MAZDA MODEL 6 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 91 of 915

A függönylégzsák az els utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa
feltételtáblázatában megadottaktól függetlenül felfúvódásra kész.
Ha az els utasoldali légzsákok kikapcsolását jelz lámpák egyike sem kapcsol be egy
bizonyos ideig, amikor a gyújtáskapcsoló ON (BE) állásban van, vagy nem úgy kapcsolnak
be, ahogyan azt az els utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa be-/kikapcsolási
feltételeit ismertet táblázat megadja, akkor ne engedjen senkit beülni az els utasülésbe,
hanem mielbb forduljon egy hivatalos Mazda márkaszervizhez. Elképzelhet, hogy a
rendszer egy balesetnél nem fog megfelelen m&ködni.
FIGYELMEZTETÉS
Ne engedje, hogy az első utasülésen utazó személy olyan testhelyzetet vegyen fel, amely
megnehezíti azt, hogy az első utasülés foglaltságát érzékelő rendszer megfelelően észlelje az
utast:
Veszélyes az első utasülésben olyan testhelyzetben utazni, amely megnehezíti azt, hogy az
első utasülés foglaltságát érzékelő rendszer megfelelően észlelje az utast. Ha az első utasülés
foglaltságát érzékelő rendszer nem észleli megfelelően az első utasülésben ülő személyt,
akkor lehet, hogy az első utasülés első és oldalsó légzsákok és az előfeszítő rendszer nem
működik (nem nyílik ki) megfelelően vagy véletlenül is működésbe léphetnek (kinyílhatnak).
Az első utas nem kapja meg a légzsákok kiegészítő védelmét, ill. a légzsákok véletlenül
működésbe léphetnek, ami súlyos vagy halálos sérüléshez vezethet.
A következő feltételek mellett az első utasülés foglaltságát jelző érzékelő nem észlelheti
megfelelően az első utasülésen ülő személyt és a légzsákok felfúvódása/fel nem fúvódása
nem ellenőrizhető úgy, ahogyan az első utasoldali légzsák kikapcsolását jelző lámpa be-/
kikapcsolási feltételeit ismertető táblázat leírja. Például:
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-67

Page 92 of 915

¾Az első utas a következő ábrán látható módon ül:
¾A hátsó utas a lábával előrenyomja az első utas ülését.
¾Poggyász vagy más tárgy van az első utasülés alatt vagy az első utasülés és a vezetőülés
között, és ez felfelé nyomja az első utasülés alját.
¾Egy tárgy, pl. üléspárna található az első utasülésen vagy az utas háta és a háttámasz
között.
¾Üléshuzat található az első utas ülésen.
¾Poggyász vagy más tárgyak vannak az ülésre téve, miközben gyermek utazik a
gyermekbiztonsági rendszerben.
¾A hátsó utas vagy poggyász nyomja vagy húzza az első utasülés háttámláját.
¾Poggyász vagy más tárgy van a háttámlára téve vagy a fejtámaszra akasztva.
¾Az ülést átmosták.
¾Folyadékok folynak ki az ülésre.
¾Az első utasülést hátrafelé mozgatták, belenyomva ezzel a mögötte elhelyezett
poggyászba vagy más tárgyakba.
¾Az első utasülés háttámlája hozzáér a hátsó üléshez.
¾Poggyász vagy más tárgy van az első utasülés és a vezetőülés között.
¾Elektromos eszköz található az első utasülésen.
¾További elektromos eszköz, pl. ülésmelegítő van felhelyezve az első utasülés felületére.
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-68

Page 93 of 915

A rendszer kikapcsolja az első utasoldali első és oldalsó légzsákokat, valamint az utasülések
biztonságiöv-előfeszítő rendszereit, ha az első utasoldali légzsák kikapcsolását jelző lámpa
bekapcsol.
VIGYÁZAT
¾Az első légzsák megfelelő működésének biztosítása és az első üléspárnában lévő érzékelő
károsodásának megelőzése érdekében:
¾Ne tegyen éles tárgyakat az első üléspárnára, és ne hagyjon rajtuk nehéz tárgyakat.
¾Ügyeljen rá, hogy ne folyjon semmilyen folyadék az első ülésekre vagy az első ülések alá.
¾Az érzékelők megfelelő működése érdekében mindig hajtsa végre a következőt:
¾Tolja hátra az első üléseket, amennyire csak lehet, és mindig üljön egyenesen a támlának
támaszkodva, és kösse be megfelelően a biztonsági övet.
¾Mielőtt gyermekét elhelyezi az utasülésen, rögzítse megfelelően a gyermekbiztonsági
rendszert, és tolja teljesen hátra az ülést olyan a pozícióba, amelyben a gyermekülés
beszerelhető.
MEGJEGYZÉS
•A rendszernek kb. 10 másodpercre van szüksége az els utasoldali els és oldalsó
légzsákok és a biztonságiöv-elfeszít rendszer be- vagy kikapcsolására való átállásra.
•Az els utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa ismét bekapcsolhat, ha poggyászt
vagy más tárgyakat helyeznek az els utasülésre, vagy ha a járm& bels hmérséklete
hirtelen megváltozik.
•Az els utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa 10 másodpercre bekapcsolhat, ha
megváltozik az els utasülés elektrosztatikus töltöttsége.
•A légzsák/biztonságiöv-elfeszít rendszer figyelmeztet lámpája kigyulladhat, ha az els
utasülést ers ütés éri.
•Ha az els utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa nem kapcsol be egy
gyermekbiztonsági rendszer beszerelése után, akkor elször szerelje be újra a
gyermekbiztonsági rendszert a jelen kezelési útmutató leírása szerint. Ezután, ha az els
utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa még mindig nem kapcsol be, szerelje be a
gyermekbiztonsági rendszert a hátsó ülésre, és minél elbb konzultáljon egy hivatalos
Mazda márkaszervizzel.
•Ha az els utasoldali légzsák kikapcsolását jelz lámpa bekapcsol, amikor egy utas foglal
helyet közvetlenül az els utasülésben, akkor az utas változtasson testhelyzetet úgy, hogy
lábait a padlóra teszi, majd újra meghúzza a biztonsági övet. Ha az els utasoldali
légzsák kikapcsolását jelz lámpa nem kapcsol ki, ültesse át az utast hátra. Ha nem lehet
ülni a hátsó ülésen, csúsztassa hátra az els utasülést, amennyire csak lehet. Minél elbb
konzultáljon egy hivatalos Mazda márkaszervizzel.
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-69

Page 94 of 915

Folyamatos ellenrzés
A légzsákrendszerek és az aktív motorháztet alábbi elemeit egy diagnosztikai rendszer
ellenrzi:

•Els légzsákok érzékeli
•Ütközésérzékelk és a diagnosztikai egység (SAS-egység)
•Oldalsó ütközésérzékelk
•Légzsákmodulok
•Biztonsági öv elfeszítk
•Légzsák/biztonságiöv-elfeszít rendszer figyelmeztet lámpája
•A rendszer vezetékei
(Els utasülés-foglaltságot érzékel rendszerrel)
•Utasülés foglaltságát jelz érzékel
•Utasülés foglaltságát érzékel modul
•Utasoldali légzsák kikapcsolt állapotát mutató visszajelz lámpa
(Aktív motorháztetvel)
•Aktív motorháztet érzékeli
•Aktív motorháztet m&ködtet egysége
•Aktív motorháztet figyelmeztet lámpa

A diagnosztikai modul folyamatosan ellenrzi a rendszer készenlétét. Az ellenrzés a
gyújtás BE kapcsolásakor kezddik, és a gépkocsi használata során mindvégig fennmarad.
Alapvet biztonsági berendezések
SRS-légzsákok
2-70

Page 95 of 915

Óvintézkedések az aktív motorháztetvel kapcsolatban*
Abban a valószín&tlen esetben, ha a járm& elgázolt egy gyalogost és egy bizonyos mérték&
erhatás érte a járm& elüls részét, akkor a gyalogos fejét a motorháztet miatt ér ütés
hatása csökken azzal, hogy motorháztet hátsó része azonnal felemelkedik, hogy nagyobb
tér legyen a motorháztet és a motortérben lév alkatrészek között. Ha az elüls lökhárító
hátsó részébe szerelt érzékel vezetés közben egy bizonyos mérték& ütést érzékel egy
gyalogos elgázolása vagy más akadálynak való ütközés miatt, olyan sebességgel való
haladás mellett, amely elegend a rendszer aktiválásához, akkor a rendszer aktiválódik és a
motorháztet felemelkedik.
Működtető egységÉrzékelő
Aktív motorháztető figyelmeztető lámpa
Elektronikus vezérlőegység
Működtető egységMűködtető
egység
Alapvet biztonsági berendezések
Aktív motorháztet
*Egyes modelleken.2-71

Page 96 of 915

FIGYELMEZTETÉS
Ha az aktív motorháztető aktiválva van, mindig forduljon szakértőhöz, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Ha az aktív motorháztető aktiválása után meghúzza a motorháztető kioldókarját, a
motorháztető tovább emelkedik. Ha a járművet megemelkedett motorházfedéllel vezeti, az
akadályozhatja a kilátást és balesethez vezethet. Ne próbálkozzon a motorháztető
lenyomásával sem. Ellenkező esetben deformálhatja a motorháztetőt vagy sérülést okozhat,
mert az aktivált motorháztető nem engedhető le kézzel. Mielőtt a járművel javítóműhelybe
megy, amihez hivatalos Mazda márkaszervizt ajánlunk, az aktív motorháztető aktiválása
után ellenőrizze, hogy a felemelt motorháztető nem akadályozza a kilátást, és csak alacsony
sebességgel haladjon.
VIGYÁZAT
Közvetlenül az aktív motorháztető aktiválása után ne érintse meg a működtető elemet:
Ellenkező esetben égési sérülést okozhat, mert közvetlenül az aktiválás után a működtető
elem forró.
tM&ködés és kezelés
•Elindulás eltt mindig ellenrizze, hogy a motorháztet teljesen zárva van-e. Ellenkez
esetben elfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelen m&ködni.
•Lehet, hogy a rendszer nem m&ködik a gyújtáskapcsoló BE állásba kapcsolása után 8
másodpercig.
•Rendellenes kopástól mentes, azonos méret& és megfelel légnyomású gumiabroncsokat
használjon mind a 4 keréken. Rendellenes kopású, különböz méret& vagy nem megfelel
légnyomású gumiabroncsok használata esetén a rendszer nem megfelel m&ködése
fordulhat el.
•Ha valami megüti az els lökhárító körüli területet, akkor az érzékel megsérülhet akkor
is, ha az aktív motorháztet nem aktiválódik. Ilyen esetekben forduljon mindig
szakm&helyhez, javasoljuk, hogy vizsgáltassa meg a járm&vet egy hivatalos Mazda
márkaszervizben.
•Ne távolítson el és ne javítson alkatrészeket vagy huzalokat az aktív motorháztetnél.
Ezen kívül ne tesztelje a rendszer áramköreit elektromos vizsgálókészülékkel. Ellenkez
esetben az aktív motorháztet véletlenül is aktiválódhat vagy nem m&ködik megfelelen.
Ha javítás vagy csere szükséges, konzultáljon szakm&hellyel. Javasoljuk, hogy forduljon
hivatalos Mazda márkaszervizhez.
•Ne cserélje le az els lökhárítót, a motorháztett, a felfüggesztést vagy a légterel
elemeket nem eredeti Mazda alkatrészekre. Ellenkez esetben elfordulhat, hogy a
rendszer nem fog megfelelen m&ködni.
Alapvet biztonsági berendezések
Aktív motorháztet
2-72

Page 97 of 915

•Ne szereljen fel nem eredeti Mazda tartozékokat az els lökhárítóra. Ezen kívül ne tegyen
semmilyen tárgyat a motorháztetre. Ellenkez esetben elfordulhat, hogy a rendszer nem
fog megfelelen m&ködni.
•Ne csukja le túlzott ervel vagy az aktuátorra túl nagy ert alkalmazva a motorháztett.
Ellenkez esetben az aktuátor sérült lehet, és ez a rendszer hibás m&ködését okozhatja.
•Ne módosítsa a felfüggesztést. Ha a járm& magasságát vagy a felfüggesztés csillapítási
erejét megváltoztatja, elfordulhat, hogy a rendszer nem fog megfelelen m&ködni.
•Alkatrészekkel való felszerelés érdekében keressen fel egy szakm&helyt, mi valamelyik
hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk. Az alkatrészek helytelen beszerelése esetén
elfordulhat, hogy az aktív motorháztet nem aktiválódik megfelelen, mert nem képes
felismerni egy ütést.
•A járm& leselejtezésekor keressen fel egy szakm&helyt, mi valamelyik hivatalos Mazda
márkaszervizt javasoljuk. A járm& nem megfelel kezelése esetén sérülés történhet.
•Az aktív motorháztet nem használható újra, ha aktiválása megtörtént. Az izzókat
szakm&helyben cseréltesse ki; mi valamelyik hivatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Alapvet biztonsági berendezések
Aktív motorháztet
2-73

Page 98 of 915

Az aktív motorháztet m&ködése
tHa az aktív motorháztet aktiválódik, ill. nem aktiválódik
Ha az aktív motorháztet aktiválódik
Az aktív motorháztet a következ feltételek mellett aktiválódik:
•Ha a járm& eleje egy gyalogosnak ütközik olyan sebességgel, amely elég a rendszer
aktiválásához, akkor a rendszer aktiválódik, ha bizonyos energiájú ütés éri ütközés közben
még akkor is, ha az els lökhárítón ennek semmilyen nyoma nem marad. Ezenkívül akár
egy könny& tárgy, apró állat vagy más kisebb tárgy okozta ütéstl függen is aktiválódhat.
•A rendszer akkor is bekapcsolhat, ha a járm& alsó része vagy az els ütköz ütést kap az
alábbi szituációk valamelyikében:
•A járm& járdaszegélynek ütközik.
•A járm& mély kátyúba vagy lyukba esik.
•A járm& vibrál és megüti a talajt.
•A járm& els alsó része hozzáér egy garázs oszlopához, egy egyenetlen, hullámos úttest
felületéhez vagy az úttestbl kiáll vagy az úttestre esett tárgyhoz.
Helyzetek, amelyekben az aktív motorháztet nem aktiválható
Lehet, hogy az aktív motorháztet nem aktiválódik a következ helyzetekben, mivel nehéz
az ütés észlelése.
•A gyalogost egy bizonyos szögben vagy az els lökhárító oldalsó területeitl éri ütés.
•A járm& elgázol egy gyalogost, aki egy ütéselnyel tárgyat, például táskát visz magával.
Helyzetek, amelyekben a rendszer nem aktiválódik
Az aktív motorháztet a következ feltételek mellett nem aktiválódik:
•Az els lökhárítót ütés éri, miközben a járm& a rendszer aktiválásához nem elegend
sebességgel halad.
•A járm& oldalról vagy hátulról kap ütést.
•A járm& gurul és átfordul (az aktív motorháztet a baleset körülményeitl függen
m&ködhet).
Alapvet biztonsági berendezések
Aktív motorháztet
2-74

Page 99 of 915

3Elindulás eltt
A különféle részegységek – köztük a kulcsok, ajtók, tükrök és ablakok
– használata.
Kulcsok .............................................. 3-2
Kulcsok ........................................ 3-2
Kulcs nélküli ajtónyitó rendszer ........
...................................................... 3-3
Továbbfejlesztett kulcs nélküli
ajtónyitó rendszer ............................. 3-8
Továbbfejlesztett kulcs nélküli
ajtónyitó rendszer
*....................... 3-8
Hatótávolság ................................ 3-9
Ajtók és zárak ................................. 3-11
Ajtózárak ....................................3-11
Csomagtérajtó/csomagtérfedél...........
.................................................... 3-18
Üzemanyag és károsanyag-
kibocsátás ........................................ 3-25
Az üzemanyaggal és a motor
kipufogógázaival kapcsolatos
óvintézkedések ...........................3-25
Üzemanyag-betölt nyílás fedele és
kupakja .......................................3-32
Tükrök ............................................. 3-34
Tükrök ........................................3-34
Ablakok ........................................... 3-38
Elektromos ablakok ................... 3-38
Te tablak
*.................................. 3-41
Biztonsági rendszer .........................3-44
Módosítás és kiegészít
berendezések .............................. 3-44
Indításgátló rendszer .................. 3-44
Tolvajriasztó rendszer
*.............. 3-46
Vezetési tippek .................................3-50
Bejáratás .................................... 3-50
Üzemanyag-takarékosság és
környezetvédelem ...................... 3-50
Veszélyes vezetés ....................... 3-51
Padlósznyeg ............................. 3-52
Hintáztatás ................................. 3-53
Téli vezetés ................................ 3-53
Vezetés vízzel elárasztott
területen ..................................... 3-56
Turbófeltöltvel kapcsolatos
információk
*.............................. 3-57
Vontatás ........................................... 3-58
Lakókocsik és utánfutók vontatása
(Európa/Oroszország/Törökország/
Izrael/Dél-Afrika) ...................... 3-58
*Egyes modelleken.3-1

Page 100 of 915

Kulcsok
FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyja a kulcsot a járműben, ha ott
gyerekek tartózkodnak, és tartsa olyan
helyen, ahol gyerekek nem találhatják meg
és nem játszhatnak vele:
A kulcsot gyerekekkel a járműben hagyni
veszélyes! Súlyos vagy akár halálos sérülés
is lehet a következménye! A gyerekek a
kulcsokat érdekes játékszernek találhatják,
és játék közben mozgásba hozhatják az
elektromos ablakokat vagy más
berendezéseket, vagy akár magát a
járművet is elindíthatják.
VIGYÁZAT
¾Mivel a kulcs (jeladó) gyenge
rádióhullámokat használ, előfordulhat,
hogy az alábbi esetekben nem fog
működni:
¾A kulcsot távközlési eszközök, például
mobiltelefon mellett tartja.
¾A kulcs valamilyen fémtárggyal
érintkezik.
¾A kulcs elektronikus eszközök, például
számítógép közelében van.
¾Nem eredeti Mazda elektronikus
berendezés van beépítve a járműbe.
¾Rádióhullámokat kibocsátó eszköz
van a jármű közelében.
¾Ha erős rádióhullámokat vesz, a kulcs
(jeladó) túl hamar lemerítheti az elemet.
Ne tegye a kulcsot elektronikus eszközök,
például televízió vagy személyi
számítógép közelébe.
¾A kulcs (jeladó) meghibásodásának
elkerülése érdekében NE:
¾ejtse le a kulcsot;
¾tegye ki a kulcsot nedvességnek;
¾szerelje szét a kulcsot;
¾tegye ki a kulcsot magas
hőmérsékletnek vagy erős
napsütésnek olyan helyeken, mint a
műszerfal vagy a motorháztető.
¾tegye a kulcsot semmilyen mágneses
térbe;
¾tegyen nehéz tárgyakat a kulcsra;
¾tegye a kulcsot ultrahangos mosóba;
¾tegyen semmilyen mágneses anyagot
a kulcs közelébe.

A kulcskészlethez ersített lapkára egy
kódszám van bélyegezve; válassza le ezt a
lapkát, és tárolja biztonságos helyen (ne a
járm&ben!) arra az esetre, ha pótkulcsot
kellene csináltatnia.
Emellett írja is le a kódszámot, és tartsa
egy másik biztonságos és könnyen
hozzáférhet helyen, de ne a járm&ben.

Ha a kulcsot (kiegészít kulcsot) elveszti,
kérje egy hivatalos Mazda márkaszerviz
segítségét, és keresse el a fenti
kódszámot.
Elindulás eltt
Kulcsok
3-2

Page:   < prev 1-10 ... 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 ... 920 next >