MAZDA MODEL 6 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 91 of 915
A függönylégzsák az els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa
feltételtáblázatában megadottaktól függetlenül felfúvódásra kész.
Ha az els utasoldali légzsákok kikapcsolását jelz lámpák egyike sem kapcsol be egy
bizonyos ideig, amikor a gyújtáskapcsoló ON (BE) állásban van, vagy nem úgy kapcsolnak
be, ahogyan azt az els utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa be-/kikapcsolási
feltételeit ismertet táblázat megadja, akkor ne engedjen senkit beülni az els utasülésbe,
hanem mielbb forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez. Elképzelhet, hogy a
rendszer egy balesetnél nem fog megfelelen m&ködni.
FIGYELMEZTETÉS
Ne engedje, hogy az első utasülésen utazó személy olyan testhelyzetet vegyen fel, amely
megnehezíti azt, hogy az első utasülés foglaltságát érzékelő rendszer megfelelően észlelje az
utast:
Veszélyes az első utasülésben olyan testhelyzetben utazni, amely megnehezíti azt, hogy az
első utasülés foglaltságát érzékelő rendszer megfelelően észlelje az utast. Ha az első utasülés
foglaltságát érzékelő rendszer nem észleli megfelelően az első utasülésben ülő személyt,
akkor lehet, hogy az első utasülés első és oldalsó légzsákok és az előfeszítő rendszer nem
működik (nem nyílik ki) megfelelően vagy véletlenül is működésbe léphetnek (kinyílhatnak).
Az első utas nem kapja meg a légzsákok kiegészítő védelmét, ill. a légzsákok véletlenül
működésbe léphetnek, ami súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
A következő feltételek mellett az első utasülés foglaltságát jelző érzékelő nem észlelheti
megfelelően az első utasülésen ülő személyt és a légzsákok felfúvódása/fel nem fúvódása
nem ellenőrizhető úgy, ahogyan az első utasoldali légzsák kikapcsolását jelző lámpa be-/
kikapcsolási feltételeit ismertető táblázat leírja. Például:
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-67