ESP MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2020, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2020Pages: 664, PDF Size: 12.54 MB
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Introduction
▼Introduction
Procéder à l'inspection du véhicule, au
remplacement d'un pneu ou à tout type de
maintenance (comme le nettoyage du
véhicule) avec prudence afin d'éviter toute
blessure. En particulier, porter des gants
de travail épais tels que des gants en coton
en cas de contact avec des zones hors de
vue lors de l'inspection ou de travaux sur
le véhicule. Inspecter le véhicule ou
effectuer d'autres procédures avec les
mains nues peut entraîner des blessures.
Si l'on n'est pas certain de la marche à
suivre décrite dans
ce manuel, il est
fortement conseillé de faire faire
l'opération par un garage spécialisé, de
préférence chez un concessionnaire agréé
Mazda.
Des techniciens formés à l'usine Mazda et
des pièces d'origine Mazda garantissent le
meilleur résultat. Sans cette expertise et
des pièces spécialement conçues et
fabriquées pour ce véhicule Mazda, un
entretien inadéquat, incomplet et
insuffisant peut causer des problèmes.
Ceci peut endommager le véhicule et
causer un accident et des blessures.
Pour des conseils d'experts et un entretien
de qualité, s'adresser à un concessionnaire
agréé Mazda.
Pour continuer à bénéficier de votre
garantie et protéger votre investissement,
il est de votre responsabilité de bien
entretenir votre véhicule selon les services
recommandés d'usine décrits dans ce
manuel. Dans ce cadre vous devez
conserver votre carnet d'entretien, les
reçus, les demandes de réparation et tout
autre document comme preuve que cet
entretien a bien été effectué. Vous devez
présenter ces documents en cas de
désaccord sur la couverture de garantie.
Ne pas le faire peut rendre votre garantie
nulle et non avenue soit en totalité ou en
partie.
Cette preuve peut consister de ce qui suit:
Le carnet d'entretien des services prévus
de Mazda, se reporter à la brochure de
garantie, doit être entièrement rempli
montrant le kilométrage, le numéro de
commande de réparation, la date de
chaque service, et signé par un
technicien d'en tretien automobile
qualifié qui effectue l'entretien des
véhicules.
Les copies original es des ordres de
réparation ou autres reçus qui incluent le
kilométrage et la date à laquelle le
service du véhicule a été effectué.
Chaque reçu doit être signé par un
technicien d'en tretien automobile
qualifié.
Entretien
Informations essentielles
6-2
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Précautions concernant
l'entretien réalisable par le propriétaire
▼Précautions concernant l'entretien
réalisable par le propriétaire
Le propriétaire ou un mécanicien qualifié
doit faire ces inspections à la périodicité
décrite de manière à assurer un
fonctionnement sécuritaire et sans
problème.
Notifier au plus tôt un concessionnaire
agréé Mazda ou un mécanicien qualifié de
tout problème.
Au moment de faire le plein
Niveau de liquide de frein et
d'embrayage (page 6-21)
Niveau de liquide de refroidissement du
moteur (page 6-19)
Niveau d'huile moteur (page 6-18)
Niveau de liquide de lave-glace (page
6-22)
Au moins une fois par mois
Pression de gonflage des pneus (page
6-35)
Au moins deux fois par an (Par
exemple, au printemps et en automne)
Les opérations suivantes peuvent être
réalisées si l'on a une certaine
connaissance mécanique et quelques outils
élémentaires, et en suivant à la lettre les
instructions de ce manuel.
Liquide de refroidis sement du moteur
(page 6-19)
Huile moteur (page 6-18)
Un entretien inadéquat ou incomplet peut
causer des problèmes. Cette section donne
les instructions concernant les opérations
facilement réalisables uniquement.
Tel qu'indiqué à l'introduction (page 6-2),
plusieurs de ces opérations ne peuvent être
réalisées que par un mécanicien qualifié à
l'aide d'outils spéciaux.
Un entretien incorrect effectué par le
propriétaire pendant la période de garantie
peut affecter la validité de la garantie.
Reportez-vous à l'introduction (page 6-2)
pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de
votre investissement. Pour plus de détails,
se référer au manuel de garantie fourni
avec le véhicule. Si l'on n'est pas certain
de la marche à suivre pour l'opération
d'entretien ou de réparation, faire faire
l'opération par un concessionnaire agréé
Mazda.
La mise au rebut des huiles et liquides
usés est réglementée par de strictes lois de
protection de l'environnement. Veiller à les
mettre au rebut de manière adéquate avec
égards pour l'environnement.
Il est recommandé de confier les
changements d'huile et de liquide à un
concessionnaire agréé Mazda.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Huile moteur
▼Huile moteur
REMARQUE
Les changements d'huile moteur devraient
être faits par un concessionnaire agréé
Mazda.
Reportez-vous à l'introduction (page 6-2)
pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de
votre investissement.
▼Huile moteur recommandée
États-Unis, Canada
Utiliser l'huile moteur SAE 0W-20/
ILSAC GF-V ou supérieure.
L'huile Mazda d'origine est utilisée pour
votre véhicule Mazda. L'huile 0W-20
Mazda d'origine est requise pour des
économies de carburant optimales.
Pour un service
d'entretien, Mazda
recommande des pièces et de l’huile
d'origine Mazda.
Utiliser uniquement l'huile SAE 0W-20
“certifiées pour moteurs à essence” par le
American Petroleum Institute (API).
Une huile affichant cette marque de
commerce est conforme aux normes de
protection du système antipollution et du
moteur actuel ainsi qu'aux exigences
d'économie de carburant de l'International
Lubricant Standardization and Approval
Committee (ILSAC), englobant les
fabricants d'automobiles japonais et
américains.
Sauf États-Unis, Canada
Utiliser l'huile moteur SAE 5W-30.
Les étiquettes sur les contenants d'huile
moteur comportent une information
importante.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Remplacement de la pilede la clé
▼Remplacement de la pile de la clé
Si les touches de la télécommande ne
fonctionnent pas et que le témoin de
fonctionnement ne clignote pas, la pile est
peut-être déchargée.
Remplacer par une pile neuve avant que la
télécommande ne devienne inutilisable.
AT T E N T I O N
Vérifier si la pile est bien installée
correctement. La pile risque de couler si
elle n'est pas installée correctement.
Lors du remplacement de la pile, veiller à
ne pas toucher de circuits internes ni de
bornes électriques, à ne pas tordre des
bornes électriques et à ne pas laisser de
la saleté pénétrer dans la télécommande,
car cela pourrait l'endommager.
Il y a danger d'explosion si la pile n'est
pas remplacée correctement.
Mettre les piles usées au rebut en
respectant les instructions suivantes.
Isoler les bornes positive et négative en
les recouvrant de ruban isolant ou
l'équivalent.
Ne jamais démonter la pile.
Ne jamais jeter la pile dans le feu ou
dans l'eau.
Ne jamais déformer ou écraser une
pile.
Ne remplacer qu'avec le même type de
pile (CR2032 ou équivalent).
Les conditions suiva ntes indiquent que la
pile est déchargée:
L’indication d'avertissement/voyant
KEY (rouge) du combiné d'instruments
s'allume et le message “Pile du
porte-clés faible. Remplacer la pile.”
apparaît sur l'affichage
multi-informations lorsque le contacteur
est positionné sur OFF.
Le système ne fonctionne pas et le
témoin de fonctionnement de la
télécommande ne cl ignote pas lorsque
les touches sont enfoncées.
La plage de fonctionnement du système
est réduite.
Il est recommandé de faire remplacer la
pile chez un concessionnaire agréé Mazda
pour ne pas risquer d'endommager la clé.
Pour remplacer la pile soi-même, suivre
les instructions.
Remplacement de la pile de la clé
1. Retirez le couvercle inférieur tout en appuyant sur le bouton dans le sens de
la flèche.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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2. Appuyer sur la languette pourdéverrouiller le couvercle supérieur.
3. Insérer un tournevis à tête plateenroulé de ruban dans l'espace et le
glisser dans le sens de la flèche.
4. Tourner le tournevis dans le sens de la
flèche et retirer le couvercle supérieur.
5. Retirer le capuchon à l'aide d'untournevis à tête plate enveloppé de
ruban adhésif.
6. Retirer la pile à l'aide d'un tournevis àtête plate enveloppé de ruban adhésif.
7. Insérer une pile neuve dans latélécommande en orientant le pôle
positif vers le haut.
8. Installer le capuchon.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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9. Installer le couvercle supérieur.
10. Insérez les languettes du couvercleinférieur dans les fentes de la
télécommande, puis installez le
couvercle inférieur.
Pneus
▼Pneus
Pour des performances optimales, la
sécurité, et l'économie de carburant
maximale, les pneus doivent toujours être
gonflés aux pressions de gonflage
recommandées et respecter également les
limites de charge et la répartition du poids
recommandées.
PRUDENCE
Utilisation de pneus de type différent:
Le fait de conduire avec des pneus de type
différent
est dangereux. Cela peut entraîner
une mauvaise maniabilité et de mauvaises
performances de freinage; et cela peut
entraîner une perte de contrôle du véhicule.
Sauf lors de l'utilisation limitée de la roue
de secours à usage temporaire, n'utiliser
que des pneus du même type (radiaux,
ceinturés à carcasse diagonale, à carcasse
diagonale) sur les quatre roues.
Utilisation des pneus de taille incorrecte:
L'utilisation de pneus de dimensions autres
que celles recommandées pour les
véhicules Mazda (page 9-9) est
dangereuse. Cela peut sérieusement
affecter le confort, la conduite, la garde au
sol, le passage de roue et l'indication du
compteur de vitesse. Ceci peut entraîner un
accident. N'utiliser que des pneus de
dimensions spécifiées pour le véhicule.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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▼Pression de gonflage des pneus
PRUDENCE
Toujours garder les pneus
gonflés à la
pression correcte:
Un sur-gonflage ou un
sous-gonflage des
pneus est dangereux. Une mauvaise tenue
de route ou une défaillance soudaine des
pneus peut causer un grave accident.
Se référer à Pneus à la page 9-9.
Utiliser seulement un bouchon de la valve
Mazda d'origine:
Il est dangereux d'utiliser une pièce non
d'origine, car la pression de gonflage de
pneu correcte ne pourra pas être
maintenue si la valve de pneu est
endommagée. Si l'on conduit le véhicule
dans cet état, la pression de gonflage de
pneu diminuera, et un accident grave
risquera de s'ensuivre. Ne pas utiliser de
pièce qui ne soit pas une pièce Mazda
d'origine pour le bouchon de valve.
Les pressions de gonflage de tous les
pneus (y compris le pneu de la roue de
secours) doivent être contrôlées tous les
mois, lorsque les pne us sont froids. Les
pressions recommandées doivent être
respectées si l'on veut obtenir une conduite
et une tenue de route optimale ainsi qu'une
usure minimale des pneus.
Se référer au tableau de gonflage des
pneus (page 9-9).
REMARQUE
Vérifier toujours la pression des pneus
lorsqu'ils sont froids.
Lorsque les pneus sont chauds, les
pressions de gonflage dépassent
généralement les valeurs
recommandées. Ne pas dégonfler les
pneus, pour ajuster la pression,
lorsqu'ils sont chauds.
Un sous-gonflage peut causer une
diminution de l'économie de carburant,
une usure irrégulière et prématurée du
pneu, et une mauvaise étanchéité du
talon du pneu; cela peut déformer la
roue et faire que le pneu se sépare de la
jante.
Un sur-gonflage peut causer une
conduite dure, une usure irrégulière et
prématurée du pneu, et accroît
considérablement la possibilité de
dommages causés par les risques de la
route.
Veiller à ce que les pressions des pneus
soient constamment aux niveaux
corrects. Si l'on doit gonfler un pneu
souvent, le faire vérifier.
▼ Permutation des pneus
PRUDENCE
Permuter périodiquement les pneus:
Il est dangereux d'utiliser un pneu
comportant une usure irrégulière. Pour
égaliser l'usure des pneus pour maintenir
de bonnes performances de maniabilité et
de freinage, permuter les pneus
périodiquement ou plus fréquemment si
une usure irrégulière apparaît.
Veuillez consulter la section Entretien
périodique pour connaître l'intervalle de
permutation de vos pneus.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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L'utilisation de la roue de secours à usage
temporaire doit être limitée, cependant,
si le témoin d'usure apparaît en travers
de la chape, remplacer cette roue par
une roue de secours temporaire du
même type (page 6-36).
REMARQUE
Les pneus s'abîment avec le temps, même
si on ne les utilise pas pour rouler sur la
route. Il est généralement recommandé de
remplacer les pneus lorsqu'ils sont vieux
de 6 ans ou plus. La chaleur causée par
l'utilisation en climat chaud ou sous
conditions de forte charge peut accélérer
le processus de vieillissement. Il faut
remplacer le pneu de la roue de secours
quand on remplace les autres pneus, car le
pneu de la roue de secours vieillit aussi.
La date de fabrication du pneu (semaine et
année) est indiquée par un numéro à 4
chiffres.
Se référer à Étiquetage des pneus à la
page 8-27.
▼ Remplacement d'une roue
PRUDENCE
N'utiliser que des roues de dimensions
correctes sur ce véhicule:
L'utilisation de roues de dimensions non
spécifiées pour ce véhicule est dangereuse.
Cela peut
affecter le freinage et la conduite,
ce qui peut causer une perte de contrôle du
véhicule et un accident.
AT T E N T I O N
Une roue de dimension autre que celle
spécifiée peut affecter:
Ajustement du pneu
Durée de vie de la roue et du roulement
de roue
Garde au sol
Espace nécessaire à la chaîne
Indication du compteur de vitesse
Alignement des phares
Hauteur des pare-chocs
Système de surveillance de pression des
pneus
REMARQUE
En cas de remplacement d'une roue,
veiller à ce que la roue neuve soit
équivalente en diamètre, en largeur de
jante et en déport (déport interne/
externe), à la roue d'origine.
Pour plus de détails, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Un équilibrage corre ct des roues offre un
meilleur confort de conduite et réduit
l'usure des pneus. Des roues
déséquilibrées peuvent causer des
vibrations et entraîner une usure
irrégulière des pneus.
Entretien
Entretien réalisable par le propriétaire
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Si le pare-brise est frappé avec la main
ou un autre objet à partir de l'extérieur
ou de l'intérieur du véhicule.
Ne pas approcher les mains et les
grattoirs du pare-brise lorsque le levier
d'essuie-glaces est sur la position AUTO
et que le contacteur est sur ON, car les
doigts pourraient être pincés ou les
essuie-glaces et les balais d'essuie-glaces
pourraient être endommagés lorsqu'ils
sont activés automatiquement.
Lorsqu'on veut nettoyer le pare-brise,
veiller à éteindre complètement les
essuie-glaces (quand on laisse le moteur
tourner) surtout que c'est important
lorsqu'on élimine la glace et la neige.
Ne pas asperger d'eau dans le
compartiment moteur. Sinon, cela peut
entraîner des problèmes de démarrage
du moteur ou endommager les pièces du
circuit électrique.
Lors du lavage et du cirage du véhicule,
veiller à ne pas exercer une force
excessive sur une zone du toit ou de
l'antenne du véhicule. Sinon, cela risque
de cabosser le véhicule ou
d'endommager l'antenne.
S'assurer que la trappe de remplissage de
carburant est fermée et que les portières
sont verrouillées. Dans le cas contraire, la
trappe de remplissage de carburant
pourrait être forcée par la pression de
l'eau, ce qui provoquerait des dégâts sur
le véhicule ou la trappe elle-même.
Pour protéger le fini contre la rouille et la
détérioration, laver ce véhicule Mazda
complètement et fréquemment, au moins
une fois par mois, ave c de l'eau tiède ou
froide.
Si le véhicule n'est pas lavé correctement,
la peinture risque d'être égratignée. Voici
quelques exemples qui indiquent les
situations où des égratignures peuvent se
produire.
Des égratignures se produisent si:
Le véhicule est lavé avant d'avoir rincé
la poussière ou autre matière étrangère.
Le véhicule est lavé avec un chiffon
rêche, sec ou sale.
Le véhicule est lavé dans un lave-auto
automatique dont les brosses sont sales
ou trop dures.
Des nettoyants ou cires contenant des
produits abrasifs sont utilisés.
REMARQUE
Mazda ne peut pas être tenue
responsable pour les égratignures
causées par un lave-auto automatique
ou par un lavage incorrect.
Les égratignures seront plus évidentes
sur des véhicules dont la peinture est
sombre.
Pour réduire les égratignures de la peinture
du véhicule:
Rincer la poussière ou autre matière
étrangère à l'eau tiède ou froide avant le
lavage.
Utiliser beaucoup d'eau tiède ou froide
et un chiffon doux pour laver le
véhicule. Ne pas utiliser de chiffon en
nylon.
Frotter sans appliquer de pression lors
du lavage ou du séchage du véhicule.
Ne laver le véhicule que dans un
lave-auto dont les brosses sont bien
entretenues.
Entretien
Soins à apporter
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Ne pas utiliser de nettoyants ou cires
contenant des produits abrasifs.
AT T E N T I O N
Ne pas utiliser de laine d'acier, de
produits de nettoyage abrasifs ou de
détergents puissants contenant des
agents fortement alcalins ou caustiques
sur les parties chromées ou en
aluminium anodisé. Cela risque
d'endommager la couche de protection
et provoquer une décoloration ou une
détérioration de la peinture.
Veiller à retirer le sel, la poussière, la boue
et autre matière du dessous des ailes, et
s'assurer que les trous d'évacuation des
bords inférieurs des portières et panneaux
de bas de caisse sont propres.
Les insectes, le goudron, la sève d'arbre,
les excréments d'oiseaux, les retombées
chimiques et toute autre accumulation
peuvent endommager le fini s'ils ne sont
pas retirés immédiatement. Lorsqu'un
simple lavage à l'eau n'est pas efficace,
utiliser un savon doux pour automobiles.
Rincer à fond le savon, à l'eau tiède ou
froide. Ne pas laisser le savon sécher sur
le fini.
Après avoir lavé le véhicule, le sécher à
l'aide d'une peau de chamois propre pour
éviter la formation de taches d'eau.
PRUDENCE
Sécher les freins qui sont devenus mouillés
en conduisant lentement, en relâchant la
pédale d'accélérateur et en appliquant
légèrement les freins à plusieurs reprises
jusqu'à ce que le freinage soit redevenu
normal:
Le fait de conduire avec des freins mouillés
est dangereux. Une distance d'arrêt plus
longue ou le véhicule tirant d'un côté lors
du freinage peut entraîner un accident
grave. Une légère application des freins
indiquera s'ils sont affectés par l'eau.
Lorsque vous utilisez un lave-auto
Rabattre les rétroviseurs des portières.
Les brosses du lave-auto pourraient
réduire le lustre de la peinture ou hâter
la détérioration de la peinture.
Lors d'un lavage de voiture à l'eau sous
haute pression
Des stations de lavage de voitures avec de
l'eau à la température et la pression
élevées sont disponibles en fonction du
type de machine de lavage de voiture. Si le
gicleur de la station de lavage de voitures
est placé trop près du véhicule, la force du
jet peut endommager ou déformer la
moulure, affecter l'ét anchéité des pièces et
laisser de l'eau pén étrer à l'intérieur.
Conserver une distance suffisante (30 cm
(12 in) ou plus) entr e le gicleur et le
véhicule. Par ailleurs, ne passer pas trop
de temps à asperger la même zone du
véhicule et faire attention très prudent
quand vous aspergez entre les espaces
dans les portes et autour des fenêtres.
Entretien
Soins à apporter
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