MAZDA MODEL 6 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)*
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer (HBC) éjszakai vezetés közben az elsÅ‘ érzékelÅ‘
kamera (FSC) segítségével figyeli a jármű elÅ‘tti területet, és ennek alapján automatikusan
vált a távolsági és tompított fényszórók között.
Lásd a figyelmeztetÅ‘/visszajelzÅ‘ lámpákra vonatkozó részt a 4-48. oldalon.
A jármű 30 km/h vagy gyorsabb sebességgel történÅ‘ vezetése közben a fényszóró távolsági
fényszóró üzemmódba kapcsol, ha nincsenek az Ön gépjárműve elÅ‘tt haladó vagy
szembejövÅ‘ járművek.
A rendszer a fényszórót tompított fényszóróra kapcsolja a következÅ‘ esetekben:
•Ha a rendszer szembejövÅ‘ járművet vagy szembejövÅ‘ jármű fényszóróját/világítását
észleli.
•Ha utcai lámpák folyamatos sora között vagy jól kivilágított városokban vezet.
•Ha a járművet 20 km/h alatti sebességgel vezetik.
ElsÅ‘ érzékelÅ‘
kamera (FSC)
Az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC)
érzékelési távolsága a
környezettÅ‘l függÅ‘en változhat.
A figyelmeztetÅ‘ lámpa világít, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a visszajelzÅ‘/figyelmeztetÅ‘ lámpákra vonatkozó részt a 4-49. oldalon.
VIGYÁZAT
•Ne állítsa a jármű magasságát, ne módosítsa a fényszóróegységeket, és ne szerelje ki a
kamerát, különben a rendszer nem fog megfelelÅ‘en működni.
•Ne hagyatkozzon túlságosan a távolsági fényszóró-szabályozó rendszerre (HBC),
mindig a biztonságra kellÅ‘en ügyelve vezesse járművét. Ha szükséges, váltson
manuálisan a távolsági és a tompított fényszórók között.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-120*Egyes modelleken.

MEGJEGYZÉS
A következÅ‘ körülmények között a fényszórók kapcsolásának idÅ‘zítése megváltozik. Ha
a rendszer nem kapcsolja megfelelÅ‘en a fényszórókat, a láthatóságtól, az útfelülettÅ‘l és a
vezetési körülményektÅ‘l függÅ‘en váltson manuálisan a távolsági fényszóró és a tompított
fényszóró között.
•Ha fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelzÅ‘táblák és
közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaverÅ‘ tárgyak vannak a környezÅ‘ területen, például fényvisszaverÅ‘ táblák
vagy jelzések.
•Ha a láthatóság esÅ‘, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Éles kanyarokkal tűzdelt utakon vagy dombos terepen való közlekedéskor.
•Ha az Ön elÅ‘tt haladó vagy a szembejövÅ‘ járművek fényszórója/hátsó lámpája gyengén
vagy egyáltalán nem világít.
•Ha elég sötét van, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön elÅ‘tt haladó jármű kereke vizet fröcsköl a
szélvédÅ‘re.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-121

â–¼A rendszer működtetése
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer
(HBC) a gyújtás ON (Be) helyzetbe
kapcsolása és a fényszóró AUTO és
távolsági helyzetbe kapcsolása esetén
automatikusan vált távolsági és tompított
fény között.
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer
(HBC) a környezet fényviszonyai alapján
határozza meg, hogy sötét van-e.
Ugyanakkor kigyullad a távolsági
fényszóró-szabályozó rendszer (HBC)
visszajelzÅ‘ lámpája (zöld) a
műszercsoportban.

MEGJEGYZÉS
•Ha a jármű sebessége kb. 30 km/h
vagy gyorsabb, a fényszóró
automatikusan távolsági fényszóró
üzemmódba kapcsol, ha nincsenek az
Ön gépjárműve elÅ‘tt haladó vagy
szembejövÅ‘ járművek.
Ha a jármű sebessége 20 km/h alatti,
a távolsági fényszóró-szabályozó
rendszer (HBC) tompított
fényszóróra kapcsolja a fényszórót.
•ElÅ‘fordulhat, hogy kanyarodáskor a
tompított fényszóró nem kapcsol át
távolsági fényszóróra.
•A távolsági fényszóró-szabályozó
rendszert (HBC) ki lehet kapcsolni.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások”
c. részt, 9-14. oldal.
▼▼Manuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer
(HBC) (zöld) visszajelzÅ‘ lámpája kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
A távolsági fényszóró-szabályozó rendszer
(HBC) (zöld) visszajelzÅ‘ lámpája kialszik,
a
pedig világítani kezd.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-122

Adaptív LED-es fényszórók (ALH)*
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH) olyan rendszert alkotnak, amely éjszakai vezetéskor
az elsÅ‘ érzékelÅ‘ kamerával (FSC) észleli a jármű elÅ‘tt haladó és a szembe jövÅ‘ járműveket,
és átkapcsolja a fényszórók által megvilágított tartományt, területet és a megvilágítás
fényerejét.
Lásd az ElsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC) c. részt, 4-213. oldal.
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH) az alábbi módon, a távolsági és a tompított beállítás
között változtatják a világítást, hogy az elöl haladó jármű vagy az ellenkezÅ‘ irányból
közeledÅ‘ jármű elvakítása nélkül biztosítsák a vezetÅ‘ látását.
Vakításmentes távolsági fényszóró
Ez a funkció elhalványítja a távolsági fényszórónak az elöl haladó járműre esÅ‘ részét.
A távolsági fényszóró a jármű körülbelül 40 km/h vagy nagyobb sebességénél halványul el.
Ha az aktuális haladási sebesség körülbelül 30 km/h-nál kisebb, a fényszóró tompított
világításra vált.
MEGJEGYZÉS
A távolsági fényszóró visszajelzÅ‘ lámpája a távolsági fényszóró bekapcsolt helyzetében
kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-123

Széles tartományú tompított fényszóró
Ez a funkció kibÅ‘víti a megvilágítási tartományt a tompított fényszórókkal, ha a jármű
sebessége körülbelül 40 km/h vagy alacsonyabb.
Országúti mód
Ez a funkció magasabbra állítja a fényszórók megvilágítási szögét országúton való
haladáskor.
A távolság, amin belül az adaptív LED-es fényszórók (ALH) képesek észlelni az
objektumokat, a környezÅ‘ feltételektÅ‘l függÅ‘en változó.
VIGYÁZAT
•Ne módosítsa a felfüggesztést vagy a fényszórókat, és ne szerelje ki a kamerát.
EllenkezÅ‘ esetben elÅ‘fordulhat, hogy az adaptív LED-es fényszórók (ALH) nem fognak
megfelelÅ‘en működni.
•Ne hagyatkozzon túlságosan az adaptív LED-es fényszórókra (ALH), a biztonságra
mindig kellÅ‘en ügyelve vezesse gépkocsiját. Ha szükséges, váltson manuálisan a
távolsági és a tompított fényszórók között.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-124

MEGJEGYZÉS
A következÅ‘ körülmények között elÅ‘fordulhat, hogy az adaptív LED-es fényszórók
(ALH) nem működnek megfelelÅ‘en. A láthatóságnak, az út állapotának és a vezetési
körülményeknek megfelelÅ‘en váltson manuálisan a távolsági fényszóró és a tompított
fényszóró között.
•Ha más fényforrások vannak a környéken, például utcai lámpák, kivilágított jelzÅ‘táblák
és közlekedési jelzések.
•Ha fényvisszaverÅ‘ tárgyak vannak a környezÅ‘ területen, például fényvisszaverÅ‘ táblák
vagy jelzések.
•Ha a láthatóság esÅ‘, hó vagy köd miatt lecsökken.
•Hullámzó, éles kanyarokkal tűzdelt utakon való közlekedéskor.
•Ha az Ön elÅ‘tt haladó vagy a szembejövÅ‘ járművek fényszórója/hátsó lámpája gyengén
vagy egyáltalán nem világít.
•Ha nincs elég sötét, például hajnalban vagy sötétedéskor.
•Ha a csomagtér súlyos tárgyakkal van telerakva, vagy a hátsó utasülések foglaltak.
•Ha a láthatóság lecsökkent, mert egy Ön elÅ‘tt haladó jármű kereke vizet fröcsköl a
szélvédÅ‘re.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-125

â–¼A rendszer működtetése
A rendszer a gyújtás helyzetbe
kapcsolása és a fényszórókapcsoló
helyzetbe állítása esetén bekapcsolja a
távolsági fényszórót. Egyidejűleg a
műszercsoportban kigyullad az adaptív
LED-es fényszórók (ALH) visszajelzÅ‘
lámpája (zöld).
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH) a
környezet fényviszonyai alapján
határozzák meg, hogy éjszaka van-e.
A rendszer működése megszakad, amikor
a fényszórókapcsolót elkapcsolja
helyzetbÅ‘l, a fényszórót manuálisan
tompított fényszóróra kapcsolja, vagy a
távolsági fényszórót ki-bekapcsolva
villogtatja.
MEGJEGYZÉS
A rendszer beállítható úgy, hogy az
adaptív LED-es fényszórók (ALH) ne
működjenek.
Lásd a „Testreszabási szolgáltatások” c.
részt, 9-14. oldal.
▼▼Manuális kapcsolás
Átkapcsolás tompított fényre
Állítsa a kart tompított fény helyzetbe.
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH)
visszajelzÅ‘ lámpája (zöld) kialszik.
Átkapcsolás távolsági fényre
Forgassa el a fényszórókapcsolót
helyzetbe.
Az adaptív LED-es fényszórók (ALH)
visszajelzÅ‘ lámpája (zöld) kialszik, és a
jelzés kigyullad.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-126

Sávelhagyásra figyelmeztetÅ‘ rendszer (LDWS)*
Az LDWS figyelmezteti a vezetÅ‘t, hogy a jármű elhagyhatja a forgalmi sávot. Ha az elsÅ‘
érzékelÅ‘ kamera (FSC) észleli a forgalmi sáv fehér (sárga) sávjait, és a rendszer úgy
érzékeli, hogy a jármű ki fog lépni a sávból, a rendszer az LDWS figyelmeztetÅ‘ lámpáinak
villogásával és az LDWS figyelmeztetÅ‘ hangjelzésének aktiválásával, illetve a többfunkciós
kijelzÅ‘n (többfunkciós kijelzÅ‘vel felszerelt járművek esetében) és az aktív menetkijelzÅ‘n
(aktív menetkijelzÅ‘vel felszerelt járművek esetében) figyelmezteti a vezetÅ‘t.
Lásd az ElsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera c. részt, 4-213. oldal.
Használja az LDWS-t, ha fehér (sárga) vonalakkal felfestett úton halad.
Ha a járművet felszerelték a sávtartássegítÅ‘ rendszerrel (LAS), olvassa el a sávtartássegítÅ‘
(LAS) és sávelhagyásra figyelmeztetÅ‘ (LDWS) rendszer leírását a 4-173. oldalon.

ElsÅ‘ érzékelÅ‘ kamera (FSC)
Az LDWS OFF (KI) visszajelzÅ‘ lámpa kigyullad, ha a rendszer meghibásodott.
Lásd a visszajelzÅ‘/figyelmeztetÅ‘ lámpákra vonatkozó részt a 4-49. oldalon.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-127

FIGYELMEZTETÉS
Ne használja az LDWS rendszert a következÅ‘ körülmények között:
Az aktuális vezetési körülmények függvényében elÅ‘fordulhat, hogy a rendszer nem
fog megfelelÅ‘en működni, ami balesetet okozhat.
•

•Ha egy műszerfalra helyezett tárgy tükrözÅ‘dik a szélvédÅ‘n, és azt a kamera érzékeli.
•Súlyos rakomány van a csomagtartóban vagy a hátsó ülésen, és a jármű megdÅ‘l.
•A gumiabroncsnyomás nincs a megfelelÅ‘ értékre állítva.
•Ha a jármű az autópálya pihenÅ‘jének ki- vagy bevezetÅ‘ útszakaszán, vagy egy
fizetÅ‘kapun halad keresztül.
•SzennyezÅ‘dés vagy festéknyomok miatt a fehér vagy sárga vonalak rosszul láthatók.
•A jármű elÅ‘tt haladó másik jármű fehér vagy sárga vonal közelében halad, és a vonal
kevésbe látható.
•A fehér vagy sárga vonalak a rossz idÅ‘járás (esÅ‘, köd vagy hó) miatt rosszul láthatók.
•A járművet ideiglenes sávban vagy olyan helyen vezetik, ahol az egyik sáv építési
munkák miatt le van zárva.
•A rendszer félrevezetÅ‘ vonalat érzékel az úton, például egy építkezés miatti
ideiglenes sáv jelzését, árnyékot, hókupacokat vagy vízzel teli árkokat.
•A környezet fényereje hirtelen megváltozik, például egy alagút elhagyásakor.
•A fényszóró világítása annak elkoszolódása vagy az optikai tengely eltérése miatt
rosszabbá válik.
•A szélvédÅ‘ szennyezett vagy párás.
•Fény verÅ‘dik vissza az út felületérÅ‘l.
•Az útfelület esÅ‘ után nedves és csillog, vagy pocsolyák vannak az úton.
•Egy a fehér vagy sárga vonalakkal párhuzamos védÅ‘korlát árnyéka vetül az útra.
•A sáv túl keskeny vagy túl széles.
•Az út túlságosan egyenetlen.
•A jármű rázkódik egy bukkanón való áthaladás miatt.
•Két vagy több fehér vagy sárga vonal van egymás mellett.
•Több útburkolati jel vagy sávjelölés van az úton, pl. egy keresztezÅ‘dés közelében.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-129