ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French)

2. Tourner la vis du cric dans le sens desaiguilles d'une montre.

1. Boulon à oreilles
2. vis de cric

3. Tourner le boulon à oreilles bien à
fond pour fixer le cric.
REMARQUE
Si le cric n'est pas complètement fixé, il
risquerait de cliqueter pendant la
conduite. Veiller à ce que la vis du cric
soit suffisamment serrée.
5 portes
Installer dans l'ordre inverse du retrait.
Entretien
Garder le cric propre.
S'assurer que les pièces mobiles sont
propres et exemptes de rouille.
S'assurer que le filetage de la vis est
correctement lubrifié.
▼Roue de secours
Ce véhicule Mazda est équipé d'une roue
de secours à usage temporaire.
La roue de secours à usage temporaire est
plus légère qu'une roue conventionnelle,
elle est conçue pour être utilisée pendant
de TRÈS courtes périodes. Ne JAMAIS
utiliser la roue de secours sur de longs
trajets ou pendant longtemps.
PRUDENCE
Ne pas installer la roue de secours
temporaire sur les roues avant (roues
motrices):
Il est dangereux de conduire avec une roue
de secours temporaire sur l'une des roues
motrices avant. La maniabilité en sera
affectée. Vous pouvez perdre le contrôle du
véhicule, tout particulièrement sur glace ou
neige, et avoir un accident. Changer une
roue conventionnelle de l'essieu avant et
installer la roue de secours temporaire sur
l'essieu arrière.
AT T E N T I O N

L'utilisation d'une roue de secours à
usage temporaire peut diminuer la
stabilité de conduite en comparaison de
celle d'une roue conventionnelle.
Conduire prudemment.
 Pour éviter d'endommager la roue de
secours à usage temporaire ou le
véhicule, respecter les précautions
suivantes:
 Ne pas dépasser 80 km/h (50 mi/h).
En cas de problèmes
Pneu à plat
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PRUDENCE
Ne pas soulever le véhicule au-dessus
de la hauteur nécessaire:
Il est dangereux de soulever le véhicule
au-dessus de la hauteur nécessaire, car
cela pourrait déstabiliser le véhicule et
entraîner un accident.
Ne pas démarrer le moteur ou secouer
le véhicule lorsqu'on le soulève:
Il est dangereux de démarrer le moteur
ou de secouer le véhicule, car cela
pourrait détacher le véhicule du cric et
entraîner un accident.
Ne jamais s'aventurer en dessous du
véhicule lorsqu'on le soulève:
Il est dangereux de s'aventurer sous le
véhicule lorsqu'on le soulève, car cela
pourrait entraîner des blessures graves,
voire mortelles si le véhicule se
détachait du cric.
9. Retirer les écrous de roue en les tournant dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre; puis retirer la
roue et l'enjoliveur central.
▼Écrous de roue antivol
Si votre Mazda est équipé des écrous de
roue antivol en option, une clé spéciale
doit être utilisée pour déverrouiller l'écrou
de blocage de chaque roue. La clé est
rangée dans la boîte à gants, l’espace de
rangement de la console centrale, l'espace
de rangement ou le coffre. Enregistrer la
clé et les écrous de roue auprès du
fabricant en remplissant la carte
d'enregistrement et en l'envoyant par
courrier à l'aide de l'enveloppe
d'accompagnement. En cas de perte de la
clé, consulter un concessionnaire agréé
Mazda ou utiliser le bon de commande du
fabricant pour commander une nouvelle
clé.
Les écrous de roue antivol ne peuvent pas
être installés sur une roue de secours en
acier. Lors de l'installation d'une roue de
secours à usage temporaire, utiliser l'un
des écrous de roue d'origine à la place de
l'écrou de blocage de roue. Les écrous de
roue d'origine sont rangés à l'intérieur de
votre Mazda.
1. Écrou de roue antivol
2. Clé spéciale
En cas de problèmes
Pneu à plat
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Description duremorquage
▼ Description du remorquage
Nous recommandons de faire appel à un
concessionnaire agréé Mazda ou à un
service de remorquage professionnel
lorsque le remorquage s'avère nécessaire.

Une méthode appropriée de levage et de
remorquage est nécessaire pour éviter
d'endommager le véhicule. En particulier,
lorsqu'on remorque un véhicules AWD,
pour lequel toutes les roues sont
connectées au mécanisme d'entraînement,
il est absolument ess
entiel de transporter
correctement le véhicule pour éviter
d'endommager le système d'entraînement.
Toutes les lois gouvernementales et locales
doivent être respectées.
1. Chariots porte-roues

Un véhicule FWD doit être remorqué avec
les roues motrices (roues avant) soulevées
du sol. Si cela n'est pas possible en raison
de dommages excessifs ou autres
conditions, utiliser des chariots
porte-roues.

Lors du remorquage d'un véhicule FWD
avec les roues arrière au sol, relâcher le
frein de stationnement.
Se référer à Frein de stationnement
électrique (EPB) à la page 4-71.

Un véhicule à AWD doit être remorqué
avec les quatre roues soulevées du sol.
PRUDENCE
Toujours remorquer un véhicule à AWD
avec les quatre roues soulevées du sol:
Le remorquage d'un véhicule de AWD avec
les roues avant ou arrière au sol est
dangereux car cela risque d'endommager
le mécanisme d'entraînement, ou le
véhicule peut se déporter par rapport à la
dépanneuse et causer un accident. Si la
courroie d'entraînement a été
endommagée, transporter le véhicule sur
un camion plate-forme.
AT T E N T I O N
 Ne pas remorquer le véhicule vers
l'arrière avec les roues motrices au sol.
Cela risque de causer des dommages
internes à la boîte de vitesses.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
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Vous devez avoir recours à BBB AUTO
LINE avant d'exercer des droits ou de
rechercher des remèdes légaux sous la loi
fédérale Magnuson-Moss Warranty Act
(loi relative à la protection des
consommateurs), 15 U.S.C. § 2301 et seq.
Dans la mesure permise par la loi “Lemon
Law” de l'État concerné, vous devez aussi
avoir recours à BBB AUTO LINE avant
d'exercer des droits ou de rechercher des
remèdes légaux sous la loi “Lemon Law”.
Si vous avez choisi de rechercher des
remèdes légaux qui ne sont pas créés par
la loi Magnuson-Moss Warranty Act ou
par la loi “Lemon Law” de l'état concerné,
il ne vous est pas nécessaire d'avoir
d'abord recours à BBB AUTO LINE.

Le processus entier prend normalement 40
jours ou moins. La décision de médiation
ne lie ni vous-même, ni Mazda, sauf si
vous acceptez la décision. Pour plus de
détails concernant BBB AUTO LINE, y
compris les normes d'é ligibilité actuelles,
veuillez téléphoner au 1-800-955-5100, ou
vous rendre sur le site Web de BBB, à
www.bbb.org/autoline.

L'engagement total pour la satisfaction des
clients est plus qu'une simple formule chez
Mazda. Nous espérons satisfaire
directement chacun de nos clients; mais si
jamais une de nos décisions pose un
problème, Mazda croit qu'en offrant une
méthode rapide, équitable et gratuite, telle
que BBB AUTO LINE, Mazda pourra
tenir son engagement de toujours faire au
mieux pour nos clients!▼ Pour les Clients de Californie
1. Mazda North American Operations
participe à BBB AUTO LINE,
programme de médiation-arbitrage
administré par le Conseil de Better
Business Bureaus [3033 Wilson
Boulevard, Arlington, Virginia 22201]
par l'intermédiaire de Better Business
Bureaus locaux. BBB AUTO LINE et
Mazda ont été certifiés par
l'Arbitration Certification Program du
California Department of Consumer
Affairs.
2. Si vous avez un problème qui se
produit sous une garantie écrite de
Mazda, nous vous conseillons
vivement de nous le signaler. Si nous
ne parvenons pas à le résoudre, vous
pouvez déposer une réclamation auprès
de BBB AUTO LINE. Les
réclamations doivent être déposées
auprès de BBB AUTO LINE dans les
six (6) mois suivant l'expiration de la
garantie.
3. Pour déposer une réclamation auprès de BBB AUTO LINE, veuillez
téléphoner au 1-800-955-5100. L'appel
est gratuit.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de sécurité
Assistance à la clientèle
8-6
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

La même non-conformité [non
respect de la garantie écrite qui
affecte considérablement
l'utilisation, la valeur ou la sécurité
du véhicule] produit une condition
susceptible de causer des blessures
corporelles graves ou mortelles lors
de la conduite du véhicule ET la
non-conformité a subi deux fois ou
plus des réparations effectuées par
Mazda ou ses agents ET l'acheteur
ou le preneur à bail a signalé
directement à Mazda la nécessité de
la réparation de la non-conformité;
OU
La même non-conformité a subi 4
fois ou plus des réparations
effectuées par Mazda ou ses agents
ET l'acheteur a signalé à Mazda la
nécessité de la réparation de la
non-conformité; OU
Le véhicule est hors d'usage en
raison de la réparation des
non-conformités par Mazda ou ses
agents pour un total cumulé de plus
de 30 jours de calendrier après la
livraison du véhicule à l'acheteur.

L'AVIS À Mazda COMME EXIGÉ
CI-DESSUS SERA ENVOYÉ À
L'ADRESSE SUIVANTE:
Mazda North American Operations
200 Spectrum Center Drive Suite 100
Irvine, California 92618
Attention: Customer Mediation

8. Les remèdes suiv ants pourront être
recherchés dans BBB AUTO LINE :
réparations, remboursement de la
somme d'argent payée pour réparer le
véhicule ou autres frais encourus en
raison de la non-conformité du
véhicule, rachat ou remplacement de
votre véhicule, et compensation pour
dommages et remèdes disponibles au
titre de la garantie écrite de Mazda ou
des lois applicables.
9. Les remèdes suivants ne pourront pas
être recherchés dans BBB AUTO
LINE : dommages punitifs ou
multiples, honoraires d'avocats, ou
dommages indirects autres que ceux
indiqués dans la Section 1794 (a) et (b)
du Code Civil de Californie.
10. Vous pouvez refuser la décision rendue
par un arbitre de BBB AUTO LINE. Si
vous refusez la décision, vous serez
libre d'engager d'autres actions
judiciaires. La décision de l'arbitre et
toute autre conclusion seront
admissibles dans une action judiciaire.
11. Si vous acceptez la décision de
l'arbitre, Mazda sera lié par cette
décision, et devra se conformer à cette
décision dans un délai raisonnable ne
dépassant pas 30 jours après que nous
ayons reçu l'avis de votre acceptation
de la décision.
12. Pour plus de détails concernant le programme, veuillez téléphoner à BBB
AUTO LINE au 1-800-955-5100.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de sécurité
Assistance à la clientèle
8-8
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Signalement des problèmes de sécurité (États-Unis)
▼Signalement des problèmes de sécurité
Si vous pensez que votre véhicule présente une anomalie suscept
ible de provoquer un
accident, des blessures corporelles ou la mort, vous devez en i nformer immédiatement la
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ainsi qu e Mazda Motor
Corporation (votre importateur/distributeur Mazda).

Si la NHTSA reçoit plusieurs plai ntes identiques, elle peut procéder à une enquête et, en cas
d'anomalie compromettant la sécurité constatée sur un groupe de véhicules, elle peut
ordonner une campagne de rappel et de mesures correctives. Tout efois, la NHTSA ne peut
intervenir pour régler un différend entre vous, votre concessio nnaire ou Mazda Motor
Corporation (votre importateur/distributeur Mazda).

Vous pouvez joindre la NHTSA par téléphone au numéro sans frais d'assistance
téléphonique Vehicle Safety Hotline à 1-888-327-4236 (TTY:1-800 -424-9153); rendez-vous
sur le site http://www.safercar.g ov; ou par courrier postal à l'adresse suivante: Administrator,
NHTSA, 1200 New Jersey Avenue, SE., Washington, DC, 20590. Vous pouvez également
obtenir des renseignements sur la sécurité des véhicules automo biles sur http://
www.safercar.gov.
REMARQUE
Si vous résidez aux États-Unis, toute la correspondance à Mazda Motor Corporation
devrait être adressée à:

Mazda North American Operations
200 Spectrum Center Drive Suite 100
Irvine, California 92618
ou
P.O. Box 19734
Irvine, CA 92623-9734
Centre de découverte clientèle ou au numéro sans frais 1 (800) 222-5500

Si vous résidez à l'extérieur des États-Unis, veuillez contacter le distributeur Mazda le plus
proche indiqué dans ce manuel.
Se référer à CANADA à la page 8-15.
Se référer à PORTO RICO/ÉTATS-UNIS Îles Vierges à la page 8-15.
Se référer à MEXIQUE à la page 8-15.
Se référer à GUAM à la page 8-15.
Se référer à SAIPAN à la page 8-15.
Se référer aux SAMOA AMÉRICAINES à la page 8-15.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de sécurité
Signalement des problèmes de sécurité
8-16
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Pièces et accessoires nonoriginaux additionnels
▼ Pièces et accessoires non originaux
additionnels
Des pièces et accesso
ires non originaux
additionnels pour véhicules Mazda sont
disponibles dans certains magasins.
Ils peuvent être mon tés sur ce véhicule,
mais ils ne son pas approuvés par Mazda
pour une utilisation sur des véhicules
Mazda. L'installation de pièces et
accessoires non originaux additionnels
peut affecter les performances du véhicule
ou les systèmes pour la sécurité; la
garantie Mazda ne couvrira pas ces
problèmes. Avant d'installer toute pièce ou
accessoire non original additionnel,
consulter un concessionnaire agréé Mazda.
PRUDENCE
Consulter un concessionnaire agréé Mazda
avant d'installer toute pièce ou accessoires
non original:
Des pièces ou accessoires qui ne sont pas
bien conçus peuvent affecter les
performances du véhicule ou les système
pour la sécurité. Ceci peut causer un
accident ou augmenter les risques de
blessures en cas d'accident.
Dès lors, faire très attention lors de la
sélection et de l'installation d'accessoires
additionnels, comme des téléphones, des
émetteurs/récepteurs radio, des systèmes
de son et des systèmes d'alarme pour
voiture:
Toute sélection ou installation incorrecte
de pièces et accessoires non originaux
additionnels ou l'installation par une
personne non qualifiée est dangereuse. Des
systèmes vitaux peuvent être
endommagés, causant le calage du
moteur, l'activation du coussin d'air (SRS),
l'inactivation du système ABS/TCS/DSC ou
un incendie dans le véhicule.
Mazda n'assume aucune responsabilité
pour mort, blessures ou frais qui peuvent
résulter de l'installation de pièce ou
accessoire non original.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de sécurité
Garantie
8-20
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

Avertissement concernantl'utilisation de téléphones cellulaires
▼Avertissement concernant
l'utilisation de télé
phones cellulaires
PRUDENCE
Prière de respecter la réglementation locale
applicable concernant l'utilisation
d'équipement de communication dans le
véhicule:
L'utilisation d'appareils comme un
téléphone cellulaire, un ordinateur, une
radio portable, un dispositif de système de
positionnement global ou autre appareil,
par le conducteur, pendant la conduite est
dangereux. La composition d'un numéro
sur un téléphone cellulaire pendant la
conduite occupe aussi les mains du
conducteur. L'utilisation de ces appareils
causera une perte de concentration à la
route par le conducteur et peut causer un
accident grave. Si un passager ne peut
utiliser l'appareil, se garer dans un endroit
sécuritaire avant l'utilisation. Si l'utilisation
d'un téléphone cellulaire est absolument
nécessaire malgré cet avertissement,
utiliser un système mains-libres pour avoir
les mains disponibles pour la conduite du
véhicule. Ne jamais utiliser de téléphone
cellulaire ou autre appareil pendant la
conduite, et se concentrer plutôt sur la
conduite qui requiert toute l'attention du
conducteur.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de séc urité
Téléphones cellulaires
8-21
Mazda3_8HZ2-FC-19G_Edition2_old 2019-11-21 15:35:12

L'indice C correspond au niveau de
performance requis des pneus de véhicules
de promenade suivant le Federal Motor
Vehicle Safety Standard No. 109. Les
indices A et B représentent des niveaux
plus élevés de performance sur la roue
d'essai en laboratoire, que le niveau
minimum requis par la loi.
PRUDENCE
Garder les pneus du véhicule correctement
gonflés, sans les surcharger:
Il est dangereux de conduire le véhicule
avec des pneus incorrectement gonflés ou
surchargés. Une vitesse excessive, le
sous-gonflage ou une charge excessive que
ce soit séparément ou ensembles, peuvent
causer une augmentation de la
température et la défaillance possible du
pneu. L'indice de température pour ce pneu
est établi sur un pneu correctement gonflé
et non surchargé.

Ces indices seront ajoutés au flanc des
pneus de véhicules de promenade au cours
des années à venir suivant un programme
établi par la National Highway Traffic
Safety Administration (NHTSA) des
États-Unis et les fabricants de pneus.

Les indices des pneus montés d'origine ou
disponibles en option sur les véhicules
Mazda peuvent varier.

TOUS LES PNEUS POUR VÉHICULES
DE PROMENADE DOIVENT ÊTRE
CONFORMES À CES INDICES ET À
TOUTES LES AUTRES EXIGENCES
FÉDÉRALES SUR LA SÉCURITÉ DES
PNEUS.
▼ CLASSEMENT UNIFORME DE
LA QUALITÉ DES PNEUS
Les classements de qualité sont trouvés là
où ils s'appliquent sur le flanc du pneu
entre l'épaulement de bande de roulement
et la largeur de section maximale.
Par exemple:
TREADWEAR 200 TRACTION AA
TEMPERATURE A
INDICE UTQGS (exemple)
Informations à la clientèle et s
ignalement des problèmes de sécurité
Système de classement uniforme de la quali té des pneus (UTQGS)
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R
“R” est le symbole de structure du pneu. R
indique “Structure radiale des plis”.
15
“15” est le diamètre de jante de roue en
pouces.
95
“95” est l'indice de charge. Ce nombre à
deux ou trois chiffres indique le poids que
chaque pneu peut supporter.
H
“H” est l'indice de vitesse. L'indice de
vitesse indique la vitesse maximum
correspondant à la norme d'utilisation du
pneu.
Indice alphabétique Indice de vitesseQ9 9 m i/ h
R 106 mi/h
S 112 mi/h
T 118 mi/h
U 124 mi/h
H 130 mi/h
V 149 mi/h
W 168
* mph
Y 186
* mph
* Pour les pneus ayant une capacité de vitesse
maximum supérieure à 149 mi/h, les fabricants de
pneus utilisent parfois les lettres ZR. Pour les pneus
ayant une capacité de vitesse maximum supérieure à
186 mi/h, les fabricants de pneus utilisent toujours les
lettres ZR.
M+S ou M/S : Boue et neige
AT: Tous terrains.
AS: Toutes saisons. Les symboles “M+S”
ou “M/S” indiquent que le pneu peut être
utilisé dans la boue et la neige.
U.S. DOT numéro d' identification du
pneu (TIN)
Ceci commence par les lettres “DOT” qui
indiquent que le pneu est conforme aux
normes fédérales. Les deux chiffres ou
lettres suivants sont le code de l'usine
ayant fabriqué le pneu, et les quatre
derniers chiffres représentent la semaine et
l'année de fabrication du pneu. Par
exemple, les chiffres 457 signifient la 45e
semaine de 1997. Après 2000, les nombres
possèdent quatre chiffres. Par exemple, le
nombre 2102 signifie la 21e semaine de
2002. Les autres chiffres sont des codes de
commercialisation utilisés à la discrétion
du fabricant. Ces informations sont
utilisées pour contacter les clients au cas
où un défaut du pneu exige un rappel de
celui-ci.
Composition des plis du pneu et
matériaux utilisés
Le nombre de plis indique le nombre de
couches de tissu revêtu de caoutchouc
dans le pneu. Généralement, plus le
nombre de plis est grand, plus le poids
pouvant être supporté par le pneu est
grand. Les fabricants des pneus doivent
aussi indiquer les matériaux de fabrication
du pneu, tels que l'acier, le nylon, le
polyester, etc.
Indice de charge maximum
Ce nombre indique la charge maximum,
en kilogrammes et en livres, qui peut être
supportée par le pneu.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de sécurité
Informations relatives aux pneus (États-Unis)
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