MAZDA MODEL 6 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish) 

Page 341 of 963

Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED)
z systemem owietlenia adaptacyjnego (ALH)
*
Przednie matrycowe reflektory diodowe (LED) z systemem owietlenia adaptacyjnego
(ALH) to system, który wykorzystuje kamer
FSC do okrelania pozycji pojazdu
poprzedzajcego lub pojazdu nadje*d*ajcego z przeciwnego kierunku podczas jazdy
w nocy, aby automatycznie przeáczyü zakres owietlenia wiateá przednich, owietlanego
obszaru lub jasnoci owietlenia.
Patrz rozdziaá „Kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-307.
Reflektory ALH s przeáczane ze wiateá drogowych na mijania i odwrotnie, aby zapewniü
kierowcy odpowiedni widocznoü, a jednoczenie nie olepiaü kierowcy pojazdu
poprzedzajcego lub pojazdu nadje*d*ajcego z przeciwnego kierunku.
Nieolepiajce wiatáa drogowe
Funkcja ta powoduje przygasanie tylko tego wiatáa drogowego, które wieci na pojazd
z przodu.
wiatáa drogowe przygasn podczas jazdy z pr
dkoci wynoszc co najmniej okoáo
40 km/h. Gdy pr
dkoü samochodu wynosi mniej ni* okoáo 30 km/h, reflektory przeáczaj
si
wiatáa mijania.
UWAGA
Lampka sygnalizacyjna wiateá drogowych wácza si
, gdy wiatáa drogowe s wáczone.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
*Wybrane wersje.4-161

Page 342 of 963

wiatáa mijania o szerokim zasi
gu
Ta funkcja rozszerza zasi
g wiateá mijania podczas jazdy z pr
dkoci nieprzekraczajc
okoáo 40 km/h.
Tryb autostradowy
Ta funkcja przeácza kt owietlenia reflektorów tak, aby podczas jazdy po autostradach
wieciáy one wy*ej.
Odlegáoü, w jakiej reflektory ALH mog wykryü obiekty, ró*ni si
w zale*noci od
warunków otoczenia.
PRZESTROGA
¾Nie modyfikuj zawieszenia ani zespołów świateł, a także nie demontuj kamery.
W przeciwnym razie reflektory ALH mogą nie działać w sposób prawidłowy.
¾Nie polegaj nadmiernie na
reflektorach ALH i prowadź samochód, zwracając uwagę na
zachowanie odpowiedniego bezpieczeństwa. W razie potrzeby ręcznie przełączaj światła
drogowe na światła mijania (i odwrotnie).
UWAGA
Reflektory ALH mog nie dziaáaü we wáaciwy sposób w poni*szych okolicznociach.
R
cznie przeáczaj wiatáa drogowe na wiatáa mijania i odwrotnie, w zale*noci od
widocznoci drogi i pobocza oraz panujcych warunków ruchu drogowego.
•Gdy w pobli*u znajduj si
inne (ródáa wiatáa, takie jak latarnie uliczne, podwietlane
tablice informacyjne i znaki drogowe.
•Gdy w pobli*u znajduj si
obiekty odbijajce wiatáo, takie jak tablice i znaki
odblaskowe.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-162

Page 343 of 963

•Gdy widocznoü zostaje ograniczona z powodu deszczu, niegu lub mgáy.
•Podczas jazdy po drogach o ostrych zakr
tach lub cz
stych zjazdach i podjazdach.
•Gdy wiatáa przednie/tylne pojazdów z przodu lub na przeciwlegáym pasie s
przyciemnione lub niewáczone.
•Podczas witu lub zmierzchu, gdy jest niewystarczajco ciemno.
•Gdy baga*nik jest mocno obci*ony lub siedzenia tylne s zaj
te przez pasa*erów.
•Gdy widocznoü jest ograniczona w sytuacji, w której spod kóá samochodu jadcego
z przodu chlapie woda na szyb
przedni.
tJak dziaáa system
System ten przeácza wiatáa przednie na
wiatáa drogowe, jeli wáczony jest
zapáon, a przeácznik wiateá jest
w pozycji
. W zestawie wska(ników
wácza si
wówczas lampka
sygnalizacyjna reflektorów ALH (zielona).
Na podstawie poziomu nat
*enia wiatáa
otoczenia system reflektorów ALH
okrela, czy nastaáa noc.
Wyáczenie dziaáania systemu ma miejsce
wówczas, kiedy przeácznik wiateá
przednich zostanie obrócony w pozycj

inn ni*
, wiatáa przednie zostan
r
cznie przeáczone na wiatáa mijania lub
wiatáa drogowe zostan u*yte do nadania
sygnaáu wietlnego.
UWAGA
Ustawienia systemu mo*na zmieniü w taki
sposób, aby reflektory ALH nie dziaáaáy.
Patrz rozdziaá „Wyposa*enie samochodu”
na stronie 9-20.
tPrzeáczanie r
czne
Przeáczanie na wiatáa mijania
Ustaw d(wigni
w pozycji wiateá mijania.
Lampka sygnalizacyjna systemu ALH
(zielona) ganie.
Przeáczanie na wiatáa drogowe
Obróü wácznik wiateá w pozycj
.
Lampka sygnalizacyjna systemu ALH
(zielona) ganie, a wácza si

.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-163

Page 344 of 963

System ostrzegania przed niezamierzon zmian pasa
ruchu (LDWS)
*
System LDWS informuje kierowc
o mo*liwoci zboczenia z pasa ruchu, po którym si

porusza. Jeli biaáe (*óáte) linie pasa ruchu zostaáy rozpoznane przez kamer
monitorujc
przestrze przed samochodem (Kamer
FSC) i system okrela, *e samochód mo*e zbaczaü
z jego pasa ruchu, powiadamia on kierowc
za pomoc migajcej lampki ostrzegawczej
systemu LDWS oraz sygnaáu ostrzegawczego systemu LDWS, a tak*e poprzez wskazanie
na wywietlaczu wielofunkcyjnym (samochody z wywietlaczem wielofunkcyjnym) i na
wywietlaczu Head-up (samochody z wywietlaczem Head-up).
Patrz rozdziaá „Kamera monitorujca przestrze przed samochodem (Kamera FSC)” na
stronie 4-307.
Korzystaj z systemu LDWS jadc po drogach z biaáymi (*óátymi) liniami pasów ruchu.
Jeli Twój samochód jest wyposa*ony w system wspomagajcy utrzymanie pojazdu w pasie
ruchu (LAS), zapoznaj si
z rozdziaáem „System wspomagajcy utrzymanie pojazdu
w pasie ruchu (LAS) i system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu (LDWS)”
na stronie 4-227.

Kamera monitorująca przestrzeń
przed samochodem (Kamera FSC)
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-164*Wybrane wersje.

Page 345 of 963

OSTRZE)ENIE
Nie korzystaj z systemu LDWS w poniższych okolicznościach:
W zależności od aktualnych warunków drogowych system może nie działać poprawnie, co
może doprowadzić do wypadku.
¾Jazda po drogach o ostrych zakrętach.
¾Jazda w trudnych warunkach pogodowych (deszcz, mgła i śnieg).
Działanie systemu LDWS może być ograniczone:
Zawsze utrzymuj kierunek jazdy używając kierownicy i ostrożnie prowadząc samochód.
System nie został zaprojektowany, aby zwalniać kierowcę z konieczności skupiania uwagi,
a poleganie tylko i wyłącznie na działaniu systemu LDWS może doprowadzić do wypadku.
Kierowca odpowiada za właściwą zmianę pasa ruchu i inne manewry. Należy zawsze
zwracać uwagę na kierunek, w jakim porusza się samochód, a także na całe otoczenie
samochodu.
PRZESTROGA
Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. Jeśli wysokość samochodu lub stopień tłumienia przez
zawieszenia zostanie zmieniony, system LDWS może nie działać prawidłowo.
UWAGA
•System LDWS dziaáa – emitujc sygnaá ostrzegawczy i wáczajc lampk
sygnalizacyjn –
kiedy samochód, którym si
poruszasz, zbacza z zajmowanego pasa ruchu. Skieruj
odpowiednio kierownic
, aby samochód jechaá rodkiem zajmowanego pasa.
•W momencie uruchomienia d(wigni kierunkowskazu w celu zmiany pasa ruchu,
ostrze*enia systemu LDWS s automatycznie anulowane. System LDWS dziaáa ponownie,
kiedy d(wignia kierunkowskazu wraca na swoje miejsce, a system wykrywa biaáe lub *óáte
linie.
•W przypadku nagáego ruszenia kierownic, nacini
cia na pedaá przyspieszenia lub na
pedaá hamulca w wyniku czego samochód zacznie zbli*aü si
do biaáej lub *óátej linii,
system rozpoznaje, *e kierowca dokonuje zmiany pasa ruchu i ostrze*enia LDWS s
automatycznie anulowane.
•System LDWS mo*e nie zadziaáaü natychmiast po zboczeniu samochodu z jego pasa ruchu
nawet gdy system LDWS znajduje si
w stanie gotowoci, lub kiedy w krótkim czasie
samochód nagle zbacza z jego pasa ruchu.
•System LDWS nie dziaáa, jeli nie rozpoznaje biaáych lub *óátych linii wyznaczajcych pas
ruchu.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-165

Page 346 of 963

•W poni*szych okolicznociach system LDWS mo*e nie byü w stanie wykryü prawidáowo
biaáych lub *óátych linii wyznaczajcych pas ruchu i system LDWS mo*e nie dziaáaü
prawidáowo.
•Jeli na desce rozdzielczej znajduje si
przedmiot odbijajcy si
w szybie przedniej
i dostrzegany przez kamer
.
•W baga*niku lub na siedzeniu tylnym umieszczono ci
*ki baga* i samochód jest
przechylony.
•Cinienie w oponach nie jest wyregulowane do wartoci wyszczególnionych na
etykiecie.
•Kiedy samochód porusza si
po zjazdach i wyjazdach z bramek poboru opáat lub
parkingów przy autostradzie.
•Biaáe lub *óáte linie s sáabo widoczne z powodu zabrudzenia lub ubytków farby.
•Pojazd poprzedzajcy jedzie blisko biaáej lub *óátej linii i jest ona przez to mniej
widoczna.
•Biaáa lub *óáta linia jest mniej widoczna z powodu záej pogody (deszcz, mgáa lub nieg).
•Samochód jedzie pomi
dzy liniami tymczasowymi lub na odcinku zamkni
tym z powodu
robót drogowych.
•Na drodze widoczna jest linia wprowadzajca system w bád, na przykáad linia
tymczasowa z powodu zmiany organizacji ruchu, cie, utrzymujcy si
nieg lub
wypeánione wod wy*áobienia.
•Nat
*enie wiatáa nagle si
zmienia, na przykáad podczas wje*d*ania lub wyje*d*ania
z tunelu.
•Owietlenie ze wiateá przednich jest osáabione z powodu zabrudze lub zakáóce
ukáadu optycznego.
•Szyba przednia jest brudna lub zaparowana.
•Na powierzchni drogi odbijaj si
tylne wiatáa poprzedzajcego pojazdu.
•Nawierzchnia drogi jest mokra i wieci si
po deszczu lub s na niej kaáu*e.
•Na drog
pada cie z ustawionej równolegle do biaáej lub *óátej linii barierki.
•Pas jest nadzwyczaj wski lub szeroki.
•Droga jest nadmiernie wyboista.
•Samochód zostaá potrzni
ty po przejechaniu przez próg zwalniajcy.
•Istniej 2 lub wi
cej biaáe lub *óáte przylegajce linie.
•Na drodze w pobli*u skrzy*owa namalowane s ró*ne znaki poziome o ró*nych
ksztaátach.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-166

Page 347 of 963

tKiedy system dziaáa
Jeli lampka sygnalizacyjna wyáczenia
systemu LDWS w zestawie wska(ników
wyácza si
po ustawieniu wácznika
zapáonu w pozycji ON, system przechodzi
do trybu gotowoci.
Jeli lampka sygnalizacyjna wyáczenia
systemu LDWS w zestawie wska(ników
wácza si
po ustawieniu wácznika
zapáonu w pozycji ON, nacinij wyácznik
systemu LDWS, aby system przeszedá do
trybu gotowoci.
Prowad( samochód na rodku danego pasa
ruchu, gdy system znajduje si
w trybie
gotowoci. System zacznie dziaáaü, je*eli
speánione zostan wszystkie poni*sze
warunki:
•Samochód jedzie rodkiem pasa ruchu,
majc biaá lub *óát lini
z prawej
strony, z lewej strony lub z obu stron.
•Pr
dkoü samochodu wynosi okoáo 70
km/h lub wi
cej.
•Samochód jedzie po drodze prostej lub
z delikatnymi zakr
tami.
System LDWS nie dziaáa w nast
pujcych
przypadkach:
•System nie jest w stanie wykryü biaáych
lub *óátych linii.
•Pr
dkoü samochodu jest mniejsza ni*
okoáo 65 km/h.
•Samochód pokonuje ostry zakr
t.
•Samochód pokonuje zakr
t
z nieadekwatn pr
dkoci.
UWAGA
•System LDWS nie dziaáa, dopóki nie
wykryje biaáej lub *óátej linii z lewej lub
z prawej strony.
•Jeli system wykryje biaá lub *óát lini

tylko z jednej strony, ostrze*enia
pojawi si
wyácznie wówczas, kiedy
samochód zbacza w kierunku tej strony,
z której system wykryá biaá lub *óát
lini
.
•Odlegáoü oraz czuáoü dziaáania (czyli
prawdopodobiestwo wygenerowania
ostrze*e), jak system wykorzystuje do
okrelania mo*liwoci wykroczenia poza
dany pas ruchu, mo*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Wyposa*enie zwizane
z bezpieczestwem” na stronie 9-16.
Wywietlacz linii pasa ruchu
(samochody z wywietlaczem
wielofunkcyjnym)
Gdy system LDWS przechodzi do trybu
gotowoci, na wywietlaczu
wielofunkcyjnym pojawiaj si
linie pasa
ruchu (tryb gotowoci).
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-167

Page 348 of 963

Gdy system LDWS wykrywa biaáe (*óáte)
linie zarówno z prawej, jak i z lewej
strony i zaczyna dziaáaü, linie pasa ruchu
(tryb czuwania) widoczne s na
wywietlaczu wielofunkcyjnym.
Automatyczne wyáczanie
W poni*szych przypadkach system LDWS
jest wyáczany automatycznie i w zestawie
wska(ników wácza si
lampka
sygnalizacyjna wyáczenia systemu
LDWS.
•Temperatura kamery jest za wysoka lub
za niska.
•Szyba przednia wokóá kamery jest
zaparowana.
•Przed kamer rozpoznano przeszkod

powodujc sáab widocznoü do
przodu.
Wywietlacz linii pasa ruchu
(samochody z wywietlaczem
wielofunkcyjnym)
Gdy system LDWS zostaje automatycznie
wyáczony, na wywietlaczu
wielofunkcyjnym widoczne s linie pasa
ruchu (tryb gotowoci).
Ostrze*enie o wyáczeniu
automatycznym
W przypadku wykonania poni*szych
czynnoci system LDWS okrela, *e
kierowca zamierza dokonaü zmiany pasa
ruchu i ostrze*enie systemu LDWS jest
automatycznie anulowane. System LDWS
jest automatycznie wáczany po
wykonaniu tej czynnoci przez kierowc
.
•Gwaátownie poruszono kierownic.
•Gwaátownie nacini
to na pedaá
hamulca.
•Gwaátownie nacini
to na pedaá
przyspieszenia.
•Uruchomiono d(wigni

kierunkowskazów (po powrocie d(wigni
na miejsce system LDWS mo*e nie
dziaáaü przez okoáo 3 sekundy, czyli
przez czas wymagany do wybrania pasa
ruchu).
UWAGA
Po upáywie okoáo 30 sekund od poruszenia
d(wigni kierunkowskazów ostrze*enia
systemu LDWS mog zadziaáaü, jeli
samochód znajduje si
blisko biaáej lub
*óátej linii.
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-168

Page 349 of 963

tWyáczanie systemu
Nacinij wyácznik systemu LDWS, aby
wyáczyü system. Lampka sygnalizacyjna
wyáczenia systemu LDWS wácza si
.
Wywietlacz linii pasa ruchu
(samochody z wywietlaczem
wielofunkcyjnym)
Po wyáczeniu systemu LDWS linie pasa
ruchu na wywietlaczu wielofunkcyjnym
nie s ju* wywietlane.
UWAGA
Gdy wácznik zapáonu zostanie ustawiony
w pozycji OFF, wówczas zachowywany
jest stan dziaáania systemu, jaki miaá
miejsce przed wyáczeniem zapáonu. Na
przykáad, gdy wácznik zapáonu zostanie
ustawiony w pozycji OFF, gdy system
LDWS byá aktywny, system ten uaktywni
si
przy nast
pnym ustawieniu wácznika
zapáonu w pozycji ON.
tOstrze*enie systemu LDWS
Jeli system okreli, *e istnieje mo*liwoü
wyjechania poza dany pas ruchu,
generowany jest sygnaá ostrzegawczy
systemu LDWS i miga lampka
ostrzegawcza systemu LDWS (zale*nie od
wyposa*enia). Nale*y wówczas
odpowiednio poruszyü kierownic
i ustawiü samochód na rodku pasa ruchu.
W przypadku samochodów wyposa*onych
w wywietlacz wielofunkcyjny
i wywietlacz Head-up kolor linii pasa
ruchu w kierunku, w którym wedáug
systemu samochód mo*e zbaczaü ze
swojego pasa ruchu, zmienia si
z biaáego
na pomaraczowy i linia pasa ruchu miga.
Wskazanie na wywietlaczu

Wyświetlacz wielofunkcyjny
Wyświetlacz Head-up
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-169

Page 350 of 963

UWAGA
•Jeli jako sygnaá ostrzegawczy systemu
LDWS ustawione jest wibracje
*1,
wówczas b
dzie sáychaü d(wi
k
z gáoników samochodu po stronie, po
której – w ocenie systemu – samochód
mo*e zboczyü z wáasnego pasa ruchu.
•W pewnych warunkach, na przykáad
przy du*ym haáasie otoczenia, usáyszenie
sygnaáu ostrzegawczego systemu LDWS
mo*e byü utrudnione.
•Gáonoü sygnaáu ostrzegawczego
systemu LDWS mo*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Wyposa*enie zwizane
z bezpieczestwem” na stronie 9-16.
•Ty p s y g n aáu ostrzegawczego
(wibracje
*1/krótki sygnaá d(wi
kowy)
dla systemu LDWS mo*na zmieniü.
Patrz rozdziaá „Wyposa*enie zwizane
z bezpieczestwem” na stronie 9-16.
*1 Oznakowanie wibracyjne to szereg
rowków w nawierzchni drogowej,
rozmieszczonych w okrelonych
odst
pach, które po zetkni
ciu si

z koáami pojazdu powoduj wibracje
i haáas, co ma ostrzec kierowc

samochodu przed zjechaniem z danego
pasa ruchu.
D(wi
k wibracji emitowany przez
system to odtworzenie haáasu, jaki ma
miejsce podczas naje*d*ania
samochodem na takie wáanie linie
wibracyjne.

Alarm
ciągły
Wyżłobienie
Podczas jazdy
i-ACTIVSENSE
4-170

Page:   < prev 1-10 ... 301-310 311-320 321-330 331-340 341-350 351-360 361-370 371-380 381-390 ... 970 next >