AUX MAZDA MODEL 6 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)

Modific
rile úi
echipamentele auxiliare
Mazda nu poate garanta buna func
ionare
a sistemelor antidemaraj úi antifurt dac

acestea au suferit modific
ri sau dac
 pe
acestea a fost instalat echipament
suplimentar.
AT E N
IE
Pentru a evita defectarea vehiculului, nu
modificați sistemul și nu instalaţi
echipamente suplimentare pe sistemele
antidemaraj și antifurt sau pe vehicul.
Sistemul antidemaraj
Sistemul antidemaraj permite pornirea
motorului numai cu o cheie pe care
sistemul o recunoaúte.

Dac
 cineva încearc
 s
 porneasc

motorul cu o cheie care nu este
recunoscut
, motorul nu va porni, ajutând
astfel la prevenirea furtului vehiculului.
Dac
 ave
i probleme cu sistemul
antidemaraj sau cu cheia, consulta
i un
service autorizat Mazda.
AT E N
IE
¾Schimbările sau modificările care nu sunt
în mod expres aprobate de partea
responsabilă cu conformitatea pot duce
la anularea autorizării utilizatorului de a
folosi echipamentul.
¾Pentru a evita defectarea cheii:
¾NU o lăsaţi să cadă pe jos.
¾NU o udaţi.
¾NU o expuneţi la un câmp magnetic.
¾NU o expuneţi la temperaturi ridicate
în locuri precum panoul de bord sau
capota, în lumina directă a soarelui.
¾Dacă motorul nu pornește cu cheia
corectă, iar indicatorul luminos al
sistemului antidemaraj rămâne aprins
sau luminează scurt, sistemul poate avea
o defecţiune. Consultaţi un service
autorizat Mazda.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-46

¾Nu murdăriţi senzorul de intruziune și nu
folosiţi lichide pentru a-l curăţa.
¾Nu administraţi șocuri sau lovituri
senzorului de intruziune sau locașului
acestuia.
¾Nu instalaţi decât scaune originale
Mazda.
¾Pentru a preveni obturarea senzorului de
intruziune, nu amplasaţi în apropierea
acestuia obiecte care depășesc în
înălţime tetierele.

Senzor de intruziune
și locașul acestuia
Tip A
Tip B
ttOpera
ia
Condi
iile de declanúare a alarmei/
claxonului
Alarma/claxonul va suna intermitent úi
luminile de avarie vor lumina scurt timp
de aproximativ 30 de secunde atunci când
sistemul este declanúat în oricare dintre
urm
toarele situa
ii:
•Descuierea unei uúi cu cheia auxiliar

sau cu butonul de încuiere din interior.
•Deschiderea for
at
 a unei uúi, a capotei
sau a hayonului/capotei portbagajului.
•Deschiderea capotei prin ac
ionarea
manetei de deblocare a acesteia.
•Rotirea contactului în pozi
ia ON
(pornit) f
r
 a folosi butonul de pornire.
•(Cu senzor de intruziune)
Senzorul de intruziune detecteaz
 o
miúcare în vehicul.
Sistemul se va declanúa din nou (de
maximum 10 ori) dac
 oricare dintre
situa
iile de mai sus persist
.
•(Cu senzor de intruziune)
Deconectarea bornei bateriei (luminile
de avarie nu lumineaz
 scurt).
Sistemul se va declanúa de aproximativ 10
ori.
NOT

•Hayonul/capota portbagajului nu este
deschis
 în timp de sistemul antifurt
ac
ioneaz
.
•Dac
 bateria se descarc
 în timp ce
sistemul antifurt este activat, soneria/
claxonul se va auzi úi luminile de avarie
vor lumina scurt atunci când bateria
este înc
rcat
 sau înlocuit
.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-49

tModul de activare a sistemului
1. Închide
i bine geamurile úi* trapa.
NOT

(Cu senzor de intruziune)
Chiar dac
 un geam sau trapa* este
deschis
, sistemul poate fi activat; cu toate
acestea, geamurile úi trapa
* deschise chiar
úi numai par
ial pot atrage infractori, iar
vântul care p
trunde în vehicul ar putea
declanúa alarma.
Senzorul de intruziune poate fi de
asemenea dezactivat.
Consulta
i sec
iunea „Dezactivarea
senzorului de intruziune (cu senzor de
intruziune)” de la pagina 3-51.
2. Trece
i contactul în pozi
ia OFF
(oprit).
3. Asigura
i-v
 c
 uúile, capota úi
hayonul/capota portbagajului sunt
închise.
4. Ap
sa
i pe butonul de încuiere de pe
telecomand
 sau încuia
i uúa úoferului
din exterior cu cheia auxiliar
.
Luminile de avarie vor lumina scurt o
dat
.
(Cu func
iile cheii cu sistem „mâini
libere”)
Ap
sa
i pe un buton de comand
.

Indicatorul luminos al sistemului
antidemaraj din bord lumineaz
 scurt
de dou
 ori pe secund
 timp de 20 de
secunde.
5. Dup
 20 de secunde, sistemul este
complet activat.
NOT

•Sistemul antifurt poate s
 fie activat
úi cu ajutorul func
iei automate de
reîncuiere atunci când toate uúile,
hayonul/capota portbagajului úi
capota sunt închise.
Consulta
i sec
iunea „Telecomanda”
de la pagina 3-4.
•Sistemul se va dezactiva dac
 una
din urm
toarele opera
iuni este
efectuat
 în cel mult 20 de secunde
de la ap
sarea butonului de
încuiere:
•Descuierea unei uúi.
•Deschiderea uneia dintre uúi.
•Deschiderea capotei.
•Trecerea contactului în pozi
ia ON
(pornit).
Pentru a reactiva sistemul, efectua
i
din nou procedura de activare.
•Atunci când uúile sunt încuiate prin
ap
sarea butonului de încuiere de pe
telecomand
 sau folosind cheia
auxiliar
 în timp ce sistemul antifurt
este activat, luminile de avarie vor
lumina o dat
 scurt pentru a indica
faptul c
 sistemul este activat.
Înainte de a urca la volan
Sistemul de securitate
3-50*Anumite modele.

AVERTISMENT
Nu vă bazaţi în totalitate pe HLA:
HLA este un dispozitiv auxiliar pentru
accelerarea de pe loc pe o pantă. Sistemul
funcţionează numai aproximativ 2
secunde și, de aceea, este periculos să vă
bazaţi în exclusivitate pe sistem atunci
când acceleraţi de pe loc în pantă deoarece
vehiculul se poate mișca (roţile se pot
învârti) pe neașteptate cauzând un
accident.
Vehiculul ar putea să se miște dacă este
încărcat sau dacă remorchează ceva. În
plus, pentru vehiculele cu transmisie
manuală, vehiculul ar putea să se miște în
funcţie de modul în care este acţionată
pedala de acceleraţie sau de ambreiaj.
Înainte de a porni la drum, verificați
întotdeauna dacă zona din jur este sigură.
NOT

•HLA nu func
ioneaz
 pe o pant
 lin
. În
plus, înclina
ia pantei pe care va
func
iona sistemul se modific
 în func
ie
de înc
rcarea vehiculului.
•HLA nu func
ioneaz
 atunci când este
ac
ionat
 frâna de parcare, dac

vehiculul nu s-a oprit complet sau când
este eliberat
 pedala de ambreiaj.
•În timp ce HLA func
ioneaz
, este
posibil ca pedala de frân
 s
 par

rigid
 sau s
 vibreze, îns
 acest lucru
nu indic
 o defec
iune.
•HLA nu func
ioneaz
 cât timp este
aprins indicatorul luminos TCS/DSC.
Consulta
i sec
iunea „Contactarea unui
reprezentant autorizat Mazda úi
solicitarea verific
rii vehiculului” de la
pagina 7-52.
•HLA nu se opreúte chiar dac
 este
ap
sat butonul DSC oprit pentru a opri
TCS/DSC.
•(Transmisie automat
)
Deúi HLA nu ac
ioneaz
 în timpul
opririi la ralanti, func
ia de prevenire a
miúc
rii ro
ilor vehiculului ac
ioneaz

pentru a preveni miúcarea vehiculului.
În timp ce conduce
i
Frâna
4-129

Sistemul de recunoaútere a semnelor de circula
ie (TSR)*
TSR ajut
 la prevenirea omisiunii de c
tre úofer a semnelor de circula
ie úi ofer
 asisten


pentru o conducere mai sigur
 prin afiúarea semnelor de circula
ie pe afiúajul pentru
conducerea activ
/în bord care sunt recunoscute de camera anterioar
 de detectare (FSC) sau
înregistrate în sistemul de naviga
ie în timp ce vehiculul este condus.
TSR afiúeaz
 limita de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare), nu intra
i úi semnele de trecere
interzis
.
Dac
 viteza vehiculului dep
úeúte semnul pentru limita de vitez
 indicat în afiúajul pentru
conducerea activ
/bord în timp ce vehiculul este condus, sistemul notific
 úoferul folosind
indica
ia din afiúajul pentru conducerea activ
/bord úi un sunet de avertizare.
NOT

•TSR nu este acceptat în anumite

ri sau regiuni. Pentru informa
ii referitoare la

rile úi
regiunile compatibile, consulta
i un service autorizat, recomandarea noastr
 fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-174*Anumite modele.

•Un semn de circula
ie este prea luminos sau prea întunecat (inclusiv semnele de
circula
ie electronice).
•Un semn de circula
ie este prea mare sau prea mic.
•Este citit un obiect similar unui semn de circula
ie (precum un alt semn de circula
ie
sau alte semne cu care se aseam
n
).
•TSR nu func
ioneaz
 dac
 afiúajul pentru conducere activ
 este setat la neafiúare.
tIndica
ia afiúajului semnelor de circula
ie
Urm
toarele semne de circula
ie sunt indicate în afiúajul pentru conducerea activ
/bord.
Semnele de limit
 de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare)
Semnele de limită de viteză
Semnul auxiliar (exemplu)
În cazul în care camera anterioar
 de detectare (FSC) nu poate s
 clasifice corect un semn
auxiliar (precum restric
iile de timp, restric
iile de virare, sfârúitul sec
iunii), este afiúat
ecranul urm
tor.
Semnul de limit
 de vitez
 în condi
ii meteorologice nefavorabile
Semne de intrare interzis

Indicatorul de trecere interzis

TSR poate s
 afiúeze un semn de trecere interzis
 úi un semn de limit
 de vitez
 în acelaúi
timp.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-177

NOT

Semnele de limit
 de vitez
 (inclusiv semnele auxiliare)
•Atunci când viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mult, semnul de limit

de vitez
 este afiúat atunci când una dintre urm
toarele condi
ii este îndeplinit
.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Indicatorul de limit
 de vitez
 stocat în sistemul de naviga
ie este preg
tit.
•Semnele de limit
 de vitez
 pentru condi
iile meteo nefavorabile sunt afiúate atunci când
toate condi
iile urm
toare sunt îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 pentru
condi
ii meteo nefavorabile ca un semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi
vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Semnul de limit
 de vitez
 pentru condi
ii meteo nefavorabile este mai jos decât semnul
de limit
 de vitez
 afiúat în mod curent.
•ùterg
toarele de parbriz sunt ac
ionate.
•În urm
toarele cazuri, afiúarea semnului de limit
 de vitez
 se opreúte.
•Camera anterioar
 de detectate (FSC) recunoaúte un semn de limit
 de vitez
 nou care
difer
 de cel anterior (afiúeaz
 noul semn de limit
 de vitez
).
Semne de intrare interzis

•Un semn de intrare interzis
 este afiúat atunci când toate condi
iile urm
toare sunt
îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 80 km/h sau mai mic
.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de intrare interzis
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Un indicator de limit
 de vitez
 cu un indicator auxiliar nu este recunoscut.
•Atunci când camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de intrare interzis

úi o anumit
 perioad
 de timp s-a scurs de când vehiculul a trecut pe lâng
 semn, afiúarea
semnului de intrare interzis
 se opreúte.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-178

Indicatorul de trecere interzis

•Un semn de trecere interzis
 este afiúat atunci când toate condi
iile urm
toare sunt
îndeplinite.
•Viteza vehiculului este de aproximativ 1 km/h sau mai mare.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte un semn de trecere interzis
 ca un
semn semnificativ pentru vehiculul dumneavoastr
 úi vehiculul trece pe lâng
 acesta.
•Un indicator de limit
 de vitez
 cu un indicator auxiliar nu este recunoscut.
•În urm
toarele cazuri, afiúarea semnului de trecere interzis
 se opreúte.
•Camera anterioar
 de detectare (FSC) recunoaúte semnul de trecere interzis
 úi
vehiculul este condus pe o anumit
 distan

 dup
 dep
úirea semnului.
•A
i schimbat benzile de rulare.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-179

Alerta la intersectarea cu traficul (RCTA) foloseúte senzori radar (în spate) pentru a
detecta vehiculele care se apropie din p
r
ile stânga úi dreapta spate ale vehiculului úi îl
ajut
 pe úofer la verificarea p
r
ii din spate a vehiculului la mersul cu spatele prin
aprinderea intermitent
 a l
mpilor de avertizare ale sistemului de monitorizare a punctelor
moarte (BSM) úi activarea unui sunet de avertizare.
Consulta
i sec
iunea „Alerta privind traficul transversal (RCTA)” de la pagina 4-188.
Intervalul monitorului de vizualizare 360°
: Camere
: Senzorii cu ultrasunete
: Senzorii radar (din spate)
AVERTISMENT
Confirmați întotdeauna siguranţa zonei din jurul vehiculului cu oglinzile și prin contact vizual
direct în timp ce conduceţi.
Monitorul de vizualizare 360° este un dispozitiv auxiliar care îl ajută pe
șofer la
verificarea
siguranţei zonei din jurul vehiculului.
Intervalul de capturare al camerelor și intervalul de detectare al senzorilor sunt limitate. De
exemplu, zonele negre din partea din faţă și cea din spate a imaginii vehiculului și marginile
unde fiecare dintre imaginile camerelor se îmbină reprezintă unghiuri moarte în care este
posibil ca un obstacol să nu
fie vizibil. În plus, liniile lăţimii extinse a vehiculului
și liniile
traseului estimat al vehiculului trebuie să fie folosite numai ca referinţă, iar imaginile de pe
ecran pot să difere de condiţiile efective.
În timp ce conduce
i
i-ACTIVSENSE
4-270

5Dot
rile interioare
Utilizarea diferitelor dot
ri pentru confortul interior, inclusiv a aerului
condi
ionat úi a sistemului audio.
Sistemul de aer condi
ionat ..............5-4
Sugestii privind folosirea ............. 5-4
Ac
ionarea ventilatorului ............. 5-5
Tipul complet automat ................. 5-8
Înainte de utilizarea sistemului
audio .................................................5-13
Buton de comand
 audio ........... 5-13
Modul AUX/USB ...................... 5-15
Antena ........................................ 5-17
Echipamentul audio [tipul A (f
r

ecran tactil)] .................................... 5-18
Butoanele de pornire/volum/sunet .....
.................................................... 5-18
Ceas ............................................5-20
Utilizarea aparatului radio ......... 5-21
Utilizarea CD playerului
*.......... 5-25
Folosirea modului AUX ............ 5-29
Folosirea modului USB ............. 5-30
Folosirea modului iPod .............. 5-33
Mesajele de eroare ..................... 5-36
Bluetooth
®*............................... 5-37
Preg
tirea sistemului Bluetooth
®*.....
.................................................... 5-41
Limbile disponibile
*.................. 5-54
Setarea de siguran


*................. 5-55
Sistemul audio Bluetooth
®*.......5-57
Sistemul Hands-Free Bluetooth
®*.....
.................................................... 5-60
Recunoaúterea vocal

*............... 5-69
Func
ia de înv

are a recunoaúterii
vocale (înregistrarea
vorbitorului)
*............................. 5-71
Depanarea
*.................................5-74
*Anumite modele.5-1