MAZDA MODEL 6 2018 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 411 of 915

tSebességhatároló figyelmeztet hangjelzése
A m&szercsoportban látható
Ha a sebesség legalább kb. 5 km/h-val meghaladja a beállított értéket, folyamatos
figyelmeztet hangjelzés szólal meg, és az ISA kijelzése is villogni kezd. A figyelmeztet
hangjelzés mindaddig szól és a kijelzés mindaddig villog, amíg a sebesség a beállított
értékig vagy az alá nem csökken.
Az aktív menetkijelzben látható
Ha a gépjárm& sebessége kb. 5 km/h vagy nagyobb értékkel meghaladja a beállított
sebességet, az ISA beállítva jelzés háttere borostyánsárga szín&re változik, és háromszor
villog. Ezzel egy idben pedig egy hangjelzés is aktiválódik. A jelzés villogása megsz&nik,
és a jelzés folyamatosan kezd világítani, ha a járm& sebessége a továbbiakban is legalább 5
km/h-val meghaladja a beállított sebességet. A jelzés és a figyelmeztet hangjelzés akkor
sz&nik meg, ha a járm& sebessége nem haladja meg a beállított sebességet.
Ellenrizze a környez terület biztonságát, és csökkentse a sebességet fékezéssel. Emellett
tartson biztonságos távolságot az Ön mögött haladó járm&vektl is.

Aktív menetkijelző
„B” típusú műszercsoport
„A” típusú műszercsoport
VIGYÁZAT
Ha a SET (Beállítás) vagy RES (Visszaállítás) kapcsoló megnyomásával beállított sebesség
alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a figyelmeztető hangjelzés kb. 30 másodpercig
akkor sem fog bekapcsolni, ha a jármű sebessége 5 km/h-nál nagyobb értékkel haladja meg
az újonnan beállított sebességet. Ügyeljen arra, hogy ne haladjon gyorsabban a beállított
sebességnél.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-241

Page 412 of 915

MEGJEGYZÉS
Ha a gázpedál teljes lenyomására a rendszer ideiglenesen kikapcsol, az intelligens
sebességtámogató (ISA) kijelzje a kikapcsolást mutatja. Ha a sebesség a kikapcsolás
kijelzése mellett kb. 5 km/h-val vagy nagyobb mértékben megn, a beállított sebesség
kijelzése villogni kezd, de figyelmeztet hangjelzés nem szólal meg.
tAktiválás/deaktiválás
MEGJEGYZÉS
A gyújtás kikapcsolásakor (OFF) megmarad a rendszer kikapcsolás eltti állapota.
Ha például a gyújtáskapcsoló kikapcsolásakor az ISA rendszer m&ködött, bekapcsol, amikor
a gyújtáskapcsolót újra ON (Be) helyzetbe állítja.
Aktiválás
A rendszer m&ködtetéséhez nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót. Megjelenik az ISA
kijelzése, az ISA f jelzése fehér színben jelenik meg.
MEGJEGYZÉS
Amikor a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy a Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval) rendszer a
MODE (Üzemmód) kapcsoló megnyomása után m&ködésbe lép, nyomja meg újra az
üzemmód kapcsolót az ISA rendszerre váltáshoz.
Deaktiválás
A rendszer deaktiválásához tegye a következket:
Ha állandó sebességet állított be (az ISA beállítva jelzés zölden világít)
Nyomja meg hosszan az OFF/CANCEL (Ki/Törlés) kapcsolót, vagy nyomja meg 2-szer az
OFF/CANCEL (Ki/Törlés) kapcsolót. Elt&nik az ISA kijelzése, és az ISA beállítva jelzése
(zöld) nem jelenik meg.
Ha nem állított be állandó sebességet (az ISA f jelzése fehéren világít)
Nyomja meg az OFF/CANCEL (Ki/Törlés) kapcsolót. Elt&nik az ISA kijelzése, és az ISA
f jelzése (fehér) nem jelenik meg.
MEGJEGYZÉS
Ha az ISA m&ködése közben a MODE (Üzemmód) kapcsoló megnyomásra kerül, a rendszer
a Mazda radarvezérelt sebességtartó rendszer (MRCC) vagy a Mazda radarvezérelt
sebességtartó rendszer Stop & Go funkcióval (MRCC Stop & Go funkcióval) rendszerre
vált.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-242

Page 413 of 915

tA rendszer beállítása
FIGYELMEZTETÉS
Mindig ellenőrizze a környező terület biztonságát, amikor az ISA-t beállítja:
Ha a beállított sebesség alacsonyabb az aktuális haladási sebességnél, a jármű a beállított
sebességre lassul. Ellenőrizze a környező terület biztonságát, és tartson biztonságos
távolságot az Ön előtt és az Ön mögött közlekedő járművektől is.
A sebességhatár beállítása a SET (BEÁLLÍTÁS) gombbal
1. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót.
2. A sebesség beállításához használja a SET
(Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) gombot.
Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h vagy több, a határolt sebesség az aktuális
haladási sebesség lesz. Ha a jelenlegi haladási sebesség 30 km/h-nál kevesebb, a határolt
sebesség 30 km/h lesz.
3. A határolt sebesség növeléséhez nyomja le hosszan a SET
(Gyorsítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhet. A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történ növeléséhez nyomja meg 4-szer a SET
(Gyorsítás) gombot.
4. A határolt sebesség csökkentéséhez nyomja le hosszan a SET
(Lassítás) gombot. A
határolt sebesség 10 km/h lépésekben növelhet. A határolt sebesség a SET
(Gyorsítás) gombot röviden megnyomva kb. 1 km/h lépésekben is állítható. Például: a
határolt sebesség kb. 4 km/h-val történ csökkentéséhez nyomja meg 4-szer a SET
(Lassítás) gombot.
MEGJEGYZÉS
•Ha a járm& beállított sebessége látható a m&szercsoportban, a megjelenített sebesség
módosításához nyomja meg a RES (Visszaállítás) kapcsolót.
•A rendszer erteljes gázadásra ideiglenesen kikapcsol, de a beállított sebességértékre
vagy az alá lassítva visszakapcsol.
•A sebesség lejtn túllépheti a beállított értéket.
•(szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel felszerelt járm&vek)
Ha a Szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer korlátozza a járm& sebességét, a
járm& sebessége kisebb lehet a beállított sebességnél.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-243

Page 414 of 915

A sebességhatár beállítása a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák alapján
1. A rendszer bekapcsolásához nyomja meg az ÜZEMMÓD kapcsolót.
2. A járm& sebességének a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák alapján történ
beállításához nyomja meg a SET gombot, miközben az aktív menetkijelzn/
m&szercsoporton a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák beállítása látható.
A sebességkorlá-
tozásra vonatkozó
táblák beállításá-
nak jelzése
MEGJEGYZÉS
•A rendszer erteljes gázadásra ideiglenesen kikapcsol, de a beállított sebességértékre
vagy az alá lassítva visszakapcsol.
•A sebesség lejtn túllépheti a beállított értéket.
•Ha a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák jelzés szürkén jelenik meg, a sebességhatár
beállítása nem lehetséges a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák alapján.
•(szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszerrel felszerelt járm&vek)
Ha a Szelektív katalitikus redukciós (SCR) rendszer korlátozza a járm& sebességét, a
járm& sebessége kisebb lehet a beállított sebességnél.
ttA rendszer ideiglenes kikapcsolása
A rendszer ideiglenesen kikapcsol (készenléti állapotba kapcsol), ha az ISA kijelzje alatt az
alábbi m&veletek bármelyike történik.
•A KI/TÖRLÉS kapcsoló megnyomva
•Erteljes gázadás
Ha megnyomja a RES gombot, miközben a sebességkorlátozásra vonatkozó táblák
beállítása nem látható, a rendszer a korábban beállított sebességhatárt fogja alkalmazni.
MEGJEGYZÉS
•A határolt sebesség a SET (Gyorsítás) vagy SET (Lassítás) gombbal a rendszer
készenléti állapotában is beállítható.
•Az ISA a fékpedál lenyomásával nem kapcsol ki.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-244

Page 415 of 915

Továbbfejlesztett Smart City fékasszisztens
(Továbbfejlesztett SCBS)
*
A továbbfejlesztett SCBS a kijelz és egy figyelmeztet hangjelzés segítségével riasztja a
vezett a közelg ütközés veszélyére, amennyiben az els érzékel kamera (FSC) járm&vet
vagy gyalogost észlel Ön eltt, és megállapítja, hogy az ütközés elkerülhetetlen. A funkció
járm&vek esetében 4 és 80 km/h sebesség között, gyalogosok esetében 10 és 80 km/h
sebesség között m&ködik. A rendszer ezenfelül a fékszabályozás (továbbfejlesztett
SCBS-fék) bekapcsolásával igyekszik mérsékelni az elkerülhetetlen ütközés által okozott
károkat. Emellett, ha a vezet lenyomja a fékpedált, a fékek erteljesen és gyorsan
m&ködésbe lépnek. (Fékasszisztens (Továbbfejlesztett SCBS fékasszisztens))

Első érzékelő
kamera (FSC)
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-245

Page 416 of 915

FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen a továbbfejlesztett SCBS rendszerre:
¾A Továbbfejlesztett SCBS rendszer csak arra szolgál, hogy csökkentse a kárt ütközés esetén.
A rendszerbe vetett túlzott bizalom a gázpedál vagy fékpedál hibás használatát
eredményezheti, ami balesetet eredményezhet.
¾A továbbfejlesztett SCBS az Ön előtt megjelenő járművekre vagy gyalogosokra reagálva lép
működésbe. A rendszer egyéb akadályokra (például falakra, kétkerekű járművekre vagy
állatokra) nem reagál.
VIGYÁZAT
A nem megfelelő működés elkerülése érdekében a következő esetekben kapcsolja ki a
rendszert:
¾Ha a járművet vontatják, vagy Ön vontat egy másik járművet.
¾A jármű karosszériaforgató emelvényen van.
¾Nem sima, például fűvel sűrűn benőtt úton vagy terepen való vezetéskor.
A továbbfejlesztett SCBS rendszer kikapcsolásával kapcsolatban lásd A továbbfejlesztett
Smart City fékasszisztenst (továbbfejlesztett SCBS) leállítása című részt a 4-248. oldalon.
MEGJEGYZÉS
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer az alábbi körülmények között m&ködik.
•A motor jár.
•A Smart City fékasszisztens (SCBS) (sárga) figyelmeztet lámpája nem világít.
•(A tárgy egy elöl haladó járm&)
A járm& kb. 4 és 80 km/h közötti sebességgel halad.
•(A tárgy egy gyalogos)
A járm& kb. 10 és 80 km/h közötti sebességgel halad.
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer nincs kikapcsolva.
•A következ körülmények között elfordulhat, hogy a továbbfejlesztett SCBS rendszer nem
m&ködik megfelelen:
•A továbbfejlesztett SCBS rendszer nem fog m&ködni, ha a járm&vezet szándékosan
végez vezetési m&veleteket (gázpedál és kormánykerék használata).
•Ha fennáll a lehetsége az elöl haladó járm&vel való részleges érintkezésnek.
•Ha a járm&vel csúszós (például nedves, jeges vagy hóval borított) úton haladnak.
•Ha a fékteljesítményt a hideg idjárás vagy a fékek nedvessége negatívan befolyásolja.
•A járm& sebessége megegyezik az elöl haladó járm& sebességével.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-246

Page 417 of 915

•A vezet rálépett a gázpedálra.
•A vezet rálépett a fékre.
•A kormánykereket m&ködtetik.
•A választókart m&ködtetik.
•A következ esetekben a továbbfejlesztett SCBS rendszer m&ködésbe léphet.
•Egy tárgy van az úton egy kanyar eltt.
•Kanyarodás közben egy járm& halad el a szembejöv sávban.
•Autópálya díjszed kapuján való áthaladáskor.
•Alacsony kapukon, keskeny kapukon, gépi autómosókon vagy alagutakon való
áthaladáskor.
•Ha hirtelen megközelíti az elöl haladó járm&vet.
•Ha kétkerek& járm&vek, állatok vagy fák vannak a közelben.
•(Manuális sebességváltó)
Ha a járm& az SCBS m&ködése miatt állt meg és a tengelykapcsoló pedál nincs benyomva,
a motor leáll.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-247

Page 418 of 915

tSmart City fékasszisztens (SCBS)
visszajelz lámpa (piros)
Ha a Továbbfejlesztett SCBS m&ködik, a
(piros) visszajelz lámpa villog.

tÜtközésriasztás
Ha nagy az esélye az ütközésnek egy elöl
haladó járm&vel, a hangjelzés
folyamatosan szól, és figyelmeztetés
jelenik meg a többfunkciós kijelzn vagy
az aktív menetkijelzn.
FÉK!
MEGJEGYZÉS
Az ütközésre figyelmeztet rendszer
m&ködési távolsága és hangjelzésének
hangereje módosítható. Lásd a
„Biztonsági berendezések” cím& részt a(z)
9-16. oldalon.
tAutomata fékm&ködtetés kijelz
Miután m&ködésbe lépett a
Továbbfejlesztett SCBS, a többfunkciós
kijelzn megjelenik az automata
fékm&ködtetés kijelz üzenete.
SCBS
automata fék
MEGJEGYZÉS
•Továbbfejlesztett SCBS-fékezés vagy a
továbbfejlesztett fékasszisztens
(továbbfejlesztett SCBS fékasszisztens)
m&ködése közben szaggatottan hallható
az ütközésriasztás hangjelzése.
•Ha a járm& azért állt le, mert a
továbbfejlesztett SCBS m&ködésbe
lépett, és a fékpedál nincs benyomva, kb.
2 másodperc elteltével egyszer
megszólal a figyelmeztet hangjelzés, és
a továbbfejlesztett SCBS-fék
automatikusan kiold.
tA továbbfejlesztett Smart City
fékasszisztens (továbbfejlesztett
SCBS) rendszer kikapcsolása
A továbbfejlesztett SCBS rendszer
ideiglenesen ki is kapcsolható.
Lásd a „Biztonsági berendezések” cím&
részt a(z) 9-16. oldalon.
Ha a továbbfejlesztett SCBS ki van
kapcsolva, a Smart City fékasszisztens
(SCBS) kikapcsolt helyzetét jelz lámpa
világít.

A motor újabb beindításakor a rendszer
m&ködésbe lép.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-248

Page 419 of 915

Smart City fékasszisztens [elremenet] (SCBS F)*
Az SCBS F rendszer a kijelzn megjelen jelzés és egy figyelmeztet hangjelzés
segítségével riasztja a vezett a közelg ütközés veszélyére, amennyiben az els érzékel
kamera (FSC) járm&vet észlel Ön eltt, és megállapítja, hogy az ütközés elkerülhetetlen. A
funkció 4 és 80 km/h sebesség között m&ködik. A rendszer ezen felül a fékszabályozás
(Smart City fékasszisztens (SCBS) fék) bekapcsolásával igyekszik mérsékelni az
elkerülhetetlen ütközés által okozott károkat. Ez a funkció 4 és 30 km/h közötti
járm&sebesség esetében m&ködik. Elkerülhet az ütközés, ha az Ön járm&ve és az elöl
haladó járm& sebességkülönbsége kevesebb kb. 20 km/h-nál. Emellett, amikor a vezet a
rendszer 4–30 km/h m&ködési tartományában megnyomja a fékpedált, a rendszer gyorsabb
megállás érdekében gyorsabban fejt ki ersebb fékhatást. (Fékasszisztens (Smart City
fékasszisztens (SCBS) fékasszisztens))

Első érzékelő
kamera (FSC)
FIGYELMEZTETÉS
Ne hagyatkozzon teljesen az SCBS F rendszerre:
¾Az SCBS F rendszer csak arra szolgál, hogy csökkentse a kárt ütközés esetén. A rendszerbe
vetett túlzott bizalom a gázpedál vagy fékpedál hibás használatát eredményezheti, ami
balesetet eredményezhet.
¾Az SCBS F egy, az Ön járműve előtt haladó járműre reagáló rendszer. A rendszer esetleg
nem képes észlelni kétkerekű járműveket vagy gyalogosokat, így reagálni sem képes rájuk.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
*Egyes modelleken.4-249

Page 420 of 915

VIGYÁZAT
A nem megfelelő működés elkerülése érdekében a következő esetekben kapcsolja ki a
rendszert:
¾Ha a járművet vontatják, vagy Ön vontat egy másik járművet.
¾A jármű karosszériaforgató emelvényen van.
¾Nem sima, például fűvel sűrűn benőtt úton vagy terepen való vezetéskor.
Az SCBS F rendszer kikapcsolásával kapcsolatban lásd A Smart City fékasszisztenst
[előremenet] (SCBS F) leállítása című részt a 4-252. oldalon.
MEGJEGYZÉS
•Az SCBS F rendszer az alábbi körülmények között m&ködik.
•A motor jár.
•Az intelligens fékasszisztens/Smart City fékasszisztens (SBS/SCBS) rendszer
figyelmeztet jelzése/(sárga) figyelmeztet lámpája nem világít.
•(Hátsó ütközésre való figyelmeztetés)
A járm& kb. 4 és 80 km/h közötti sebességgel halad.
•(Fékszabályozás (Smart City fékasszisztens (SCBS) fék))
A járm& kb. 4 és 30 km/h közötti sebességgel halad.
•Az SCBS F rendszer nincs kikapcsolva.
•A következ körülmények között elfordulhat, hogy az SCBS F rendszer nem m&ködik
megfelelen:
•Az SCBS F rendszer nem fog m&ködni, ha a járm&vezet szándékosan végez vezetési
m&veleteket (gázpedál és kormánykerék használata).
•Ha fennáll a lehetsége az elöl haladó járm&vel való részleges érintkezésnek.
•Ha a járm&vel csúszós (például nedves, jeges vagy hóval borított) úton haladnak.
•Ha a fékteljesítményt a hideg idjárás vagy a fékek nedvessége negatívan befolyásolja.
•A járm& sebessége megegyezik az elöl haladó járm& sebességével.
•A vezet rálépett a gázpedálra.
•A vezet rálépett a fékre.
•A kormánykereket m&ködtetik.
•A választókart m&ködtetik.
•A következ esetekben az els érzékel kamera (FSC) úgy érzékelheti, hogy egy járm& van
az Ön járm&ve eltt, ezért m&ködésbe léphet az SCBS F rendszer.
•Egy tárgy van az úton egy kanyar eltt.
•Kanyarodás közben egy járm& halad el a szembejöv sávban.
•Fémbl készült tárgyak, egyenetlenségek vagy kiálló tárgyak vannak az úton.
•Autópálya díjszed kapuján való áthaladáskor.
Vezetés közben
i-ACTIVSENSE
4-250

Page:   < prev 1-10 ... 371-380 381-390 391-400 401-410 411-420 421-430 431-440 441-450 451-460 ... 920 next >