ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French)

Pression de gonflage admissible
maximum
Ce nombre est la plus grande quantité de
pression d'air à laquelle il est possible de
gonfler le pneu dans les conditions de
conduites normales.
Indices d'usure de la bande de
roulement, d'adhérence et de
température
Usure de la bande de roulement:
L'indice d'usure de la bande de roulement
est basé sur le taux d'usure d'un pneu mis à
l'essai dans des conditions spécifiques sur
un circuit routier répondant aux normes
gouvernementales. Si, par exemple, un
pneu a un indice d'usure de 150, il s'usera
1,5 fois plus lentement qu'un pneu qui
affiche un indice de 100.
Adhérence: Les indices d'adhésion sont,
du plus élevé au plus bas, AA, A, B et C.
Les indices représentent la capacité du
pneu d'effectuer un arrêt complet sur une
chaussée mouillée, telle que mesurée dans
des conditions contrôlées sur des surfaces
de route en asphalte et en ciment
répondant aux normes gouvernementales.
Un pneu portant l'indice C peut avoir une
mauvaise performance d'adhérence.
Température: Les indices de température
A (le meilleur), B et C représentent la
résistance du pneu à la génération de
chaleur et à sa capacité de dissipation de
chaleur lorsqu'il est testé dans des
conditions spécifiques en laboratoire sur
une roue d'essai.
Pneus à neige
Dans certaines régions très enneigées, les
autorités locales peuvent exiger
l'utilisation de pneus neige véritables
possédant une bande de roulement aux
sculptures très profondes. Ces pneus ne
doivent être utilisés qu'en paire ou équiper
toutes les quatre roue s. Veiller à acheter
des pneus neige de même taille et de
même structure que les autres pneus du
véhicule.
AVERTISSEMENT POUR LA
SÉCURITÉ
Les avertissements de sécurité suivants
sont marqués sur la paroi latérale du pneu.
DES BLESSURES GRAVES PEUVENT
ÊTRE CAUSÉES PAR:
L'EXPLOSION DE L'ENSEMBLE
PNEU/JANTE EN RAISON D'UN
MONTAGE OU CORRESPONDANCE
INCORRECTS ENTRE DIAMÈTRES
PNEU/JANTE; NE JAMAIS
DÉPASSER 40 psi (275 kPa) SUR LE
TALON DU PNEU - MONTAGE DES
PNEUS À CONFIER UNIQUEMENT
À UN PERSONNEL QUALIFIÉ.
ANOMALIE DES PNEUS DUE À UN
SOUS-GONFLAGE/SURCHARGE/
DOMMAGE — SE CONFORMER AU
MANUEL CONDUITE ET
ENTRETIEN ET À LA PLAQUE
SIGNALÉTIQUE DU VÉHICULE —
VÉRIFIER SOUVENT LA PRESSION
DE GONFLAGE DES PNEUS ET
LEUR ÉTAT D'ENDOMMAGEMENT.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de séc urité
Informations relatives aux pneus (États-Unis)
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▼Informations relatives aux roues de
secours à usage temporaire
Se reporter à l'échantillon ci-dessous.
1. Roues de secours à usage temporaire
2. Largeur nominale du pneu en
millimètres
3. Rapport hauteur/largeur (taux d'aspect)
4. Diagonale
5. Code de diamètre de jante
6. Indice de charge & symbole de vitesse

T115/70D16 90M est un exemple de taille
de pneu et de norme d'indice de charge.
Voici une explication des différents
composants de cette taille de pneu et de la
norme d'indice de charge. Bien noter que
la taille de pneu et la norme d'indice de
charge peuvent différer de l'exemple.
T
Indique un pneu qui a été installé sur des
automobiles, des SUV, des minivans, et
des camionnettes, comme indiqué par Tire
and Rim Association (T&RA).
11 5
“115” est la largeur nominale du pneu en
millimètres. Ce nombre à trois chiffres
indique la largeur du pneu en millimètres,
d'un bord de la paroi latérale à l'autre. En
général, plus le nombre est grand, plus le
pneu est large.
70
“70” est le taux d'aspect. Ce nombre à
deux chiffres indique le rapport hauteur/
largeur du pneu.
D
“D” est le symbole de structure du pneu. D
indique la “structure en diagonale des
plis”.
16
“16” est le diamètre de jante de roue en
pouces.
90
“90” est l'indice de charge. Ce nombre à
deux ou trois chiffres indique le poids que
chaque pneu peut supporter.
M
“M” est l'indice de vitesse. L'indice de
vitesse indique la vitesse maximum
correspondant à la norme d'utilisation du
pneu.
Indice alphabétique Indice de vitesse
M 81 mi/h
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Informations relatives aux pneus (États-Unis)
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Nombre de places assises signifie le
nombre total admissible d'occupants du
véhicule. Le nombre de places assises
figure sur l'étiquette des pneus.

Le poids des options de production est le
poids combiné des options de production
ordinaires installées, pesant plus de 2,3
kilogrammes en plus des éléments
standard qu'elles remplacent, et non prises
en compte auparavant dans le poids du
véhicule en état de marche ou le poids des
accessoires, y compris les freins
surpuissants, les dispositifs de mise à
niveau de conduite, la galerie de toit, la
batterie surpuissante et les jantes spéciales.

La jante est le support métallique (roue)
supportant un pneu ou un ensemble pneu
et chambre à air sur laquelle le talon du
pneu s'appuie.Entretien des pneus
▼ Entretien des pneus
L'entretien incorrect ou inadéquat du
véhicule peut causer une usure anormale
des pneus. Voici quelques points
importants pour l'entretien:
▼Pression de gonflage des pneus
Les pressions de gonflage de tous les
pneus (y compris le pneu de la roue de
secours) doivent être contrôlées tous les
mois, lorsque les pneus sont froids. Les
pressions recommandées doivent être
respectées si l'on veut
obtenir une conduite
et une tenue de route optimale ainsi qu'une
usure minimale des pneus. Utiliser les
pressions spécifiées sur la plaque
signalétique des informations des pneus du
véhicule ou sur l'étiquette des pneus pour
assurer la meilleure utilisation possible.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de séc urité
Informations relatives aux pneus (États-Unis)
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REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même
si on ne les utilise pas pour rouler sur la
route. Il est généralement recommandé de
remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux
de 6 ans ou plus. La chaleur causée par
l'utilisation en climat chaud ou sous
conditions de forte charge peut accélérer
le processus de vieillissement. Il faut
remplacer le pneu de la roue de secours
quand on remplace les autres pneus, car le
pneu de la roue de secours vieillit aussi.
La date de fabrication du pneu (semaine et
année) est indiquée par un numéro à 4
chiffres.
Se référer à Étiquetage des pneus à la
page 8-27.
▼Pratiques sécuritaires
Votre façon de conduire influe grandement
sur le kilométrage des pneus et la sécurité.
Cultiver donc de bonnes habitudes de
conduite dans votre propre intérêt.
Respecter les limites de vitesse
indiquées et conduire à des vitesses
sûres pour les conditions
météorologiques actuelles.
Éviter de démarrer, de vous arrêter et de
tourner brusquement.
Éviter les nids-de-poule et les objets se
trouvant sur la route.
Ne monter pas sur
le trottoir ou ne
touchez pas le bord du trottoir avec le
pneu lorsque vous vous garez.
AT T E N T I O N
Si vous ressentez des vibrations soudaines
ou des anomalies pendant la conduite, ou
si vous suspectez un dommage du pneu ou
du véhicule, ralentir immédiatement.
Conduire prudemment jusqu'à ce que vous
puissiez quitter la route en toute sécurité.
Arrêter et vérifier si les pneus sont
endommagés. Si un pneu est sous-gonflé
ou endommagé, le dégonfler, enlever le
pneu et la jante et le remplacer par la roue
de secours. Si vous ne pouvez pas trouver
de cause, faire remorquer le véhicule
jusqu'au concessionnaire ou revendeur de
pneus le plus proche pour faire inspecter le
véhicule.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de séc urité
Informations relatives aux pneus (États-Unis)
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Chargement du véhicule
▼Chargement du véhicule
PRUDENCE
Ne pas tracter de remorque avec ce
véhicule:
Il est dangereux de tracter une remorque
avec ce véhicule car celui-ci n'a pas été
conçu pour tracter une remorque, et donc
le système d'entraînement pourrait être
négativement
affecté, ce qui risquerait
d'endommager le véhicule.
Le présent chapitre indique comment
charger correctement le véhicule, afin de
conserver le poids du véhicule chargé dans
les limites nominales. En chargeant
correctement le véhicule, on peut obtenir
les meilleures performances possibles de
son véhicule. Avant de charger le véhicule,
se familiariser avec les termes suivants
pour déterminer les normes de poids du
véhicule, sur la base de l'étiquette du
certificat de sécurité du véhicule et de
l'étiquette d'informations relatives au
chargement et aux pneus:
PRUDENCE
Véhicule surchargé:
Il est dangereux de surcharger un véhicule.
Un véhicule surchargé peut mettre les
passagers en danger. Le poids excessif sur
le système de suspension du véhicule peut
causer une panne des ressorts ou des
amortisseurs, une panne des freins, des
problèmes de conduite ou de direction, des
irrégularités d'usure des pneus, des
anomalies des pneus ou d'autres
dommages.
Un véhicule surchargé est plus difficile à
conduire et à contrôler. La distance
nécessaire pour s'arrêter augmente aussi.
En cas de surcharge vraiment excessive, les
freins risquent de ne plus fonctionner du
tout, en particulier sur les pentes fortes. La
charge qu'un pneu peut supporter est
fonction à la fois de la taille du pneu, de sa
plage de chargement, et de la pression de
gonflage correspondante.
Ne jamais surcharger le véhicule et
toujours se conformer aux normes de poids
du véhicule indiquées sur les étiquettes du
certificat de sécurité et des informations
relatives au chargement et aux pneus.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de sécurité
Informations relatives aux pneus (États-Unis)
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Spécifications
▼Moteur
Dénomination Spécification
SKYACTIV-G 2.0 SKYACTIV-G 2.5
Type Double Act, 16 soupapes, 4 cylindres en ligne
Alésage × Course 83,5 × 91,2 mm (3,29 × 3,59 po.) 89,0 × 100 mm (3,50 × 3,94 po.)
Cylindrée 1 997,6 ml (1 997,6 cc) 2 488,5 ml (2 488,5 cc)
Rapport de compres‐
sion 13,0
▼
Système électrique
Dénomination
Classification
Batterie 12V-60Ah/20hr ou 12V-65Ah/20hr
Numéro de bougie Bougie d'allumage Mazda d'origi‐
ne
*1PE5R-18-110 ou PE5S-18-110
*1 Cette bougie d'allumage procure au moteur SKYACTIV-G des perfo
rmances optimales. S'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda pour plus de détails.
AT T E N T I O N
Lors du nettoyage de bougies à l'iridium, ne pas utiliser de brosse métallique. Sinon, cela
risque d'endommager la fine couche de particules sur les pointes en alliage d'iridium et
platine.
▼ Qualité des lubrifiants
Lubrifiant
Classification
Huile moteur Se référer à Huile moteur recommandée à la page 6-1 7.
Liquide de refroidissement Type FL-22
Huile de boîte de vitesses manue lleHuile pour engrenages longue durée de vie Mazda G7
Liquide de boîte de vitesses automa‐
tique ATF FZ Mazda d'origine
Huile de boîte de transfert Huile pour engrenage hypoïde longue durée de vie Mazda SG1
Huile de différentiel arrière Huile pour engrenage hypoïde longue durée de vie Mazda SG1
Liquide de frein/embrayage SAE J1703 ou FMVSS116 DOT-3
REMARQUE
Reportez-vous à l'introduction à la (page 6-2) pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de votre investissement.
Spécifications
Spécifications
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Éclairage intérieur
AmpouleCatégorie
Puissance en watt UN-R*1
Éclairage au pavillon (avant)/Lampes de lecture DEL*2―
Éclairage au pavillon (arrière) DEL
*2―
Éclairages de miroir de pare-soleil
*DEL*2―
Éclairage de coffre (4 portes) 5 ―
Éclairage de compartiment à bagages (5 portes) DEL
*2―
*1 UN-R est l'abréviation de Règlements des Nations Unies.*2 DEL est l'abréviation de Light Emitting Diode (diode électroluminescente).
▼Pneus
REMARQUE
Les pneus montés sont ceux qui correspondent le mieux au châssis de votre véhicule.
Lors du remplacement des pneus, Mazda recommande de les remplacer par des pneus du
même type que ceux montés à l'origine. Pour plus de détails, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Vérifier l'étiquette de pressions de gonflage des pneus pour la
taille des pneus et leur
pression de gonflage.
Se référer à Étiquette de pressions de gonflage des pneus à la page 9-2.
Se référer à Pression de gonflage des pneus à la page 6-35.
Pneu standard
(États-Unis et Canada)
Taille de pneu Pression de gonflage
Avant Arrière
205/60R16 92H M+S 250 kPa (36 psi)250 kPa (36 psi)
215/45R18 89V M+S 250 kPa (36 psi)250 kPa (36 psi)
(Mexique)
Taille de pneu Pression de gonflage
Jusqu'à 3 personnes ―À pleine charge
205/60R16 92V Avant
250 kPa (2,5 bar, 36 psi) 260 kPa (2,6 bar, 38 psi)
Arrière 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) 290 kPa (2,9 bar, 42 psi)
215/45R18 89W Avant
250 kPa (2,5 bar, 36 psi) 270 kPa (2,7 bar, 39 psi)
Arrière 250 kPa (2,5 bar, 36 psi) 290 kPa (2,9 bar, 42 psi)
Poids d'une personne : environ 75 kg
Spécifications
Spécifications
*Certains modèles.9-9
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