Yeniden yak Õt doldururken, her zaman en az 10 L yak Õt doldurun.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Ya k Õt ve Emisyon
3-26
Page 110 of 731
Farlardan kaynaklanan yans Õmalar Õn
önlenmesi
Elle ayarlanabilir göz kama út Õrmayan
ayna
Gündüz konumu için aynan Õn mandal Õn Õ
ileri itiniz. Gece far yans Õmalar Õn Õ
engellemek için mandal Õ geri çekiniz.
Gece GündüzMandal
Otomatik karartmal Õ ayna
Otomatik karartmal Õ ayna, kontak anahtar Õ
ON konumundayken arkadaki araçlar Õn
farlar Õndan yans Õyan Õ ú Õklar Õ otomatik
olarak azalt Õr.
Otomatik karartma fonksiyonunu iptal
etmek için, ON/OFF dü ÷mesine
bas Õn.
Bu durumda gösterge Õ ú Õ ÷ Õ sönecektir.
Otomatik karartma fonksiyonunu yeniden
devreye sokmak için ON/OFF dü ÷mesine
bas Õn. Bu durumda gösterge Õ ú Õ ÷ Õ
yanacakt Õr.
ON/OFF düğmesi Gösterge lambası
NOT
I ú Õk sensörü üzerinde veya çevresinde
cam temizleyicisi veya ask Õ tipi
nesneler kullanmay Õn Õz. Aksi halde,
Õ ú Õk sensörünün hassasl Õ ÷ Õ olumsuz
yönde etkilenebilir ve normal úekilde
çal Õ úmayabilir.
Işık sensörü
Otomatik karartma fonksiyonu, kontak
anahtar Õ aç Õk konumdayken ve vites
kolu geri (R) konumundayken iptal
edilir.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Ay n a l a r
3-36
Page 121 of 731
NOT
•Sürü ú esnas Õnda güvenlik gösterge
Õ ú Õ ÷ Õ sürekli yan Õp sönerse motoru
durdurmay Õn Õz. Yetkili Mazda
Servisi’ne giderek arac Õn Õz Õ kontrol
ettiriniz. Gösterge Õ ú Õ ÷ Õ yan Õp
sönerken motor durursa, tekrar
çal Õ út Õramayabilirsiniz.
• ømmobilizer sisteminizin onar Õm Õ
esnas Õnda elektronik kodlar yeniden
ayarlanaca ÷ Õndan anahtarlar gerekli
olacakt Õr. Programlanabilmeleri için
Yetkili Mazda Servisi'ne tüm
anahtarlar Õ getirdi ÷inizden emin
olunuz.
H Õrs Õzl Õk Önleme Sistemi
(Araç içi Radar Sensorlu)
*
H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi ÷ini veya zorla
girme sensörlerin arac Õn içinde hareket
oldu ÷unu tespit etmesi durumunda, alarm
sesi ve dörtlü fla úörler devreye girerek
arac Õn veya arac Õn içinden herhangi bir
úeyin çal Õnmas Õyla sonuçlanabilecek
durumlarda etraf Õndaki alan Õ herhangi bir
anormalli ÷e kar ú Õ uyar Õr.
Sistem düzgün úekilde devreye al Õnmad Õ ÷ Õ
müddetçe çal Õ úmayacakt Õr. D o l a y Õs Õyla
arac Õn Õzdan ayr Õlmadan önce sistemi do ÷ru
úekilde devreye sokmay Õ ihmal etmeyiniz.
Araç içi radar sistemi
Araç içi radar sistemi, arac Õn içerisindeki
hareketi tespit etmek ve araca izinsiz
girildi ÷inde alarm sistemini devreye
sokmak için ultrasonik dalgalar kullan Õr.
Araç içi radar sistemi, arac Õn içindeki belli
hareketleri tespit eder ancak sallant Õ,
yüksek ses, rüzgar ve hava ak Õm Õ gibi
arac Õn d Õ ú Õndaki birtak Õm olaylara da tepki
verebilir.
D øKKAT
Araç içi radar sisteminin düzgün bir
úekilde çal Õ úabilmesi için a úa ÷ Õdakilere
dikkat ediniz:
•Kafa yast Õ ÷ Õna veya elbise ask Õlar Õna
k Õyafet ya da ba úka nesneler
asmay Õn Õz.
•Güne úlik uzant Õlar Õn Õ orijinal
konumlar Õna getiriniz.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*Baz Õ modellerde mevcuttur.3-47
Page 122 of 731
•Araç içi radar sisteminin üzerini
örtmeyiniz veya üzerine herhangi bir
úey yerle útirmeyiniz.
•Araç içi radar sisteminin
kirlenmemesine dikkat ediniz, sistem
sensörünü Õslak bezle silmeyiniz.
•Araç içi radar sisteminin
sars Õlmamas Õna veya darbe
almamas Õna dikkat ediniz.
•Orijinal Mazda ürünü olmayan
koltuklar Õ kullanmay Õn Õz.
•Araç içi radar sistemine engel te úkil
etmemesi için sistem sensörünün
yak Õn Õna yüksekli ÷i kafa yast Õklar Õn Õ
a úan yük veya e úyalar
yerle útirmeyiniz.
Araç içi radar sistemi ve
araç içi radar sistemi yuvası
ttÇal Õ úmas Õ
Sirenin devreye girme ko úullar Õ
A úa ÷ Õdaki durumlardan biri nedeniyle
sistem devreye girdi ÷inde yakla ú Õk 30
saniye boyunca aral Õkl Õ olarak siren sesi
duyulur ve dörtlü fla úörler yan Õp söner:
•Kap Õn Õn, arac Õn içinden kap Õ kilitleme
dü ÷mesi ya da anahtar ile aç Õlmas Õ.
•Açmak için bir kap Õn Õn, kaputun veya
bagaj kapa ÷ Õn Õn zorlanmas Õ.
•Kaputun kaput açma kolu ile aç Õlmas Õ.
•Çal Õ út Õrma dü ÷mesi kullan Õlmadan
kontak ON konumuna al Õnd Õ ÷ Õnda.
•Araç içi radar sisteminin arac Õn içinde
hareket oldu ÷unu tespit etmesi.
Yukar Õdaki durumlardan herhangi biri
devam etti ÷inde sistem en fazla 10 defa
ard Õ ard Õna devreye girebilir.
•Akü ba ÷lant Õs Õn Õn ç Õkar Õlmas Õ (dörtlü
fla úörler yan Õp sönmez).
Sistem yakla ú Õk 10 defa devreye girecektir.
NOT
H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi devredeyken
akünün bitmesi halinde, akü úarj
edildi ÷inde veya de ÷i útirildi ÷inde korna
devreye girecek ve dörtlü fla úörler
yan Õp sönecektir.
tSistemin Devreye Sokulmas Õ
1. Tüm camlar Õ ve aç Õl Õr tavan Õ iyice*
kapat Õn Õz.
NOT
Camlardan biri veya aç Õl Õr tavan* aç Õk
olsa da sistem devreye sokulabilir
ancak, camlar Õn aç Õk b Õrak Õlmas Õ
h Õrs Õzlara davetiye ç Õkarmak anlam Õna
gelir. Ayr Õca aral Õk camdan ve aç Õl Õr
tavandan
* arac Õn içine esen rüzgar,
alarm Õn aktif konuma geçmesine neden
olabilir.
Araç içi radar sistemi fonksiyonu da
iptal edilebilir.
Sayfa 3-49'deki Araç øçi Radar
Sisteminin øptal Edilmesi bölümüne
bak Õn Õz.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
3-48*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 123 of 731
2. Kontak anahtar Õn Õ kapal Õ konuma
getirin.
3. Kaputun, kap Õlar Õn ve bagaj kapa ÷ Õn Õn
kapal Õ oldu ÷undan emin olunuz.
4. Uzaktan kumandadaki kilitleme
dü ÷mesine bas Õn Õz ya da sürücü
kap Õs Õn Õ yard Õmc Õ anahtarla d Õ úar Õdan
kilitleyiniz.
Dörtlü fla úörler bir kez yan Õp
sönecektir.
(Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu
bulunan araç)
Bir komut dü ÷mesine bas Õn Õz.
Gösterge panelindeki güvenlik
gösterge Õ ú Õ ÷ Õ 20 saniye boyunca
saniyede iki kez yan Õp söner.
5. 20 saniye sonra sistem tam olarak
devreye girer.
NOT
•h Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi, tüm kap Õlar,
bagaj kapa ÷ Õ için otomatik yeniden
kilitleme fonksiyonu devreye
sokularak ve kaput kapal Õyken da
çal Õ út Õr Õlabilir.
Sayfa 3-4'deki Uzaktan kumanda
bölümüne bak Õn Õz.
•Kilitleme dü ÷mesine bas Õld Õktan
sonra, 20 saniye içerisinde a úa ÷ Õdaki
i úlemlerden biri gerçekle útirilirse
sistem devre d Õ ú Õ kal Õr:
•Kap Õ kilidinin aç Õlmas Õ.
•Herhangi bir kap Õn Õn aç Õlmas Õ.
•Kaputun aç Õlmas Õ.
•Konta ÷ Õ AÇIK konuma getirme.
Sistemi tekrar devreye sokmak için,
devreye sokma prosedürlerini
tekrarlay Õn Õz.
•H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi
devredeyken verici üzerindeki
kilitleme dü ÷mesine bas Õlarak kap Õlar
kilitlendi ÷inde, dörtlü fla úör
lambalar Õ bir kez yan Õp sönerek,
sistemin devreye girdi ÷ini
gösterecektir.
tAraç øçi Radar Sisteminin øptal
Edilmesi
A úa ÷ Õdaki durumlardan herhangi biri
mevcutken h Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi
devreye sokulursa, aram Õn gereksiz yere
devreye girmesini önlemek için araç içi
radar sistemini iptal ediniz.
(Araç içi radar sistemi sensörü)
•Arac Õn içinde hareket edebilecek bir
cisim, yolcu veya evcil hayvan
b Õrak Õld Õ ÷ Õnda.
•Araç içerisinde, araç e ÷imli bir yere
park edildi ÷inde veya gemi içerisinde
hareket etti ÷inde yuvarlanabilecek bir
cisim oldu ÷unda.
•Arac Õn içine elbise ask Õs Õ, aksesuar gibi
nesneler as Õld Õ ÷ Õnda veya kolayca
hareket edebilecek nesneler
yerle útirildi ÷inde.
•Araç yüksek ses veya güçlü sars Õnt Õn Õn
oldu ÷u bir alana park edildi ÷inde.
•Yüksek bas Õnçl Õ veya otomatik araba
y Õkama donan Õmlar Õ kullan Õld Õ ÷ Õnda.
•Araç dolu, ya ÷mur, f Õrt Õna, gök
gürültüsü gibi hava olaylar Õndan
kaynaklanan sars Õnt Õ ve titremelere
maruz kald Õ ÷ Õnda.
•Kap Õlar kilitliyken bir cam veya aç Õl Õr
tavan
*aç Õk b Õrak Õld Õ ÷ Õnda.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*Baz Õ modellerde mevcuttur.3-49
Page 125 of 731
H Õrs Õzl Õk Önleme Sistemi
(Araç içi Radar
Sensorsuz)
*
H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sisteminin araca
uygunsuz úekilde girildi ÷ini tespit etmesi
durumunda alarm sesi ve dörtlü fla úörler
devreye girer. Böylece arac Õn veya arac Õn
içinden herhangi bir úeyin çal Õnmas Õyla
sonuçlanabilecek durumlarda araç sahibi
uyar Õlm Õ ú olur.
Sistem düzgün úekilde devreye al Õnmad Õ ÷ Õ
müddetçe çal Õ úmayacakt Õr. D ol ay Õs Õyla
arac Õn Õzdan ayr Õlmadan önce sistemi do ÷ru
úekilde devreye sokmay Õ ihmal etmeyiniz.
tÇal Õ úmas Õ
Sistemin devreye girmesi için gereken
ko úullar
A úa ÷ Õdaki durumlardan biri nedeniyle
sistem devreye girdi ÷inde yakla ú Õk 30
saniye boyunca aral Õkl Õ olarak korna sesi
duyulur ve dörtlü fla úörler yan Õp söner:
•Kap Õn Õn, arac Õn içinden kap Õ kilitleme
dü ÷mesi ya da anahtar ile aç Õlmas Õ.
•Açmak için bir kap Õn Õn, kaputun veya
bagaj kapa ÷ Õn Õn zorlanmas Õ.
•Kaputun kaput açma kolu ile aç Õlmas Õ.
•Çal Õ út Õrma dü ÷mesi kullan Õlmadan
kontak ON konumuna al Õnd Õ ÷ Õnda.
Sistem tekrar devreye sokulursa, sürücü
kap Õs Õ veya bagaj kapa ÷ Õ uzaktan kumanda
ile aç Õl Õncaya kadar dörtlü fla úörler ve
korna devrede kalacakt Õr.
(Geli úmi ú anahtar ile)
Dörtlü fla úörler ve korna, kap Õ üzerindeki
komut dü ÷mesine bas Õlarak da devre d Õ ú Õ
b Õrak Õlabilir.
NOT
H Õrs Õzl Õ ÷ Õ önleme sistemi devredeyken
akünün bitmesi halinde, akü úarj
edildi ÷inde veya de ÷i útirildi ÷inde korna
devreye girecek ve dörtlü fla úörler
yan Õp sönecektir.
tSistemin Devreye Sokulmas Õ
1. Tüm camlar Õ ve aç Õl Õr tavan Õ iyice*
kapat Õn Õz.
2. Kontak anahtar Õn Õ kapal Õ konuma
getirin.
3. Kaputun, kap Õlar Õn ve bagaj kapa ÷ Õn Õn
kapal Õ oldu ÷undan emin olunuz.
4. Uzaktan kumandadaki kilitleme
dü ÷mesine bas Õn Õz ya da sürücü
kap Õs Õn Õ yard Õmc Õ anahtarla d Õ úar Õdan
kilitleyiniz.
Dörtlü fla úörler bir kez yan Õp
sönecektir.
(Geli úmi ú anahtars Õz fonksiyonu
bulunan araç)
Bir komut dü ÷mesine bas Õn Õz.
Gösterge panelindeki güvenlik
gösterge Õ ú Õ ÷ Õ 20 saniye boyunca
saniyede iki kez yan Õp söner.
5. 20 saniye sonra sistem tam olarak
devreye girer.
Yo l a Ç Õkmadan Önce
Güvenlik Sistemi
*Baz Õ modellerde mevcuttur.3-51
Page 148 of 731
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ...................4-97
Ya k Õt Tasarrufu Ekran Õ
*.............. 4-97
Sürü ú Seçenekleri.......................... 4-102
Sürü ú Seçenekleri
*................... 4-102
Hidrolik Direksiyon...................... 4-104
Hidrolik Direksiyon..................4-104
i-ACTIVSENSE............................. 4-105
i-ACTIVSENSE
*......................4-105
Adaptif Ön Ayd Õnlatma Sistemi
(AFS)
*...................................... 4-108
Adaptif LED Farlar (ALH)
*.... 4-109
ùeritten Ayr Õlma Uyar Õ Sistemi
(LDWS)
*...................................4-112
Kör Nokta øzleme (BSM)
Sistemi
*.....................................4-118
Trafik ø úareti Tan Õma Sistemi
(TSR)
*...................................... 4-125
Mesafe Alg Õlama Destek Sistemi
(DRSS)
*.................................... 4-132
Sürücü Dikkati Uyar Õs Õ
(DAA)
*..................................... 4-134
Arka Çapraz Trafik Alarm Õ
(RCTA)
*................................... 4-137
Mazda Radar Sabit H Õz Kontrolü
(MRCC)
*.................................. 4-141
ùerit Takip Destek Sistemi (LAS) &
ùerit De ÷i útirme Uyar Õ Sistemi
(LDWS)
*.................................. 4-152
Ayarlanabilir H Õz S Õn Õrlay Õc Õ
*... 4-165
Geli úmi ú Smart City Fren Deste ÷i
(Geli úmi ú SCBS) (Filipinler, Tayvan,
Tayland hariç)
*........................ 4-172
Smart City Fren Deste ÷i [ øleri]
(SCBS F) (Filipinler, Tayvan,
Tayland)
*................................. 4-177
Smart City Fren Deste ÷i [Geri]
(SCBS R)..................................4-182
Ak Õll Õ Fren Deste ÷i (SBS)
*.......4-188
øleri Alg Õlama Kameras Õ
(FSC)
*.......................................4-191
Radar Sensoru (Ön)
*................ 4-196
Radar Sensörü (Arka)
*............. 4-198
Ultrasonik Sensör (Arka)......... 4-200
Sabit H Õz Kontrolü........................ 4-201
Sabit H Õz Kontrolü
*..................4-201
Lastik Bas Õnc Õ øzleme Sistemi.......4-206
Lastik Bas Õnc Õ øzleme
Sistemi
*.................................... 4-206
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-D
1.5, SKYACTIV-D 2.2)..................4-209
Dizel Partikül Filtresi (SKYACTIV-
D 1.5, SKYACTIV-D 2.2)........ 4-209
Arka Görünüm Monitörü............ 4-210
Arka Görünüm Monitörü
*........ 4-210
Park Sensörü Sistemi.................... 4-218
Park Sensörü Sistemi
*.............. 4-218
4-2*Baz Õ modellerde mevcuttur.
Page 184 of 731
Aktif Sürü ú Ekran Õ*
Optik alıcı Ayna Birleştirici
UYARI
Ekran konumunu ve parlakl Õ ÷ Õn Õ her zaman arac Õn Õz durmu ú konumdayken
ayarlay Õn :
Ekran parlakl Õ ÷ Õ ve konumunu arac Õ sürerken ayarlamak, yola verdi ÷iniz dikkati
da ÷ Õtabilece ÷inden tehlikelidir ve kazaya yol açabilir.
D øKKAT
•Manüel olarak aktif sürü ú ekran Õn Õn aç Õs Õn Õ ayarlamaya, ekran Õ açmaya veya kapamaya
çal Õ úmay Õn Õz. Ekran üzerindeki parmak izlerini görüntülemek zor olabilir ve kullan Õm
esnas Õnda a ú Õr Õ kuvvet uygulamak hasar verebilir.
•Akif Sürü ú Ekran Õn Õn yak Õn Õna nesne yerle útirmeyiniz. Aktif Sürü ú Ekran Õ
çal Õ úmayabilir veya çal Õ úmas Õna yap Õlan müdahale hasara yol açabilir.
•Aktif Sürü ú Ekran Õn Õn yak Õn Õna içecek yerle útirmeyiniz. Su veya di ÷er s Õv Õlar Õn Aktif
Sürü ú Ekran Õna s Õçramas Õ halinde, hasar meydana gelebilir.
•Aktif Sürü ú Ekran Õn Õn üzerine herhangi bir nesne yerle útirmeyin veya toz geçirmez
levhaya/optik al Õc Õya etiket yap Õ út Õrmay Õn; bunlar engel te úkil edebilirler.
•Ekran Õn ayd Õnl Õ ÷ Õn Õ kontrol etmek için bir sensör entegre edilmi útir. Optik al Õc Õn Õn
kaplanm Õ ú olmas Õ durumunda, ekran Õn ayd Õnl Õ ÷ Õ azal Õr ve ekran Õn görüntülenmesi
zorla ú Õr.
•A ú Õr Õ Õ ú Õklar Õn optik al Õc Õya gelmesine izin vermeyiniz. Aksi takdirde, hasar meydana
gelebilir.
Yolculuk S Õras Õnda
Gösterge Paneli ve Ekran
4-38*Baz Õ modellerde mevcuttur.