MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Page 471 of 919

Radarový snímaþ (pední)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovým snímaþem (pedním).
Pední radarový snímaþ využívají také následující systémy.
•Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC)
•Radarový adaptivní tempomat Mazda s funkcí Stop & Go (MRCC s funkcí Stop & Go)
•Systém podpory rozpoznávání vzdálenosti (DRSS)
•Inteligentní brzdový asistent (SBS)
Radarový snímaþ (pední) funguje tak, že vyšle rádiové vlny a poté detekuje vlny odražené
od vozidla vpedu nebo od pekážky.
Radarový snímaþ (pední) je namontovaný za pedním znakem.
Radarový snímač
(přední)
Pokud se na informaþním displeji pístrojového panelu zobrazí zpráva „Front radar blocked“
(Pední radar zablokován), vyþist te prostor okolo radarového snímaþe (pedního).
UPOZORN NÍ
Dodržujte následující pokyny, aby byla zaručena správná funkce jednotlivých systémů.
¾Nelepte nálepky (včetně průhledných) na povrch mřížky chladiče a na přední znak do
blízkosti radarového snímače (předního) a nevyměňujte mřížku chladiče a přední znak za
jakýkoliv jiný produkt, který není originálním výrobkem určeným pro použití s radarovým
snímačem (předním).
¾Radarový snímač (přední) je vybaven funkcí pro detekci znečištění předního povrchu
radarového snímače a pro informování řidiče, avšak v závislosti na konkrétních
podmínkách může chvíli trvat, než detekuje např. igelitové tašky, led nebo sníh. Pokud se
tak stane, nemusí systém fungovat správně, proto vždy udržujte radarový snímač (přední)
v čistotě.
¾Neinstalujte na vůz ochrannou trubku nárazníku.
¾Pokud byla příď vozu poškozena při nehodě, mohlo dojít ke změně polohy radarového
snímače (předního). Okamžitě systém vypněte a vždy si nechejte vozidlo zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-295

Page 472 of 919

¾Nepoužívejte přední nárazník k tlačení jiných vozidel nebo překážek, jako například při
vyjíždění z parkovacího místa. Mohlo by dojít k nárazu do radarového snímače (předního)
a k vychýlení jeho polohy.
¾Radarový snímač (přední) nedemontujte, nerozebírejte ani neupravujte.
¾O opravách, výměnách nebo lakování v blízkosti radarového snímače (předního) se
poraďte s autorizovaným opravcem vozů Mazda.
¾Neprovádějte úpravy podvozku vozidla. Pokud došlo k úpravám na zavěšení kol, mohlo se
změnit postavení vozidla a radarový snímač (přední) nemusí být schopen správně
detekovat vozidlo vpředu nebo překážku.
POZNÁMKA
•Za následujících podmínek nemusí být
radarový snímaþ (pední) schopen
správn detekovat vpedu jedoucí
vozidla nebo pekážky nacházející se
ped vlastním vozidlem, þímž m$že
nepízniv ovlivovat normální funkci
souvisejících systém$.
•Zadní povrch vozidla vpedu
neodráží radiového vlny úþinn jako
napíklad nenaložený pív s nebo v$z
s plošinou zakrytou plát nou
stechou, vozidla se zadními
výklopnými dvemi z tvrdého plastu
a vozidla s oblým tvarem zád .
•Píliš nízké vozidlo vpedu a tedy
menší plocha pro odrážení rádiových
vln.
•Viditelnost je snížená z toho d$vodu,
že vozidlo vpedu odhazuje vodu,
sníh nebo písek z pneumatik a ty
dopadají na þelní sklo.
•Když jsou v zavazadlovém prostoru
naloženy t žké pedm ty nebo na
zadních sedadlech sedí cestující.
•Na pedním povrchu pedního znaku
je led, sníh nebo bláto.
•Pi špatném poþasí, napíklad za
dešt , sn žení nebo píseþné boue.
•Pi jízd v blízkosti zaízení, které
vysílají silné rádiové vlny.
•Za následujících podmínek nemusí být
radarový snímaþ (pední) schopen
detekovat vpedu jedoucí vozidla nebo
pekážky.
•Zaþátek a konec zatáþky.
•Silnice s þetnými zatáþkami.
•Silnice s úzkými jízdními pruhy kv$li
pracím na silnici nebo uzaveným
jízdním pruh$m.
•Vozidlo vpedu vjede do mrtvého úhlu
radarového snímaþe.
•Vozidlo vpedu jede neobvyklým
zp$sobem kv$li nehod nebo
poškození vozidla.
•Silnice s opakovaným stoupáním
a klesáním
•Jízda na špatných nebo
nezpevn ných vozovkách.
•Vzdálenost mezi Vaším vozidlem
a vozidlem ped Vámi je velmi
krátká.
•Vozidlo se piblíží náhle, napíklad
pejede z vedlejšího pruhu.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-296

Page 473 of 919

•Aby nedošlo k nesprávné funkci
systému, používejte pneumatiky
pedepsané velikosti od stejného
výrobce, které jsou stejné znaþky a mají
stejný vzorek na všech 4 kolech. Navíc
nepoužívejte na stejném vozidle
pneumatiky s výrazn rozdílným
opotebením nebo s výrazn rozdílným
tlakem (vþetn náhradního kola pro
nouzové použití).
•Pokud je akumulátor vybitý, nemusí
systém fungovat správn .
•Pi jízd po silnicích s malým
provozem, kde je málo vozidel nebo
pekážek, které by mohl radarový
snímaþ (pední) detekovat, se m$že
doþasn zobrazit zpráva „Front radar
blocked“ (Pední radar zablokován),
což však není píznakem poruchy.
•Používání radarových snímaþ$ m$že
podléhat regulaci vyplývající ze zákon$
upravujících používání rádiových vln
a platných v zemi, kde je vozidlo
v provozu. Je-li vozidlo používáno
v zahraniþí, m$že být vyžadováno
schválení k jeho provozu v píslušné
zemi.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-297

Page 474 of 919

Radarové snímaþe (zadní)*
Vaše vozidlo je vybaveno radarovými snímaþi (zadními). Radarové snímaþe (zadní)
využívají také následující systémy.
•Monitorování slepého úhlu (BSM)
•Systém upozorující na provoz za vozem pi couvání (RCTA)
Radarové snímaþe (zadní) fungují tak, že vysílají rádiové vlny a poté detekují vlny odražené
od vozidla pibližujícího se zezadu nebo od pekážky za vozidlem.
Radarové snímače (zadní) Sedan KombiRadarové snímače (zadní)
Radarové snímaþe (zadní) jsou nainstalovány uvnit zadního nárazníku, a to po jednom na
pravé a levé stran .
Vždy udržujte povrch zadního nárazníku v blízkosti radarových snímaþ$ (zadních) v þistot ,
aby tyto snímaþe mohly normáln fungovat. Také do t chto míst neumís"ujte žádné
pedm ty, jako napíklad nálepky.
Vi z P éþe o exteriér vozu na stran 6-68.
UPOZORN NÍ
Pokud zadní nárazník utrpí silný náraz, systém může přestat správně fungovat. Okamžitě
systém vypněte a nechejte si vůz zkontrolovat u kvalifikovaného opravce, doporučujeme
obrátit se na autorizovaného opravce vozů Mazda.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-298*N které modely.

Page 475 of 919

POZNÁMKA
•Detekþní schopnost radarových snímaþ$ (zadních) má svá omezení. V následujících
pípadech m$že dojít ke snížení detekþní schopnosti a systém nemusí fungovat normálním
zp$sobem.
•Zadní nárazník v blízkosti radarových snímaþ$ (zadních) byl deformován.
•Sníh, led nebo bláto pilnuly k zadnímu nárazníku v blízkosti radarových snímaþ$
(zadních).
•Za nepíznivého poþasí, jako napíklad za dešt , mlhy nebo sn žení.
•Za následujících podmínek nedokáží radarové snímaþe (zadní) detekovat cílové objekty
nebo je detekují pouze obtížn .
•Nepohyblivé objekty na vozovce nebo krajnici, jako napíklad malá jednostopá vozidla,
jízdní kola, chodci, zvíata a nákupní vozíky.
•Tvary vozidel, které neodrážejí radarové vlny, jako napíklad prázdné nákladní pív sy
o malé výšce nebo sportovní automobily.
•Vozidla se dodávají ve stavu, kdy sm r radarových snímaþ$ (zadních) je u každého vozidla
seízen podle užitné hmotnosti tohoto vozidla, þímž je zajišt no, že radarové snímaþe
(zadní) budou schopny správn detekovat pibližující se jiná vozidla. Dojde-li z jakéhokoli
d$vodu k odchýlení uvedeného seízeného sm ru radarových snímaþ$ (zadních),
kontaktujte kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
•Potebujete-li opravu nebo vým nu radarových snímaþ$ (zadních) nebo opravu
nárazníku, opravy laku a vým ny díl$ v blízkosti radarových snímaþ$, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporuþujeme obrátit se na autorizovaného opravce voz$
Mazda.
•Systém vypínejte pi tažení pív su nebo pi jízd s nainstalovaným píslušenstvím, jako
napíklad nosiþem jízdních kol, na zádi vozidla. V opaþném pípad budou vlny
vyzaované radarem blokovány, což zp$sobí, že systém nebude fungovat normáln .
•Používání radarových snímaþ$ m$že podléhat regulaci vyplývající ze zákon$ upravujících
používání rádiových vln a platných v zemi, kde je vozidlo v provozu. Je-li vozidlo
používáno v zahraniþí, m$že být vyžadováno schválení k jeho provozu v píslušné zemi.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-299

Page 476 of 919

Ultrazvukový snímaþ (zadní)*
Ultrazvukové snímaþe (zadní) fungují tak, že vyzaují ultrazvukové vlny, které se odrážejí
od pekážek za vozidlem, a vracející se odražené ultrazvukové vlny jsou následn zadními
ultrazvukovými snímaþi detekovány.
Sedan Kombi
Ultrazvukový senzor (zadní) Ultrazvukový senzor (zadní)
Ultrazvukové snímaþe (zadní) jsou namontovány v zadním nárazníku.
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
4-300*N které modely.

Page 477 of 919

Pední kamera / boþní kamery / zadní kamera*
Vaše vozidlo je vybaveno pední kamerou, boþními kamerami a zadní kamerou. Monitor pro
prostorový pohled využívá všechny kamery.
Pední kamera, boþní kamery a zadní kamera snímají obraz prostoru okolo vozidla.
Jednotlivé kamery jsou nainstalovány na následujících místech.
Boční kamera Přední kamera
Zadní kamera
Boční kamera
Pi jízd
i-ACTIVSENSE
*N které modely.4-301

Page 478 of 919

Tempomat*
Pomocí tempomatu m$žete nastavit a automaticky udržovat jakoukoliv rychlost vyšší než
pibližn 25 km/h.
VA R OV Á N Í
V následujících situacích tempomat nepoužívejte:
Používání tempomatu v následujících situacích by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad
vozidlem.
¾Kopcovitý terén
¾Prudké svahy
¾Hustý nebo nepravidelný provoz
¾Vozovky s kluzkým povrchem nebo klikaté silnice
¾Podobná omezení vyžadující časté změny rychlosti jízdy
Pi jízd
Te m p o m a t
4-302*N které modely.

Page 479 of 919

tOvládací spínaþe tempomatu
Spínač ON
Spínač RES/+ Bez nastavitelného
omezovače rychlosti (ASL)
Spínač SET-
Spínač
OFF/CANCEL Spínač MODE
Spínač RES/+ S nastavitelným
omezovačem rychlosti (ASL)Spínač SET-
Spínač
OFF/CANCEL
POZNÁMKA
Má-li Váš v$z Mazda na volantu následující spínaþ, je vybaven systém radarového
adaptivního tempomatu Mazda (MRCC).
Viz Radarový adaptivní tempomat Mazda (MRCC) na stran 4-185.
Spínač CANCELSpínač RES
Spínač OFF spínač spínač
Spínač MODE
Spínač SET- Spínač SET+
Pi jízd
Tempomat
4-303

Page 480 of 919

tHlavní indikace systému tempomatu
(bílá) / Indikace nastavení systému
tempomatu (zelená)
Tato indikace má 2 barvy.
Hlavní indikace tempomatu (bílá)
Indikace se rozsvítí (bíle), když je systém
tempomatu aktivován.
Indikace nastavení tempomatu (zelená)
Tato indikace svítí zelen , když je
nastavena rychlost vozidla.
tAktivace/deaktivace
S nastavitelným omezovaþem rychlosti
(ASL)
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn te
spínaþ MODE. Hlavní indikace systému
tempomatu (bílá) se zobrazí.
Pokud chcete systém deaktivovat,
stiskn te spínaþ OFF/CANCEL.
Hlavní indikaþní kontrolka systému
tempomatu (bílá) zhasne.
POZNÁMKA
Když stiskn te tlaþítko MODE b hem
þinnosti systému tempomatu, systém
tempomatu pepne na nastavitelný
omezovaþ rychlosti (ASL).
Bez nastavitelného omezovaþe rychlosti
(ASL)
Pokud chcete systém aktivovat, stiskn te
spínaþ ON. Hlavní indikace systému
tempomatu (bílá) se zobrazí.
Pokud chcete systém deaktivovat,
stiskn te spínaþ OFF/CANCEL.
Hlavní indikaþní kontrolka systému
tempomatu (bílá) zhasne.
VAROVÁNÍ
Tempomat vždy vypněte, pokud ho
nepoužíváte:
Pokud byste nechali tempomat ve stavu
připraveném k aktivaci a nepoužívali jej,
bylo by to nebezpečné, protože by se
tempomat mohl náhodně aktivovat
nechtěným stisknutím aktivačního tlačítka.
Výsledkem by byla ztráta kontroly nad
vozem a nehoda.
POZNÁMKA
Pi vypnutí spínaþe zapalování se zachová
stav systému, který existoval ped
vypnutím spínaþe zapalování. Je-li
napíklad spínaþ zapalování vypnut
v dob , kdy je systém tempomatu zapnutý,
bude tento systém zapnutý i pi píštím
zapnutí spínaþe zapalování.
Pi jízd
Te m p o m a t
4-304

Page:   < prev 1-10 ... 431-440 441-450 451-460 461-470 471-480 481-490 491-500 501-510 511-520 ... 920 next >