MAZDA MODEL 6 2018 Návod k obsluze (in Czech)

Page 741 of 919

POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
13 CABIN.+B 50 A Ochrana r$zných okruh$
14 FAN GE 30 A
Ventilátor chlazení
*
15 ENG.MAIN 40 Aídicí systém motoru
16 ABS/DSC M 50 A ABS, systém dynamického ízení jízdní stability
17 HEATER 40 A Klimatizace
18 WIPER 20 A St raþ a ostikovaþ pedního okna
19 FAN DE 50 A
Ventilátor chlazení
*
20 ADD FAN GE 30 A
Ventilátor chlazení*
21 ENGINE3 15 Aídicí systém motoru
22 ENGINE2 15 Aídicí systém motoru
23 AUDIO2 7,5 A Audiosystém
24 METER2 10 A
Pístrojový panel
*
25 SRS1 7,5 A Vzduchové vaky
26 METER1 10 A Pístrojový panel
27 ENGINE.IG1 7,5 Aídicí systém motoru
28 AT 15 A
ídicí systém pevodovky
*, spínaþ zapalování
29 H/CLEAN 20 A
Ostikovaþe hlavních sv tlomet$
*
30 A/C 7,5 A Klimatizace
31 AT PUMP 15 A
ídicí systém pevodovky
*
32 HORN 15 A Houkaþka
33 R.WIPER 15 A
St raþ zadního okna
*, Systém ochrany proti krádeži*
34 H/L HI 20 A Dálkové sv tlo sv tlometu
35ŠŠ Š
36 WIPER.DEI 20 A
Odmrazování st raþ$ þelního skla
*
37 ENG.+B 7,5 Aídicí systém motoru
38 H/L LOW L 15 A Potkávací sv tlomet (levý)
39 GLOW SIG 5 A
ídicí systém motoru
*
40ENGINE1
ENGINE415 Aídicí systém motoru
41 C/U IG1 15 A Ochrana r$zných okruh$
42 ST.HEATER 15 A
Vy hívaný volant
*
43ŠŠ Š
44 AUDIO1 25 A Audiosystém
45 ABS/DSC S 30 A ABS, systém dynamického ízení jízdní stability
46 FUEL PUMP 15 A
Palivový systém
*
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
*N které modely.6-65

Page 742 of 919

POPISHODNOTA
POJISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
47 FUEL WARM 25 A
Vy hívání paliva
*
48 TAIL 15 A Koncová sv tla, osv tlení registraþní znaþky
49SCR2
FUEL PUMP225 A
ídicí systém motoru
*
50 HAZARD 25 A Varovné blikaþe, Ukazatele sm ru, Obrysová sv tla
51 H/L LOW R 15 A Potkávací sv tlomet (pravý)
52 OUTLET 25 AŠ
53 STOP 10 A
Brzdová sv tla, Zadní mlhová sv tla
*
54 ROOM 25 A Ochrana r$zných okruh$
Pojistková skí (levá strana)
POPISHODNOTA PO-
JISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
1P.SEAT D 30 A
Elektricky ovládaná sedadla
*
2 P.SEAT P1 30 A
Elektricky ovládaná sedadla*
3R.SEAT W1 20 A
Vy hívání sedadel*
4 P.WINDOW2 25 A Elektricky ovládaná okna
5 SRS2/ESCL 15 A Elektrický zámek ízení
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
6-66*N které modely.

Page 743 of 919

POPISHODNOTA PO-
JISTKYCHRÁN NÝ OKRUH
6 D.LOCK 25 A Elektrické zámky dveí
7SEAT WARM 20 A
Vy hívání sedadel
*
8 SUNROOF 10 A
Stešní okno*
9 R.OUTLET1 15 A
Elektrické zásuvky*
10 MIRROR 7,5 A Elektricky ovládaná vn jší zp tná zrcátka
11 AT IND 7,5 A
Indikátor azení AT
*
12 INTERIOR1 15 A Ochrana r$zných okruh$
13 INTERIOR2 10 A Ochrana r$zných okruh$
14 R.OUTLET2 15 A Elektrické zásuvky
15 USB 7,5 A
USB zásuvka
*
16 SCR3 15 A
ídicí systém motoru*
17 SCR4 15 A
ídicí systém motoru*
18 AUDIO3 15 A Audiosystém
19 R.SHADE 7,5 A
Zadní sluneþní clona
*
20 M.DEF 7,5 A
Odmlžovaþ zrcátek*
21ŠŠ Š
Údržba a péþe o vozidlo
Údržba provád ná majitelem
*N které modely.6-67

Page 744 of 919

Péþe o exteriér vozu
Technologie lakování použitá na Vašem
voze Mazda pedstavuje to nejnov jší
v oblasti technického vývoje sm sí
a zp$sob$ aplikace.

Pokud však není laku v nována náležitá
péþe, mohou negativní vlivy prostedí
zp$sobit porušení ochranných vlastností
laku.

Zde uvádíme n kolik píklad$ možných
poškození spolu s radami, jak t mto
poškozením pedcházet.
Narušení povrchu zp$sobené kyselým
dešt m nebo pr$myslovým spadem
Píþina
Pr$myslový spad a výfukové plyny
vozidel se dostávají do vzduchu, mísí se
s dešt m nebo rosou, a vytváejí tak
kyseliny. Tyto kyseliny se mohou usazovat
na laku vozidla. Jakmile se voda odpaí,
tato kyselina se zkoncentruje a m$že
zp$sobit poškození laku.
ýím déle z$stane kyselina na povrchu, tím
v tší je riziko poškození laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se pi tom pokyn$ uvedených v této þásti).
Tyto kroky byste m li uþinit ihned,
jakmile máte podezení, že povrch Vašeho
vozu byl vystaven kyselému dešti.
Poškození zp$sobené ptaþím trusem,
hmyzem nebo mízou ze strom$
Píþina
Ptaþí trus obsahuje kyseliny. Pokud
nedojde k jeho urychlenému odstran ní,
m$že jeho p$sobením dojít ke ztrát lesku
laku v d$sledku poškození laku.

Když se na povrch laku pilepí hmyz
a zaþne se rozkládat, vznikají korozivní
látky. Pokud nedojde k jeho urychleného
odstran ní, m$že jeho p$sobením dojít ke
ztrát lesku laku v d$sledku poškození
laku.

Míza ze strom$ zatvrdne a trvale ulpí na
povrchu laku. Pokud se pokusíte o její
seškrabání, když je již zatvrdlá, m$že se
stát, že spoleþn s mízou odloupnete i þást
laku.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z Mazda myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se pi tom pokyn$ uvedených v této þásti).
Tuto þinnost je teba provést co nejdíve
po zneþišt ní laku vozidla.

Ptaþí trus lze odstranit m kkou houbou
a vodou. Pokud jste na cestách a nemáte
tyto prostedky k dispozici, m$žete použít
také zvlhþený kapesník. Oþišt nou oblast
je t
eba navoskovat podle pokyn$
uvedených v této þásti.
Hmyz a míza ze strom$ se nejlépe
odstrauje m kkou houbou a vodou nebo
b žn dostupným chemickým þisticím
prostedkem.

Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-68

Page 745 of 919

Druhou možností je zakrýt zasaženou
oblast vlhkými novinami na dobu 1 až 2
hodiny. Po odstran ní novin opláchn te
uvoln né neþistoty vodou.
Vo d n í s k v r n y
Píþina
Déš", mlha, rosa a dokonce i voda
z vodovodu mohou obsahovat škodlivé
minerály jako s$l a vápenec. Pokud se na
laku vozu usadí tekutina, obsahující tyto
minerály, která se pozd ji odpaí, minerály
se koncentrují a ztvrdnou v podob bílých
kruh$. Tyto prstence mohou poškodit lak
Vašeho vozu.
Prevence
Je nezbytné, abyste sv$j v$z myli
a voskovali, a tím chránili jeho lak (držte
se pi tom pokyn$ uvedených v této þásti).
M li byste tak uþinit bezprostedn poté,
kdy zjistíte, že se na laku Vašeho vozu
vytvoily vodní skvrny.
Odprýskání laku odletujícími kamínky
Píþina
K odprýskání laku dochází, když je Váš
v$z zasažen kaménky odlétávajícími od
pneumatik vozu jedoucího ped Vámi.
Jak zabránit odprýskávání laku
odletujícími kaménky
Udržování bezpeþné vzdálenosti mezi
Vámi a vozidlem ped Vámi snižuje riziko
odprýsknutí laku letícím kaménkem.
POZNÁMKA
•Velikost oblasti, ve které dochází
k tomuto druhu odprýskávání laku,
závisí na rychlosti vozidla. Napíklad
pi jízd rychlostí 90 km/h, je tato oblast
dlouhá 50 m.
•Pi nízkých teplotách lak vozidla tvrdne.
Tím se zvyšuje pravd podobnost
odprýsknutí laku odletujícím kaménkem.
•Odprýsknutý lak m$že vést ke vzniku
rezav jících míst na Vašem voze Mazda.
Než se tak stane, opravte poškození
opravným lakem Mazda, pesn podle
pokyn$ uvedených v této þásti. Pokud
postiženou oblast vþas neopravíte, m$že
dojít k závažnému prorezav ní a
k následným nákladným opravám.

Pi používání chemického þistiþe nebo
leštidla se ite všemi pokyny uvedenými
na nálepce a na obalu. Peþt te si všechna
varování a upozorn ní.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-69

Page 746 of 919

tÚdržba povrchu vozu
Mytí
UPOZORN NÍ
¾Je-li páčka pro ovládání stěračů v poloze
a spínač zapalování je v poloze ON,
mohou být stěrače automaticky uvedeny
do chodu v následujících případech:
¾Pokud se čelního skla v místě nad
senzorem deště dotknete hadrem.
¾Pokud je do čelního skla v místě
dešťového senzoru udeřeno rukou
nebo jiným předmětem z vnější nebo
vnitřní strany vozu.
Nepřibližujte své ruce nebo škrabky
k čelnímu sklu, když je páčka stěračů
v poloze
a spínač zapalování
v poloze ON, protože v případě
automatické aktivace stěračů by mohlo
dojít k sevření prstů nebo stěračů a
k poškození lišt stěračů.
Pokud se chystáte čistit čelní sklo, ověřte,
že jsou stěrače úplně vypnuté (pokud
motor zůstal běžet). Je to obzvlášť
důležité při odstraňování ledu a sněhu.
¾Nestříkejte vodu do motorového
prostoru. Mohlo by dojít k problému se
startováním motoru nebo poškození
elektroinstalace.
¾Při mytí a voskování vozidla buďte
opatrní, abyste nepůsobili příliš velkou
silou na střechu vozidla. Mohli byste
promáčknout karoserii.
Abyste ochránili povrch vozu ped korozí
a degradací, m li byste sv$j v$z Mazda
umývat d$kladn a þasto, alespo jednou
za m síc, a to vlažnou nebo studenou
vodou.

Pi nesprávném zp$sobu mytí karoserie
vozu m$že dojít k poškrábání lakovaných
povrch$. Uvádíme n kolik píklad$, kdy
m$že k takovému poškrábání dojít.

K poškrábání lakovaných povrch$ m$že
dojít, pokud:
•Budete vozidlo umývat bez pedchozího
zvlhþení neþistot a jiných cizích þástic
vodou.
•Budete umývat vozidlo hrubým, suchým
nebo špinavým hadrem.
•Budete vozidlo umývat v automatické
mycí lince, která má špinavé nebo píliš
tuhé kartáþe.
•Jsou použity þisticí a lešticí prostedky
obsahující abraziva.
POZNÁMKA
•Spoleþnost Mazda nenese odpov dnost
za poškrábání laku, ke kterému došlo
v automatických mycích linkách nebo
nesprávným zp$sobem mytí.
•Poškrábání je mnohem patrn jší na
vozidlech s tmavými odstíny laku.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-70

Page 747 of 919

Abyste minimalizovali poškrábání
lakovaných povrch$:
•Ped mytím spláchn te neþistoty nebo
jiné cizí þástice vlažnou nebo studenou
vodou.
•Pi mytí vozu používejte velké množství
vlažné nebo studené vody a m kký hadr.
Nepoužívejte nylonovou látku.
•Pi mytí nebo utírání vozu tlaþte na
povrch co nejmén .
•Se svým vozem jete pouze do takové
automatické mycí linky, která má dobe
udržované mycí kartáþe.
•Nepoužívejte abrazivní þisticí
prostedky nebo vosk obsahující
abrazivní složky.
UPOZORN NÍ
¾Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí
prostředky nebo silné čističe obsahující
vysoce alkalické nebo žíravé složky.
Mohlo by dojít k poškození ochranné
vrstvy, čisticí prostředky také mohou
změnit barvu laku nebo ho poškodit.
Pi mytí karoserie se zam te zejména na
odstran ní soli, špíny, bláta a dalších
cizích materiál$ ze spodní strany blatník$
a ujist te se, že jsou þisté vypoušt cí
otvory ve spodní þásti dveí a jejich
krytek.

Hmyz, asfalt, míza strom$, ptaþí trus,
pr$myslový spad a podobné usazeniny
mohou poškodit lak Vašeho vozu, pokud
je neodstraníte okamžit . Není-li úþinné
vþasné opláchnutí þistou vodou, použijte
jemný roztok þisticího prostedku
urþeného pro automobily.

Poté d$kladn opláchn te veškerý þisticí
roztok vlažnou nebo studenou vodou.
Nedovolte, aby þisticí prostedek na
povrchu laku zaschnul.

Po umytí vozidla otete lak þistou jelenicí,
aby se nevytvoily vodní skvrny.
VA R OV Á N Í
Mokré brzdy vysušte pomalou jízdou,
několikrát uvolněte plynový pedál a lehce
sešlápněte brzdový pedál, dokud se funkce
brzd nevrátí k normálu:
Jízda s mokrými brzdami je nebezpečná.
Prodloužená brzdná dráha nebo tažení
vozu ke straně během brzdění může být
příčinou vzniku vážné dopravní nehody.
Mírným přibrzděním zkontrolujte, zda
nebyla účinnost brzd ovlivněna.
Pi použití automatické myþky
•Sklopte vn jší zp tná zrcátka.
•Kartáþe automatických myþek mohou
snížit lesk laku nebo pisp t k jeho
znehodnocení.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-71

Page 748 of 919

Pi použití vysokotlaké myþky
K dispozici jsou myþky automobil$, ve
kterých se používá voda o vysoké teplot
a pod vysokým tlakem. Pokud se tryska
myþky dostane píliš blízko k vozidlu,
m$že síla proudu poškodit nebo
deformovat lišty, narušit t snost díl$,
popípad m$že voda proniknout do
interiéru. Mezi tryskou a vozidlem
udržujte dostateþnou vzdálenost (nejmén
30 cm). Navíc nestíkejte píliš dlouhou
dobu na jedno místo na vozidle a bute
velmi opatrní pi stíkání do mezer mezi
dvemi a v okolí oken.
Voskování
Vaše vozidlo potebuje navoskovat,
jakmile voda pestane na povrchu laku
tvoit jednotlivé kapky.
Ped voskováním je nutné vozidlo umýt
a lak osušit. Navoskujte také všechny
kovové doplky karoserie, aby se zachoval
jejich lesk.

1. Používejte výhradn vosk, který
neobsahuje žádná abraziva.
Vosky obsahující abrazivní složky
mohou odstranit lesk z povrchu laku,
popípad mohou poškodit kovové
þásti.
2. Použijte vhodný stupe pírodního
vosku pro odlišné barvy (metalíza,
perle" nebo klasická barva).
3. Pi voskování nanášejte vosk na lak
stejnom rn pomocí voskovací houby
nebo m kkého hadíku.
4. Poté vozidlo otete suchým hadrem.
POZNÁMKA
ýistiþe skvrn sloužící k odstraování oleje,
asfaltu a podobných materiál$ obvykle
odstraní i vrstvu vosku. Z tohoto d$vodu
tato místa op tovn navoskujte, a to
i pesto, že ostatní þásti karoserie
voskování nepotebují.
tOprava poškozeného laku
korekþním lakem
Poškození laku zp$sobené kaménky
odletujícími od pneumatik voz$ jedoucích
ped Vámi, poškození pi parkování
a podobn opravte opravným lakem pro
vozy Mazda díve, než se zaþne tvoit
koroze. Nejprve þistým m kkým hadíkem
odstrate z opravovaného místa neþistoty
a mastnotu.

Pokud již došlo ke vzniku koroze:

1. Kompletn odstrate korozi skelným
papírem.
2. Oþist te þistým m kkým hadíkem.
3. Natete opravované místo ochranným
prostedkem proti reziv ní.
4. Po úplném zaschnutí natete
opravované místo vhodným krycím
lakem.
Je pochopiteln nejvýhodn jší, pokud tuto
práci sv íte kvalifikovanému servisu,
doporuþujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-72

Page 749 of 919

tOchrana dutin
Dutiny v karoserii jsou ošeteny již ve
výrob , ale další ochranná opatení b hem
provozu vozidla mají píznivý vliv na
prodloužení životnosti karoserie vozu.
Doporuþujeme Vám, abyste se v této
otázce poradili v kvalifikovaném servisu,
doporuþujeme autorizovaného opravce
voz$ Mazda.
tÚdržba lesklých kovových þástí
•K odstraování asfaltu a hmyzu
z lesklých kovových þástí používejte
výhradn speciální prostedek. Nikdy
pro tuto práci nepoužívejte n$ž nebo
podobný nástroj.
•Abyste pedešli korozi povrchu lesklých
kovových þástí, naneste na tyto povrchy
vosk nebo ochranný prostedek na
chrom a vylešt te jej do vysokého lesku.
•B hem chladného poþasí nebo
v pobežních oblastech chrate lesklé
kovové þásti nanesením v tší vrstvy
vosku nebo ochranného prostedku na
chrom než pi b žné údržb . Pom$že
také, když je natete antikorozívní
vazelínou nebo jiným ochranným
prostedkem.
UPOZORN NÍ
Při čištění chromovaných povrchů nebo
částí z leštěného hliníku nepoužívejte
ocelovou vatu, abrazivní čisticí prostředky
nebo silné čističe obsahující vysoce
alkalické nebo žíravé složky. Těmi by mohl
být poškozen ochranný povlak
a způsobeno odbarvení nebo poškození
laku.
tOchranný nát r podvozku vozidla
Tímto speciálním nát rem jsou natena
kritická místa spodních þástí vozidla.
Úkolem nát ru je chránit vozidlo ped
poškozením zp$sobeným chemickými
látkami nebo kameny. Tento nát r se
b hem provozu vozidla poškozuje. Proto
tento nát r pravideln kontrolujte.

Aby je oprava nutná, kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporuþujeme
autorizovaného opravce voz$ Mazda. Jsou
dobe informováni, jak by m la být oprava
provedena.
tÚdržba disk$ kol z lehkých slitin
Disky kol z lehkých slitin jsou chrán ny
þirým ochranným nát rem. Ochrana této
vrstvy vyžaduje zvláštní péþi.
UPOZORN NÍ
Používejte pouze slabý čisticí prostředek.
Před použitím jakéhokoliv čisticího
prostředku ověřte jeho složení. Produkt by
mohl změnit barvu nebo vytvořit skvrny na
discích kol.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-73

Page 750 of 919

POZNÁMKA
•Pi þišt ní disk$ kol z lehkých slitin
zásadn nepoužívejte drát ný kartáþ ani
abrazivní þisticí prostedek, leštidlo
nebo rozpoušt dlo. T mi by mohla být
ochranná vrstva poškozena.
•Pro þišt ní disk$ kol vždy používejte
houbu nebo m kký hadr.
Disky kol d$kladn opláchn te vlažnou
nebo studenou vodou. Také nezapomete
vyþistit disky kol po jízd po prašných
nebo posolených cestách, abyste
pedešli korozi.
•Vyvarujte se mytí vozu v automatické
mycí lince, která používá
vysokorychlostní nebo hrubé kartáþe.
tÚdržba plastových díl$
•Pi þišt ní plastových díl$ sv tel
nepoužívejte benzin, petrolej,
rektifikovaný líh, lak, edidlo, siln
kyselé þisticí prostedky nebo siln
alkalické þisticí prostedky. Tyto
chemické prostedky mohou poškodit
nebo zm nit zbarvení povrchu,
výsledkem m$že být významná ztráta
funkþnosti sv tel. Pokud se plastové
þásti neúmysln dostanou do kontaktu
s n kterým z t chto chemických
prostedk$, opláchn te je okamžit
vodou.
•Pokud se plastové díly, jako napíklad
nárazníky, dostanou neúmysln do
kontaktu s chemickými prostedky nebo
kapalinami, jako je benzin, olej, chladicí
kapalina motoru nebo elektrolyt
z akumulátoru, m$že dojít ke zm n
jejich barvy, ke vzniku skvrn nebo
k odlupování laku. Okamžit otete
veškeré takové chemické prostedky
a kapaliny m kkým hadrem.
•K dispozici jsou myþky automobil$, ve
kterých se používá voda o vysoké
teplot a pod vysokým tlakem. Pokud se
tryska myþky dostane píliš blízko
k vozidlu nebo pokud je proud vody
píliš dlouho nasm rovaný na jedno
místo, m$že dojít k deformaci
plastových díl$ nebo poškození laku.
•Nepoužívejte prostedky obsahující vosk
(lešt nky). Mohlo by dojít k poškození
laku.
•Také nepoužívejte elektrické nebo
pneumatické náadí pro nanášení vosku.
Jinak by mohlo teplo vzniklé tením
zp$sobit deformaci plastových díl$ nebo
poškození laku.
Údržba a péþe o vozidlo
Péþe o vzhled
6-74

Page:   < prev 1-10 ... 701-710 711-720 721-730 731-740 741-750 751-760 761-770 771-780 781-790 ... 920 next >